Sonstige Geräte

Amazone Cataya 3000 Special

Zustand: neu, Abmessung (LxBxH): 1.630 x 700 x 1.200Gewicht ca.: 480Gesamtleistungsbedarf: 1,1Anbiegung: 2Blechstärke: 3Blechlänge: 1050 Technische Daten Blecheinrollmaschine Walzendurchmesser: 90 mm Rollgeschwindigkeit: 6 m/min • asymetrische Walzenanordnung Cgjdpfsd Eqqqox Adqjp • 2 Walzen mittels Bremsmotor angetrieben • Hinterwalzenzustellung mit Handrad • ausschwenkbare Oberwalze • Konischrollvorrichtung • Doppelfußschalter für Rechts-Linkslauf • Unter- und Hinterwalze mit Drahteinlegerillen • Betriebsanleitung in DEUTSCH EXTRA: gehärtete Walzen EURO 900,--  

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 8.500 h, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Vorderreifengröße: 480/70R30, Hinterreifengröße: 580/70R42, Ausstattung: Druckluftbremse, Frontzapfwelle, 1551 AutoPow r 40 km/h,stufenlos &    / 2058 ComfortView-Kabine mit Kabinenfederung /    / 2123 Komfortsitz mit / Niederfrequenz-Luftfederung, autom    / 2511 2 Teleskop-Außenspiegel, mechanisch / ausfahrbar     / 2567 mit Klimaanlage und Hubdach Cgsdpfx Aju A Igcedqep

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 5.800 h, Leistung: 102,97 kW (140,00 PS), Motorenhersteller: Deutz, Getriebetyp: Hydrostat, Kraftstofftyp: Diesel, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h, Farbe: Grün, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSXV710200LD50158, Ausstattung: Frontlader, Kabine, Klimaanlage, Vorderachse und Kabinenfederung Cgedpfox Tcy Tsx Adqsp

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 18,2 kW (24,75 PS), Getriebetyp: Hydrostat, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 44 l, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 3.642 kg, Reifengröße: Rubberen rupsbanden — 300 mm, Reifenzustand: 100 %, Anzahl der Sitzplätze: 1, Emissionsklasse: Euro5, Schaufelvolumen: 0,11 m³, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 14 h, Ausstattung: Greiferhydraulik, Gummiketten, Kabine, Rußfilter, Standard-Schaufel, Standheizung, UVV, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, verstellbarer Ausleger, === WICHTIGSTE SPEZIFIKATIONEN === Baujahr: 2022 Betriebsstunden: 14 h Betriebsgewicht: 3.642 kg Transportgewicht: ca. 3.643 kg Max. Grabtiefe: 3.507 mm Grabradius: 5.563 mm Schaufelvolumen: 0,11 m³ Motorhersteller: Yanmar 3TNV88F Motorleistung: 18,2 kW (Stufe V) Antrieb: Diesel Typ: Zero-Tail Raupenbagger Schnellwechsler: Easy Lock Vorbereitung (AUX IV) Hydraulikfunktionen: Bis zu 5 Zusatzkreise (AUX I–V) Kabine: Geschlossene Standardkabine Kabinenheizung: Ja Klimaanlage: Optional Fahrgeschwindigkeit: Auto 2-Gang, bis 4,7 km/h Ketten: Gummiketten (300 mm) Stabilisatoren: Nein Langer Löffelstiel: Ja Ballastgewicht: Ja Überlastsystem Advanced: Ja Greiferhydraulik (AUX V): Ja Emissionsklasse: Stufe V CE-Zertifizierung: Ja === HIGHLIGHTS === Cgodpfx Adjxwlm Uoqjp • Yanmar Stage V-Motor – zuverlässig und emissionsarm • Zero-Tail-Design – perfekt für enge Baustellen • Hydraulische Joysticksteuerung mit proportionalen AUX-Funktionen • Bis zu 5 Zusatzhydraulikkreise – inkl. Greifer & Easy Lock • VDS-Option für optimalen Einsatz auf Gefälle • Sofort einsatzbereit mit vollständigen CE-Unterlagen === ZUSTAND === Hervorragender Zustand – nur 14 Betriebsstunden. Komplett gewartet, geprüft und getestet. Besichtigung auf Anfrage möglich. === STANDORT & LIEFERUNG === Standort: Sittard, Niederlande. Weltweiter Versand möglich. Preis auf Anfrage (EXW / zzgl. MwSt.). Kompakter, zuverlässiger Zero-Tail-Bagger mit voller Wartungshistorie. Teil einer der größten Maschinenflotten Europas. Alle Maschinen CE-geprüft und sofort betriebsbereit. === LIEFERUNG === Kranverladung auf Anfrage. Flexible internationale Transportlösungen. Logistik durch Collé Rental & Sales professionell abgewickelt.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 672, Kilometerstand: 15.455 km, Leistung: 85 kW (115,57 PS), Erstzulassung: 07/1996, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 2.680 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Sonstige, Betriebsgewicht: 6.000 kg, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klimaanlage, Standheizung, TÜV und AU werden neu gemacht mit LKW-Zulassung , Der Puch in einem Traumhaft guten Zustand direkt von der Behörde (Schweizer Armee) Super gewartet und Scheckheftgepflegt, siehe Foto, die Karosserie ist in einem super guten Zustand , es sind die besten Puch die ich je gesehen habe, fast wie neu! Der Puch Spezial ist ausgerüstet mit: Klimaanlage und Standheizung, Allradantrieb , Differenzialsperre Hinten , Seitlicher Klappe bei Jägern ideal als abschließbarer Waffenschrank, 2 Sitzpatzen Vorne und 2 Sitzen hinten die aber nicht eingetragen werden da es Hinten kein Fenster gibt , Hoch Geländegängig für extrem schweres Gelände. - Reifengroße 205R16, Mercedes Automatikgetriebe 4 Gängen , Gesamtgewicht betragt 3000 kg , Hubraum 2296cm? , , 24Volt Stromversorgung.  Es sind mehrere Puch Spezial vorrätig mit einer Laufleistung von Original 15000 bis 25000 km.  Cjdsqx Sz Sspfx Adqjgp Alle meine Fahrzeuge sind auf meiner Homepage zusehen. - Da hetzt Ihr nun von Flensburg bis Berchtesgaden hin und her, um Euch die verschiedenen Autos anzuschauen, dabei findet Ihr doch hier über - 150 Fahrzeuge der Typen: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - dann auch noch mit TUV. - Außerdem gibt es noch und unvorstellbar viele Ersatzteile und Zubehör. - Warum wollt Ihr Euch mit weniger zufrieden geben? - Ruf mal anGruße Euer Philipp  

Zustand: gebraucht, Neu: Ja Setzen Sie sich für nähere Auskünfte mit uns in Verbindung. Cgodpfx Adjx I Elnjqop

Zustand: sehr gut (gebraucht), Die vollhydraulische Porduktions-Schnellbügelsägemaschine besitzt eine Universalhydraulik zum ausschließlichen oder wechselweisen Schneiden von dünn- und dickwandigen Profilen sowie Vollmaterial ohne Sägeblattwechsel mit der einheitlichen Zahnteilung von 3 bzw 4Zähnen pro Zoll. Vorgespannte Bügelführung, geschlossene Ölhydraulik, dreifache Schwenklagerung, separates Kühlmittelsystem, stufenlos regulierbare, hydraulische Schnittdruckbelastung, Abhebebewegung und beschleunigter Rückhub, serienmäßig ausgerüstet mit stufenloser Gehrungseinrichtung. Heben des Sägebügels im Eilgang. Pendelschraubstock zur vollkommenen Sägeblattausnützung. Längsführung mit geschliffenen und gehärteten Führungsleisten zur Übertragung der Schnittdruckkräfte auf den Sägebügel. Codpfsxdwbkox Adqsgp Autaomatisch Endabschaltung. Druckknopfbedienung für Funktionen Ein, Aus und Hochgang des Sägebügels Hersteller KASTO Metallbügelsäge Maschinentyp PSB 280 U Antriebsleistung: 2,2 KW Hubzahlen: 40/51/64/80/102/128 min Schnittgeschw.: 11/14/19/22/28/38 m/min Universalhydraulik: serienmäßig Sägevorschub Hydraulik Schnittbereich rund: 280 mm Schnittbereich flach: 280x150 mm Gehrung 0-45 ° Materialauflagehöhe: 600 mm Gewicht: 650 kg. Länge/Breite: 1500x600 mm Höhe: 1000 mm Sägeblattabmessung: 450x40x2 mm Baujahr: 1988 Zubehör. Kühlmitteleinrichtung Eilgang Senken Eilgang Hochgang

Baujahr: 2025, Zustand: gebraucht, Neu: Ja Farbe: Grau Inhalt des Laderaums: 10.000 l Cgedpfxewvmkzo Adqop

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 270.000 km, Erstzulassung: 02/2026, Kraftstofftyp: Benzin, Baujahr: 1986, Betriebsstunden: 100 h, Für weitere Informationen schreiben Sie mir bitte eine E-Mail. Lieferung ist von meiner Seite möglich. Das AMG-Paket ist enthalten. Die Felgen sind neu, aber nicht original. Cgjdpfx Asygtc Rsdqop

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: nicht funktionsfähig, Baujahr: 1971, Abkürzung LARC steht für Lighter Amphibious Resupply Cargo. Damit ist die Heckklappe der Fahrzeuge gemeint, mit der das Militär einen Lastwagen oder anderes militärisches Die Gerät mitführen konnte. Das XV hinter LARC verweist auf das maximal transportierbare Gewicht: 15 Tonnen. Cgedpfoxcgy Hex Adqsp Die Fahrzeuge bestehen aus Aluminium und haben die folgenden (genauen) Abmessungen: 13,71 m Länge, 4,41 m Breite und 4,70 m Höhe. (Amerikanische Maße: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Die ursprünglichen LARC-Fahrzeuge wurden mit zwei Cummins-8-Zylinder-Dieselmotoren ausgestattet, die jeweils 300 PS leisteten. An Land konnten die Fahrzeuge damit eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h erreichen, und im Wasser 9,5 Knoten, also etwa 18 km/h. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 22 Tonnen. Das maximal zulässige Gewicht lag bei 35,5 Tonnen. Der Vorbesitzer hatte die Absicht, die Boote auf einen vollständig elektrischen Antrieb umzurüsten, um anschließend Rundfahrten auf dem Wattenmeer zu organisieren. Es wurden rund 200.000 € investiert, jedoch wurde das Projekt nicht fertiggestellt. Die Dieselmotoren wurden ausgebaut und sind nicht mehr vorhanden. Akkupakete sind vorhanden und teilweise eingebaut. Was genau noch erledigt werden muss, ist nicht bekannt.