Autoklav für Verbundwerkstoffe

Das Autoklavenmaterial ist Q345R, außen mit spezieller Isolierung – Steinwolle mit 80 mm Stärke.
Die Beheizung erfolgt mittels elektrischer Umluftheizung. Im Autoklaven sind Heizrohre installiert, die beidseitig (links und rechts) angeordnet sind (energie- und stromsparend). Die Heizleistung beträgt insgesamt ca. 36 kW.
Ein Ventilator befindet sich im Inneren des Tanks, der Elektromotor ist jedoch außerhalb des Autoklaven montiert (wassergekühlt).

Vakuumfunktion: 12 Vakuumanschlüsse komplett mit Vakuumrohren, zugehörigen Armaturen und Vakuumanzeigen. Der Tank verfügt über ein innenliegendes Fahrgestell (Rahmengestell).

Spezifikationen:
- 2.000 mm Innenarbeitlänge und 1.200 mm Innendurchmesser
- Tür mit Verriegelungssystem (manuell sowie Kolbensteuerung über Steuereinheit; zweite Kontrolle für geschlossene und offene Tür)
- Max. Betriebsdruck: 8 bar (geprüft bis 13,2 bar)
- Einstellbare MAX. Arbeitstemperatur für Luft: 210 °C
- Luftvolumen: 2.770 Liter
- Gewicht: 1.500 kg

- Automatisches Wasserkühlsystem zum Abkühlen des Tankinnenraums nach Prozessende
- 2 Anschlüsse für Druckerhöhungsventile
- 2 Anschlüsse für Druckentlastungsventile
- 1 Anschluss für Temperaturregler (PT 100)
- 1 Anschluss für maximalen Temperaturregler
- 1 Anschluss für analogen Manometer
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- 1 Anschluss für elektrischen Sensor-Manometer
- 1 Anschluss für Vakuumsensor

Das Autoklavendesign verfügt über eine Sicherheitsverriegelung und wurde unter technischer Aufsicht geprüft; ein entsprechendes Zertifikat liegt vor.
Die Steuereinheit sowie das elektrische System sind geprüft und zertifiziert.

Alle Funktionen des Autoklaven können über die Steuereinheit am Monitor angezeigt und gesteuert werden.
Das System ist vollständig programmierbar hinsichtlich variabler Temperatur- und Druckverläufe über die Zeit. Nach Abschluss des Prozesses kann bei Bedarf ein Bericht auf Ihren PC übertragen werden.

Das Inserat wurde automatisiert übersetzt. Übersetzungsfehler sind möglich.