Kettenbagger

CATERPILLAR 5130 Austausch- MOTOR 3508

Zustand: neuwertig (gebraucht), Kilometerstand: 113.812 km, Baujahr: 2019, Länge (mm): 8.700 / Breite (mm): 2.250 / Höhe (mm): 4.000 / 3 Achsen / Gewicht (kg): 16.180 / 380 kW / 516 PS / Kilometerstand: ca. 114.000 / Aufbau offener Kasten / Heckkran Epsilon Typ M110L80 Nsdpfx Aolbl R Aoacslk

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Ein Blockheizkraftwerk (BHKW), bestehend aus drei in Containern eingebauten Dieselgeneratoren, steht zur Verfügung. 1) Motor: MAN 12-Zylinder Turbo, Typ: D 2842 LE 20. Generator: Krauter, Typ: D-SYN-GEN, kVA: 400, kW: 360, A: 577, Hz: 50, Drehzahl: 1500U/min. Inklusive DELF-Synchronisation, Heizwasserabgang, Tischkühler, Vorwärmung und Ölwechseleinrichtung. 2) Motor: MAN 12-Zylinder Turbo, Typ: D 2842 LE 20. Generator: Leroy-Somer, Typ: LSA K 475 L10, kVA: 375, kW: 300, A: 400, Hz: 50, Drehzahl: 1500U/min. Inklusive DELF-Synchronisation, Heizwasserabgang, Tischkühler, Vorwärmung und Ölwechseleinrichtung. 3) Motor: Daimler Benz 8-Zylinder Turbo, Typ: AGV 12. Generator: Krauter, Typ: D-SYN-GEN, kVA: 350, kW: 230, A: 400, Hz: 50, Drehzahl: 1500U/min. Das Blockheizkraftwerk hat eine Gesamtleistung von rund 1100kVA. Inklusive Tischkühler, V2A-Wärmeaustauscher, Containern und Schaltschränken. Alle Generatoren sind in Containern installiert und damit auch einfach zu transportieren. Nlodpfx Astwqzrjacjk

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Baujahr: 2018, KTA38-G14 gehört zu einem Cummins KTA38-Dieselmotor (38-Liter V12), typischerweise als Aggregat-/Generator-Antrieb. Hier sind die wichtigsten technischen Eckdaten (allgemeine Herstellerangaben für die G-Serie): ✅ Cummins KTA38-G14 – Technische Daten (typisch) Motorbauart: • 12-Zylinder V-Dieselmotor • Hubraum: 37,7 Liter • Turbolader + Ladeluftkühlung • Reiheneinspritzpumpe PT-System • Schwungmassenausführung für Generatoren Leistung (Generator-Antrieb): • 1132kVA Generatorleistung (je nach Hersteller & Derating) • Motorleistung: ca. 1040–1120 kW • Drehzahl: 1500 U/min (50 Hz) oder 1800 U/min (60 Hz) Abmessungen (typisch): • Länge ca. 2100–2300 mm • Breite ca. 1500 mm • Höhe ca. 1900 mm • Gewicht: 5-6 T Weitere technische Eigenschaften: • Mechanische Einspritzung (PT-System) • Hohe Zuverlässigkeit für Kraftwerke & Heavy-Duty Generatoren • Bekannt als „Arbeitspferd“ im Dauerbetrieb • Geeignet für Prime oder Standby Power Njdpoxzld Uefx Aacelk

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Betriebsstunden: 440 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl von Zylindern: 6, Nennleistung: 165 kW (224,34 PS), Drehzahl (min.): 1.850 U/min, Drehzahl (max.): 1.850 U/min, Art der Kühlung: Wasser, 2x Sprinklerpumpe von van Wijk en Boerma Scania Dieselmotor Typ: D9 90 Nlsdpfx Ajxvmtgsacek Feuerlöschpumpe Modell: KFP150-400 Leistung: 450 m³/h P-ABS MAX: 165 kW Druck: 9 bar

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 250 kW (339,91 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Betriebsstunden: 615 h, Komplette Firepack-Installation geliefert von Van Wijk & Boersma Firpacks (NLD). Die komplette Anlage besteht aus zwei Diesel-Firepacks, die jeweils gemäß NFPA-20-Vorschriften auf eine Fördermenge von 700 m³/h bei 8 bar ausgelegt sind. Ein elektrischer Schaltschrank des Typs WB 882-D20 ist installiert, ebenfalls gemäß NFPA-Richtlinien, inklusive Druckschalter. Jeder Einheit ist mit einem doppelwandigen Kraftstofftank mit 600 Litern Fassungsvermögen ausgestattet. • Motor Marke: Scania • Motortyp: DI-9-48A 10-14 • Pumpenhersteller: Aurora • Pumpentyp: 8-481-17B • Baujahr: 2004 EIGENSCHAFTEN (pro Einheit): • Pumpenkapazität: max. 1.050 m³/h • Pumpendruck: max. 9,4 bar • Motorleistung: 250 kW • Drehzahl: 2.050 U/min • Betriebsstunden: 460 – 615 Stunden Nledpfjxdlmhex Aacok

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 3.100 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 1.500 l, Farbe: Gelb, Desel Generator 715 KVA, 2340h, inklusive Kabel. Njdpfxjib A U Sj Aacolk

Baujahr: 1989, Zustand: ungeprüft (gebraucht), Der Kran ist demontiert. Nodpfx Aef Sfxqjacelk Prüfbuch vorhanden.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Stromaggregat Hersteller: Promac Typ: S200 CS Baujahr: 2011 Motor dreht frei. Motor springt jedoch nicht an. Nennleistung: 200 kVA Motor: Cummins 6CTAA8.3-G2 Maße: 4,30x1,50x2,25 m Nlodpovvidfofx Aacek Gewicht: ca. 5 to

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 3.692 h, Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 12.700 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Ausstattung: Kabine, * Teleskoplader * Komatsu WH 613 * Baujahr 2006 * 3692 Betriebsstunden * 2-fach Abstützung * Palettengabel * Schnellwechsel * 3.+4. Steuerkreis * Straßenbeleuchtung * 4-Radlenkung * 4-Zylinder Iveco Motor, 78 kW * 9800 kg Gewicht * Reifen 405/70-24 ca. 70-70% * Deutsches Fahrzeug * Betriebsanleitung * Ersatzteilliste * Netto-Verkauf innerhalb der EU nur mit MwSt-Kaution und Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung) * Verkauf nur an Gewerbe, Transport zum Hafen möglich * Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewähr auf Eingabefehler. * Besichtigungen nur nach Vereinbarung Nledpfx Ajw D Tdksacok * WhatsApp

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1998, Betriebsstunden: 1.907 h, Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 5.600 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.550 mm, Leistung: 44 kW (59,82 PS), Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Vollgummi Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Vollgummi Bereifung hinten Zustand: 60 - 80% Beschreibung: Dieselstapler KOMATSU FD35Z-4 - - - 3,5 Ton. Hubkraft - - Seitenschieber - - Triplex-Freihubmast - - Bauhöhe 2,55m - - Hubhöhe 5,60m - - Baujahr 1998 - - 1907 Betriebsstunden lt. Zähler - - 6-Zylinder Komatsu Dieselmotor 60 PS - - Vollgummireifen ca. 80% - - Arbeitsscheinwerfer vorne - - sehr robuste Bauweise - neue Scheinwerfer - Mechanischer, guter, dem Alter entsprechender Stapler Seitenschieber, Nlodpfx Aajx Iavhecjk 3. Ventil,