Auflieger mit ArbeitsbühneFAYMONVILLE
Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLE
Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Zustand
Neu
Standort
Essen 

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Daten zur Maschine
Preis & Standort
- Verkäuferstandort:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Deutschland

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Technische Details
- Maximales Ladegewicht:
- 38.500 kg
- Gesamtgewicht:
- 48.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 3 Achsen
- Gesamtbreite:
- 2.540 mm
- Ausstattung:
- ABS
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A21708963
- Referenznummer:
- 37414
- Aktualisierung:
- zuletzt am 15.04.2026
Beschreibung
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
AUSSTATTUNG:
* Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
* Technische Sattellast: 18.000 kg
* Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: - die drei vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) - das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 2 Zoll Königszapfen
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
* Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
* 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
* vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
* alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
* 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
* Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10°
* Integrierte Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
* 1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
* Am Auszug eine Verriegelungsstelle, alle ca. 500 mm
* Halterung für Steckrungen bei Nichtgebrauch innen an der Stirnwand vom Schwanenhals
* 4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche
* Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
Gjdpfx Abey Augdokoua
* 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm
* 1. Achse mit Anfahrhilfe
* Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine Halterung für die Warntafeln
* Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
* EU-Reflektor am Heck des Fahrze
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
AUSSTATTUNG:
* Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
* Technische Sattellast: 18.000 kg
* Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: - die drei vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) - das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 2 Zoll Königszapfen
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
* Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
* 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
* vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
* alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
* 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert
* Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10°
* Integrierte Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs
* 1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
* Am Auszug eine Verriegelungsstelle, alle ca. 500 mm
* Halterung für Steckrungen bei Nichtgebrauch innen an der Stirnwand vom Schwanenhals
* 4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche
* Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
Gjdpfx Abey Augdokoua
* 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm
* 1. Achse mit Anfahrhilfe
* Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine Halterung für die Warntafeln
* Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
* EU-Reflektor am Heck des Fahrze
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