Pritsche offen
Fliegl SDS 390 Baustahlmattensattel

Festpreis zzgl. MwSt.
€ 35.900
Zustand
Neu
Standort
Triptis Deutschland
Pritsche offen Fliegl SDS 390 Baustahlmattensattel
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Fliegl SDS 390 Baustahlmattensattel
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Daten zur Maschine

Maschinenbezeichnung:
Pritsche offen
Hersteller:
Fliegl
Modell:
SDS 390 Baustahlmattensattel
Maschinennummer:
d9c951d746f03c05bc5470f89
Zustand:
neu

Preis & Standort

Festpreis zzgl. MwSt.
€ 35.900
Verkäuferstandort:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Deutschland
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Maschinenverkauf

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Technische Details

Gesamtgewicht:
35 kg
Leergewicht:
5 kg
Maximales Ladegewicht:
29.045 kg
Achsen-Konfiguration:
3 Achsen
Reifengröße:
385/65 r22.5

Details zum Angebot

Inserat-ID:
A8265623
Referenznummer:
20586973
Aktualisierung:
zuletzt am 22.10.2024

Beschreibung

Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Vario-Rungensystem
4 Paar in Ladefläche eingelassen, zusammenschiebbar auf 2 100 mm und ausziehbar auf ca. 3 500 mm zur Beladung. Rungen auf einer Innenbreite von 2 100 mm bis 3 000 mm alle 100 mm arretierbar, 4 Paar teilbare Rungen 600 mm + 1 200 mm, Gesamthöhe 1 800 mm abnehmbar. Bei einer Rungen-Innenbreite ab ca. 2 350 mm, Überbreite.
Vario-Stirnwände
Boden vorbereitet zum Stecken von 3 Stirnwänden.4 x 5 Paar Vario-Rungentaschen für steckbare Stirnwände (jeweils vorn und hinten) und je 1 x 3 Paar mittig für Baustahlmatten Transport von 2 x 5 000 mm oder 2 x 6 000 mm
2 Stück Vario Stirnwände, bestehend aus je 1 Paar Steckrungen und je 1 Querbalken oben ca. 2200 mm breit. Querbalken beidseitig um 220 mm ausziehbar, mit Zurrloch zur Abspannung.Höhe Vario-Stirnwand ca. 1900 mm, umrüstbar auf Höhe 1300 mm oder 700 mm.
4 Rungentaschen mittig im Boden eingelassen für 80 x 80 mm Steckrungen
1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand vorne
1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand hinten
Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Auszugsleiter am Heck
Unterlegkeile mit Halter
Dsdpfxsi Ri R Do Agfocn
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Rammschutz am Heck
8 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, 4 x links und 4 x rechts mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert (ohne Halterung am Rahmen)
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
4 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werde

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