Gefahrgut LKW

IVECO Stralis 480 ADR EXII EXIII FL AT PTO Retarder

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 750 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 12.500 kg, Modell: Sternsieb Zeta Star 75DK Baujahr: 2020 Zustand: gebraucht Funktionsfähigkeit: Voll funktionsfähig Betriebsstunden: ca. 400h Leistung: 75kW Antrieb: Dieselmotor Perkins Drehzahl: Stufenlos einstellbar LxBxH Ausgeklappt: 11’780mm x 8’100mm x 3’600mm LxBxH Eingeklappt: 7’980mm x 2’490mm x 2’765mm Gewicht: 12,5to Pedpfjxnbddsx Agvsgn – Kettenfahrwerk max. 1.5km/h – Aufgabebunker – Funkfernbedienung – Förderband-Fertigkorn B=650mm, Höhenverstellbar max.2.6m – Förderband-Überkorn Drehbares Ausschwenkband, B=800 mm Höhenverstellbar max. 3.7m

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Sonstige, Ausstattung: Hydraulik, Kabine, CONSTMACH JS-1 Mobile Backen- und Prallbrecher ist eine hocheffiziente mobile Brech- und Siebanlage für die Verarbeitung von Natursteinen wie mittelhartem Kalkstein, Dolomit und Flusskies. Die JS-1 wird mit fortschrittlichem technischem Know-how gefertigt und bietet dank robuster Komponenten, leistungsstarker Brechaggregate und kompakter Bauweise maximale Effizienz auch unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen. Das erste Fahrgestell umfasst einen CJC-60 Primär-Backenbrecher, einen vibrierenden Aufgabetrichter, ein Bypassband und ein mobiles Radfahrgestell mit hydraulisch abstützbaren Stützen. Das zweite Fahrgestell beherbergt einen CSI-1210 Sekundärprallbrecher, ein Dreideck-Schwingsieb, ein Rückführband, klappbare Haldenbänder und eine Staubbindungsanlage. Dank des leistungsstarken Prallbrechers der JS-1 erzielen die Endprodukte eine ausgezeichnete kubische Form – das sorgt besonders bei der Betonherstellung für ideale Zuschlagstoffqualität. Die Anlagenleistung variiert – abhängig vom Gesteinshärtegrad – zwischen 60 und 80 Tonnen pro Stunde. Dank benutzerfreundlicher Automatisierung mit SIEMENS–SCHNEIDER-Komponenten und PLC-Steuerung kann die Anlage vollständig und bequem über ein Tablet gesteuert werden. Die Montage ist äußerst kurzfristig abgeschlossen; äußere Zusatzgeräte werden durch Hydrauliköffnungen auf ein Minimum reduziert. Aufgrund der für den internationalen Straßentransport geeigneten Abmessungen ist der Transport der JS-1 mit einer einzigen Zugmaschine möglich. JS-1 – Mobile Backen- und Prallbrecher Technische Daten: • Produktionsleistung: 60–80 t/h Podpsxqg Elefx Agvegn • Max. Aufgabegröße: 600 x 380 mm • Aufgabehöhe: 4,5 Meter • Hauptkonfiguration: Backenbrecher + Sekundärprallbrecher + Schwingsieb • Gesamtmotorleistung: 275 kW • Bedarf E-Generator: 550 kVA • Anlagengewicht: 60 t (gesamtes Doppelfahrgestell) • Abmessungen: 1. Fahrgestell 11 x 3 x 4,4 m / 2. Fahrgestell 3,35 x 4,3 x 17,8 m • Chassistyp: Doppelchassis Warum die JS-1 Mobile Brech- und Siebanlage wählen? Die CONSTMACH JS-1 ist die ideale Lösung für Profis, die maximale Effizienz, minimale Betriebskosten und höchste Produktqualität beim Gesteinsbrechen suchen. Vollautomatische Steuerung, hochmobile Konstruktion und äußerst widerstandsfähige Bauweise gewährleisten eine unterbrechungsfreie Produktion über viele Jahre. Hinzu kommen die Engineering-Expertise von CONSTMACH, ein umfassender technischer After-Sales-Service sowie eine zuverlässige Ersatzteilversorgung, die Ihnen dauerhaft Betriebssicherheit garantieren. Wenn Sie nach Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit in der Gesteinszerkleinerung suchen, überzeugt die JS-1 Mobile Backen- und Prallbrecher-Anlage durch bewährte CONSTMACH-Qualität. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie und bietet ein breites Portfolio an speziell abgestimmten Produkten. Das Sortiment umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brechanlagen, komplette Brech- und Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Anlagen zur Sandherstellung, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Mit höchsten Qualitätsstandards, innovativer Produktion und maßgeschneiderten, kundenorientierten Lösungen ist Constmach sowohl national als auch international eine zuverlässige Marke. Dank Langlebigkeit, Effizienz und nachhaltiger Performance sind unsere Produkte die erste Wahl für Branchenprofis.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Pgsdpjg Sk Trjfx Agvon 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 13.000 kg, Baujahr: 2026, Verfügbarkeit Vorratsstatus: In Kürze erwartet Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.900 cc Getriebe Podpfxoy H Hdie Agvogn Getriebe: ZF TraXon, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Reifenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%; Federung: Parabelfederung Hinterachse: Reifenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%; Federung: Luftfederung Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines Garantie Garantie: Geen

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, nächste Prüfung (TÜV): 02/2018, Laderaumlänge: 7.432 mm, Laderaumbreite: 2.357 mm, Laderaumhöhe: 1.423 mm, * 2Achs Kippauflieger Pgsdpfx Asxwhifsgvsn * Schmitz Gotha * 25 m³ * Scheibenbremse * Leergewicht 5000kg * Reifen Größe: 385/65R22.5 ----Interne Fahrzeugnummer: 11484-----Irrtümer&Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), * Marke: Nordberg Bergeaud * Typ: CVB 20/50 * Nutzfläche: Länge 5000 mm, Breite 2000 mm – 3 Decks Pjdpfeywmrbex Agvegn * Antrieb: 22 kW E-Motor * Inkl.: Federn und Federstützen * Lagerbestand: 2 Stück