Stapeljoche

J.Muszinski HF Stapeljoche

Zustand: neu, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 88.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Federung: Hydraulik, Farbe: Hellblau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 88.000 kg, Schwerlast Industrie Transport Anhänger mit Hydraulischem Hub acht Achsen die den Trailer Hydraulisch heben und senken über Steuerventil heben / senken Allrad Lenkung beidseitig zum Anhängen Front und Heck Transportboden 50 mm Douglasie oder ohne Boden je nach Kundenwunsch Cedpfxjva E Tke Acnorb Optional mit Hand Bremse oder Druckluft Bremsanlage Optional Beleuchtungsanlage beidseitig weitere Informationen anfordern.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Basis Blatt Faser-Laser-Metall-Schneidemaschine mit vollem Schutz Maximale Schneidfläche erreicht bis zu 12000mm*2500mm, geeignet für eine Vielzahl von Schneidoptionen. Die spezielle Faserlaserdüse und der Schneidprozess gewährleisten ein schnelleres Schneiden von Kohlenstoffstahl mit Sauerstoff, ein gasschonenderes Schneiden von Edelstahl mit Stickstoff bei niedrigem Druck und ein qualitativ besseres Schneiden von Kohlenstoffstahl mit Luft. Schneidleistung und Effizienz werden durch einen gleichmäßigen Gasfluss mit geringen Turbulenzen verbessert. Faserlaser-Köpfe sind in der Lage, hervorstehende Hindernisse zu erkennen, um die Schadensquote effektiv zu reduzieren und die Wartungskosten eines Laserschneiders zu senken. Der Schneidprozess funktioniert auch an der Kante von dünnen Blechen und gewährleistet, dass keine Rattermarken entstehen. Mit der Ein-Klick-Bearbeitung kann ein Laserschneider mit einer einmaligen Einrichtung mehrere Bleche stapelweise bearbeiten und so eine Stapelverarbeitung erreichen. Zustand: Neu Laser-Typ: Faserlaser Cedeh S H Rrspfx Acnorb Laserleistung: 1000W - 40000W Schnittfläche: 3048*1524mm - 12500*2600mm Schnittgeschwindigkeit: 0-110m/min Positioniergenauigkeit: ±0.05mm Repositionierungsgenauigkeit: ±0.03mm Unterstützte Grafikformate: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC oder nicht: Ja Kühlungsmodus: WASSERKÜHLUNG

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Leistung: 20 kW (27,19 PS), Working area 3000×8000mm X-axis moving speed 110m/min Csdenkaqlopfx Acnsrb Y1-axis moving speed 110m/min Y2-axis moving speed 40m/min Repositioning accuracy ±0.03mm/m Positioning accuracy ±0.05mm Maximum linkage speed 140m/min Maximum linkage acceleration 2G Maximum load 1000KG

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Zwei unabhängig voneinander fahrende Schwerlast-Transportwagen (A und B) für Gewichte bis zu 35t. Crodpfxoxa Ends Acneb Die Transporter werden von vier schwenkbaren Schwerlasträdern und zwei omnidirektionalen Antriebsrädern (--> in jede beliebige Richtung) getragen. Die Antriebsräder werden pneumatisch auf den Boden gedrückt, um eine optimale Traktion zu erzielen. Durch die Drehung der beiden Antriebsräder werden die verschiedenen Antriebsmodi der Transporter aktiviert. Auf diese Weise entsteht ein sehr flexibler Transporter, der in Längsrichtung, in Querrichtung und auf der Stelle drehen kann. In den Transportern ist ein 35-Tonnen-Hubtisch integriert, dessen Kontaktflächen mit Kühlkörpern ausgestattet sind, um die von der Palette abgegebene Wärme (bei Transporten von warmem/ heißem Material) abzuleiten. Das Hebesystem wird von einem zentralen Motor angetrieben, die Kraftübertragung erfolgt über zwei Getriebe und Achsen, die den Rahmen durchqueren. Diese Achsen treiben 4 Wellen an den Ecken des Transporters an. Je nach Transportgut kann eine Vorrichtung gebaut werden, die vom Hebesystem getragen wird. Das gesamte System ist durch Aluminiumabdeckungen geschützt, jede Abdeckung ist nummeriert, damit sie nach einer Wartung einfach an der richtigen Stelle wieder angebracht werden kann. Die Förderer wurden entwickelt, um eine maximale Last von 35 Tonnen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 1,5 km/h im manuellen Modus und 1 km/h im halbautomatischen Modus zu bewegen. Die Geschwindigkeit ist stufenlos über die manuelle Steuerung mit Joysticks einstellbar. Ohne Last und im manuellen Modus können die Transporter 2,5 km/h erreichen, im halbautomatischen Modus ist die Geschwindigkeit auf 1,5 km/h begrenzt. Steuerung: SIEMENS SIMATIC Bedienung: Funkfernsteuerung Antrieb: Batteriebetrieben Maße pro Fahrzeug ca. 3600 x 2500 x 800mm (Ehemaliger Neupreis etwa 1,2 Mio EURO)