Leer Containerstapler

Kalmar DCE100-45E5

Zustand: sehr gut (gebraucht), Spurmittenmaß aktuell ca. 25,0 m Ausladungen: - Feststütze nutzbar (möglich)/gesamt (möglich) max. ca. 18,5 (21,5)/22,0 (25,0) m - Pendelstütze nutzbar/gesamt max.ca. 12,5/16,5 m Hubhöhe unter Spreader aktuell/möglich ca. 11,3/14,0 m Hfedpfx Afsd N D U Djdjc Fabrikat/Neuaufbau TAKRAF/TEICHMANN Neuaufbau 2019

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3055, Baujahr: 2016, Tragkraft: 45.000 kg, Hubhöhe: 15.100 mm, Masttyp: ausziehbar, Gesamtlänge: 11.600 mm, Gesamtbreite: 4.190 mm, Betriebsgewicht: 70.820 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DRG450-65S5 from Uniktruck Hfsdpfeul Dtpex Afdjc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: A11300182, Baujahr: 2009, Betriebsstunden: 21.820 h, Tragkraft: 45.000 kg, Hubhöhe: 15.100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 67.900 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: A11300182 Getriebe: Dana TE32 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Hedpfx Ajw Ai Iijfdofc Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung:

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2812, Baujahr: 2011, Tragkraft: 45.000 kg, Hubhöhe: 16.300 mm, Masttyp: ausziehbar, Gesamtlänge: 13.000 mm, Gesamtbreite: 4.200 mm, Betriebsgewicht: 78.760 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Centralized greasing system, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DRF450-65S6X from Uniktruck Hodoquwmkepfx Afdjfc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T341170064, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 11.600 h, Tragkraft: 10.000 kg, Hubhöhe: 16.200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 3.900 mm, Leergewicht: 39.000 kg, Antriebsart: Diesel, Leercontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: T341170064 Masttyp: Teleskop Getriebe: Dana – 340FTE17311 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 14.00-24 Bereifung hinten Typ: Luft Hfjdpsuh A Ntofx Afdsc Bereifung hinten Grösse: 14.00-24 Beschreibung: new engine 1.100 hours ago. Seitenschieber, Heizung, Vollkabine,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: B11300012, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 15.927 h, Tragkraft: 45.000 kg, Hubhöhe: 15.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 256 kW (348,06 PS), Leergewicht: 67.740 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: B11300012 Getriebe: ZF 5WG261 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung: NEUE REIFEN !!! NEW TIRES !!! Hodpfx Afjw Ai Ehsdjfc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T34113.0184, Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 15.850 h, Tragkraft: 45.000 kg, Hubhöhe: 15.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 68.050 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: T34113.0184 Getriebe: Dana TE32418 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Hedpow Ai Enofx Afdefc Bereifung hinten Typ: Luft Beschreibung:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.090 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Tiefbett: * Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise, mit festem Hartholzboden, ca. 50 mm stark * mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge ca. 7.150 mm * Trägerhöhe: ca. 300 mm * Trägerbreite:ca. 650 mm * Ladehöhe ca. 450 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm 2-Achs Frontfahrwerk: * Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: ca. 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich. 4-Achs Heckfahrwerk * Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: 14.640 kg ( 62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung: * Bereifung nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. folgendem Zubehör: * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch Hfedpfexbv Aujx Afdjc * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen * der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder1 x 30' auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * Außen an den Aussenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstravers

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: T34101.0537, Baujahr: 1996, Betriebsstunden: 13.065 h, Tragkraft: 45.000 kg, Hubhöhe: 14.700 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 4.500 mm, Leergewicht: 71.000 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: T34101.0537 Masttyp: Teleskop Getriebe: Clark 36000 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Hfodpfjwbxgfjx Afdec Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 23.5-25 Bereifung vorne Zustand: 60 - 80% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 23.5-25 Bereifung hinten Zustand: 40 - 60% Piggy Back for trailer handling we can dismantle, machine has 4.000 kg more capaccity 3. Ventil,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: M4540100, Baujahr: 1993, Betriebsstunden: 2.170 h, Tragkraft: 41.000 kg, Hubhöhe: 12.100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Bauhöhe: 5.020 mm, Leergewicht: 78.500 kg, Antriebsart: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Fahrgestellnummer: M4540100 Lastschwerpunkt: 1800 Masttyp: Teleskop Getriebe: Clark 36000 Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Zustand: 40 - 60% Hsdpfju Dqy Uex Afdefc Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Zustand: 20 - 40% Vollkabine,