Bmw M34D Xdrive gebraucht kaufen (29)

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2.700 kg, Gesamthöhe: 560 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamtlänge: 5.600 mm, Reparaturrahmen, professionelle Blechplatte TM-GROUP B700 4 TONY Fodovx N E Ujpfx Adwegd ⭐️KOMPLETT MIT EINEM SET WICHTIGER ZUBEHÖRTEILE⭐️ Blechplattenspezifikationen: ✅ Hersteller: TM-GROUP ✅ Maximale Hubkraft: 3,6 Tonnen ✅ Stromversorgung: Hydraulik ✅ Hochwertige Hydraulikpumpe ✅ Maximaler Hydraulikdruck: 70 Mpa ✅ Rahmenlänge: 5600 mm ✅ Rahmenbreite: 2200 mm ✅ Rahmenhöhe: 520 mm ✅ Plattendicke: 12 mm ✅ Druckluftdruck: 0,8 MPa ✅ Maximale Zugkraft: 100 kN ✅ Arbeitsbereich der Turmsäule: 360° ✅ Hubbereich des Hebers: 680 mm - 1950 mm ✅ Stabile und einfache Automontage ✅ Rahmen inklusive Scherenhub ✅ Universell für alle Reparaturen nach Unfällen - Die Plattform ist solide und ihre Platte wird dank präzisem CNC-Schneiden in einem einzigen Arbeitsgang hergestellt – ohne Verformung und mit glatten Kanten. - Alle Elemente werden kugelgestrahlt, wodurch Schweißspannungen eliminiert, die Oberfläche gefestigt und die Lackhaftung verbessert wird. - Die Plattform besteht aus hochwertigem Stahlblech und ist in einem CO₂-Schutzschild verschweißt, was ihre Haltbarkeit und Steifigkeit gewährleistet. Es verfügt über zahlreiche Prozesslöcher und einen ergonomisch platzierten Verankerungsmechanismus. - Der Turm dreht sich um 360°, funktioniert reibungslos und präzise. Der Zylinder arbeitet vertikal und bietet hohe Kraft und Genauigkeit. – Das Hydrauliksystem zeichnet sich durch hohe Leistung, Langlebigkeit und geringe Ausfallrate aus. - Optional sind hochpräzise Messsysteme erhältlich, die Karosseriedaten und Anweisungen für eine einfache Fahrzeugwartung enthalten. - Hochleistungskette (T8) und 45# Schmiedestahlwerkzeuge sind vielseitig, komfortabel und langlebig. - Verstärkungselemente wie Turmführungsring und Gerätesockel sind aus einem Guss gefertigt, was eine gleichmäßige Kräfteverteilung und Verformungsfestigkeit gewährleistet. - Die Hardware ermöglicht eine präzise Fahrzeugmontage und es ist zusätzliches Zubehör für Marken wie Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault und andere erhältlich. ⭐️Scherenhebebühne inklusive!⭐️ Lifter-Spezifikationen: ✅ Maximales Gewicht: 3000 kg. ✅ Maximale Höhe: 950 mm. ✅ Mindesthöhe: 185 mm. ✅ Maximale Außenmaße: 2060–1050 mm. ✅ Hubbereich des Wagenhebers: 680 mm – 1950 mm. ✅ Versorgungsspannung: 110 V/220 V-S0Hz. ✅ Gerätegewicht: 400 kg. – Ausgestattet mit einem kleinen Anhänger, der einen einfachen Transport des Lifts ermöglicht. – Die Armlehne ist flexibel und kann durch drei verschiedene Stützarten auf unterschiedliche Höhen eingestellt werden. - Selbstsichernde Sicherheitsvorrichtung, einzigartiges Design, einfache Bedienung, Sicherheit und Zuverlässigkeit. - Geeignet zum Abmontieren von Reifen und zur Reparatur des Fahrgestells von kleinen und mittelgroßen Lieferwagen und Personenkraftwagen. ‼️ ES IST MÖGLICH, EINEN RAHMEN MIT EINER ANDEREN ANZAHL VON PLANIERROLLEN / TÜRMEN ZU KAUFEN ‼️

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Baujahr: 1941, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Angeboten werden 3 Stück gebrauchte Notstromaggregate 6 kVA, Fjdpfxjyz Iy Is Adwjgd 2 x tragbar, 1 x auf Fahrgestell. 2-Zylinder-BMW-Motoren. Baujahr 1941 - 1945. Funktion ungeprüft. Siehe Fotos.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 92 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 82351, Gesamtgewicht: 520 kg, Tragkraft: 15 kg, Reichweite der Arme: 2.800 mm, Schwenkbereich: 320 °, Steuerungshersteller: FANUC, Steuerungsmodell: RJ3iC, Hersteller von Teach-Pendants: FANUC, Schaltschrankbreite: 800 mm, Schaltschrankhöhe: 1.360 mm, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsstrom: 20 A, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Wiederholgenauigkeit: 2 mm, Dies ist ein Lackierroboter aus dem Hause Fanuc. Er hat eine ganz besondere Ausstattung. Er war mal gedacht als Ersatzroboter bei BMW zur Klarlacklackierung von Luxuskarossen. Er war nie im Einsatz und ist damit neuwertig. Die Roboter bei BMW arbeiteten auf einer Rail. Aus diesem Grund ist in der Steuerung ein große Zusatzverstärker verbaut. Den dazugehörigen Motor gibt es gleich dazu. Er wird praktisch am Roboter selbst angeschlossen. Somit kann er direkt auf dem Schlitten montiert werden. Weiterhin ist bei diesem Roboter besonders, dass in der Schulter ein Motor verbaut ist, um eine Zahnradpumpe zu steuern. So ist eine Dosierung auf dem Roboter kein Problem. Fedotu H Avjpfx Adwegd Die Kabellänge zwischen Roboter und Kontroller beträgt 2x10m und ist am Kontroller steckbar. Das bedeutet 10 m Kabel durch z.B. eine Kette von einer Rail und dann nochmals steckbar weitere 10 m bis zum Kontroller. Auch das ist besonders. Wir geben 1 Jahr Inbetriebnahmegarantie. Bei Transport und der Installation können wir behilflich sein. Er ist zusammen mit dem Kontroller transportbereit auf einer Spezialpallette 2500x800x1600mm befestigt. Im Moment ist er als Rechtsarmer und Rechtshänder konfiguriert. Das kann man aber leicht ändern ohne mechanischen Umbau. Das Gerät ist noch bei unserem Kunden, kann aber bei ernsthaften Interesse bei Paintrobotics unter Spannung besichtigt werden. Dazu würden wir das Gerät aus Frankfurt zu uns holen.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 39.475 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 80022, Gesamtgewicht: 520 kg, Tragkraft: 15 kg, Reichweite der Arme: 2.800 mm, Schwenkbereich: 320 °, Steuerungshersteller: FANUC, Steuerungsmodell: RJ3iC, Hersteller von Teach-Pendants: FANUC, Schaltschrankbreite: 800 mm, Schaltschrankhöhe: 1.360 mm, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsstrom: 20 A, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Wiederholgenauigkeit: 2 mm, Dies ist ein Lackierroboter aus dem Hause Fanuc. Er hat mal bei BMW zur Klarlacklackierung von Luxuskarossen gedient und hat mit seinen 40000 Stunden ein gewisses Arbeitsleben hinter sich. Die Roboter bei BMW arbeiteten auf einer Rail. Aus diesem Grund ist in der Steuerung ein großer Zusatzverstärker verbaut. Der zweite Zusatzverstärker dient zum Ansteuern von Motoren in der Schulter für Zahnradpumpen. Diese Motoren sind aber nicht verbaut. Der Rail-Motor würde dann direkt am Roboter angeschlossen werden. Die Kabellänge zwischen Roboter und Kontroller beträgt 10m und ist am Kontroller steckbar. Auch das ist besonders. Bei Transport und der Installation können wir behilflich sein. Er ist zusammen mit dem Kontroller transportbereit auf einer Spezialpallette 2500x800x1600mm befestigt. Im Moment ist er als Linksarmer und Linkshänder konfiguriert. Er besitzt Linetracking. Das kann man aber leicht ändern ohne mechanischen Umbau. Das Gerät ist noch bei unserem Kunden, kann aber bei ernsthaften Interesse bei Paintrobotics unter Spannung besichtigt werden. Fodpfxotu H Hce Adwjgd Wir haben zwei Stück davon. Dazu würden wir das Gerät aus Frankfurt zu uns holen.