Continental Super Elastic 5.00-8 3.00D-8 gebraucht kaufen (37.329)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1982, Schnitthöhe ca. 280 mm Nledpfx Aiovwfc Hodjh Schnittbreite ca. 280 mm Maße (Länge/Breite/Höhe) 1500x700x1400 mm gebraucht Fabrikat Behringer Typ Super 282 Baujahr 1982 Masch.-Nr 0128 Blattlänge ca. 440 mm Schnitthöhe ca. 280 mm Schnittbreite ca. 280 mm Schmierung fahrbar Gehrungsanschlag Platzbedarf ca. 1500 mm x 700 mm x 1400 mm Lagerort 97447 Gerolzhofen, frei verladen, unverpackt Übergabe im Istzustand wie besichtigt, ohne Garantie und Gewährleistung

Zustand: gut (gebraucht), Reifen, Vollgummireifen, Staplerreifen -Hersteller: Continental, Vollgummmireifen CSE-Robust Super Elastic SC 10 -Reifengröße: 23 x 9-10 SC 10 RIM 6.50F Njdpfsur Ambex Aidslh -Lochkreis: Ø 162 x 20 mm -Bohrung/Rezess: Ø 110 mm -Anzahl: 1 Stück vorhanden -Abmessung: Ø 570 x 190 mm -Gewicht: 56 kg

Zustand: gebraucht, Reifen, Vollgummireifen, Staplerreifen, Komplettrad -Übergabe: im Ist-Zustand wie besichtigt -Reifenzustand: siehe Fotos -Hersteller: Master Solid, Vollgummmireifen Typ Super Elastic 2 Stück -Reifengröße: 6.50-10 RIM 5.00F-10 Nlodpfeututcox Aideh -Lochkreis: Ø 150 x 13 mm -Rezess: Ø 120 mm -Preis/Abgabe: komplett -Abmessung jew.: Ø 570 x 160 mm -Gewicht: 48 kg/Stück

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Art der Kühlung: Wasser, Gesamtbreite: 1.150 mm, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamthöhe: 1.450 mm, Kraftstoff: Diesel, Gesamtgewicht: 1.495 kg, Dauerleistung (Scheinleistung): 125 kVA, Dauerleistung: 100 kW (135,96 PS), Hubraum: 5.320 cm³, Kraftstofftankvolumen: 240 l, Batteriespannung: 24 V, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Lagerräumung alles muss raus! HELVETICA POWER ® 125 KVA / 100 KW Notstromgenerator Diesel Stromgenerator Stromerzeuger ⭐️ CE-konform gemäß den geltenden Vorschriften ⭐️ mit 100% "brushless" Kuper Alternator, Typ Stamford: "CE"-zertifizierter Qualitäts-Synchron-Alternator mit 100% Kupferwicklung! ⭐️ digitale Steuerung mit Fernbedienung für den Betrieb als Notstromgenerator-Neuware!!! ⭐️ "Dieselmotor von RICARDO ("KOFO" Premium-Serie) ⭐️ inklusive ATS Einheit für Notstrombetrieb ⭐️ Super-Silent type, Noise (LP1m) < 68 dB ⭐️ Dieselpartikelfilter und Luftfilter vorrätig Über den Motorenhersteller Ricardo ⭐️ Ricardo baut seit knapp 100 Jahren Schiffsdiesel und ist ein führender Motorenhersteller in diesem Bereich. ⭐️ Dieser Motor stammt aus der Premium-Serie - ein Spitzengerät mit Top-Komponenten Garantie · Gewährleistung · Service ⭐️ Ein Jahr Werksgarantie! ⭐️ Optional: 2 Jahre Garantie / Gewährleistung, die weit über das Übliche hinaus geht (können Sie bei Bedarf verlängern). ⭐️ Unser Versicherungspartner: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (für Europa) ⭐️ Schweiz- und Europaweiter Service verfügbar. Bezahlung · Lieferung ⭐️ Bezahlung: bei Kauf Nedpfxjzwfpis Aidolh 🚚 Abholung: Lager Konstanz (D) 🚚 Lieferung: deutschlandweit (Festland) gegen Aufpreis möglich - Weltweite Lieferung auf Anfrage Weitere Modelle & Konfiguration ⭐️ Sie suchen ein anderes Aggregat? ⭐️ Mehr oder weniger kW, alternativer Motor (z. B. Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ größerer Tank, Zusatztank oder Tank- und Wasserheizung ⭐️ individuelle Konfiguration sehr gerne möglich Technische Daten Nennleistung: 100KW/125KVA 50Hz 220V / 400V - drei Phasen wassergekühlt, mit 1500 Umdrehungen mit AVR (für lastabhängige Drehzahlregelung) grosser Tank für 8 Stunden Betrieb Grösse: 2600x1150x1450mm Gewicht: 1495kg inklusive Steckdosen: 1x 230 V / 16 A 1xCEE 400 V / 32 A 1xCEE 400 V / 32 A 2xCEE 400 V / 63 A Weiteres Achten Sie beim Einsatz Ihres Stromerzeugers auf die jeweils zu erfüllenden Richtlinien. Stichwortliste: Stromgenerator, Generator, Notstromaggregat, Notstromgenerator, Stromerzeuger, Energieerzeuger, Stromaggregat, Aggregat, Netzersatzanlage, NEA, Notstrom, Ersatzstrom, Backup-Strom, Stromversorgung, Stromquelle, autarke Stromversorgung, Inselbetrieb, Baustrom, Baustellengenerator, Eventstrom, Campingstrom, Outdoor-Stromversorgung, Dieselgenerator, Benzingenerator, Gasgenerator, Invertergenerator, Synchron-Generator, Asynchron-Generator, Drehstromgenerator, Wechselstromgenerator, 230V Generator, 400V Generator, Starkstromgenerator, Kleinaggregat, Industrieaggregat, Profigenerator, Hochleistungsaggregat, leiser Generator, Silent Generator, schallgedämmter Generator, mobiler Generator, tragbarer Generator, stationärer Generator, Hausnotstrom, Gewerbestrom, Industriestrom, landwirtschaftlicher Generator, Baustellengerät, Werkstattstrom, Server-Notstrom, PV-Notstrom, Hybrid-Generator, ATS, Umschaltautomatik, Stromverteiler, CEE-Generator, Starkstromanschluss, Generator mit AVR, Spannungsregler, Strommacher, Stromgerät, Notstromgerät, Dieselaggregat, Baustellenaggregat

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2024, Verfahrweg X-Achse: 406 mm, Verfahrweg Y-Achse: 356 mm, Verfahrweg Z-Achse: 381 mm, Tischbreite: 305 mm, Tischlänge: 914 mm, Tischbelastung: 227 kg, Spindeldrehzahl (max.): 10.000 U/min, Leistung des Spindelmotors: 11.200 W, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 31, Werkzeuggewicht: 5.400 g, Anzahl der Achsen: 3, Diese 3-Achsen-Fräsmaschine „HAAS Super Mini Mill“ wurde im Jahr 2024 hergestellt. Sie verfügt über beeindruckende Verfahrwege von 406 mm in der X-Achse, 356 mm in der Y-Achse und 381 mm in der Z-Achse. Die Maschine verfügt über einen robusten Arbeitstisch mit den Abmessungen 914 x 305 mm und einer maximalen Tischbelastung von 227 kg. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Bearbeitungsmöglichkeiten sind, sollten Sie das von uns zum Verkauf angebotene vertikale Bearbeitungszentrum HAAS Super Mini Mill in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. • Zustand: Neuwertiger Zustand • Betriebsstunden: 0 • Abstand von Spindelspitze zu Tisch: max. 19,0 Zoll / 483 mm; min. 4,0 Zoll / 102 mm • Max. Drehmoment der Spindel: 22,0 ft-lbf bei 5000 U/min / 29,8 Nm bei 5000 U/min • Spindelantrieb: Direktantrieb, Riemenantrieb • Spindellagerschmierung: Luft-/Öleinspritzung • Spindelkühlung: Luftgekühlt • Tischlänge: 36,0 in / 914 mm • Tischbreite: 12,0 in / 305 mm • Breite der T-Nuten im Tisch: 0,626 in bis 0,630 in / 15,90 mm bis 16,00 mm • Abstand zwischen den T-Nuten des Tisches: 4,33 in / 110 mm • Anzahl der serienmäßigen T-Nuten: 3 • Max. Schnittvorschub: 833 ipm / 21,2 m/min Nljdpfx Asz Nxwieidjh • Eilgang (X/Y/Z): 1200 ipm / 30,5 m/min • Max. Schubkraft (X/Y/Z): 2000 lbf / 8896 N • Werkzeugwechslertyp: Seitlich montierter Werkzeugwechsler (SMTC) • Kapazität des Werkzeugwechslers: 30+1 • Maximaler Werkzeugdurchmesser (voll): 2,5 in / 64 mm • Max. Werkzeugdurchmesser, groß (benachbart leer): 5,0 in / 127 mm • Maximale Werkzeuglänge (ab Messlinie): 7,00 in / 178 mm • Werkzeugwechselzeit (durchschnittlich): 2,80 s • Span-zu-Span-Zeit (durchschnittlich): 4,20 s • Kühlmittelkapazität: 45 gal / 170 L • Erforderlicher Luftbedarf: 4 scfm bei 100 psi / 113,0 L/min bei 5,5 bis 6,9 bar • Inline-Luftschlauch und Kupplung: 3/8 Zoll • Eingangs-Wechselspannung (3-phasig) – niedrig / hoch: 220 VAC (30 A) / 440 VAC (15 A) • Versandmaße: 90,0 in x 80,0 in x 99,0 in / 229 cm x 203 cm x 252 cm • Versandgewicht: 4650 lb / 2109,2 kg Technical Specification Taper Size BT 40

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Drehdurchmesser über Planschlitten: 880 mm, Spindelbohrung: 360 mm, Drehdurchmesser: 1.300 mm, Umlaufdurchmesser über Bettschlitten: 1.600 mm, Gurutzpe Super RT-API Drehmaschine – Spindelbohrung: 360 mm x 8000 mm Spitzenweite Beschreibung Hersteller: Gurutzpe Modell: Super RT-API Maschinentyp: Automatische Leit- und Zugspindeldrehmaschine, ideal für Unternehmen der Öl- und Hydraulikbranche Hauptdaten: Spitzenhöhe: 650 mm Spitzenweite: 8.000 mm Umlaufdurchmesser über Bett: 1.300 mm Umlaufdurchmesser über Planschlitten: 880 mm Umlaufdurchmesser im Bettspalt: 1.600 mm Bettspaltlänge ab Spindelnase: 410 mm Verfahrwege: Querschlitten: 670 mm Oberschlitten/Support: 200 mm Spindel: Spindelbohrung: 360 mm Drehzahlstufen: 24 (7–400 U/min) Leitspindel Ø: 60 mm Automatische Gewindeschneidgänge: 61 metrische Steigungen 81 Whitworth-Steigungen 47 modulare Steigungen 52 Diametral Pitch Steigungen Automatisch: 34 metrisch, 54 Whitworth, 20 modular, 27 Diametral Pitch Vorschübe: Eilgang auf allen Achsen Nedpexacn Isfx Aidelh Hauptantriebsmotor: Leistung: 25 PS (ca. 18,4 kW) Im Lieferumfang enthalten: 2 feste Lünetten und 1 bewegliche Lünette Planscheibe mit 4 unabhängigen Backen Ø 800 mm (Front) Planscheibe mit 4 unabhängigen Backen Ø 800 mm (Heck) Zusätzliche Planscheibe mit 4 unabhängigen Backen Ø 1.000 mm Schnellwechselrevolver FAGOR Positionsanzeige Sicherheitsverkleidungen Weitere Daten: Maschinengewicht: 12.500 kg (zzgl. Zubehör) Allgemeiner Zustand: neuwertig

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, minimale Lamellenstärke 2 mm magnetischer Positionssensor für den Anschlag Verstellung des Abstands der Vorschubrollen Materialanwesenheitsdetektor Bandsäge-Kühl-/Schmiersystem Raddurchmesser 800 mm Motorleistung 15 kW stufenlose Vorschubgeschwindigkeitsregelung Pneumatischer Anpressdruck der Vorschubrollen Nlsdpszdy N Djfx Aidjh Bedienfeld mit farbigem Touchscreen Schraubenzentrierung des Bandes pneumohydraulische Bandspannung Baujahr 2017 Gesamtgewicht 1300 kg Stromversorgung 380 V

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Rollendurchmesser mm 800 Max. Schnitthöhe mm 400 Nlsdpfxeglfv Ds Aidsh Fester Arbeitstisch mm 1290 x 800 Max. Sägeblattbreite mm 54 x 0,9 Max. u. Min. Blattlänge mm 5530 / 5380 Motorleistung Kw 15 (HP 20) Absaughauben nr Nr. 2 Ø 120 Nr. 1 Ø 100 Druckluftverbrauch (Radbremsung und Rollenöffnung des Vorschubapparat) bar 6 Netto Gewicht Kg 880 Dedoubleur Höhe des Vorschubteppisch mm 300 Länge des Teppichanschlag mm 750 Rollenndurchmesser mm 160 Max. Rollenöffnung vom Blatt mm 200 Max. Anschlagsöffnung vom Blatt mm 200 Stufenlose Vorchubgeschwindigkeit mt/min 0-30

Baujahr: 2019, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Eine vollautomatische Hochvakuum-Flaschenrundfüll- und Verschließanlage Alwid für Spirituosen steht zur Verfügung. Füllstellen: 48, Füllventildurchmesser: 14mm, Verschließertyp: Alwid Favorit-PP, Verschließköpfe: 10, Verschlussarten: PP28/PP28x44/PP31,5 deep, min. Arbeitshöhe: 1150mm, Flaschenvolumen: 0,7l, Flaschensorten: Rechteckglasflaschen/Wodkaflaschen/Garadhalsflaschen, Füllleistung laut Dokumentation: 18000Flaschen/h, Nutzfüllleistung: ca. 12000Flaschen/h, Gewicht: ca. 6500kg, Betriebsstunden: ca. 14000h. Ohne Sortierwerk und Rinnen. Die Vakuumpumpe muss wahrscheinlich entkalkt werden. Die Abweichung zwischen der dokumentierten und der tatsächlichen Füllleistung pro Stunde liegt an der Schaumbildung während des Füllvorgangs, was die Leistung deutlich beeinträchtigt. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Njdoxqqmgopfx Aidelh

Baujahr: 1995, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Schnellläufermodell mit SPLIT-ROLL Hochtiefzugmustervorrichtung, Arbeitsbreite: 5180mm, Nadelteilung: 1/8 Zoll, 1632 (2x 816). Ausstattung: verstellbarer Nadelhubexzenter und Nadelhubstellhebel mit Ausgleichsgewichten, in Seitentriebgestellen vorgerichtet, leicht zugänglich in Arbeitshöhe, Florhöheneinstellbereich 5-16mm, Tischhöhenverstellung (Maschinenbett) mit hydraulisch gesteuerter Tischverriegelung durch ENCORE PC-Speicherprogrammsteuerung, Greiferhub- und Messerhubexzenter mait Ausgleichsgewichten, 2 Nadelbarren mit Einzelnadeln, 2 Greiferbarren mit Cut-Loop Einzelgreifern, 2 Messerbalken mit Tuftco-Messerblöcken, 8 Messer je Block, einzeln auswechselbar, Rietplatten für vordere und hintere Nadelbarre, ENCORE PC-Speicherprogrammsteuerung für kontrollierte Stichdichte und kontrollierte Trägerspannung, Hauptwelle als Hohlwelle ausgebildet mit integrierter pumpengesteuerter Öldruckumlaufschmierung bzw. Sprühschmierung zu jedem Nadelantriebspleuellager und Hauptwellenlager in Seitentriebgestellen, 2 PC-speicherprogrammgesteuerte HYDRASHIFTANTRIEBE für gleitenden Nadelbarrenversatz, je 12 Versatzschritte nach rechts/links pro Nadelbarre, Highspeed-Ausführung mit Lineargleitlagern in Nadelbarrenaufhängung, Druckluftscheibenbremsen an Hauptwelle, Drehen der Hauptwelle durch Klinkenschaltgetriebe, variabler Hauptantrieb (2x15 PS) mit Frequenzumrichter, Siemens-Speicherprogrammsteuerung mit komplett verdrahtetem Schaltschrank, außen auf Schaltschranktür. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Nledezcfhdjpfx Aidoh

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 5.189 h, Fahrzeugbeschreibung Radlader TEREX TL 80 Bj. 2016 lt. Zähler 5.189 Stunden 45 KW Nlsdpfx Aijrrdgwjdoh 2 Stufen Hydrostat ca. 5.000 KG incl. Gabel hydr. Schnellwechsler Zusatzkreis bis Gabelträger Kabine mit Heizung Lichtanlage mit Blinker incl. Straßenzulassung NL sofort einsatzbereit! sehr schöner Originalzustand! Verkaufspreis: 29.500,-- netto Auch günstige Zustellung möglich!

Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 2.608 h, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 06421, COMANDULLI Modell EDILPLUS 8+6 DX Nlodpfx Aez Rk Hfsidjh Bandlaufrichtung: RECHTS nach LINKS Bj. 2021 #06421 • Jährliche Wartung zuletzt 08.10.26 – nur 2.608 Betriebsstunden • 8 Stirnflächenschleifsupporte 130 & 150 mm mit Vertikaloszillation • 1 Unter- & 1 Oberfasenfrässupporte • 2 pneumatische Unter- & 2 Oberfassupporte (höhenverstellbar) • Bandeinlauf: Kalibrier-/ Profilsupport beide Achsen motorisch • Pneumatischer Nachschleif- / Stocksupport • Bandauslauf: Wassernasensupport beide Achsen motorisch • Automatische Fettzentralschmierung • Tischverbreiterungskonsole doppelreihig • Platzbedarf ca.: 630 x 180 cm, Ein- und Auslaufbahn: 300 x 60 cm Optionale Serviceleistungen möglich wie: Fracht, Installation und Einweisung Preisstellung • EXW ab Maschinenstandort, zzgl. MwSt., Zwischenverkauf vorbehalten, keine Werkzeuge enthalten, Anbauteile, Zubehör auf den Bildern gehört nicht zur Maschine/Lieferumfang Zahlungsbedingungen • 50 % Anzahlung bei Auftragsbestätigung, 50 % Zahlung bei Meldung der Versandbereitschaft Gewährleistung • Maschine wie liegt und steht unter Ausschluss jeglicher Gewährleistungsansprüche Besichtigungsmöglichkeit • im Betrieb Nähe Bitburg Verfügbarkeit • nach Lieferung der Neumaschine ca. Februar 2027

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Arbeitsbreite: 530 mm, Gesamtgewicht: 46 kg, Garantiezeit: 12 Monate, Die Poliermaschine Hako Super 53/1100 ist ein hocheffizientes Gerät, das auch für härteste Arbeiten in Großflächigen Anlagen geeignet ist. Während der umfassenden Inspektion und Renovierung überprüfte unser Serviceteam die Maschine gründlich auf jede Funktion. Alle mechanischen Teile mit Abnutzung und Verschleißspuren wurden durch neue ersetzt. Dies gewährleistet einen langen und störungsfreien Betrieb, ohne dass in Zukunft zusätzliche Investitionen an der Maschine erforderlich sind. Das Gerät ist jetzt in einwandfreiem Zustand, sofort bereit zur Arbeit. Die Maschine hat eine 12 Monatige Garantie (außer auf Verschleißteile). Produktvorteile und Ausstattung: 530mm Reinigungskopf, ausgestattet mit Padteller + Pad mittlerer Härte, ermöglicht das Arbeiten auf jeder Oberfläche. Der Druck den der Pad auf die Oberfläche ausgübt kann bequem über den Drehknopf eingestellt werden. Der Vorteil von Einscheibengeräten mit 230V Betrieb liegt im einfachen Aufbau, den geringen Betriebskosten und der störungsfreien Funktion. Hohe Wendigkeit dank kompakter Größe Der zentral angeordnete, leistungsstarke Motor garantiert einen gleichmäßigen Druck und erleichtert die Bedienung erheblich Die Maschine funktioniert perfekt in kleinen Räumen, in denen einfache Manövrierbarkeit erforderlich ist. Dadurch kann die Maschine beispielsweise in Autohäusern, Boutiquen, Museen, Hotels, Restaurants sowie in Büros, öffentlichen Gebäuden und vielen anderen Orten eingesetzt werden. Jedes von uns angebotene Gerät verfügt über individuell angefertigte Fotos, Sie kaufen genau die Maschine, die Sie sehen. Technische Daten: Stromversorgung (V): 230 Arbeitsbreite (mm): 530 Drehzahl (U/min): 1100 Leistungsaufnahme (W): 1800 Gewicht (kg): 46 Kabellänge (m): 20 Austattung verbaut: Padteller 530mm mit Centerlock halterung Njdpjztbb Hefx Aidslh Pad 430mm - rot 5L Reinigungschemie, Universalmittel für die tägliche Reinigung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Nodpoz N Nrqefx Aidjlh Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Reifen, Vollgummireifen, Staplerreifen -Hersteller: Continental, Vollgummmireifen CSE-Robust Super Elastic SC 10 2 Stück -Reifengröße: 23 x 5 SC 10 RIM 3.75 P Nodpfx Aeurn Tmsidolh -Lochkreis: Ø 160 x 18 mm -Rezess: Ø 110 mm -Preis/Abgabe: komplett -Gewicht: 41 kg/Stück

Zustand: neu, Ausstattung: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - ACHSEN: Eine Einzelachse 9 t, zwei Zwillingsachsen 12 t, R22.5 - ACHSKONFIGURATION: 1. Achse liftbar und nachlaufgelenkt, 2. und 3. Achse starr - VOLUMEN: 28 m³ - AUFBAU-MATERIAL: Standard in DOMEX-Stahl - FAHRBODENPLATTE: Verschleißfester Stahl, Härte HB 450 - FAHRBODENPLATTENDICKE: 6 mm - SEITENWANDPANEELE: Verschleißfester Stahl, Härte HB 450 - SEITENWANDPLATTENDICKE: 4 mm - HECKPLATTE: Hochfester Stahl - TYP HECKKLAPPE: Kippbar mit Dichtung und Spannverschlüssen, komplett hydraulisch zu öffnen - AUSFÜHRUNG HECKKLAPPE: Integriert in den Kasten - HYDRAULIK-ÖFFNUNG: Mit außenliegenden Armen und Schutzkeilen - HECKKLAPPENVERRIEGELUNG: Seitliche Haken, hydraulisch - DOPPELGELENK-SYSTEM GEGEN VERKANTUNG: Ja - ABDICHTUNG: Mit Dichtung am Kasten und 5 Spannverschlüssen - HECKÜBERSTAND: Mit Verlängerung bündig zur Straßenfertiger - FORMGESCHNITTENER SATTEL: Nein - PLANENTYP: Cramaro - PLANENHÖHE: 400 mm Ausstattung & Zubehör: - Manuelle Lenkachsenarretierung - Rückfahrwarner - Geschwindigkeitsplaketten - LED-Rückleuchten ECOLED II - Manometer zur Druck- und Kapazitätskontrolle - Paar hintere Zugösen - Manuell klappbare Stoßstange mit Rundunterfahrschutz - Schnellentladesystem - Antivibrations-Gummipuffer - TPMS Reifenluftdruckkontrollsystem - SAF Schwenkstützbeine, einziehbar - Einzelfunkfernbedienung für elektrische Abdeckung und Vibrator - Unterflurvibrator - 10x 9.00 R 22.5 ALCOA Dura Bright Ultra ONE Alufelgen - 10x CONTINENTAL 315/80 R 22.5 Reifen Flexible Finanzierungs- oder Leasingmöglichkeiten vor Ort. 24 bis maximal 96 Raten, auch ohne Anzahlung möglich. WEITERE STANDORTE UNSERER GRUPPE: DOMENICO TRUCK SRL NIEDERLASSUNG NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. NIEDERLASSUNG EBOLI (SA) – OFFIZIELLER HÄNDLER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL UND MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖFFNUNGSZEITEN: MONTAG-FREITAG 8:30-19:00 UHR Nledpfjvzh Ugox Aidoh SAMSTAG 8:30-14:00 UHR WIR BIETEN EINE GROSSE AUSWAHL AN GEBRAUCHTEN MEHRMARKEN-NUTZFAHRZEUGEN/INDUSTRIEFAHRZEUGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder-770s-Limited Edition-660 S Sattelauflieger-Kühlkoffer Lamberet-Schmitz Isuzu-Festaufbau-Kran-Kipper-4-Achser-4 Achsen hinten-Tway-T-Way-540-460 PS-Xway-X-Way-Dreiseitenkipper-V8-Scania-Frost Edition mit Plane-Box-Hubwandsystem-Kühlzelle-Isoliert mit Kühlung-Transporter Die Firma Domenico Truck srl übernimmt keine Haftung für eventuelle Abweichungen bei technischer Ausstattung, Sonderausstattung oder Eigenschaften, die in einzelnen Fällen von der in der Beschreibung angegebenen Konfiguration abweichen können. Bitte überprüfen Sie die Eigenschaften des jeweiligen Fahrzeugs.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, MONDINI EVOLUZIONE SUPER E380VG – PET-Abfüllanlage für feste und flüssige Produkte Automatische Abfüllanlage MONDINI EVOLUZIONE SUPER E380VG, konzipiert für das Abfüllen und Verpacken von festen und flüssigen Produkten in PET-Behältern, wobei verschiedene Dosier- und Handhabungsprozesse in einer einzigen Produktionsanlage integriert sind. Die Anlage kombiniert ein Mehrkopf-Wiege- und Dosiersystem für feste Produkte mit Stationen zur Zugabe von flüssigen Komponenten, wodurch Formulierungen ermöglicht werden, bei denen die Verpackung einen festen Bestandteil und eine flüssige Beschichtung, eine Soße, eine Salzlake oder eine andere flüssige Komponente enthält, je nach installierter Konfiguration. Die hauptsächlich aus Edelstahl gefertigte Konstruktion, die erhöhte Plattform, die automatischen Transportsysteme und die Sicherheitsverkleidungen bieten eine umfassende Lösung für professionelle Abfüllanlagen in der Lebensmittelindustrie. HAUPTMERKMALE - Hersteller: MONDINI - Modell: EVOLUZIONE SUPER E380VG - Typ: Automatische PET-Abfüllanlage - Anwendung: Feste und flüssige Produkte - Automatisches Behälterzuführsystem - Dosierung von festen Produkten - Integrierte Mehrkopfwaage - Gewichtskontrollierte Dosierung - Eigenständiges System zur Zugabe von Flüssigkeiten - Automatischer Behältertransport - Synchronisierte Positionierung an den Stationen - Erhöhte Plattform für Dosieranlagen - Struktur und Prozessbereiche hauptsächlich aus Edelstahl - Sicherheitsverkleidungen und -schutzvorrichtungen - Kontinuierlicher industrieller Betrieb - Integrierbar mit Inspektions- und End-of-Line-Geräten PROZESS Die PET-Behälter werden automatisch in die Anlage eingeführt und zu den verschiedenen Prozessstationen transportiert. Das feste Produkt wird der Mehrkopfwaage zugeführt, wo es in verschiedene Portionen aufgeteilt und die geeignete Kombination ausgewählt wird, um das Zielgewicht zu erreichen. Anschließend wird die Dosis in jeden Behälter abgefüllt. In einem späteren Schritt kann die flüssige Komponente hinzugefügt werden, um das Produkt vor den abschließenden Abfüllvorgängen zu vervollständigen. Die Anlage kann mit folgenden Komponenten kombiniert werden: PET-Behälterzuführsysteme Mehrkopfwaagen Flüssigkeitsdosierer Nodpfx Aiswny Rxsdslh Produktzuführsysteme Schweiß-/Verschließgeräte Gewichtskontrollsysteme Metalldetektoren Etikettiergeräte Gruppier- und End-of-Line-Geräte ANWENDUNGEN Besonders geeignet für Konservenfabriken, Hersteller von Fertiggerichten, verarbeiteten Gemüsesorten, eingelegtem Gemüse und andere Lebensmittelunternehmen, die Kombinationen aus festen und flüssigen Produkten verpacken müssen. Je nach installierter Konfiguration kann sie für Gemüse, Hülsenfrüchte, Oliven, eingelegtes Gemüse, Fertigprodukte und andere Lebensmittel mit flüssiger Beschichtung oder Soße geeignet sein. Die Kombination aus MONDINI EVOLUZIONE SUPER E380VG, Mehrkopf-Dosierung und dem Abfüllen von festen und flüssigen Produkten bietet eine automatisierte Lösung für PET-Abfüllanlagen. Die Maschine ist für eine Inspektion verfügbar. Auf Anfrage können zusätzliche technische Informationen, Abmessungen, weitere Fotos oder Videos zur Verfügung gestellt werden.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 324.564 km, Leistung: 355 kW (482,67 PS), Erstzulassung: 10/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385 / 65 / R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.800 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro 6e, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 6.160 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Spoiler, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, zweiter Kraftstofftank, Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: Super Space Cab Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.902 cc Getriebe Getriebe: ZF, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Marke Achsen: DAF Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Reifenmaß: 385 / 65 / R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Reifenmaß: 315 / 70 / R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 8.239 kg Zuladung: 11.261 kg zGG: 19.500 kg Innenraum Innenraum: grau Zahl der Sitzplätze: 2 Verlauf Zahl der Eigentümer: 1 Zustand Njdj Afb A Sjpfx Aidelh Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Anzahl der Schlüssel: 1 (1 Handsender) Produktsicherheit Hersteller: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Weitere Optionen und Zubehör = - 12-Volt-Steckdose - Aluminium-Kraftstofftank - Armlehne - Carkit - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Gepäckabdeckung - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Partikelfilter - Radio/CD-Spieler - Radio mit MP3-Unterstützung - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Webasto - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2021, Laderaumvolumen: 26 m³, Federung: Luft, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, MEHRERE STÜCK VORHALTEN Nlodpfx Aiexu Et Aodsh Sattelauflieger Tecnokar T3GP38 Supertop Muldenkipper 26cbm mit elektrischen. Schiebeplane 3 Achsen luftgefedert zGG 38.000kg - Nutzlast 30.500kg Total-Länge Sattelauflieger 8.77m 1. Achse höhenverstellbar Reifen 50% (315/80R22.5) ROR-Achsen EBS alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1992, Betriebsstunden: 10.150 h, Dieser in der Sägeindustrie eingesetzte Eder Mobilkran M 825 B ist Baujahr 1992 und hat ca. 10.150 Betriebsstunden. Nsdpfxoyzpg Ao Aidelh Der Kran ist mit einem Hultdins SuperSaw Baumgreifer inklusive Säge ausgestattet, mit dem Stämme bewegt und gekürzt werden können. Sägeblatt 75 cm. Greifer 58 cm. Rotator 16.000 kg. Bei Fragen oder wenn Sie weitere Informationen wünschen, senden Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen Sie uns an.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2023, Der RM Super Rain 890 GX 110/550 ist ein Schlauchtrommel-Bewässerungssystem (Aufrollsystem) aus der Super Rain / GX-Serie des italienischen Herstellers RM Irrigation. Die Bezeichnung 110/550 steht für einen Schlauch mit 110 mm Durchmesser und 550 m Länge. Das System ist für die Bewässerung großer landwirtschaftlicher Flächen konzipiert. Nledpfx Aioxgha Nodoh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Nlsdjz N Np Aepfx Aideh Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Nlsdpez N Nrdofx Aideh Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Nlodpfxsz N Nrkj Aidoh Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: Nsdpfoz N Np Nox Aidolh 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar