Phoenix - Contact Ib Stme 24 Bdo 8/3 gebraucht kaufen (93.288)

Zustand: neu, Phoenix Contact FL SWITCH LM 4TX/2FX Industrial Ethernet Switch SN:2002362387 ,ungebraucht in geöffneter Originalverpackung, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Godpex Dw R Ejfx Aciobu

Zustand: gebraucht, SPS-Erweiterungsmodul, Schaltanlagen, Steuerung -Eingänge: 16 -Typ: IB ST ZF 24 BDI16/4 -Anschluss: 24 V DC -Schutzart: IP 20 -bestehend aus: Klemmenteil mit Zugfederanschluss und Modulelektronik -Abmessungen: 118/115/H108 mm -Gewicht: 0,5 kg Gsdpfx Acjdnlldoisbu

Zustand: gebraucht, Netzteil, Stromrichter, Stromversorgung, Schaltnetzteil, Hutschienen-Netzteil, Power Supply, Servomodul, Dual Power Supply Gbodpjqh Edzefx Acisu -Hersteller: Phoenix Contact, Stromversorgung Power Supply -Typ: CM 90-PS-230AC/24DC/2 -Art.-Nr.: 29 43 70 9 -Anzahl: 2x Netzteil vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung: 145/90/H80 mm -Gewicht: 2,3 kg/St.

Zustand: gebraucht, Kaltleiter-Relais, Schütz, Halbleiterschütz, Contactor, Relais, Trennverstärker, Converter -Hersteller: Phoenix Contact, Trennverstärker / Converter unbenutzt Ovp -Typ: MCR-C-UI-UI-DCI Godpfx Acsldk I Ijiobu .: 2810913 -Anzahl: 1x Relais vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung Karton: 115/110/H30 mm -Gewicht: 0,2 kg/St.

Zustand: gebraucht, Kaltleiter-Relais, Schütz, Halbleiterschütz, Contactor, Relais, Trennverstärker, Power Supply -Hersteller: Phoenix Contact, Trennverstärker / Power Supply Ovp Gbedpfx Aeldk Ivscisu -Typ: MCR-PS-24DC/10DC .: 27 66 68 5 -Anzahl: 2x Relais vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung Karton: 115/110/H30 mm -Gewicht: 0,1 kg/St.

Zustand: gebraucht, Ersatz - Sockel -Sockel: IB ST ZF 24 DO 32/2 -Dezentrales Interbus-S ORD. NO. - 2750170 ohne Modulelektronik -Anzahl: 41 Stück vorrätig -Preis: 18 Euro pro Stück Godpfx Acob A I A Eeiobu

Zustand: gebraucht, Kaltleiter-Relais, Schütz, Halbleiterschütz, Contactor, Relais, Trennverstärker, Converter, Schwellwertschalter -Hersteller: Phoenix Contact, Schwellwertschalter / Treshold Switch unbenutzt Ovp Gbedpfsldk H Hsx Aciju -Typ: MCR-SWS/I .: 27 66 47 8 -Anzahl: 1x Relais vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung Karton: 115/110/H30 mm -Gewicht: 0,2 kg/St.

Zustand: neu, Phoenix Contact FL SWITCH LM 4TX/2FX SN:2002362451 ,ungebraucht, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Gjdpfx Aepf Arqjciebu

Baujahr: 2007, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Eine komplette Flaschenfüll-, Sterilisations-, Verschließ-, Etikettier-, Kartonier- und Palettieranlage für die Weinindustrie steht zur Verfügung. Flaschenfüllleistung: 4000 Flaschen/h, Flaschenformatsätze: 1l und 0,75l Schlegel/Bordeaux/Bugunder/0,5l/0,25l, Sterilisatorleistung: 4000 Flaschen/h, Kapslerleistung: 8000 Flaschen/h, Etikettierleistung: 10000 Flaschen/h, Verschließleistung: 10000 Flaschen/h, Kartonformate: 12er und 6er Kiste/12er und 6er Karton, Palettierleistung: 1000 Kartons/h. Anlagenbestandteile: 1) Kartonfaltmaschine Normpack Compact Form CF 670/980, Baujahr: 2000, Leistung: ca. 650 Kartons/h, 2) Flaschenfüllmaschine Stork VV-24 L.W., Baujahr: 1977, 3) Tauchbadsterilisator Silmo ST XII/110 v Ozon, Baujahr: 1983, Flaschenformate: alle gängigen Weinflaschen, 4) Laugenprüfgerät Miho LC 2000, Baujahr: 2003, 5) Kapsler Robino & Galandrino Monoblocco Fenix 3, Baujahr: 2002, 6) Verschlusskontrolle Syscona Unicount mit Zählwerk für Kork- und Metallverschlüsse, 7) Etikettiermaschine Garnep Lebetta 4/3/18 1320, Baujahr: 2017, inklusive 2x Nassleimaggregate, 3x SK-Aggregate, Kamerasystem für Grobausrichtung der Flaschen und Domino-Laser für Eindrucke, 8) Automatische Verschließmaschine Adelski PP2004 Longcap, Baujahr: 2007, 9) Automatische Verschließmaschine Adelski MCA PV 6541/1/210 AVM2104, Baujahr: 1999, 10) Korker Bertolaso Delta, Baujahr: 1977, 11) Kartonverschließmaschine Normpack NCF-047, Baujahr: 2001, inklusive Heißleimgerät, 12) Verpackungsmaschine Kettner Robot Junior Packer BE 2-T, Baujahr: 1992, 13) Palettenbelademaschine Kettner Pressant Universal 1200, Baujahr: 1992, 14) Kistenetikettiermaschine Weber Legi-Air 40XX, Baujahr: 2004, 15) Trockner Okema T3, Baujahr: 1999, 16) Kartondruckmaschine Blum CompactLine 3.0, Kopfanzahl: 8, Druckmöglichkeiten: beidseitig, 17) Ozonerzeuger Silmo 40g, Baujahr: 1983, 18) Glashebemaschine Schaberger, Baujahr: 1977, inklusive Neuglaskopf, 12er-Kisten-Kopf und Flaschentisch. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Gsdpfxsvur Hto Acijbu

Zustand: gebraucht, Technische Daten: Maximale Hobelbreite: 520 mm Durchmesser der Messerwelle: 120 mm Anzahl der Messer: 4 Gjdpfszvmw Ssx Aciebu Gesamtlänge der Tische: 2965 mm Elektrische Höheneinstellung der Tische Schwenkbarer Anschlag Sicherheitsschalter Spannung: 400 V Motorleistung: 4 kW Gesamtabmessungen: Länge: 2965 mm Breite: 1400 mm Höhe: 1150 mm

Zustand: gebraucht, Kaltleiter-Relais, Schütz, Halbleiterschütz, Contactor, Relais, LWL-Konverter -Hersteller: Phoenix Contact, Hutschienen-Netzteil Order No.: 29 38 74 3 -Typ: MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1 -Preis: pro Stück Gbsdpfxjfg E E Sj Acieu -Anzahl: 14Stück -Abmessungen: 100/45/H110 mm -Gewicht: 0,3 kg

Zustand: gebraucht, Netzteil, Stromrichter, Stromversorgung, Schaltnetzteil, Hutschienen-Netzteil, Power Supply, Servomodul, Dual Power Supply -Hersteller: Phoenix Contact Stromversorgung Quint Power -Typ: Quint-PS-3x400-500AC/24DC/10 Gedponbhlujfx Aciebu -Order-No.: 2938617 -Abmessung: 130/85/H130 mm -Gewicht: 1,1 kg

Zustand: gut (gebraucht), Netzteil, Stromrichter, Stromversorgung, Schaltnetzteil, Hutschienen-Netzteil, Power Supply, Servomodul, Dual Power Supply -Hersteller: Phoenix Contact Stromversorgung Quint Power -Typ: QUINT4-PS/1AC/24DC/20 -Order-No.: 2904602 -Input: 100-240V AC Gbedpfx Ajxpf Dkeciou -Output: DC 24V 20A -Anzahl: 16x Netzteil vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung: 130/70/H130 mm -Gewicht: 1,4 kg/St.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, funktionsgeprüft; Artikel stammt aus Anlagenrückbau eines Automobilzulieferes Hersteller: Phoenix Contact Godpfx Aszmm N Nscijbu Typ: MCR-S-1-5-UI-SW-DCI Beschreibung: Universeller Signalwandler von Phoenix Contact zur galvanischen Trennung, Verstärkung und Umwandlung von Strom- und Spannungssignalen. Entwickelt für präzise Signalübertragung zwischen Feld- und Steuerungsebene in industriellen Automatisierungsanlagen. Eingangssignal: 0–5 V / 0–20 mA, umschaltbar Ausgangssignal: 0–5 V / 0–20 mA, umschaltbar Versorgungsspannung: 24 V DC Genauigkeit: < 0,1 % Galvanische Trennung: 2,5 kV Betriebstemperatur: -20 °C bis +60 °C Montageart: Hutschiene (DIN-Schiene 35 mm) Anschlussart: Schraubklemmen

Baujahr: 1991, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 511 138K, Motor inkludiert Gsdpfxozc Hp Ao Aciebu Preis auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Schnittstellenwandler, Konverter, Modul Wandler, FL Comserver, DC/DC-Wandler -Hersteller:Phoenix Contact, DC/DC-Wandler -Typ: 3112.3 -Anzahl: 3x Wandler vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung: 85/25/H80 mm -Gewicht: 0,1 kg/St. Gsdeuxg I Depfx Aciobu

Zustand: gebraucht, Relais, Schütz, Halbleiterschütz, Contactor, Koppelrelais, Relaismodul, Interface Relais -Hersteller: Phoenix Contact, Relaismodul -Typ: EMG 22-REL/KSR-24/21-21 -Herst. Teile-Nr.:2950323 Gbodjtvhtdopfx Acieu -Anzahl: 9x Relais vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessung: 75/25/H60 mm -Gewicht: 0,1 kg/St.

Zustand: gebraucht, Netzteil, Stromrichter, Stromversorgung, Schaltnetzteil -Phoenix Contact: TRIO-PS/1AC/24DC/10 -Eingang: 100-240 V -Ausgang: 24 V -Preis: pro Stück -Anzahl: 2 Stück Gbodeffukpjpfx Acieu -Abmessungen: 160/60/H130 mm -Gewicht: 1,4 kg

Zustand: gebraucht, Interbus-ST-Busklemme -Anschluss: 24 V DC Godpfx Asdnllksciebu -mit 8-poligem: MINI-COMBICON-Stecker -bestehend aus: Klemmenteil mit -Schraubanschluss und Modulelektronik -Abmessungen: 44/114/H112 mm -Gewicht: 0,2 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2014, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2014, Interne Fahrzeugnr.: G400232 Ab sofort verfügbar auf unserem Hof in Kaufungen. Mehr INFO unter: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Deutsch Langendorf SKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger | 29.700 kg Nutzlast Zum Verkauf steht ein gebrauchterrauchter Langendorf SKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger aus dem Baujahr 2014. Der Auflieger bietet bei einem niedrigen Leergewicht von 5.300 kg eine hohe Nutzlast von 29.700 kg und eignet sich ideal für den Transport von Schüttgütern. Technische Daten: * Hersteller/Modell: Langendorf SKA 24/30 * Fahrzeugart: Kippauflieger * Erstzulassung: 02/2014 * Baujahr: 2014 * Achsen: 3 * Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg * Leergewicht: 5.300 kg * Nutzlast: 29.700 kg * HU: Neu * Fahrzeugnummer: G400232 * Zustand: Gebraucht * Deutsches Fahrzeug Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. English Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.   Irrtümer vorbehalten Gbjdjzthrrspfx Acieu   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Gsdpfx Aoz N Nrkjcijbu hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Gedpfxez N Nrde Aciobu Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Godoz N Np Ajpfx Acisbu Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Gbodpfx Ajz N Nqmocieu Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Gbjdpfx Acez N Nrqoiju Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285