Rainin Lts E4Xls, 5-50 Μl Mehrkanalpipette, 8 Kanäle gebraucht kaufen (79.422)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles Fodpez N Np Nefx Acispn BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Fpsdpfx Acez N Nqmsion einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank Fodpfxsz N Nq Hj Aciepn front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Fpedsz N Nrqjpfx Acisn Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Fsdpfxoz N Nqaj Aciepn BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fpjdpfxsz N Npvs Acisn Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Baujahr: 2022, Modell DPL-1530HP-4 kW 8 Ebenen 3000x1500mm (300kg Belastung pro Level) Be- und Entladungssystem Laser Raycus 4 kW Steurung FSCUT 2000ER Laserkopf Raytools BM115 Autofokus Kühler Hanli 3.8 kW Luftgebläse 11kW Verschachtelungssoftware Cypnest-Nesting Software Niederdruck-Gasalarm Gasdruckwächter und SW-Steuerung Spannungsstabilisator 48-72 KVA Umhausung nach Laserklasse 4 Heavy Duty Maschinenbasis. High Leistung Servomotoren. Intelligentes Schneidsteuerungssystem, einfache Bedienung Schnelles Anheften, unterstützt durch Segment- und Stufenanhefttechnologie Spezialisierter Luftkanal mit überdimensioniertem Kaliber, macht den Rauchabzug glatt. Komplett geschlossene Konstruktion Europäische CE-Norm Dual Shuttle-Tische bieten ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Positioniergenauigkeit ±0,05/1000mm Wiederhol-Positioniergenauigkeit ±0,03/1000mm Beschleunigung 1,6 m/s² Max. Geschwindigkeit 120 m/min Blechbeladung 1500Kg Größe 8907×2813×2658 mm Fpodpjci Ik Ssfx Acion Laserleistung 6000 W Regelsystem FSCUT 2000 Maschinenkraft 32-48 kW Spannung 380V/50Hz Lieferzeit 5 Monate (Bauzeit + Transport) Lieferung zum Kundenhof 3.500€ Installation und Schulung 8.850 € Industrie 4.0 Software 9.500 € FILTERCUBE 2H, 4,0 kW, 40 m² 10.500,- € Die Filtercube-Serie ist eine mit Filterpatronen ausgestattetes Absaugsystem, im Bereich der Rauchfiltration und Stäube.

Zustand: gut (gebraucht), Spannkopf, Druckspannzange, Spannzangenhülsen, Spannzange, Werkzeugaufnahme, Werkzeughalter, Fräsaufnahme, Fräswerkzeug, Spannhülsen -Spannhülsen: Ø23 x 33 mm, 81 Stück -Größen: Ø 4/5/6/8/10/12 mm, siehe Fotos / Stückliste -Preis/Abgabe: komplett Fedpfx Acjyknlheijpn -Transportabmessung: 555/205/H190 mm -Gewicht: 15,2 kg

Zustand: gut (gebraucht), Schleifbereich 800x500x480mm Tischgroesse 800x400mm Schleifscheibendurchmesser 400mm Fpodpfx Ajd Nmx Necisn Magnetplatte 800x400mm MARCELS MASCHINEN CH

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Schwanenhals XLE Eigengewicht 5.400 kg Königszapfenlast 40.000 kg Länge x Breite 4.255 mm x 2.480 mm Zusatzinformationen Zentralschmieranlage / Hatz-Diesel-PPU / Hydraulische Klauenverriegelung Fodszx Td Dspfx Acispn Goldhofer S-THP XLE 3 Technische Achslast 3x 15.400 kg = 46.200 kg Eigengewicht 13.500 kg Länge 4.115 mm Breite 2.750 mm Bereifung Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Zusatzinformationen Hydraulisch gefederte Pendelachsen / Zentralschmieranlage Goldhofer STHP XLE 5 Achslast 5x 15.000 kg = 75.000 kg Eigengewicht 27.800 kg Länge 6.720 mm Breite 2.750 mm Bereifung: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Zusatzinformationen Hydraulisch gefederte Pendelachsen / Zentralschmieranlage Trägerbrücke Länge: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Breite: 2.850 mm – 3.290 mm Höhe 550 mm = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Leergewicht: 46.700 kg Zuladung: 114.500 kg zGG: 161.200 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1995, Sofort ab Standort frei : CNC Werkzeugfräsmaschine Deckel Type FP 5 – 80 Baujahr 1995 CNC Steuerung Dialog 12 Universaltisch 750 x 520 mm Verfahrwege X / Y / Z 800/ 550 / 500 mm Antriebsleistung 9 kw Pinolenhub 80 mm Elektronisches Handrad Fpodpoz Ixi Uofx Acien Spindeldrehzahlen 32 – 5000 U / min Vorschübe 0 – 6000 mm / min Gewicht 4,5 to Zum Preis von Euro 2.500.-—zzgl. Mwst. ab Standort

Zustand: gut (gebraucht), Rohrgewindebohrer Fabrikat Reishauer 5/8 GG 85 mm lang Fedpodx Uzhsfx Aciepn

Zustand: gut (gebraucht), für Blechstärke bis: 8 mm Flacheisen: 80 x 12 mm Vierkanteisen: 20 mm Rundeisen: 18 mm Gewicht ca.: 88 kg Fpjdpjtx Uqasfx Acijn Platzbedarf: 620 x 250 x 380/880 mm hoch (mit/ohne Untergestell)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2012, Eine komplette Kartonverschließ- und Förderlinie (Packstraße) steht zur Verfügung. 1) Kartonverschließmaschine Soco T-10, Baujahr: 2012, Verschließleistung: 30 Kartons/min, Arbeitshöhenbereich: 620mm-720mm, Klebebandüberlappung: 70mm, max. Klebebandrollendurchmesser: 385mm, min. Kartondimensionen X/Y: 90mm/80mm, max. Kartondimensionen X/Y: 515mm/520mm, Maschinengewicht: ca. 200kg. 2) Bodenklappenfalter Soco F-100-5, Baujahr: 2012, Kartonbreitenbereich: 190mm-240mm, max. Kartonlänge: 620mm, Maschinendimensionen X/Y: ca. 460mm/895mm. 3) Fördertechnik aus Rollenbahnen und Kunststoffrollen, Rollendurchmesser: 48mm, Rollenbahnlänge: 2500mm, Rollenbahnbreite: 300mm, Achsabstand: 60mm. 4) Wägesystem Rhewa 82 basic, max. Wägegewicht: 150kg. 5) Hubtisch Ecoline U-Form, Plattformdimensionen X/Y: 1450mm/1140mm, max. Tragfähigkeit: 1000kg, max. Hubhöhe: 760mm. 6) Vakuum-Schlauchheber J. Schmalz Jumbo Sprint 45-Zent, Baujahr: 2003, Tragfähigkeit: 45kg, max. Hubgeschwindigkeit: 60m/min, max. Hub: 1800mm, Saugerdurchmesser: 110mm, Hubsäulen-Innendurchmesser: 140mm, Länge: 2550mm, Greiferhöhe: 112mm, Sauger: 4, Gewicht: ca. 100kg. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Fjdpfx Acex I Rqvjiepn

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2002, Kantenanleimmaschine mit Fuegefraesen ansonsten Vollausstattung Fpsdpfjgmn H Ajx Acien PU Leim ist verwendbar

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1997, Materialbreite 820 mm Coilgewicht 7,5 t Materialstärke 0,8 - 5,0 mm Coil-Innendurchmesser 470 - 520 mm Coil-Außendurchmesser 1600 mm Materialquerschnitt 1600 mm² Anzahl der Richtwalzen 7 Richtwalzendurchmesser 50 mm Anzahl der Einzugswalzen 2 Geschwindigkeit 0 - 40 m/min Abwickelhaspel HH 7500.1 mit: Fpjdpfxszrpp Ao Acien - hydraulischer Spreizung und Nachspannautomatik - Bandmitteneinstellung - stufenlos dosierbarer pneumatischer Scheibenbremse - Gegenhalter mit Schnellklemmung - kreisförmig ausgeführtem Schutzring - Coilladestuhl feststehend Einführhilfe bestehend aus: - Andruckarm angetrieben - Einführkeil - Niederhalterrolle Bandrichtmaschine BRM 50/820.7 mit: - automatischer Ölumlaufschmierung der Gelenkwellen - drehmomentabhängiger Überlastsicherung - motorischer Walzenstuhlverstellung mit Digitalanzeige nach Werkzeugprogramm - Schnellwechseleinrichtung der Gelenkwellen - Schnellwechseleinrichtung der Richtwalzen Bandübergabetisch + Ultraschallsteuerung BÜU-5 mit: - Schlaufensteuerung durch Ultraschallsensor (analog) - Banddurchhangüberwachung (min/max) - Bandendeüberwachung

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, General Information: • Manufacturer: Edale Ltd. (UK) • Model: Sigma • Year of Manufacture: 2004 Fjdpfxowmfzgj Aciopn • Condition: Very good, regularly serviced • Availability: Immediately Technical Specifications: • Printing Units: 8 x UV flexo o Configurable as 8 front-side or 4 front + 4 reverse • Die-Cutting Units: 2 • Web Width: 510mm • Conversion Options: Roll-to-roll and roll-to-sheet • Turnbars: 2 (for front/back printing) • Register Control: Included • Drying System: UV curing on all units • Inspection: Camera-ready setup possible • Applications: Labels, films, flexible packaging, paper and carton • Included Accessories: Magnetic cylinders, printing cylinders, anilox rollers • Unwinder: Included • Rewinder: Included Additional Details: • The machine is fully operational and has been well maintained. • Ideal for short to medium production runs with high flexibility. • All documentation available. _____ Technical and Optical Condition: • Technical: 9/10 (checked and in excellent running condition) • Optical: 8/10 (cleaned and ready for immediate end-user deployment) _____

Baujahr: 2007, Zustand: gebraucht, Angeboten wird ein Flachbett-Schneid- und Fräsplotter Aristo mit MultiHead IV, HF-Fräsvorrichtung, Farbkamera und ARISTOprojection. Schnittbreite: 2300mm, statische Wiederholgenauigkeit: +/-0,08mm, max. Materialdurchlasshöhe: 55mm, Antrieb: digitale AC-Servoantriebe, Datenformat: HPGL-kompatibel, Schnittstelle: RS232C/V.24, Übertragungsgeschwindigkeit: 38400Baud, Vakuumsystem: einstellbare Matrix-Vakuumzonen. 2) MultiHead IV Typ 4021/OT.M.P. IV-1, elektrisch oszillierende Werkzeugachse, max. Andruckkraft: 180N bei 6bar, integrierter Laserzeiger, Farbkamera mit AutomaticEye-Einmesssystem, Werkzeugkopfabmessungen B/H/T: 166mm/390mm/330mm, Gewicht: ca. 8,5kg. 3) HF-Fräsvorrichtung für Spindeln 4040 DC/4040 DC-S, max. Drehzahl: 50000U/min/60000U/min, Leistung: max. 800W/1000W, Z-Achsenhub: 50mm, Spannzangenbereich: 1,5mm-6,35mm. 4) ARISTOprojection zur 1:1-Projektion der Konturen auf die Arbeitsfläche. Maschine wurde regelmäßig gewartet. Dokumentation vorhanden. Besichtigung nach Absprache möglich. Fpodpfjzuzz Nex Acien

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1987, Materialbreite 800 mm Fpsdpjzrpufsfx Acisn Materialstärke 0,4 - 2,5 mm Anzahl der Richtwalzen 8 Richtwalzendurchmesser 53 mm Anzahl der Einzugswalzen 2 Einzugswalzendurchmesser 160 mm Materialstärke bei 800 mm Materialbreite (Niro) 0,6 mm Materialstärke bei 800 mm Materialbreite (Stahl) 1,0 mm Materialstärke bei 150 mm Materialbreite (Niro) 2,5 mm Materialquerschnitt 975 mm² Geschwindigkeit - 35 m/min Antriebsleistung 2,1 kW Gewicht 7,0 t Raumbedarf (BxTxH) 2,0 x 2,0 x 2,3 m Richtmaschine RM 8-53/160-800 mit stufenlos regelbarem Antrieb, Richtwalzen angetrieben, Stützwalzen, Richtstuhl hydraulisch lüftbar, motorischer Walzenstuhlverstellung, hydraulischem Einführkeil, Bandseitenführung am Einlauf

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Labotek Trockenlufttrockner DDM 5/60 60 Liter + Förderer Bj. 2010 Fodoz Hc Hzopfx Aciepn Preis: 4.450,00 € Ansprechpartner: Herr Rainer Eckerle

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 145.110 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 05/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Interne Fahrzeugnr.: 97050A Das Fahrzeug befindet sich an unserem Standort in 34497 Frankenberg, Am Grün 1. T6 gesucht ? aber bitte nicht im typischen Baustellen-Look? Dieser Volkswagen T6 Kombi verbindet den bewährten 2.0 TDI mit 150 PS und 7-Gang-DSG mit einer interessanten 5-Sitzer-Konfiguration und einem optisch eigenständigen Auftritt. Candyweiß in Kombination mit schwarzen Rädern, dunkler Verglasung und seitlichem Dekor verleiht dem T6 eine deutlich individuellere Optik. Aktuell mit 5 Sitzplätzen: Vorne sind zwei Einzelsitze verbaut. Zwischen Fahrer und Beifahrer befindet sich eine praktische Multifunktions-Mittelbox aus dem Zubehör. Im Fond stehen drei weitere Sitzplätze zur Verfügung. Dadurch bleibt hinter der Sitzreihe ordentlich Platz für Gepäck, Hobby, Freizeit oder den täglichen Arbeitseinsatz. Ausstattung & Highlights: * 2.0 TDI ? 110 kW / 150 PS * 7-Gang-DSG * aktuell 5 Sitzplätze * zwei Einzelsitze vorne * Multifunktions-Mittelbox * Klimaanlage * Sitzheizung Fahrer & Beifahrer * Einparkhilfe vorne und hinten * Anhängerkupplung * Bluetooth * elektrische Fensterheber * elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel * Heckklappe mit Verglasung * Fahrgastraumheizung und Zuheizer * ISOFIX * 8-fach bereift * zusätzlicher Radsatz EZ 05/2017 | 145.110 km | 150 PS | DSG Der T6 steht bei uns im Mercedes-Benz Autohaus und wartet auf seinen nächsten Besitzer. Ob Familie, Freizeit, Hobby oder Gewerbe: Die Kombination aus fünf Sitzplätzen, großem nutzbaren Innenraum, DSG und 150-PS-TDI macht diesen T6 zu einem vielseitigen Begleiter. 21.990 ¤ Barpreis Differenzbesteuerung gemäß § 25a UStG. Passt der T6 zu Ihrem Einsatzzweck? Dann nicht nur merken ? einfach kurz anrufen oder direkt über anfragen. Gerne beantworte ich Ihre Fragen zum Fahrzeug und vereinbare einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt. Fedozz Dulopfx Acijpn Sonstiges: Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Bei Angabe einer Fremdwährung erfolgt diese zum aktuellen Tageskurs. Gültig ist die Währung des Fahrzeugstandortes. ----.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 14 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 14 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 14 kg, Laderaumlänge: 21.200 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 1.240 mm, Gesamtlänge: 21.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.240 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285 / 70 R19.5 (150/148J), Farbe: Blau, Baujahr: 2012, Colour : Blue payload weight : 110550 kg. Extendable Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Chassis number: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Year: 2012 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.000 kg Axle load: 14.000 kg Total axle load: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg GVW: 139.000 kg Empty weight: 28.450 kg Loading Capacity: 110.550 kg Axles BPW Pendle Axles Axle distance: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Tyres: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulic steering and suspension Radio remote control Dimensions Total length: 21.200 mm Loading floor length: 6.000 mm Loading floor extension: 8.500 mm Max loading floor length: 14.500 mm Loading floor thickness: 450 mm Loading floor clearance: 200 mm Loading floor width: 2.750 mm / 3.250 mm Bogie width: 2.750 mm Bogie height: 1.240 (+/- 300) Excavator boom recess: 700 mm Additional Information Hydraulic operated on truck PTO King pin 3,5” Central greasing Remote control operated Detachable gooseneck Hydraulic quick couplers Marker boards oversize loads Working lamps Orange warning light Ramps for loading on floor Extra tables for extanding loading floor = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2012 Achskonfiguration Reifenmaß: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 28.450 kg Zuladung: 110.550 kg Fpjdpfx Acexx Sv Ejisn zGG: 139.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2002, Radstand: 1.100 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Anzahl der Achsen: 2, Nutzlast: 4980 kg, Eigengewicht: 3520 kg, Bruttogewicht: 8500 kg, Federungstyp: Vollluft, LOADINGPLATFORM 8.3m // 40mm Trailerhitch // NL APK GIGANT AXLES, 1 IS BRAND NEW = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: WF-XD-27 Fsdpsz Nw Tvjfx Acijpn Technische Informationen Kraftstofftyp: Diesel Getriebe: Schaltgetriebe Gewichte Leergewicht: 3.520 kg Zuladung: 4.980 kg zGG: 8.500 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2027 Zustand Allgemeiner Zustand: sehr schlecht Technischer Zustand: sehr schlecht Optischer Zustand: sehr schlecht Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Baujahr: 2017, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Gesamtgewicht: 380 kg, Drehtisch, Baujahr 2017. Dieser EXPERT EDX810/0250/8 ist Teil einer Anlage und hat ein Maschinengewicht von 380 kg. Wenn Sie auf der Suche nach einem Drehtisch sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Maschine EXPERT EDX810/0250/8 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. 4 Stück verfügbar Technische Daten • Maschinentyp: Drehtisch • Indexierwinkel: 8 × 45° • Indexierzeit: 2,02 Sek. • Transportzeit: 1,79 Sek. • Motorspannung: 400 V • Motorfrequenz: 50 Hz • Motorleistung: 0,75 kW • Bremsspannung: 400 V Fjdpfxsz Ap Hvs Aciepn • Bremsmoment: 10 Nm • Betriebsart: SEW II.c • Maßblatt: A9681 • Geräuschemission: < 75 dB(A) • Drehteller-/Trommelantrieb: Drehtellerkonfiguration • Drehrichtung: Vorwärts / Rückwärts • Anzahl der Drehzahlen: 1 • Aktivierung: Direkt

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Technische Details: Drehdurchmesser über Bett: 284 mm Drehdurchmesser über dem Planschlitten: 380 mm Drehlänge: 381 mm x-Achse: 153 mm Längsweg(z-Achse): 406 mm Steuerung: Siemens 810D Fedjzrlvljpfx Acijpn Drehzahl: 5000 U/min Spindelbohrung: 52 mm Werkzeugrevolver - Anzahl Stationen: 12 Stationen / Stations Betriebsstunden Einschaltstunden: 78000 h elektrische Ausführung - Spannung/Frequenz: 400/50 V/Hz Gesamtleistungsbedarf: 11 kVA Maschinengewicht ca.: 2,8 t Abmessung Maschine ca. LxBxH: 3,0 x 1,6 x 1,8 m Maschine hat eine C-Achse für angetriebene Werkzeuge! *