Federelemente 5 Stück gebraucht kaufen (66.890)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Lodpfxjz N Np As Ag Tohn Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Lhsdpfoz N Nrdjx Ag Ten Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Lhodpfxsz N Nrko Ag Ton Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Lhjdpfx Agsz N Nqmo Ten Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Lsdpfxsz N Npvs Ag Tohn Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Lhedpfx Agoz N Nqae Ten einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Schleifscheiben, Schleifkörper, Topfscheibe, Doppelschleifbock, Rundschleifmaschine, Flachschleifscheibe -Schleifscheiben: Schleifkörper 5 Stück, verschiedene Ausführungen -Außendurchmesser: 400 bis 485 mm, Breite 85/95 mm -Aufnahme: Lochwelle Konus Ø47-55 mm, Gewinde M60 x 1,5 siehe Fotos -Abmessungen: siehe Foto Stückliste -Preis/Abgabe: komplett Ledpfx Agsqux N Es Tehn -Transportabmessung.: 970/500/H300 mm -Gewicht ges.: 165 kg

Baujahr: 2008, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf steht ein 6 Achs Bestückungsroboter von Erowa, dieser wurde verwendet um 2 Senkerodieranlagen von Ingersoll zu bestücken, sowohl mit Werkzeug, als auch mit Werkstücken. Die Ingersoll Anlagen werden ebenfalls verkauft und können im Paket Angeboten werden Technische Daten: X-Achse: 1200 mm Ljdpetdrkqjfx Ag Tohn Z-Achse: 1050 mm C-Achse: 350 ° A-Achse: +/-180 ° B-Achse: +/- 90 ° Y-Achse: 1,1-18,74 m Demontage, Verladen und Versand kann, gegen Aufpreis, Europaweit Organisiert werden. Preise zzgl Mehrwertsteuer Besichtigung nach Terminvereinbarung möglich. Kontaktieren Sie uns, unser Team freut sich Ihnen weiterhelfen zu dürfen. Inzahlungnahme oder Tausch möglich! Maschinen An- / Verkauf KAUF / VERKAUF VON PRODUKTIONS- & METALLBEARBEITUNGSMASCHINEN UVM. Sie benötigen eine hochwertige, aber preiswerte Metallbearbeitungsmaschine für Ihre Fertigung? Oder wollen Sie Ihre verkaufen? Für weitere Infos- oder Kontaktmöglichkeiten besuchen Sie uns auf unserer Webseite

Baujahr: 2015, Zustand: gebraucht, SPS Steuerung, Anschlussmodul für Digitale Elektronikmodule, Terminalmodul -Hersteller: Siemens, Terminal Modules Simatic ET 200S 5 Stück Ledpfxjhy T Iis Ag Tshn -Typ: 6ES7 193-4CB30-OAAO -Karton: Inhalt jew. 5 Stück -Anzahl: 6 Karton vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen Karton: 160/180/H50 mm -Gewicht: 0,3 kg/St.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2025, Kragarmregal gebraucht: Schraubsystem in feuerverzinkter Ausführung Lieferumfang: 4 Regalständer Höhe 3.500 mm mit Fußteil 1.200 mm 12 Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe, Standard Inklusive Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Achsabstand Inkl. Befestigungsmaterial (Ohne Bodenanker) - (*Lieferzeit ca. 1 Woche) - (*Keine beschädigten Teile!) - (*Ersatzteile nachbestellen und Erweiterung jederzeit möglich) - (*Angebot in größerer Stückzahl verfügbar: ca. 40 Ständer lagernd) Ausführliche Beschreibung: - Stabile Stahlkonstruktion aus IPE-Profilen (Schraubsystem) - Oberfläche feuerverzinkt - Regalhöhe 3.500 mm - Tragkraft je Ständer 2.250 kg - Fußteil und Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe - Kragarme im 100 mm Raster höhenverstellbar - Je Ständer 3 schraubbare Kragarme, Standard (= 4 Lagerebenen) - Tragkraft je Kragarm 750 kg - Einschließlich Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Abstand - Regallänge = 4.000 mm - Inklusive Befestigungsmaterial (ohne Bodenanker) - Mit Montageanleitung und Belastungsschilder C4 gemäß DIN-Norm Lodsfdkb Uspfx Ag Tehn - Telefonische Fachberatung - Made in Germany - Kurze Lieferzeit - Abholung Vorort möglich Unsere Kragarmregale werden ausschließlich in Deutschland produziert. Wir bieten zuverlässige Frachten mit Anmeldung vor Anlieferung. Das Material ist sinnvoll gepackt um eine einfach Entladung zu ermöglichen. Bei Aufstellung im Freien reduzieren sich die Tragkräfte um die Wind- und Schneelast. Der Untergrund muss aus Beton, eben und dübelfähig sein sowie die wirkenden Lasten aufnehmen können. Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit sowie die eventuell erforderlichen behördlichen Genehmigungen sind durch den Kunden zu prüfen und zu gewährleisten. Die Regalständer sind bauseits im Boden zu verankern, eine Verankerung an der Wand ist nicht notwendig und nicht empfohlen. Laut Berufsgenossenschaft wird empfohlen, dass die Regalständer auf der obersten Lagerebene mindestens 500 mm Überstand zur Ständeroberkante vorweisen.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, INS GESAMT 8 KRANE. ES IST EIN PAUSCHALPREIS BEI ABNAHME VON MEHREREN MÖGLICH. Hebewerk / Technische Daten: • Tragfähigkeit [kg]: 500 • Hubgeschwindigkeit [m/min]: 22 / 0,5 • Hubhöhe [m]: 4,20 / 100 • Leistung [kW]: 2,1 / 0,40 • Spannung [V]: 400 Lodpfx Aexapqcog Tjhn • Frequenz [Hz]: 50 • Steuerstrom [V]: 24 • Einsatzzgruppe (FEM): 1Bm/M3 • Lastkette [mm]: 7x22 • Geräuschpegel [dB(A)]: 81

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2024, Kragarmregal in lackierter Ausführung (RAL 7016 Anthrazit): Lieferumfang: 4 Regalständer Höhe 2,56 m mit Fußteil 1,0 m Nutztiefe (1,2 m Gesamttiefe) 12 Kragarme mit 1,0 m Nutztiefe Längs- und Diagonalstreben für 4 m Regallänge (Abstand 1,3 m) Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern und Scheiben) (*Keine Lackschäden!) Nettopreis bei Abholung: 1.490,00 € zzgl. MwSt. Lieferung gegen Aufpreis möglich Ausführliche Beschreibung: - Stabile Stahlkonstruktion aus IPE-Profilen (Schraubsystem) - Oberfläche lackiert in RAL 7016 (Anthrazit) - Regalhöhe 2.560 mm - Tragkraft je Ständer 1.800 kg - Fußteil und Kragarme mit 1.000 mm Nutztiefe - Kragarme im 100 mm Raster höhenverstellbar - Je Ständer 3 schraubbare Kragarme, Standard (= 4 Lagerebenen) - Tragkraft je Kragarm 600 kg - Einschließlich Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Abstand - Regallänge = 4.000 mm - Inklusive Befestigungsmaterial (ohne Bodenanker) - Mit Montageanleitung und Belastungsschilder C4 gemäß DIN-Norm - Made in Germany - Kurze Lieferzeit - Abholung Vorort möglich Ljdpoguk A Hofx Ag Tshn Unsere Kragarmregale werden ausschließlich in Deutschland produziert. Wir bieten zuverlässige Frachten mit Anmeldung vor Anlieferung. Das Material ist sinnvoll gepackt um eine einfach Entladung zu ermöglichen. Der Untergrund muss aus Beton, eben und dübelfähig sein sowie die wirkenden Lasten aufnehmen können. Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit sowie die eventuell erforderlichen behördlichen Genehmigungen sind durch den Kunden zu prüfen und zu gewährleisten. Die Regalständer sind bauseits im Boden zu verankern, eine Verankerung an der Wand ist nicht notwendig und nicht empfohlen. Laut Berufsgenossenschaft wird empfohlen, dass die Regalständer auf der obersten Lagerebene mindestens 500 mm Überstand zur Ständeroberkante vorweisen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Lhodpez N Nrqjfx Ag Ten Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2019, LANGZAUNER LZ 5-2 3050 Furniersägefräse, Baujahr 2019. Lhsdpfxo Advi Do Ag Tsn Furniersäge mit Säge- und Fräsaggregat sowie manuellem Vorschub aus einer Tischlerwerkstatt. Sehr guter gebrauchter Zustand. Besichtigung unter Strom nach Terminvereinbarung möglich. Maschinenstandort: 6845 Hohenems, Vorarlberg, Österreich. Abholung ab dem 15. Dezember 2026. Eine frühere Abholung nur nach Absprache möglich. Demontage, Verladung und Transport nach Abstimmung. Preis auf Anfrage.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Containerlänge: 9 ft, Farbe: Grau, Gesamtgewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 9.450 kg, Leergewicht: 550 kg, Laderaumvolumen: 5 m³, Laderaumbreite: 1.720 mm, Laderaumlänge: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 1.230 mm, Preis auf Anfrage. Der Preis gilt ab Lager 33106 Paderborn! Lhjdpfxo Aa Tlzj Ag Ten Mengenrabatt möglich bei Abnahme mehrerer Container. Europaweite Lieferung nach Absprache möglich. *Leasing/Mietkauf möglich. 6 Stk. direkt am Lager, RAL 7043 10 Stk. kurzfristig verfügbar, andere RAL-Farben nach Wahl Andere Ausführungen und Größen ab Lager Paderborn verfügbar. Gern können Sie unseren Lagerbestand auf unserer Homepage einsehen. Absetzcontainer nach DIN Technische Beschreibung: * Innenmaße: 3000 x 1720 x 1250 mm * Nutzinhalt: 5 cbm * Leergewicht: 550 kg * Boden 5 mm S235 * Seiten 3 mm S235 * alle Bleche und Profile durchgehend verschweißt * asymmetrisch * Behälter geprüft und abgenommen nach DGUV Regel 114-010 * Eckverstärkungen * beidseitiges 3-fach Kipplager (Bolzen Ø45) * Stapelleiste L-Profi * Sicherungsleiste * Rahmen Kanten U80x50x4 * Innen und außen Zinkphosphat- Grundierung, außen lackiert mit Kunstharzlack (80-100 μ) * zulässiges Gesamtgewicht 10.000 kg * Container, Mulde, Baucontainer, Kippmulde, Bauschutt-Container, Schuttmulde Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Fotos dienen als Beispiel! Der Preis gilt pro Stück zzgl. 19 % Mehrwertsteuer. Für Rückfragen schreiben Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen uns an.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 573.000 km, Erstzulassung: 12/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Baujahr: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF Wechselbrückenfahrzeuge mit hydraulischem Hubrahmen VANTEC • VANTEC- hudraulischer Hubrahmen / Multiwechsler • Schadstoffnorm: EURO 6 D • Intarder • Radformel: 6x2 • Lift- / Lenkachse (3. Achse) • Klimaautomatik • Standklima • Standheizung • Automatikgetriebe • Differentialsperre Lhjdpswmplcefx Ag Ton • Abstandsregeltempomat • Spurassistent • Notbremsassistent • Berganfahrhilfe • Multifunktionslenkrad • Kühlschrank • Airbag • Radio-CD Spieler • 2 Liegen • GG.: 26.000 kg • Leergewicht: 10.220 kg • Radstand: 4.600 mm • Abstellhöhe 1.020 - 1.320mm • für Wechselbrücken von 7.150 und 7.450 mm • Rahmenlänge (Rückwand Fahrerhaus zu Ende Fahrzeugrahmen): 7.040 mm • Bereifung: 315/60 R22,5 • Reifenprofil: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm - sehr gut! - deutsche Fahrzeuge! - 1. Hand! - HU / AU und SP auf Wunsch gegen Aufpreis neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: neu, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Iveco 180E32K Passo:4.185mm, Neufahrzeug O.Zul. 2 Jahre Werksgarantie ab Erstzulassung,,, Colore Bianco Cod 50105 IC 194, Cambio (9 marce), Euro6, Pronta CONSEGNA Seguenti Accessori, 00015-Rapporto Al Ponte 5,29 , 00131-Bloccaggio differenziale, 00166-Paraincastro Posteriore Tubolare, 00541-staccabatteria, 08289-Predisposizione per sistema di pedaggio, 05899-Bracciolo sedile lato guida destra, 00640-tetto ribaltabile meccanico, 07747-Interno resistente allo sporco facile da pulire, 00553-Griglia di protezione per fari, 02085-presa rimorchio per funzionamento a 24 volt, 00430-versione rimorchio per traino, 05210-Presa di forza ZF, 06319-compressore aria 360 ccm, 06403-versione ribaltabile 00219-Due calzatoie, 00568-Batterie 143 Ah, 00590-Cinture sicurezza, 00632-Visiera parasole, 00693-Alzacristalli elettrici, 01483-Predisposizione per PTO, 02096-Essiccatore riscaldabile, 02181-Scarico motore centrale, 02211-Triangolo soccorso, 02463-Cruise control, 02650-Climatizzatore a regolazione manuale, 02662-Paraspruzzi antinebulizzazione, 02688-Vetri atermici, 02714-Specchi retrovisori risc.e.regolabili elettrici, 06150-Traversa finale D - valore 100 KN, 02912-LDWS[uscita involontaria dalla corsia di marcia], 02289-Filtro carburante riscaldato, 04572-Expansion module, 05456-Specchi retrovisori per carrozzabilità .2500mm, 05534-Cassetta pronto soccorso, 06555-Fendinebbia, 06620-Sedile conducente confort, 06629-Appoggiatesta, 06617-Sedile passeggero 2 Persone, 06891-Immobilizzatore, 07440-Masse limiti Kg.7.500-12.000, 75181-Avvisatore acustico retromarcia, 08277-Serbatoio urea riscaldato, 08297-EVSC[dispositivo antisbandamento], 75056-Luci Diurne a LED, 01395-Radio Bluetooth, 75499-Serbatoio carburante 200 litri, Lsdpfx Agexybrrj Tjhn 05267-Serbatoio AdBlue 30 litri, 75502-Unità filtro aria a destra nella parte posteriore della cabina, 77023-EBS[sistema frenatura emergenza], 06314-Alternatore 70°, 06318-Compressore d'aria 225 ccm, 20790-Pneumatici 315/80 R 22,5, 07700-Krik, 02443-Volante In Pelle Con Comandi, 00191-Protezione Radiatore, 00160 -Paraurti Ant.Lamiera, 00744 -Finestra Dietro Gabina, 02210 -Ruota Di Scorta, 02721- portaruota di scorta sul lato del telaio 08554-Sospensione a balestra semiellittica a molla trapezoidale sull'asse posteriore, 08551-Sospensione a balestra semiellittica a molla trapezoidale sull'assale anteriore, E-Mails werden nicht beantwortet ? bei Interesse rufen Sie uns bitte an. Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export. Zwischenverkauf sowie irrtümliche Angaben bleiben vorbehalten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Standardhalter und Zubehör, SASSEX Spiralbohrmesser, Sassex-Spiral-Bohrmesser, Aufbohrmesser, Sassex-Aufbohrer, Sassex Halter, Werkzeughalter, Aufnahme für Bohrmesser, Spiralbohrer -Anzahl: 3x Sassex/WMW Bohreraufnahmen -Aufnahme: MK6 -Gesamtlänge: 600 mm -Aufnahme Stifte: Ø 12 mm -Abstand Stifte: 77 mm -2x Sassex/WMW Bohreraufnahmen -Aufnahme: MK6 -Gesamtlänge: 620 mm Ledpfxjc Iqrge Ag Tjhn -Aufnahme Stifte: Ø 16 mm -Abstand Stifte: 96 mm -Preis: für alle 5 Stück -Gewicht: 56 kg

Zustand: gut (gebraucht), Werkzeugaufnahme, Fräsaufnahme,Spannzangenaufnahme, Spannzangenfutter, Spannfutter, Fräswerkzeug, Adapter, Spanneinheit, Werkzeughalter, -Spannzangenfutter: SK40 5 Stück -Aufnahme: 2x Ø 28 mm / jew. 1x Ø25/30/32 mm -Ausführungen: siehe Fotos Lhedpfx Aowaw Nveg Ten -Preis/Abgabe: komplett -Transportabmessung: 220/130/H190 mm -Gesamtgewicht: 8,4 kg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 1.100 mm, Tischdurchmesser: 310 mm, Gesamtgewicht: 5.000 kg, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamtlänge: 1.800 mm, Na prodaj je pehalni stroj kot razviden iz priloženih slik. Proizvajalec: LORENZ Max. wheel: dia. 500 mm Max. module: 5 Max. gear width: 100 mm Max. gear shaping length: 75 mm No. of strokes / min of the cutter: 45 / 424 Cutting speed: 18 Screw diameter: 78 mm Max. gear shaping diameter: 500 mm Lhsdpfx Agjzz Ilns Tsn Max. external shaping diameter: 500 mm Max: internal shaping diameter: 450 mm Hole diameter of the table: 125 mm Diameter of table: 310 mm Total power: 3,0 kW Voltage: 220 / 380 V

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 96.500 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 09/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: Ablagefach auf Armaturentafel mit USB-Anschluss, Audiosystem: Digitales Audiosystem (DAB) mit USB und Freisprecheinrichtung Bluetooth, Hecktür (Öffnungswinkel 260 / 270 Grad), Klimaautomatik, Laderaumtrennwand mit Fenster, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Rückfahrhilfe mit Sensoren, Schmutzfänger vorn und hinten, Vorbereitung Telematik System (Telematik Box) Weitere Ausstattung: Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Ausführung: S-Reihe, Auspuffrohr seitlich links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bremsassistent, Deckenleuchte im Laderaum, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (AAS), Federung Hinterachse: Parabel, Federung Vorderachse: Querblattfeder, Frontscheibe und Seitenscheiben getönt, Generator 210 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 160 km/h, Harnstofftank (AdBlue): 20 Ltr., Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum Überhang, Kraftstofftank: 70 Ltr., Motor 2,3 Ltr. - 114 kW Diesel, Radstand 3520 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Wartungsanzeige, Zul. Gesamtgewicht 3,50 t Ljdpfx Aj Aa N Dtsg Tshn Fahrzeug ist im guten Zustand ! 2 stück vorhanden ! Finanzierung möglich über Santander Bank

Zustand: neu, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 55, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, SERIENAUSSTATTUNG ? Neigbare Rücklehne ? Griff am Mittelgang OPTIONALAUSSTATTUNG ? 3-Punkt-Sicherheitsgurt für jeden Sitz ? Verstellbare Mittelarmlehne mit Polsterung ? Stoffbezug SITZE ? Fahrgastsitze Lineo, verstellbar ? Passagiersitze: KNEITZ ROYAL BLUE 6485/6240 TÜREN ? Türöffner links am Armaturenbrett ? Tür 2, Außenschwingtür, Öffnungsweite 800 mm, einflügelig ? 4 rote „Dringend“-Tasten KAROSSERIE ? Wasserabweisende Bodenkanten aus Sperrholz mit Ausschnitten Lackierung & Dekoration ? Erhöhter Korrosionsschutz für den Unterboden Lackfarbe ? RAL 9010 Außenausstattung ? Spritzschutzbleche an allen Achsen Bodenbelag ? Abgedichtete Fugen des Bodenbelags unter den Zierleisten des Aufbaus Handläufe/Trennwände ? Trennwand mit Zementfaserplatten verkleidet ? Trennrohre (Epoxidharzlackierung) RAL 7004 Fensterrollos ? Vorbereitung für Rollos an den Seitenfenstern Gepäckablage ? Dachhimmel innen Bodenbelag ? FL021 Gayawood 4521 Yellowstone Lodpfxjzw Sq Hs Ag Tohn Autoradio ? Zweizonen-Radio AM/FM/DAB+, USB- und SD-Kartenanschluss DIN MIKROFON ? 1 Mikrofon für den Fahrer und 1 für die Hostess OPTIONAL ? 13-polige Anhängersteckdose SCHEINWERFER ? Nebelscheinwerfer ? Xenon-Warnleuchten mit Türöffnungsassistent ANHALTEWEISUNG ? ANHALTEWEISUNG MIT LICHT UND KLINGELANSCHLUSS FENSTER ? Alle Türen mit Einfachverglasung ? Heckscheibe mit Einfachverglasung ? Frontscheibe mit Standard-Enteisung ? Alle Fenster nicht zu öffnen ? Doppelverglasung ? Not-Aus-Schalter mit Kette ? Fahrerfenster mit Doppelverglasung LUFTAUSLASS ? 2 manuelle Dachluken HEIZUNG ? Verstärkte Konvektoren für den Fahrgastraum ? ZUSÄTZLICHER WASSERBEHÄLTER FÜR DIE HEIZUNG ? Spherös-Heizung mit vorgewärmter Düse und verstärkter Wasserpumpe KLIMAANLAGE ? Klimaanlage + Zusatzheizung 32 kW FAHRERCOCKPIT ? Rückfahrkamera ? ZUSÄTZLICHE SONNENBLENDE FÜR DEN LINKEN AUßENSPIEGEL FAHRERSITZ ? SERIEN-FAHRERSITZ MIT INTEGRIERTER KOPFSTÜTZE – TOP-AUSSTATTUNG ? Armlehnen rechts und links am Fahrersitz FAHRERPLATZ ? Elektrischer Front- und manueller Seitenvorhang ? Kleiderhaken für Fahrer und Beifahrer ? Klimaanlage für den Fahrer GEPÄCKRAUM ? Gepäckfach mit Tür ? Fahrersitzheizung FAHRERCOCKPIT ? Digitaler Fahrtenschreiber Dtco 4.1 Smart HÔTESSE ? Neigbarer Hostessensitz MOTOR ? 2500 U/MIN ? Motorleistung 320 PS/235 kW ? Geschwindigkeitsbegrenzer 100 km/h ? Dieselfilterheizung für Webasto ? KRAFTSTOFFART: Diesel + HVO AUTOMATIKGETRIEBE ? AUTOMATIKGETRIEBE ZF 6AP1220B ? TASTATUR FÜR AUTOMATIKGETRIEBE LINKS VOM FAHRER, AUSSERHALB DER FAHRERSEITE - 6 TASTEN HINTERACHSE ? HINTERACHSÜBERSETZUNG 5,63 FEDERUNG ? Stoßdämpfer ? Luftfederung ? Absenkfunktion BREMSANLAGE ? BREMSBELÄGE TYP INTERCITY ? FAE ITALY KRAFTSTOFFTANK ? TANKDECKEL & SCHLÜSSEL ? Kraftstofftankinhalt 430 l (310 l + 120 l) RÄDER UND REIFEN ? Bordwerkzeug serienmäßig ? Reserveradhalterung mit Reserverad RADMUTTERABDECKUNGEN / FELGENABDECKUNGEN ? Radmutternabdeckungen vorne REIFEN ? REIFEN 295/80R22.5 - SCHNELL AUF STRASSE/SCHNEE 152/148 ? X MULTIWAY 3D XZE + XDW ICE GRIP

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 25.900 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 01/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, * Mercedes Benz Arocs 3251 Saugbagger * ??2 x Stück auf Lager?? * EZ: 01-2023 * Saugbagger MTS Dino 12 * Edelstahlverkleidung * Hydrostatischer Antrieb Saugen Fahren Lenken * Kraftarm EVO Power ARM Gen2 Lhsdsz I Ic Djpfx Ag Tjn * 2 x Turbine * Bst Turbine: 1.058 h * Bst Kompressor: 943 h * DINO 12m³ Behälter * Edelstahlauskleidung komplett * Kraftarm EVO-POWER ARM GEN2 * Drehsaugrohrsystem IKE/PERFOR * Hydrostat-RPM15 * Vollverkleidung DESIGN * Hochdruckwassersystem 30 l/min * Hydrauliköl biologisch abbaubar * Aluminiumkotflügel * Staukiste aus Edelstahl am Rahmen * Behälter mit 2 pneumatischen Vibratoren * Leiter unter dem Schlauchregal * Lichtpaket I: 3 LED Leuchten am Fahrzeugrahmen * Lichtpaket II: 2 LED Leuchten am Mittelgelenk des Kraftarms * Lichtpaket III: LED Leuchtbänder im Werkzeugkasten * Lichtpaket IV: Kabeltrommel * Lichtpaket VIII: Leuchtbalken am Heck * 4 Blitzer (Heck schaltbar) * Anti-Rutsch-Beschichtung auf dem Deckel * Kugelkopfanhängerkupplung 3,5t * mehr Bilder und Videos per Whatapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2016, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2016 Leergewicht: 4.861 kg Ledpjzva Udjfx Ag Tjhn Achse 1: links 8 mm, rechts 8 mm Achse 2: links 8 mm, rechts 8 mm Achse 3: links 8 mm, rechts 8 mm Wir haben die Möglichkeit, Anhänger übereinander zu stapeln!

Zustand: gut (gebraucht), Schnellwechselaufnahme für Radladerschaufel, Siebschaufel, Steinschaufel, Schaufel, Sortierschaufel -Anzahl: 5 Stück verschiedene Typen -Anzahl: 5x verschiedene Hersteller Lhodpfx Asb U Izueg Ton -Verkauf: nur komplett -Preis: komplett -Gewicht komplett: 136 kg