Froma 8/Sr12 gebraucht kaufen (36.015)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: TP121, Gebrauchte AROL Verschließmaschine mit 8 Köpfen - 16000 BPHTechnische Spezifikationen und LeistungsdatenDiese rotierende Verschließmaschine ist für hocheffizientes Verschließen von PET-Flaschen in der Getränke- und Lebensmittelbranche ausgelegt. Hergestellt von Arol, verfügt sie über eine rotative 8-Kopf-Konfiguration, die einen stabilen Durchsatz und präzises Aufbringen der Verschlüsse bei industriellen Geschwindigkeiten gewährleistet. Die kompakte Stellfläche und die ergonomische Arbeitshöhe unterstützen einen schlanken Betrieb in modernen Abfüllanlagen und industriellen Verpackungsumgebungen.Hersteller: ArolMaschinentyp: Rotierende VerschließmaschineModell: 8 testeAnzahl der Verschließköpfe: 8Höchstgeschwindigkeit: up to 16,000 bphBehältermaterial: PETHals-/Verschluss-Spezifikation: 38 mm threadDrehrichtung: Gegen den UhrzeigersinnTransferart: KörperführungMaximale Flaschenhöhe: 320 mmArbeitstischhöhe (H): 1200 mmStromversorgung: 400 V, 3 PH, 50 HzFortschrittliche Automatisierung und SteuerungenAuf Konsistenz und Zuverlässigkeit ausgelegt, ermöglicht diese rotierende Verschließmaschine das präzise Aufbringen von 38 mm Kunststoff-Schraubverschlüssen auf PET-Behälter. Der 8-Kopf-Revolver gewährleistet eine gleichmäßige Drehmomentverteilung und reproduzierbare Leistung über lange Produktionsläufe. Die elektrische Konfiguration (400 V, 3-phase, 50 Hz) entspricht gängigen Industriestandards und erleichtert die Integration in bestehende Schaltschränke und Linien-PLCs. Schnelle Formatwechsel und bedienerfreundliche Einstellungen helfen, Umrüstzeiten zu reduzieren und die Verfügbarkeit in Getränkeproduktion und industrieller Verpackung zu erhöhen.Integration in ProduktionslinienDie Maschine lässt sich nahtlos in eine gebrauchte Abfülllinie oder als Stand-alone-Verschließer in eine Neuanlage integrieren. Gegenläufige Drehrichtung und Körperführung ermöglichen einen reibungslosen Ein- und Auslauf mit Standardförderern. Ein Verschluss-Elevator ist als separate Option erhältlich, um die Verschlusszuführung zu automatisieren und den kontinuierlichen Betrieb sicherzustellen. Das Flaschenhandling unterstützt PET-Formate mit einer Höhe bis 320 mm und ermöglicht Mehrprodukt-Flexibilität auf Wasser-, Erfrischungsgetränke-, Wein-, Bier-, Milch- und Öllinien.Maschinenzustand und WartungshistorieDie Einheit ist betriebsbereit. Sie wurde überholt und wird mit 6-monatiger Garantie angeboten. Mit kompatiblen Ersatzteilen geliefert, wird sie in einsatzbereitem Zustand und auf „as seen and approved“-Basis angeboten — ideal für Betriebe, die einen zuverlässigen gebrauchten Verschließer mit minimaler Inbetriebnahmezeit suchen.Betriebsleistung und VielseitigkeitFür PET-Behälter mit 38 mm Gewindehals konzipiert, eignet sich dieser rotierende Verschließer für ein breites Spektrum an Anwendungen in Getränken und Lebensmitteln. Er ist hervorragend geeignet für Wasser (still und kohlensäurehaltig), Erfrischungsgetränke (CSD), Wein, Bier, Milch und Speiseöl. Die 8-Kop. Nledpfez E Dkrox Aidoh

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 371.002 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 01/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Radstand: 7.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.450 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: Kran, Kran Anzahl der hydraulischen Auszüge: 12 Anzahl manueller Erweiterungen: 1 Anzahl Stützbeine: 4 Fernbedienung: ✓ Lasthaken: ✓ Rotator: ✓ Meter Kapazität: 36 m Kapazität Kilo: 400 kg = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Konstruktionsjahr: 2017 Kabine: einfach Kennzeichen: 26-BJB-1 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.902 cc Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Liftachse; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 24.260 kg Zuladung: 12.840 kg zGG: 37.000 kg Max. Zuglast: 50.000 kg Funktionell Kran: HIAB HIPRO 638 E-8, hinter der Kabine Höhe der Ladefläche: 114 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Layout Anzahl der Betten: 1 Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2027 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut = Firmeninformationen = Nodpfx Aio Acquredslh If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Baujahr: 2023, Zustand: gebraucht, Pumpenaggregat Hersteller: Grundfos Typ: MTR20-8/8 A-W-I-HQQV Baujahr: 2023 Technische Daten: - Pumpendrehzahl: 2.924 U/min - Nennförderstrom: 21 m³/h - Nennförderhöhe: 95,1 m - Pumpenleistung: 11 kW Die Pumpe befindet sich unserer Einschätzung nach in einem guten gebrauchten Zustand. Nlsdpfx Aszbvgusidjh Zubehör, abgebildete Werkzeuge und Spannmittel gehören nur zum Lieferumfang wenn dies in den Zusatzinformationen vermerkt ist. Technische Änderungen bzw. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtbreite: 1.100 mm, Gesamtlänge: 1.700 mm, Gesamthöhe: 1.150 mm, Baujahr: 1998 Farbe: Weiß Leergewicht: 1.100 kg - Baujahr: 1998 - CE-Kennzeichnung vorhanden: Ja - Seriennummer: 980223 - Tischlänge [mm]: 245 - Tischbreite [mm]: 735 - Anzahl der Spindeln [Stk.]: 8 - Spindeldurchmesser [mm]: 16 - Max. Spindeldrehzahl [rpm]: 17000 - Abstand zwischen Spindeln [mm]: 50 Nsdpszvx N Hofx Aidolh - Werkstückspanner [Stk.]: 2 - Werkstückstütze/Führung: Tisch - Bohrer inklusive: Ja - Spannung [V]: 415 - Sicherung [A]: 16 - Leistung [kW]: 7.5 - Transportmaße: 1700mm x 1100mm x 1150mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 1100kg - Transportpakete [Stk.]: 1 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Yorick Diebels

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.000 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 03/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: Kran, Rußfilter, Kran: ----- Retarder- Klima- Lenkachse- Sattelkupplung und Brücke- Fassi 990 Bj.2015 8 - Ausschübe und Flyjib- Frontstütze- 8'200 Kranstunden- HandschaltungFederung: Nedpez S S H Nofx Aidjlh Blatt-Luft

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 730.561 km, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Erstzulassung: 10/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 8.370 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Ausstattung: ABS, AdBlue, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Spoiler, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Dachspoiler - Fernlicht - Heckklappe - Kühlschrank - Radio - Sonnenblende = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Konstruktionsjahr: 2015 Kabine: einfach Kennzeichen: 1CYG844 Achskonfiguration Vorderachse: Gelenkt Hinterachse: Doppelbereift Gewichte zGG: 19.000 kg Funktionell Ladebordwand: dhollandia DHLM 30, Heckklappe, 2500 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. Njdo Afnaqepfx Aidelh MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ultraschallreiniger Entlackungsanlage RAX-8 Die Lösungsmittelreinigungsmaschine besteht aus 2 Teilen: 1) Die ASD; 4-Bad-Ultraschall-Reinigungs- und Entfettungsanlage 2) Die Destillationskolonne (Still); geschlossener Kochbehälter mit darüberliegender Dampfzone sowie Kondensations- und Kühlschlangen. Das Kondensat wird kontinuierlich über ein Wasserabscheidesystem in Bad 1 zurückgeführt und das verunreinigte BEVO-Verdünnungsmittel aus Bad 3 wird automatisch abgepumpt. Inhalt der Bäder: Bad 1: 40,5 Liter Tauchbad Temperatur: 76°C-79°C Bad 2: 75 Liter Tauchbad Temperatur: 22°C-30°C Nodpfx Aiow Ewl Uedolh Bad 3: 40,5 Liter Tauchbad (Dampfbad) Temperatur: 77°C-82°C Bad 4 leer (verdampfen/abkühlen) Temperatur: Umgebungstemperatur Destillationskolonne max. 60 Liter Temperatur: 76°C-82°C Die Maschine wurde von einem zertifizierten Elektromeister angeschlossen.

Zustand: gebraucht, Grundfos CRN 32-8, vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe aus Edelstahl (INOX) (30 m³/h, 121,6 m, 25 bar), gebrauchtes Gerät Technische Daten: Hersteller: Grundfos Pumps (Hergestellt in Dänemark) Typ: CRN 32-8 A-F-G-V-EUBV Bestell-/Seriennummer: A96413268P3 03160001 Nennfördermenge (Q): 30 m³/h Nennförderhöhe (H): 121,6 m Nenndrehzahl: 2940 U/min Maximaler Betriebsdruck (Pmax): 25 bar / 90 °C Ausführung: In-Line-Bauweise (Saug- und Druckanschlüsse sind ausgerichtet), Flanschanschlüsse Eigenschaften: Vollständig aus Edelstahl (INOX) gefertigtes Hydraulikaggregat Sehr hoher Betriebsdruck und hohe Förderleistung Zuverlässige, langlebige Grundfos-Qualität für den industriellen Einsatz Gesamtabmessungen: Breite: 380 mm Tiefe: 360 mm Höhe: 160 mm Nlede Aa Rdnspfx Aidjh

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2013, Diese 3-Achsen-Maschine vom Typ Huron VX 8 wurde im Jahr 2013 hergestellt. Sie ist voll funktionsfähig und derzeit noch im Einsatz. Die Maschine verfügt über ein optionales FCS-Spannsystem, das zusätzlich erworben werden kann. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Bearbeitungsmöglichkeiten sind, sollten Sie das von uns zum Verkauf angebotene vertikale Bearbeitungszentrum Huron VX 8 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Nledpfx Aisz S Icgodsh - Sonderausstattung: FCS-Spannsystem (optional im Lieferumfang enthalten / gegen Aufpreis erhältlich)- Betriebszustand: Voll funktionsfähig, derzeit noch im VollbetriebDas Bild der Maschine wurde durch KI generiert.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 2.463 h, Tragkraft: 2.500 kg, Hubhöhe: 6.000 mm, Freihub: 2.150 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.820 mm, Gabelträgerbreite: 1.200 mm, Gabellänge: 1.200 mm, Leergewicht: 5.305 kg, Gesamtlänge: 2.450 mm, Antriebsart: Elektro, Baubreite: 1.280 mm, Elektro 4 Rad-Stapler Lastschwerpunkt: 500 ISO Klasse: FEM 2 A Masttyp: Triplex Getriebe: Drehstrom Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Superelastik Nlsdpfo Adxitsx Aideh Bereifung vorne Grösse: 2 x 23x9-10 Bereifung vorne Zustand: 20 - 40% Bereifung hinten Typ: Superelastik Bereifung hinten Grösse: 2 x 18x7-8 Bereifung hinten Zustand: Nicht vorhanden Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 620Ah Batterie Baujahr: 2018 Doppelzusatzhydraulik, integriertes Zinkenverstellgerät mit Seitenschub, Öffnungsbereich 360-1080mm, Lastschutzgitter, Blue Spot, Vollfreihub, Batterie, 2x Arbeitsscheinwerfer vorne, 1x Arbeitsscheinwerfer hinten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 186.000 km, Leistung: 552 kW (750,51 PS), Erstzulassung: 05/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Hersteller: Volvo Modell: FH16/750 12x4/8 JUNJIN JJRZ 63 m, Betonpumpenwagen Baujahr: 2018 Zustand: Sehr gut Seriennummer: YV2R0P0K6GA784972 Referenznummer: 368212 Zulassungsdatum: 14.05.2018 Letzte Sichtung: 30.03.2026 PS: 750 Km-Stand: 186.000 Getriebe: I-Shift Euro-Norm: 6 Diesel-Tank: 1 Rückfahrkamera: ? Kabinenheizung: ? Klimaanlage: ? Anzahl der Betten: 1 Kabinentyp: L2H1 Radio: ? Kühlschrank: ? Scheibenbremse: ? Nljdpfs Aa Hfusx Aideh ABS: ? Motorbremse: VEB + Reifengröße: 385/65 - 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Profiltiefe in %: 60 - 60 - 50 - 50 - 50 - 50 % Vorderachse: Blattfedern Hinterachse: Luftfederung Radstand: 5100 mm Hinterachse, Nabenreduktion: ? Werkzeugkasten: ? Hydrauliksystem: ? Gesamtgewicht: 63.000 kg Leergewicht: 58.800 kg Hersteller: JUNJIN JJRZ63-5 Pumpenleistung: 173 m³/h Betriebsstunden: 4305

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 119 kg, Eingangsspannung: 400 V, Kraftstoff: Strom, Garantiezeit: 6 Monate, Temperatur: 85 °C, Der Hochdruckreiniger Kärcher HDS-E 8/16-4M ist ein hocheffizientes Gerät, das auch für härteste Arbeiten in Großflächigen Anlagen geeignet ist. Während der umfassenden Inspektion und Renovierung überprüfte unser Serviceteam die Maschine gründlich auf jede Funktion. Alle mechanischen Teile mit Abnutzung und Verschleißspuren wurden durch neue ersetzt, unter anderen: Keramikkolben, Dichtungen, Lager, und Alle O-Ringe. Dies gewährleistet einen langen und störungsfreien Betrieb, ohne dass in Zukunft zusätzliche Investitionen an der Maschine erforderlich sind. Nedpfx Aezrxh Ijidolh Produktvorteile: Das Gerät verfügt über neues Zubehör, darunter eine Pistole der deutschen Marke R+M, Edelstahllanze, Schlauch mit Stahlgeflecht und eine 25° Powerdüse. Robuster Messingkopf mit neuen Keramikkolben und Dichtungen garantieren einen langen und störungsfreien Betrieb Die vollelektrische Warmwasserbereitung ermöglicht Arbeiten an Orten, an denen keine Abgase entstehen dürfen. Der leistungsstarke und effiziente 3 Phasige Motor sorgt für sehr gute Leistung. Dank der Betriebsparameter von 160 bar und 760 l/h kann die Maschine effektiv für schwere Arbeiten im Baugewerbe, Logistik und in der Landwirtschaft eingesetzt werden. Jedes von uns angebotene Gerät verfügt über individuell angefertigte Fotos, Sie kaufen genau die Maschine, die Sie sehen Technische Daten: Versorgungsspannung [V]: 400 ~ 3 Phasen Pumpleistung [l/h]: 760 Arbeitsdruck [bar]: 160 Max. Heiztemperatur [°C]: 85 Boiler [kW]: 12 Anschlussleistung [kW]: 17,5 Schlauchlänge [m]: 10 Chemikalientanks [l]: 10+20 Gewicht [kg]: 119 Austattung: NEUE Druckpistole der deutschen Marke R+M NEUE Drucklanze 900mm aus Edelstahl NEUER verstärkter Schlauch mit Stahlgeflecht 10m NEUE 25°Powerdüse Wasserfilter und der GEKA Anschluss sind kostenlos im set inbegriffen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Literleistung 600 l Nlsdpozb N Urofx Aidoh Pumpendruck 8 / 20 bar Steuerung Schütze / Contactors Gesamtleistungsbedarf 7,2 KVA Maschinengewicht ca. 450 kg Raumbedarf ca. 1,8 x 1,5 x 1,9 m Kühlmittelanlage BMF - BFU 600 8/20 -13 - von CTX beta 800 V4 - universell einsetzbar - über Schütze ansteuerbar - inkl. Papierbandfilter - Pumpenanzahl: 2 - Pumpenleistung: 0,75 kW, 2.880 U/min, Q: 2m³/h, H: 65,2m, t: 90°C max. 4,0 kW, 2.930 U/min, Q: 4 m³/h, H: 177,7 m, t: 90°C max.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Literleistung 600 l Pumpendruck 8 / 20 bar Steuerung Schütze / Contactors Maschinengewicht ca. 450 kg Raumbedarf ca. 1,2 x 1,8 x 1,6 m Kühlmittelanlage BMF - BFU 600 /S2/20/8+ - NEU, unbenutzt Nledpfxowhzmzj Aidjh - universell einsetzbar - über Schütze ansteuerbar - inkl. Papierbandfilter - Pumpenanzahl: 2 - Pumpenleistung: 2,6 kW, 3,5 HP, 2.880 U/min, 160 l/min 3,0 kW, 4,0 HP, 2.930 U/min, 40 l/min

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 2 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SX8T_10, Druck (max.): 8 bar, Ausstellungsstück: Schraubenkompressor Kaeser SX 8 T (10 bar) mit integriertem Kältetrockner Nlodpfxezh Hxye Aidjh mit SIGMA Control 3 Bj.: 2026 Betriebsstunden: 2 Bh Techn.Daten: Volumenstrom bei 10 bar: 689 l/min Motorleistung: 5,5 kW Drucktaupunkt Kältetrockner: +3°C Elektrischer Anschluss: 400 V / 3 / 50 Hz Abmessung B x T x H: 590 x 915 x 970 mm Gewicht: 200 kg Anschlussdruckluft: G 3/4" Schalldruckpegel: 64 dB(A) Besuchen Sie unsere Geschäftsräume in Erlangen. Auf über 450 qm Ausstellungsfläche finden Sie eine große Anzahl an gebrauchten und neuen Kompressoren.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Nodpfoz N Nrqjx Aidjlh

Baujahr: 2018, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Pneumatisches Transferpressen-Karussell, mit 8 Arbeitsplatten je 500 x 400 mm, zusätzlich noch ärmelplatten und Kinderplatten. Nljdpfx Aijyhmyfjdoh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Nledpfxjz N Np Ao Aideh 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Nlsdpfoz N Nrdex Aideh 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Nledpfx Asz N Nrkjideh Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: Njdpfx Ajz N Np Njidelh 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Njdpfx Aijz N Nqmedelh Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Nodoz N Nq Hspfx Aidjlh Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Nljdjz N Npvspfx Aidjh Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Njdpfx Aioz N Nqasdjlh einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai