Nutzentrenner Für Leiterplatten Low Mini gebraucht kaufen (13.297)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 18 h, Tragkraft: 2.500 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Gabellänge: 2.350 mm, Antriebsart: Elektro, Niederhubkommissionierer Fgsdpfx Acjz El Rmeijh Lastschwerpunkt: 600 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Batterie Volt: 24V Batterie Ah: 465Ah Batterie Baujahr: 2022 Beschreibung: Initialhub,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2022, Binder BINDER KB 720 Kühlinkubator mit Paket P Plus – Batterie-Testschrank EUCAR 5, CO₂-Löschanlage Gerätebeschreibung: Zum Verkauf steht ein BINDER KB 720 (E6) Kühlinkubator, Baujahr 2022, ausgestattet mit dem erweiterten Sicherheits- und Performancetest-Paket „P Plus“. Dieses Gerät ist kein normaler Labor-Inkubator, sondern ein hochwertiger Sicherheits-Testschrank, der speziell für Alterungs-, Leistungs- und Sicherheitstests von Lithium-Ionen-Energiespeichern entwickelt wurde. Besonderer Mehrwert: Das Gerät ist dafür ausgelegt, kritische Batterie-Events sicher zu erkennen, zu überwachen und kontrolliert einzuschließen – bis EUCAR-Gefahrenstufe 5 (Feuer / Flammen, keine Explosion). Was kann das Gerät konkret? (Punkt 2 – Leistung & Anwendung) Durchführung von Alterungstests an Lithium-Ionen-Zellen Performance-Tests (Lade-/Entladezyklen unter Temperatur) Temperatur-Dauerläufe und Temperaturwechseltests Tests von unbestromten und zyklisch bestromten Zellen Reproduzierbare, präzise Temperaturführung im gesamten Nutzraum Sichere Durchführung von Tests unter realistischen thermischen Bedingungen Testumgebung für F&E, Automotive, E-Mobility und Energiespeichertechnik Geeignet für: Batterie- & Zellhersteller Forschungs- und Entwicklungslabore Prüflabore & Sicherheitsprüfungen Automotive / E-Mobility / Energiespeicher Das Paket P Plus macht aus dem KB 720 einen echten Batterie-Sicherheitsprüfschrank: Integrierte Sicherheitsfunktionen: Automatische & manuelle CO₂-Feuerunterdrückungsanlage Brandmelder mit optischem & akustischem Alarm Mechanische Doppeltürverriegelung (sicherer Einschluss) Funkenschutz im Innenraum Abluftstutzen mit reversibler Überdruckklappe Anschlüsse für externe Inertisierung (z. B. Stickstoff) Not-Aus / manuelle Auslösung der Löschanlage Durchführungsöffnungen für Lade- und Messkabel Ergebnis: Das Gerät ist ausgelegt für Tests an Lithium-Ionen-Zellen bis EUCAR-Hazard-Level 5, bei denen Feuer oder Flammen auftreten können, ohne dass es zu Explosion oder unkontrollierter Ausbreitung kommt. Fedpfszizr Rjx Acisgh Kein Abuse- oder Zerstörungstestgerät, sondern ein sicherer, normnaher Testschrank für reale Betriebs- und Fehlerszenarien. Technische Kerndaten: Temperaturbereich: – 10 °C bis +100 °C Innenraumvolumen: ca. 698 Liter Einschübe: 4 × Edelstahl Max. Belastung je Einschub: 45 kg Max. Gesamtbelastung: 100 kg Elektrische Daten: Netzanschluss: 200–240 V AC Frequenz: 50 / 60 Hz Phase: 1-phasig Leistungsaufnahme: ca. 2,1 kW Absicherung: 16 A Kältemittel: R134a Schutzart: IP 20 Abmessungen & Gewicht: Außen (B × H × T): ca. 1250 × 1950 × 900 mm Innen (B × H × T): ca. 970 × 1250 × 576 mm Kurz gesagt – warum dieses Gerät besonders ist echter Batterie-Sicherheitsprüfschrank EUCAR-Hazard-Level 5 geeignet integrierte CO₂-Löschanlage große Kammer (≈700 l) hohe Markt- & Wiederverkaufsattraktivität Gewicht: ca. 285–300 kg Zustand: gebraucht / used Lieferumfang: (Siehe Bild) (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!) Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: gut (gebraucht), Autobond Mini 105 TPH-RU-SAB-VS – Automatische Laminieranlage Die effizienteste Maschine auf dem Markt von einem renommierten Hersteller. Diese fortschrittliche Maschine bietet dank eines externen Heizthermostats eine hohe Leistung. Hergestellt in Großbritannien. Technische Daten: Max. Bogenformat: 1060 mm x 1060 mm Min. Bogenformat: 320 mm x 285 mm Min. Grammatur: 115 g/m² Max. Grammatur: 650 g/m² Betriebstemperatur: 80–135 °C Max. Betriebgeschwindigkeit: 120 m/min Gewicht: ca. 4500 kg Stromversorgung: 380 V Zusätzliche Druckluftversorgung: 8 bar Stahlzylinder mit großem Durchmesser und Chrombeschichtung, wassergefüllt für höhere Stabilität. Doppelseitige Laminierung Pneumatische Klemm-, Trenn- und automatische Zuführung. Einstellbarer Druck. Zuführung mit hohem Stapel, Heidelberg Speedmaster-Zuführkopf. Expansionswalze zur Folienfixierung. Bogenrichtmodul. Stapelausgabevorrichtung. Fgedszz Hfyjpfx Acioh Die Maschine kann in der Konfiguration Palette-zu-Palette oder Palette-zu-Rolle betrieben werden. Zwei unabhängige Heizsysteme für zwei Walzen und ein wasserbasiertes Bogenkühlsystem über Walzen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 6.117 h, Gummikette,Gebrauchtfahrzeug Fedjz Num Hopfx Aciegh Wagennr. 3474, Takeuchi TB125 Minibagger, Baujahr: 2008, Betriebsstd: 6.117, Betriebsgewicht: 2.790 kg, Vollkabine mit Lüftung, Radio, 300mm Gummiketten, 1.400mm Planierschild, Yanmar Dieselmotor mit 17,3 kw, Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte, Lehnhoff Lehmatic Schnellwechsler SW03-4, 1x Hydraulischer Grabenlöffel Lehnhoff 1.200 mm, Bei Anfragen bitte oder , Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 2.477 h, Tragkraft: 2.500 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Gabellänge: 2.350 mm, Antriebsart: Elektro, Niederhubkommissionierer Fgodsz El Rajpfx Acioh Lastschwerpunkt: 600 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Batterie Volt: 24V Batterie Baujahr: 2023 Beschreibung: Waage Initialhub,

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Unser KVK 1A ist das fast identische Schwestermodell zur KVK 2 (MA), also ein halbautomatischer Stretchwickler mit Drehteller, der im Vergleich zur KVK 2 MA mit einem Ausschnitt zum ebenerdigen Befahren mit einem Handhubwagen ausgestattet ist. Einzig das Anlegen und Abtrennen der Folie muss bei diesem Wickler noch manuell erfolgen. Fgodpfx Acoz E Im Doish Mit einem Gewicht von 700 kg ist dieses Modell ebenfalls fuer den professionellen Einsatz ausgelegt und kann bis zu 1500 kg belastet werden. Der 1A verfuegt ueber einen Drehteller von 1500 mm und kann serienmaessig Paletten bis zu 2400 mm Hoehe wickeln. Mit einstellbaren Geschwindigkeiten von Drehteller und Folienschlitten, sowie einer ueber Potentiometer sehr fein regelbaren elektromagnetischen Bremse koennen Sie die automatisierte Wicklung perfekt an Ihr Produkt anpassen. Eine automatische Erkennung Ihrer Paletten (ueber Fotozelle) ist dabei ebenso selbstverstaendlich wie einstellbare Kopf- & Fusswicklungen. Es stehen Ihnen Programme fuer „nur rauf“ wickeln, “rauf & runter“ (Kreuzwicklung) sowie zum „regendicht“ wickeln zur Verfuegung. Bei Bedarf kann der Wickler auch manuell gesteuert werden. Wenn der Wickler zwischendurch an einem anderen Platz eingesetzt werden soll, laesst er sich leicht ueber eingearbeitete Ausschnitte mit einem Stapler anheben und versetzen. Neben einer Fotozelle fuer die Erkennung von dunklen Packguetern bzw. schwarzer Folie laesst sich bei der KVK 1A die Wickelhoehe optional (bis zu 3200 mm) variieren. Empfehlung Die KVK 1A ist ideal, wenn aus Platzgruenden keine Rampe verwendet werden kann oder besonders schweres oder instabiles Packgut nicht ueber eine Rampe auf den Drehteller geschoben werden soll. Fuer weitergehende Informationen haben wir dieser Annonce das technische Datenblatt als PDF beigefuegt !

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Unser KVK 1A ist das fast identische Schwestermodell zur KVK 2 (MA), also ein halbautomatischer Stretchwickler mit Drehteller, der im Vergleich zur KVK 2 MA mit einem Ausschnitt zum ebenerdigen Befahren mit einem Handhubwagen ausgestattet ist. Einzig das Anlegen und Abtrennen der Folie muss bei diesem Wickler noch manuell erfolgen. Mit einem Gewicht von 700 kg ist dieses Modell ebenfalls fuer den professionellen Einsatz ausgelegt und kann bis zu 1500 kg belastet werden. Fgjdpfsz E Ipxox Acioh Der 1A verfuegt ueber einen Drehteller von 1500 mm und kann serienmaessig Paletten bis zu 2400 mm Hoehe wickeln. Mit einstellbaren Geschwindigkeiten von Drehteller und Folienschlitten, sowie einer ueber Potentiometer sehr fein regelbaren elektromagnetischen Bremse koennen Sie die automatisierte Wicklung perfekt an Ihr Produkt anpassen. Eine automatische Erkennung Ihrer Paletten (ueber Fotozelle) ist dabei ebenso selbstverstaendlich wie einstellbare Kopf- & Fusswicklungen. Es stehen Ihnen Programme fuer „nur rauf“ wickeln, “rauf & runter“ (Kreuzwicklung) sowie zum „regendicht“ wickeln zur Verfuegung. Bei Bedarf kann der Wickler auch manuell gesteuert werden. Wenn der Wickler zwischendurch an einem anderen Platz eingesetzt werden soll, laesst er sich leicht ueber eingearbeitete Ausschnitte mit einem Stapler anheben und versetzen. Neben einer Fotozelle fuer die Erkennung von dunklen Packguetern bzw. schwarzer Folie laesst sich bei der KVK 1A die Wickelhoehe optional (bis zu 3200 mm) variieren. Empfehlung Die KVK 1A ist ideal, wenn aus Platzgruenden keine Rampe verwendet werden kann oder besonders schweres oder instabiles Packgut nicht ueber eine Rampe auf den Drehteller geschoben werden soll. Fuer weitergehende Informationen haben wir dieser Annonce das technische Datenblatt als PDF beigefuegt !

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 8.012 h, Gummikette,Gebrauchtfahrzeug Fgodpsz N Nwtofx Acioh Wagennr. 3475, Takeuchi TB153FR Minibagger/Kompaktbagger, Baujahr: 2010, Betriebsstd: 8.012, Betriebsgewicht: 5.610 kg, Vollkabine mit Lüftung, Radio, 400mm Gummiketten, 2.000mm Planierschild, Yanmar Dieselmotor mit 29,5 kw, Hydraulikanschlüsse für Anbaugeräte, HELAC Powertilt, Lehnhoff Schnellwechsler SW03, 1x Grabenlöffel 1.200 mm, 1x 800mm Tieflöffel, 1x 900mm Tieflöffel, Bei Anfragen bitte oder , Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Baujahr: 2024, Zustand: neuwertig (gebraucht), Der Separator ist zum Sieben von Oberboden / Humus. Das Absieben und Untermischen von Kompost, Sand oder anderen Materialien ist mit dem Terra-Star in einem Arbeitsgang möglich. Die vier Wellen sorgen für einen beindruckenden Durchsatz beim Sieben und Mischen. Auf den Wellen sind Sternscheiben aus verschleißfestem HX 500. Bei einsetzendem Verschleiß kann jederzeit aufgeschweißt werden. Der Terra-Star – ist ein modern gedachtes System, dass ihnen heute schon die Basis für die Anpassung von morgen schafft. Ein Wechsel auf andere Trägergeräte ist jederzeit möglich, da alles verschraubt ist. Ein Umbau der Wellen auf eine andere Anwendung ist auch immer möglich, von Siebwellen auf Mischwellen oder einer anderen Kombination. Fsdpfx Asya Uuzscijgh Benötigte Adapter für Bagger oder Radlader erhalten Sie natürlich auf Anfrage auch bei uns. Für Bagger ab 2,2t Für Radlader ab 1,8 Gewicht in Kg: 250 Durchsatz: 6-8 m³/h Leckölanschluss nötig: 0 Serie: TSE.054.087

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Fjdoz N Nrkopfx Aciogh King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Fgsdpfjz N Np Aox Acish Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 Fgjdpfjz N Np Nex Acish technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg Fodpfoz N Nq Hjx Acisgh as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Fodpez N Nqajfx Aciegh einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 638 h, ---- Monoblockausleger  Gummiketten  Fodsz Nvf Ropfx Acisgh Planierschild  Inkl. MS01 Schnellwechsler  Standort: Andernach

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Maschinen-/Fahrzeugnummer: MH-FJ-2_2, Unsere Kartonverschließmaschine vom Typ VOGEL MH-FJ-2 verfügt über ein Seiten- Antriebsband-System. Die Maschine passt sich innerhalb des vorgegebenen Bereichs automatisch der jeweiligen Kartongröße an. Karton-Formate: Länge 150 – ∞ mm Breite 140 – 480 mm Höhe: 120 – 480 mm Technische Daten: Länge 1.150 mm Breite 1.005 mm Gewicht 250 kg Betriebsspannung 220 V Luft 5 kg/cm2 CE-Kennzeichnung WICHTIG: Zum Betrieb der Maschine wird eine Luftdruckversorgung benötigt, welche nicht im Lieferumfang enthalten ist. Unser Kartonverschliesser MH-FJ-2 ist speziell für wechselnde Kartonformate entwickelt worden. Durch eine pneumatische Einstellung von Höhe & Breite können hier ohne manuellen Eingriff permanent wechselnde Kartonformate schnell und leicht verarbeitet werden. Die Maschine passt sich dabei blitzschnell den verschiedenen Formaten an. Durch zwei seitliche & zwei obere Förderbänder werden Ihre Kartons sicher durch den Fsdpfx Acjz E Iqpeijgh Kartonverschliesser befördert. Die Deckelklappen der Kartons werden vor dem Zuführen in die Maschine manuell niedergedrückt. Ausgelegt ist diese Maschine für Klebebänder mit 76mm Kerndurchmesser und 50 mm Breite. Wir empfehlen dazu den Einsatz von Maschinenklebeband mit mehr Metern je Rolle ( als bei Handrollen), so können Sie länger arbeiten ohne das Klebeband wechseln zu müssen! Es können gleichermaßen PP & PVC Klebebänder, wie auch umweltfreundliche Papierklebebänder genutzt werden. Die Klebeaggregate können leicht heraus genommen werden, um die Kleberollen zu wechseln. Ebenso kann dies aber auch genutzt werden, wenn Sie Kartons vielleicht nur oben zukleben wollen ( Stichwort: Automatikbodenkartons). Selbstverständlich trägt auch diese Maschine das CE Zeichen. Für den Betrieb diese Maschine ist ein bauseitiger Luftdruckanschluss notwendig! Zubehör: Zu unserem VOGEL-Karton-Verschließer-Programm bieten wir Laufrollen, Vor- und Nachlauftische, Rollenbahnen an.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Huber Ministat 240 Kompakter Kälte-Badumwälzthermostat für Labor und Industrie SN:74948/07 ,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Fgsdpex Etu Esfx Acieh

Zustand: neuwertig (gebraucht), 92 lfm Palettenregal verzinkt für Außenbereich Nedcon Neuwertig, siehe Bilder! Ein Top Regalsystem des großen Herstellers NEDCON- dies ist ein Tochterunternehmen der Voestalpine AG mit Zentrale in Holland. Rahmen: Höhe 7,2 m Tiefe 110 cm, Starke Profile, verstärkte Ausfachung, Wind & Schneelast eingerechnet. Rahmen & Fußplatten sind sendzimirverzinkt. Trägerlänge 2,7 m feuerverzinkt, Trägerprofile 130/50mm, Träger mit Auflast /Fach 4000 kg Verhandlungspreis: auf Anfrage! Angebot besteht aus: + 36 St. Rahmen vormontiert, Tiefe 110 cm, Höhe 7,2 m +210 St. Träger, Länge 2,7 m, 4000 kg Auflast/Fach +420 St. Einhängesicherungen + 72 St. Betonanker Aufpreis feuerverzinkte Füße inkl. Stützenschutz € 50,- € netto pro Rahmen Dachkonstruktion auf Anfrage! Traglastschilder Dokumente usw. sind selbstverständlich. Weiteres Zubehör finden Sie im Zubehörkatalog. Ware ist auf Lager. Transport und Montage auf Anfrage möglich. Andere Zusammenstellung auf Anfrage. Über 2000 Meter vorhanden. Besichtigung jederzeit nach Vereinbarung möglich. Weitere Infos auf Anfrage. Ständig über 5000 lfm Palettenregale von zahlreichen Herstellern auf Lager. Fodpfjfndh Tox Acijgh (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben und Preisen sowie Zwischenverkauf vorbehalten! Siehe unsere AGB, alle Preise excl. Mwst. ab Lager) Lenox Trading – Top Lagertechnik & Schwerlastregale gebraucht & neu Beschreibungstext: Suchen Sie hochwertige Lagerregale zum Kaufen? Lenox Trading ist mit rund 100 eigenen Mitarbeitern einer der größten Händler für neue und gebrauchte Lagertechnik im gesamten DACH-Raum (Österreich, Deutschland, Schweiz). ⚡ PROMPT VERFÜGBAR: • Über 10.000 Laufmeter Regale prompt lieferbar • 20.000 m² Lagerbühnen & Stahlbaubühnen sofort verfügbar • Wöchentlich 30–50 Sattelschlepper Warenumschlag für maximale Auswahl 📦 UNSER SORTIMENT (GÜNSTIG ONLINE KAUFEN): Egal ob Palettenregal, Schwerlastregal, Hochregale kaufen, Fachbodenregal kaufen, Reifenregale kaufen oder Regale für IBC-Container – wir liefern und montieren in ganz Europa mit unserem EIGENEN Team! Inklusive CAD-Planung, Transport, Demontage und Montage. 🏭 TOP-MARKEN GEBRAUCHT & AUS INSOLVENZ / KONKURSVERWERTUNG: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, Schwerlastregal Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Kragarmregale (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 UNSER ZWEITES STANDBEIN: ONLINE-AUKTIONEN & VERWERTUNG Bei Demontage- und Räumungsaufträgen bieten wir ein echtes Rundum-Sorglos-Paket: 1. Pauschalankauf: Ankauf von Handelsware, Ausstattung & kompletten Lagerbeständen inkl. besenreiner Räumung. 2. Provisionsversteigerung: Durchführung von Versteigerungen im Auftrag. Unser Full-Service durch eigene Mitarbeiter: Katalogisierung, Büro-Aufbereitung, Besichtigung, Warenausgabe, Logistik, Rückbau und besenreine Übergabe. Egal ob Sie über Schwerlastregale auf uns aufmerksam wurden oder ein Schwerlastregal verzinkt / Regalsystem Schwerlast suchen – wir garantieren beste Konditionen. Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot!

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 9,9 kW (13,46 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 760 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WNCE0801A00005101, Ausstattung: Gummiketten, Edition B 1.0 Canopy Monoausleger Planierschild Yanmar Dieselmotor Gummikette Fedpsz Nxcfefx Acijgh Löffelstiel Standard Mechanischer Schnellwechsler Lehnhoff MS01 Grabenräumlöffel starr

Zustand: neuwertig (gebraucht), 42 lfm Palettenregal Verzinkt für Außenbereich Nedcon Neuwertig, siehe Bilder! Ein Top Regalsystem des großen Herstellers NEDCON- dies ist ein Tochterunternehmen der Voestalpine AG mit Zentrale in Holland. Rahmen: Höhe 7,2 m Tiefe 110 cm, Starke Profile, verstärkte Ausfachung, Wind & Schneelast eingerechnet. Rahmen & Fußplatten sind sendzimirverzinkt. Trägerlänge 2,7 m feuerverzinkt Trägerprofile 130/50mm, Träger mit Auflast /Fach 4000 kg Verhandlungspreis: auf Anfrage! Angebot besteht aus: + 16 St. Rahmen vormontiert, Tiefe 110 cm, Höhe 7,2 m + 90 St. Träger, Länge 2,7 m, 4000 kg Auflast/Fach +180 St. Einhängesicherungen + 32 St. Betonanker Aufpreis feuerverzinkte Füße inkl. Stützenschutz € 50,- € netto pro Rahmen Dachkonstruktion auf Anfrage! Traglastschilder Dokumente usw. sind selbstverständlich. Weiteres Zubehör finden Sie im Zubehörkatalog. Ware ist auf Lager. Transport und Montage auf Anfrage möglich. Andere Zusammenstellung auf Anfrage. Über 2000 Meter vorhanden. Fjdpfjfndllsx Aciogh Besichtigung jederzeit nach Vereinbarung möglich. Weitere Infos auf Anfrage. Ständig über 5000 lfm Palettenregale von zahlreichen Herstellern auf Lager. (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben und Preisen sowie Zwischenverkauf vorbehalten! Siehe unsere AGB, alle Preise excl. Mwst. ab Lager) Lenox Trading – Top Lagertechnik & Schwerlastregale gebraucht & neu Beschreibungstext: Suchen Sie hochwertige Lagerregale zum Kaufen? Lenox Trading ist mit rund 100 eigenen Mitarbeitern einer der größten Händler für neue und gebrauchte Lagertechnik im gesamten DACH-Raum (Österreich, Deutschland, Schweiz). ⚡ PROMPT VERFÜGBAR: • Über 10.000 Laufmeter Regale prompt lieferbar • 20.000 m² Lagerbühnen & Stahlbaubühnen sofort verfügbar • Wöchentlich 30–50 Sattelschlepper Warenumschlag für maximale Auswahl 📦 UNSER SORTIMENT (GÜNSTIG ONLINE KAUFEN): Egal ob Palettenregal, Schwerlastregal, Hochregale kaufen, Fachbodenregal kaufen, Reifenregale kaufen oder Regale für IBC-Container – wir liefern und montieren in ganz Europa mit unserem EIGENEN Team! Inklusive CAD-Planung, Transport, Demontage und Montage. 🏭 TOP-MARKEN GEBRAUCHT & AUS INSOLVENZ / KONKURSVERWERTUNG: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, Schwerlastregal Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Kragarmregale (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 UNSER ZWEITES STANDBEIN: ONLINE-AUKTIONEN & VERWERTUNG Bei Demontage- und Räumungsaufträgen bieten wir ein echtes Rundum-Sorglos-Paket: 1. Pauschalankauf: Ankauf von Handelsware, Ausstattung & kompletten Lagerbeständen inkl. besenreiner Räumung. 2. Provisionsversteigerung: Durchführung von Versteigerungen im Auftrag. Unser Full-Service durch eigene Mitarbeiter: Katalogisierung, Büro-Aufbereitung, Besichtigung, Warenausgabe, Logistik, Rückbau und besenreine Übergabe. Egal ob Sie über Schwerlastregale auf uns aufmerksam wurden oder ein Schwerlastregal verzinkt / Regalsystem Schwerlast suchen – wir garantieren beste Konditionen. Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot!

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Durchsatz bis zu maximal 50 Kilogramm pro Stunde Brikett-Durchmesser: 50 mm Haupt-Motor: 4 kW Sehr kompakte Bauform Fedjzu Sknopfx Aciogh Abmessungen: 1.100 x 1.500 x 1.200 mm Gewicht: 570 kg.

Zustand: neu, Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: 3M GT, 56x60x22mm T16-25 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: 3M GT, 56x60x22mm T26-50 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: 5M GT, 56x60x22mm T17-31 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: 5M GT, 56x60x22mm T32-79 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: 8M GT, 70x70x27mm T18-28 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: 8M GT, 70x70x27mm T29-89 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T2.5, 56x60x22mm T12-20 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T2.5, 56x60x22mm T21-45 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T2.5, 56x60x22mm T46-80 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T5 56x60x22mm T13-17 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T5 56x60x22mm T18-25 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T5 56x60x22mm T26-40 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T5 56x60x22mm T41-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T10 70x70x27mm T12-15 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T10 70x70x27mm T16-20 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T10 70x70x27mm T21-45 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T10 70x70x27mm T46-114 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T20 80x80x32 T15-20 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: T20 80x80x32 T21-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT5 56x60x22mm T10-14 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT5 56x60x22mm T15-20 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT5 56x60x22mm T21-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT10 70x70x27mm T12-15 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT10 70x70x27mm T16-20 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT10 70x70x27mm T21-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT20 80x80x32mm T15-20 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: AT20 80x80x32mm T21-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD5M 56x60x22mm T11-16 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD5M 56x60x22mm T17-31 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD5M 56x60x22mm T32-79 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD5M 56x60x22mm T80-200 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD8M 70x70x27mm T18-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD8M 70x70x27mm T28-40 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD8M 70x70x27mm T41-89 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD8M 70x70x27mm T90-200 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD14M 70x70x27mm T28-40 Fgjdpfszvrupjx Acieh Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD14M 70x70x27mm T41-89 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD14M 70x70x27mm T90-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD20M 80x80x32mm T28-40 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: HTD20M 80x80x32mm T41-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: MXL 56x60x22mm T10-23 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: MXL 56x60x22mm T24-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: XL 56x60x22mm T10-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: L 56x60x22mm T10-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: H 70x70x27mm T14-19 Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: H 70x70x27mm T20-R Schruppenfräser für SYNCHROFLEX-Zahnriemen: XH 80x80x32mm T18-R

Baujahr: 2025, Zustand: neuwertig (gebraucht), Der Separator ist zum Sieben von Oberboden / Humus. Das Absieben und Untermischen von Kompost, Sand oder anderen Materialien ist mit dem Terra-Star in einem Arbeitsgang möglich Fedpfxeya Uu Io Acisgh Die vier Wellen sorgen für einen beindruckenden Durchsatz beim Sieben und Mischen. Auf den Wellen sind Sternscheiben aus verschleißfestem HX 500. Bei einsetzendem Verschleiß kann jederzeit aufgeschweißt werden. Der Terra-Star – ist ein modern gedachtes System, dass ihnen heute schon die Basis für die Anpassung von morgen schafft. Ein Wechsel auf andere Trägergeräte ist jederzeit möglich, da alles verschraubt ist. Ein Umbau der Wellen auf eine andere Anwendung ist auch immer möglich. Von Siebwellen auf Mischwellen oder einer anderen Kombination. Benötigte Adapter für Bagger oder Radlader erhalten Sie natürlich auf Anfrage auch bei uns. Preis ohne Kopfplatte montiert ist eine Lehnhoff kann übernommen oder gekauft werden Preis MS 03 420€ Für Bagger ab 2,2t Für Radlader ab 1,8 Gewicht in Kg: 250 Durchsatz: 6-8 m³/h Leckölanschluss nötig: 0 Serie: TSE.054.104

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.844 kg, maximales Ladegewicht: 27.156 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2023, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone Cool Liner Tiefkühlauflieger | Doppelstock | Blumenbreite, Liftachse | BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Werkzeugkasten | Reserveradhalter 2x | Palettenkasten | ThermoKing SLXi 300 Kühlaggregat | Reifen: 385/65 R22.5 | Dieselstunden: 2063h | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Fgsdpfoz Hvtbex Acijh

Baujahr: 2025, Zustand: neuwertig (gebraucht), Feine Absiebung 0-15/20 mm. Der Separator ist bestens geeignet zum Feinabsieben von Oberboden, Humus, wenn nicht gewollt ist, dass größere Steine ​​in hoher Anzahl im gesiebten Material dabei sind. Auch das Untermischen von Kompost, Sand, Substrat in einem Beistellgang mit dem Sieben mit einem Terra-Star funktioniert hervorragend. So wird aus Dreck neues Geld! Scheibentrennabstand 10 mm. Siebkörnung 0-15/20 mm Montiert ist eine OQ45-5 kann auch geändert werden oder zum Preis von 1890 € mitgekauft werden. Für Bagger ab 6t Für Radlader ab 4t Durchsatz: 18-23 m³/h Fsdpfx Asyfwd Nsciegh Leckölanschluss nötig: 2 Serie: TSE.103.569