Perske Ns80.10/8/2 gebraucht kaufen (92.636)

Zustand: gut (gebraucht), Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider, Schneidkopf, Bolzenschneidkopf Lasdpfx Adezlf Rcsqoh -Hersteller: Ridgid, Gewindeschneidkopf Universal 1/8 bis 2 Zoll -Rohrgröße. 1/8 bis 2 " -Bolzen: 1/4 bis 2 " -Abmessungen: 280/240/85 mm -Gewicht: 5,8 kg

Zustand: neu, Durchmesser / mm Schneiden (Anzahl) / Gewicht / kg PERSKE VA 60.11-2 - Motorspindel Laedpott Edxefx Adqjh Spindeltyp: VA 60.11-2 - Motorspindel Zustand: Neu

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Maschinen-/Fahrzeugnummer: EAN0729389556525, Tragfähigkeit pro Lagerabschnitt: 3.000 kg, Gesamtlänge: 22.400 mm, Gesamthöhe: 4.500 mm, Abstand zwischen den Säulen: 3.600 mm, Regalhöhe: 4.500 mm, Anzahl der Regalreihen: 2, Rahmenhöhe: 4.500 mm, Rahmenbreite: 1.100 mm, Belastung pro Fachwerkträgerpaar (max.): 3.000 kg, Regallänge: 22.400 mm, Trägerlänge: 3.600 mm, 2 Regalreihen Palettenregale (M45113615-3) je 11,2 m Länge, 4,5 m hoch, 1,1 m Tiefe, je 3 Felder, 3,6 m breit, je 3 Traversen-Ebenen, Fachlast 3000 kg. - 8 Rahmen (RM4511 - RAL5019) - 16 Fußplatten, Unterlegmaterial, Schraubmaterial - 16 Boden-Anker (ZZBA1210) - 36 Einzeltraversen (T3615 - RAL2008) - 2 Traglastschilder (BSMcP) Laodpfjzl N Apsx Adqoh Rahmen geschraubt, nicht vormontiert Fracht / Lieferung: - max. 20 Werktage nach Zahlungseingang - frei Baustelle / Montageort - Abladung vom LKW erfolgt durch den Käufer mit eigenem Hub-Gerät - Lieferungen erfolgen in das gesamte Gebiet der Bundesrepublik Deutschland; außer Inseln! Lieferungen in EU-Staaten jeweils nach individueller Vereinbarung.

Zustand: gebraucht, Elektromotor, Lichtstrommotor -Leistung: 1,1 kW -Drehzahl: 2810 U/min -Welle Durchmesser: 16 mm -Bauform: B5/14 -Schutzart: -Abmessungen: 275/165/H220 mm -Gewicht: 12,3 kg Lasdpjc U Tzbofx Adqeh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.230 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2011, * Holz Anhänger * Achleitner 2 Akser * Typ: 2ANR18 * Anhängewagen * Aufbau: Rungen Lasdpjzqiv Hefx Adqeh * Farbe: Weiß * Eigengewicht: 2.760 kg * Höchstzulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg * Technisch zulässige Gesamtmasse: 18.000 kg * Nutzlast: 15.240 kg * Achsen: 2 * Zulässige Achslast: 9.000 kg je Achse * Reifen: 265/70 R19.5 * Baujahr Erstzulassung: 07.11.2011

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2005, Betriebsstunden: 471.795 h, Verfahrweg X-Achse: 700 mm, Verfahrweg Y-Achse: 315 mm, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: TNC 426, Gesamtgewicht: 3.400 kg, Spindeldrehzahl (max.): 9.200 U/min, Leistung des Spindelmotors: 10.000 W, Anzahl der Achsen: 3, Diese 3-Achsen-CNC-Maschine vom Typ FEHLMANN PICOMAX 80 CNC-W 2/3 wurde im Jahr 2005 hergestellt. Sie verfügt über einen Spindeldrehzahlbereich von 50 bis 9.200 U/min und ein maximales Drehmoment von 80 Nm. Die Maschine bietet einen Verfahrweg von 700 x 315 mm in der X- und Y-Achse sowie eine vertikale Verstellhöhe von 495 mm. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Bearbeitungsmöglichkeiten sind, sollten Sie das von uns zum Verkauf angebotene vertikale Bearbeitungszentrum FEHLMANN PICOMAX 80 CNC-W 2/3 in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details. - Spindeldrehzahl: 50 – 9.200 U/min- Spindelleistung (100 %): 10,0 kW- Maximales Drehmoment: 80 Nm- Spindelkonus: SK 30- Automatischer Werkzeugwechsler (OPTIONAL): 32 Magazinplätze- Verfahrweg X/Y: 700 × 315 mm- Vertikale Verstellung W: 495 mm- Vertikaler Verstellbereich Z (Spindel): 180 mm- Achsvorschubgeschwindigkeit: 19.000 mm/min- Steuerspannung: 24 V DC- Betriebsspannung / Leistung: 3 x 400 V / 50 Hz, 20 kVA- Absicherung: 32 A Lasdpfxez Ux D He Adqsh

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), GMN TSEV 100sdu x 315-6009 Spindel Seriennummer: R330373 + Perske KNA 71.20-2 D Motor Seriennummer: 970413 / 16000008GC HF-Spindel TSE 100du x 315 4.4kW 5000rpm Öl EX32, gebraucht, guter Erhaltungszustand, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos ACHTUNG: Kosten für Verpackung und Versand bitte separat anfragen! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Lodpfx Adjx Duawoqjah

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), GMN TSEV 100sau x 315-6009 Spindel Seriennummer: R335461 + Perske KNA 71.20-2 D Motor Y 400-400V~ 3200-4850 1/min 55-83,3 Hz Seriennummer: 977121 / 16000008GC HF-Spindel TSE 100du x 315 4.4kW 5000rpm Öl EX32, gebraucht, guter Erhaltungszustand, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos ACHTUNG: Kosten für Verpackung und Versand bitte separat anfragen! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Ledpfx Adex Duaqsqjah

Zustand: sehr gut (gebraucht), Perlmühle Vollrath VMSM 2/8 B Ex geschützte Ausführung Doppelkammer Ledpfeh Svr Sox Adqeah Mahltopf 2 x 8 l Doppelmantel Leistung 18,5 kW Sehr guter einsatzbereiter Zustand, direkt aus der Produktion!!!

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Demag Seilzug P632 H-8 2/1 6,3 Tonnen Inklusive Fahrwerk mit Radblöcken RS125, Keilwelle 30 mm Laedpfxswv Rt Ts Adqsh Grobhub 28/12K4P Feinhub FG28 16/7P-4 Inklusive 2 Stück Fahrantriebe AFL04 / KBV71 A-8/2 Inklusive Unterflasche 2/1 6,3 Tonnen Inklusive Fernbedienung DST6/7 Zustand: werkstattüberholt

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, Drehdurchmesser 800 mm Drehlänge 2000 mm Steuerung MONFORTS Steuerung Control System MTC-K Spitzenhöhe 400 mm Laodpfx As Adu S Dsdqjh Spitzenweite 1970 mm Umlaufdurchmesser über Bett 830 mm Umlaufdurchmesser über Schlitten 540 mm Spindelbohrung 135 mm Planschlittenweg 450 mm Spindeldrehzahlen 2 - 1600 U/min Getriebestufen 4 Vorschubkraft X/Z-Achse 11,3 / 23,9 kN Eilgang X-Achse 4 m/min Eilgang Z-Achse 6,8 m/min Reitstockpinolendurchmesser 125 mm Reitstockpinolenhub 200 mm Reitstockaufnahme MK 6 Gesamtleistungsbedarf 53 kVA Maschinengewicht ca. 6 t Abmessungen der Maschine L x B x H 4,35 x 2,17 x 2,10 m Zubehör: 3-Backenfutter 630 mmø, MULTIFIX-Kopf "D", div. Werkzeughalter, Späneförderer, Kühlmitteleinrichtung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 208.000 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 01/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 8, Gesamtlänge: 4.991 mm, Gesamtbreite: 1.904 mm, Gesamthöhe: 1.990 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Zentralverriegelung, Zum Verkauf steht hier ein Volkswagen T5 Caravelle 4 Motion mit dem weltweit beliebten 2,0 Liter Diesel Motor.* Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand! * Deutsches Fahrzeug * Euro 5 Norm * 2.Hand * Scheckheft-gepflegt * M1 PKW-Zulassung Ausstattung: Caravelle * 4 Motion 4x4 Allradantrieb * Klimaanlage vorn + hinten * Standheizung * Anhängerkupplung * Beheizbare Außenspiegel Lsdpfx Adozwbt Roqsah * Elektrische Außenspiegel * Elektrische Fensterheber * Zentralverriegelung * uvm... Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht: 3000KG * Leergewicht: ca. 2130 KG * Nutzlast: 870 KG * Anhängelast: 2500 KG Warum wir die richtige Wahl sind? Attraktive Finanzierung mittels unserer Partnerbank. * Bundesweite Lieferung deines Wunschfahrzeuges * Inzahlungnahme des Altfahrzeuges zu fairen Konditionen * Überführungskennzeichen (5-Tages/ Zoll-Zulassung) meist am selben Tag * Abholservice vom Flughafen oder Bahnhof Alle Fahrzeuge sind professionell KFZ aufbereitet und hygienisch sauber! Die Besonderheiten: Desinfektion von Interieur und Belüftungssystem mittels Ozonreinigung. 2-Stufige Politur im Außenbereich * ggf. Lackkorrektur und Smart Repair Alle unsere Fahrzeuge wurden ebenfalls einer gründlichen Wartung unterzogen. Selbstverständlich inklusive neuer Flüssigkeiten, Filter und sonstigen Aufwendungen, mit denen du dich nicht befassen solltest. Optional können wir das Fahrzeug bei einer unabhängigen Prüfstelle oder Werkstatt deiner Wahl vorführen. Wir freuen uns dein Interesse geweckt zu haben und stehen dir Rund um die Uhr vollumfänglich zur Verfügung. Falls du Fragen, Anmerkungen oder besondere Wünsche hast, dann zögere nicht und kontaktiere uns! Mehr Informationen sowie Einblicke in unsere Geschäftsphilosophie auf Sonderausstattung: 2. Batterie 80 Ah, 2. Batterie, Audiosystem RCD 210 (Radio/CD-Player mit MP3-Wiedergabefunktion), Elektrik-Paket 1, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Fenster im Lade-/FG-Raum: - schiebbar 1.Reihe rechts, Lackierung: Metallic-Lackierung, Multifunktionsanzeige / Bordcomputer, Kombiinstrument 2 Anzeigeinstrumente, Raucher-Paket, Reserverad in Fahrbereifung, Sitz-Paket: 8-Sitzer, 2-3-3 (2 Einzelsitze, 2er-Sitzbank und Einzelsitz, 3er-Sitzbank), Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 2er-Sitzbank + 1 Einzelsitz, Stoßfänger lackiert, Zusatzheizung (Warmwasser), 2. Batterie Weitere Ausstattung: Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Ausführung: Caravelle, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel konvex, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Bodenbelag im Lade-/Fahrgastraum Gummi, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten rechts, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn links, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Heizung im Lade-/Fahrgastraum, Innenentriegelung Heckklappe / Heckflügeltüren, Innenraumfilter: Pollenfilter, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie/Aufbau: Bus, Karosserievariante: Normaldach, Kindersicherung im Lade-/Fahrgastraum, Make-up-Spiegel links, Make-up-Spiegel rechts, Motor 2,0 Ltr. - 103 kW TDI, Radstand 3000 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links entfällt, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3151, Filteranlage Edelstahl beheizt für Bearbeitungszentrum Lodpfx Aswtga Rjdqeah Inhalt: 28l max.Betriebsdruck: 16 bar max. Betriebstemperatur: 95°C Grundfos(Pumpe): Typ: MTR15-14/12A-W-A-HUUV n: 2924 min-1 Hz: 50 kW: 11 Q: 17m3/h Hmax: 169m Grundfos(Motor): Typ: MG160MB2-42FF300-H3 Die Wolftechnik Edelstahl-Filteranlage, maßgeschneidert für das Bearbeitungszentrum WTBF85-F50-SS-TTV-GD-PN16, bietet eine hochwertige Lösung zur Filtration in anspruchsvollen Fertigungsprozessen. Durch ihre Beheizung bleibt sie auch bei niedrigen Temperaturen funktionsfähig und verhindert Störungen im Produktionsablauf. Mit einer leistungsstarken Grundfos Pumpe und einem zuverlässigen Motor sorgt die Anlage für eine effiziente Durchflusskontrolle und eine kontinuierliche Filtration.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Drehtisch Rundschalttisch Hersteller: Expert Tünkers Typ: EDX810/0250/8 Baujahr: 2017 8-Stationen-Tisch (45°-Schritte) Lsdpfxeyl Swwe Adqjah 191026ä

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 580.000 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 06/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Laderaumlänge: 7.000 mm, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Sonderausstattung: Achslast Vorderachse 8,0 t, Airbag Fahrerseite, Anhängersteckdose 15-polig 7+7-polig, Arbeitsscheinwerfer, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth inkl. Telefon-Festeinbau), Batterie 220 Ah, Bi-Xenon-Scheinwerfer, CB-Funk, Cockpit Komfort, Druckluftbehälter Aluminium, Druckluftbehälter zusätzlich, Drucklufthorn / - Hörner auf Fahrerhausdach, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (Active Brake-Assist), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: Ausstattung in Holzdekor, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Hinterachse H 8, Tellerrad 485, Innenbeleuchtung blau dimmbar, Komfortschließanlage, Kraftstofftank: 590 Ltr. Aluminium, Kühlbox ausziehbar, Luftpresser 2-Zyl., Nebenantrieb MB 2C, Retarder Voith, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas), Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Leder Komfort, Sonnenschutzrollo elektr., 2-teilig, Telematik-Schnittstelle - Cotel, Telligent Abstandsregelung, Telligent Nachlaufachse gelenkt, Ölkühler Getriebe Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 5, Achskonfiguration: 6x2, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: G 150, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Weitwinkel und heizbar, links, Außentemperaturanzeige, Differentialsperre Hinterachse, Fahrerhaus: Megaspace, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Generator 80 A, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Lifteinrichtung Nachlaufachse, Modellpflege ab 06/2008, Motor 16,0 Ltr. - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), Motorbremse mit Konstantdrossel, Nachlaufachse einzelbereift, Radstand 4800 mm, Scheibenbremsen, Stahlfelgen 9.00x22.5, Telligent - Schaltung, Telligent Bremssystem mit ABS+ASR, Vorbereitung CB-Funk, Vorbereitung Telefon/Fax, Vorderachse gekröpft, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung inkl. Schlüssel, Zul. Gesamtgewicht 25,00 t Lajdpfexd In Ujx Adqjh Fahrzeug wird ohne ABROLLMULDE VERKAUFT !! AUSTAUSCHMOTOR mit 39.000 Km Getriebeüberholung vor 6000 Km Lift-/Lenkachse Reifen alle 70-80% Leder Komfortsitz usw.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), * Hersteller: Derrick Corporation * Typ: F36-126D-3DD Lsdpoywmzcjfx Adqjah * Nutzfläche: 3200 x 800 mm – 2 Decks * Antrieb: 1 Vibrationsmotor * Auf Lager: 2 Stück

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Funktionsfähigkeit: nicht funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1.615 kg, Tragkraft: 180 kg, Reichweite der Arme: 3.100 mm, DE Zum Verkauf steht ein gebrauchter KUKA Industrieroboter des Typs KR 240 L180-2 2000, ausgestattet mit einer (V)KRC2 ed05 Steuerung. Der 6-Achs-Roboter wurde im Jahr 2013 (Manipulator) bzw. 2005 (Steuerung) gefertigt und verfügt über eine Traglast von 180 kg sowie eine erweiterte Reichweite von 3100 mm in der L-Ausführung. Das System ist für industrielle Anwendungen wie Palettierung, Handling und die Handhabung schwerer Bauteile im automatisierten Produktionsumfeld ausgelegt. Seriennummern sind Roboter 926548 und Steuerung 40682. Betriebsstunden sind unbekannt. Lodpfxjy N Eg Is Adqoah EN For sale is a used KUKA industrial robot type KR 240 L180-2 2000 equipped with a (V)KRC2 ed05 controller. The 6-axis robot was manufactured in 2013 (manipulator) and 2005 (controller) and offers a payload capacity of 180 kg with an extended reach of 3100 mm in the L-version. The system is designed for industrial applications such as palletizing, handling, and heavy component manipulation in automated production environments. Serial numbers are 926548 for the robot and 40682 for the controller. Operating hours are unknown.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Katalognummer: 7715 TECHNISCHE DATEN - max. Breite des zu bearbeitenden Werkstücks 220 mm - max. Höhe des zu bearbeitenden Werkstücks 130 mm - 8 Spindeln: 1) horizontal, unten 220 mm, 5,5 kW 2) vertikal, rechts 130 mm, 7,5 kW 3) vertikal, links 130 mm, 7,5 kW 4) vertikal, rechts 130 mm, 5,5 kW 5) horizontal, oben 220 mm, 11 kW – 5. Spindel elektrisch höhenverstellbar (oben/unten) 6) horizontal, unten 220 mm, 5,5 kW 7) horizontal, unten 220 mm, 5,5 kW – 7. Spindel mit Stütze + Jointer-System (Messer-Schärfsystem) 8) universell 220 mm, 360° verstellbar, 7,5 kW - alle Spindeln höhenverstellbar (oben/unten), seitlich verstellbar (rechts/links) - Spindeldurchmesser 40 mm – von oben: - 6 Vorschubwalzen, doppelverzahnte Förderwalzen + 1 Einzelwalze - 3 Ausführwalzen, Förderwalzen, Gummi, glatt, doppel + 3 Einzelwalzen - Meterzähler – von unten: - Vorschubwalze, gezahnt, Förderwalze, schwenkbar im unteren Tisch Lodjzx Rlxepfx Adqjah - 3 Metallwalzen, Förderwalzen, glatt - Vorschub auf Kardanwalzen - Walzen pneumatisch anpressbar - stufenlose Vorschubgeschwindigkeit + 2 Gänge 10-60 m/min - Vorschubmotor 10 kW - elektrische Einstellung der Hobelspantiefe - Motor für die Hubbewegung des Gehäuses 0,75 kW - zentrale Schmierung des Tisches - Durchmesser der Absaugstutzen 5x140 mm, 3x 120 mm - Abmessungen der Maschine L/B/H 4680x1780x1850 mm - Abmessungen des Schaltschranks (auf Palette) 1020x1000x2230 mm - Gewicht ca. 5000 kg VORTEILE – für 8 Hobelköpfe – universelle Spindel – ideal für Nass- und Trockenholz – deutsche Produktion, Marke WEINIG – unlackiert – sehr wenige Betriebsstunden – Hobelmaschine, gebraucht, in einwandfreiem Zustand Nettopreis: 125900 PLN Nettopreis: 29280 EUR, abhängig vom Wechselkurs von 4,30 EUR (Die Preise können sich aufgrund höherer Wechselkursschwankungen ändern)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ljdpfxjz N Np Ao Adqsah 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Laodpfxsz N Nrdj Adqeh hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Lsdpfx Adez N Nrksqeah Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Ljdpfxez N Np Ne Adqjah Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Lodpfx Adsz N Nqmjqeah Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles Lajdpfx Adoz N Nq Heqoh BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie Lajdpfjz N Npvex Adqsh hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai