Veeco Dektak 8 gebraucht kaufen (35.926)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ultraschallreiniger Entlackungsanlage RAX-8 Die Lösungsmittelreinigungsmaschine besteht aus 2 Teilen: 1) Die ASD; 4-Bad-Ultraschall-Reinigungs- und Entfettungsanlage 2) Die Destillationskolonne (Still); geschlossener Kochbehälter mit darüberliegender Dampfzone sowie Kondensations- und Kühlschlangen. Das Kondensat wird kontinuierlich über ein Wasserabscheidesystem in Bad 1 zurückgeführt und das verunreinigte BEVO-Verdünnungsmittel aus Bad 3 wird automatisch abgepumpt. Inhalt der Bäder: Bad 1: 40,5 Liter Tauchbad Temperatur: 76°C-79°C Bad 2: 75 Liter Tauchbad Temperatur: 22°C-30°C Bad 3: 40,5 Liter Tauchbad (Dampfbad) Temperatur: 77°C-82°C Knodpsw Ewl Usfx Amfec Bad 4 leer (verdampfen/abkühlen) Temperatur: Umgebungstemperatur Destillationskolonne max. 60 Liter Temperatur: 76°C-82°C Die Maschine wurde von einem zertifizierten Elektromeister angeschlossen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 39.278 km, Leistung: 63 kW (85,66 PS), Erstzulassung: 10/1982, Gesamtgewicht: 6.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtbreite: 2.350 mm, Gesamthöhe: 2.750 mm, Anzahl der Sitzplätze: 9, schöner LP 709 als ehem LF8 teilrestauriert und Koffer bereits ausgeräumt durch die integrierte Karosserie bietet sich hier die Möglichkeit die Trennwand auszubauen und eine durchgehenden Raum von Fahrehaus und Geräte-Aufbau zu schaffen ideale voraussetzungen zB für ein geäumiges Wohnmobil Die Karosserie, der Aufbau und alle Türen wurden von uns fachgerecht instandgesetzt und neu lackiert, die Front mit Scheibenrahmen ist noch im rostfreien Originalzustand. frische Inspektion neu gemacht mit Motoröl-und Bremsflüssigkeitswechsel, neuem Kraftstoffilter und Abschmieren bei Auslieferung TÜV neu incl H-Gutachten und auf Wunsch technischer Änderung auf LKW den hinteren Unterfahrschutz haben wir in der Höhe bereits auf geltende Vorschriften aufgedoppelt Leergewicht derzeit wie abgebildet ca 3.750 kg zul Gesamtgewicht: 6.500 kg Vmax lt Papiere: 82 km/h Maße: Ksdpfx Asv Rt Tyomfonc Geräteraum 2630 x 2200 x 1600 mm ( LxBxH) Kabine vorn ab Fahrersitz: 1450 x 2200 x 1560 (LxBxH) Nach Entfernen der Trennwand entsteht ein Raum von 4800 mm Länge hinter den Vordersitzen +++ Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, CMU Tafelschere 3000 x 8/10 Modell 2E0 6/30 Knedpfxsy R Diwe Amfjc Motorisierter Hinteranschlag Messerschrägeneinstellung Gebrauchte Maschine Interner Code: SER 63

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.480 kg, maximales Ladegewicht: 23.520 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2025, Laderaumlänge: 8.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 -/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 -/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 -/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, hydraulische 1 teilige Rampen, hydraulische Verschiebung der Rampen, Ladehöhe: 880 mm, incl. Achslastanzeigen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Kjdpfx Aj Adpm Asmfjnc

Zustand: gebraucht, Stromleistung 8,0 kVA Ausladung 80 - 480 mm Andruckleistung 17 - 235 daN Armabstand 140 mm mm Nennleistung 8,0 kVA Betriebsspannung 380 V Gesamtleistungsbedarf 17,8 kVA Maschinengewicht ca. 77,5 kg Raumbedarf ca. 0,35 x 0,80 x 1,05 m - Fabrik-Nr.: 8419329-2 Knedpfsz Sdy Njx Amfoc

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Containerlänge: 7,5 ft, Farbe: Grau, Gesamtgewicht: 15.000 kg, maximales Ladegewicht: 13.055 kg, Leergewicht: 1.945 kg, Laderaumvolumen: 10,4 m³, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumhöhe: 6.000 mm, Preis auf Anfrage. Der Preis gilt ab Lager 33106 Paderborn! Mengenrabatt möglich bei Abnahme mehrerer Container. Europaweite Lieferung nach Absprache möglich.     *Leasing/Mietkauf möglich!*   3 Stk. direkt am Lager, RAL 7043 5 Stk. kurzfristig verfügbar, andere RAL-Farben nach Wahl Technische Beschreibung: Andere Ausführungen und Größen ab Lager Paderborn verfügbar. Gern können Sie unseren Lagerbestand auf unserer Homepage einsehen.       Abrollcontainer nach DIN  Ksdpfxe Aa Ur Nj Amfenc *Innenmaße: 6000 x 2300 x 750 mm i.L. *Nutzinhalt: 10,4 cbm *Leergewicht: 1945 kg *Boden 5 mm S235 *Seitenwände 3 mm S235 *Stirnwand schräg hochgezogen *alle Bleche und Profile durchgehend verschweißt *Doppelflügeltür mit Sicherheitsverschluss * Standard-Leiter nach UVV, angeschraubt, verzinkt *8 Stück Zurrösen im Bodenblech, bis 2,5 t belastbar *Behälter geprüft und abgenommen nach DGUV- Regel 114-010 *Boden-Seitenwandverbindung 90° *Spanten aus U 90x55x4 mm *Spantenabstand 750mm *Haken Durchmesser 50 mm, S355 *Hakenhöhe 1570 mm *Oberrahmen Rundrohr Ø 89 mm *Netzhaken *alle beweglichen Teile abschmierbar *Stahl- Ablaufrollen 159×6,3, Länge 300 mm *Warnmarkierungen nach DIN 67520 *Innen und außen Zinkphosphat- Grundierung, außen lackiert mit Kunstharzlack (80-100 μ) *Zulässiges Gesamtgewicht 15.000 kg *Container, Lagercontainer, Abrollbehälter, Hakenliftcontainer, Großraumcontainer       Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Fotos dienen als Beispiel! Der Preis gilt pro Stück zzgl. 19 % Mehrwertsteuer. Für Rückfragen schreiben Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen uns an.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Kodpfxjz N Nrqe Amfonc Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008244, Typ der angebrachten Kante: dünne Kante, starke Kante, massivholz Klebesystem: EVA Fügefräsen: ja Multifunktionsaggregat: ja Max. Vortriebsgeschwindigkeit: 18 m/min Maximale Plattendicke: 60 mm Arbeitsaggregate: 8 nr Knodpfxjx Swgfe Amfsc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 371.002 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 01/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x2, Radstand: 7.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.450 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: Kran, Kran Anzahl der hydraulischen Auszüge: 12 Anzahl manueller Erweiterungen: 1 Anzahl Stützbeine: 4 Fernbedienung: ✓ Lasthaken: ✓ Rotator: ✓ Meter Kapazität: 36 m Kapazität Kilo: 400 kg = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Konstruktionsjahr: 2017 Kabine: einfach Kennzeichen: 26-BJB-1 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.902 cc Achskonfiguration Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Liftachse; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 24.260 kg Zuladung: 12.840 kg zGG: 37.000 kg Max. Zuglast: 50.000 kg Funktionell Kran: HIAB HIPRO 638 E-8, hinter der Kabine Höhe der Ladefläche: 114 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Layout Anzahl der Betten: 1 Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2027 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Knjdpe Acqurjfx Amfjc Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Literleistung 600 l Pumpendruck 8 / 20 bar Steuerung Schütze / Contactors Maschinengewicht ca. 450 kg Raumbedarf ca. 1,2 x 1,8 x 1,6 m Kühlmittelanlage BMF - BFU 600 /S2/20/8+ Kodpfx Aewhzmzjmfsnc - NEU, unbenutzt - universell einsetzbar - über Schütze ansteuerbar - inkl. Papierbandfilter - Pumpenanzahl: 2 - Pumpenleistung: 2,6 kW, 3,5 HP, 2.880 U/min, 160 l/min 3,0 kW, 4,0 HP, 2.930 U/min, 40 l/min

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 1 h, Ausstellungsstück: KAESER Schraubenkompressorenanlage SXC 8 (11 bar) sofort verfügbar mit integriertem Kältetrockner mit 215 Liter Druckluftbehälter mit elektrisch Niveaugesteuertem Kondensatableiter mit Sigma Control 3 Steuerung Knjdpfx Amjhhiw Nsfec (Ohne Anschlusskabel !) Bj.: 2026 Betriebsstunden: 0,5 Bh Techn. Daten: Volumenstrom bei 10 bar: 0,68 m³/min Nennleistung Antriebsmotor: 5,5 kW Elektr. Versorgung: 400 V / 3 ph / 50 Hz Abmessung B x T x H in mm: 620 x 980 x 1480 Gewicht: 300 kg Druckluftbehälter: 215 Liter Druckluftanschluss: G 3/4" Schalldruckpegel: 69 dB(A) Kältetrockner Drucktaupunkt: 6°C Besuchen Sie unser Ladengeschäft. Wir haben immer eine große Auswahl an neuen und gebrauchten Kompressoren auf Lager! Sofort verfügbar.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 248.500 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 04/2020, Kraftstofftyp: Diesel, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, VW T6.1 Sonderausstattung: - Audio-Navigationssystem Discover Media Streaming & Internet - Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten - Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage - Heckscheibe heizbar - Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz - Multifunktionsanzeige Plus - Sitz-Paket: 8-Sitzer Weitere Ausstattung: -Airbag Beifahrer abschaltbar -Airbag Fahrer-/Beifahrerseite -Antriebs-Schlupfregelung (ASR) -Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar -Außenspiegel konvex -Bremsassistent (HBA) -Multikollisionsbremse -Handschuhfach abschließbar -Kraftstofftank: 70 Ltr. -Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth -Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI -Nichtraucher-Paket -Radstand 3400 mm -Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP -Start/Stop-Anlage Motor -Verzurrösen Laderaum -Warnanlage für Sicherheitsgurt -Wärmeschutzverglasung -Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung - Tüv fällig : 04.2027 Knedpfx Aoy Hblusmfjc Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 11424

Zustand: gebraucht, Heftkopf / Stitching Head Müller Martini HK 0249 HKOeQ6/8 Heftkopf / Stitching Head Müller Martini HK 0249 HKOeQ6/8 Knjdpsz H A Dtefx Amfec Online-Video-Inspection by WhatsApp - MS Zoom - Telegram On Stock Emskirchen/Nürnberg - Available Immediately - Can be test

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 119 kg, Eingangsspannung: 400 V, Kraftstoff: Strom, Garantiezeit: 6 Monate, Temperatur: 85 °C, Der Hochdruckreiniger Kärcher HDS-E 8/16-4M ist ein hocheffizientes Gerät, das auch für härteste Arbeiten in Großflächigen Anlagen geeignet ist. Während der umfassenden Inspektion und Renovierung überprüfte unser Serviceteam die Maschine gründlich auf jede Funktion. Alle mechanischen Teile mit Abnutzung und Verschleißspuren wurden durch neue ersetzt, unter anderen: Keramikkolben, Dichtungen, Lager, und Alle O-Ringe. Dies gewährleistet einen langen und störungsfreien Betrieb, ohne dass in Zukunft zusätzliche Investitionen an der Maschine erforderlich sind. Produktvorteile: Das Gerät verfügt über neues Zubehör, darunter eine Pistole der deutschen Marke R+M, Edelstahllanze, Schlauch mit Stahlgeflecht und eine 25° Powerdüse. Robuster Messingkopf mit neuen Keramikkolben und Dichtungen garantieren einen langen und störungsfreien Betrieb Die vollelektrische Warmwasserbereitung ermöglicht Arbeiten an Orten, an denen keine Abgase entstehen dürfen. Der leistungsstarke und effiziente 3 Phasige Motor sorgt für sehr gute Leistung. Dank der Betriebsparameter von 160 bar und 760 l/h kann die Maschine effektiv für schwere Arbeiten im Baugewerbe, Logistik und in der Landwirtschaft eingesetzt werden. Jedes von uns angebotene Gerät verfügt über individuell angefertigte Fotos, Sie kaufen genau die Maschine, die Sie sehen Technische Daten: Versorgungsspannung [V]: 400 ~ 3 Phasen Pumpleistung [l/h]: 760 Arbeitsdruck [bar]: 160 Max. Heiztemperatur [°C]: 85 Boiler [kW]: 12 Anschlussleistung [kW]: 17,5 Schlauchlänge [m]: 10 Chemikalientanks [l]: 10+20 Gewicht [kg]: 119 Ksdezrxh Ijpfx Amfonc Austattung: NEUE Druckpistole der deutschen Marke R+M NEUE Drucklanze 900mm aus Edelstahl NEUER verstärkter Schlauch mit Stahlgeflecht 10m NEUE 25°Powerdüse Wasserfilter und der GEKA Anschluss sind kostenlos im set inbegriffen.

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 2 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SX8T_10, Druck (max.): 8 bar, Ausstellungsstück: Schraubenkompressor Kaeser SX 8 T (10 bar) mit integriertem Kältetrockner mit SIGMA Control 3 Bj.: 2026 Betriebsstunden: 2 Bh Techn.Daten: Volumenstrom bei 10 bar: 689 l/min Motorleistung: 5,5 kW Drucktaupunkt Kältetrockner: +3°C Elektrischer Anschluss: 400 V / 3 / 50 Hz Kjdezh Hxyjpfx Amfjnc Abmessung B x T x H: 590 x 915 x 970 mm Gewicht: 200 kg Anschlussdruckluft: G 3/4" Schalldruckpegel: 64 dB(A) Besuchen Sie unsere Geschäftsräume in Erlangen. Auf über 450 qm Ausstellungsfläche finden Sie eine große Anzahl an gebrauchten und neuen Kompressoren.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 99.999 km, Leistung: 100 kW (135,96 PS), Erstzulassung: 06/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.100 kg, Farbe: Silber, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Zentralverriegelung, Mercedes Benz Vito Tourer 114 CDI Navi Automatik 8-Sitze . für Anfragen: 0826768 * Zustand : sehr gut * Audio-Navigationssystem Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB) * Navigationssystem * Außenspiegel elektr. anklappbar * Lenkrad mit Multifunktion inkl. Reiserechner * Park-Paket * Fahrassistenz-System: aktiver Park-Assistent * Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, rechts * Außenspiegel elektr. verstell- und heizba * Befestigungsschienen für Dachträger * BlueEfficiency-Paket * Start/Stop-Anlage Motor * ABS+ASR * ESP * Einschaltautomatik für Fahrlicht * Heckklappe mit Wisch-/Waschanlage * Heckscheibe heizbar * Heckscheibenwischer * Innenverkleidung gehobene Ausführung * Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 100 kW CDI KAT, * Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP ----Preis:15900,- EUR + 19 % MwSt Kodpfxsz E Thms Amfjnc Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 584.000 km, Leistung: 228 kW (309,99 PS), Erstzulassung: 05/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Laderaumlänge: 4.400 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, MAN TGA 18.310 BB 4x4 Allrad. Meiller 3-Seiten Kipper mit Stahl Bordwänden. Maße: 4x40x2,42x0,70m. Radstand 3,60m. 8-Gang mit Splitt. Diff.-Sperren,ZV, Radio CD,ABS,Motorbremse,AHK Maul mit Luft+Strom+2xOel,Tempomat,2xel- FH,el.Spiegel,=Tachograf mit Tachoscheibe= Sonnenblende,2xRundumleucht- en,Metall Stoßstange,Rückwand mit Fenster,Werkzeugkasten,Luftfilter nach oben. Reparatur Rechnungen von 2024 bis 2026 von ca. 28.000.- EURO..... =====Deutsche Zulassung===== Kjdpez H Eg Rjfx Amfsnc ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== . Preis: 24.800.- EURO Netto.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 584.000 km, Leistung: 228 kW (309,99 PS), Erstzulassung: 05/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Laderaumlänge: 4.400 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, MAN TGA 18.310 BB 4x4 Allrad. Meiller 3-Seiten Kipper mit Stahl Bordwänden. Maße: 4x40x2,42x0,70m. Radstand 3,60m. 8-Gang mit Splitt. Diff.-Sperren,ZV, Radio CD,ABS,Motorbremse,AHK Maul mit Luft+Strom+2xOel,Tempomat,2xel- FH,el.Spiegel,=Tachograf mit Tachoscheibe= Sonnenblende,2xRundumleucht- en,Metall Stoßstange,Rückwand mit Fenster,Werkzeugkasten,Luftfilter nach oben. Reparatur Rechnungen von 2024 bis 2026 von ca. 28.000.- EURO..... =====Deutsche Zulassung===== ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== . Preis: 24.800.- EURO Netto. Knsdpez H Ehbjfx Amfjc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Literleistung 600 l Pumpendruck 8 / 20 bar Steuerung Schütze / Contactors Gesamtleistungsbedarf 7,2 KVA Maschinengewicht ca. 450 kg Raumbedarf ca. 1,8 x 1,5 x 1,9 m Kühlmittelanlage BMF - BFU 600 8/20 -13 - von CTX beta 800 V4 - universell einsetzbar - über Schütze ansteuerbar - inkl. Papierbandfilter - Pumpenanzahl: 2 - Pumpenleistung: Ksdpfx Amszb N Ursfenc 0,75 kW, 2.880 U/min, Q: 2m³/h, H: 65,2m, t: 90°C max. 4,0 kW, 2.930 U/min, Q: 4 m³/h, H: 177,7 m, t: 90°C max.

Baujahr: 2018, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Pneumatisches Transferpressen-Karussell, mit 8 Arbeitsplatten je 500 x 400 mm, zusätzlich noch ärmelplatten und Kinderplatten. Knjdpfx Amjyhmyfjfoc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Knjdjz N Np Aspfx Amfsc Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Knodpfez N Nrdsx Amfec Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Kjdpoz N Nrkofx Amfsnc Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires Kedpfx Amoz N Np Nefonc hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar Knedpfsz N Nqmsx Amfsc 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285