5-Achsen-Wasserstrahlschneidzentrum gebraucht kaufen (69.125)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Ref.-Nr.: 10581 Hersteller: HEDELIUS Typ: RS 80 Magnum Gksdpszc D Agefx Abfoc Baujahr: 2008 Steuerungsart: CNC-Steuerung Steuerung: HEIDENHAIN iTNC 530 Lagerort: Halberstadt Ursprungsland: Germany X-Weg: 945 mm Y-Weg: 800 mm Z-Weg: 600 mm C-Achse: 360.000 x 0,001 ° Spindelaufnahme: ISO 40 Tischbelastung: 600 kg Werkzeugwechsler: 30 fach Spindeldrehzahl: 10 - 8000 U/min Antriebsleistung - Spindelmotor: 27 kW Gesamtleistungsbedarf: 55 kW Maschinengewicht ca.: 16 t A-Achse (Schwenkachse): ° Tischklemmbereich: 800 x 630 mm Zusatzinformationen: - Pendelbearbeitung mit schwenkbarem Drehtisch und festem Maschinentisch - Kühlmittelsystem, Späneförderer - Komplettes Gehäuse Maschine kann nach Abstimmung unter Strom besichtigt werden.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, FMB MBZ 75 - 80 5 Achsen FMB Multi Bearbeitungszentrum, Typ MBZ - 2 / 72-80 / 5, Baujahr 2001, PC Steuerung mit TFT Farbdisplay, Verfahrweg X/Y/Z 7000/1000/370 mm, Fräskopf mit Hochfrequenzspindel für Aluminium, Spindeldrehzahl bis 18.000 U/min - 7,5 KW, Werkzeugwechsler 12 fach, Gkedpfx Aozhuitsbfec Aufnahme HSK 40, 2 Achsen NC Gabelfräskopf, 8 pneumatische Spannelemente, Pendelbearbeitung möglich, Programmgenerator, FMB Prorammiersoftware, pneumatischer Materialanschlag, Mess / Tasteinrichtung,

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Technische Details sind auf dem Bild dargestellt. Gkjdpfxszrnius Abfsc Die Maschine befindet sich in gutem Zustand. Die auf dem Bild gezeigten Teile sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Baujahr: 2022, Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.000 kg Abmessungen (L x B x H): 390 x 255 x 90 cm Verkaufspreis: CHF 43.500 (excl. BTW) Seriennummer: 1002882 Gksdpfx Aboz D Twxjfec Max. Sägeblattdurchmesser: 750 mm Max. Schnitttiefe: 260 mm Brückenverfahrweg (Y-Achse): 2950 mm Schlittenverfahrweg (X-Achse): 3900 mm Neigungsbewegung des Sägekopfes: max. 90 Grad 2 neigbare Arbeitstische im Doppelsystem mit folgenden ca. Abmessungen: 3900 x 2550 x 900 mm und 3800 x 2350 x 650 mm Ungefähre Abmessungen des Förderers: 3520 x 1000 x 960 mm Ausgestattet mit Kamera, Hydraulikaggregat und Kühlwassertank Spindelmotor: 17,7 kW Anschluss: 400 V Inklusive Sicherheitszäune und 2x Sicherheitssensor Gesamtbetriebsstunden laut Anzeige: 18.686 Betriebsstunden für die Plattenbearbeitung (wie angegeben): 1.526 Gesamt-Eigengewicht (ca.): 10.000 kg Gesamtabmessungen (L x B x H, ca.): 11.500 x 7.000 x 3.500 mm

Baujahr: 2006, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Verfahrwege X/Y/Z: 885mm/600mm/600mm, Verfahrwege B/C: -10° - 110°/360°, Eilgang X/Y/Z: 90m/min, Drehzahl: 28000U/min. Tischdimensionen X/Y: 950mm/650mm, Steuerung: iTNC 530, Betriebsstunden: 90711h, Spindelstunden: 19457h. Inklusive Werkstückmesstaster, Werkzeugwechsler mit 100 Plätzen. Gsdpfeta H S Ssx Abfekc

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 50 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 6LUD-321, Verfahrweg X-Achse: 620 mm, Verfahrweg Y-Achse: 520 mm, Verfahrweg Z-Achse: 460 mm, Eilgang X-Achse: 36 m/min, Eilgang Y-Achse: 36 m/min, Eilgang Z-Achse: 36 m/min, Nennscheinleistung: 45 kVA, Drehmoment: 180 Nm, Steuerungshersteller: Siemens, Steuerungsmodell: Sinumerik ONE, Werkstückhöhe (max.): 430 mm, Werkstückdurchmesser (max.): 580 mm, Werkstückgewicht (max.): 300 kg, Gesamthöhe: 3.300 mm, Gesamtlänge: 3.225 mm, Gesamtbreite: 2.256 mm, Tischbelastung: 300 kg, Drehtischdurchmesser: 500 mm, Gesamtgewicht: 8.500 kg, Spindeldrehzahl (min.): 5 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 15.000 U/min, Betriebsstunden der Spindel: 40 h, Kühlmittelzufuhr: 42 bar, Abstand Tischmitte zu Spindelnase: 150 mm, Leistung des Spindelmotors: 3.400 W, Anzahl der Spindeln: 1, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 60, Werkzeuglänge: 250 mm, Werkzeugdurchmesser: 127 mm, Werkzeuggewicht: 7.000 g, Kühlmittelzufuhr durch die Spindel: 42 bar, Schwenkwinkel B-Achse (min.): -50 °, Schwenkwinkel B-Achse (max.): 110 °, Schwenkwinkel C-Achse (max.): 360 °, Anzahl der Achsen: 5, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Drehzahl stufenlos einstellbar, Späneförderer, Vorführmaschine Ausstattung der Axon LU 620 - Siemens Sinumerik ONE - 5-Achs Simultan - Heidenhain Glasmaßstäbe in allen 5-Achsen - Kinematic Optimizer - 15.000 U/min Direct Drive Spindel mit 34KW und max. 180Nm (25% ED) - Produktionspaket I mit 42 bar IKZ - Luft durch die Spindel - Medienzuführung durch die Tischmitte - Automatische Werkstückvermessung Renishaw OMP 40 - Laser Werkzeugbruchkontrolle Blum NT A-3 Split - Papierbandfilter-Anlage - Ringspülsystem an der Spindel - Automatische Seitentüre - 60 Magazinplätze - SK40 - Kratzbandspäneförderer - Spänespülung - Absauganlage Gkedpfszdddgox Abfoc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2002, 5 Achsen CNC Bearbeitungszentrum 2002 Steuerung : Heidenhain iTNC 530 Technische Daten : x-Weg 880 mm y-Weg 630 mm z-Weg 630 mm Max. Drehmoment 130 Nm Werkzeugaufnahme SK 40 (ISO 7388IIB) schwenkbar B: 103° Arbeitstisch: Tischaufspannfläche 1.250 x 700 mm Rundtisch-Durchmesser 700 mm drehbar C: 360 ° max. Tischbelastung ca. 500 kg Gkedpfx Abewn A Slsfjc T-Nuten 11x 14mm x 63mm Werkzeugmagazin: Anzahl der Werkzeugplätze 32 (2x 16) pos. Werkzeugaufnahme SK 40 (ISO 7388IIB) max. Werkzeugdurchmesser 80 / 130 mm max. Werkzeugdurch. bei freier Nachbarbox. 160 mm max. Werkzeuglänge 315 mm max. Werkzeuggewicht 8,0 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1992, Gebrauchtmaschine Baujahr 1992 Ausstattung und technische Daten: - 4-Seiten Hobelmaschine mit automatischer Positionierung - 2 CNC-Achsen - max. Hobelbreite (Fertigmaß) 220 x 120 mm - min. Hobelmaß 25 x 5 mm - Länge Aufgabentisch 2000 mm - Einstellung der Maschine ohne Öffnen der Haube - Motoren mit Direktanlauf - Vorschub/Dickenhobelwelle mit digitaler numerischer Steuerung - linke Hobelwelle mit digitaler numerischer Steuerung - Vorschubgeschwindigketen 6 + 12 m/min. - mit Vorabrichtfräser - Durchmesser der Hobelwellen 40 mm - Drehzahl 6000 U/min - motorisierte Vorschubwalzen (oben und unten/glatt/mit Gummi) für den Auslauf - Vorschub 0,6-0,9 kW - Abrichte 4 kW - rechte Hobelwelle 4 kW - linke Hobelwelle 4 kW Gksdpfx Aozyy Eksbfsc - Dickenhobelwelle 5,5 kW

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1996, X-Achse: 500mm, Y-Achse: 380mm, Z-Achse: 380mm, B-Achse: 180°, C-Achse: 360°, max. Spindeldrehzahl: 15.000/min, Vorschub und Eilgang: 30m/min, Werkzeugwechsler: 24-fach, Werkzeugaufnahme: SK40, Steuerung: Deckel Maho MillPlus, Spindelstundenstand: 7000h, der Original-Bildschirm ist defekt, deshalb separater Monitor, Austauschspindel hat 7000h, 2023 Spindelmodul und E/R-Modul getauscht, 2023 Tischlager C-Achse instandgesetzt, 2024 Z-Achse Führungen instandgesetzt, 2024 Festplatte neu, ohne Spannsysteme oder Werkzeuge, eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Gjdez Ea Rnopfx Abfskc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2018, HS Flex Palettenlader mit 20 Stationen. Verfahrwege XYZ: 600 x 550 x 330 mm, Maximaler Werkstückdurchmesser: 450 mm, Maximale Werkstückhöhe: 355 mm, Maximale Tischbelastung: 300 kg, Gjdpezghngefx Abfokc A-Achse: +/- 115 Grad, Spindelaufnahme: HSK 63, Spindeldrehzahl: 15.000 U/min, Werkzeugwechsler mit 30 Stationen, Heidenhain TNC 640 Steuerung, mit Späneförderer und Hochdruckkühlung.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2013, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 2.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.000 mm, Spindeldrehzahl (max.): 20.000 U/min, Steuerungsmodell: Heidenhain TNC 530, TECHNISCHE DETAILS Arbeitsbereich Tischfläche: 2.300 x 1.600 mm T-Nuten: 22 mm Abstand zwischen den T-Nuten: 200 mm Werkstückgewicht bei optimaler Verteilung: max. 6.000 kg/m² Abstand zwischen den Ständern: 2.700 mm Abstand zwischen Tischoberfläche und Spindelspitze: max. 1.220 mm Verfahrwege / Achsen Verfahrweg X-Achse: 2.200 mm Verfahrweg Y-Achse: 1.500 mm Verfahrweg Z-Achse: 1.000 mm Vorschubgeschwindigkeit X-/Y-Achse: 0 - 60 m/min Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 0 - 40 m/min C-Achsen-Drehung: ± 370° A-Achsen-Drehung: ± 105° A-Achse Drehmoment: max. 830 N·m C-Achse Drehmoment: max. 1.200 N·m Fräskopf / Spindel Fräskopf: TOE 29 T, 5-Achsen-Orthogonal-Fräskopf Spindelaufnahme: HSK 63 A Spindelleistung: 29 / 37 kW Spindeldrehmoment: 92 / 115 Nm Spindeldrehzahl: max. 20.000 U/min Drehbereich mit konstantem Drehmoment: 0 - 3.000 U/min Werkzeugwechsler Werkzeugwechsler: Automatischer Werkzeugwechsler Werkzeughalter: HSK 63 A-100 Magazinkapazität: 42 Stationen Werkzeugdurchmesser: max. 80 mm Werkzeuglänge: max. 350 mm Werkzeuggewicht: max. 8 kg MASCHINEN-DETAILS Steuerungsmodell: Heidenhain TNC 530 Gjdezhnk Djpfx Abfjkc Kühlung / Messsysteme Werkzeugkühlmittelzufuhr durch die Spindel: 20 bar Fördermenge Werkzeugkühlmittelzufuhr: 25 l/min Messsystem X-/Y-/Z-Achse: Heidenhain Glasmaßstäbe Messsystem C-Achse: Heidenhain Winkelmesssystem AUSSTATTUNG Heidenhain TNC 530 CNC-Steuerung 5-Achsen-Orthogonal-Fräskopf TOE 29 T Elektrospindel HSK 63 A Automatischer Werkzeugwechsler mit 42 Stationen Werkzeugkühlmittelzufuhr durch die Spindel Laser-Werkzeugvoreinstellung BLUM Heidenhain Glasmaßstäbe an X-, Y- und Z-Achse Heidenhain Winkelmesssystem an der C-Achse Thermische Isolierung und Stabilisierung der Traverse Zentralschmierung 2 Späneförderer Tragbares Handrad Heidenhain HR 520 15"-TFT-Farbmonitor mit Softkeys Vollverkleidung mit CE-Sicherheitsstandard Schaltschrank mit Klimaanlage Spülpistole Schiebedach zum Be- und Entladen Hinweis: Die Betriebsstunden können dem letzten Bild entnommen werden.

Baujahr: 2011, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Horizontales Bearbeitungszentrum mit Fanuc 5-Achsen-CNC, 120°-Schwenktisch und durchgehender B-Achse. Palettenmagazin mit 10 Plätzen, automatischer Werkzeugwechsler mit 199 Plätzen. Gjdpfx Ajku A A Hsbfjkc Mit der Maschine vorhandenes Zubehör: Späneförderer, Hochdruck-Kühlmittelanlage durch die Spindelleitung mit Abscheidebehälter und Papierfilter.

Zustand: gebraucht, BACCI DOUBLE JET 5+5 Achsen. Doppel-Portalbearbeitungszentrum mit zwei unabhängigen Arbeitsköpfen, die auf unabhängigen Tischen arbeiten. • Baujahr: 2012 • Anzahl und Typ der Spindeln / Bearbeitungsköpfe: Zwei unabhängige, flüssigkeitsgekühlte 5-Achsen-Köpfe (typischerweise 2+2 kompakte Elektrospindeln pro Kopf), die mit bis zu 24.000 U/min arbeiten. Gkedpfx Aszmhz Hebfjc • Anschlusswert / Elektrizität: 50 kW / 380 V / 50 Hz • Luftverbrauch: Standard-Betriebsanforderungen für die mehrachsigen pneumatischen Spann- und Absaugsysteme von Bacci (typischerweise ein Nenndruck von 6 bis 7 bar). • Maschinengewicht: Ca. 6.000 kg • CNC / Steuerungssystem: Industrielles OSAI CNC-System mit Hochgeschwindigkeits-Servoantrieben. • Enthaltene Software: Vollständig, inklusive PITAGORA 3D-Optimierungs- und Simulationssoftware für den dynamischen Arbeitslastausgleich. • Integrierte Materialhandhabung: Vollständig integriertes automatisches Magazinladesystem (Trichterlader) für das synchronisierte Be- und Entladen von Werkstücken.

Zustand: sehr gut (gebraucht), HERMLE C 42 U ist ein 2 x 5‑Achsen Zentrum mit Laderoboter, ausgelegt auf hohe Präzision und Zuverlässigkeit. Tisch 400×400 mm, 450 kg, Wege X800 Y800 Z550 mm, A ±130°. Spindel HSK‑A63 0–18.000 rpm, 42 kW, 148 Nm; Eilgänge 45/45/40 m/min. Magazin 42+160, 54 Paletten, KUKA Roboter, IKZ 80 bar, Renishaw/BLUM. Einsatz: Automotive, Luftfahrt, Uhrmacherei, Medizintechnik Gkodpfx Aeyxn Dnebfjc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Technische Details: x-Weg: 800 mm y-Weg: 685 mm z-Weg: 630 mm c-Achse: 360° (Planscheibe-Tisch) Steuerung: Siemens 840D Power Line Spindeldrehzahl:: 10.500 - 20.000 U/min Drehmoment an der Spindel: 180 Nm Werkzeugaufnahme: HSK -A63 DIN 69893 Werkzeugmagazin mit: 40 places Anzahl der Tische: 2 Tisch schwenkbar +/-: je 120 (a-Achse) ° Tischaufspannfläche: 280 x 275 mm Tischbelastung: 320 kg Schnittstelle: RS232 Betriebsstunden Spindel: 38.700 h Gjdpjytcf Ujfx Abfokc Gesamtleistungsbedarf: 37 kW Abmessung Maschine ca. LxBxH: 4,0 x 4,4 x 3,0 m Abmessungen LxBxH: Späneförderer: 2,1 x 1,05 x 1,5 m Abmessungen L x B x H: Kühlschmieranlage: 1,3 x 1.6 x 1,95 m CNC - Fertigungszentrum - 5 - Achsen Bearbeitungszentrum Spanntisch für 4. und 5. Achse (schwenken 120° rechts/links/Drehzahl 50U/min. und drehen mit Planscheibe Ø 280mm/200 U/min.) max. Werkstückgröße 940 x 650mm für/auf Tisch mit Späneförderer Fabrikat Knoll, 750 K-1/150; BJ 2009 Kühlmittelanlage Bürener mit Papierbandfilter Bandbreite 700mm; BJ 2009 für beide Schaltschränke mit Kühler Rittal ausgestattet Einiges an Zubehör z.B. div. Spannvorrichtungen Hersteller HILMA und Chick uvm. können exklusiv angeboten werden. i.D. *

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Walter Heli-Power Produktionsmodell, 5-Achsen-CNC-Werkzeugschleifmaschine. Seriennummer 6802 (1998). Herstellungsland: Deutschland. Gkedpfjz Ar Ebsx Abfjc Zentraler Kühlmitteltank und Eclipse Automag Ölfiltrations-/Ölabscheidesystem (2016). Bitte beachten: Dieser Artikel wird an den Bieter mit dem höchsten Gebot aus Los 1, Los 1A oder Los 2 verkauft. Standort: Diese Lose befinden sich in Sheffield, Großbritannien. Leider gibt es vor Ort keine Verladeeinrichtungen. Demontage und Verladung gehen zu Lasten des Käufers.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Heller MCH 280 C 5 Achsen Baujahr : 2006 Steuerung : Siemens 840 D Spindeldrehzahl : 8000 U/min Verfahrwege X : 1000mm Y : 1200mm Z : 1100mm Palettengröße : 630 x 630mm Rundtisch: 360.000° X 0,001° Werkzeugplätze im Magazin : 400 Aufnahme : HSK 100 Gedpfx Ajy Nybgobfekc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Gksdpsz N Np Asfx Abfec 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Gksdpfxoz N Nrdo Abfsc technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Godsz N Nrkopfx Abfekc Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Godpfsz N Nqmsx Abfekc Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Gsdpfx Aoz N Nrqobfokc 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Gksdpfez N Npvex Abfsc Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Godpfx Abjz N Nqaefokc 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 710 mm, Verfahrweg Y-Achse: 550 mm, Verfahrweg Z-Achse: 550 mm, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: TNC 430, Drehzahl (max.): 18.000 U/min, Spindeldrehzahl (min.): 18.000 U/min, Ausstattung: Späneförderer, Mikron UCP 710 mit 5 durchgehenden Achsen und Heidenhain 430 – X 710 mm, Y 550 mm, Z 550 mm – 18.000 U/min mit Späneförderer – neue Spindel, komplett überholt – hervorragender Betriebszustand, kann unter Strom besichtigt werden. Gkedpfx Ajh Elngobfjc