Ina Axial-Zylinderrollenlager 5 Stück gebraucht kaufen (67.833)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Wälzlager, Kugellager, SKF-Lager, SKF, Pendellager, Rollenlager, Nadellager, Axial-Zylinderrollenlager, Wellenscheibe -Hersteller: INA, Lagerscheibe Wellenscheibe für Axial-Zylinderrollenlager 20 St. unbenutzt OVP -Typ: WS 811 12 -Karton: mit 20 Stück Lagerscheiben -Anzahl: 2 Karton vorhanden -Preis/Verkauf: pro Karton -Abmessung Karton: 100/150/H95 mm -Gewicht: 2,1 kg/St. Gjdpfx Aegn Hyijciobu

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2025, Kragarmregal gebraucht: Schraubsystem in feuerverzinkter Ausführung Lieferumfang: 4 Regalständer Höhe 2.600 mm mit Fußteil 1.000 mm 12 Kragarme mit 1.000 mm Tiefe, Standard Inklusive Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Achsabstand Inkl. Befestigungsmaterial (Ohne Bodenanker) - (*Lieferzeit ca. 1 Woche) - (*Keine beschädigten Teile!) - (*Ersatzteile nachbestellen und Erweiterung jederzeit möglich) - (*Angebot in größerer Stückzahl verfügbar: ca. 90 Ständer lagernd) Ausführliche Beschreibung: - Stabile Stahlkonstruktion aus IPE-Profilen (Schraubsystem) - Oberfläche feuerverzinkt - Regalhöhe 2.600 mm - Tragkraft je Ständer 1.800 kg - Fußteil und Kragarme mit 1.000 mm Nutztiefe - Kragarme im 100 mm Raster höhenverstellbar - Je Ständer 3 schraubbare Kragarme, Standard (= 4 Lagerebenen) - Tragkraft je Kragarm 600 kg - Einschließlich Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Abstand - Regallänge = 4.000 mm - Inklusive Befestigungsmaterial (ohne Bodenanker) - Mit Montageanleitung und Belastungsschilder C4 gemäß DIN-Norm - Telefonische Fachberatung - Made in Germany - Kurze Lieferzeit - Abholung Vorort möglich Unsere Kragarmregale werden ausschließlich in Deutschland produziert. Wir bieten zuverlässige Frachten mit Anmeldung vor Anlieferung. Das Material ist sinnvoll gepackt um eine einfach Entladung zu ermöglichen. Godpfed Tbbdex Aciobu Bei Aufstellung im Freien reduzieren sich die Tragkräfte um die Wind- und Schneelast. Der Untergrund muss aus Beton, eben und dübelfähig sein sowie die wirkenden Lasten aufnehmen können. Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit sowie die eventuell erforderlichen behördlichen Genehmigungen sind durch den Kunden zu prüfen und zu gewährleisten. Die Regalständer sind bauseits im Boden zu verankern, eine Verankerung an der Wand ist nicht notwendig und nicht empfohlen. Laut Berufsgenossenschaft wird empfohlen, dass die Regalständer auf der obersten Lagerebene mindestens 500 mm Überstand zur Ständeroberkante vorweisen.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2025, Kragarmregal gebraucht: Schraubsystem in feuerverzinkter Ausführung Lieferumfang: 4 Regalständer Höhe 4.160 mm mit Fußteil 1.200 mm Nutztiefe 12 Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe, Standard Längs- und Diagonalstreben für 4.000 mm Regallänge (Abstand 1.300 mm) Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern und Scheiben) - (*Lieferzeit ca. 1 Woche) - (*Keine beschädigten Teile!) - (*Ersatzteile nachbestellen und Erweiterung jederzeit möglich) - (*Angebot in größerer Stückzahl verfügbar: ca. 90 Ständer lagernd) Ausführliche Beschreibung: - Stabile Stahlkonstruktion aus IPE-Profilen (Schraubsystem) - Oberfläche feuerverzinkt - Regalhöhe 4.160 mm - Tragkraft je Ständer 2.250 kg - Fußteil und Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe - Kragarme im 100 mm Raster höhenverstellbar - Je Ständer 3 schraubbare Kragarme, Standard (= 4 Lagerebenen) - Tragkraft je Kragarm 750 kg - Einschließlich Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Abstand - Regallänge = 4.000 mm - Inklusive Befestigungsmaterial (ohne Bodenanker) - Mit Montageanleitung und Belastungsschilder C4 gemäß DIN-Norm - Telefonische Fachberatung Godpod Tqalofx Aciobu - Made in Germany - Kurze Lieferzeit - Abholung Vorort möglich Unsere Kragarmregale werden ausschließlich in Deutschland produziert. Wir bieten zuverlässige Frachten mit Anmeldung vor Anlieferung. Das Material ist sinnvoll gepackt um eine einfach Entladung zu ermöglichen. Bei Aufstellung im Freien reduzieren sich die Tragkräfte um die Wind- und Schneelast. Der Untergrund muss aus Beton, eben und dübelfähig sein sowie die wirkenden Lasten aufnehmen können. Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit sowie die eventuell erforderlichen behördlichen Genehmigungen sind durch den Kunden zu prüfen und zu gewährleisten. Die Regalständer sind bauseits im Boden zu verankern, eine Verankerung an der Wand ist nicht notwendig und nicht empfohlen. Laut Berufsgenossenschaft wird empfohlen, dass die Regalständer auf der obersten Lagerebene mindestens 500 mm Überstand zur Ständeroberkante vorweisen.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2025, Kragarmregal gebraucht: Schraubsystem in feuerverzinkter Ausführung Lieferumfang: 4 Regalständer Höhe 3.000 mm mit Fußteil 1.200 mm 12 Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe, Standard Inklusive Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Achsabstand Inkl. Befestigungsmaterial (Ohne Bodenanker) - (*Lieferzeit ca. 1 Woche) - (*Keine beschädigten Teile!) - (*Ersatzteile nachbestellen und Erweiterung jederzeit möglich) - (*Angebot in größerer Stückzahl verfügbar: ca. 50 Ständer lagernd) Ausführliche Beschreibung: - Stabile Stahlkonstruktion aus IPE-Profilen (Schraubsystem) - Oberfläche feuerverzinkt - Regalhöhe 3.000 mm - Tragkraft je Ständer 2.250 kg - Fußteil und Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe - Kragarme im 100 mm Raster höhenverstellbar - Je Ständer 3 schraubbare Kragarme, Standard (= 4 Lagerebenen) Gbedpfx Acefdkbhsiou - Tragkraft je Kragarm 750 kg - Einschließlich Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Abstand - Regallänge = 4.000 mm - Inklusive Befestigungsmaterial (ohne Bodenanker) - Mit Montageanleitung und Belastungsschilder C4 gemäß DIN-Norm - Telefonische Fachberatung - Made in Germany - Kurze Lieferzeit - Abholung Vorort möglich Unsere Kragarmregale werden ausschließlich in Deutschland produziert. Wir bieten zuverlässige Frachten mit Anmeldung vor Anlieferung. Das Material ist sinnvoll gepackt um eine einfach Entladung zu ermöglichen. Bei Aufstellung im Freien reduzieren sich die Tragkräfte um die Wind- und Schneelast. Der Untergrund muss aus Beton, eben und dübelfähig sein sowie die wirkenden Lasten aufnehmen können. Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit sowie die eventuell erforderlichen behördlichen Genehmigungen sind durch den Kunden zu prüfen und zu gewährleisten. Die Regalständer sind bauseits im Boden zu verankern, eine Verankerung an der Wand ist nicht notwendig und nicht empfohlen. Laut Berufsgenossenschaft wird empfohlen, dass die Regalständer auf der obersten Lagerebene mindestens 500 mm Überstand zur Ständeroberkante vorweisen.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2025, Kragarmregal gebraucht: Schraubsystem in feuerverzinkter Ausführung Lieferumfang: 4 Regalständer Höhe 4.160 mm mit Fußteil 1.200 mm Nutztiefe 12 Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe, Standard Längs- und Diagonalstreben für 4.000 mm Regallänge (Abstand 1.300 mm) Befestigungsmaterial (Schrauben, Muttern und Scheiben) - (*Lieferzeit ca. 1 Woche) - (*Keine beschädigten Teile!) - (*Ersatzteile nachbestellen und Erweiterung jederzeit möglich) - (*Angebot in größerer Stückzahl verfügbar: ca. 90 Ständer lagernd) Ausführliche Beschreibung: - Stabile Stahlkonstruktion aus IPE-Profilen (Schraubsystem) - Oberfläche feuerverzinkt - Regalhöhe 4.160 mm - Tragkraft je Ständer 2.250 kg - Fußteil und Kragarme mit 1.200 mm Nutztiefe - Kragarme im 100 mm Raster höhenverstellbar - Je Ständer 3 schraubbare Kragarme, Standard (= 4 Lagerebenen) - Tragkraft je Kragarm 750 kg - Einschließlich Längs- und Diagonalverbände für 1.300 mm Abstand - Regallänge = 4.000 mm - Inklusive Befestigungsmaterial (ohne Bodenanker) - Mit Montageanleitung und Belastungsschilder C4 gemäß DIN-Norm - Telefonische Fachberatung - Made in Germany - Kurze Lieferzeit - Abholung Vorort möglich Unsere Kragarmregale werden ausschließlich in Deutschland produziert. Gbodjfdkb Tspfx Aciju Wir bieten zuverlässige Frachten mit Anmeldung vor Anlieferung. Das Material ist sinnvoll gepackt um eine einfach Entladung zu ermöglichen. Bei Aufstellung im Freien reduzieren sich die Tragkräfte um die Wind- und Schneelast. Der Untergrund muss aus Beton, eben und dübelfähig sein sowie die wirkenden Lasten aufnehmen können. Bodenbeschaffenheit und Tragfähigkeit sowie die eventuell erforderlichen behördlichen Genehmigungen sind durch den Kunden zu prüfen und zu gewährleisten. Die Regalständer sind bauseits im Boden zu verankern, eine Verankerung an der Wand ist nicht notwendig und nicht empfohlen. Laut Berufsgenossenschaft wird empfohlen, dass die Regalständer auf der obersten Lagerebene mindestens 500 mm Überstand zur Ständeroberkante vorweisen.

Zustand: neu, Siemens 6SL3210-5HE11--5UF0 SINAMICS S210 Servo Drive E-Stand: 03 SN:T-NN6201916 ,ungebraucht, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Godjx Eu Dzspfx Acisbu

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 7.792 h, Tragkraft: 4.000 kg, Hubhöhe: 5.650 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Kraftstofftyp: Gas, DGUV geprüft bis: 11/2025, Gabellänge: 1.600 mm, Reifenzustand: 95 %, Leergewicht: 7.183 kg, Farbe: Gelb, Wir bieten einen absolut Top Gabelstapler von Jungheinrich an, er wurde 2021 von Jungheinrich komplett 5 Sterne aufgearbeitet und hat seit der Aufarbeitung erst 45 Stunden gelaufen. Die Farbe ist Original und wurde nicht überlackiert oder nachlackiert! Der Stapler stand immer in der Halle und ist in einem Top Zustand Gsdpfx Aezn Uv Tjcijbu Wartung und UVV ist aktuell. Handbuch und Schlüssel sind natürlich vorhanden Letzte große Wartung war im Oktober 2024 UVV bis 10/2025 Betriebsstunden 7792 (seit Aufarbeitung 7744) TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Typ : Treibgasstapler Baujahr 2012 / 5 Sterne Aufarbeitung 03/2021 komplett mit Kaup Zinkenverstellgerät T466 Tragfähigkeit 4000kg Hubhöhe: 5650mm Bauhöhe: 2640mm Gabellänge: 1600mm Lastschwerpunkt: 500mm Mast: Greifach inkl. Freihub Austattung: Solo-Pilot, STVZO Beleuchtung, LED Ausführung je 2 Arbeitsscheinwerfer hinten und vorne, Front-, Kabine Dach und Heckscheibe Stahltüren, Ledersitz, Rückspiegel, Armlehne, Zusatzhydraulik 2 Funktionen Kaup Zinkenverstellgerät NEU 4.8T 466B Fahrzeug hat seit seiner Aufarbeitung erst 45 Stunden gelaufen, alle UVV und Wartungen sind ausgeführt worden Bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns gerne!

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 443.000 km, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Luft, Baujahr: 2021, Ausstattung: EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Retarder, Servolenkung, Tempomat, AUSGEZEICHNETER ACTROS-MASCHINETRÄGER LUFTFEDERUNG LENK- UND HÖHENVERSTELLBARE ACHSE Godpfjzwqgaex Acisbu AUTOMATIKGETRIEBE VOLLHYDRAULISCHER AUFBAU

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 8.570 h, Ausstattung: Allradantrieb, Liebherr Radlader L 538 2 plus 1 Fin: VATZ0433 HZB019019 Kein Partikelfilter - keine Abgasbehandlung - Adblue usw. Baujahr 2007 Betriebsstunden ca. 8350 Gbodpfxjzmpryj Aciju Liebherr 4-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung 142 PS , hydrostatischer Fahrantrieb mit 3 Fahrstufen Fahrgeschwindigkeiten Fahrbereich 1_ 0 ? 6,0 km/h Fahrbereich A1-2 _ 0 ? 16,0 km/h Fahrbereich A1-3 _ 0 ? 34,0 (40)km/h Breite der Maschine: 2500mm ? Höhe 3,28 Meter Länge ca. 7000 mm * 3. Hydrauliksteuerkreis (für Siloblockschneider, Hochkippschaufel usw.) * Klimaanlage * Kraftstoff-Vorfilter * Fahrersitz mit pneumatischer Federung * Fahrschwingungsdämpfer * Radio (Funktion nicht geprüft) * Lenksäule verstellbar in der Neigung * 2 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach hinten LED * 4 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach vorn Straßenzulassung -40 Km/h- möglich ?Load-Sensing?-Axialkolben-Verstellpumpe Zulässiges Gesamtgewicht 16000 kg Bremsen: Selbsthemmung des hydrostatischen Fahrantriebes auf alle 4 Räder wirkend und zusätzlich hydraulische Pumpenspeicher-Bremsanlage mit nassen Lamellenbremsen im Differentialgehäuse liegend (zwei getrennte Bremskreise) Breite der Maschine: 2500mm Bereifung 20,5 x 25 VA L3 - 50% Bereifung 20,5 x 25 HA L3 - 50% gegen Mehrpreis lieferbar: * Schnellwechsler System Liebherr mit Hydraulischer Vorrüstung 3.550,-- ¤ * Schaufel 4 in 1 (Greif- Planierschaufel) 2 Kubikmeter 3.950,-- ¤ * Volumenschaufel 3,5 Kubikmeter 3.990,-- ¤ * Schaufel mit Niederhalter ab 2,0 Kubikmeter bis 3,5 Kubik 3.660,-- ¤ * Hochkippschaufel ab 2.5 ? 5,0 Kubikmeter ab 5.990,--¤ * Palettengabel 5 Tonnen ab 1.850,--¤ auch mit gebrauchter Waage lieferbar! Pfreundt WK 50 zum Preis von 3.900,-- ¤ ? alle Preise netto + MwSt bzw. Export Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export. Verkauf im Ist-Zustand wie die Maschine steht. Keine Garantie oder Gewährleistung. Die angegebenen Kilometerstände bzw. Betriebsstunden sind abgelesen vom Kilometer- bzw. Stundenzähler, eine Garantie bzw. Gewähr für die Richtigkeit übernehmen wir nicht! Zwischenverkauf vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung stellt kein verbindliches Angebot dar und die gemachten Angaben sind nicht als zugesicherte Eigenschaften anzusehen. Die Beschreibung und die dort gemachten Angaben dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben/ Beschreibungen und Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Es gelten nur die Festlegung in Auftragsbestätigung und Rechnung. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung. Die Anzeige kann Tipp- und Datenübermittlungsfehler enthalten. Der Verkäufer hat die Maschine nicht untersucht. Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Gerne nehmen wir auch ihr Fahrzeug in Zahlung. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen zur Verfügung. Für unsere Kunden aus dem Ausland erstellen wir alle Zoll- und Exportpapiere für eine problemlose Überführung ins Ausland

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1-105-2, Spindeldrehzahl (max.): 3.000 U/min, Gesamtbreite: 3.590 mm, Gesamtlänge: 4.520 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, Tischlänge: 1.000 mm, Tischbreite: 1.000 mm, Werkstückgewicht (max.): 3.000 kg, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Leistung: 0,033 kW (0,04 PS), Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: TNC 355, Sofort lieferbar. Gjdpfx Ajz Hblpocijbu

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, X -Achse 650 mm Y - Achse 325 mm Z - Achse 350 mm Gbodpfxozapp Ho Acieu B - Achse 130 Grad C - Achse 360 Grad Spindeldrehzahl 30.000 U/min Spindelaufnahme HSK 50 Werkzeugwechsler 60 Pos. Steuerung Makino Professional 5 Inkl. Hybrid Längenmesssystem Inkl. Messtaster Inkl. ca. 60 Stk. Werkzeugaufnahmen HSK 50 ( MST + Rego Fix ) Spindel wurde erneuert Kugelrollspindeln X + Y im Jahr 2024 erneuert Maschine hat aktuell ca. 32.000 Spindelstunden und befindet sich noch in laufender Produktion Verfügbar ab ca. KW 46 / 2026 Eine Besichtigung unter Strom ist nach Absprache jederzeit möglich

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Gbodpfx Aez N Nrkjcisu technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Gbjdpfx Aoz N Nrdociou Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Gbsdpfez N Np Aox Acieu Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 260.000 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 08/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Airbag, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Servolenkung, Standheizung, Tempomat, D6G Klimaautomatik, NAV Navigationssystem, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), B1Z ABS‚ abschaltbar, B2A Scheibenbremse‚ an VA und HA, B3H Sekundär-Wasser-Retarder, D1C Fahrer-Schwingsitz‚ Komfort, D3B Komfortbett‚ unten, D6M Warmwasser-Zusatzheizung‚ Fahrerhaus, E2J Sicherungsautomaten, F1D L-Fahrerhaus ClassicSpace‚ 2‚30 m‚ Tunnel 170 mm, F3B Fahrerhauslagerung‚ Komfort‚ stahlgefedert, F6R Drucklufthörner‚ Fahrerhausdach, MAN001 Lichtsensor, JF1 Regensensor, G0T Predictive Powertrain Control, J2K Lautsprecher‚ 2-Wege-System, J3Z Achslast-Messeinrichtung, M5V High Performance Engine Brake, N6Z Getriebeölkühlung, Q4K Sattelkupplungshöhe‚ H = 185 mm, Q5Q Sattelkupplung Standard‚ Jost JSK 37C, R2K Alu-Felgen 9.00 x 22.5‚ Speedline, S1D Stability Control Assist (ESP), S1H Spurhalte Assistent, S1I Abstandshalte-Assistent, S1L Aufmerksamkeits Assistent, 513 Verkehrszeichen- Assistent, 268 brake assist, S1R Sideguard Assist, S3A Airbag‚ Fahrer, S5Z Tempomat Telefonisch sind wir Montags - Freitags bis 20:00 Uhr und Samstags bis 16:00 Uhr erreichbar!! Weiteres:!! Leasing/Finanzierung und Inzahlungnahme möglich!! !! !! -Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten!! Gedpfxsz N S Nxj Aciobu -Alle Angaben ohne Gewähr

Zustand: gebraucht, Gebrauchter Homogenisator/Mischer des Modells MH-5 von Brogli. Konzipiert für den Betrieb unter Vakuum. Alle mit dem Produkt in Kontakt kommenden Teile sind aus Edelstahl gefertigt. - Hersteller: Brogli (CH) - Modell: MH-5 Behälter: - Gesamtvolumen: 6,8 l - Arbeitsvolumen: bis zu 5 l - Druck im Behälter: -1 bar - Druck im Heizmantel: 1 bar „Multi-homo“-Mischsystem: - Anker-Rührer mit Wandabstreifern - vertikaler Bandrührer - Homogenisiermühle Gjdpfozbuibsx Aciebu Der Mischer verfügt über: - lokales Bedienfeld - mechanische Behälterhub-/Senkvorrichtung – manuell – über ein Drehrad. Spezifikationen: Vakuum (Ja/Nein): Ja Kapazität: 5 Material: AISI 304 Heizmantel (Ja/Nein): Ja

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1989, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Abmessungen des Pressbereichs: 2500 x 1400 x 700 mm. Gedpfx Asz Nwlfjcijbu

Baujahr: 2010, Zustand: gebraucht, 2010 Votsch VCS 7310-5 H/S – Robuste, leistungsstarke Umweltkammer mit Datenerfassungseinheit – Innenabmessungen: Breite 1.100 mm, Tiefe 1.320 mm, Höhe 2.080 mm. Seriennummer: 59566147420010 (2006). Gedoz N Hyropfx Aciobu

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Wir bieten 4 Stück Schlick-Turbinen – 320 mm an, Gedpfx Acsvphf Ueisbu inklusive 7,5 kW-Motoren. Turbinenmodell: Schlick ROTO-JET RB500 5.2/4/7,5 Turbinentyp: 5.2 Schüttgutmenge: 140 kg/Minute Austrittsgeschwindigkeit des Schüttguts: 70 m/Sek. Turbinen wurden generalüberholt, es wurden Original-Ersatzteile verwendet. Strahldüse, Schleuderkopf, Sandstrahlgerät, Sandstrahlkabine... PREIS PRO STÜCK – 2300 Euro.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Steuerung SIEMENS Sinumerik 840D Solutionsline Tischaufspannfläche 650 x 410 mm max. Tischbelastung 250 kg T-Nuten 3x 14 mm X-Weg 560 mm Y-Weg 410 mm Z-Weg 410 mm Godpjy U Hw Ejfx Acijbu Drehzahlbereich - Hauptspindel max. 12.000 min/-1 Antriebsleistung - Hauptspindel 12 / 18 kW Anzahl der Werkzeugplätze 24 pos. Max. Werkzeugdurchmesser 77 mm Max. Werkzeugdurch. bei freier Nachbarbox. 125 mm Max. Werkzeuglänge 200 mm max. Werkzeuggewicht 5,0 kg Wechselzeit ca. 1,3 sec Eilgang ( X / Y / Z ) 48 m/min Gesamtleistungsbedarf ca. 30 kW Maschinengewicht ca. 4,0 t Raumbedarf ca. 3000 x 2000 x 2500 mm Ausstattung, Zubehör - NC Rundtisch, 2 achsig - Kühlmittelanlage - Spindelkühler - Maschinenfüsse Die Maschine steht in unserem Vorführraum und kann unter Strom besichtigt werden. Sie war sehr selten benutzt da sie in einem technischen Schule stand wo sie kaum benutzte.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: EAN0729389556525, Tragfähigkeit pro Lagerabschnitt: 3.250 kg, Gesamtlänge: 82.200 mm, Gesamthöhe: 5.000 mm, Abstand zwischen den Säulen: 3.300 mm, Regalhöhe: 5.000 mm, Anzahl der Regalreihen: 6, Lichte Weite: 3.300 mm, Rahmenhöhe: 5.000 mm, Rahmenbreite: 1.100 mm, Belastung pro Fachwerkträgerpaar (max.): 3.250 kg, Regallänge: 82.200 mm, Trägerlänge: 3.300 mm, 2 Einzel-Reihen Palettenregale + 2 Doppel-Reihen Palettenregale (8 x M50113313-4) je 13,7 m Länge, 5 m hoch, 1,1 m Tiefe, je 4 Felder, 3,3 m breit, je 3 Traversen-Ebenen, Fachlast 3250 kg. - 30 Rahmen (RM5011 - RAL5019) - 80 Fußplatten, Unterlegmaterial, Schraubmaterial Gbsdpfxozhi Sco Aciju - 20 Abstandhalter/Verbinder für Doppelreihen (ZAbh20) - 120 Boden-Anker (ZZBA1210) - 144 Einzeltraversen (T33135 - RAL2008) - 0 Anfahrschutz / Rammschutz (ZRS40901) - 6 Traglastschilder (BSMcP) Rahmen geschraubt, nicht vormontiert Fracht / Lieferung: - max. 20 Werktage nach Zahlungseingang - frei Baustelle / Montageort - Abladung vom LKW erfolgt durch den Käufer mit eigenem Hubgerät - Lieferungen erfolgen in das gesamte Gebiet der Bundesrepublik Deutschland; außer Inseln! Lieferungen in EU-Staaten jeweils nach individueller Vereinbarung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 560.000 km, Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 2005, IVECO EUROCARGO 75E17, Baujahr 2005, Euro 3, analoges Fahrtenschreibergerät mit Datenspeicher, Kilometerstand 560.000 km, Kastenaufbau mit Planenverdeck, Abmessungen 6,80 x 2,55 x 2,40 m, innenliegende Ladebordwand von ELEFANTCAR, Tragfähigkeit 15 ql, hintere Reifen, Fahrzeug in einwandfreiem Zustand. Gbodpfx Acozm Nq Nsieu

Baujahr: 2012, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Modulare Pflanzenwuchsschränke Fitotron®, Typ HGC 1014 V inkl. Beleuchtungsmodul HQI-T und Krypton Temperaturbereich +5°C - + 45°C für Temperaturprüfungen Prüfraumvolumen ca. 1300l Simpac Steuerung Netzwerkanschluss USB Anschluss Die Pflanzenwuchskammern der Serie Fitotron® HGC basieren auf einer modularen Bauweise. Einzelne Module können bei Bedarf ergänzt oder getauscht werden. Dadurch können sie auf unterschiedliche Anwendungen angepasst werden. Sie eignen sich für Pflanzen mit hohem Lichtbedarf, wie Weizen, Mais, Baumwolle, Reis und C4-Pflanzen. Beleuchtung HQI-BT-400 W/D und 100 W, Temperaturbereich +5°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Frischluft bis 7,5 m³/h Stromverbrauch ohne Frischluftbetrieb bei 25°C / 75% r.F. ca. 0,8 kw Kennwerte für Klimaprüfungen mit Bestrahlung Temperaturbereich +10°C bis +45°C bei Licht an +10°C bis +45°C Temperaturabweichung zeitlich ± 0,5 K Feuchtebereich 40% bis 95% Taupunktbereich +4°C bis +35°C Feuchteabweichung zeitlich ± 3 bus 5% r.F. Be- und Entfeuchtungssystem ,Prüfraum Edelstahl Innenmaße: Höhe 1400 mm Tiefe 750 mm Breite 1270 mm Gjdpfxezpv Iae Aciebu Außenmaße: Höhe 1985 mm Tiefe 980 mm Breite 2320 mm Aussenmaße mit Beleuchtungsmodul Höhe 2450mm 1 Türig mit Beobachtungsfenster Schnittstelle für Computeranschluss Anschluss 3/N/PE 400V ±10% 50Hz CE Kennzeichnung, fahrbar, sehr guter Zustand Rohrdurchführung ∅ 50 mm Luftkühlung Kältemittel R404A Gewicht ca. 480 kg + 130kg Beleuchtungsmodul Dieser Schrank steht 4 mal zum Verkauf. Bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns gerne.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 5 MVA Öl-Transformator, Fabrikat Schneider, Baujahr 1999, 20 +- 5 % / 10 kV, Schaltgruppe Yy0, war bis 07/2026 im Einsatz; mit Ausdehner, Buchholzrelais, Luftentfeuchter, Zeigerthermometer Gbjdpezr Ur Ajfx Aciou

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2021, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Betriebsstunden: 3.000 h, Anzahl der Achsen: 5, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 24, Wir bieten diese junge, gepflegte COSMEC 5-Achsen CNC-Fräse CONQUEST 515 aus dem Jahr 2021, an. Die Maschine ist noch im Produktionseinsatz, 1-Schicht Betrieb und kann unter Strom besichtigt und getestet werden. - Schulung / Einweisung Ihrer Mitarbeiter bei uns im Hause vor Abbau der Maschine möglich - Baujahr 2021, Inbetriebnahme 05_2021 - Arbeitstisch 4000mm x 1500mm - OSAI Steuerung - 24-Fach Werkzeugwechsler (2 Teller je 12 Werkzeuge) - Portaldurchlass 500mm - 5-Achs Gabelkopf 18KW, 500 - 24.000U/Min - Absaughaube NC-Gesteuert - Bumper Sicherheitssystem - Schaltschrank mit Klimagerät - Fahrbares Bedienpult - Zentralschmierung - Vakuumpumpe 250m³ - ca. 24 Stück HSK63F Werkzeugaufnahmen - Automatische Werkzeuglängenmessung - Nesting Tisch - Nesting CNC-Fräse Gsdpfx Acozukursiobu - Pendelbearbeitung möglich Der Preis ist "Ab Standort". Beim Abbau und bei der Verladung unterstützen wir gern. Ähnlich Reichenbacher Vision oder Homag CNC Bei Fragen / für einen Besichtigungstermin erreichen Sie mich gern telefonisch oder per Mail.