Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T gebraucht kaufen (88.285)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, Ausstattung: ABS, 2 x Aufleger mit Kühlagregat alle agrigate aus baujar 2020 Isdjzuh Rkspfx Ab Nobb

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 10/2007, Gesamtlänge: 13.670 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 30 %, Radstand: 9.000 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - Luftfederung Ibodpfszvdrtex Ab Njb - Trommelbremsen = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 Marke Achsen: BPW Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 30% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Gewichte Leergewicht: 7.920 kg Zuladung: 34.080 kg zGG: 42.000 kg Identifikation Kennzeichen: OK-21-BL

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2015, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 40 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - Luftfederung - SAF Assen - Scheibenbremsen Isdpfxszuy U Uo Ab Njbb = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65 Marke Achsen: BPW Reifen Profil: 40% Ladebordwand: BÄR, Heckklappe

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Kryogenisch Gofa-Tank Anhänger für Stickstoff, Argon, Sauerstoff, LIN, LOX, LAR. Jahr: 2004 Arbeitsdruck: 3 bar Fassungsvermögen: 12000 L Wir haben auch andere Tankwagen für LIN, LOX, LAR, LNG und CO2, Argon, Sauerstoff, Stickstoff und Kohlendioxid. Iodperk Na Aefx Ab Nebb Wir beantworten gerne Ihre Fragen per Telefon und E-Mail

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm Extendable Hydraulic ramps Winch Forced steered = Weitere Informationen = Reifenmaß: 245/70R17.5 Federung: Luftfederung Vorderachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Mittenachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Leergewicht: 13.500 kg Zuladung: 47.500 kg Iedpfx Aozinbljb Nobb zGG: 61.000 kg Typennummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2015, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 2.230 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Gesamtlänge: 8.800 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.300 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 425/65R22,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Anzahl der Achsen: 2, Eigengewicht: 7140 kg, Bruttogewicht: 32000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, Aufbaubaujahr: 2015, Aufbaumaterial: Stahl, Kipper Antrieb: PTO, Trommelvolumen: 25, Trommelvolumen in: m3, Achstyp: BPW = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 425/65R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Reifen Profil links: 15 mm; Reifen Profil rechts: 15 mm Achse 2: Reifen Profil links: 15 mm; Reifen Profil rechts: 15 mm Gewichte Leergewicht: 7.140 kg Zuladung: 24.860 kg zGG: 32.000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Ibsdszni U Repfx Ab Nsb Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 7100 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 35000 kg, Reifengröße: 385/65 R22.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, hintere Unterfahrschutzvorrichtung, anhebbare Vorderachse, elektronisches Bremssystem EBS, Halterung für Feuerlöscher, Werkzeugkasten, Reserveradhalterung, Schiebedach, 1x15- und 2x7-poliger Stecker. Eine Übersicht über alle auf unserer Website verfügbaren Fahrzeuge finden Sie hier. Benötigen Sie eine Finanzierung? Wir bieten individuelle Finanzierungslösungen, umfassende Serviceverträge und Telematikdienste an. Wir beraten Sie gerne persönlich. Iedpfjzziy Hsx Ab Nebb

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschine mit oder ohne Kamerasystem erhältlich. Isdpox Hyd Nsfx Ab Nsbb Neue Spindel integriert

Zustand: neu, Die CT 25 (Ø 0,2 bis 2,5 mm) erneuert das Sortiment und ersetzt und/oder ergänzt die 25TS, die mit einem Kurvenscheibensystem arbeitet. Diese Maschine hat zwischen 11 und 16 Achsen, die unten im Detail beschrieben sind: - 8 unabhängige Schlitten - Fadenzuführung - Drehung der Düse - Servo-Spinner ODER seitliche Bewegung des Wickelfingers Optional (bis zu maximal 5 zusätzliche Achsen) - Servo Cutter - servo spinners (zusätzlich) - seitliche Verschiebung des Wickelfingers - Transfer zum Anheben der zweiten Öse (deutscher Typ) der Zugfeder. Maximale Vorschubgeschwindigkeit: 121 m/min. Ibjdpfx Absvbd Ezs Nob Stößelhub: 50 mm Abmessungen der Maschine: 1,30 x 1,46 x 1,68 m. Gewicht der Maschine: 900 kg. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 1.122 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 2.410 mm, Freihub: 140 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3.130 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.440 mm, Leergewicht: 25.500 kg, Gesamtlänge: 6.840 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.535 mm, Schwerlaststapler - Diesel Lastschwerpunkt: 1200 Gabelbreite: 250 mm Gabeldicke: 105 mm ISO Klasse: Terminal West Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Luft Iodexx E H Dopfx Ab Njbb Bereifung vorne Grösse: 12.00 - 24 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 12.00 - 20 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, ( Öffnungsbereich AK - AK = 925 mm bis 2.260 mm ) ( Öffnungsbereich IK - IK = 430 mm bis 1.760 mm )

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1990, Aurepa Auflieger für flüssigen Stickstoff, flüssigen Sauerstoff, flüssiges Argon, Gas, Kryogenik Technische Informationen: Arbeitsdruck: 3 bar Pumpe: ja Durchflussmesser: ja Gerne erstellen wir auch für Sie ein Angebot oder geben Ihnen weitere Informationen. Um die Möglichkeiten zu besprechen, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail. Isdpfxsittfns Ab Njbb

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1986, Cryolor Auflieger für flüssigen Stickstoff, flüssigen Sauerstoff, flüssiges Argon, Gas, CO₂ Hersteller: Cryolor, Frankreich Baujahr: 1986 Typ: EFM 17000 Gesamtkapazität: 17.410 Liter Iodpfjwmmaksx Ab Nobb Leergewicht: 10.050 kg Gesamtgewicht: 22.000 kg Betriebsdruck: 20 bar Prüfdruck: 27,32 bar Tankcode: R 27.3BN Isolierung: Vakuumisoliert Der Auflieger ist eignet sich für den Transport und die Lagerung von tiefgekühlten, flüssigen Gasen wie Stickstoff, Sauerstoff, Argon oder CO₂. Gerne erstellen wir auch für Sie ein Angebot oder geben Ihnen weitere Informationen. Um die Möglichkeiten zu besprechen, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder Besichtigungstermin.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.840 kg, maximales Ladegewicht: 30.160 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2020, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 91 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Leergewicht: 7840 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 42000 kg, Ladungssicherung mit Zertifikat, Ladeflächenabmessungen (Länge x Breite x Höhe): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Reifengröße: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-Zertifikat (Code XL), Ladeflächenvolumen: 91 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Luftfederung, anhebbarere Vorderachse, Palettenkasten, Heckklappe: DHOLLANDIA, elektronisches Bremssystem EBS, Feuerlöscherhalterung, Halterung für Reserverad, Anschlussstecker 1x15- und 2x7-polig. Einen Überblick über alle unsere verfügbaren Fahrzeuge finden Sie auf unserer Website. Benötigen Sie eine Finanzierung? Wir bieten individuelle Finanzierungslösungen sowie Full-Service- oder Telematik-Dienstleistungen an. Wir beraten Sie gerne persönlich. Iodezg Nvrspfx Ab Nsbb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.000 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Ijdpfx Absv D Abto Nsbb

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Ibsdpfx Abew Dl Hwo Nsb Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Iodpfxow Dl Hqe Ab Njbb Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Iodpfsizu Ntjx Ab Nsbb Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2011, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65R17.5, Farbe: Grün, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 4-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, Heben+Senken, 3 und 4. Achse Nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), ausziehbar, Verzurrösen, Auffahrrampen anlegbar, Abstützung vorn, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Staukasten Isdpfxexxkqzj Ab Nobb Aufbau: 4-Achs Tiefladeauflieger mit anlegbaren Auffahrrampen SAF-Achsen, 3.te und 4.te Achse nachlaufgelenkt, 13 Paar Zurringe, 10 Paar Vorbereitungen für Einsteckrungen, 13200mm Ladelänge komplett eingefahren, 16800mm Ladelänge komplett ausgezogen, 800mm Ladehöhe Tiefbett, Tiefbettlänge eingefahren ca. 9500mm, TÜV fällig, Alu-Rampen gegen Aufpreis von 1.500,00 EUR erhältlich. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, CNC Steuerung, Numeric Control, aus MAX MÜLLER GILDEMEISTER MD 5S Typ Eltropilot M Baujahr ca. 1980 Rack mit 20 Modulplätzen - 12 Eingebaute Module Isdsflrtxspfx Ab Nsbb Eingebaute Module: 1 Stück 0.651.406-19.3 UNI Universal Interface 1 Stück 0.650.847-56.1 O32 Ausgabekarte 2 Stück 0.651.708-57.3 I32 Eingabekarte 1 Stück 0.652.138-36.1 APC 1 Stück 0.651.928-25.3 LAB Lageregelung 1 Stück 0.651.400-22.3 1 Stück 0.860.204-59.1 B32 1 Stück 0.652.128-35.0 RE4 1 Stück 0.651.269-26.0 ITY Serielle Schnittstelle 1 Stück 0.651.974-23.2 ABS Abschlußkarte 1 Stück 0.651.298-18.3 CPU Zentralprozessor Abmessung B x H x T 480x 260 x 220 mm Gewicht 7 kg Einzelne Karten auf Anfrage.

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN Auflieger 4-Achsen Standard-Tieflader Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte. Ibodpfxjqxbapj Ab Njb

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, GVN Anhänger 3-Achser Exklusiv-Tieflader Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Iedpjqxbcnjfx Ab Njbb

Zustand: neu, Baujahr: 2025, GVN Anhänger 3-Achs Standard-Tieflader Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Ibjdpfx Aoqxa Szjb Neb

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 550 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 16,92 kW (23,00 PS), Kraftstofftyp: Benzin, Wir bieten ihnen an: Häcksler - Gartenhäcksler Eliet Super Prof Max auf Reifenfahrwerk Baujahr 2018 Betiebsstunden 520 23 PS starkem Vanguard EFI-Motor ausgestattet hydraulischen Radantrieb Hydraulische Einzugswalze Vor & Rücklauf Bis zu 13 cm Aststärke Klappbares Auswurfrohr, um 280 grad Schwenkbar Elektromagnetische Zuschaltung der Messer 24 Messer auf 6 Scheiben verteilt Einfüllöffnung: 500 x 700 mm ca. 6,5 m³ Häckselgut / Std Iodpfxjy D I I Rj Ab Nobb Ein Lärmpegel von 116 dB(A) Gewicht : 441 KG Die Maschine kann auch gemietet werden.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 12/2018, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, * Deutscher Anhänger * Anhänger aus 1.Hand * Luftfederung * SAF Achsen * 2 Zusätzliche LED Rückfahrscheinwerfer * 4 Container verrieglung auf 20" Basis * Duomatic-Luftanschluss * EBS * Federspeicher Feststellbremse * Wabco Premium Bremsanlage * Zugholm mit 50mm Zugöse * Abstellhöhe 1070-1320mm * ABS * Radstand 1810mm * zGG 18.000 Kg Isdpfx Aoxl Sm Dob Nobb * Leergewicht 3.100 Kg * Nutzlast14,900kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 12/2018, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, * Deutscher Anhänger * Anhänger aus 1.Hand * Luftfederung * SAF Achsen * 2 Zusätzliche LED Rückfahrscheinwerfer * 4 Container verrieglung auf 20" Basis * Duomatic-Luftanschluss * EBS * Federspeicher Feststellbremse * Wabco Premium Bremsanlage * Zugholm mit 50mm Zugöse * Abstellhöhe 1070-1320mm * ABS * Radstand 1810mm * zGG 18.000 Kg * Leergewicht 3.100 Kg * Nutzlast14,900kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Iedpfxjwxyvio Ab Nebb Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .