Hedelius 3 Achse Hedelius C100 Magnum gebraucht kaufen (73.842)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2026, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Leergewicht: 6.700 kg Fodpfxjzz Tkpj Aciopn Achse 1: links 12 mm, rechts 12 mm Achse 2: links 6 mm, rechts 6 mm Achse 3: links 4 mm, rechts 4 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 6 kW (8,16 PS), Eingangsspannung: 380 V, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Anzahl der Achsen: 3, Gesamthöhe: 1.580 mm, Gesamtlänge: 3.600 mm, Gesamtbreite: 2.150 mm, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Tischlänge: 3.000 mm, Tischbreite: 1.500 mm, 3-Achsen-CNC-Fräse zu verkaufen. Voll funktionsfähig, derzeit in Produktion. Arbeitsbereich: 1500 x 3000 x 200 mm (X-, Y- und Z-Achse) 4,5 kW HSD-Spindel mit Luftkühlung 4 Sätze Yako-Schrittmotoren und -Treibern T-Nuten-PVC-Tisch 20 mm HIWIN-Linearführung aus Taiwan DSP A11-Steuerungssystem Antriebssystem: X-/Y-Achsen: Schneckengetriebe Z-Achse: TBI-Kugelumlaufspindelantrieb Fpjdpoz Hc T Ujfx Acion 5,5 kW BETA-Frequenzumrichter Manuelles Schmiersystem Japanisches OMRON-Endschalter Robuste Stahlrahmenkonstruktion Stromversorgung: Drehstrom, 380 V, 50 Hz Leistung: 6 kW Abmessungen: 3600 × 2150 × 1580 mm Gewicht: 1300 kg

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.940 kg, maximales Ladegewicht: 29.060 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 22,5, Reifenzustand: 60 %, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2012, Vorderreifengröße: 385/65 22,5, Hinterreifengröße: 385/65 22,5, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 41855 Kempf, SKM * Baujahr: 2012 * ABS, Antiblockiersystem * Leichtmetallfelgen * Liftachse * Plane neutral * Plane gebraucht * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Anschlußstecker 2x7 polig * Anschlußstecker 15 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * Staukasten / Werkzeugkasten * Alukippmulde * Podest * Rollplane * Getreideschieber * Schlammdicht * Pendelklappe * Prüfungen: HU / AU 02.2027 * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 35.000 kg * Leergewicht: 5.940 kg * Nutzlast: 29.060 kg * zul. Gesamtgewicht: 35.000 kg * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 70% -- 40% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifenzustand 2. Achse: 80% -- 40% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifenzustand 3. Achse: 60% -- 40% - Reifengröße: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * Kempf Alu Großraummulde * ca 50m³ * Getreideschieber * Leergewicht 5940 Kg * LED Rückleuchten * Rückfahrkamera * 2x Edelstahlstaukasten * Zusatzverschlüsse für Dichtigkeit * youtube/FCVJzdat10I?si=fgl67CT_6W_9KdZj Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 41855 Fjdpfez Rip Esx Aciopn Kempf, SKM * Year of manufacture: 2012 * ABS, Anti-Lock Braking System * Aloy wheels * Lift axle * Tarpaulin neutral * Plane used * air connection coupling head (red + yellow) * Connecting plug 2x7-pin * Connecting plug 15-pin * Lifting & lowering device * Storage box/toolbox * Aluminum dump body * Platform * Rolling tarpaulin * Grain slider * Sludge-proof * Shuttle valve * Inspection: HU / AU 02.2027 * Suspension: Air * Total weight: 35.000 kg * Empty weight: 5.940 kg * Payload: 29.060 kg * zul. Gesamtgewicht: 35.000 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 70% -- 40% - Tire size: 385/65 R22,5 * Tire condition 2. Axles: 80% -- 40% - Tire size: 385/65 R22,5 * Tire condition 3. Axles: 60% -- 40% - Tire size: 385/65 R22,5 * Reifengrößen: 385/65 R22,5 * Kempf Alu Großraummulde * ca 50m³ * Grain slider * Leergewicht 5940 Kg * LED Rückleuchten * Rückfahrkamera * 2x Edelstahlstaukasten * Zusatzverschlüsse für Dichtigkeit * youtube/FCVJzdat10I?si=fgl67CT_6W_9KdZj Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our web

Zustand: neu, Abkantlänge: 3050Gesamtleistungsbedarf: 15Druck: 200Anzahl der Achsen: 3Abmessung (LxBxH): 3680x1350x2500Ölfüllung: 210Gewicht ca.: 8500 Abkantpressen-Steuereinheit: Esa S 640 Cnc 10 2D-Grafikbildschirm - Touchscreen Bedienfeld der Steuereinheit: Schwenkbarer Hängearm Optionales hydraulisches Abkantbremsventil: Mit CE-Sicherheitssignalen Abkantpresse Sicherheits-SPS : Mcs Plc Sicherheits-SPS Abkantpressen-Lasersicherheitssystem: Dsp-Ap-Sicherheitsblock (manuelle Höheneinstellung des Lasers) Hinteranschlag für Abkantpresse: X-Achse, 500 mm Reichweite, einschließlich 2 Finger, manuell einstellbar Höhe und in Seitenlage. Bremsfinger für Hinteranschlag drücken: Standard Klemmung des Oberwerkzeugs der Abkantpresse: Manueller europäischer Typ L: 150 mm (Promecam) Abkantpressen-Oberwerkzeug: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm und 805 mm unterteilt in 595 mm und 210 mm) Unterer Gesenkhalter der Abkantpresse: Mechanischer europäischer Typ Standardbreite (Promecam) Bombierung der Abkantpresse: Cnc einstellbare motorisierte Bombierung (V-Achse) Untere Matrize der Abkantpresse: Eurostamp 2067 / Standard (835 mm und 805 mm unterteilt in 100 mm links, 395 mm, 210 mm und 100 mm rechts) Vordere Stütze für Abkantpresse: 2 Stützen, manuell in Höhe und seitlicher Position verstellbar. Elektrisches System: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) Kühlsystem für Schaltschränke: Belüftung mit Lüfter Fjdshutz Ijpfx Acispn Anzahl der Fußpedale: Eins Etikettengruppe : Etikettengruppe Englisch Verpackungsmethode: Kunststoffabdeckung mit Strech Film

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.160 kg, maximales Ladegewicht: 13.840 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2026, Laderaumlänge: 5.010 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Ausstattung: ABS, | Humbaur HTK195024 Kies-3-Seitenkipper | Starrdeichsel | Rahmen Feuerverzinkt, | Hydraulik-Anschlüsse | Maße Ladefläche: L: 5,0m B: 2,42m Höhe: 0,80m | Bordwände aus Hardox 800x2,5mm, pendelnd | Luftfederung, | Boden aus 4mm hochverschleißfestem Stahl HB450, | Aufbau KTL-und pulverbeschichtet, RAL9006 Weißaluminium | 6 Paar Zurrringe je 3000kg Zurrpunkt, | SAF-Achse mit Trommelbremse | Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 13720kg | Zugöse 50mm | Reifen: 385/65R22,5 | Betriebsspannung 24V | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Fpjdpfx Acsy Snzasion

Zustand: gebraucht, Abmessungen (L x B): 580 x 495 cm Verkaufspreis: CHF 1.550 (excl. BTW) Neupreis (Richtwert): ca. 120.000 CHF Mit A-Achse Sägeblatt neigbar: ja Laserführung: ja Drehung des Arbeitstisches: 360 Grad Neigbarer Arbeitstisch: ja Fpodpjz D Tvbsfx Acion Abmessungen des Arbeitstisches L x B: 3.700 x 2.100 mm Anschluss: 400 V Ungefähre Brückenlänge: 5.800 mm Ungefähre Brückenbreite: 4.950 mm Ungefähre Gesamtabmessungen L x B x H: 5.800 x 5.300 x 3.000 mm

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2000, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 3.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 720 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Steuerungsmodell: Heidenhain TNC, Werkstückgewicht (max.): 3.000 kg, TECHNISCHE DETAILS X-Weg: 3.200 mm Y-Weg: 720 mm Z-Weg: 600 mm Tischhöhe: 900 mm Anzahl der T-Nuten: 5 T-Nuten Breite: 18 mm T-Nuten Abstand: 125 mm Abstand Spindelnase und Tisch: 140 - 740 mm Max. Werkstückgewicht: 3.000 kg Aufspannfläche: 3.900 x 650 mm Werkzeugaufnahme: DIN 69871 AD 40 Spindeldrehzahl: 30 - 8.000 U/min Drehmoment max.: 102 x 240 Nm Anzahl der Werkzeuge: 30 Stk Max. Werkzeuglänge: 330 mm Werkzeugspannung: Tellerfeder Max. Fräsleistung: 400 x 600 Max. Gewinde: M20 x M30 mm Aufbohrdurchmesser: 28 x 44 mm Vorschubgeschwindigkeiten X/Y/Z Achse: 30.000 mm/min Eilgänge X/Y/Z: 30 / 30 / 30 mm/min Max. Vorschubkraft: 9.000 / 9.000 / 9.000 kN MASCHINEN-DETAILS Steuerung: Heidenhain TNC Platzbedarf (L x B x H): 7.200 x 3.400 x 3.100 mm Kühlmittel: 250 bar Gesamtleistungsbedarf: 50 kW AUSSTATTUNG Fodpfexn Nd Ssx Aciepn Sonderzubehör Trautomatik (L = 7,50 m) Sonderzubehör Vollverkleidung Arbeitsraum (H = 3,60 m)

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Die SPR-Serie ist die beliebteste und von unseren Kunden bevorzugte Linie unserer Manipulatoren. Dank der Verlagerung der Drehachse des Arms über die Ebene der Montageplatte, gleicht das Gewicht des Tragarms das zu schweißende Werkstück aus. Diese technische Lösung bietet einen entscheidenden Vorteil gegenüber den Serien PX und BE. Sie ermöglicht eine beliebige Positionierung des Werkstücks (auch "über Kopf"). STANDARDAUSFÜHRUNG Mit Drehstrom betriebene Positioniervorrichtung Armdrehung über einen hydraulischen Drehtisch Tischdrehung über einen elektrischen Drehtisch Höhenverstellung des Arms mit Hydraulikzylindern Steuerung der Funktionen am Gehäuse des Stellungsreglers ZUSÄTZLICHE OPTIONEN Kabelgebundene Fernsteuerung Fpodsnqzrpspfx Acisn Funk-Fernbedienung Inline-Pedal für Tischdrehung Stufenlos einstellbare Tischdrehung Schwenkbare Masse (Stellungsreglergehäuse) Armlänge und -form Individuell konfigurierbarer Positionierer Steuerung der Funktionen über Teachpult

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.410 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2012, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, FLIEGEL Sattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen Nutzlast: 28410 kg TYP: SDS350 Bremse : Scheibe Achse : BPW + Luftfederung 2x Abstützpunkte (JOST) Länge: 13,60 m Breite: 2,40 m Höhe: 0,70 m Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Fodpfewgghnox Aciepn Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.560 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Gesamtlänge: 11.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Kempf SKM 35/3 Stahl Kippmulde * BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse + 3 Achse liftbar * Bereifung 385/65R22,5 * Alco Aluminium Felgen * Alu Fallstützen Fodjz Ewyaepfx Aciepn * Arbeitspodest mit Aufstieg * Dachrollplane * 2x Staukisten * Leiter * Trailer Information Module * Arbeitsscheinwerfer Für weitere Informationen stehen ihn gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Kilometerstand: 130.000 km, Leistung: 169 kW (229,78 PS), Erstzulassung: 12/2012, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 09/2028, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Interne Fahrzeugnr.: G400124 Ab sofort verfügbar auf unserem Hof in Kaufungen. Mehr INFO unter: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Deutsch Scania G230 4x2 Kehrmaschine Scarab Magnum | Wildkrautbesen | Euro 5 Zum Verkauf steht eine gebrauchte Scania G230 4x2 Kehrmaschine mit Scarab-Magnum-Aufbau aus dem Baujahr 2012. Das Fahrzeug verfügt über einen 230-PS-Dieselmotor, Klimaanlage und Heckantrieb. Im normalen Straßenbetrieb erfolgt der Antrieb über ein Schaltgetriebe. Für den Kehrbetrieb steht ein hydrostatischer Fahrantrieb zur Verfügung. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein rechtes Kehraggregat, ein Wildkrautbesen an der Fahrzeugfront, eine hintere Saugeinrichtung sowie eine Hochdruckpumpe mit Lanze. Technische Daten des Fahrzeugs: * Hersteller/Modell: Scania G230 * Fahrzeugart: Kehrmaschine * Erstzulassung: 14.12.2012 * Baujahr: 2012 * Gefahrene Kilometer: ca. 130.000 km * Gekehrte Kilometer: 65.868 km * Motorbetriebsstunden: 14.239 Std. * Leistung: 169 kW (230 PS) * Hubraum: 9.290 cm³ * Kraftstoff: Diesel * Getriebe im Straßenbetrieb: Schaltgetriebe * Fahrantrieb im Kehrbetrieb: Hydrostatisch Fsdoy N H Dhspfx Acijpn * Abgasnorm: Euro 5 * Umweltplakette: 4 (Grün) * Achsen: 2 * Radformel: 4x2 * Angetriebene Achsen: 1 * Antrieb: Heckantrieb * Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg * Leergewicht: 9.490 kg * Nutzlast: 8.500 kg * Gesamtlänge: 6.700 mm * Breite: 2.550 mm * Höhe: 3.250 mm * Klimaanlage * Farbe: Orange * HU: Neu * Fahrzeugnummer: G400124 * Zustand: Gebraucht * Deutsches Fahrzeug Technische Daten und Ausstattung des Aufbaus: * Hersteller/Modell: Scarab Magnum * Betriebsstunden des Kehrmaschinenaufbaus: 11.587 Std. * Kehrwassertank: ca. 1.200 Liter * Hydrostatischer Fahrantrieb im Kehrbetrieb * Kehraggregat rechts * Wildkrautbesen an der Front * Saugeinrichtung am Heck * Hochdruckpumpe mit Lanze * Hochdruckdüse zur Reinigung der Turbine * Heckkamera * Seitenkamera * Trittbretter am Heck * Front- und Heckblitzer * Zwei Rundumleuchten auf dem Fahrzeugdach * Eine Rundumleuchte hinten links am Behälter Besichtigung und Funktionsprüfung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. English Scania G230 4x2 Road Sweeper Scarab Magnum | Weed Brush | Euro 5 Used Scania G230 4x2 road sweeper with Scarab Magnum body, manufactured in 2012. This vehicle features a 230 hp diesel engine, air conditioning and rear-wheel drive. The vehicle uses a manual gearbox during normal road operation and a hydrostatic drive system during sweeping. Its equipment includes a right-hand sweeping unit, a front-mounted weed brush, a rear suction system and a high-pressure pump with lance. Vehicle specifications: * Make/model: Scania G230 * Vehicle type: Road sweeper * First registration: 14 December 2012 * Year of manufacture: 2012 * Total mileage: Approx. 130,000 km * Sweeping distance: 65,868 km * Engine operating hours: 14,239 h * Power: 169 kW (230 hp) * Engine capacity: 9,290 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission during road operation: Manual * Drive system during sweeping: Hydrostatic * Emission standard: Euro 5 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 2 * Axle configuration: 4x2 * Driven axles: 1 * Drive system: Rear-wheel drive * Permissible gross weight: 18,000 kg * Empty weight: 9,490 kg * Payload: 8,500 kg * Overall length: 6,700 mm * Width: 2,550 mm * Height

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.050 kg, maximales Ladegewicht: 32.950 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2015, Laderaumlänge: 14.450 mm, Laderaumbreite: 2.670 mm, Laderaumhöhe: 2.590 mm, Gesamtlänge: 2.720 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Gesamthöhe: 15.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 425/65R22,5, Bauhöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, | Pacton TRD 345 3-Achs Kofferauflieger | Bremsen: Scheibenbremsen | Achstyp: SAF | Reifen 425/65R22,5 | Achse 1: Gelenkt Reifen Profil links: 7.0 mm Reifen Profil rechts: 15.0 mm | Achse 2: Reifen Profillinks: 7.0 mm Reifen Profil rechts: 8.0 mm | Achse 3: Gelenkt Reifen Profil links: 10.0 mm Reifen Profil rechts: 7.0 mm | Wabco Smartboard | Chassismaterial: Stahl | Kingpin Größe: 2 inch | Zentralschmierung | ABS, EBS | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Fpjdpfszdi Tfox Acisn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Fpsdpfoz N Np Aex Acien Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fpsdpfoz N Nrkjx Acien Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Fodpfx Asz N Nrdsciopn Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Fodpfxez N Nrqj Aciopn Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Fsdpfx Acoz N Nqmeiopn 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Fodpfez N Nqajx Aciopn Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Fsdpfsz N Npvox Acispn 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 208.000 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Erstzulassung: 01/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 3.740 mm, Laderaumbreite: 2.020 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Ausstattung: ABS, Rußfilter, Zentralverriegelung, Boxer 2.0L 130 PS. 3-Achser. EURO.6. FGS Plywood Koffer mit Türen sowie Rampe hinten. Maße: 3,74x2,02x2,10m. 3,5 . Mautfrei. Spoiler,2xZurrleisten,ZV, 3-Sitzer,,Armlehne,Kunstoff beschichter Boden,LED Beleuchtung mit bewegungs - melder im Koffer. Alu Felgen hinten,,Airbag,6-Gang,ABS,ASR,Alu Rahmen- Fodpfx Aezriyhociepn hinten,Coulor. =====Deutsche Zulassung+1-Hand+weiß neutral=====Detailierte Ansicht des Fahrzeugs // Detailed Walkaround of the Car: ?v=zRXJvn1Wd-E ====Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich==== . Preis: 10.800.- EURO Netto. Rückfahrkamera.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.560 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gesamtlänge: 11.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Kempf SKM 35/3 Stahl Kippmulde Fodpfxjz Ewx Ne Acijpn * BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse + 3 Achse liftbar * Bereifung 385/65R22,5 * Alco Aluminium Felgen * Alu Fallstützen * Arbeitspodest mit Aufstieg * Dachrollplane * 2x Staukisten * Leiter * Trailer Information Module * Arbeitsscheinwerfer Für weitere Informationen stehen ihn gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.760 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Ausstattung: ABS, HIEBENTAL/ ab dem 20.09.2026 3 ACHSER TIEFLADER Verbreitrung auf 3000 mm Zuggabel 400 mm ABS Federrampen komplett Feuerverzinkt 1 Besitzer Luftfederung Fpodpfx Aoz Dlxhocisn Bereifung ca. 50 % Deutsche Zulassung usw..

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.320 mm, Laderaumhöhe: 1.400 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha Kippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Achse: SAF Bremse: Trommel ca. 24 m³ Fpodpfoy Hyqcjx Acien Länge: 7,20 m Breite: 2,32 m Höhe: 1,40 m Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2007, Verfahrweg X-Achse: 1.060 mm, Verfahrweg Y-Achse: 510 mm, Verfahrweg Z-Achse: 635 mm, Tischbreite: 500 mm, Tischlänge: 1.200 mm, Spindeldrehzahl 10.000 U/min Kühlmittelbehälter mit IKZ 20 bar Späneförderer X - Achse: 1060mm Y - Achse: 510mm Z - Achse: 635mm Tischlänge: 1200mm Tischbreite: 500mm Vorschub X - Achse: 20000mm/min. Vorschub Y - Achse: 20000mm/min. Vorschub Z- Achse: 20000mm/min. Werkzeugaufnahme: 40ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 15kW Drehzahl: 10000Rpm Werkzeugwechsler: 24 Fjdpfx Acjxdxhrsispn IKZ: 20 Anzahl gesteurte Achsen:3 Spänenförderer: Yes Kühleinrichtung: Yes Länge: 2915mm Breite: 2361mm Höhe: 2800mm Gewicht: 7000kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2000, Schließkraft: 100 Tonnen Abstand zwischen den Holmen: 420 x 420 mm Formplatten: 570 x 570 mm Schneckendurchmesser: 35 mm Einspritzvolumen: 230 Federthkuopfx Aciopn cm3 Schussgewicht: 127 g Neue Temperaturkontrollplatine ARB 777 (Kosten 2.750 €)