5 Achs Portalfräsmaschine gebraucht kaufen (75.567)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008496, Arbeitsbereich Achse X: 5920 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1600 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 16.5 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Bohrspindeln: 23 Fgjdpfjy H Dzfox Acieh Anzahl Werkzeugplätze: 34

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, 5-ACHS-BEARBEITUNGSZENTRUM BACCI MOD. TWIN JET – CE-konform – GEBRAUCHT - Rennen X = 3400 mm Y = 1300 mm Z = 650 mm C +/- 180° Fodpfxev Uw Hfo Acijgh Bis unbegrenzt - 2 Doppelwellenspindeln 10 PS/ER32 - Nr. 2 Ladegeräte - Nr. 2 Tische - 3+3 Pressing - Nr. 4 Tische (300 x 120 mm) - Vakuumbereit - Osai-Laufwerke - OSAI-Steuerung - PITAGORA Softwareversion. 5.9 Windows XP - 3-seitige Kabine + Dach - Nr. 2 Wechselrichter - Baujahr 2008 - Komplett mit Handbuch und CE-Erklärung

Zustand: neu, Hans Schreiner Bohr und Fräsmaschine mit 90 ° schwenkbarem Fgodpevrv Ngsfx Acieh Getriebekopf und stufenloser Drehzahl, für den gewerblichen Bedarf. Mit Halogenlampe und Kühlmitteleinrichtung. Ohne Ölfüllung! Technische Daten: Spindelkonus MK 4 Motorabgabeleistung S1 1,5 kW, 400 V Gewicht 310 Kg Tischabmessung 800 x 240 mm max. Einspannhöhe 400 mm Geschwindigkeiten 100-530 und 530-2600 U/min Max. Bohrleistung in Stahl 45 mm Weg des Frästisches x=500mm, Y= 175 mm Sonderausstattung optional: Bohrfutter, Schnellspannbohrfutter, Fräser und Werkzeuge Untergestell mit Kühlmittelwanne

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 780 mm, Verfahrweg Y-Achse: 560 mm, Verfahrweg Z-Achse: 560 mm, Eilgang X-Achse: 50.000 m/min, Eilgang Y-Achse: 50.000 m/min, Eilgang Z-Achse: 50.000 m/min, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: iTNC-530, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 60, Werkzeuglänge: 315 mm, Werkzeugdurchmesser: 160 mm, Ausstattung: Späneförderer, Deckel Maho DMC-60T – 5-Achs Vertikales Bearbeitungszentrum Die Deckel Maho DMC-60T ist ein hochpräzises, 5-achsiges vertikales Bearbeitungszentrum, Baujahr 2004, ausgestattet mit Heidenhain iTNC-530 CNC-Steuerung. Die Maschine eignet sich ideal für komplexe und hochdynamische Bearbeitungen dank der ISO-40-Spindel, einer maximalen Drehzahl von 18.000 U/min sowie einer Motorleistung von 19/28 kW (Dauer/30 Min). Hauptmerkmale: Verfahrwege: X = 780 mm, Y = 560 mm, Z = 560 mm Rundachsen: A = ±150° (Kopf), B = 360° (Tisch), kontinuierliche Rotation mit minimaler Auflösung von 0,001° Tisch: 630 x 500 mm, maximale Traglast 500 kg Eilgang: bis zu 50.000 mm/min Werkzeugmagazin: 60 Plätze, SK40 DIN-69871 Werkzeuge, max. Ø 80/160 mm, max. Länge 315 mm, max. Gewicht 8 kg Zusätzliche Ausstattung: Werkstückabtastsystem, Späneförderer, Kühlmitteltank mit Pumpen, Hochdruckpumpe durch die Spindel, Spindelkühler, Transformator, Handbücher und CE-Dokumentation. Maschinenabmessungen und -gewicht: L 5.100 mm × B 5.000 mm × H 2.500 mm – Gewicht: 11.000 kg Fgodswt N Tyspfx Acioh

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2006, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.200 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.100 mm, Steuerungsmodell: Siemens 840D, Spindeldrehzahl (max.): 8.000 U/min, TECHNISCHE DETAILS Verfahrwege X-Achse: 1.000 mm Verfahrwege Y-Achse: 1.200 mm Verfahrwege Z-Achse: 1.100 mm Spindeldrehzahl: 8.000 U/min Palettengröße: 630 × 630 mm Rundtisch: 360.000 × 0,001°  Fgodpfxjzncnde Acish Werkzeugplätze: 400 Werkzeugaufnahme: HSK 100 Bearbeitungsachsen: 5 MASCHINEN-DETAILS Steuerung: Siemens 840D

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai Fjdez N Nrkspfx Aciogh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Fjdpfxoz N Nrds Acisgh Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Fgjdpfxsz N Np Ao Acieh Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Fgjdpfjz N Nrqox Acioh Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Fsdpfx Asz N Nqmociogh 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen Fjdjz N Nqaepfx Acijgh 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Fgjdez N Npvjpfx Acijh Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1.520 mm, Verfahrweg Y-Achse: 520 mm, Verfahrweg Z-Achse: 460 mm, Eilgang X-Achse: 32 m/min, Eilgang Y-Achse: 32 m/min, Eilgang Z-Achse: 32 m/min, Steuerungshersteller: SIEMENS, Steuerungsmodell: 840D, Drehzahl (max.): 12.000 U/min, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Spindeldrehzahl (max.): 12.000 U/min, Spindelnase: ISO 40, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 32, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Drehzahl stufenlos einstellbar, Späneförderer, Baujahr: 2018, CE-konform CNC: SIEMENS 840D mit SHOP MILL, 4+1 Achse Nur 18.300 Einschaltstunden Aufspanntisch-Maße: 2-teilig – fest 920x540 mm / Rund-Schwenktisch 650x500 mm (mit Vergrößerungsring) Verfahrweg X-Achse: 1.520 mm Verfahrweg Y-Achse: 520 mm Verfahrweg Z-Achse: 420 mm Spindelaufnahme: ISO 40 Spindeldrehzahl: 12.000 U/min Automatischer Werkzeugwechsler: 32 Plätze Spindelmotorleistung: 15 kW Nettogewicht ca.: 10.000 kg Zubehör: Innenkühlung Späneförderer Vollständige obere Abdeckung Pneumatische Türöffnung Fgjdjy Azclopfx Acieh Möglichkeit für Werkstück-Voreinstellung und BLUM Messtaster

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 100 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 620 mm, Verfahrweg Y-Achse: 520 mm, Verfahrweg Z-Achse: 460 mm, Eilgang X-Achse: 36 m/min, Eilgang Y-Achse: 36 m/min, Eilgang Z-Achse: 36 m/min, Nennscheinleistung: 45 kVA, Drehmoment: 180 Nm, Steuerungshersteller: Heidenhain, Steuerungsmodell: TNC640, Werkstückhöhe (max.): 430 mm, Werkstückdurchmesser (max.): 580 mm, Werkstückgewicht (max.): 300 kg, Gesamthöhe: 3.300 mm, Gesamtlänge: 3.225 mm, Gesamtbreite: 2.256 mm, Tischbelastung: 300 kg, Drehtischdurchmesser: 500 mm, Gesamtgewicht: 8.500 kg, Spindeldrehzahl (min.): 5 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 15.000 U/min, Betriebsstunden der Spindel: 40 h, Kühlmittelzufuhr: 42 bar, Abstand Tischmitte zu Spindelnase: 150 mm, Leistung des Spindelmotors: 3.400 W, Anzahl der Spindeln: 1, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 60, Werkzeuglänge: 250 mm, Werkzeugdurchmesser: 127 mm, Werkzeuggewicht: 7.000 g, Kühlmittelzufuhr durch die Spindel: 42 bar, Schwenkwinkel B-Achse (min.): -50 °, Schwenkwinkel B-Achse (max.): 110 °, Schwenkwinkel C-Achse (max.): 360 °, Anzahl der Achsen: 5, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Drehzahl stufenlos einstellbar, Späneförderer, Vorführmaschine Ausstattung der Axon LU 620 - Heidenhain TNC640 - 5-Achs Simultan - Heidenhain Glasmaßstäbe in allen 5-Achsen Fgjdpfx Acjywyqkeieh - Kinematic Optimizer - 15.000 U/min Direct Drive Spindel mit 34KW und max. 180Nm (25% ED) - Produktionspaket I mit 42 bar IKZ - Luft durch die Spindel - Medienzuführung durch die Tischmitte - Automatische Werkstückvermessung Renishaw OMP 40 - Laser Werkzeugbruchkontrolle Blum NT A-3 Split - Papierbandfilter-Anlage - Ringspülsystem an der Spindel - Automatische Seitentüre - 60 Magazinplätze - SK40 - Kratzbandspäneförderer - Spänespülung - Absauganlage

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 11.200 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5748, Spindeldrehzahl (max.): 42.000 U/min, HSC600-5Achs, Hochgeschwindigkeitsfräsmaschine Steuerung Heidenhain TNCi530 Verfahrwege XxYxZ 650x550x400mm Verfahrwege BxC B100+/-, C endlos Aufspanntisch Durchmesser 410mm Abstand Tisch/Spindelnase 600mm Werkstückgewicht max. 250kg Spindeldrehzahl max. 42000U/min Spindelleistung S1/S2 10/13KW Eilgänge 50m/min Drehgeschwindigkeit B/C 80/80U/min. Ausstattung: Steuerung Heidenhain TNCi530 Frässpindel HVC 140 Step Tec Werkzeugaufnahme HSK 40-E Fgodjnr Hlbepfx Acieh Werkzeugwechsler 60 Plätze Ölnebelabsaugung zur Absaugung von Öldämpfen Staubabsaugung L-CUT 1 Messsystem Renishaw OMP400 Handsteuerleiste mit Handrad und Zustimmtaste Minimalmengenschmierung außen (MMS) Schmierung und Werkzeugkühlung Spannfutter EROWA UPC Kalibrierkugel für Kinematopt für räumliche Kompensation Dienstleistungen mit Trasport, Inbetriebnahme vor Ort, Schulung Gewährleistung nach Übergabe 6 Monate

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2008, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 450 mm, Verfahrweg Y-Achse: 650 mm, Verfahrweg Z-Achse: 460 mm, Steuerungsmodell: HEIDENHAIN ITNC 530, Spindeldrehzahl (max.): 28.000 U/min, TECHNISCHE DETAILS Anzahl Achsen: 5 Verfahrweg X-Achse: 450 mm Verfahrweg Y-Achse: 650 mm Verfahrweg Z-Achse: 460 mm Schwenkwinkel (A-Achse): -10 / +110 ° Werkzeugmagazin Anzahl Plätze: 60 Fedpfxezaqhqe Aciogh Werkzeugdurchmesser max.: 80 mm Werkzeuglänge max.: 250 mm Werkzeuggewicht max.: 6 kg Werkzeugaufnahme und Spindel Werkzeugaufnahme: HSK 63 Spindeldrehzahl min.: 2 U/min Spindeldrehzahl max.: 28.000 U/min MASCHINEN-DETAILS Einschaltzeit gemäß Zähler: 94.552 h Betriebsstunden gemäß Zähler: 24,219 h Anschlussspannung: 400 V Spindelleistung: 38 / 28 kW Gesamtleistungsbedarf: 70 kVA Abmessungen & Gewicht Abmessungen (L x B x H): 3.210 x 2.930 x 2.900 mm Maschinengewicht: ca. 9.500 kg

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 3.270 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Späneförderer, REIDEN RX 10 CNC-Steuerung SIEMENS SINUMERIK 840D solution line, Sinumerik Operate 5- Achsen Simultanbearbeitung 5-Achsen Bearbeitungszentrum mit 5-fach Palettenechsler Verfahrwege X-Achse = 1'000 mm Y-Achse = 1'100 mm Z-Achse = 810 mm A u. B- Achse Automatischer Horizontal- / Vertikal- Schwenkfräskopf als vollwertige stufenlose NC-Achse von -1° bis+ 90° NC-Rundtisch NC-Rundtisch Ø 1'000 x 800 mm - 360° stufenlos drehbar - Schwingkreis Ø 1'350 mm - Tischhöhe ab Hallenboden 1050 mm - max. Tischbelastung 1600 Kg Hauptspindelantrieb DDT Drehzahl 16'000 min-1 - Hauptantrieb 38 kW (100 % ED) - Drehmoment 105 / 135 / 155 Nm (100 % / 40 % / 25 % ED) - Werkzeugaufnahme HSK 63-A Werkzeugwechsler und Regalmagazin ausgelegt für 260 Werkzeuge mit HSK-A 63 Innere Kühlmittelzufuhr mit 80 bar (Form A) mit 20 l/min, inkl. Papierbandfilter Laser-Werkzeugeinstellung, Verschleißmessung und Bruchkontrolle, Ausführung LC 50, Funk- Messtaster Fabr. Renishaw RMP 60 mit HSK63-A Wechselstation mit H-Greifer - Kompl. Rundtisch-Einheit inkl. Nullpunkt-Spannsystem - zusätzlichem Palettenteller mit 4 Palettenplätzen - Beladestation mit Kran beladbar - 5 Stück Paletten ø 1'000 x 800 mm, inkl. MDynamics-Packet 5-Achsen - Advanced Surface Anwenderspeicher auf CF-Karte Fodpfx Asz Dn Hbjcijgh - Spline-Interpolation - Transmit und Mantelflächentransformation - Automatische Messzyklen - 3D-Simulation - Mitzeichnen - ShopMill / ShopTurn - Arbeitsschrittprogrammierung - Restmaterialerkennung - Bearbeitungspaket 5 Achsen - 3D-Werkzeugradiuskorrektur - DNC-Datenübertragung via LAN - Kinematik vermessen (bei vorhandenem Messtaster) - Programmiert nach REIDEN-Standard Kühlaggregat/ Kühlsystem Wasserkühlsystem für Fräskopf, Rundtischmotor, alle Vorschubmotoren u. div. Lagerstellen 3 Kühlkreise, Kühlleistung 7 KW, Tankinhalt 40 l.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 700 mm, Verfahrweg Y-Achse: 500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 540 mm, Gesamthöhe: 29.620 mm, Gesamtlänge: 32.000 mm, Gesamtbreite: 28.480 mm, Gesamtgewicht: 6.000 kg, Steuerungsmodell: Heidenhain TNC 640, Kühlmittelzufuhr: 36 bar, Eilgang Z-Achse: 48 m/min, Eilgang X-Achse: 48 m/min, Eilgang Y-Achse: 48 m/min, Drehtischdurchmesser: 380 mm, Spindeldrehzahl (max.): 12.000 U/min, Tischbelastung: 200 kg, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Späneförderer, Victor 5-Achs Bearbeitungszentrum VC-AX380 mit Heidenhain TNC640 Steuerung 5-Achs Simultanbearbeitung inkl. Kalibrierwerkzeug KinematicsOpt inkl. Kalibrierkugel. Standard Optionen: -Kühlmittelsystem mit Hochdruckkühlmittelpumpe MTH4-40/4 und Zuführschläuchen -Kühlmittel-Vollschutzkabine -Spindelölkühler -Ölabscheider -Spiralspäneförderer -Spülpistole und Luftpistole -Bedienungswerkzeuge und Handbücher Zusatz Optionen: -Luft durch die Spindel -Klimagerät im Schaltschrank -Späneförderer -40 Werkzeuge -36bar IKZ mit Mahle Duplex -Tischspülung Fodpfx Ajq Tafxocijgh -Werkstückvermessung TS460 -Automatische Tür -Interface -8" 3-Backenfutter Bilder sind beispielhaft und können abweichen. Ab Lager Bergneustadt (Zwischenverkauf vorbehalten)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 600 mm, Verfahrweg Y-Achse: 650 mm, Verfahrweg Z-Achse: 550 mm, Drehzahl (max.): 12.000 U/min, Gesamtgewicht: 7.500 kg, Zum Verkauf steht CNC 5-Achs Bearbeitungszentrum der Marke DMG und des Typs DMU 60 P Die Maschine ist voll funktionsfähig und sofort einsatzbereit. 2021 wurde eine neue Spindel verbaut, sämtliche Wartungsarbeiten wurden durchgeführt. Historie: 2019: neue KGT 2021: neue Spindel 2022: Einschichtbetrieb 2023: vereinzelte Auftragsarbeiten 2024 Ausser Betrieb genommen aber noch am Netz geblieben 12/2025: Abgebaut gereinigt und eingelagert Technische Daten: x-Weg: 600 mm y-Weg: 650 mm Fgodpfx Aowbhq Hocijh z-Weg: 550 mm Steuerung: Heidenhain TNC 426 Drehzahlbereich: max. 12.000 min/-1 Antriebsleistung Spindel: 15 kW Max. Drehmoment: 130 Nm Werkzeugaufnahme: SK 40 Tischdurchmesser: 630 mm Max. Tischbelastung: 500 kg Anzahl der Werkzeugplätze: 60 pos. max. Werkzeuglänge: 350 mm Eilgang (X/Y/Z ): 24 m/min Vorschubgeschwindigkeit:20 - 10.000 mm/min Gesamtleistungsbedarf 44 kVA Raumbedarf ca. 7,0 x 6,0 x 2,7 m Maschinengewicht ca. 7,5 t Keine Aufnahmen oder Schraubstöcke im Angebot enthalten Auf Wunsch kann Transport und Verladen, gegen Aufpreis. Europaweit organisiert werden. Preise zzgl Mehrwertsteuer Besichtigung nach Terminvereinbarung möglich. Kontaktieren Sie uns, unser Team freut sich Ihnen weiterhelfen zu dürfen. Inzahlungnahme oder Tausch möglich! Maschinen An- / Verkauf KAUF / VERKAUF VON PRODUKTIONS- & METALLBEARBEITUNGSMASCHINEN UVM. Sie benötigen eine hochwertige, aber preiswerte Metallbearbeitungsmaschine für Ihre Fertigung? Oder wollen Sie Ihre verkaufen? Für weitere Infos- oder Kontaktmöglichkeiten besuchen Sie uns auf unserer Webseite

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.050 kg, maximales Ladegewicht: 32.950 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2015, Laderaumlänge: 14.450 mm, Laderaumbreite: 2.670 mm, Laderaumhöhe: 2.590 mm, Gesamtlänge: 2.720 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Gesamthöhe: 15.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 425/65R22,5, Bauhöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, | Pacton TRD 345 3-Achs Kofferauflieger | Bremsen: Scheibenbremsen | Achstyp: SAF | Reifen 425/65R22,5 | Achse 1: Gelenkt Reifen Profil links: 7.0 mm Reifen Profil rechts: 15.0 mm | Achse 2: Reifen Profillinks: 7.0 mm Reifen Profil rechts: 8.0 mm | Achse 3: Gelenkt Reifen Profil links: 10.0 mm Reifen Profil rechts: 7.0 mm | Wabco Smartboard | Chassismaterial: Stahl | Kingpin Größe: 2 inch | Zentralschmierung | ABS, EBS | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Fgodpfx Acszdi Tfsieh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008272, Position 1: 5-Achs-Bearbeitungszentrum BIESSE + KUKA-ROVER A + KR210 R3100 Position 2: Roboter BIESSE + KUKA-ROVER A + KR210 R3100 Fgjdpfx Aex A Tfvscieh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008270, Arbeitsbereich Achse X: 4320 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1500 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 13 KW Fgodpfxezw Dxcj Acioh Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Bohrspindeln: 23 Anzahl Werkzeugplätze: 22

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2009, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, * Wüllhorst 2-Achs Kühlanhänger mit Trennwand * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / Strom * Luftfederung * BPW Achsen * MBB Ladebordwand * 2000 kg Nutzlast * Trennwand mit Tür * 2 x Innenkühlung * Reifen 385/65 R22,5 ca. 80-80% Fgodpoyxia Djfx Acish * Deutsches Fahrzeug * Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur noch mit MwSt.-Kaution und dem Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung) durchgeführt, * Verkauf nur an Gewerbe, Transport zum Hafen möglich, * Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewähr auf Eingabefehler. * Besichtigungen nur nach Vereinbarung, * WhatsApp

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2008, GEBRAUCHTES 5-ACHS-VERTIKALES BRÜCKEN-BEARBEITUNGSZENTRUM VERFAHRWEG X-ACHSE: 1750 mm VERFAHRWEG Y-ACHSE: 1400 mm VERFAHRWEG Z-ACHSE: 600 mm EILVORGÄNGE X-Y-Z: 35 m/min SPINDEL: 18000 U/min; 18,5-25 kW; HSK A63 TISCHGRÖSSE: 1000 x 1200 mm MAX. ZULASSUNG: 5000 kg WERKZEUGMAGAZIN: A CATENA; 30 Positionen Fgjdpfx Aewl R Ddscieh Kopf: A/B-Achse automatisch Steuerung: Heidenhain iTNC 530 Gewicht: 18.000 kg Abmessungen: 6.000 x 4.000 x 3.850 mm Zubehör: Späneförderer, Tragbares Handrad, Laser-Werkzeugmesssystem

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2009, Verfahrwege Arbeitsbereich 1: X: 6450mm, Y: 1535mm, Z: 250mm, Arbeitsbereich 2: X: 6200mm, Y: 1535mm, Z: 250mm, Arbeitsbereich 3: X: 6200mm, Y: 1520mm, Z: 275mm, Achsenverfahrwege Konfiguration 1: X: 6820,5mm, Y: 1963mm, Z: 350mm, Achsenverfahrwege Konfiguration 2: X: 6820,5mm, Y: 1963mm, Z: 350mm, Achsenverfahrwege Konfiguration 3: X: 6820,5mm, Y: 1963mm, Z: 663mm (5-Achs-Kopf), Z: 350mm (zusätzliche Bearbeitungseinheiten), Steuerung: Biesse XP600. Wartungen: komplette C-Achse wurde 2015 inklusive Zubehör erneuert, Vakuumpumpe wurde 2016 vollständig ausgetauscht, inklusive Balgen, Schläuchen und weitere Elemente, 2021 wurde die Maschine mit einem neuen, leistungsfähigen Steuerungs-PC ausgestattet, auf dem ein aktuelles Windows 10 Betriebssystem läuft. Mit umfangreicher Dokumentation. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Fgedpfxjylziij Acioh