Bacci Double Jet 5+5 Achsen gebraucht kaufen (74.570)

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Standardausstattung: ▪   Nr. 2 Hartmetall-Sägeblätter Ø 600 mm ▪   Integrierte Sicherheitsabdeckung zum Schutz des Schneidbereichs ▪   Nr. 4 vertikale Spannvorrichtungen ▪   2 ausfahrbare pneumatische Zwischenstützen ▪   Zuführungs-Rollenbahn 400 (Nutzlänge 2,2 m) auf mobilen Kopf ▪   Minimalmengenschmierung (MQS) mit reinem Öl ▪   Schmierpistole ▪   Vorrichtung für die Absaugung von Spänen und Dämpfen ▪   15-Zoll-Touchscreen-Bedienfeld (IP65) auf Linearführungen ▪   PC-Benutzerschnittstelle ▪   Betriebssystem Windows ® Hsdpfjztr Rrox Aatofn ▪   Echtzeit-CNC-Steuerung ▪   FSTCUT4-Softwarelizenz ▪   Software zur Steuerung des Schneidens im Minimal- und Super-Minimal-Modus für Sonderlängen ▪   Software zur Steuerung des Schneidens im Übergrößen-Modus für Sonderlängen ▪   Software zur Steuerung des Schneidens im Schrägschnitt-Modus für Schnittenden mit variablen Winkeln ▪   Teleservice für die ersten 12 Monate Optional an der Maschine installierte Zusatzausrüstung: ▪ PR-29060 Profil-Hebesatz ▪ PR208207 Dritte ausfahrbare pneumatische Zwischenstütze ▪ PR206695 Späneförderband ▪ PR203359 Etikettendrucker ▪ PR203356 Lizenz für Schritt-für-Schritt-Schneidesoftware, komplett mit 1 zusätzlicher Oberfläche auf festem Kopf, horizontalen Spannvorrichtungen auf festem und mobilem Kopf (Nr. 2), 90°-Schnitte, Zwei-Hand-Bedienung ▪ IV33160 Staubsauger für die Absaugung von Spänen und Dämpfen

Baujahr: 2006, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Verfahrwege X/Y/Z: 885mm/600mm/600mm, Verfahrwege B/C: -10° - 110°/360°, Eilgang X/Y/Z: 90m/min, Drehzahl: 28000U/min. Tischdimensionen X/Y: 950mm/650mm, Steuerung: iTNC 530, Betriebsstunden: 90711h, Spindelstunden: 19457h. Inklusive Werkstückmesstaster, Werkzeugwechsler mit 100 Plätzen. Hedjta H S Sspfx Aatjfn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Technische Details: x-Weg: 800 mm y-Weg: 685 mm z-Weg: 630 mm c-Achse: 360° (Planscheibe-Tisch) Steuerung: Siemens 840D Power Line Spindeldrehzahl:: max. 20.000 U/min Drehmoment an der Spindel: 180 Nm Werkzeugaufnahme: HSK -A63 DIN 69893 Werkzeugmagazin mit: 40 places Anzahl der Tische: 2 Tisch schwenkbar +/-: je 120 (a-Achse) ° Tischaufspannfläche: 280 x 275 mm Tischbelastung: 320 kg Schnittstelle: RS232 Betriebsstunden Spindel: 38.700 h Gesamtleistungsbedarf: 37 kW Abmessung Maschine ca. LxBxH: 4,0 x 4,4 x 3,0 m Abmessungen LxBxH: Späneförderer: 2,1 x 1,05 x 1,5 m Abmessungen L x B x H: Kühlschmieranlage: 1,3 x 1.6 x 1,95 m CNC - Fertigungszentrum - 5 - Achsen Bearbeitungszentrum Spanntisch für 4. und 5. Achse (schwenken 120° rechts/links/Drehzahl 50U/min. und drehen mit Planscheibe Ø 280mm/200 U/min.) max. Werkstückgröße 940 x 650mm für/auf Tisch mit Späneförderer Fabrikat Knoll, 750 K-1/150; BJ 2009 Hfodpfxoytcf Uj Aaten Kühlmittelanlage Bürener mit Papierbandfilter Bandbreite 700mm; BJ 2009 für beide Schaltschränke mit Kühler Rittal ausgestattet Einiges an Zubehör z.B. div. Spannvorrichtungen Hersteller HILMA und Chick uvm. können exklusiv angeboten werden. i.D. *

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 50 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 6LUD-321, Verfahrweg X-Achse: 620 mm, Verfahrweg Y-Achse: 520 mm, Verfahrweg Z-Achse: 460 mm, Eilgang X-Achse: 36 m/min, Eilgang Y-Achse: 36 m/min, Eilgang Z-Achse: 36 m/min, Nennscheinleistung: 45 kVA, Drehmoment: 180 Nm, Steuerungshersteller: Siemens, Steuerungsmodell: Sinumerik ONE, Werkstückhöhe (max.): 430 mm, Werkstückdurchmesser (max.): 580 mm, Werkstückgewicht (max.): 300 kg, Gesamthöhe: 3.300 mm, Gesamtlänge: 3.225 mm, Gesamtbreite: 2.256 mm, Tischbelastung: 300 kg, Drehtischdurchmesser: 500 mm, Gesamtgewicht: 8.500 kg, Spindeldrehzahl (min.): 5 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 15.000 U/min, Betriebsstunden der Spindel: 40 h, Kühlmittelzufuhr: 42 bar, Abstand Tischmitte zu Spindelnase: 150 mm, Leistung des Spindelmotors: 3.400 W, Anzahl der Spindeln: 1, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 60, Werkzeuglänge: 250 mm, Werkzeugdurchmesser: 127 mm, Werkzeuggewicht: 7.000 g, Kühlmittelzufuhr durch die Spindel: 42 bar, Schwenkwinkel B-Achse (min.): -50 °, Schwenkwinkel B-Achse (max.): 110 °, Schwenkwinkel C-Achse (max.): 360 °, Anzahl der Achsen: 5, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Drehzahl stufenlos einstellbar, Späneförderer, Vorführmaschine Hfsdpfx Aaezdddgsten Ausstattung der Axon LU 620 - Siemens Sinumerik ONE - 5-Achs Simultan - Heidenhain Glasmaßstäbe in allen 5-Achsen - Kinematic Optimizer - 15.000 U/min Direct Drive Spindel mit 34KW und max. 180Nm (25% ED) - Produktionspaket I mit 42 bar IKZ - Luft durch die Spindel - Medienzuführung durch die Tischmitte - Automatische Werkstückvermessung Renishaw OMP 40 - Laser Werkzeugbruchkontrolle Blum NT A-3 Split - Papierbandfilter-Anlage - Ringspülsystem an der Spindel - Automatische Seitentüre - 60 Magazinplätze - SK40 - Kratzbandspäneförderer - Spänespülung - Absauganlage

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2002, 5 Achsen CNC Bearbeitungszentrum 2002 Steuerung : Heidenhain iTNC 530 Technische Daten : x-Weg 880 mm y-Weg 630 mm z-Weg 630 mm Max. Drehmoment 130 Nm Werkzeugaufnahme SK 40 (ISO 7388IIB) Hfjdpswn A Slefx Aatjn schwenkbar B: 103° Arbeitstisch: Tischaufspannfläche 1.250 x 700 mm Rundtisch-Durchmesser 700 mm drehbar C: 360 ° max. Tischbelastung ca. 500 kg T-Nuten 11x 14mm x 63mm Werkzeugmagazin: Anzahl der Werkzeugplätze 32 (2x 16) pos. Werkzeugaufnahme SK 40 (ISO 7388IIB) max. Werkzeugdurchmesser 80 / 130 mm max. Werkzeugdurch. bei freier Nachbarbox. 160 mm max. Werkzeuglänge 315 mm max. Werkzeuggewicht 8,0 kg

Zustand: sehr gut (gebraucht), HERMLE C 42 U ist ein 2 x 5‑Achsen Zentrum mit Laderoboter, ausgelegt auf hohe Präzision und Zuverlässigkeit. Tisch 400×400 mm, 450 kg, Wege X800 Y800 Z550 mm, A ±130°. Spindel HSK‑A63 0–18.000 rpm, 42 kW, 148 Nm; Eilgänge 45/45/40 m/min. Magazin 42+160, 54 Paletten, KUKA Roboter, IKZ 80 bar, Renishaw/BLUM. Einsatz: Automotive, Luftfahrt, Uhrmacherei, Medizintechnik Hfedpfsyxn Dnox Aatsn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Hfedpoz N Np Ajfx Aaton Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Hedpfjz N Nrdox Aatjfn Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Hsdez N Nrkjpfx Aatjfn Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar Hjdpsz N Nqmofx Aatefn 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hjdpfx Asz N Nrqeatjfn hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Hfsdez N Npvspfx Aaton Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg Hsdpez N Nqajfx Aatjfn technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 132.219 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 12/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtbreite: 2.050 mm, Gesamthöhe: 2.522 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Klimaanlage, Rußfilter, Schiebetür, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, AIR Airbag Fahrerseite, FA25 Telekamera nach hinten, 25010 USB CHARGING PORT, 25621 VP2 - RADIO 5" TOUCHSCREEN CON BLUETOOTH E DAB, 69800 SERVOTRONIC, 69801 SERVOTRONIC, ABS Anti-Blockier-System (ABS), 18207 Blinkleuchten im Außenspiegel integriert, FA01 Bremsassistent, ASR Antriebs-Schlupfregelung (ASR), FA16 Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, ESP Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), FH2 Fensterheber elektrisch vorn, LEN1 Lenkrad und Schalt-/Wählhebelgriff in Leder, AG3 Getriebe 6-Gang Comfort-Matic - automatisiertes Schaltgetriebe, 36001 Heckflügeltüren ohne Verglasung, 10506 Karosserievariante: Hochdach, 79692 Kurbelgehäuseentlüftung beheizt, 69500 Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, DPF Rußpartikelfilter, 77227 Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, 36207 Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, 20008 Seitenschutzleisten, SL Servolenkung elektronisch gesteuert (Servotronic), 30500 Sitzbezug / Polsterung: Stoff, 33207 Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, MALV Armlehne für Fahrersitz, 77607 Wassersensor Kraftstoff-Filter, WFS Wegfahrsperre (elektronisch), ZV Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 78406 Ölstandsensor, 27104 Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, 27117 Ablagefach Armaturenbrett (abschließbar), AIR1 Airbag Beifahrerseite, AUSP Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, LUFT Federung Hinterachse: Luft, TEMP Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, 14700 Dachantenne, CD Infotainment-System: UConnect mit CD- und MP3-Player‚ DAB Radioempfang, 26098 Instr., Wir berechnen Ihnen gerne ein individuelles Finanzierungs- oder Leasinangebot und nehmen Ihr Gebrauchtfahrzeug in Zahlung. Wir freuen uns, wenn wir Sie in unserem Autohaus zur weiteren Beratung begrüßen dürfen. Fahrzeugzustand gemäß Alter / Laufleistung, am Fahrzeug wurden Bei-Nachlackierungen im Rahmen der Aufbereitung durchgeführt. Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten ... mehr auf unserer Homepage Hfjdpfsz Rn S Eox Aatjn

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Maße (Länge/Breite/Höhe) 3480x1100x2500 mm Gewicht 900 kg Gesamtleistungsbedarf 5,5 kw Entstauber, entspricht H3 Norm JET-250 - 2 Späne-Tonnen mit Klemmbügel - Reststaubgehalt 0,1 mg/m3 - Ein- / Ausschalter - Leistungsaufnahme 5,5 kW Hedpfovz Hc Aox Aatofn - Netzspannung 400 V / 50 Hz - Stromaufnahme 32 A - Filterflaeche 23,5 m2 - 60 Stück Filterschläuche - Filterregeneration automatisch, pneumatisch JET-System - Volumen-Staubtonnen: 2 x 200 L ges. 400 Liter - Ansaugstutzen 250 mm - Volumenstrom Nominal 5400 m3/h - Volumenstrom Minimum 3500 m3/h - Unterdruck 2800 Pa - Transport Abmessungen L= 3480 mm, B= 1.100 mm, H= 2.500 mm - Gewicht: 900 kg

Baujahr: 2005, Zustand: gebraucht, Breton-Fräsmaschine mit 5 Achsen, komplett mit Kamera, Förderbändern und Einlaufwalze. Hodpfxsz I D Ats Aatjfn

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2018, HS Flex Palettenlader mit 20 Stationen. Verfahrwege XYZ: 600 x 550 x 330 mm, Maximaler Werkstückdurchmesser: 450 mm, Maximale Werkstückhöhe: 355 mm, Maximale Tischbelastung: 300 kg, A-Achse: +/- 115 Grad, Spindelaufnahme: HSK 63, Hfsdpfx Aajzghngjtjn Spindeldrehzahl: 15.000 U/min, Werkzeugwechsler mit 30 Stationen, Heidenhain TNC 640 Steuerung, mit Späneförderer und Hochdruckkühlung.

Zustand: gut (gebraucht), CHIRON FZ 08 KS Magnum ist ein 5‑Achsen Bearbeitungszenter, ausgelegt für Präzision, hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Verfahrwege X450×Y270×Z310 mm; Bohren 12 mm; Gewinden M8. Magazin 24 Plätze, Ø Werkz. max 47 mm (100 mm frei), L 160 mm, Werkz.-Gew. 1,2 kg. HSK‑A40 0–36000 rpm; Spindel 7 kW; Eilgang 75 m/min; 3×400V 50Hz; Druckluft 6 bar; Leistung 14 kW (19 kVA); Gewicht ≈3400 kg; Maße 2308×1405×2447 mm. Ausstattung: Werkzeugbruchkontrolle, RS232, Klimagerät Schaltschrank, Statusleuchte. Eignet sich für enge Toleranzen in Automotive, Luftfahrt, Medizintechnik, Uhrenbau Hedpfx Asyxn Hcjatsfn

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 560 h, (English below) Consumables im Wert von 5000€ inkludiert! HP consumables, all sealed and in original packaging: 5x 500ml fusing/detailing agent ~5x270€= 1350€ 12x color agents (all colors) ~12x130€= 1560€ 1x colorprinthead kit ~ 950€ 1x printhead kit ~ 950€ 1x PA12 Powder Verkaufen unseren wenig benutzten HP MJF-580 Drucker. Dieses Gerät wurde ausschließlich mit einem gültigen HP-Vertrag verwendet. Aktuell ist kein Vertrag mehr aktiv. Das Gerät kann Teile in allen Farben drucken. Abholung ist selbst zu veranlassen. Selling our lightly used HP MJF-580 printer. This device has only been operated under a valid HP contract. Hodpfx Aajxm Uypstsfn Currently, no contract is active. The printer is capable of producing parts in all colors.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Maße (Länge/Breite/Höhe) 5470x1100x2500 mm Gewicht 1100 kg Gesamtleistungsbedarf 11 kw Entstauber, entspricht H3 Norm JET-350 - 4 Spaene-Tonnen mit Klemmbuegel 600 x 500 mm - Reststaubgehalt 0,1 mg/m3 - inklusive Pulverlöscher - Ein- / Ausschalter - Leistungsaufnahme 11,0 kW - Netzspannung 400 V / 50 Hz - Stromaufnahme 32 A - Filterflaeche 45,2 m2 - 120 Stück Filterschläuche - Filterregeneration automatisch, pneumatisch JET-System - Volumen-Staubtonnen 4 x 200 L ges. 800 Liter - Ansaugstutzen 350 mm - Volumenstrom 8640 m3/h Hfodpfx Aaovz E Nheten - Unterdruck 3600 Pa - Abmessungen L= 5470 mm, B= 1.100 mm, H= 2.500 mm - Gewicht: 1100 kg

Baujahr: 2011, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Horizontales Bearbeitungszentrum mit Fanuc 5-Achsen-CNC, 120°-Schwenktisch und durchgehender B-Achse. Palettenmagazin mit 10 Plätzen, automatischer Werkzeugwechsler mit 199 Plätzen. Hodpjku A A Hofx Aatsfn Mit der Maschine vorhandenes Zubehör: Späneförderer, Hochdruck-Kühlmittelanlage durch die Spindelleitung mit Abscheidebehälter und Papierfilter.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Walter Heli-Power Produktionsmodell, 5-Achsen-CNC-Werkzeugschleifmaschine. Seriennummer 6802 (1998). Herstellungsland: Deutschland. Zentraler Kühlmitteltank und Eclipse Automag Ölfiltrations-/Ölabscheidesystem (2016). Bitte beachten: Dieser Artikel wird an den Bieter mit dem höchsten Gebot aus Los 1, Los 1A oder Los 2 verkauft. Hfjdpfxez Ar Ebs Aatsn Standort: Diese Lose befinden sich in Sheffield, Großbritannien. Leider gibt es vor Ort keine Verladeeinrichtungen. Demontage und Verladung gehen zu Lasten des Käufers.

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 1994, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 941108, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 2.520 mm, Gesamtlänge: 2.580 mm, Gesamtbreite: 1.000 mm, Kompaktabsauganlage mit 3 Spänesäcken - OHNE Ventilator Nennluftleistung: 5000 m³/h mit vorhandenem Ventilator - bis zu 7500 m³/h möglich Filterfläche: 37,5 m² Filtrationstechnik: AL-KO Opti-Jet-Verfahren bestehend aus Druckluftabreinigung (sequenzgesteuert) und Oberflächenfiltration Spänesammelvolumen: 8 Magnetventile Ansaugstutzen: NW 355 mm Hodpfszqan Hox Aatofn Druckluftanschluss: 1", Druckluft wasser- und ölfrei Druckluftverbrauch mind. 8,5 bar: 1.140 NL/Abreinigung Betriebsdruck: maximal 8,5 bar Feuerlöschanschluss: 1 x 1 1/2" Fläche BxT ca: 2572 x 981 mm Höhe ca: 2520 mm Gewicht ohne Filter ca: 457 kg JET-Abreinigung: Ein Druckstoß auf die Innenseite der Filter erzielt eine effektive Abreinigung der außen beaufschlaten Filterschläuche. einfache Wartung: großfläche Bedientüren erleichtern die Filterwartung, zusätzliche Revisionsdeckel hochwertiges Filtermaterial: öl- und wasserabweisende Oberflächenbeschichtung der Filter, für Problemstäube (Lackschliff, feuchte Stäube), Filter waschbar gleichmäßige Sackbefüllung: stufenlos verstellbare Verteilerklappen ermöglichen eine gleichmäßige Sackbefüllung passender Ventilator: siehe H.-Nr. 7458 D=250 mm - 5000 m³/h Absaugleistung mit einem Ventilator D=350 mm bis zu 7500 m³/h Absaugleistung möglich !!!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Heller MCH 280 C Hedpfx Asy Nybgeatjfn 5 Achsen Baujahr : 2006 Steuerung : Siemens 840 D Spindeldrehzahl : 8000 U/min Verfahrwege X : 1000mm Y : 1200mm Z : 1100mm Palettengröße : 630 x 630mm Rundtisch: 360.000° X 0,001° Werkzeugplätze im Magazin : 400 Aufnahme : HSK 100

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1999, GEBRAUCHTES 5-ACHS-VERTIKALES BEARBEITUNGSZENTRUM VERFAHRWEG X-ACHSE: 1000 mm VERFAHRWEG Y-ACHSE: 600 mm VERFAHRWEG Z-ACHSE: 500 mm ABSTAND SPINDELNASE-TISCH: 682 mm EILVORGÄNGE X-Y-Z: 40 - 30 m/min SPINDEL: 32000 U/min; HSK E50 B-ACHSE: ± 25 ° C-ACHSE: +180° -177 ° Hodpfxswmxnyj Aatjfn TISCHGRÖSSE: 1400 x 815 mm MAXIMALE ZULASSUNG: 2000 kg WERKZEUGMAGAZIN: KETTENMOTOR; 20 Positionen Kopf: A/B-Achse automatisch Steuerung: FIDIA Gewicht: 12.000 kg Abmessungen: 2900 x 2800 x 3400 mm Zubehör: Rauchabzug