Graco Mezclador Promix 2Ks gebraucht kaufen (164)

Zustand: gebraucht, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 07/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, TITEL: IVECO EUROCARGO 180E32K, NEUER ABROLLKI PPER, VORNE UND HINTERE BLATTFEDERUNG REFERENZ: 26C34 JAHR: neu PS: 320 HUBRAUM: 6728 EURO-NORM: 6 KM-STAND: 0 GETRIEBE: Schaltgetriebe, 9 Gänge DIFFERENZIALSPERRE: ja VERZÖGERER/INTARDER: nein ACHSEN: 2 RADSTAND: 3690 ANHÄNGERKUPPLUNG: ja HERKUNFT: Italien KABINE: kurz und niedrig ANZAHL SITZPLÄTZE: 3 ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 10.350 kg - ZUGMASCHINE: 18.000 kg bei voller Last - ZUGMASCHINE + ANHÄNGER: 36.000 kg bei voller Last AUFBAUART: Abrollkipper MODELL ABROLLKIPPER: TAM T14/16-44 AUSFAHRMECHANISMUS: ja SCHWENKMECHANISMUS: nein ROLLE: vertikal ADR: nein AUFBAUABMESSUNGEN: - VON: 4,00 m + 0,20 m - BIS: 5,10 m + 0,20 m Laedpozr Sk Ajfx Akwsg GESAMTLÄNGE: 6,85 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 7,25 m AUSSTATTUNG: - Klimaanlage - Zugelassen für den Betrieb ohne Anhängerkupplung - Leitungen für Kran und Anhänger GENERALÜBERHOLT: neu ÜBERPRÜFT: neu REIFENZUSTAND: 100 % PREIS: 125.000,00 € + MwSt. Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich ohne Mehrwertsteuer. Bitte kontaktieren Sie den Vertriebsmitarbeiter für eine aktuelle Preis- und Konditionsübersicht. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Bereich des Verkaufs und Kaufs von Nutzfahrzeugen tätig und spezialisiert sich hauptsächlich auf den Bereich der Abfallentsorgung. Spezialisiert auf LKWs, Anhänger und Abrollkipperausrüstung. Mit einem Lagerbestand von über 50 LKWs und über 150 Abrollkippern, Containern mit und ohne Kran, die sofort verfügbar sind. S.E.&O Angesichts der Anzahl der Anzeigen und Details, die enthalten sind, fordert Aurora auf, die Richtigkeit der eingegebenen Daten mit dem Vertriebspersonal zu überprüfen.

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2002, Arburg Allrounder 420C 1000-350/150 Arburg Bimateria mit 100 Tonnen Schließkraft. Baujahr 2002. 79.115 Betriebsstunden. Die Maschine wird von unserem technischen Fachteam generalüberholt und in einwandfreiem Betriebszustand geliefert. Wir bieten Ihnen die Inbetriebnahme bei Ihnen vor Ort an und stellen so den Betrieb sicher. Extras: Drehteller, Geigerroboter, Wannermühle. Technische Details SCHLIEßKRAFT 1000 kN Horizontale 40 mm Bimetallspindel Vertikale Spindel 25mm EINSPRITZDRUCK 2500 BAR vertikal/ 2120 BAR horizontal Einspritzvolumen horizontal: 182 cm3 EINSPRITZVOLUMEN Vertikal 54cm3 SÄULENABSTAND 420x420mm Mindestformdicke: 250 mm Laedpsp Audqofx Akweg MAXIMALER PLATTENABSTAND 750mm ARBEITSSTUNDEN 79.115 HERSTELLUNGSJAHR 2002

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: Lodow Dl Hwspfx Akwoag ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 1.460 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Gesamtlänge: 9.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.160 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Maße * Rahmenlänge ca. 7.000 mm, für Behälter-Innenlänge 5.000 - 7.000 mm * kalkulierte Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.160 mm Rahmen * Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 * Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, * Schlitten zur Aufnahme der Behälter-Ablaufrollen * 1 Paar Steckkeile als variabler Schlitten-Stop Zugeinrichtung * Fixe V-Zuggabel mit 40 mm DIN-Zugöse, * Zuggabel-Haltefeder mit Spanner * Kalkulierte LKW-Kupplungshöhe von 680 mm bis 880 mm * Ohne absenkbarer Zuggabel (Behälterbeladung von vorne nicht möglich) Achsen / Räder * 2 Stück SAF-Modul-Achsen mit Scheibenbremsen, Tragfähigkeit 10 t/Achse * 8 Stück Reifen 265/70 R 19,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl * 8 Stück Stahl-Felgen 7,50 x 19,5, silber Bremsanlage/Federung * Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 * Bremsanlage Fabrikat Wabco * EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert * Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E, RSS bzw. TEBS G2 und RSP * Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse * Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung * EBS/ABS-Verbindungskabel * Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung Lodpjzwawhofx Akwjag * Automatische Absenkeinrichtung, Anhänger wird beim Abkoppeln der Luftversorgung vom LKW automatisch abgesenkt Beleuchtung/Elektrik * 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 * 2 Stück Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck EcoLED III" * 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne, 2 Stück LED-Umrissleuchten hinten * Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten * Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker Lackierung * Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren * Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert * Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau * Schlitten und Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb * Radnaben schwarz = pulverbeschichtet * Unterfahrschutz = verzinkt * Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz * Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert * Seitlich reflektierende Konturmarkierungsstreifen in weiss/silber, unten über ganze Länge, nach ECE 48 * Hinten reflektierender Konturmarkierungsstreifen in rot, nach ECE 48 Zubehör/Allgemein * Fixer Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz gemäß ECE-Regelung R58 R3 * Edelstahl-Leuchtenträger und Mittelblech * 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten mit Logo, ca. 600x500x500 mm, * Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen, laut Vorschrift, mit eloxiertem * Mittelblech geschlossen * 1 Stück "A"-Tafel klappbar

Zustand: gut (gebraucht), Durchflussregler Ausgebaut aus einer Arburg 420C 1000-350/150 - 2K Lsdpew Ru D Rjfx Akweag P[REISREDUZIERUNG VON 600 AUF 500 EUR!!!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Zu verkaufen: BITZER Verdichter Typ: 2GHC-2K-40S Ljdpfx Akeyutpmswjag Es sind 9 Stück verfügbar Nettopreis pro Stück: 350 Euro

Zustand: neu, Holzprofi Formatkreissäge KS315 inkl. Vorritzaggregat leichtgängiger Formatschiebeschlitten mit großem Auslegertisch Kreissägeblatt schwenkbar, feineinstellbarer Parallelanschlag inkl. Gehrungsanschlag und Excenterspanner. Sehr stabile Führung des Formattisches für präzises Arbeiten auch bei schweren Werkstücken. Mit eigenem Motor für den Vorritzer zum einfachen wegschalten. Auslieferung ohne Sägeblätter. Technische Daten: Hauptmotorleistung S1: 4 kW Vorritzmotorleistung S1: 0,75 kW Spannung: 400 V Sägeblattneigung: 0-45° Formattischgröße: 3200 x 375 mm Weg des Formattisches: ca. 3400 mm Blattgröße: 315 mm Schnitttiefe: 100 mm Vorritzsägeblatt: 120/20 mm Drehzahl Sägeblatt: 4500 U/min Ledpfx Akevru T Dswjag Drehzahl Vorritzsägeblatt: 8000 U/min Schnittbreite: 1250 mm Gewicht: 700 kg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46.800 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Lasdezk S Dmjpfx Akwsg * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg) * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage Ljdpfxezlwm Nj Akweag * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Ledpfxjzlwm Aj Akwsag * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) * S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausrüstungen 2 Zoll Königszapfen * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Liftac

Zustand: ungeprüft (gebraucht), Ich verkaufe einen Airless Hochdruck Satz den Lackieranlagen ohne Pistolen. 2 stk. Hochdruck Pumpe Kovofiniš vyza 4V ratio 33:1, Ausdruck 9-25 MPa 1ks. Hochdruck Pumpe Wagner 600 Airless 2ks. Hochdruck Tank Kovofiniš TZ60M und TZ100M Lodpfjd Nnb Rjx Akwsag 1ks. Tank Kovofiniš. Lagernd, verkaufbar gleich Zusammenpreis 1000 Euro.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.953 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 49 500 kg Sattellast: 18 000 kg Achslast: 31 500 kg Leergewicht (+/- 3%): 10 547 kg Nutzlast ca.: 38 953 kg Schwanenhalslänge: 3850 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Ladeflächelänge: 9300 mm Ausziehbar um: 0 mm Achsabstand: 1360 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 860 mm Gesamtbreite: 2540 mm Federweg: -55/ +145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals : Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche : Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen Ljdpfxsg Sk Tre Akwoag von Spannbändern. (LC 2000 da N). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Rampen: Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung : Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers. Achse : SAF Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die letzte Achse Nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (35mm², 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON) Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger. Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45kg) Am Schwanenhals und an den Rampen li

Zustand: neu, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65-22,5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 150 l, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 42.000 mm, Laderaumbreite: 24.200 mm, Laderaumhöhe: 6.000 mm, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - Allradantrieb - Arbeitsscheinwerfer hinten - Beheizbare Außenspiegel - Beheizbare Spiegel - Beifahrersitz - Blattfederung - Differentialsperre - Fernlicht - Katalysator - Klimaautomatik - Luftgefederte Sitze - Partikelfilter - PTO - Radio-/Multimediasystem - Rückwärtsfahrkamera - Sitzheitzung - Sonnenschutzklappe - Spurhalteassistent - Stabilitätskontrolle - Windschutzscheibe Interne Nummer für Kundenanfragen: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB MIT PAVIC 3-Seiten-KIPPBRÜCKE UND PALFINGER KRAN Fahrzeug: MAN TGM 18.320 4X4 BB Ladekrankipper Fahrerhaus CC : das Kompakte (schmal, kurz, normalhoch) Radstand 3.875 mm Federung Blatt/Blatt (auch als Blatt/Luft im Vorlauf) Antrieb 4x2 Reifen VA 2x 295/80R22,5 HA 4x 295/80R22,5 Gesamtgewicht 18.000 kg Automatikgetriebe MAN TipMatic Dieselmotor MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 PS) Leistung, 1.250 Nm Drehmoment, Euro 6e Getriebefunktionalität: EfficientRoll Tempomat Differentialsperre in Hinterachse MEILLER-Axialpumpe 270/45 Betätigung für Kippbrücke im Fahrerhaus Bedienfeld MAN EasyControl, 4 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar Anhängerkupplung RINGFEDER Typ 4040/G150B Bremsanschluß 2 -Leitung am Rahmenende Sonnenblende vor Windschutzscheibe Zentralverriegelung mit Fernbedienung MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 Zoll Online Traffic für Navigationsfunktion Smartphone Integration Rück- und Weitwinkelspiegel heizbar und elektr. verstellbar Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Verstellung Höhe Sicherheitsgurt, Fahrersitz 2 Arbeitsscheinwerfer auf Fhs-Dach 2 Halogen-Rundumkennleuchten auf Fahrerhausdach GSR Ausstatttung (Rückfahrkamera, Abbiegeassistent, Reifendruckkontrolle, uvm.) Aufbau: 3-Seiten Kippbrücke 4200x2420 mm, Fabrikat PAVIC Stirnwandhöhe 800 mm Seitenbordwandhöhe 600 mm 8x Zurrösen voll versenkbar im Brückenboden (4 pro Seite) Material : Hardox 450 Auflage zum horizontale auflegen der Bordwand mit Gummiauflage (Langguttransport) Federn als Bordwandhebehilfe zum leichteren Öffnen und Schließen Kipper mit Feuerverzinkung und Bordwände etc. lackiert komplett mit 2K-LKW-Lack in RAL9016 Hilfsrahmen verzinkt und lackiert in RAL 9011 Lsdpfxjy E Hx Rs Akweag Linke und Rechte Seite aus einem Stück, beidseitig zu öffnen per Pneumatik mit Luftventil aus dem Fahrerhaus, allseitig öffnend von unten (pendelnd), von oben nach unten manuell, Mittelrungen abnehmbar. Federn als Bordwandhebehilfe zum leichteren Öffnen und Schließen Ladekran: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID LKW -LADEKRAN mit KTL - Beschichtung hydraulischer Vierfachausschub - 11,7 m Hubmoment 142,4 kNm (14,5 mt) Schwenkbereich 420° elektronische Überlastsicherung PALTRONIC inkl. NOT/AUS und Auslastungsanzeige Betriebsstundenzähler mit Serviceintervallanzeige Funkfernsteuerung Scanreco ANZEIGE DER AUSLASTUNG und Überlast PALTRONIC am Fernsteuerpult 5 wählbare Geschwindigkeiten Finanzierung, sowie Leasing oder Mietkauf ist möglich. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Lsdjg Sk Tvjpfx Akwsag Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.645 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN) Achsen: * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Laodpfxjxf Sils Akwog Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container * Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen * 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Laodpfx Akexbmpljwjg * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren

Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 7.000 h, Zustand: gebraucht, Wir bieten diese gebrauchte CML Finishing Ghost C Master CML Ghost 6-Achs-Roboter-Lackierlinie, Baujahr 2018, an. Laodpfxeyx Sv Us Akwsg Im Lieferumfang enthalten: 1 Stk. Master CML Finishing Ghost C Roboter 1 Stk. Slave CML Finishing Ghost C Roboter 1 Stk. 3D-Scanner mit Dimensions- und Tiefenscanner 2 Stk. Schaltschrank mit Monitoren 1 Stk. Graco Premier 800 Pumpe 5 Stk. Graco G36W05 Pumpen 1 Stk. Belmeko Spritzkabine mit Absaug- und Umluftsystem Bei Fragen oder wenn Sie weitere Informationen benötigen, senden Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen Sie uns an.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.115 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: 385/65 R 22.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg 1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert, 2. Achse starr Luftgefedert mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Felgen in Silber Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Elektro-Hydraulikaggregat 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) Aufstiegslei Lsdpfx Aszhd Niokwjag

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Laodog Sk T Depfx Akwog am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1997, Ich verkaufe eine Breitbandschleifmaschine Tagliabue TA G T12-KS-SIN 1350, Baujahr 1997. Laodpfsyzrqqox Akwog Konfigurazion: 1 Stk. Gummi Schleifzylinder 1 Stk. Elektornische Segmentschuh 1 Stk. Quärband Schuh Sauberneinheit kombiniert Buerste + Blasen hinten Arbeitsbreite 1350mm. Andruckstahlfuerhrungen fuer kurze Elementen. Druckluft Saubern fuer alle Einheiten. Vakuumunterdrucktisch mit Ventilator integriert. Konstrukzion fuer Linie, mit stabil Arbeitshohe und bewegliche Aggregaten 3 Motoren Zusammenleistung 55kW Zustand sehr gut ! Verfugbar gleich.

Zustand: neu, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65-22,5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.790 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 150 l, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 42.000 mm, Laderaumbreite: 24.200 mm, Laderaumhöhe: 6.000 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - Arbeitsscheinwerfer hinten - Beheizbare Außenspiegel - Beheizbare Spiegel - Beifahrersitz - Differentialsperre - Klimaautomatik - Luftgefederte Sitze - PTO - Radio-/Multimediasystem - Rundumleuchte - Rückwärtsfahrkamera - Sitzheitzung - Sonnenschutzklappe - Spurhalteassistent - Stabilitätskontrolle - Windschutzscheibe Interne Nummer für Kundenanfragen: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL mit PAVIC 3-Seiten-Kippbrücke und Fassi Ladekran Fahrzeug: MAN TGM 18.320 4X2 BL Ladekrankipper Fahrerhaus CC : das Kompakte (schmal, kurz, normalhoch) Radstand 3.875 mm Federung Blatt/Luft Antrieb 4x2 Reifen VA 2x 295/80R22,5 HA 4x 295/80R22,5 Gesamtgewicht 18.000 kg Automatikgetriebe MAN TipMatic 12 12 OD Dieselmotor MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 PS) Leistung, 1.250 Nm Drehmoment, Euro 6e Getriebefunktionalität: EfficientRoll Tempomat Differentialsperre in Hinterachse Bedienfeld MAN EasyControl, 4 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar Anhängerkupplung RINGFEDER Typ 4040/G150B Bremsanschluß 2 -Leitung am Rahmenende Sonnenblende vor Windschutzscheibe Zentralverriegelung mit Fernbedienung MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 Zoll Rück- und Weitwinkelspiegel heizbar und elektr. verstellbar Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Verstellung Höhe Sicherheitsgurt, Fahrersitz 2 Arbeitsscheinwerfer auf Fhs-Dach 2 Halogen-Rundumkennleuchten auf Fahrerhausdach MEILLER-Axialpumpe 270/45 Betätigung für Kippbrücke im Fahrerhaus Aufbau: PAVIC 3-Seiten Kippbrücke 4200x2420 mm Stirnwandhöhe 800 mm Seitenbordwandhöhe 600 mm 8x Zurrösen voll versenkbar im Brückenboden (4 pro Seite) Material : Hardox 450 Auflage zum horizontale auflegen der Bordwand mit Gummiauflage (Langguttransport) Federn als Bordwandhebehilfe zum leichteren Öffnen und Schließen 2x Ösen an Stirnwand (z.B. zum Anbinden einer Rüttelplatte oder Greifers) Kipper mit Feuerverzinkung und Bordwände etc. lackiert komplett mit 2K-LKW-Lack in RAL9016 Hilfsrahmen verzinkt und lackiert in RAL 9011 Linke und Rechte Seite aus einem Stück, beidseitig zu öffnen per Pneumatik mit Luftventil aus dem Fahrerhaus, allseitig öffnend von unten (pendelnd), von oben nach unten manuell, Mittelrungen abnehmbar. Federn als Bordwandhebehilfe zum leichteren Öffnen und Schließen u.v.m. Hinweis: Aufbau-Zusatz-Ausstattung: Vorbereitete Stellen in den Säulen für den jederzeit nachträglichen Einbau eines Laubgitters (Bordwandaufsätze PLUS 500mm für z.B. Rückschnitt-Transport) -> Lagervorrätig Ladekran: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Hubmoment 162 kNm (16,51 mt) hydraulischer Vierfachausschub 12,7 m e-dynamic Schlauchausrüstung für 2 Zusatzgeräte Schwenkbereich 400° Doppelkniehebelsystem mit PROLINK (überstreckbarer Knickarm bis 15°) Lasdpfxjylx H So Akwjg elektronische Überlastabschalteinrichtung mit FX 500 FASSI Stabilitätskontrolle FSC inkl. LMB II Fassi RCS Funk maxi - 6 Funktionen mit 3 Joysticks (2-2-2) Sonderabstützung, Abstützweite 6,64m hydraulisch ausfahrbar inkl. FSC Abstützungen über Funk bedienbar FL-System (Full Lift) zuschaltbares Schnellgangventil für die Ausschübe LED Arbeitsscheinwerfer Dies ist ein...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 52.810 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: * Hydraulische Sattelstützen TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: * BPW-Achsen, techn. je 12.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Luftgefedert mit Heb-und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 445/65 R 22.5 169 K Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Lasdpfxjxttc As Akwsg * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 1007 Narzissengelb, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen Silbergrau * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. Zubehör: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E * 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ein Werkzeugkasten INOX 1 200 x 460 x 550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Ljdpfx Aksy Uwu Iswsag * Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen * 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 * 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung * Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Laedpfx Akoxarl Nowsg

Zustand: gebraucht, Lackstraße Lackstraße bestehend aus: Vakuumbeschickung Technische Daten - 2-strängig - Rollenbreite: ca. 1000 mm Breitbandschleifmaschine Fabrikat: Büftering Typ: Classic 213EB Baujahr: 2000 Technische Daten - Arbeitsbreite: max. 1350 mm - Vakuumvorschubteppich - Elektronik-Schleifschuh Gurtförderbandanlage Fabrikat: Belting Baujahr: 2019 Technische Daten - Abmessungen: 6100 x 1000 mm Entstaubungsanlage Fabrikat: Heesemann Typ: EA2 Baujahr 1990 Lackauftragsmaschine Fabrikat: Bürkle Typ: DAL1-1300 Baujahr: 1993 Durchlauf-Trockentunnel Fabrikat. Bürkle Technische Daten - mit UV-Lampe Lackauftragsmaschine Fabrikat: Bürkle Typ: DAL1-1300 Baujahr: 1993 UV-Trockentunnel Fabrikat: Elmag Typ: Ti166-35+2iVM1-65 Technische Daten - mit 2 UV-Lampen ausgestattet Breitbandschleifmaschine Fabrikat: Büftering Typ: Optimat SCO 313QHQ Baujahr 2007 Technische Daten - Arbeitsbreite: ca. 1350 mm - Maschine ausgestattet mit 3 Schleifaggregaten (Quer-Längs-Quer) 4-Etagen Zwischenpuffer Technische Daten - Etagengröße: 3000 x 1350 mm Entstauberanlage Fabrikat: Cefla Typ: TN3500/TT Baujahr: 2004 Lackierroboter Fabrikat: Cefla Typ: Spraybotic MD Baujahr: 2004 Technische Daten - Durchlassbreite: ca. 1350 mm - automatischer Sprüharm mit 4 Sprühköpfen - Pumpstation mit 5 Lackpumpen Graco Zwischentransport Fabrikat: Cefla Typ: TN3591/TT Baujahr: 2004 Durchlaufetagentrockner Fabrikat: Cefla Typ: VN 2000/3/7500/300-24 Baujahr: 2004 UV-Trockentunnel Fabriakt: Venjakob Baujahr: 2008 Technische Daten - Einlaufförderband - 4 UV-Trockenlampen (1x unten, 3 oben) - aufgebaut auf 2 Gurttransportbänder Venjakob Gurttransportband Fabrikat: Cefla Typ: TN3500/E Baujahr: 2004 Technische Daten - Förderlänge ca. 3500 mm Gurttransportband Fabrikat: Cefla Typ: TT/1V/3750 Baujahr: 2004 Technische Daten - Förderlänge ca. 3750 mm Rollenbahn Technische Daten - Rollenbreite: 1700 mm - Förderlänge: 3750 mm Kantenschleif- und bürstmaschine Technische Daten - mit Ausrichttisch Laodpjzuzhiefx Akweg - 3 Schleifaggregate für Quer und Längsbearbeitung der Türblattkanten Gurtförderband Fabrikat: Belting Technische Daten - Förderlänge: ca 4000mm - Gurtbreite: ca 1170 mm Wendeanlage für Türblätter Fabrikat: Kraft Baujahr: 2018 Einzelne Komponenten der Anlage können wie folgt separat gekauft werden. Vakuumbeschickung 10.000,00 € Bütfering Classic 213EB Breitbandschleifmaschine 12.000,00 € Belting Gurtförderband 3.500,00 € Heesemann EA2 Entstaubung 2.500,00 € Bürkle DAL1-1300 Lackauftragsmaschine Nr. 1 7.500,00 € Bürkle Durchlauf-Trockentunnel 9.000,00 € Bürkle DAL1-1300 Lackauftragsmaschine Nr. 2 7.500,00 € Elmag UV-Trockentunnel 13.000,00 € Bütfering Optimat SCO 313QHQ 15.000,00 € 4-Etagen Zwischenpuffer 10.000,00 € Cefla TN3500/TT Entstauber 4.000,00 € Cefla Spraybotic MD inkl. Pumpstation 50.000,00 € Cefla TN3591/TT Zwischentransport 4.000,00 € Cefla VN 2000/3/7500/300-24 Etagentrockner 20.000,00 € Venjakob UV-Trockentunnel 13.000,00 € Cefla Förderband TN3500/E 2.500,00 € Cefla Förderband TT/1V/3750 2.500,00 € Rollenbahn 2.000,00 € Kantenschleif- und Bürstmaschine 5.500,00 € Belting Förderband 2.000,00 € Kraft Wendeanlage für Türblätter (2018) 20.000,00 € Hinweis: Die technischen Daten und Beschreibungen sind Kopien der damaligen Auftragsbestätigung. Die Angaben dienen nur zu Informationszwecken und sind unverbindlich.