Suhner Typ B 5 gebraucht kaufen (96.661)

Zustand: gut (gebraucht), Im Lieferumfang sind enthalten: 56x Stapeltransportkasten, gebraucht Ndsdpopl Tfwjfx Ag Tjc Hersteller: SSI Schäfer Typ: 14/6-4 Ausführung: Griffmulde beidseitig Farbe: blau Material: Polypropylen Außenmaße LxBxH: 210x150x123mm Innenmaße LxB: 190x123mm Nutzhöhe im Stapel: 110 mm Inhalt: 2,50 Liter Stapelbar: ja Gewicht | Stck.: 0,266 kg Anmerkung: Es handelt sich um gebrauchte Stapeltransportkästen. Es können Kratzer, Verschmutzungen und Farbfehler vorhanden sein. Einsatzbereich: Die Stapeltransportkästen eignen sich zur Aufbewahrung von Werkzeugen, Schraubmaterialien und sonstigen Kleinteilen. Allgemeine Informationen zum Artikel: Dieser Artikel wird nur zur Abholung angeboten. Ein darüber hinaus gewünschter Transport bzw. eine Versendung dieses Artikels ist mit zusätzlichen Kosten verbunden, welche gesondert je nach Lieferort bzw. Lieferumfang bei uns abgefragt werden können.

Zustand: gut (gebraucht), Technische Daten zur Palettenregalanlage: Regalsystem: SSI Schäfer Typ: K Technische Daten zur Aufstellung: Anzahl Regalreihen: 01 Stck. Länge je Regalreihe: 15.520 mm Anzahl Felder je Regalreihe: 05 Stck. Anzahl Ebenen zzgl. Bodenebene: 03 Stck. Technische Daten zum Volumen: Palettenplätze je Feld: 12 Stck. Anzahl Palettenplätze je Reihe: 60 Stck. Anzahl Palettenplätze total: 60 Stck. ausgegangen von: Ladehilfmittel: Europalette EN 13698-1 Abmessungen: 1.200 x 800 x 150 mm Gesamthöhe inkl. Palette: n.d. Gewicht je Palette (max.): 700kg Im Lieferumfang ist enthalten: 06x Palettenregalständer, gebraucht Materialfarbe: sendzimir verzinkt Profilabm.: 90 x 75 x 2,5 mm Inkl. Quer- u. Diagonalstreben, Ständerschützer und Fußplatten Die Ständer sind vormontiert ( geschraubtes Fachwerk ) Höhe: 5.800 mm Tiefe: 1.100 mm 30x Palettenregaltraverse, gebraucht Materialfarbe: orange Kastenprofil: 110 x 50 mm lichte Weite: 2.995 mm Agraffe: 2 HK (Haken) max. Belastung pro Traversenpaar 2.100 kg, bei gleichm. verteilter Last 60x Sicherungsstift, gebraucht Materialfarbe: sendzimir verzinkt Zur Absicherung der Längsträger gegen unbeabsichtigtes herausheben 24x Bolzenanker, neu Hersteller: Hilti Typenbezeichnung: HST2 V3 M12x105 5-25 Ausführung: Kohlenstoffstahl, verzinkt Zugelassen für: gerissenen Beton 12x Ausgleichsblech, gebraucht Ausführung: kompl. verzinkt zum nivellieren der Regalständer die auf ungleichmäßigem Boden aufgestellt werden 01x Belastungsschild mit Angaben von Feld- u. Fachlasten, Hersteller und Kommissionsnummer Abmessung: 420 x 297 x 3 mm Ndsdpfxsywi Nco Ag Tec Ihre Ansprechpartner in unserem Hause: Herr: Andre Evering Herr: Mario Klöver Herr: Falk Deutsch Allgemeine Informationen zum Artikel: Dieser Artikel wird nur zur Abholung angeboten. Ein darüber hinaus gewünschter Transport bzw. eine Versendung dieses Artikels ist mit zusätzlichen Kosten verbunden, welche gesondert je nach Lieferort bzw. Lieferumfang bei uns abgefragt werden können.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1987, Technische Details: x-Weg: 700 mm y-Weg: 500 mm z-Weg: 600 mm Tisch schwenkbar +/-: A-Achse: 20° / 60° Grad Tisch drehbar: B-Achse: 360° Grad Steuerung: Maho 432 (3-D Bahnsteuerung) Max. Fräsleistung: ST: 60 und GG: 22 mm Werkzeugmagazin mit: 24 Plätze Spindeldrehanzahl: 20 - 6300 U/min. max. Tischbelastung: 200 kg Spindelaufnahme MK: ISO 40 (hydr. Spannung) Spindelkopf schwenkbar links und rechts: 90° (manuell) ° Pinolenhub: 80 mm Vorschubbereich: X/Z: 1 - 3000 und Y: 1 - 4000 und B: 0,1 - 3000°/min. mm/min Eilgang:: X/Z: 10 und Y: 8 und B: 20 U/min. m/min Steuerspannung: 110/220 V Gesamtleistungsbedarf: ca. 20 kVA Maschinengewicht ca.: 5,5 t Abmessung Maschine ca. LxBxH: 3,0 x 2,4 x 2,25 m Raumbedarf ca.: 5,2 x 5,0 x H: 2,3 m NC Rundtisch Ø 520 mm mit A-und B-Achse regelbarer Drehstrommotor mit 4-stufigem Vorgelege Arbeitsspindel ausschwenkbar für Horizontalspindel Ndedpfx Asu Idbyjg Tsc Ausstattung: -Handsteuergerät -Kühlmitteleinrichtung -Maschinenbeuchtung *

Baujahr: 2026, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3483520_29, Werkzeugschrank fuer Abkantwerkzeuge Ndedpfx Aey A Np Tjg Tsc Geeignet fuer WILA/TRUMPF Werkzeugeoder Typ B L / B / H: 1180 mm x B 850 mm / H 1200mm, 350kg -ausziehbare Schubladen, ermoeglicht der beidseitige Zugang zu den Werkzeugen -beliebige Hoehenverstellung der Einlegeboeden -robuste Stahlkonstruktion, pulverbeschichtet -seitliche Gabelfuehrungsschienen zum Transportieren mittels Gabelstapler (Hohlraum unter dem Schrank) -die Schubladen laufen auf Rollengleitschienen (dienen als zusaetzliche Stabilisierung) -der Schrank kann zerlegt werden - Anzahl der Schubladen: 4 Stueck - Abmasse einer Schublade : - Gesamthoehe 1200mm / Gesamtbreite 850mm / Gesamttiefe 1180mm - Abmasse der Faecher in einer Schublade: - Fachhhoehe eingestellt auf 210mm ( ist varriabel) - Fachhoehe gesamt nutzbar ohnen Zwischenboeden 990mm - Fachbreite nutzbar 130mm - Fachtiefe nutzbar 1100mm - Anzahl der Zwischenboeden: 4 Stueck / komplett durchgehend

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 800.000 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 04/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 6.550 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plattform 6,55 m + KRAN UNFALLFREI IN GUTEM ZUSTAND! ? HERSTELLUNGSJAHR: 2006 ? KILOMETERSTAND: 800.000 km AUSSTATTUNG: ? ABS ? ZENTRALVERRIEGELUNG ? ELEKTRISCHE FENSTERHEBER ? ELEKTRISCHE SPIEGEL ? SERVOLEISTUNG ? TACHOGRAPH PLATTFORM: 655 x 254 (L x B) HÖHE ÜBER DEM BODEN: 90 LASTKAPAZITÄT: 13.500 kg Ndodpfx Agj Adxpas Tjc GESAMTGEWICHT: 26.000 kg RADSTAND: 480/140 cm REIFENGRÖSSE: VORNE: 385/55R22,5 HINTEN: 295/60R22,5 FEDERUNG: LUFTFEDERUNG KRAN: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA - POLNISCH, ENGLISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH SEBASTIAN - POLNISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH LASZLO - UNGARISCH COSTEL - RUMÄNISCH (Wir erledigen alle Formalitäten für den Export, einschließlich der erforderlichen Dokumente) RADEK : 9857

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), NOVALITH / Messplatte / Hartgesteinplatte / 3000x1500x1000mm incl. Zubehör & Stellfüße -Plattenabmaße 3000x1500x1000mm -Abrollvorrichtung Nedpj Aaz Nhsfx Ag Tedc -Stellfüße Abmaße : LxBxH 3x1,5x1 Meter / Gewicht ca. 4000 KG Irrtümer / Eingabefehler vorbehalten

Zustand: gebraucht, B&R 2005 NC150 Zählmodul - Gehäuse erneuert - kompatibel zu allen B&R 2005 Steuerungen Nsdpfx Agoyxg Tns Tjdc - entnommen aus Ferromatik E50 - aus laufender Maschine entnommen - voll funktionsfähig Hersteller: B&R Typ: B&R 2005 Ersatzteilnr.: 11124276 Herstellernr.: 3NC150.6

Zustand: gebraucht, B&R 2005 CPU Modul CP152- entnommen aus Ferromatik E50 - entnommen aus laufender Maschine Nedpfxsyxg Tue Ag Todc - Gehäuse erneuert - kompatibel zu allen B&R 2005 Steuerungen - voll funktionsfähigHersteller: B&R Typ: B&R 2005 Ersatzteilnr.: 1676890710, 10010792 Herstellernr.: 3CP152.9

Zustand: neu, Baujahr: 2027, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Werkstücklänge (max.): 2.500 mm, Werkstückbreite (max.): 1.300 mm, Werkstückhöhe (max.): 650 mm, Werkstückgewicht (max.): 1.000 kg, Spindeldrehzahl (max.): 36.000 U/min, Anzahl der Spindeln: 1, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 13, Fünf-Achs CNC Fräsbearbeitungszentrum – 3D CNC Bearbeitungszentrum Verfügbarkeit: April 2027 > Die CNC Fräsanlage Basis ist das optimale Einstiegsmodell für die Fräsbearbeitung von Kunststoffen, Verbundmaterialien wie CFK, Modellbauwerkstoffen oder Aluminium. Nodpj Adqnuefx Ag Tjdc > Hohe Vorschubgeschwindigkeit, kompakter 5-Achs Fräskopf zur räumlichen Bearbeitung, erstklassige Fräsergebnisse: Die Maschine wird vor Auslieferung individuell auf die Materialanforderungen eingestellt. Das gewährleistet eine erstklassige Oberflächenqualität und ausgezeichnete Fräsergebnisse bei allen Werkstoffen. > Durch eine Vorrichtung von HG GRIMME SysTech kann die Fräsqualität zusätzlich erheblich gesteigert werden. Vorhandene Vorrichtungen oder Tische können jederzeit weiterverwendet werden. > Modulare Ausbaustufen: Die CNC Maschine kann jederzeit aufgerüstet werden, auch individuelle Anforderungen sind schnell umsetzbar. Mit einer optionalen Trennwand zum Beispiel, kann auf einer Tischhälfte entladen und bestückt werden, während das Werkstück auf der zweiten Tischhälfte bearbeitet wird. Der Fertigungszyklus wird mit dieser Technik beschleunigt. > Sicheres Arbeiten: Die Sicherheitskabine hat bereits in der Grundausstattung einen großzügigen Zugangsbereich und kann optional mit einem Schallschutz-Paket aufgerüstet werden. Alle Antriebe und Führungen sind geschützt und oberhalb des Fräsraums. Wir haben rund 365 Möglichkeiten ihr CNC Bearbeitungszentrum genau auf Ihr Werkstück und Material anzupassen. Die Grundmaschine kann jederzeit erweitert werden.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Ndedpfxoz N Np Ao Ag Tjc Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Ndodpfx Aez N Nrdsg Tjc Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Ndodpjz N Nrkefx Ag Tsc King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Ndjdpez N Np Nsfx Ag Tsc Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Nodpfsz N Npvjx Ag Tjdc Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Ndodpfx Agjz N Nqaj Tsc Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 169 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Arbeitsbreite: 900 mm, Gesamtgewicht: 957 kg, Fassungsvermögen des Behälters: 150 l, Gesamthöhe: 1.410 mm, Gesamtbreite: 1.080 mm, Gesamtlänge: 1.790 mm, Wassertankkapazität: 150 l, Diese gebrauchte Aufsitz- Scheuersaugmaschine B150 R Bp Dose von Kärcher (Baujahr: 2019 | Betriebsstunden: 169) kommt frisch aus unserer hauseigenen Werkstatt. Dort wurde sie nicht nur optisch aufbereitet, sondern auch technisch überholt. Sie ist unter anderem mit neuen Tellerbürsten ausgestattet, sowie neuen wartungsfreien Gel- Batterien. Die Kärcher B150 ist aufgrund der kurzen und schmalen Bauform sehr agil und erreicht auch die verwinkeltsten Innenflächen. Ndodpfxe Aa Na Io Ag Tec Dank eco!efficiency-Stufe lassen sich Wasser-/Energieverbrauch und Lautstärke bedeutend senken. Die Maschine ist mit zwei Tellerbürsten bestückt. Mittels FACT-Funktion kann die Bürstengeschwindigkeit nach Wunsch eingestellt werden. Dank der Reinigungsmittel-Dosierung (DOSE) kann das Reinigungsmittel exakt und gleichmäßig dosiert werden - einstellbar von 0 bis 3%. Ebenso kann das Reinigungsmittel gewechselt werden, ohne den Frischwassertank zu entleeren. Farbcodierung der Bedienelemente und EASY-Operation-Schalter erleichtern das Handling beträchtlich. Sämtliche Einstellungen erfolgen über das große Display. Eine hygienische und einfache Reinigung des Schmutzwassertanks ist dank des Tankspülsystems möglich. Die Auto-Fill-Funktion dient dem einfachen und zeitsparenden Befüllen des Frischwassertanks. Technische Daten: Arbeitsbreite Bürsten: 900 mm Arbeitsbreite Saugen: 1180 mm Tank Frisch-/Schmutzwasser: 150/ 150 l Zulässiges Gesamtgewicht: 957 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 152.778 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 06/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, nächste Prüfung (TÜV): 06/2024, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI bietet eine zuverlässige und robuste Option für Gewerbetreibende. Mit einer Leistung von 62 kW (84 PS) und einem Hubraum von 1.968 ccm erfüllt dieses Modell die Abgasnorm Euro 5. Es hat eine Schaltgetriebe mit 5 Gängen und ist mit Frontantrieb ausgestattet. Das Fahrzeug aus Erstzulassung 2012 hat eine Laufleistung von 152.778 km und ist in der auffälligen Farbe Ginstergelb lackiert. Der Transporter verfügt über praktische Sonderausstattungen wie Elektrik-Paket 1 und eine Einparkhilfe hinten. Zudem sind die Heckklappe und die Heckscheibe verglast, wobei letztere beheizbar und mit Wischanlage versehen ist. Der Laderaum ist funktional mit einer robusten Trennwand und zusätzlicher Verkleidung ausgestattet. Das Fahrerhaus bietet Komfort mit einstellbaren Sitzen, Lendenwirbelstütze und robusten Sitzbezügen. Besonderheiten umfassen zwei seitliche Schiebetüren, Nodpfx As Adp Aqjg Todc Wärmeschutzverglasung und einen geräumigen Innenraum. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.800 kg, und der Transporter besitzt eine gültige Hauptuntersuchung bis Juni 2024. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,2 l/100 km im kombinierten Zyklus, was für eine effiziente Nutzung spricht. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Baujahr: 2000, Zustand: gebraucht, Stanzmaschine Edel HM 35/350 Ndedpfx Aeg Dgyxog Tec BKE 200/5 Höchstdruck 35 T 5 mm Blechdicke bei 40 kp/mm²

Zustand: gut (gebraucht), Hydraulikaggregat, Hydraulikpumpe, hydraulische Pumpe, Universalaggregat, Hydraulikstation, Hydraulische Drehmomentpumpe, Drehmomentschlüsselpumpe -Hersteller: HAWE, Hydraulikaggregat -Typ: MP 24-H 1,77/B 5-A 1/300- -Motor: 0,55 kW / 1390 U/min / 380 V -Druck: bis 310 bar Nodpoivqm Eefx Ag Todc -Förderleistung: 1,73 l/min -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessungen: 325/160/H295 mm -Gewicht: 19 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 129.272 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 09/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2013, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, zugelassen nach Euro-5-Standards, bietet eine zuverlässige Leistung mit einem Dieselmotor von 62 kW (84 PS) und einem Hubraum von 1.968 ccm. Mit einem Frontantrieb und einem 5-Gang-Schaltgetriebe ermöglicht das Fahrzeug eine effektive Kraftübertragung. Die Laufleistung beträgt 129.272 km, was für ein Baujahr von 2013 einen moderaten Gebrauch darstellt. Der Transporter präsentiert sich in einem auffälligen Ginstergelb und ist mit zwei praktischen seitlichen Schiebetüren ausgestattet, die den Zugang erleichtern. Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7,2 l/100 km ist der T5 in dieser Klasse effizient. Innerorts liegt der Verbrauch bei 9,4 l/100 km, außerorts bei 6,0 l/100 km. Die CO2-Emission beträgt 190 g/km, und das Fahrzeug erfüllt die Anforderungen der grünen Umweltplakette. Die Maße betragen 4.892 mm in der Länge, 1.904 mm in der Breite und 1.970 mm in der Höhe, mit einem Radstand von 3.000 mm, wodurch er eine stabile und geräumige Transportlösung bietet. Ndedpfxe Adpy Ae Ag Tec Der T5 eignet sich besonders für gewerbliche Nutzer, die eine LKW-Zulassung benötigen und von Eigenschaften wie Parktronic-System und vielfältigen Ladeoptionen profitieren möchten. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.800 kg, und der Wagen bietet Platz für drei Personen. Ein früherer Besitzer und ein gepflegter allgemeiner Zustand machen dieses Modell zu einer attraktiven Wahl für den Transportbedarf. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 126.525 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 11/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, nächste Prüfung (TÜV): 11/2024, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2010, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, Baujahr 2010, präsentiert sich als zuverlässiger Gebrauchtwagen mit einer Laufleistung von 126.525 km. Er erfüllt die Euro-5-Norm, was ihn umweltfreundlich im Vergleich mit Ndodpfj Adpyvjx Ag Tec älteren Modellen macht. Angetrieben von einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 84 PS und einem Schaltgetriebe, bietet er eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Kraftstoffeffizienz mit einem kombinierten Verbrauch von 7,2 l/100 km. Besonders praktisch ist der T5 Transporter durch seine beidseitigen Schiebetüren, die einen einfachen Zugang zum Laderaum ermöglichen. Die Fahrzeugmaße betragen 4.892 mm in der Länge, 1.904 mm in der Breite und 1.970 mm in der Höhe, was ausreichend Platz für unterschiedlichste Transportbedürfnisse bietet. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.800 kg ist er für den gewerblichen Einsatz ideal geeignet. Der Innenraum bietet Platz für drei Personen und verfügt über eine stabile Holzplatte im Laderaum. Der Transporter ist gelb lackiert und trägt die grüne Umweltplakette, was ihn für den urbanen Einsatz geeignet macht. Die Hauptuntersuchung ist bis November 2024 gültig, und das Fahrzeug ist bereits für den Einsatz als LKW zugelassen. Ein Besichtigungstermin ist von Montag bis Samstag ohne Voranmeldung möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, ABB   Typ: IRB 140 M2000   ABB Industrieroboter   Spezifikation: IRB 140 M2000 TPU 2 Panel   Gewicht: 98 kg   max. Reichweite: 810 mm Traglast: 6 kg   Lieferumfang: Roboter, Steuereinheit, Leitungen   Ndodezditaopfx Ag Tjc (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!)   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 1.370 mm, Gesamtbreite: 1.370 mm, Gesamthöhe: 1.020 mm, Gesamtgewicht: 360 kg, Eingangsspannung: 380 V, Garantiezeit: 24 Monate, Nennleistung: 1,9 kW (2,58 PS), Leistung: 1,9 kW (2,58 PS), Werkstückbreite (max.): 240 mm, Werkstücklänge (max.): 240 mm, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, Dokumentation/Handbuch, Notausschalter, ZDV-Serie – Rundtrockner Zum Trocknen nach dem Entgraten und Polieren Es wird Maisschrot verwendet. Verschiedene Volumen im Bereich von 125 l bis 1.650 l Mit Separiersystem – Widerstandsbeheizt Geeignet zum Trocknen aller Arten von Metall- und Nichtmetallmaterialien Automatisierungskompatibel Optionale Zubehörteile verfügbar Trockner werden zum Trocknen nasser Oberflächen an Werkstücken eingesetzt, die nach dem Bearbeitungsprozess (wie Entgraten oder Polieren) in Gleitschleifmaschinen bearbeitet wurden. Gleichzeitig helfen Trockner, einer Korrosion der Werkstücke vorzubeugen. Als Trocknungsmedium kommen Maiskolben zum Einsatz. Die heißen Maiskolben entziehen den Werkstücken während des Trocknungsvorgangs Feuchtigkeit von der Oberfläche. Die Trockner sind mit einem elektrischen Widerstandsheizsystem ausgestattet. Diese Heizung erhöht die Trocknungsgeschwindigkeit und spart dadurch Zeit und Energie. Die Maschine verfügt über einen Materialeinfüllpunkt für das einfache Zuführen der nassen Werkstücke sowie über einen praktischen Ausstoß-Schieber für eine effiziente Entnahme der getrockneten Teile. Während des Trocknungsprozesses bewegen sich die Werkstücke und Maiskolben über eine Rampe im Behälter selbsttätig zum Austrag. Zum Entnehmen der getrockneten Werkstücke genügt das Aktivieren des Ausstoß-Schiebers. Dank ergonomisch gestalteter Chassishöhe und verbauter Federn ist ein effizientes und komfortables Arbeiten möglich. Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen, eine stabile und verstärkte Gestellkonstruktion sowie flexibel gelagerte, einstellbare Schwingungsdämpfer zählen zu den konstruktiven Besonderheiten des Maschinengestells. Ndedpfx Aol Sm N Tjg Toc Elektrische Schalttafeln mit CE-Zertifikat entsprechen den EU-Standards. Es sind Hauptschalter und Not-Aus-Schalter vorhanden. Zeitsteuerung und Zeitschaltuhr zählen zur Standardausstattung. Drei-Phasen-Stromanschluss erforderlich. Die Anlage kann mittels PLC-Software in Automatisierungssysteme eingebunden werden. Optional ist ein Staubabsaugsystem erhältlich. Die Dimensionen der Trockner sind so ausgelegt, dass sie optimal mit vorgeschalteten Gleitschleifanlagen zusammenarbeiten. Dadurch können die bearbeiteten Werkstücke automatisch von der ersten Anlage zum Einfüllpunkt des Trockners überführt werden.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008266, Typ der angebrachten Kante: dünne Kante, starke Kante Ndsdpfx Agex A Hfij Toc Klebesystem: EVA Multifunktionsaggregat: ja Kantenleimmaschine: Maschine 1 u. 2 Max. Breite des Paneels: 3000 mm Max. Vortriebsgeschwindigkeit: 25 m/min Arbeitsaggregate, rechte Seite: 9 nr Arbeitsaggregate, linke Seite: 9 nr

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kein Mindestpreis - garantierter Verkauf zum höchsten Gebot! Njdpfx Aj Adzpvsg Todc Verladung: 01.12. bis 10.12. TECHNISCHE DETAILS Bohrleistung in Stahl: 35 mm Ausladung: 300 mm Bohrhub: 116 mm Vorschubstufen: 3 Vorschubbereich: 0,1–0,3 mm/U Werkzeugaufnahme: ISO 30 Säulendurchmesser: 130 mm Tischabmessungen: 480 × 400 mm Abstand Spindel bis Tisch: 10–600 mm MASCHINEN-DETAILS Maschinentyp: Ständerbohrmaschine Hersteller: Metalik Modell: PK035A/B Abmessungen (L × B × H): 700 × 600 × 2.200 mm Gewicht: 400 kg