Novatech Gooseneck 36T gebraucht kaufen (271)

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung. Zurrösen Tieflader Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to. Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Leuchten komplett in LED Ausführung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker Hodpfx Aji Ri E Usfgsn Boden Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt Stirnwand / Eckrungen vorne Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Leergewicht: 8 kg, maximales Ladegewicht: 17 kg, Gesamtgewicht: 26 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich! Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar, aussen angebracht Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich Viertelschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen. Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung. Achsen+Federung SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Hedji Ri Hrjpfx Afgon Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021) Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag 30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag. Auffahrrampen Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals Bordwände Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert Stützfüße Schwarz beschichtet Achung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Hedpfxei Ri R Sj Afgsn mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kenn

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: df15479123e15bcf265d560e1, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang) Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbarNutzlast/Punktlast verringert sich im ausgezogenen Zustand! Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung mit Schiebetisch Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda Hedpfx Afoi Ri Hnegsn Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumbreite: 9.950 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Gesamtlänge: 13.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Bodenfreiheit: 800 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Pavelli Tieflader für Fahrzeugtransport, 3 Achsen, mit nachlaufgelenkter Hinterachse, Luftfederung, EBS, verzinkter Rahmen, Mulden mit 40 cm Tiefe zwischen Schwanenhals und 1. Achse, Mulde zwischen 2. und 3. Achse mit herausnehmbaren Stützen, RUD-Haken mit seitlichen Kragen für 7 t, abnehmbare Paneele über den Achsen, abnehmbare Aluminiumrampen mit 2,50 m Länge, Baujahr 2020, TÜV bis 31.01.2026 – HÄNDLER INTERDRIVE-PARMA Hedpfsybbgyox Afgon

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.600 kg, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2010, Laderaumlänge: 9.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Bodenfreiheit: 850 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Semitieflader Buche Toresan, 3 Achsen mit 3. gelenkter Achse, Schwanenhalsrahmen mit Aussparungen zwischen Hals und 1. Achse mit abnehmbaren Abdeckungen, Luftfederung, manuell abnehmbare hintere Rampen mit 2,60 m Länge, zentrale Mulde für Ladehöhe von 85 cm auf 65 cm, hintere Ausgleichsstützen, Baujahr 2010, seitliche Rungenaufnahmen und Holzrungen inklusive, HÄNDLER INTERDRIVE SRL – PARMA Hedpfxjybakwe Afgsn

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.205 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 47 m³, Ausstattung: ABS, Gesamtbreite 10402 mm Bodenlänge 8585 mm Gesamtbreite 2550 mm Gesamthöhe bis Oberrahmen 3550 - 3600 mm Gesamthöhe bis Planenspitze 3710 - 3760 mm Spurweite 2040 mm Abstand Königszapfen 2.Achse 6120 mm Sattelhöhe 1200 mm Achsabstand 1310 mm Hinterer Überhang 1367 mm Bodenhöhe 1400 - 1450 mm Max. Höhe bei gekippter Mulde 9720 9770 mm Technisches Gesamtgewicht 42000 kg Achslast 8000 kg Achslast technisch 9000 kg Sattellast 12000 kg Sattellast technisch 15000 kg Ladevolumen 47,6 cbm Leergewicht 6233 kg Das Gewicht wurde mit einer Genauigkeit von /-3 % angegeben Achsabstand 1310 Abstand: Königszapfen 2. Achse: 6120 mm Unterfahrschutz aus Stahl Klappbarer Unterfahrschutz am Heck Fahrgestellrahmen mit abgesenkten ?SchwanenhalsRahmen, Längsträger mit eingezogenem Sattelplattenbereich Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73 2 Unterlegkeile aus Kunststoff Achsen und Federung 1200 mm Aufsattelhöhe ungeladen Starre Achsen 3. Liftachse 1. Liftachse SAF Scheibenachsen 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD 2-Gang-Getriebestützen, Volllast (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Volle PVC-Kotflügel 6 Stück Gummi Schmutzfänger mit Wielton LOGO hinter der dritten Achse 6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET=120 Schutzkappen für Radmuttern Bereifung 6x Bereifung 385/65/22.5 Standard (Bridgestone/Hankook) Sonstige Fahrgestellausstattung Werkzeugkasten 44 L (vorne am Fahrgestell montiert (linke Seite)) Wasserbehälter 30 L (am Chassis in der Mitte montiert (linke Seite)) Halterung für Staubsack am Chassis 1 St. Staubsack 2 St. Schaufel und Besen am Fahrgestell, über dem Kotflügel Ausziehbare Leiter am Heck Innenhöhe 2100 mm Zwei-Flügel-Aluminium-Kombitür, Aluminium (1/2 ?) senkrecht mit Portalbalken Seitenwände SL Innenstärke 2,5 mm, voll verschweißt Stirnwand 20 Grad schräggestellt Palettenbreite Ausführung 7 mm Boden 2 Getreideschieber Spannverschlüssen unten 2 St. Boden Querträgerabstand unter dem Boden 360 mm Mulden-Dämpfung Polyp Hjdpop Ncb Nofx Afgen Sonstige Aufbauausstattung Spannkette zwischen den Seitenwänden Bedienstand auf dem Fahrgestellrahmen, Aufstieg in FR links (Fahrerseite) PVC-Rollplane 680 g/m2 mit Schnellverschluss und Aluminium-Aufwickelrohr, (bei senkrechten Heckabschluss mit Aufsatzdreieck vorn und hinten, Mittelrohr in der Plane geschweißt) Bremsanlage/Pneumatik Stahl-Luftkessel Federdruck-Manometer Automatische Absenkung beim Kippen Wabco Bremsanlage 2S/2M Lackierung Chassis Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau) Lackierung Aufbau Lackierung Aufbau RAL 7001 (Silbergrau) Planenfarbe RAL 9006 (Weißaluminium) Hydraulik HYVA-Hydraulikzylinder, Augenmontage oben Hydraulik-Verbindungs-Kit 1? Elektrik Teil-LED-Beleuchtung LED-Rückfahrscheinwerfer 2St. 2x 7 polig 1x 15 polig mit EBS-Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-Arbeitsscheinwerfer an Stützbeine Zusatzsysteme Kippwinkelindikator Steuerleitung für Liftachse vom Fahrerhaus Das System ist für Sattelauflieger und Anhänger entwickelt worden und dient der Überwachung des Reifendrucks und der Reifentemperatur des Fahrzeugs. Hersteller ABERG Connect. Das System besteht aus an den Felgen montierten TPMS-Sensoren (Reifendruck und Temperatur) und einem an das EBS angeschlossenen Gerät Reflektierende Warntafeln Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo Teil-Konturmarkierung seitlich weiß

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.205 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 47 m³, Ausstattung: ABS, Gesamtbreite 10402 mm Hedpfx Ajwz Auyofgen Bodenlänge 8585 mm Gesamtbreite 2550 mm Gesamthöhe bis Oberrahmen 3550 - 3600 mm Gesamthöhe bis Planenspitze 3710 - 3760 mm Spurweite 2040 mm Abstand Königszapfen 2.Achse 6120 mm Sattelhöhe 1200 mm Achsabstand 1310 mm Hinterer Überhang 1367 mm Bodenhöhe 1400 - 1450 mm Max. Höhe bei gekippter Mulde 9720 9770 mm Technisches Gesamtgewicht 42000 kg Achslast 8000 kg Achslast technisch 9000 kg Sattellast 12000 kg Sattellast technisch 15000 kg Ladevolumen 47,6 cbm Leergewicht 6233 kg Das Gewicht wurde mit einer Genauigkeit von /-3 % angegeben Achsabstand 1310 Abstand: Königszapfen 2. Achse: 6120 mm Unterfahrschutz aus Stahl Klappbarer Unterfahrschutz am Heck Fahrgestellrahmen mit abgesenkten ?SchwanenhalsRahmen, Längsträger mit eingezogenem Sattelplattenbereich Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73 2 Unterlegkeile aus Kunststoff Achsen und Federung 1200 mm Aufsattelhöhe ungeladen Starre Achsen 3. Liftachse 1. Liftachse SAF Scheibenachsen 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD 2-Gang-Getriebestützen, Volllast (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Volle PVC-Kotflügel 6 Stück Gummi Schmutzfänger mit Wielton LOGO hinter der dritten Achse 6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET=120 Schutzkappen für Radmuttern Bereifung 6x Bereifung 385/65/22.5 Standard (Bridgestone/Hankook) Sonstige Fahrgestellausstattung Werkzeugkasten 44 L (vorne am Fahrgestell montiert (linke Seite)) Wasserbehälter 30 L (am Chassis in der Mitte montiert (linke Seite)) Halterung für Staubsack am Chassis 1 St. Staubsack 2 St. Schaufel und Besen am Fahrgestell, über dem Kotflügel Ausziehbare Leiter am Heck Innenhöhe 2100 mm Zwei-Flügel-Aluminium-Kombitür, Aluminium (1/2 ?) senkrecht mit Portalbalken Seitenwände SL Innenstärke 2,5 mm, voll verschweißt Stirnwand 20 Grad schräggestellt Palettenbreite Ausführung 7 mm Boden 2 Getreideschieber Spannverschlüssen unten 2 St. Boden Querträgerabstand unter dem Boden 360 mm Mulden-Dämpfung Polyp Sonstige Aufbauausstattung Spannkette zwischen den Seitenwänden Bedienstand auf dem Fahrgestellrahmen, Aufstieg in FR links (Fahrerseite) PVC-Rollplane 680 g/m2 mit Schnellverschluss und Aluminium-Aufwickelrohr, (bei senkrechten Heckabschluss mit Aufsatzdreieck vorn und hinten, Mittelrohr in der Plane geschweißt) Bremsanlage/Pneumatik Stahl-Luftkessel Federdruck-Manometer Automatische Absenkung beim Kippen Wabco Bremsanlage 2S/2M Lackierung Chassis Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau) Lackierung Aufbau Lackierung Aufbau RAL 7001 (Silbergrau) Planenfarbe RAL 9006 (Weißaluminium) Hydraulik HYVA-Hydraulikzylinder, Augenmontage oben Hydraulik-Verbindungs-Kit 1? Elektrik Teil-LED-Beleuchtung LED-Rückfahrscheinwerfer 2St. 2x 7 polig 1x 15 polig mit EBS-Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-Arbeitsscheinwerfer an Stützbeine Zusatzsysteme Kippwinkelindikator Steuerleitung für Liftachse vom Fahrerhaus Das System ist für Sattelauflieger und Anhänger entwickelt worden und dient der Überwachung des Reifendrucks und der Reifentemperatur des Fahrzeugs. Hersteller ABERG Connect. Das System besteht aus an den Felgen montierten TPMS-Sensoren (Reifendruck und Temperatur) und einem an das EBS angeschlossenen Gerät Reflektierende Warntafeln Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo Teil-Konturmarkierung seitlich weiß Teil-Konturmarkierung hinten rot Wielton-Warnaufkleber Garantie Der Hersteller gewährt eine 24-monatige Garantie auf das Fahrzeug,

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1, Leergewicht: 15.000 kg, maximales Ladegewicht: 15.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/1994, Laderaumlänge: 13.800 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265.70 r 19.5, Farbe: Dunkelrot, Baujahr: 1994, Ausstattung: ABS, Sem Hospitality, ausgebaut als Büro- und Sichtbereich, Zorzi-Tiefbettfahrgestell Baujahr 1994, Racing-Ausbau Baujahr 2012, elektrisch-hydraulisch hebbares Dach für einen begehbaren und ausgebauten zweiten Stock, seitliche Tür, Hecköffnung, seitliche Staufächer, Grundfläche mit 3 eingerichteten Räumen, Luftfederung, guter Zustand, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Hedsk Aw Uropfx Afgjn

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 31.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2019, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235.75 r 17.5, Farbe: Verkehrsorange, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Moeslin Tieflader-Sattelauflieger mit Schwanenhals, gebraucht, mit Auffahrrampen, 3 Achsen mit 3. gelenkter Achse, Luftfederung, EBS, vorbereitet für abnehmbare hintere Rampen, Stirnwand 120 cm, seitliche RUD-Kragenhaken 5 t, Twist-Locks für 20+20, 40 und 45 Fuß Container, 3 durchgehende Querträger für Rungenhalter, 2 PVC-Werkzeugkästen, Bodenfreiheit 84 cm, Baujahr 2019. Händler: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hedpexnqvcefx Afgon

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/1995, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 1995, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Racing-Aufbau Zorzi mit Schwanenhals, 2-Achs-Fahrgestell mit Luftfederung, isolierter tragender Aufbau mit hinterer Racing-Hebebühne 1.000 kg von Dhollandia, seitliche doppelstöckige Stauboxen, gewölbtes Frontteil, Innenbereich ausgestattet mit Werkstatt und Unterbringung für 2 Fahrzeuge mit Oberdeck und Fahrspuren, Wohnbereich mit Betten, Sofas und Badezimmer im Schwanenhals, Markise inklusive komplett mit Seitenwänden und abnehmbaren Spiegelpaneelen, seitliche Zugangstür mit Treppe sowie Hecktür, VERTRAGSHÄNDLER INTERDRIVE SRL-PARMA. Hodpfov T Ugaox Afgon

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 48.000 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2017, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 850 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Reifenzustand: 74 %, Farbe: Grün, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Gebrauchter, ausziehbarer Ausnahme-Tieflader-Sattelauflieger De Angelis, 4 Achsen, davon 1. Achse liftbar sowie 3. und 4. Achse gelenkt, ausziehbarer Rahmen um 3,70 m, Luftfederung, EBS, RUD-Bodenhaken 7 t, elektrohydraulische Einzelrampen, seitliche Verbreiterungen, hintere und vordere Ausgleichsstützen, Baujahr 2017, Steckrungenaufnahmen, Ladeboden aus Stahl und Holz mit geschlossenem Tiefladebett 9,40 m + 3,70 m Ausschub, Bodenhöhe 85 cm, Aluminium-Bordwände am Gänsehals, Gesamttragfähigkeit bis 70 t, Eigengewicht 16 t, TÜV bis 30.04.2026 – HÄNDLER INTERDRIVE SRL – PARMA Hsdpfx Aox H Swuofgen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Hodpfoyfvypsx Afgjn Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS del: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links...

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS  43 ATV Spezial-Tieflader: Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm 350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F  Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic  Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert Hochbett vorne: In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)  Tiefbett: Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand  Hochbett hinten: Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)  Elektrik: Hedoyfvwbopfx Afgon NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil  Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals  Zubehör: 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! HU neu, Vermietung möglich zGG: 43.000 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Hjdpfoyfvf Sex Afgen Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS del: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links...

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS  43 ATV Spezial-Tieflader: Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 3.550 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm 350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 13.300 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F  Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic  Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert     Hochbett vorne: Bordwände 600 mm Höhe , Ecken am Hochbett vorne angewinkelt , In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)  Tiefbett: Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Außenrahmen t=8 mm , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm , Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand  Hochbett hinten: Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C Schienen , 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)  Elektrik: Hodpfx Afsyfu N Aegjn NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: Aluluftkessel 80 l , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil  Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals   Zubehör: 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf...

Zustand: sehr gut (gebraucht), Erstzulassung: 05/2013, Gesamtlänge: 123.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2013, Leergewicht: 9.100 kg Zuladung: 48.900 kg zGG: 58.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut 4 X LUFTGEFEDERTE ACHSEN 2 X GELENKTE ACHSEN 1X LIFT ACHSE 10000KG PRO ACHSE TECHNISCHES ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 58.000KG REIFENGRÖSSE 245/70 R17.5 LIEGEFLÄCHE 855 CM + 335 CM ZWANEN HALS Hodpfjyuphfex Afgjn BREITE LADEFLÄCHE 255 CM HÖHE DER LADEFLÄCHE 90 CM HAKENÖSEN UND RUNDE TÖPFE

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.130 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 1.980 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLL 2-Achs Tiefbett mit hydraulischer Lenkung Hersteller: Kässbohrer Typ / Fahrzeugcode: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fahrzeugart: Tiefbett-Sattelauflieger Zulassungsland: Deutschland Marke: Kässbohrer Farbe Fahrgestell: RAL 3020 Verkehrsrot Abmessungen & Gewichte* Außenlänge: 13.210 mm * Gesamtbreite: 2.540 mm Hodpfx Afoynprwogon * Aufsattelhöhe (H5): 1.250 mm * Plattformhöhe (unbeladen): 910 mm * Plattformhöhe (belastet): 300 mm * Plattformlänge: 6.810 mm * Verlängerung: 5.550 mm * Schwanenhalslänge: 3.600 mm * Schwingtür hinten: 2.100 mm * Plattformdicke: 200 mm * Radstand: 10.530 mm * Achsabstand: 1.360 mm * Leergewicht: ca. 12.873 kg (±3 %) * Gesamtgewicht (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Achslast gesamt: 24.000 kg * Zulässige Königszapfenlast: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)Wiese_SLL 2_230607-3 ----Fahrwerk & Achsen* 2 Achsen * 2 hydraulisch gelenkte Achsen * Achsen: BPW * Federung: Luftfederung * Federungshub: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Zusätzliche Anhebung der Fahrebene um 40 mm möglich * Lastmanometer zur Anzeige des Achsdrucks * Halbautomatische Einspurung der gelenkten Achsen mit Warnlichtsensor Wiese_SLL 2_230607-3 ----Bremsanlage* WABCO EBS 2S/2M * ABS (Antiblockiersystem) * RSS (Neigungssteuersystem) * Bremssystem gemäß UN ECE R13Wiese_SLL 2_230607-3 ----Elektrik & Beleuchtung* 24 V LED-Lichtanlage * 2 × 7-polige + 1 × 15-polige Steckdose * LED-Bremsleuchten * LED-Rück- und Nebelschlussleuchten * Elektrische Anlage gemäß UN ECE R48 & ADR * LED-Arbeitsscheinwerfer hinten (2 Stück, rückfahrabhängig) * LED-Rundumleuchte (1 Stück) Wiese_SLL 2_230607-3 ----Reifen & Felgen* Reifengröße: 245/70 R17.5 * Reifen: M+S * 3PMSF (Wintertauglich) * Reifendrucküberwachungssystem gemäß R141 * Anzahl Räder: 9 Kompletträder * Felgen: Stahlfelgen (Kässbohrer Wahl) * Reserveradhalter: 1 Stück am SchwanenhalsWiese_SLL 2_230607-3 ----Lenkung & Bedienung* Hydraulische Lenkung beider Achsen * Bedienfeld im Fahrzeug * Funkfernbedienung für externe Lenkungssteuerung * Multifunktionales WABCO Smartboard * Achslastanzeige * Federungskontrolle * Reifen- & Bremsenverschleiß * Pannen- & Systemüberwachung Wiese_SLL 2_230607-3 ----Fahrgestell & Rahmen* Hochfester Stahl S700 MC (ISO 1726) * Geschweißte Bogie-Bett-Verbindung * Teilmetallisierung (85 % Zink / 15 % Aluminium) an Außenrahmen & Schwanenhals * Einstell- und trennbarer Schwanenhals * 1 × 2 hydraulische Zylinder, 220 bar Betriebsdruck * Königszapfen: 2 Zoll, verschraubt * Königszapfenposition: 1-fachWiese_SLL 2_230607-3 ----Plattform & Aufbau* 3 abnehmbare Plattformen mit Hartholzboden * Maße je Plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Gewicht je Plattform: 225 kg * Je Plattform 2 × Zurringe mit 8.000 kg Zugkraft * Plattformverbreiterung: 225 mm, galvanisiert * Erweiterungsklammern: 12 × 2 Stück, galvanisiert Wiese_SLL 2_230607-3 ----Ladungssicherung* Zurringe: * 1 × 2 Stück 13,4 t am Schwanenhals * 7 × 2 Stück 13,4 t * 4 × 2 Stück 8 t im Tiefbett * 2 × 2 Stück 13,4 t * 3 × 2 Stück 8 t auf Heckplattform * Rungentaschen: * 6 × 2 Stück im Pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 Stück hinten (50 × 100 mm) Wiese_SLL 2_230607-3 ----Anbauteile & Zubehör* Aluminium-Frontblende Schwanenhals: 360 × 1.550 mm * Aluminium-Seitenwände: 360 × 1.900 mm * Aluminium-Heckwand: 360 × 2.480 mm * Werkzeugkästen rechts & links (500 × 350 × 400 mm) * Zentralschmieranlage * Seitenunterfahrschutz nach ECE R73 * Warntafeln ausziehbar (423 × 423 mm, bis 1.000 mm) * Gelbes Seitenreflektorband * Rotes Heckreflektorband Für weitere Informationen stehen wi

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.815 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.040 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Käsbohrer SPA Mega ausziehbarer HD Plattformauflieger Sofort Verfügbar TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm Plattformverlängerung * Erweiterung-Verriegelungspositionen 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 45.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 46.000 kg * Leergewicht 10.185 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 2x starre Achsen vorne , 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * 1. Achse liftbar * Wabco Bremssystem * Bereifung 445/45 R19.5 * 1x Ersatzradhalter FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm Hartholzboden * 8x2 Seitenverbreiterungen bis 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde Vorne 50t Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen Hinten 45t Kapazität RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft , 2x20 ft , 1x40 ft , 1x45 ft , * Stirnwand aus Stahlmaterial 1.700 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Edelstahlwerkzeugkasten * Rungenkasten an Stirnwand Hodpfx Ael N Syvsfgon * 2 x 2 Stück Überbreitetafeln mit LED Beleuchtung * Rundumleuchte Farbe des Fahrgestells RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinentyp: Vapormatt Vapormate Hersteller: Vapormatt Die Vapormate ist unser äußerst vielseitiges, manuelles Einstiegssystem. Es ist ein sehr beliebtes System für Anwender, die eine kompakte Anlage für kleinere Räume benötigen oder das Nassstrahlverfahren testen möchten, bevor sie in ein größeres System investieren. Die Vapormate ist mit allen Funktionen ausgestattet, die Sie bei einem unserer größeren manuellen Systeme erwarten dürfen. Das Verfahren des Nassstrahlens wurde in den 1950er Jahren von der Firma Vapormatt erfunden. In über 70 Jahren Weiterentwicklung im Nassstrahlen ist eine ergonomisch wie auch ökonomische Anlage entstanden, die Vapormate. Die integrierte Kreislaufwasserführung sorgt für einen sparenden Einsatz von Verbrauchsmitteln. Das Nassstrahlen bietet Dank des Trägermediums Wasser eine schonendere und gleichmäßigere Bearbeitung, als bspw. beim Sandstrahlen. Mit dieser Technik können Sie auf Ihren Teilen glatte und gleichmäßige Oberflächen erreichen. Weitere technische Informationen finden Sie in der hinterlegten Broschüre. Der angegebene Preis ist netto zzgl. der aktuell gültigen gesetzlichen Umsatzsteuer und zzgl. Frachtkosten. Auf den Bildern kann die Anlage inkl. Zubehör abgebildet sein, welches optional erhältlich und mit Zusatzkosten verbunden ist. Der angegebene Preis bezieht sich auf die Grundmaschine. Hjdpfxsyq Ri No Afgen Bei Interesse freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Wir beraten Sie gerne und unverbindlich. Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Das Angebot dient ausschließlich als Internetpräsentation unserer Ware. Die Vertragsverhandlung kommt mittels Telekommunikation (Email, Telefon, Nachrichtenportal) zustande. Wir unterbreiten Ihnen im ersten Schritt ein unverbindliches Angebot, mit welchem wir Sie zugleich über unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen mit Impressum und das Widerrufsrecht informieren bevor es zum Kauf/Vertragsabschluss kommt.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Luftbedarf: 1,13 m³/h, Druck: 7 bar, Garantiezeit: 24 Monate, Gesamtbreite: 1.370 mm, Gesamthöhe: 2.080 mm, Gesamtlänge: 1.150 mm, Gesamtgewicht: 350 kg, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Die Vapormatt PUMA ist eine hochwertige und vielseitig einsetzbare manuelle Nassstrahlkabine der Firma Vapormatt, dem führenden Unternehmen im Nassstrahlsegment und dem Erfinder dieser Technologie in den 1950er Jahren. In über 70 Jahren Weiterentwicklung im Nassstrahlen ist eine ergonomisch wie auch effiziente Anlage entstanden, die Vapormatt PUMA. Durch einen einsetzbaren Korb können kleine Serienteile bearbeitet werden, durch eine Einspannvorrichtung ist eine einfache Bearbeitung von Felgen oder Rädern möglich. Auch große, bis zu 125 kg schwere, Werkstücke können auf dem robusten Edelstahlgitter platziert werden. Ein optionaler Edelstahl-Drehteller sorgt hierbei für ein einfaches Handling. Die integrierte Kreislaufwasserführung mit Kaskadenbecken, Filtereinheit und Rückführpumpe sorgt für einen sparenden Einsatz von Wasser und Verbrauchsmitteln. Das Nassstrahlen bietet Dank des Trägermediums Wasser eine schonendere und gleichmäßigere Bearbeitung, als bspw. beim Sandstrahlen. Mit dieser Technik können Sie auf Ihren Teilen glatte und gleichmäßige Oberflächen erreichen. Technische Daten: Hsdeyq Ri Ajpfx Afgjn - Innenabmessung: 1100 x 1100 x 1200 mm (LxBxH) - Außenabmessung: 1400 x 1200 x 2100 mm (LxBxH) - Leistung Pumpe: 2,2 kW (400 V / 50 Hz) - Volumen Sumpf: ca. 142 L Wasser / ca. 15-40 kg Strahlmittel - Tragfähigkeit Bearbeitungsfläche: 125 kg Die Preise sind netto zzgl. der aktuell gültigen gesetzlichen Umsatzsteuer und zzgl. Frachtkosten. Auf den Bildern kann die Anlage inkl. Zubehör abgebildet sein, welches optional erhältlich und mit Zusatzkosten verbunden ist. Bei Interesse freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Wir beraten Sie gerne und unverbindlich. Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Das Angebot dient ausschließlich als Internetpräsentation unserer Ware. Die Vertragsverhandlung kommt mittels Telekommunikation (E-Mail, Telefon, Nachrichtenportal) zustande. Wir unterbreiten Ihnen im ersten Schritt ein unverbindliches Angebot, mit welchem wir Sie zugleich über unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen mit Impressum und das Widerrufsrecht informieren, bevor es zum Kauf/Vertragsabschluss kommt.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Maschinentyp: EVP 30 Hersteller: ERBA Leistung kW: 0,95 Gesamtvolumen: 30 lt. Beschreibung: Die Gleitschleifmaschine EVP 30 von ERBA eignet sich optimal zur Bearbeitung kleiner Werkstücke oder als Einstiegs- und Pilotieranlage. Sie verfügt über einen flachen Arbeitsbehälterboden ohne Separierung. Die Entleerung bzw. Separierung erfolgt über die Bodenentleerung (manuell oder pneumatisch). Hsdjyq Ripjpfx Afgon Die Motordrehzahl kann mittels Frequenzumrichter stufenlos eingestellt werden (optional). Die Anlage kann mit einer vollautomatischen SPS-Steuerung ausgestattet werden (optional). Die ERBA-Gleitschleifanlagen zeichnen sich durch Ihre Beständig- und Langlebigkeit aus, die auch auf der heiß vergossenen Polyurethan-Auskleidung des Arbeitsbehälters basiert. Als erfahrener Partner liefern wir Ihnen Expertise rund um das Thema Gleitschleifen. Wir entwickeln gemeinsam mit Ihnen effiziente Lösungen für Ihre optimalen Prozessergebnisse. Die Preise sind netto zzgl. der aktuell gültigen gesetzlichen Umsatzsteuer und zzgl. Frachtkosten. Auf den Bildern kann die Anlage inkl. Zubehör abgebildet sein, welches optional erhältlich und mit Zusatzkosten verbunden ist. Bei Interesse freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Wir beraten Sie gerne und unverbindlich. Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Das Angebot dient ausschließlich als Internetpräsentation unserer Ware. Die Vertragsverhandlung kommt mittels Telekommunikation (E-Mail, Telefon, Nachrichtenportal) zustande. Wir unterbreiten Ihnen im ersten Schritt ein unverbindliches Angebot, mit welchem wir Sie zugleich über unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen mit Impressum und das Widerrufsrecht informieren, bevor es zum Kauf/Vertragsabschluss kommt.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Die Gleitschleifmaschine EVP-RA 550 von ERBA verfügt über einen flachen Arbeitsbehälterboden mit Separierung zur Bearbeitung mittlerer bis größerer Teile. Sie besitzt eine leicht austauschbare Siebeinheit. Die Entleerung bzw. Separierung erfolgt über die integrierte Klappe (manuell/pneumatisch). Auf Anfrage kann für höhere Belastungen eine verstärkte Federung und ein verstärkter Motor verbaut werden. Die Motordrehzahl kann mittels Frequenzumrichter (optional) stufenlos eingestellt werden. Die EVP-A 550 kann durch ihren seitlichen Austrag mit anderen Maschinen verkettet werden. Die Anlage kann mit einer vollautomatischen SPS-Steuerung ausgestattet werden (optional). Die ERBA-Gleitschleifanlagen zeichnen sich durch Ihre Beständig- und Langlebigkeit aus, die auch auf der heiß vergossenen Polyurethan-Auskleidung des Arbeitsbehälters basiert. Technische Daten: - Bruttovolumen: 550 Ltr. - Breite Arbeitskanal: 390 mm - Umwuchtmotorleistung: 4,0 kW - Drehzahl: 1.400 rpm - Behälterinnendurchmesser: 1.400 mm Als erfahrener Partner liefern wir Ihnen Expertise rund um das Thema Gleitschleifen. Wir entwickeln gemeinsam mit Ihnen effiziente Lösungen für Ihre optimalen Prozessergebnisse. Hodpfxoyq Rh Sj Afgon Die Preise sind netto zzgl. der aktuell gültigen gesetzlichen Umsatzsteuer und zzgl. Frachtkosten. Auf den Bildern kann die Anlage inkl. Zubehör abgebildet sein, welches optional erhältlich und mit Zusatzkosten verbunden ist. Bei Interesse freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Wir beraten Sie gerne und unverbindlich. Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Das Angebot dient ausschließlich als Internetpräsentation unserer Ware. Die Vertragsverhandlung kommt mittels Telekommunikation (E-Mail, Telefon, Nachrichtenportal) zustande. Wir unterbreiten Ihnen im ersten Schritt ein unverbindliches Angebot, mit welchem wir Sie zugleich über unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen mit Impressum und das Widerrufsrecht informieren, bevor es zum Kauf/Vertragsabschluss kommt.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Maschinentyp: EVP 550 Hersteller: ERBA Hodpfx Aeyq Rhxofgsn Leistung kW: 4,0 Gesamtvolumen: 585 lt. Beschreibung: Die Gleitschleifmaschine EVP 550 von ERBA verfügt über einen flachen Arbeitsbehälterboden ohne Separierung. Die Entleerung bzw. Separierung erfolgt über Bodenentleerung (manuell/pneumatisch). Auf Anfrage kann die Maschine für höhere Belastungen eine verstärkte Federung und ein verstärkter Motor verbaut werden. Die Motordrehzahl kann mittels Frequenzumrichter stufenlos eingestellt werden (optional). Die Anlage kann mit einer vollautomatischen SPS-Steuerung ausgestattet werden (optional). Die ERBA-Gleitschleifanlagen zeichnen sich durch Ihre Beständig- und Langlebigkeit aus, die auch auf der heiß vergossenen Polyurethan-Auskleidung des Arbeitsbehälters basiert. Als erfahrener Partner liefern wir Ihnen Expertise rund um das Thema Gleitschleifen. Wir entwickeln gemeinsam mit Ihnen effiziente Lösungen für Ihre optimalen Prozessergebnisse. Die Preise sind netto zzgl. der aktuell gültigen gesetzlichen Umsatzsteuer und zzgl. Frachtkosten. Auf den Bildern kann die Anlage inkl. Zubehör abgebildet sein, welches optional erhältlich und mit Zusatzkosten verbunden ist. Bei Interesse freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Wir beraten Sie gerne und unverbindlich. Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Das Angebot dient ausschließlich als Internetpräsentation unserer Ware. Die Vertragsverhandlung kommt mittels Telekommunikation (E-Mail, Telefon, Nachrichtenportal) zustande. Wir unterbreiten Ihnen im ersten Schritt ein unverbindliches Angebot, mit welchem wir Sie zugleich über unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen mit Impressum und das Widerrufsrecht informieren, bevor es zum Kauf/Vertragsabschluss kommt.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Die ERBA Separierstrecke YE-60 dient zur Trennung von Werkstücken und Schleifmedium. Diese ist als mobile Einzelmaschine oder im Verbund mit anderen Maschinen, wie z.B. die ERBA Turbo (Fliehkraftanlage), einsetzbar. Der Separierboden kann je nach Anforderung schnell und einfach gewechselt werden. Optional kann ein Frequenzumrichter eingebaut werden, der die stufenlose Einstellung der Motordrehzahl ermöglicht. Die YE-60 kann mit vielen optionalen Extras zur Vereinfachung des Separiervorgangs ausgestattet werden, wie z.B. einer Magnetseparierung für Kleinteile, einer Waschdüse oder einem Teilebunker. Technische Daten: - Bruttovolumen: 60 Ltr. - Motorleistung: 0,3 kW - Gewicht: 140 kg - Maße Siebfläche: 1.000 x 500 mm Hjdsyq Rhropfx Afgjn - Aufstellmaße: 1185 x 540 x 575 mm (Länge x Breite x Höhe) Als erfahrener Partner liefern wir Ihnen Expertise rund um das Thema Gleitschleifen. Wir entwickeln gemeinsam mit Ihnen effiziente Lösungen für Ihre optimalen Prozessergebnisse. Die Preise sind netto zzgl. der aktuell gültigen gesetzlichen Umsatzsteuer und zzgl. Frachtkosten. Auf den Bildern kann die Anlage inkl. Zubehör abgebildet sein, welches optional erhältlich und mit Zusatzkosten verbunden ist. Bei Interesse freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme. Wir beraten Sie gerne und unverbindlich. Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Das Angebot dient ausschließlich als Internetpräsentation unserer Ware. Die Vertragsverhandlung kommt mittels Telekommunikation (E-Mail, Telefon, Nachrichtenportal) zustande. Wir unterbreiten Ihnen im ersten Schritt ein unverbindliches Angebot, mit welchem wir Sie zugleich über unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen mit Impressum und das Widerrufsrecht informieren, bevor es zum Kauf/Vertragsabschluss kommt.