Blomenröhr Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (5.180)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° Dksdpfxog Sk T Do Abmjt 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.937 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte Dodpfsyhi H Iox Abmskt * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.140 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° * Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3-teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckung über den Radmulden (B ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t / St.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF, Fabrikat unserer Wahl * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Uur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Dedpfx Aew Tpq Djbmekt * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgendem Zubehör: * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand (ohne E-Rad) * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Laderaumlänge: 13.300 mm, Laderaumbreite: 1.640 mm, Laderaumhöhe: 3.770 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Spezialfahrzeug für Gabelstaplertransporte. Innenlader / Zwischenlader für max. Innenhöhe von ca. 3.770 mm Angebotspreis ohne optionale Ausstattung. Lieferbare Ausstattung: Dksdjvw Hm Tspfx Abmot Heck mit Ladelift / Fahrstuhl für Be- und Entladung an Rampen geeignet. Das Fahrzeug bedindet sich in der Fertigung und hat Lieferzeit. Auf Anfrage unterbreiten wir gerne ein Angebot mit gewünschter Ausstattung. Weiter Infos unter: oder rufen Sie uns an.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Erstzulassung: 05/2019, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 13.560 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Gelb, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, 2.u.3.Achse Zwangsgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen, Abstützung hinten Aufbau: Doll 3-Achs Tiefbettsattel mit Radmulden ( 450 m Höhe), 2+3 Achse hydr. gelenkt, Funk Auf 1. Achse wird eine Achsentlastung montiert, Rückfahrkamera, Tiefbettlänge 5.500 mm, Ladehöhe 850 mm Tiefbett 600mm, Radmulden 450 mm, Spritzverzinkung, Hydraulischen Querverschiebung der Rampen (Länge 4.800 mm ), Funkfernsteuerung (Lenkungsfunktionen), Radmulden für Radstände von 3.300- 3.800 mm, Baggermulde/Kranaussparung ca. 3.500 mm lang mit 3 Paar Zurrbügel schenkbar je 10000 daN, 2 Paar Verzurraugen 5.000daN im Außenrahmen der hinteren Fahrwerks-Plattform eingelassen.6 Paar schwenkbare Zurrbügel 10000daN im Außenrahmen der Tiefbett Plattform eingebaut, (2 Paar im Außenrahmen der Fahrwerks Plattform, und 4 Paar im Außenrahmen der abgesetzten Fahrfläche der Tiefbett Plattform.) 1 Paar schwenkbare Zurrbügel 13.400daN neben dem Zentralkastenrahmen links/rechts vor der ersten Achse eingebaut, (Vor der abgesetzten Fahrfläche) 1 Paar schwenkbare Zurrbügel 10000daN in der vorderen festen Auflage, im offenen Außenrahmen eingeschweißt, 1 Paar schwenkbare Zurrbügel 13.400daN in der Kröpfung zum Tiefbett am Hauptrahmen eingeschweißt, 3 m Verbreitung, werkseitige Ausstattung, Daten unter Vorbehalt, Vorbehalt da im Zulauf ! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Dodpfxjzhalys Abmjkt

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2004, Laderaumlänge: 14.300 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Ausstattung: ABS, Stocknr. 5827 Doll Tiefladerauflieger mit maximaler Ladefläche von 14,30m / 4 x Zwangsgegelenkt / Kabelbedienung ----* Hersteller: Doll * Typ: S4H-N * Erstzulassung: 04/2004 * Gesamtgewicht: 50.000 kg * Leergewicht laut Fahrzeugschein: 13.300 kg * Nutzlast: 36.700 kg * Achsen: 4 x SAF elektro/hydraulisch Zwansgelenkt / Trommelbremsen * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * Reifen: 235/75 R 17.5 ca. 50% auf Stahlfelgen * Farbe: Grau * EBS Wabco * Tiefbett: ca. 9,30m lang ( +5,00m ) x 2,50m breit * Tiefbett ausziehbar auf ca. 14,30m (5m ausziehbar) * Tiefbett verbreiterbar auf ca. 2,98m * Ladehöhe beladen ca. 0,90m * Schwanenhals ca. 3,60m lang * Zwischentisch verschiebbar * herausnehmbare Aluminkiumbordwände ca. 0,40m hoch * herausnehmbare Rungen * Taschen für Einsteckrungen * 3 Paar Zurrmöglichkeiten ( 3,2t ) am Schwanenhals * 7 Paar klappbare Zurrösen ( 3,2t ) im Tiefbett * Fußboden Stahl/Holz * Werkzeugkasten vorne am Schwanenhals * Volllaststützen vorne * mechanische Stützen hinten * Zentralschmierung * Kabelfernbedienung für Zwangslenkung mit Anschluß für vorne oder hinten * ausziehbare Warntafeln vorne und hinten Dodsy T Dlwspfx Abmokt * LED Rückfahrscheinwerfer Deutscher Auflieger !! Deutsche Papiere !! Kabelbedienung !! Hinweis auf mögliche Fehler in der Anzeige: Trotz sorgfältiger Erstellung der Anzeige können sich im Text oder den Angaben vereinzelt Fehler eingeschlichen haben. Wir übernehmen keine Haftung für Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkäufe. Alle Informationen sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie uns, um Details zu überprüfen oder weitere Fragen zu klären.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.550 kg, maximales Ladegewicht: 27.450 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2021, Laderaumlänge: 12.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, ABS (Antiblockiersystem), hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen 9t Achsen, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 880-950mm, verbreiterbar auf 3.050mm, Länge Tiefbett 8.800mm, Länge Schwanenhals 4.000mm, Gesamtgewicht bei 3-Achser Zugmaschine 42.000kg dann Nutzlast 31.290kg, RAL 3003 ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Dksdpfx Abjzdvc Hjmet - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.300 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2019, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.050 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Meusburger MPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr.Rampe Ausstattung: Luftfederung * Achswaage * 1. Achse Liftachse * 3. Achse gelenkt * Hydraulische Rampe mit Zusatzabstützung & Funkfernbedienung * Durchffahrrampe * Elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung * Edschaverdeck * Staukästen beidseitig * Reserverad in Fahrbereifung * Zusatzscheinwerfer * Ausziebare Überbreitentafeln Sicherheit: ABS * EBS Dksdpowfwd Djfx Abmjt * Scheibenbremse Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 8303

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.937 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm Dkodpfx Aow Ii A Aebmst * Achslast 30.000 kg * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.937 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Tieflader mit hydr. Schwanenhals Sofort Verfügbar! TECHNISCHE DATEN: * Aufsattelhöhe 1.250 mm * Außenlänge 13.190 mm * Schwanenhals-Länge 3.950 mm * Plattformlänge 9.240 mm * Plattformhöhe 875 mm * Radstand 8.480 mm * Achsabstand 1.360 mm * Achslast 30.000 kg Dkedpfxjw Nlzqs Abmjt * BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremsen, 10 Tonnen Tragfähigkeit * Leergewicht 11.063 kg * Gesamtbreite 2.550 mm * Zulässiges Gesamtgewicht (60 km/h) 52.800 kg * Zulässiges Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg FAHRWERK: * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Überlastabhängiges manuelles Achsliftsystem an der 1. Achse * Bereifung 12-fach 245/70R17,5 * Luftfederung, 1x Lastmanometer FAHRGESTELL: Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * Jost Stützen vorne * Klappbare Stützen hinten * Gitterrostboden RAMPE: * Auffahrrampenkapazität 40 Tonnen * 2x hydraulische Rampen, geeignet für hydraulische Schiebe-/Klappvorgänge mit verzinkter Stahloberfläche, 4.200 mm Länge und 850 mm Breite, 9 Grad Rampenwinkel, Tragfähigkeit 40.000 kg und 3.510 mm Höhe in geschlossender Position * Schwanenhalsrampe hydraulisch 2.800 lang 10° Winkel LADUNGSSICHERUNG: * Zurringe 6x2 am Schwanenhals mit 6 Tonnen Kapazität , 6x2 auf der Plattform mit 6 Tonnen Kapazität, 8x2 am Außenrahmen mit 6 tonnen Kapazität * 8x2 Rungentaschen SONSTIGES: * 1x Rundumleuchte * 1x Arbeitsscheinwerfer * 2x2 Überbreitetafeln mit Beleuchtung * SmartBoard Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes. Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb. Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung. Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen. Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg * Eigengewicht: ca. 13.600 kg ? Nutzlast: ca. 31.400 kg * Fahrwerk: 2x 12t Pendelachsen * Tiefbett teleskopierbar * Fahrzeugbreite: 2.550 mm * Ladehöhe (beladen): 300 mm * Radstand: 1.360 mm Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt * Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling * Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit * Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost Ihre Vorteile auf einen Blick * Schnelle Verfügbarkeit * Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen * Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau Dedpfx Aeyytm Rjbmekt Smarte Technologien Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion. Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort) * Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden. ---- DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest. Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations. Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production. Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data * Gross vehicle weight: 45,000 kg * Dead weight: approx. 13,600 kg ? Payload: approx. 31,400 kg * Chassis: 2x 12t pendulum axles * Low-bed extendable * Width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm ----Features * Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading * Smooth telescoping system for efficient handling * High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust ----Your Advantages at a glance * Fast availability * Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions * Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.040 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 8.000 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN) Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Dsdpfxjy Uwu Is Abmskt * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen * 7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 * 2. Fahrhöhe, ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung, mittels Handbedienung * Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm au

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.300 kg, Gesamtgewicht: 71.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung * Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen * Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60° * Sattellast entsprechend Datenblatt: W25-DSR2700-12/22.7 * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung * 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * 1 Reserveradhalterung innen an der Stirnwand des Schwanenhalses mit Galgen * 2 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks vorne nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Übergang des Fahrwerks zur Ladefläche LC 10.600 daN) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LADEFLÄCHE: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden * Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern * Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug * 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen) * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive HINTERES FAHRWERK: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabrikat unserer Wahl Dedeyhkqnspfx Abmokt * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Dkedpfx Aoizu Nwobmst Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, Leergewicht: 8.700 kg, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, | KRONE SD DA05 Tiefkühlauflieger | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Krone-Achsen mit Scheibenbremse | Werkzeugkasten | Kühlschreiber | Elektroanschluss | Reserveradhalter | Palettenkasten | Fleischkühler | Liftachse | Neufahrzeug | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Dsdpfx Abjzpbuxomjkt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Kesselbrücke * Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design * Länge ca. 6.850 mm * mit mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg Djdpfx Abjv Sw E Ajmekt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F) Bremsanlage * Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung * 6-K Endbehandlung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt * 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis * 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Farbe des Aufliegers * RAL 3002 Karminrot * Farbe der Felgen Silbergrau * Farbe der Bordwände: Alu-Natur Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly * Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM * 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) * Abschrägung vorne und hinten a

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 92.000 kg, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Baujahr: 2026, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Schwerlast-Neu-Tieflader-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Standards. EBS- oder Zweileitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Kundenindividuelle Farbwahl. Produktion 2026. Dkodjrcif Hjpfx Abmjt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Dkodpjxarl Nefx Abmst

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand * 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) AUSSTATTUNG: * Ladefläche Länge ca. 8.800 mm, in ausziehbarer Ausführung ca. 4.100 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt. Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm. Inklusive Vorspannblech * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Dsdey Auh Iopfx Abmskt * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich * Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Einlackierte Sandb

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler. Dkodpfx Aborum A Tjmot

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.400 kg, maximales Ladegewicht: 28.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Gesamtlänge: 16.610 mm, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Hydraulik, * Deutscher Schwerlast Tieflader aus 1. Hand * Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen * Schwerlast Auflieger vom Premium Hersteller DOLL, typ Panther T3E-0S3L * abfahrbarer Schwanenhals * Nutzlast 35.570 Kg. * Panther Fahrwerkstechnologie * 3 BPW Achsen gelenkt * Alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich * Seitlich abgesetzte Fahrflächen * Gesamtlänge 16,61 Meter * Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten * Breite 2,55 Meter * DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage * Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung * Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung * Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° * Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung * Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs * Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain Dedezk Rb Rspfx Abmjkt * Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt * Verzurrösen * Achslast 3 x 12.000 Kg * Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter * Rundumleuchte * Trommelbremsen * Achsen BPW Eco * Staukasten * Sattelaufliegerlast 21.000 Kg * Gesamtmasse 45.000 Kg - technisch möglich 57.000 Kg * Leergewicht 16.400 Kg * Nutzlast 28.600 Kg - technisch möglich 40.600 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.000 kg, Reifengröße: 235/70 r 17.5, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 50.000 kg, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Schwerlast-Neu-Tieflader-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Standards. Zweileitiges Bremssystem. Ein Jahr Garantie bei Herstellungsfehlern. Baujahr 2026. Farbe nach Kundenwunsch. Dedpfx Aberdd Hhomskt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Dsdpfxjizu Nte Abmokt Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.156 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 45 000 kg Sattellast: 18 000kg Achslast: 27 000kg Leergewicht (+/- 3%): 8 844 kg Nutzlast ca.: 36 156 kg Ladeflächelänge: 13600 mm Sattelhöhe beladen: 950->1050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ausziehbar um: 3400 mm Achsabstand: 1 360/1 405 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche : Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N) Sattelstützen : JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Achsen : SAF Achsen: SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120 ). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. (± 80kg) Bremsanlage : Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion : Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung : Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage : Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter. 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden. (± 320kg) 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg) 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts. Bereifung 435/50 R 19.5 nach Wahl des Herstellers. Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung auf USB Stick. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Djdpfsg Sk Tvex Abmskt Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) 4 Paar WADER Containerverriegelungen. (± 60kg) 10 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, 1 000 mm hoch. (± 220kg) 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm. (± 95kg) Ablage für 1 000 mm Steckrungen. (± 45kg) 1 Reserverad 435/50

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x  Zurrösen, Rampe ca. 3.100 mm lang, Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkjdpfszx Tcmsx Abmjt