Esterer Hks Stoły Rolkowe gebraucht kaufen (3.173)

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 60 t, Hub: 400 mm, Tischbreite: 700 mm, Tischlänge: 700 mm, Abstand zwischen den Säulen: 700 mm, Rückzugskraft: 20 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 60/20 t Säulen-Hydraulikziehpresse Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 60/20 t Säulen-Hydraulikziehpresse ist eine kompakte, hochsteife Presslösung, die für präzise Metallumformung, Tiefziehen und Ziehanwendungen entwickelt wurde. Durch die Vier-Säulen-Bauweise werden Parallelitäts- und Rechtwinkligkeitstoleranzen während des Pressvorgangs stabil gehalten. Der aus St52 Qualitätsstahl gefertigte Maschinenkörper wird durch Schwingungsentspannung spannungsarm gemacht. Stößel- und Topfsysteme können unabhängig gesteuert werden; Hub- und Druckeinstellungen erfolgen präzise über das Touchpanel. Hydraulische Komponenten von REXROTH oder PARKER, ein IE3-Motorsystem und eine automatische Schmieranlage gewährleisten einen langlebigen, sicheren und effizienten Betrieb. Dank PLC-Steuerung werden Bedienfehler minimiert. Dieses Modell ist ideal für kleine und mittlere Zieh-, Tiefzieh-, Werkzeugversuche und unterstützende Pressanwendungen geeignet. Hauptvorteile - 4-Säulen-Konstruktion mit hochsteifem Presskörper - Unabhängige Steuerung von Hub und Tonnenkraft für Stößel und Topf - Systemeinstellung über Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Geringer Wartungsaufwand, lange Lebensdauer Anwendungsbereiche - Metallziehprozesse - Tiefziehbearbeitung - Werkzeugprototypen und Versuchswerkzeuge - Metallbearbeitung und unterstützende Fertigungslinien ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE DATEN TYP: 4-Säulen RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR Dsdpfx Abex N Ulgoroch SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 mm – 4 Stk. induktiv gehärtete, verchromte Wellen GLEITLAGERSYSTEM: Zr14 Bronze KAPAZITÄT (STÖßEL): 60 t KAPAZITÄT (TOPF): 20 t ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 700 × 700 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikron/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikron/m HUB (STÖßEL): 400 mm HUB (TOPF): 100 mm MIN. LICHTWEITE: 100 mm MAX. LICHTWEITE: 500 mm SPANNUNGSFREI GLÜHEN: Durch Schwingungsentspannung SCHWEISSVERFAHREN: Von TÜRK-AK akkreditierte WPQR und WPS, EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) zertifiziert MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 7,5 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 22 cm³ – REXROTH oder PARKER TISCH – SCHNELLABLASSGESCHWINDIGKEIT: 150 mm/s TISCH – ZIEHGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s TISCH – RÜCKLAUFGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/s TOPFTISCH – VORSCHUBGESCHWINDIGKEIT: 30 mm/s HAUPTZYLINDERINNENDURCHMESSER: Ø 175 mm – Ck45 TOPFZYLINDERINNENDURCHMESSER: Ø 100 mm – Ck45 HILFSBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stk. GESAMTHÖHE DER PRESSE: ca. 3100 mm GESAMTBREITE DER PRESSE: ca. 1050 mm GESAMTTIEFE DER PRESSE: ca. 1050 mm UNTERTISCHHÖHE ÜBER BODEN: 1000 mm VORFÜLLVENTIL: NG 100 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTRATION: REXROTH oder PARKER SCHMIERUNG: Automatisch (über Display einstellbar) STÖßEL/TOPF HUB- UND KRAFTREGELUNG: Über Display einstellbar SYSTEM- & PRESSESTATUS: Über Display einsehbar WERKZEUGSPEICHER: Über Display einstellbar LINEARWEGMESSUNG: NOVATECHNIK oder TURCK PLC-STEUERUNG: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTGERÄTE: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT: ca. 5 t Hinweis zur Fertigung: Diese Maschine wird von CRONOSSTECH in der Türkei hergestellt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 80 t, Hub: 500 mm, Tischbreite: 700 mm, Tischlänge: 700 mm, Abstand zwischen den Säulen: 700 mm, Rückzugskraft: 30 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 80/30 t Säulen-Hydraulikziehpresse Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 80/30 t Säulen-Hydraulikziehpresse ist eine industrielle Pressenlösung mit vier Säulen und einer hochsteifen Gestellkonstruktion, die für anspruchsvolle Anwendungen wie Metalldrücken, Tiefziehen und Werkzeugproben entwickelt wurde. Der Maschinenrahmen besteht aus St52-Stahlkonstruktion und wird durch Vibrationsverfahren spannungsarm geglüht. Dadurch werden hohe Parallelitäts- und Rechtwinkligkeitstoleranzen während des Pressvorgangs gewährleistet. Stößel- und Pot-Systeme arbeiten unabhängig voneinander und sowohl Hub- als auch Druckeinstellungen sind präzise über das Bedienpanel steuerbar. REXROTH- bzw. PARKER-Hydraulikkomponenten, IE3-Motoren sowie PLC-Steuerung bieten eine langlebige, sichere und energieeffiziente Bedienung. Dank automatischem Schmiersystem und Filterverschmutzungsanzeige wird der Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Dieses Modell ist eine ideale Lösung für Klein- und Mittelserienfertigung, Werkzeugproben und präzise Umformprozesse. Hauptvorteile - 4-Säulen-Hochsteifigkeitsmaschinengestell - Unabhängige Hub- und Tonnageverstellung für Stößel und Pot - Vollständige Kontrolle über Touchpanel - Hohe Wiederholgenauigkeit und Präzision - Niedrige Wartungskosten, lange Lebensdauer Einsatzgebiete - Metalldrückerei - Tiefziehoperationen - Werkzeugproben und Prototyping - Unterstützende Pressaufgaben ⚙️ Standard- und technische Merkmale TYP: 4-Säulen RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 – 4 Stück induktionsgehärtet, hartverchromt Gleitlager: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖßEL): 80 t KAPAZITÄT (POT): 30 t ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 700 × 700 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikron/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikron/m HUB (STÖßEL): 500 mm HUB (POT): 150 mm MIN. TISCHABSTAND: 100 mm MAX. TISCHABSTAND: 600 mm Dodpfx Abjx N Ulterjch SPANNUNGSFREI GLÜHEN: Vibrationsverfahren SCHWEISSANWENDUNG: TÜRK-AK akkreditierte WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 11 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 22 cm³ – REXROTH oder PARKER TISCH – SCHNELLABWÄRTSGESCHWINDIGKEIT: 150 mm/s TISCH – ZIEHSGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s TISCH – RÜCKLAUFGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/s POT – VORLAUFGESCHWINDIGKEIT: 30 mm/s HAUPTZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 200 mm – Ck45 POTZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 125 mm – Ck45 HILFSBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stück GESAMTHÖHE DER PRESSE: ca. 3.300 mm BREITE DER PRESSE: ca. 1.050 mm TIEFE DER PRESSE: ca. 1.050 mm TISCHHÖHE VOM BODEN: 1.100 mm VORFÜLLVENTIL: NG 100 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTRATION: REXROTH oder PARKER SCHMIERUNG: Automatisch (über Display einstellbar) STÖßEL-/POT-HUB UND TONNAGE: Über Display einstellbar SYSTEM- UND PRESSENSTATUS: Am Display sichtbar WERKZEUGSPEICHER: Über Display einstellbar LINEAR-WEGENMESSUNG: NOVATECHNIK oder TURCK PLC-STEUERUNG: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTGERÄTE: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT: ca. 5,5 t

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 250 t, Hub: 800 mm, Tischbreite: 1.000 mm, Tischlänge: 1.000 mm, Abstand zwischen den Säulen: 1.000 mm, Rückzugskraft: 80 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 250 / 80 t VIER-SÄULEN HYDRAULISCHE TIEFZIEHPRESSE Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 250 / 80 t vier-säulen hydraulische Tiefziehpresse ist eine hochsteife Hydraulikpressenlösung mit vier Säulen, entwickelt für Metalltiefziehen, Tiefzieh- und Präzisionspressanwendungen. Der Rahmen besteht aus Stahl der Qualität St52 und wird durch ein Schwingungsverfahren spannungsarm geglüht. Dadurch bleiben hohe Parallelitäts- und Winkeltoleranzen auch im Dauerbetrieb erhalten. Stößel- und Pot-Systeme arbeiten unabhängig voneinander; Hub- und Druckeinstellungen können präzise über ein Touchpanel vorgenommen werden. REXROTH oder PARKER Hydraulikkomponenten, IE3-Motoren und eine PLC-gesteuerte Steuerung sorgen für hohe Effizienz und zuverlässigen Betrieb. Ein automatisches Schmiersystem und elektronische Filterverschmutzungswarnungen minimieren den Wartungsbedarf. Mit einer Kapazität von 250 / 80 t ist dieses Modell die ideale industrielle Pressenlösung für mittel- und hochtonnige Tiefzieh-, Zieh- und Werkzeuganwendungen. Hauptvorteile - Hochsteifer Pressenkörper mit vier Säulen - Unabhängige Hub- und Tonnageeinstellung für Stößel und Pot - Vollständige Kontrolle per Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Langlebiges, wartungsarmes Design Anwendungsbereiche - Metalltiefziehen - Tiefziehoperationen - Werkzeugtest- und Produktionslinien - Hilfsumformprozesse ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN TYP: Vier-Säulen RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 – 4 Stk. Induktiv verchromte Welle FÜHRUNGSLAGERUNG: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖßEL): 250 t KAPAZITÄT (POT): 80 t ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 1000 × 1000 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikron/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikron/m HUB (STÖßEL): 800 mm HUB (POT): 200 mm MIN. LICHTSPALT: 100 mm MAX. LICHTSPALT: 900 mm SCHWEIßSPANNUNGSKONTROLLE: Spannungsglühen durch Vibration SCHWEIßVERFAHREN: TÜRK-AK akkreditiertes WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 22 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 36 cm³ – REXROTH oder PARKER TISCH SCHNELLES ABFAHREN: 150 mm/s TIEFZIEHGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s RÜCKZUGSGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/s POT-TISCH VORLAUFGESCHWINDIGKEIT: 30 mm/s HAUPTZYLINDER INNENDURCHMESSER: Ø 360 mm – Ck45 POT-ZYLINDER INNENDURCHMESSER: Ø 200 mm – Ck45 ZUSATZBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stück PRESSE ABMESSUNGEN (ca.): 4000 × 1450 × 1450 mm TISCHHÖHE AB BODEN: 1300 mm VORFÜLLVENTIL: NG 125 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRATION: REXROTH oder PARKER PLC: DELTA Dedpfsx N Um Rox Abrjch TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTMATERIALIEN: SIEMENS – SCHNEIDER GESAMTGEWICHT (ca.): 16 t Hinweis zur Fertigung Dieses Maschinenmodell wird von CRONOSSTECH in der Türkei hergestellt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 100 t, Hub: 600 mm, Tischbreite: 800 mm, Tischlänge: 800 mm, Abstand zwischen den Säulen: 800 mm, Rückzugskraft: 40 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 100/40 t Vierständer-Hydraulik-Tiefziehpresse Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 100/40 t Vierständer-Hydraulik-Tiefziehpresse ist eine industrielle Pressenlösung mit einer viersäuligen, hochsteifen Rahmenkonstruktion. Sie wurde speziell für das Metalldrücken, Tiefziehen und präzise Pressanwendungen entwickelt. Der Maschinenkörper besteht aus einer St52-Stahlkonstruktion, die mittels Schwingungsentspannung spannungsarm gemacht wird. Dadurch werden enge Parallelitäts- und Rechtwinkligkeitstoleranzen dauerhaft gewährleistet. Der Stößel- und der Topfsystem arbeiten unabhängig; Hub- und Druckeinstellungen können präzise über das Touchpanel gesteuert werden. Mit Hydraulikkomponenten von REXROTH oder PARKER, Motoren der Energieeffizienzklasse IE3 und einem SPS-gesteuerten System bietet die Maschine hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. Das automatische Schmiersystem und elektronische Verunreinigungsanzeigen für Filter minimieren den Wartungsaufwand. Dieses Modell ist die ideale Lösung für mittelgroße Serienfertigung, Werkzeugprobungen und anspruchsvolle Umformanwendungen. Hauptvorteile - Steifer Pressenrahmen mit 4 Säulen - Unabhängige Hub- und Tonnageeinstellung für Stößel und Topf - Vollständige Steuerung über das Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Geringe Wartungskosten, langlebige Bauweise Einsatzbereiche - Metalldrücken - Tiefziehanwendungen - Werkzeugerprobung und Prototypfertigung - Hilfsumformprozesse ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE MERKMALE TYP: Vierständer-Ausführung RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 mm – 4 Stück, induktionsgehärtet und hartverchromt GEFÜHRTE SCHLITTENLAGER: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖSSEL): 100 t KAPAZITÄT (TOPF): 40 t Dcjdpex N Ulysfx Abrsh ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 800 × 800 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikrometer/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikrometer/m HUB (STÖSSEL): 600 mm HUB (TOPF): 200 mm MIN. FREIHEIT ZWISCHEN PLATTEN: 100 mm MAX. FREIHEIT ZWISCHEN PLATTEN: 700 mm SPANNUNGSARMENTSPANNEN: Schwingungsentspannung SCHWEISSVERFAHREN: TÜRK-AK akkreditiert; WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 15 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 22 cm³ – REXROTH oder PARKER SCHNELLABLAUFGESCHWINDIGKEIT BEWEGLICHE TISCH: 150 mm/s TIEFZIEHGESCHWINDIGKEIT BEWEGLICHE TISCH: 12 mm/s RÜCKLAUFGESCHWINDIGKEIT BEWEGLICHE TISCH: 170 mm/s VORLAUFGESCHWINDIGKEIT TOPFTISCH: 30 mm/s INNENDURCHMESSER HAUPTZYLINDER: Ø 230 mm – Ck45 INNENDURCHMESSER TOPFZYLINDER: Ø 145 mm – Ck45 ZUSATZBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stück GESAMTHÖHE DER PRESSE (ca.): 3500 mm GESAMTBREITE DER PRESSE (ca.): 1150 mm GESAMTTIEFE DER PRESSE (ca.): 1150 mm UNTERTISCH-HÖHE VOM BODEN: 1200 mm VORFÜLLVENTIL: NG 100 HYDRAULIKAGGREGAT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTERUNG: REXROTH oder PARKER SCHMIERART: Automatisch (über Display einstellbar) STÖSSEL-/TOPF-HUB UND TONNAGEEINSTELLUNG: Über Display einstellbar SYSTEM- & PRESSENSTATUS-ANZEIGE: Über Display sichtbar WERKZEUGDATENSPEICHER: Über Display einstellbar LINEARWEGMESSUNG: NOVATECHNIK oder TURCK SPS-STEUERUNG: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7'' SCHALTGERÄTE: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT (ca.): 7,5 t Hinweis zur Herstellung Diese Maschine wird von CRONOSSTECH in der Türkei hergestellt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 150 t, Hub: 600 mm, Tischbreite: 800 mm, Tischlänge: 800 mm, Abstand zwischen den Säulen: 800 mm, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 150/50 t VIER-SÄULEN-HYDRAULISCHE TIEFZIEHPRESSE Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 150/50 t vier-säulige hydraulische Tiefziehpresse ist eine industrielle Pressenlösung mit einem starren vier-Säulen-Gehäuse, die für Metalltiefziehen, Metalldrücken und präzise Pressanwendungen konzipiert wurde. Der Maschinenkörper besteht aus St52 Qualitätsstahlkonstruktion und wird mittels Vibrationsverfahren spannungsarm geglüht. So werden hohe Parallelitäts- und Rechtwinkligkeitstoleranzen auch im Dauerbetrieb gewährleistet. Stößel- und Topfeinheiten arbeiten unabhängig voneinander; Hub- und Druckeinstellungen können präzise über das Touchpanel vorgenommen werden. Eingesetzt werden Hydraulikkomponenten von REXROTH oder PARKER, IE3-Motoren und eine SPS-Steuerung, die eine hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer gewährleisten. Das automatische Schmiersystem und elektronische Filter-Verschmutzungswarnungen minimieren den Wartungsaufwand. Mit ihrer Kapazität von 150/50 t ist diese Presse eine ideale Lösung für Serienproduktion, Werkzeugprobebetrieb sowie mittel- bis hochtonnige Tiefziehaufgaben. Hervorgehobene Vorteile - Starres vier-Säulen-Pressteil - Unabhängige Hub- und Druckeinstellung für Stößel und Topf - Vollständige Steuerung über das Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Geringe Wartungskosten und lange Lebensdauer Einsatzbereiche - Metalldrücken - Tiefziehoperationen - Werkzeugprobebetrieb und Produktionsprozesse - Hilfs- und Folgepressarbeiten ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE DATEN TYP: Vier-Säulen MASCHINENGESTELL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 mm – 4 Stk., induktionsgehärtet und hartverchromt GLEITLAGERUNG: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖSSEL): 150 t KAPAZITÄT (TOPF): 50 t ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 800 × 800 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 μm/m RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 μm/m HUB (STÖSSEL): 600 mm HUB (TOPF): 200 mm MIN. LICHTMAß: 100 mm MAX. LICHTMAß: 700 mm SPANNUNGSARMGLÜHEN: Vibrationsverfahren SCHWEISSANWENDUNG: TÜRK-AK akkreditierte WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. BETRIEBSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 18,5 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 36 cm³ – REXROTH oder PARKER TISCH (SCHLITTEN) SCHNELLABWÄRTSFAHRT: 150 mm/s TISCH TIEFZIEHGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s TISCH RÜCKFAHRT: 170 mm/s TOPFTISCH VORWÄRTS: 30 mm/s HAUPTZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 280 mm – Ck45 TOPFZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 160 mm – Ck45 Djdpfxsx N Ul Tj Abrjch HILFS-SCHNELLZYLINDER: 2 Stück GESAMTHÖHE DER PRESSE: ca. 3.800 mm GESAMTBREITE DER PRESSE: ca. 1.150 mm GESAMTTIEFE DER PRESSE: ca. 1.150 mm UNTERER TISCHABSTAND BODEN: 1.200 mm VORFÜLLVENTIL: NG 125 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTRATION: REXROTH oder PARKER SCHMIERSYSTEM: Automatisch (über Touchpanel einstellbar) STÖSSEL / TOPF-HUB UND TONNAGE: Verstellbar via Touchpanel SYSTEM- UND PRESSENZUSTANDSINFORMATIONEN: Über das Display abrufbar WERKZEUGSPEICHER: Über das Display konfigurierbar LINEARMESSSYSTEM: NOVATECHNIK oder TURCK SPS-STEUERUNG: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7“ SCHALTGERÄTE: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT: ca. 9 t Hinweis zur Fertigung Diese Maschine wird von CRONOSSTECH in der Türkei hergestellt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 200 t, Hub: 800 mm, Tischbreite: 1.000 mm, Tischlänge: 1.000 mm, Abstand zwischen den Säulen: 1.000 mm, Rückzugskraft: 70 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 200 / 70 Ton Vier-Säulen-Hydraulik-Tiefziehpresse Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 200 / 70 Ton Vier-Säulen-Hydraulik-Tiefziehpresse ist eine hochsteife, vier-säulige hydraulische Pressenlösung, die für das Metalldrücken, Tiefziehen und präzise Pressanwendungen entwickelt wurde. Der Maschinenkörper aus St52 Qualitätsstahlkonstruktion wird durch ein Vibrationsverfahren spannungsarm geglüht. Dadurch werden hohe Parallelitäts- und Geradheitstoleranzen auch bei langem Betrieb aufrechterhalten. Stößel- und Topfsysteme arbeiten unabhängig voneinander; Hub- und Druckeinstellungen können präzise über das Touchpanel angepasst werden. REXROTH oder PARKER Hydraulikkomponenten, IE3-Motoren und die PLC-gesteuerte Struktur sorgen für hohe Effizienz und zuverlässigen Betrieb. Ein automatisches Schmiersystem sowie elektronische Filterverschmutzungsanzeigen minimieren den Wartungsaufwand. Mit einer Kapazität von 200 / 70 Tonnen ist dieses Modell eine ideale industrielle Presslösung für mittel- und hochtonnige Metalldrück-, Tiefzieh- und Umformanwendungen. Hervorstechende Vorteile - Hochsteifer Pressenkörper mit 4 Säulen - Unabhängige Hub- und Druckeinstellung für Stößel und Topf - Vollständige Steuerung über das Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Langlebige und wartungsarme Konstruktion Anwendungsbereiche - Metalldrückarbeiten - Tiefziehvorgänge - Werkzeugprobe- und Fertigungslinien - Hilfspressvorgänge ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE MERKMALE TYP: Vier-Säulen MASCHINENKÖRPER-MATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENWELLENDURCHMESSER: Ø 90 – 4 Stk., induktiv gehärtete und hartverchromte Wellen FÜHRUNGSLAGERUNG: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖSSEL): 200 Tonnen KAPAZITÄT (TOPF): 70 Tonnen ABSTAND ZWISCHEN DEN SÄULEN: 1000 × 1000 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikrometer/m Dcsdpfx Aox N Umqebrjh GERADHEITSTOLERANZ: 60 Mikrometer/m HUB (STÖSSEL): 800 mm HUB (TOPF): 200 mm MIN. ABSTAND ZWISCHEN TISCHEN: 100 mm MAX. ABSTAND ZWISCHEN TISCHEN: 900 mm SCHWEISSNAHT-SPANNUNGSABBAU: Spannungsarmglühen per Vibration SCHWEISSVERFAHREN: WPQR & WPS TÜRK-AK akkreditiert – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAXIMALER BETRIEBSDRUCK: 250 Bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 22 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 36 cm³ – REXROTH oder PARKER SCHNELLABFAHRT BEWEGLICHER TISCH: 150 mm/s ZIEHGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/s RÜCKLAUFGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/s TOPFTISCH-VORLAUF: 30 mm/s HAUPTZYLINDERINNENDURCHMESSER: Ø 320 mm – Ck45 TOPFZYLINDERINNENDURCHMESSER: Ø 190 mm – Ck45 HILFSBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stück UNGEFÄHRE ABMESSUNGEN DER PRESSE: 4000 × 1450 × 1450 mm UNTERTISCHHÖHEABSTAND VOM BODEN: 1300 mm VORFÜLLVENTIL: NG 125 HYDRAULIKAGGREGAT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFFLINE-FILTRATION: REXROTH oder PARKER PLC: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTANLAGEN: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT (CA.): 14,5 Tonnen Hinweis zur Fertigung Diese Maschine wird von CRONOSSTECH in der Türkei produziert.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Presskraft: 300 t, Hub: 800 mm, Tischbreite: 1.000 mm, Tischlänge: 1.000 mm, Abstand zwischen den Säulen: 1.000 mm, Rückzugskraft: 100 t, Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Sicherheitslichtschranke, CRONOSSTECH 300 / 100 t 4-Säulen Hydraulik Tiefziehpresse Allgemeine Beschreibung Die CRONOSSTECH 300 / 100 t 4-Säulen Hydraulik Tiefziehpresse ist eine hochsteife Vier-Säulen-Presse, die speziell für Metalldrücken, Tiefziehen und präzise Pressanwendungen entwickelt wurde. Das Gehäuse besteht aus St52 Qualitätsstahl, welcher mittels Schwingungsverfahren spannungsarm geglüht wird. Dadurch bleiben Parallelitäts- und Rechtwinkligkeitstoleranzen während des gesamten langen Hubs stabil erhalten. Stößel- und Topfsysteme arbeiten unabhängig voneinander; Hub- und Druckeinstellungen können präzise über das Touchpanel gesteuert werden. REXROTH oder PARKER Hydraulikkomponenten, IE3-Motoren und eine SPS-Steuerung bieten hohe Effizienz und zuverlässigen Betrieb. Das automatische Schmiersystem und elektronische Filterverschmutzungsanzeigen minimieren den Wartungsaufwand. Mit einer Kapazität von 300 / 100 t ist dieses Modell eine ideale Industriepressenlösung für Metalldrücken, Tiefziehoperationen und Werkzeugbau-Anwendungen im mittleren und hohen Tonnagebereich. Dcodpfx Aex N Unzjbreh Hauptvorteile: - 4-Säulen-Gehäuse mit hoher Steifigkeit - Unabhängige Hub- und Druckeinstellung für Stößel und Topf - Volle Kontrolle über das Touchpanel - Hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit - Langlebiges, wartungsarmes Design Anwendungsbereiche: - Metalldrückverfahren - Tiefziehoperationen - Werkzeugversuch und Produktionslinien - Hilfspressprozesse ⚙️ STANDARD- UND TECHNISCHE MERKMALE TYP: 4-Säulen RAHMENMATERIAL: St52 – ERDEMİR SÄULENDURCHMESSER: Ø 90 mm – 4 Stück, induktiv, hartverchromt Gleitlager: Bronze Zr14 KAPAZITÄT (STÖSSEL): 300 t KAPAZITÄT (TOPF): 100 t ABSTAND ZWISCHEN SÄULEN: 1000 × 1000 mm PARALLELITÄTSTOLERANZ: 120 Mikron/mt. RECHTWINKLIGKEITSTOLERANZ: 60 Mikron/mt. HUB (STÖSSEL): 800 mm HUB (TOPF): 200 mm MIN. LICHTWEITE: 100 mm MAX. LICHTWEITE: 900 mm SPANNUNGSARMGLÜHEN: Durch Schwingungsverfahren SCHWEISSANWENDUNG: TÜRK-AK akkreditierte WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. ARBEITSDRUCK: 250 bar GESAMTMOTORLEISTUNG: 30 kW – IE3 HAUPTPUMPE: 45 cm³ – REXROTH oder PARKER SCHNELLE ABWÄRTSBEWEGUNG DES TISCHS: 150 mm/sec TIEFZIEHGESCHWINDIGKEIT: 12 mm/sec RÜCKHUBGESCHWINDIGKEIT: 170 mm/sec TOPF-TISCH-VORLAUF: 30 mm/sec HAUPTZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 390 mm – Ck45 TOPFZYLINDER-INNENDURCHMESSER: Ø 230 mm – Ck45 HILFSBESCHLEUNIGUNGSZYLINDER: 2 Stück PRESSE ABMESSUNGEN: ca. 4000 × 1450 × 1450 mm ARBEITSTISCHHÖHE AB BODEN: 1300 mm VORFÜLLVENTIL: NG 125 HYDRAULIKEINHEIT: REXROTH oder PARKER KÜHLSYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE-FILTRATION: REXROTH oder PARKER SPS: DELTA TOUCHPANEL: DELTA 7” SCHALTMATERIALIEN: SIEMENS – SCHNEIDER GEWICHT: ca. 18 Tonnen Hinweis zur Produktion Diese Maschine wird von CRONOSSTECH in der Türkei hergestellt.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 487 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1.100 kg, Volumenstrom: 358 m³/h, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Art der Kühlung: Wasser, Drehzahl (max.): 1.500 U/min, Diesel-Wasserpumpenaggregat, Sprinkleranlage mit wenigen Betriebsstunden, in exzellentem Zustand zu verkaufen. 358 m³/h Hersteller: SISU Typ: 420DSJPL Baujahr: 1996 Neuer, frisch gewarteter Turbolader Leistung: 120 kW, 2940 U/min Pumpe: KSB ETANORM MX125-250, Baujahr: 2010 Förderleistung: 358 m³/h Förderhöhe: 86 Meter Dedpfeyi H Eqsx Abrjch Leistung: ca. 180 PS Gewicht: 1200 kg Selbststartend Wasserkühlung Auf einem Fahrgestell montiert Betriebsstunden: ca. 473 Stunden Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! Bitte kontaktieren Sie uns über das Formular oder rufen Sie uns an. Ihre Anzeige wurde automatisch übersetzt. Übersetzungsfehler sind möglich.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.720 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2015, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.450 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, * Stahlrundmulde * 1.Achse liftbar Dcedpfsyyt H Dex Abrjh * BPW ECO Plus Achsen mit Trommelbremsen * Wabco Trailer EBS-E * Podest mit Rollplane ----* Reifendimension: 385/65R22,5 * techn. Gesamtgewicht: 38500 kg * Eigengewicht: 6760 kg * Gesamtlänge: 8650 mm * SP fällig: 08.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11976----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt. -----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.720 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2015, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.450 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, * Stahlrundmulde Dedpfx Aeyyt Hwjbrjch * 1.Achse liftbar * BPW ECO Plus Achsen mit Trommelbremsen * Wabco Trailer EBS-E * Podest mit Rollplane ----* Reifendimension: 385/65R22,5 * techn. Gesamtgewicht: 38500 kg * Eigengewicht: 6760 kg * Gesamtlänge: 8650 mm * SP fällig: 07.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11978----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt. -----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, Leergewicht: 5.400 kg, maximales Ladegewicht: 33.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Dcedpfxoi Rix Is Abroh Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde/ Seitenplane RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 34.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Dcedpfoi Ri Dpsx Abroh Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Dodpfei Ri A Iex Abrsch Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9.090 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Dcjdpfx Aji Rivdsbrsh vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, Leergewicht: 4.750 kg, maximales Ladegewicht: 30.250 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Dcodei Ri Nfjpfx Abreh Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Verfügbar in thermoisolierter Ausführung!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Leergewicht: 6.750 kg, maximales Ladegewicht: 32.250 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark Membran - Rückwand Innenbreite unten ca. 1440 mm Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Dsdpfx Aboi Rizferjch "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 31.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.470 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, mit leichter Kröpfung, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Klappbares Alu-Schutzblech in FR rechts für Rollplane. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark Membran - Rückwand Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Dcodpfx Aei Rizqobreh Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.150 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Dcjdpfx Asi Ri Niobroh Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig und nach Verfügbarkeit Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Auch mit Hydr. Rückwand erhältlich

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Laderaumlänge: 1.335 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 Stahl Kippmulde 50 m3 Dsdpfxszaznnj Abroch * EZ 2019 * Liftachse * Alufelgen * Luftgefedert * SAF Achsen * Versenkbare Verzurrösen * LGW: 9800 kg * GGW: 35000 kg * Nutzlast 25200 kg * Innenmaße: 13,35 x 2,35 x 1,50m

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2006, Laderaumlänge: 7.450 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 1.360 mm, Gesamtlänge: 9.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Eigengewicht: 5820 kg, Bruttogewicht: 35000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Luftfederung, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2006, Aufbaumaterial: Aluminium, Seitenanzahl: 1 Seite, Kipper Antrieb: PTO, Trommelvolumen: 25, Trommelvolumen in: m3, Achstyp: BPW = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm Achse 2: Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm Achse 3: Reifen Profil links: 11 mm; Reifen Profil rechts: 9 mm Gewichte Leergewicht: 5.820 kg Zuladung: 29.180 kg zGG: 35.000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen Dsdpeyua Ddsfx Abrech • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.020 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2021, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, 3 Achs Carnehl Kippauflieger 25m³ FIN: PC09034 Fahrgestell / Anbauteile: * Luftfederung * SAF Fallstütze mittig * Kippabsenkung * Bereifung: 385/65 R.22,5 * Reifenrestprofil: 1. ~40/30% 2. ~30% 3. ~30/50% * 3 x BPW Achsen mit Scheibenbremsen * Unterfahrschutz klappbar * 1 x PVC Staukiste * XLite Alufelgen Aufbau: * Thermomulde Kippauflieger Carnehl * Volumen: ca. 25 m³ Dcedpfxjxrwzts Abreh * Lademanometer * Rollplane * Stehpodest vorne * Hyva Frontstempel * Heckklappe als Pendelklappe * Heckklappe mit 2 Hakenverschluss mechanisch Gewichte: * Gesamtgewicht 35.500 kg * Nutzlast 30.020 kg * Leergewicht 5.480 kg Sonstiges: * deutsche Zulassung * HU 07/2026 Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 431, Leergewicht: 5.540 kg, maximales Ladegewicht: 29.460 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, Laderaumlänge: 7.600 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 1.650 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Scheibenbremse EBS Radstand 1.330 mm Rollplane Podest BPW-Achsen Alcoa Alufelgen Unterfahrschutz klappbar Getreideschieber Dsdpop I Uymsfx Abrsch Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.280 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2014, Laderaumlänge: 7.400 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 1.350 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, Trommelbremse EBS Nutzlast 29.720 kg Luft-Lift-Federung Dsdpfjvwl R Rex Abrjch Rollplane Podest BPW-Achsen Unterfahrschutz klappbar Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.895 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 08/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Gesamtlänge: 5.986 mm, Gesamtbreite: 2.040 mm, Gesamthöhe: 2.590 mm, Laderaumlänge: 2.250 mm, Laderaumbreite: 1.832 mm, Laderaumhöhe: 1.861 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Zentralverriegelung, * Berganfahrhilfe * Abgaskonzept, EU6e (EA) * Anhängevorrichtung * Eine Abschleppöse vorne * Airbag jeweils für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung * Dachgalerie mit Ablagefächern, zwei 1-DIN Schächten und Leseleuchte * Sonnenblenden, klapp- und seitlich schwenkbar * Außenspiegel, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar * Außenspiegel li. u. re., konvex, mit integrierter LED-Blinkleuchte und Weitwinkelbereich * Allradantrieb 4x4 * Notbremsassistent * Gummiboden im Fahrerhaus * Elektronische Parkbremse * ESP mit elektronischer Differenzialsperre, Anti-Schlupf-Regelung (ASR) und ABS * Betriebsspannung 12 V * Trittstufe hinten, über halbe Breite * Wegfahrsperre, elektronisch * Einparkhilfe (PDC) vorne und hinten * Einstieggriffe an den Hecksäulen * Vorbereitung 3er-Sitzbank, in der 2.Sitzreihe * USB Typ-C Datenbuchse(n) und Ladebuchse(n) mit erhöhter Ladeleistung * Tagfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und Coming- und Leaving-Home-Funktion * Elektrische Klemmleiste und KFG- Vorbereitung * Innengeräusch-Dämpfungsmaßnahmen Premium * 4. selmotor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Automatikgetriebe 8-Gang für 4x4 * Handschuhfach mit abschließbarer Klappe, beleuchtet * Einstieggriff aus Kunststoff an der B-Säule im Fahrgastraum * Klimaanlage "Climatronic" im Fahrerhaus * LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht * LED-Innenleuchtenkonzept im Fahrgast-/Laderaum * Sicherheitsinnenspiegel, abblendbar * Verkehrszeicheninformation * Rückfahrkamerasystem mit Dynamischer Linienführung * Fernlichtassistent "Light Assist" * Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic * 4 Lautsprecher: 2 Hochtöner, 2 Tieftöner * Digitales Kombiinstrument Dodpfx Aboymvk Dsroch * Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung * MAN SmartLink * bodieselmotor 2,0 l/130 KW (4V) BIT * Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht * MAN Connect * MAN Media Van Navigation (10,4 Zoll) * 12-V-Steckdose, Becherhalter * Reifendrucküberwachungssystem * Radstand Standard 3.640 mm * Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte mit Höhenverstellung * Wärmeschutzverglasung * 12-V-Steckdose im Fahrerhaus * Schwingsitz "ergoComfort" links * Sitz "Comfort Plus" rechts * Gurtkontrolle, E-Kontakt im Gurtschloss, vorn + hinten * Sitzbezüge in Stoff "Toronto Grid" * Sitzheizung Fahrer- und Beifahrersitz, getrennt regelbar * Seitliche Markierungsleuchten * 2 Funkschlüssel * Zulassung als 3,5t * Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung * Spurwechselassistent * Seitenwindassistent * Waschwasserstandanzeige * Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Licht- und Regensensor * Keyless Go * Schiebetür, rechts, mit Zwischenarretierung * Totwinkelwarnung beidseitig und Anfahrwarnung * Spurhalteassistent plus Stauassistent * Vorbereitung Alcohol Interlock * Intelligenter Geschwindigkeitsassistent * Multifunktions-Frontkamera * Digitaler Radioempfang (DAB+) * Vorderachse (1.800 kg Traglast) * Seitenfenster im Fahrgast-/ Laderaum, vorn links, fest verbaut * Seitenfenster im Fahrgast-/ Laderaum, vorn rechts, fest verbaut * Komforttelefonie, ohne Außenantennenanbindung * Verzurrösen zur Ladegutsicherung * Verbundglas-Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung * Zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg * Wasser-Zusatzheizung, mit Funkfernbedienung * Vollständige N1-Zulassung (bis einschließlich 3,5 t zGG) * Scheibenbremsen vorn, 16" * Chrom-Paket * Kraftstofftank 75 l * Deep Black Perleffekt * Mit Sprachsteuerung * Licht & Sicht P

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 374, Leergewicht: 5.980 kg, maximales Ladegewicht: 26.020 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2005, Laderaumvolumen: 374 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Silber, Ausstattung: ABS, EBS Scheibenbremse Radstand 1.310 mm Aufsattelhöhe 1.350 mm SAF-Achsen Podest Unterfahrschutz klappbar Irrtümer vorbehalten Dcodpfx Aop Nmi Hebreh