Gustos D-5-S-2-2000 gebraucht kaufen (124.381)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 554.000 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 07/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 48, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Bordküche, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Toilette, ? Abnahme Klasse 3 ? Armlehnen Fahrgastsitze ? Abstandsregeltempomat ? Automatikgetriebe ? Active Brake Assist ? CD Player ? Düsenbelüftung ? erhöhte Podeste ? Flachbildschirme 2 Stück ? Fußrasten ? Gepäckablage ? Hebe-Senkanlage ? Klapptische ? Klimaautomatik ? Ledereinsatz Kopfteil ? Leselampen ? Mikrofon für Fahrer ? Radio ? Reiseleitersitze 2 Stück ? Reiseleiterschrank ? Rückfahrkamera Kjdpfx Amjz H Dw Ijfonc ? Seitenscheiben dunkel getönt ? Steckdosen 220V in jeder Sitzreihe ? Vorhänge ? Zentralverriegelung ? Xenon Scheinwerfer

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.046.984 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 01/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 54, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Heizung Knsdpoy Hwfqofx Amfoc - Klimaanlage - Kühlschrank - Radio - Radio/CD-Spieler - Sonnenschutzklappe - Tachograph = Anmerkungen = +++Sitze Neu Bezogen+++ +++Lift Sitze Schlafsitze Mit Beckengurte Derzeit Verbaut+++ +++1 Doppelbank Im Kofferraum+++ - Allgemein: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Abgasnorm: EURO6 - Getriebe: Automatik - Sitzplätze Gesamt: 54 - Sitzplätze: 49+2+1 Schlafsitze Mit Beckengurten - - Sicherheit: - - Retarder - Tempomat - Abstandsregeltempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Wegfahrsperre - Nebelscheinwerfer - Xenonscheinwerfer - LED-Licht - Bremsassistent - Spurhalteassistent - Rückfahrkamera - Multifunktionslenkrad - - Fahrgastraum: - - Standheizung - Holzfußbodenoptik - Klima-Anlage - Tische - Vorhänge - Gepäckablagen - Gepäcknetze - Düsenbelüftung - Leselampen - Doppelverglasung - Fußrasten - Kühlschrank - Mittel-WC - Kopf-Ledereinsätze - Reiseleiter-Mikrofon - Fahrer-Mikrofon - - Exterieur: - - Anhängerkupplung - Matrix / Fahrziel-Anlage - Matrix Hersteller: Hanover - HebeSenk-Anlage - Servolenkung - Fahrtenschreiber Karte - Sonnenblende - Schlafkabine Vorbereitet - Außenspiegel Elektrisch - Skikofferösen - Zentralverriegelung - Dachluken - Dachventilatoren - Dachlüfter - - Audio, Kommunikation, Elektronik: - - Navigationssystem - Radio - CD - USB-Anschluss An Jeder Bank - USB Radio - Video - DVD - Steckdosen An Jeder Bank - Spannungswandler - - Sonstiges: - - deutscher Fahrzeugbrief - Zwillingsbereift Fahrzeugabmessungen: Länge 13,11 M; Breite 2,55 M; Höhe 3,68 M - Radkappen Bereifung: VA Ca. 40 %; HA Ca. 70 % - - Unsere Interne Fahrzeugnummer: 12002 - - Irrtümer Vorbehalten. Bilder Und Text Können Vom Fahrzeug Abweichen. Ständig über 400 Fahrzeuge Im Angebot. = Weitere Informationen = Motorhubraum: 10.677 cc Abmessungen (L x B x H): 1311 x 255 x 368 cm Motormarke: Mercedes Benz

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 7.792 h, Tragkraft: 4.000 kg, Hubhöhe: 5.650 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Kraftstofftyp: Gas, DGUV geprüft bis: 11/2025, Gabellänge: 1.600 mm, Reifenzustand: 95 %, Leergewicht: 7.183 kg, Farbe: Gelb, Wir bieten einen absolut Top Gabelstapler von Jungheinrich an, er wurde 2021 von Jungheinrich komplett 5 Sterne aufgearbeitet und hat seit der Aufarbeitung erst 45 Stunden gelaufen. Die Farbe ist Original und wurde nicht überlackiert oder nachlackiert! Der Stapler stand immer in der Halle und ist in einem Top Zustand Wartung und UVV ist aktuell. Handbuch und Schlüssel sind natürlich vorhanden Letzte große Wartung war im Oktober 2024 UVV bis 10/2025 Betriebsstunden 7792 (seit Aufarbeitung 7744) TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Typ : Treibgasstapler Baujahr 2012 / 5 Sterne Aufarbeitung 03/2021 komplett mit Kaup Zinkenverstellgerät T466 Tragfähigkeit 4000kg Hubhöhe: 5650mm Bauhöhe: 2640mm Gabellänge: 1600mm Lastschwerpunkt: 500mm Mast: Greifach inkl. Freihub Austattung: Solo-Pilot, STVZO Beleuchtung, LED Ausführung je 2 Arbeitsscheinwerfer hinten und vorne, Front-, Kabine Dach und Heckscheibe Stahltüren, Ledersitz, Rückspiegel, Armlehne, Zusatzhydraulik 2 Funktionen Kaup Zinkenverstellgerät NEU 4.8T 466B Fahrzeug hat seit seiner Aufarbeitung erst 45 Stunden gelaufen, alle UVV und Wartungen sind ausgeführt worden Ksdpfx Amew N Iz Hsfonc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 129.272 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 09/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2013, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, zugelassen nach Euro-5-Standards, bietet eine zuverlässige Leistung mit einem Dieselmotor von 62 kW (84 PS) und einem Hubraum von 1.968 ccm. Mit einem Frontantrieb und einem 5-Gang-Schaltgetriebe ermöglicht das Fahrzeug eine effektive Kraftübertragung. Die Laufleistung beträgt 129.272 km, was für ein Baujahr von 2013 einen moderaten Gebrauch darstellt. Der Transporter präsentiert sich in einem auffälligen Ginstergelb und ist mit zwei praktischen seitlichen Schiebetüren ausgestattet, die den Zugang erleichtern. Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7,2 l/100 km ist der T5 in dieser Klasse effizient. Innerorts liegt der Verbrauch bei 9,4 l/100 km, außerorts bei 6,0 l/100 km. Die CO2-Emission beträgt 190 g/km, und das Fahrzeug erfüllt die Anforderungen der grünen Umweltplakette. Die Maße betragen 4.892 mm in der Länge, 1.904 mm in der Breite und 1.970 mm in der Höhe, mit einem Radstand von 3.000 mm, wodurch er eine stabile und geräumige Transportlösung bietet. Der T5 eignet sich besonders für gewerbliche Nutzer, die eine LKW-Zulassung benötigen und von Eigenschaften wie Parktronic-System und vielfältigen Ladeoptionen profitieren möchten. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.800 kg, und der Wagen bietet Platz für drei Personen. Ein früherer Besitzer und ein gepflegter allgemeiner Zustand machen dieses Modell zu einer attraktiven Wahl für den Transportbedarf. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Knsdps Adpy Aefx Amfsc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 141.359 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 06/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2011, Hubhöhe: 2.800 mm, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI ist ein zuverlässiges Nutzfahrzeug, das sich durch seine Vielseitigkeit und robuste Bauweise auszeichnet. Das Fahrzeug verfügt über einen 2,0-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 62 kW (84 PS) und erfüllt die Euro-5-Abgasnorm. Mit einem Kombiniertverbrauch von 7,2 Litern pro 100 km ist es effizient im Betrieb. Der Transporter ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und bietet 3 Sitzplätze. Knsdpfe Adpxxox Amfec Der T5 hat zwei Schiebetüren (rechts und links), die den Zugang zum Innenraum erleichtern, sowie eine Holzplatte im Laderaum. Die Volkswagen T5 Modelle dieser Serie eignen sich insbesondere für gewerbliche Zwecke wie Lieferung und Transport. Mit einer Länge von 4.892 mm und einer Breite von 1.904 mm bietet er ausreichend Ladevolumen, während die grüne Umweltplakette für den Einsatz in innerstädtischen Umweltzonen qualifiziert. Das Fahrzeug ist in der Farbe Ginstergelb R1032 lackiert und hatte bislang einen Vorbesitzer. Der Kilometerstand liegt bei 141.359 km, was für ein Nutzfahrzeug seiner Klasse angemessen ist. Die Verfügbarkeit umfasst auch verschiedene Transportmöglichkeiten und einen Zulassungsservice, zudem ist eine Lieferung innerhalb Deutschlands gegen Aufpreis möglich. Besichtigungen sind nach Vereinbarung auch ohne Voranmeldung möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 152.778 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 06/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, nächste Prüfung (TÜV): 06/2024, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI bietet eine zuverlässige und robuste Option für Gewerbetreibende. Mit einer Leistung von 62 kW (84 Kodpfxj Adp Aqe Amfjnc PS) und einem Hubraum von 1.968 ccm erfüllt dieses Modell die Abgasnorm Euro 5. Es hat eine Schaltgetriebe mit 5 Gängen und ist mit Frontantrieb ausgestattet. Das Fahrzeug aus Erstzulassung 2012 hat eine Laufleistung von 152.778 km und ist in der auffälligen Farbe Ginstergelb lackiert. Der Transporter verfügt über praktische Sonderausstattungen wie Elektrik-Paket 1 und eine Einparkhilfe hinten. Zudem sind die Heckklappe und die Heckscheibe verglast, wobei letztere beheizbar und mit Wischanlage versehen ist. Der Laderaum ist funktional mit einer robusten Trennwand und zusätzlicher Verkleidung ausgestattet. Das Fahrerhaus bietet Komfort mit einstellbaren Sitzen, Lendenwirbelstütze und robusten Sitzbezügen. Besonderheiten umfassen zwei seitliche Schiebetüren, Wärmeschutzverglasung und einen geräumigen Innenraum. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.800 kg, und der Transporter besitzt eine gültige Hauptuntersuchung bis Juni 2024. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,2 l/100 km im kombinierten Zyklus, was für eine effiziente Nutzung spricht. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 28.000 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 05/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Laderaumvolumen: 14 m³, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, ++ MIETEN ++ KAUFEN ++ MIETEN ++ KAUFEN ++ MIETEN ++ KAUFEN ++ Interne Nummer: #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, MAN TGS 33.510 6x4 mit leistungsstarkem Wiedemann Super 2000 Wasserrecycling-Aufbau (8,0/5,0/1,0). Dieses Fahrzeug ist konsequent auf professionelle Kanalreinigungs- und Spüleinsätze ausgelegt und kombiniert hohe Saugleistung, effektives Wasserrecycling und starke Hochdrucktechnik in einer robusten, praxisnahen Konfiguration. Mit 14.000 l Behältervolumen, 3.000 m³/h Vakuumleistung, großdimensionierter DN150-Saugleitung und leistungsfähigem Uraca-Hochdrucksystem bietet dieser Rückgewinner ideale Voraussetzungen für anspruchsvolle Einsätze im kommunalen und industriellen Bereich. Die umfangreiche Bedien-, Komfort- und Sicherheitsausstattung ermöglicht effizientes Arbeiten auch bei langen Einsatzzeiten. Aufbau * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 Wasserrecycling * 14.000 Liter Behältergröße * 1.000 Liter Frischwasser * 5.000 Liter Spülwasser * 8.000 Liter Schlammvolumen * Entleerung durch Ankippen des Behälters 45° Vakuumsystem * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000cbm/h * ca. 25m Saug-Schlauch DN 125 Hochdrucksystem * Uraca P3-45 65 413 Liter/ bei 175 bar * ca. 180m HD-Schlauch DN 32 * hydraulische Spülschlauchhaspel mit ca. 80m DN 13 Zusätzliche Frischwasseranlage Speck NP 25/50-150 mit 50 l/min bei 150 bar * Federzughaspel mit 10m Druckschlauch DN10 Besonderheiten Schlammbehälter aus Werkstoff 1.4301 * Saug- und HD-Ausleger * 5 Liter Handwascheinrichtung warm * Edelstahl Werkzeugkasten * Bedienschrank mit Display * Motor - Start vom Bedienschrank schaltbar * NMV - Start vom Bedienschrank schaltbar * Funkfernbedienung mit Display * Geräte Schrank mit zwei Klappen - beidseitig * Schlauchablage * Schallverkleindung des Pumpenraumes hochgezogen * LED Arbeitsscheinwerfer * Zentralschmieranlage Technische Daten Leergewicht 19030 KG * GGW 26.000 KG * Länge 9.990 mm * Höhe 3.700 mm * Breite 2.550 mm Kodeyg Anpopfx Amfjnc Fahrgestell * MAN * TGS 26.480 * 6x2 * 353 kW / 480 PS * EURO 6 * Automatik * Klimaanlage * selbstf. Arbeitsmaschine Kanalreiniger FazitEin äußerst leistungsfähiger MAN TGS 26.480 6x2 mit Wiedemann Super 2000 Wasserrecycling-Aufbau, starker Vakuum- und Hochdrucktechnik sowie durchdachter Bedien- und Komfortausstattung. Die ideale Lösung für professionelle Kanalreinigungsbetriebe, die Wert auf Effizienz, hohe Leistungsreserven und robuste Technik legen. Für weitere Detailinformationen und/oder Bilder kontaktiere uns bitte direkt. Eine große Auswahl an weiteren Fahrzeugen zum KAUFEN oder MIETEN findest du unter: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware zu überzeugen. Der Verkauf erfolgt ausschließlich zu unseren AGB und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung

Zustand: neu, Ständerweite: 2000 x 1000Rückzugsgeschwindigkeit: 150Gewicht ca.: 35.000Hub: 800Gesamtleistungsbedarf: 30Einbauhöhe: 1000Eilgang: 120Druck: 500Arbeitstisch: 2500 x 1500Arbeitsgeschwindigkeit: 12Abmessung (LxBxH): 2500x2700x5400   Wir bauen für Sie auch Sonderpressen speziell für Ihre Anwendung DETAILS :  4-Säulenpresse  500 to Kapazität : 500 tonnen ( Bei 250 Bar - 510 tonnen ) Steuerung : Automatisch über zweihand bedienung mit Schlüsselschalter wahl 1. Manuell über bedienpult als Einrichtbetrieb, 2. Autom. mit Einmal Takt über Zweihand bedienung ohne Ziehkisse, Hauptzylinder :  Ø500 mm Hilfszylinder : 2 stk. Ø 120 x 80mm. ( fahrt mit beide Hauptzylinder mit ) Motor : 37kw. - 50hp. Pumpe : 100cc. = 150Lt./min. REXROTH - Axiallkolbenpumpe Geschwindigkeit des Zylinders : Vorlauf 150mm. - Rücklauf 170mm.- Druckphase15-8 mm Arbeitsraum : 2500 x 1300mm. ( Tisch & Stösselplatte mit T - Nuten ) Zeichnung mit T - Nuten bemasung wurden von Kunde ausgestellt ) Abstand zwischen Säulen : 2000 x 800mm. Einbauhöhe : 1000mm. ( max. Abstand zwischen Tisch & Stössel platte ) Hublänge : 800mm. ( Länge über Lineallmesstab einstellbar ) Säulen: Ø 180 mm Zubehör Hydraulik: Hydraulik Tank mit Kontrol Block & Ventile ( Komplett REXROTH ) Öltank Volumen : 1500Lt. Ölmenge : 1200Lt. Vorlauf Ventil : 2 Stk. Hydraulisch & Mechanische Stösselabsicherung Druckregler über PLC. ( min. druck 60 tonnen ) Luftkühler Hydraulik Zubehör oben auf der Presse Hilfsmotoren Hilfspumpe  Filter: Rexroth Zusatzventil für öffnen unter Federlast Geschwindigkeit Einstellung über Bildschirm Hydraulikzubehör oben auf der Presse Schutzgeländer um den Hydrauliktank Seitliche Steigleiter Zubehör Steuerung: Steuerung: SIEMENS S7 1214 Sicherheits PLC.: SICK Schwenkbarer Bedienpult Eternett Verbindung für Fernwartung Zweihandbedienung ( beweglich, ausreichend Kabellänge für vor & rückseitige Bedienung ) Hauptschaltkasten 12 Beijer PLC Bildschirm Lichtsensoren auf der Vorder & Rückseite - SICK 1000 + 150mm. Lineallmesstab für einstellen der Hublänge ( Novatechnik )  Softstarter für hauptmotor Knsdpfxod Aca Ae Amfsc 8 freie Ein & Ausgänge Arbeitsraum Beleuchtung .) Seitlich des Arbeitsbereiches Fenstertür mit Endschalter abgesichert ( 400 x 600 mm.) Tischhöhe : 1000mm. ( Boden - Tischplatte Oberkante ) Gesamtgewicht : ca. 35.000 kg.  Gesamtmaße (LxBxH) : ca. 2500(inkl. Hydraulik) x 2700 x 5400(inkl. Geländer) Fundament : wird unbedingt benötigt Der Preis ist bis 30.12.2022 gültig!! Im Preis ist die Einschulung und Inbetriebnahme inkludiert.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 270.718 km, Leistung: 300 kW (407,89 PS), Erstzulassung: 08/2013, Anzahl der Sitzplätze: 52, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2013, Mercedes- Benz Typ Tourismo M/2 / Evobus ? aus Bundeswehrbestand !!! * Ez.: 08/2013 Kodpo Aat Hrjfx Amfjnc * EURO 5 * Retarder Mehr Infos in kürze ! More Inforamation soon !!!!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kühlleistung: 680 kW (924,54 PS), Art der Kühlung: Luft, Ausstattung: Kühlaggregat, Kondensator Hersteller: Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Baujahr: 2004 Nennleistung 680,4 /579,2 kW Kältemittel: R404 Kältemittelinhalt: 218,9+25 Liter Durchflussmenge: Temperaturbereich: -50°C- +100°C Maximaler Druck: Betriebsdruck: 28bar/-1bar (Leistung hängt von den Nutzungsparametern ab) Anzahl Ventilatoren: 5, Durchmesser 900 mm, Luftdurchsatz: 162500/131000 m3/h Motorleistungsaufnahme: 17,60/11,50 kW Wärmetauscherbereich2 Betriebsgeräusch 52 dB Länge: mm Knodpfsvllxdex Amfoc Höhe: mm Breite: mm Gewicht: ca. kg Der Kühler wurde technisch geprüft und ist voll funktionsfähig

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 214.734 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 06/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2011, Hubhöhe: 2.800 mm, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter ist ein vielseitiger Kastenwagen mit einer Zulassung als LKW. Er ist mit einem 2.0 TDI Dieselmotor ausgestattet, der eine Leistung von 62 kW (84 PS) bietet und die Euro-5-Norm erfüllt. Dank seines 5-Gang-Schaltgetriebes und eines Kraftstoffverbrauchs von durchschnittlich 7,2 l/100 km ist er sowohl effizient als auch leistungsfähig. Der Transporter hat eine Laufleistung von 214.734 km und ist in der Farbe Ginstergelb lackiert. Er bietet Platz für drei Personen und hat insgesamt fünf Türen, darunter zwei Schiebetüren für einfaches Be- und Entladen. Knjdpfx Ame Adpxlefsc Das Fahrzeug verfügt über eine grüne Umweltplakette und eine solide Bauweise mit den Abmessungen: 4.892 mm Länge, 1.904 mm Breite und 1.970 mm Höhe. Der Radstand beträgt 3.000 mm, und das zulässige Gesamtgewicht beträgt 2.800 kg. Diese Eigenschaften machen den T5 Transporter zu einer praktischen Wahl für Gewerbetreibende, die auf Flexibilität und Funktionalität angewiesen sind. Der Transporter ist in einem gebrauchten Zustand und verfügt über eine Holzplatte im Laderaum, sowie verschiedene Ladeoptionen. Eine Besichtigung ist von Montag bis Samstag ohne vorherige Anmeldung möglich. Ein optionaler Zulassungsservice und deutschlandweite Lieferung gegen Aufpreis sind verfügbar. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 157.913 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 07/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, nächste Prüfung (TÜV): 09/2024, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2012, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Dieser Volkswagen T5 Transporter besticht durch seine praktische Ausstattung und ist ideal für gewerbliche Nutzer. Mit einem 2,0 L TDI-Motor bietet er 62 kW Leistung und erfüllt die Euro-5-Norm. Ausgestattet mit Schaltgetriebe und Frontantrieb, verfügt der Kastenwagen über fünf Gänge und vier Zylinder. Die Farbe ist Ginstergelb. Der Innenraum bietet Platz für drei Personen und ist mit robusten Sitzbezügen ausgestattet. Zu den praktischen Extras gehören Einparkhilfe, beheizte Heckscheibe mit Wischanlage, und eine hochgezogene Laderaumtrennwand mit Fenster. Die Fahrerkabine ist mit Knods Adp A Dspfx Amfsc höhenverstellbaren Sitzen, einem Multifunktionsdisplay und Lendenwirbelstützen ausgestattet. Der Transporter hat eine Laufleistung von 157.913 km und ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.800 kg. Der Verbrauch beträgt kombiniert 7,2 l/100 km mit einer CO2-Emission von 190 g/km. Vorbesitzer war nur einer. Reifen und Kindersicherungen im Laderaum sind standardmäßig nicht eingebaut. Die HU ist bis September 2024 gültig. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 144.780 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 11/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, nächste Prüfung (TÜV): 02/2025, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Baujahr: 2014, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI ist ein solider Kastenwagen, ideal für den gewerblichen Einsatz. Er wurde erstmals am 03.11.2014 zugelassen und hat eine Laufleistung von 144.780 km. Der Wagen verfügt über einen 2,0-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 62 kW (84 PS) Knjdpfjy Tzn Aex Amfoc und erfüllt die Euro-5-Abgasnorm. Die manuelle 5-Gang-Schaltung sorgt für zuverlässige Kraftübertragung auf den Frontantrieb. Die Außenfarbe des Fahrzeugs ist in Ginstergelb gehalten. Der Transporter ist in gutem gebrauchten Zustand und bietet Platz für bis zu drei Personen. Er hat 5 Türen und wurde von einem Vorbesitzer gepflegt. Der Kraftstoffverbrauch beträgt kombiniert 7,2 l/100 km, was für ein Fahrzeug dieser Größe akzeptabel ist. Mit Parktronik für einfachereres Einparken ausgestattet, hat der T5 die grüne Umweltplakette der Stufe 4. Seine Abmessungen betragen 4.892 mm in der Länge, 1.904 mm in der Breite und 1.970 mm in der Höhe, mit einem Radstand von 3.000 mm und einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.800 kg. Eine Besichtigung ist ohne Anmeldung möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 148.641 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 11/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, nächste Prüfung (TÜV): 02/2025, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2010, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI ist ein zuverlässiges Nutzfahrzeug, das unter die Euro-5-Abgasnorm fällt. Ausgestattet mit einem 2.0-Liter-Dieselmotor, bietet es eine Leistung von 62 kW (84 PS) und weist einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 7,2 Litern pro 100 km im kombinierten Betrieb auf. Das Fahrzeug hat eine Schaltgetriebe und bietet mit 5 Türen und 3 Sitzplätzen ausreichend Platz für den Transport kleinerer Güter. Die Gesamtfahrzeuglänge beträgt 4.892 mm, was in Verbindung mit den zwei Schiebetüren an den Seiten das Beladen erleichtert. Der Transporter verfügt über eine LKW-Zulassung und ist in der Farbe Ginstergelb erhältlich. Das Nutzfahrzeug hat eine Zulassung aus dem Jahr 2010 und die Hauptuntersuchung ist bis Februar 2025 gültig. Bei einer Laufleistung von 148.641 km befindet es sich in einem guten gebrauchten Zustand, was es zu einer soliden Wahl für Gewerbetreibende oder den Export macht. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören Parktronik und eine hintere Holzplatte, die den Innenraum schützen kann. Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs beläuft sich auf 2.800 kg. Eine Besichtigung und Probefahrt sind jederzeit während der Geschäftszeiten möglich. Knsdpfx Ame Adpx Eofsc Lieferung innerhalb Deutschlands ist gegen Aufpreis machbar. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), HOLZ-HER / ELTE PE5.14 / 2 Motorspindel SN:27.95 + Heuco PS 2000-E , der Entstörkondensator ist beschädigt, siehe Foto,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Kedpfx Ajrrqrrsmfjnc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 537.084 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 04/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 56, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Blau, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Heizung - Klimaanlage - Kühlschrank - Leichtmetallfelgen - Radio - Radio/CD-Spieler - Sonnenschutzklappe - Tachograph = Anmerkungen = Kodpfxjy Hwqmo Amfjnc +++Verfügbar Ab 02.02.2026+++ +++Original-KM Sitze+++ +++Kopfstützen+++ - Allgemein: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Abgasnorm: EURO6 - Getriebe: Automatik - Sitzplätze Gesamt: 56 - Sitzplätze: 53+2+1 Schlafsitze Mit Beckengurten - Original KM - - Sicherheit: - - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Wegfahrsperre - Nebelscheinwerfer - LED-Licht - Bremsassistent - Spurhalteassistent - Rückfahrkamera - Multifunktionslenkrad - - Fahrgastraum: - - Standheizung - Holzfußbodenoptik - Klima-Anlage - Tische - Vorhänge - Gepäckablagen - Gepäcknetze - Düsenbelüftung - Leselampen - Doppelverglasung - Fußrasten - Küche - Kühlschrank - Kaffeemaschine - Mittel-WC - Reiseleiter-Mikrofon - Fahrer-Mikrofon - - Exterieur: - - HebeSenk-Anlage - Servolenkung - Fahrtenschreiber Karte - Sonnenblende - Skikofferösen - Zentralverriegelung - - Audio, Kommunikation, Elektronik: - - Navigationssystem - Radio - CD - USB-Anschluss An Jedem Sitz - USB-Anschluss An Jeder Bank - Video - DVD - Steckdosen An Jeder Bank - Brandmeldeanlage - Spannungswandler - - Sonstiges: - - deutscher Fahrzeugbrief - Zwillingsbereift - Vermietung Möglich Fahrzeugabmessungen: Länge 13,11 M; Breite 2,55 M; Höhe 3,77 M - Alufelgen Bereifung: VA Ca. 60 %; MA Ca. 60 %; HA Ca. 60 % - - Unsere Interne Fahrzeugnummer: 11769 - - Irrtümer Vorbehalten. Bilder Und Text Können Vom Fahrzeug Abweichen. Ständig über 400 Fahrzeuge Im Angebot. = Weitere Informationen = AdBlue-System: Ja Motorhubraum: 10.677 cc Abmessungen (L x B x H): 1311 x 255 x 377 cm Motormarke: Mercedes Benz

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 139.444 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 07/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.501 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2011, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, ein vielseitiger Kastenwagen, besticht durch seine robuste Bauweise und praktische Ausstattung. Ausgestattet mit einem 4-Zylinder-Dieselmotor liefert er 62 kW (84 PS) bei einem Hubraum von 1.968 ccm. Der Transporter besitzt ein manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe und erfüllt die Euro 5-Abgasnorm, was ihn umweltfreundlicher macht. Sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,2 l/100 km. Knsdpfx Aj Adp Dhjmfsc Mit einer Erstzulassung im Juli 2011 und einer Laufleistung von 139.444 km ist dieser Transporter in einem guten gebrauchten Zustand. Die Karosserie ist in der Farbe Ginstergelb gehalten und wird durch zwei Schiebetüren auf beiden Seiten ergänzt, was den Zugang zum Laderaum erleichtert. Die serienmäßige Ausstattung umfasst Zulassung als LKW, eine grüne Umweltplakette und hilfreiche Features wie Parktronic für einfache Manövrierbarkeit im urbanen Raum. Der T5 bietet Platz für 3 Personen und verfügt über mehrere Lademöglichkeiten, die ihn ideal für gewerbliche Nutzung machen. Mit Dimensionen von 4.892 mm Länge, 1.904 mm Breite und einer Höhe von 1.970 mm bietet er ausreichend Raum für verschiedene Transportaufgaben. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie Knodjz N Np Ajpfx Amfjc hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Ksdpfx Ajz N Nrdsmfenc Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Knjdpfx Aez N Nrkjmfjc im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Kjdpfx Amez N Np Nsfonc Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Knsdpfx Aez N Nqmomfsc Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Kodpfjz N Nq Hsx Amfonc Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Kodpfxsz N Npvs Amfonc 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Knjdpfez N Nqaox Amfjc Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai