Hedelius 5-Achsen-Bearbeitungszentrum gebraucht kaufen (69.666)

Zustand: gebraucht, DMG HSC 55 linear ist ein 5-Achsen Bearbeitungszenter mit hoher Präzision, großer Genauigkeit und Zuverlässigkeit. X450 mm, Y650 mm, Z460 mm; A -10/+110°; Magazin 120 Plätze; Werkzeug-Ø 80 mm; Länge 250 mm; Gewicht max 6 kg; Aufnahme HSK63. Spindel 2–28000 t/min, Leistung 38/28 kW; 50Hz 3x400 V; Gesamtbedarf 70 kVA; Maschinengewicht ≈9500 kg; Maße L3210×B2930×H2900 mm. Erreicht enge Toleranzen; Einsatz in Automotive, Luftfahrt, Medizintechnik, Uhrenindustrie und Werkzeugmaschinenbau. Dwodpfx Aszv Nh Ton Hjc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Steuerungshersteller: Siemens, Steuerungsmodell: 840Dsl, _____ Beschreibung: Spindel: Technologie:Schwenkkopf mit Motorspindel Dsdpfxoy E Ebqj An Hjwc Drehzahl:24.000 U/min Leistung (max.):15 kW Drehmoment (max.):14,3 Nm Werkzeugaufnahme:HSK-A63 A-Achse:+/- 120° C-Achse:270° Allgemein: Werkzeugmagazin:18 Stationen Aufspannfläche:2.350 x 1.700 mm Eilgang in X/Y/Z:80/80/60 m/min Ausstattung/Zubehör: Werkstückvermessung:Messtaster, m&h RWP 20.50 Werkzeugvermessung:Laser, Hexagon Werkzeugbruchkontrolle:Taster, m&h TS 35.20 Einrichtebetrieb:Elektronisches Handrad 3D-Extruder:CEAD S25 Granulattrockner/förderer:Vismec Weitere Ausstattung:Spindelkühler

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2009, Ref.-Nr.: 10026 Hersteller: SCHIESS Typ: VMG4 MA90 Baujahr: 2009 Steuerungsart: CNC-Steuerung Steuerung: Siemens Sinumerik 840 D Lagerort: Halberstadt Ursprungsland: Deutschland Drehdurchmesser: 5000 mm Drehdurchmesser über Bett: 4000 mm Spindeldrehzahlen: 0 - 120 U/min Spanndurchmesser: 4000 mm Querweg: 420 x 340 mm Max.Werkstückshöhe: 3000 mm Hauptantrieb: 52 kW Max. Spannkraft: 120000 N Max. Zuladung: 50 t Antriebsleistung - Tisch: 110 kW Max.Drehmoment Planscheibe: 100 kNm Zusatzinformationen: Automatischer Werkzeugwechsler mit 80 Positionen (AAC) Automatischer Aufsatzwechsler für 6 Fräsköpfe Lebende Spindel Tabelle C-Achse Verfahrweg der Y-Achsen-Portal-Säulen Bohr - und Fräskopf (Meisterkopf - Prinzip) Gerader Bohr- und Fräskopf GB-1B Renishaw RBP 60 Tastsystem Handterminal Teleservice Internes und externes Kühlmittel Bedienkabine Späneförderer Dwjdpfx Aezx Nw Tsn Hjc SATTEL (X-AXIS): Horizontale Bewegung von der Mitte zur rechten Seite 4.800 mm Horizontale Bewegung von der Mitte zur linken Seite 3.100 mm Vertikaler Abstand zwischen den Sattelschienen 1.400 mm Geschwindigkeit / Bereich 0 - 16.000 mm / min GANTRY REISE (Y-ACHSE): Portalhub 5.000 mm Vorschub 0 - 16.000 mm / min RAM (Z-AXIS): Maximale Schnittkraft beim Drehen 60 Kn Mindestbohrung 550 mm eingeben Führungslänge 1.600 mm Geschwindigkeit / Vorschubbereich 0 - 16.000mm/min Spindeldrehzahlen: Bereich 1 U / min Bereich 2 0 - 1.100 - 3.150 U / min Spindeldrehmoment: Bereich 1 2.400 - 2.400 - 850 Nm Bereich 2 450 - 450 - 160 kNm

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 1997, Modell: B1050 Jahr: 1997 Gewicht: 5.000kg ACHSEN: 3 (X, Y, Z) Cnc: FAGOR 8050 M Merkmale: Abmessungen des Tisches: 1200x500mm Verfahrwege (X, Y, Z): 1000x500x510mm Maximales Tischgewicht: 500kg Eilgang auf der X-Y-Achse: 25.000mm/min. Eilgang auf der Z-Achse: 20.000mm/min. Arbeitsvorschubgeschwindigkeit: 5.000mm/min. Dwodpfjhy Rdmex An Hsc Spindel: ISO 40 Drehzahlbereich: 100-6.000rpm Maximaler Abstand zwischen Spindel und Tisch: 650 mm Automatischer Werkzeugwechsler: 18 Auswahltyp: Sequentiell Maximaler Werkzeugdurchmesser: 85 mm (zwischen benachbarten Werkzeugen) Maximaler Werkzeugdurchmesser: 135 mm (zwischen alternierenden Werkzeugen) Maximale Werkzeuglänge: 250 mm Maximales Werkzeuggewicht: 6 kg Werkzeugwechselzeit: 6 Sek.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XD-16III-CP-0073-H, Spindelbohrung: 18 mm, Spindeldrehzahl (min.): 10 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 1.500 U/min, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Gesamtgewicht: 2.200 kg, Drehzahl (min.): 10 U/min, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Hanwha XD16 III Geringe Betriebsstunden Dwjdpfszxhwrex An Hoc Stangenlader Barload BMG-20 Späneförderwagen und -abstreifer Fanuc-Steuerung Stangendurchmesser auf Ø18 mm geändert

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, HSK 63 Dedpfx Ajznmifon Hewc 18.000 U/min Die auf dem Bild gezeigten Einzelteile sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Verfahrweg X-Achse: 800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 650 mm, Verfahrweg Z-Achse: 500 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 30.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 30.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 30.000 m/min, Steuerungshersteller: HeidenHain iTNC530, Gesamthöhe: 3.200 mm, Gesamtlänge: 3.200 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Tischbreite: 600 mm, Tischlänge: 600 mm, Tischbelastung: 500 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Spindeldrehzahl (max.): 20.000 U/min, Leistung des Spindelmotors: 18.000 W, 5 Achse Bearbeitungszentrum Dodpszkry Iefx An Hjwc MIKRON - UCP 800 MACH-ID 9640 Hersteller: MIKRON Typ: UCP 800 Steuerung: HeidenHain iTNC530 X - Achse: 800mm Y - Achse: 650mm Z - Achse: 500mm A - Achse: +120 to -100° B - Achse: 360.000° Tischlänge: 600mm Tischbreite: 600mm Tischbelastung: 500 Vorschub X - Achse: 30000mm/min. Vorschub Y - Achse: 30000mm/min. Vorschub Z- Achse: 30000mm/min. Werkzeugaufnahme: HSK63ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 18kW Drehzahl: 20000Rpm Werkzeugwechsler: 30 IKZ: 20 Anzahl gesteurte Achsen:5 Spänenförderer: yes Kühleinrichtung: yes Länge: 3200mm Breite: 2400mm Höhe: 3200mm Gewicht: 10000kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Baujahr: 2022, Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.000 kg Abmessungen (L x B x H): 390 x 255 x 90 cm Verkaufspreis: CHF 40.500 (excl. BTW) Seriennummer: 1002882 Djdoz D Twxspfx An Hswc Max. Sägeblattdurchmesser: 750 mm Max. Schnitttiefe: 260 mm Brückenverfahrweg (Y-Achse): 2950 mm Schlittenverfahrweg (X-Achse): 3900 mm Neigungsbewegung des Sägekopfes: max. 90 Grad 2 neigbare Arbeitstische im Doppelsystem mit folgenden ca. Abmessungen: 3900 x 2550 x 900 mm und 3800 x 2350 x 650 mm Ungefähre Abmessungen des Förderers: 3520 x 1000 x 960 mm Ausgestattet mit Kamera, Hydraulikaggregat und Kühlwassertank Spindelmotor: 17,7 kW Anschluss: 400 V Inklusive Sicherheitszäune und 2x Sicherheitssensor Gesamtbetriebsstunden laut Anzeige: 18.686 Betriebsstunden für die Plattenbearbeitung (wie angegeben): 1.526 Gesamt-Eigengewicht (ca.): 10.000 kg Gesamtabmessungen (L x B x H, ca.): 11.500 x 7.000 x 3.500 mm

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Verfahrweg X-Achse: 3.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.100 mm, Verfahrweg Z-Achse: 900 mm, Tischlänge: 3.000 mm, Tischbreite: 1.700 mm, Spindeldrehzahl (max.): 18.000 U/min, Tischbelastung: 11.000 kg, Werkstückgewicht (max.): 11.000 kg, Drehzahl (max.): 18.000 U/min, Steuerungsmodell: MAX 5, Kühlmittelzufuhr: 40 bar, Wir bieten die nachfolgende Maschine direkt im Namen des Eigentümers an. Sie wurde in 2026 geliefert, auf Grund eines veränderten Bedarfs, kommt sie jedoch nicht zum Einsatz. Die Maschine ist originalverpackt und unbenutzt. 5 - Achsen CNC Portalfräsmaschine, neu Fabrikat : HURCO Typ : DCX 32-5 Si Baujahr : 2025, Lieferung 3 / 2026 Steuerung: MAX 5, 2 Bildschirme VERFAHRWEGE X-Achse: 3.200 Y-Achse: 2.100 Z-Achse: 900 mm B-Achse: +100°/-110° C-Achse: ±360° TISCH Tischgröße: 3.000 × 1.700 Tischbelastung: 11.000 kg Abstand Portalständer: 2.130 mm Abstand Spindelnase–Tisch: 66 – 966 mm SPINDEL / KOPF Gabelkopf CYTEC Werkzeugaufnahme: HSK63-A Drehzahl max.: 18.000 Udr/min Leistung : 45/63 kW Drehmoment max.: 106 Nm Eilgang: 15/15/10 m/min Werkzeugwechsler / ATC : 60 - fach AUSSTATTUNG : Dodpfx Aezu Nz Djn Hjwc - IKZ Innenkühlung durch Spindel 40 bar - KNOLL Bandfilteranlage - KNOLL Späneförderer - Direktes Wegmesssystem X/Y/Z - Werkstücktaster RENISHAW RMP600 - Werkzeugvermessung: RENISHAW NC4 - Kalibrierkugel - Rotoclear - RITTAL Spindelkühler - Geschlossene Schutzkabine - LED-Arbeitsraumbeleuchtung - Signalleuchte - Kühlmittelspritzpistole SOFTWAREOPTIONEN : - Simultane 5-Achs-Bearbeitung - Dialog / NC Mix - FANUC-kompatibler NC-Modus - Makroprogrammierung - Ulti Motion (10.000 Satz Look-Ahead) - STEP- und DXF-Import - Automatische Taschen- und Inselerkennung - Multi-Touch DIENSTLEISTUNGEN : - Gewährleistungsverlängerung + 12 Monate - Inbetriebnahme durch HURCO ( In Deutschland inklusive ) MASCHINENABMESSUNGEN Stellfläche: ca. 9.982 × 6.815 mm Höhe: ca. 5.250 mm Maschinengewicht: ca. 37.700 kg ( Transport ca. 45 t )

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 6.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 3.200 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.400 mm, Tischlänge: 6.000 mm, Tischbreite: 3.000 mm, Spindeldrehzahl (max.): 24.000 U/min, Ständerweite: 4.000 mm, Technische Daten • Tischaufspannfläche: 6.000 × 3.000 mm • X-Achse (Längsverfahrweg): 6.000 mm • Y-Achse (Querverfahrweg): 3.200 mm • Z-Achse (Vertikalverfahrweg): 1.400 mm • Abstand zwischen den Ständern: 4.000 mm • Vorschubgeschwindigkeit: 30.000 mm/min • Tischbelastung: 4000 kg/m² • Spindeldrehzahl max.: 24.000 1/min • Spindelleistung max. (S1-100%): 42 kW • Spindeldrehmoment max. (S1-100%): 67 Nm • Werkzeugaufnahme: HSK63A • Werkzeugwechsler: 24 Plätze Dwsdpoxlip Aofx An Hoc • C-Achse: ±360° • A-Achse: +95° / -110°

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Dwjdpoz N Nrksfx An Hoc Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Dwsdpfez N Nrdox An Hec Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Dwjdez N Np Aspfx An Hsc Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Djdpoz N Nrqjfx An Hswc Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Djdez N Nqmepfx An Hswc Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Dwodpsz N Npvjfx An Hec Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Dwodpfx Anjz N Nqao Hjc Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Baujahr: 2005, Zustand: gebraucht, Breton-Fräsmaschine mit 5 Achsen, komplett mit Kamera, Förderbändern und Einlaufwalze. Dwjdpsz I D Atefx An Hsc

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008694, Arbeitsbereich Achse X: 4320 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1287 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 11 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Bohrspindeln: 16 Dwodezqz Nxepfx An Hec Anzahl Werkzeugplätze: 31

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2007, Maschine wird generalüberholt verkauft und kann in unserem Lager abgenommen werden. Dwsdpfoxbgmwox An Hjc Preis ab Werk, Installation nicht inbegriffen. Lieferzeit: 75 Tage nach Erhalt der Anzahlung.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2003, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 13.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 4.500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.000 mm, X-Achse: 13.000 mm Y-Achse: 4.500 mm Dwedpfx Ajzkmqnon Hjc Z-Achse: 1.000 mm Abstand zwischen Ständer: 6.500 mm C-Achse: 190º A-Achse: 110º Eilgang XYZ: 15.000 mm/min. Eilgang AC: 10 tpm CNC Steuerung: Siemens 840D Spindel Aufnahme: HSK A63 Spindel Drehzahlen: 30.000 U/min. Spindel Leistung: 20 kW Werkzeugwechsler: 20 Positionen Torrestool Tische: 16 Stück X-Achse: 11.500 mm Y-Achse: 3.500 mm Z-Achse: 750 mm Ursprungsland: Spanien Maschine Abmessung LxBxH: 19.000 x 11.000 x 6770 mm Maschine Gewicht: 70.000 kg Ursprünglich in einer Airbus-Produktionsstätte installiert und für das hochpräzise Fräsen und Besäumen von Fensterausschnitten in Flugzeugrümpfen eingesetzt. The Torresmill Gantry is a 5-axis CNC milling and drilling machine, specially designed to work on aeronautical materials (Composite, Aluminum, Titanium, Steel, ...). The Torresmill gantry is perfectly combined with the Torrestool universal clamping device, guaranteeing flexibility and process time.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Verfahrweg - x 1800 mm Verfahrweg - y 520 mm Verfahrweg - z 520 mm Werkzeugaufnahme SK 40 Tischbelastung 3 t Werkzeugmagazin mit 30 Plätze Spindelmotor 22 kW Drehmoment an der Spindel 220 Nm *Maschine in sehr gutem Zustand* + Scheiben der Beladetür sind erneuert + Linearführungswagen X- und Y-Achse erneuert - Steuerung Heidenhain iTNC 426-M - Trennwand für Pendelbetrieb - Späneförderer - Filteranlage - Spindel bis 8000 U/min - Eilgang x/y/z: 30/30/30 m/min - Baujahr 2001 Steuerung ein: 93212:52:14 Maschine ein: 82284:39:36 Programmlauf: 42385:36:11 Dodpfx Aevh R Txon Hjwc

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2006, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Betriebsstunden: 19.857 h, Verfahrweg X-Achse: 4.400 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.300 mm, Verfahrweg Z-Achse: 180 mm, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 72, TECHNISCHE DETAILS Verfahrweg X-Achse: 4.400 mm Verfahrweg Y-Achse: 1.300 mm Verfahrweg Z-Achse: 180 mm Leistung Fräsaggregat: 15 HP Werkzeugwechsel: automatisch Anzahl Werkzeugplätze: 3 x 24 Slots Dedpfx Aox Sri Isn Hewc AUSSTATTUNG Arbeitstisch mit Traverse Hilfseinheit für schwere Teile  Pneumatische Spanner für die Türen- und Fensterproduktion Vakuumpumpe 250 m3/h automatische Schmierung Förderer für Abfälle

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2013, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 2.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.000 mm, Spindeldrehzahl (max.): 20.000 U/min, Steuerungsmodell: Heidenhain TNC 530, TECHNISCHE DETAILS Arbeitsbereich Tischfläche: 2.300 x 1.600 mm T-Nuten: 22 mm Abstand zwischen den T-Nuten: 200 mm Werkstückgewicht bei optimaler Verteilung: max. 6.000 kg/m² Abstand zwischen den Ständern: 2.700 mm Abstand zwischen Tischoberfläche und Spindelspitze: max. 1.220 mm Verfahrwege / Achsen Verfahrweg X-Achse: 2.200 mm Verfahrweg Y-Achse: 1.500 mm Verfahrweg Z-Achse: 1.000 mm Vorschubgeschwindigkeit X-/Y-Achse: 0 - 60 m/min Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 0 - 40 m/min C-Achsen-Drehung: ± 370° A-Achsen-Drehung: ± 105° A-Achse Drehmoment: max. 830 N·m C-Achse Drehmoment: max. 1.200 N·m Fräskopf / Spindel Fräskopf: TOE 29 T, 5-Achsen-Orthogonal-Fräskopf Spindelaufnahme: HSK 63 A Spindelleistung: 29 / 37 kW Spindeldrehmoment: 92 / 115 Nm Spindeldrehzahl: max. 20.000 U/min Drehbereich mit konstantem Drehmoment: 0 - 3.000 U/min Werkzeugwechsler Werkzeugwechsler: Automatischer Werkzeugwechsler Werkzeughalter: HSK 63 A-100 Magazinkapazität: 42 Stationen Werkzeugdurchmesser: max. 80 mm Werkzeuglänge: max. 350 mm Werkzeuggewicht: max. 8 kg MASCHINEN-DETAILS Steuerungsmodell: Heidenhain TNC 530 Kühlung / Messsysteme Werkzeugkühlmittelzufuhr durch die Spindel: 20 bar Fördermenge Werkzeugkühlmittelzufuhr: 25 l/min Messsystem X-/Y-/Z-Achse: Heidenhain Glasmaßstäbe Messsystem C-Achse: Heidenhain Winkelmesssystem AUSSTATTUNG Dsdpfxszhnk Do An Hswc Heidenhain TNC 530 CNC-Steuerung 5-Achsen-Orthogonal-Fräskopf TOE 29 T Elektrospindel HSK 63 A Automatischer Werkzeugwechsler mit 42 Stationen Werkzeugkühlmittelzufuhr durch die Spindel Laser-Werkzeugvoreinstellung BLUM Heidenhain Glasmaßstäbe an X-, Y- und Z-Achse Heidenhain Winkelmesssystem an der C-Achse Thermische Isolierung und Stabilisierung der Traverse Zentralschmierung 2 Späneförderer Tragbares Handrad Heidenhain HR 520 15"-TFT-Farbmonitor mit Softkeys Vollverkleidung mit CE-Sicherheitsstandard Schaltschrank mit Klimaanlage Spülpistole Schiebedach zum Be- und Entladen Hinweis: Die Betriebsstunden können dem letzten Bild entnommen werden.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 008690, Arbeitsbereich Achse X: 3100 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1410 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Djdpfxozwdkfe An Hswc Leistung Haupt-Spindel: 12 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Bohrspindeln: 18 Anzahl Werkzeugplätze: 18