Timberliner 34 To Nutzlast gebraucht kaufen (21.685)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.960 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2024, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, 8 paar ALU Rungen / Stahl Schemel Exte D7 8 paar ALU Rungen und Stahl Schemelaufbau EXTE D7 Knsdpfx Adon Ryfaoqoc

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2020, CNC-Bearbeitungszentrum HOMAG CENTATEQ P-110 / BMG 110/34/F/K, Baujahr 2020. Konsolentisch mit Vakuumspannern. Frässpindel, Bohrkopf und Werkzeugwechsler. Bedienung mit woodWOP. Lieferumfang: fünf Werkzeuge einschließlich Aufnahmen, ein Sägeblatt mit Aufnahme und voll bestückter Bohrkopf. Ein Werkzeugschrank mit weiteren Werkzeugen ist optional separat erhältlich und gehört nicht zum Lieferumfang. Abholung ab dem 15. Dezember. Eine frühere Abholung nur nach Absprache möglich. Besichtigung nach Terminvereinbarung. Demontage, Verladung und Transport nach Abstimmung. Knjdpfx Ade Adubleqec Preis auf Anfrage. Ansprechpartner: DS-Maschinen – Inhaber David Schulz.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 09/1994, Baujahr: 1994, DOLL BOFA Belzig Holzauflieger mit EXTE - Rungen ! stabiler Hauptrahmen ! • 3 x BPW 8 to - ECO - Plus Achsen • luftgefedert • Liftachse • ABS • LED - Arbeitsscheinwerfer am Heck • Gesamtlänge: 12.500 mm • Breite: 2.500 mm Knedpowmpmgofx Adqsc • GG.: 34.000 kg • Leergewicht: 6.400 kg • 8 x ausziehbare EXTE - Rungen • Stahl / Alu • Bereifung: 385/65 R 22.5 - TÜV / HU / SP: neu! - deutscher Auflieger! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 124.840 km, Leistung: 96 kW (130,52 PS), Erstzulassung: 01/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.400 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.972 mm, Gesamtbreite: 2.032 mm, Gesamthöhe: 1.974 mm, Laderaumlänge: 2.411 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Interne Nummer: 0321. MU17495 AUSSTATTUNG Aufgelastetes Modell 3400 KG Gesamtgewicht ca. 1400KG Nutzlast! 2500 KG Anhängelast gebremst - Laderaumverkleidung und Holzfußboden - Radio: Audiosystem 24: Ford Audiosystem inklusive Ford SYNC3 mit AppLink, DAB/DAB+, Navigationssys. Radio (FM/AM) 8"-Touchscreen-Multif.Display (20,32 cm) 4 Lautsp. FordPass Connect WLAN-Hotsp. Integr. Bedienfeld und Audio-Fernbedienung am Lenkrad Ford SYNC 3 mit Touchscreen (Freisprecheinrichtung mit Steuerung per Sprachbefehl, SMS-Vorlese-/Versandfunktion, Bluetooth, Notruf-Assistent...) AppLink (erweiterte Sprachsteuerung, Privat-Modus, Unterstützung von Android Auto und Apple CarPlay, Kapazitive Touchscreen-Technologie, ..) dyn. Navi. Fahrspurempfehlung Straßenkarte für Westeuropa * Airbag (Beifahrerseite) * Klimaanlage vorn inkl. Staub- und Pollenfilter * LED-Leuchten im Laderaum * Ladungssicherungs-Paket - Airline-Schienen an den Seitenwänden rechts und links * Sitz-Paket 4 - Trennwand (mit Durchladeklappe), mit Fenster (Custom LKW Basis) - Fahrersitz, 4fach einstellbar (vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe) - Doppel-Beifahrersitz mit Staufach unter einzeln hochklappbaren Sitzpolstern - Kopfstützen, höhenverstellbar - Armlehne innen für Fahrer - Sitzbezug: Stoff - Trennwand mit Fenster und mit Durchladeklappe * Getriebe: 6-Gang-Schaltung * Antiblockier-Bremssystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) * Airbag Fahrerseite * Außenspiegel, einstellbar - mit integrierten Blinkleuchten * Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben (z. B. Restreichweite) sowie Außentemperaturanzeige * Dach, flach * Drehzahlmesser * Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Traktionskontrolle (TCS) - Berganfahrassistent - Seitenwind-Assistent - Sicherheitsbrems-Assistent - Überrollschutz * Laderaumboden: Entfall Vinyl-Bodenverkleidung * Fensterheber vorn, elektrisch - mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite * Ford Easy Fuel - Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz * Generator, 220 A * Scheinwerfer-Abblendlicht: Halogen-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht * Handschuhfach mit Deckel * Innenbeleuchtung mit Verzögerungsschaltung * Laderaumbeleuchtung mit aktivierbarer Ausschaltverzögerung - nach 30 Minuten * Lenksäule, in Höhe und Reichweite einstellbar * Notbremsunterstützung inkl. Notbremslicht - pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen * Partikelfilter: Dieselpartikelfilter * Schiebetür: Schiebetür, rechts * Schmutzfänger vorn und hinten * Seitenschutzleisten * Servolenkung * Sicherheitsgurte - Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn - Warnsystem für nicht angelegten Fahrersicherheitsgurt * Steckdose: 12-Volt-Anschluss * Verzurrösen * Wegfahrsperre * Wärmeschutzverglasung, leicht getönt * Zentralverriegelung mit Fernbedienung * Zuheizer, elektrisch ... u.v.a.m. ----Das Fahrzeug ist unaufbereitet! Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Knjdpo Aauk Sefx Adqsc Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung möglich! Sie haben noch Fragen? Wir beraten Sie gern!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1996, Technische Daten: Arbeitslänge: 8050 mm Ständerabstand: 7550 mm Presskraft: 340 to CNC-Steuerung: DELEM 21e mit Cybtouch 15 gesteuerte Achsen: Y1/Y2; X1/X2 Hub: 300 mm Abstand Tisch – Stempel: 500 mm Ausladung: 300 mm Tischhöhe: 800 mm Motorleistung: 30 kW CE-Kennzeichen Unterflur-Maschine Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): ca. 8400 x 2200 x 3860 mm Gewicht: ca. 56-Tonnen Zubehör: diverse Werkzeuge Zustand / condition: Knjdpoz Abpvefx Adqjc insgesamt sehr guter Zustand Der Verkäufer haftet nicht für Schreib oder Datenübermittlungsfehler. Die Maschine ist in Optik, Technik und Verschleiß dem Alter entsprechend; gebrauchte Maschinen werden ohne jegliche Gewährleistung verkauft.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 135.000 mm, Laderaumbreite: 24.900 mm, Laderaumhöhe: 22.200 mm, Gesamtbreite: 26.000 mm, Gesamthöhe: 37.300 mm, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Elektronische Bremssystem - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn - Scheibenbremssystem = Anmerkungen = Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne.Rohr RSK/34 IV Kühlauflieger mit Ladebordwand Aufbaukühlung: Carrier Vector 1850, LBW: Palfinger 2500KL (2.500kg), Zusatzscheinwerfer seitlich links, rechts und am Fahrzeugheck, Luftfederung, Anhängerkupplung Duomatic, Daimler Achse, Wabco ABS, Scheibenbremse, Federspeicher, 3. Achse gelenkt, 1. und 2. Achse liftbar, Laderaummaße: Länge: 13.500mm Breite: 2.490mm Höhe: 2.220mm, Reifenprofil: 1. Achse 12-13mm 2. Achse 10-16mm 3. Achse 9-16mm, Zulässiges Gesamtgewicht: 34.000kg, Leergewicht: 9.980kg, Nutzlast: 24.020kg Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! Lenkachse = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 9.980 kg Zuladung: 24.020 kg zGG: 34.000 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten. Kodpfx Aoy Svrtjdqsnc

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 15.000 kg, maximales Ladegewicht: 39.895 kg, Gesamtgewicht: 54.895 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1989, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 650 mm, Gesamtlänge: 14.850 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 8.25R15, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen Aufbau: hydr. anhebbares Tiefbett, hydr. Rampen Auflieger wurde in 2009 für 11.000,- EUR teilüberholt: NEUER BODEN uvm.,und war danach nicht mehr im Einsatz verbreiterbar von 2750mm auf 3250mm, Ladelänge im Tiefbett=5850mm, Ladelänge über Achsen=4250mm, Ladehöhe über Schwanenhals ca.: 1620 mm, über Ladefläche ca.: 650 mm, über den Achsen ca.: 940 mm. 1/3 des Tiefbetts hydraulisch anhebbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Kodpfx Aoi Rqi Sjdqonc - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Knodpfxjz N Nrqj Adqoc 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Kedpfxjz N Nqme Adqjnc Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Knjdpfsz N Npvjx Adqoc Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Knjdpsz N Nqaefx Adqjc Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Anzahl der Tintenpatronen: 8, Anzahl der Druckköpfe: 2, Papierbreite (max.): 1.600 mm, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Mimaki UCJV300-160 UV-Roll-to-Roll-Drucker zu verkaufen, Baujahr 2017. Vorführgerät, regelmäßig gewartet und sorgfältig gepflegt. Der Drucker befindet sich in ausgezeichnetem Betriebszustand und ist sofort einsatzbereit. Konfiguration: • Tintenkonfiguration: CMYKLcLmWW (1L) • 2 Druckköpfe, jeweils mit 4 Kanälen • UV-Druck- und Schneidtechnologie • Kompatibel mit kostengünstigeren Alternativtinten • Unterstützt bis zu 5-lagigen Druck • Düsenwiederherstellungssystem ermöglicht den Austausch von bis zu 7 fehlenden Düsen pro Kanal • Regelmäßig gewartet und professionell gepflegt durch die autorisierte Servicefirma CDS d.o.o. Im Lieferumfang enthalten: ✔ RasterLink6 Plus RIP-Software, einschließlich Plug-Ins für CorelDRAW und Adobe Illustrator ✔ Benutzerschulung und Anleitung zur Bedienung der Maschine und zur Software-Einrichtung verfügbar ✔ Vorführgerät, regelmäßig gewartet Der Drucker befindet sich in sehr gutem Zustand, ist voll funktionsfähig und erfordert keine zusätzlichen Investitionen. Besichtigung, Testdruck und Live-Demonstration möglich. PREIS: 5.900,00 + Mehrwertsteuer Slowenien (EU) Ksdez Sqrqopfx Adqsnc Für Besichtigung, Testdruck, Maschinendemonstration und weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: Blaž +386 41 618 208

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Nutzvolumen des Behälters: 3.400 l, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Hastelloy-Reaktor, hergestellt von INSTALACIONES INDUSTRIALES GRAU, 3400 Liter mit Doppelmantel und dreiflügeligem Heckrührwerk. Baujahr 2019. Kedpfew U Tx Uox Adqonc Auf 3 Auflagekonsolen montiert. Mannloch mit 495 mm Durchmesser. Volumen Gesamtkapazität 3400 l Material Hastelloy C-276 Technische Merkmale Baujahr 2019 Anlagenkonfiguration Rührwerk Doppelmantel Auf Konsolen Abmessungen der Anlage Innendurchmesser 1600 mm Zylinderhöhe 1600 mm Transportinformationen Breite 2300 mm Höhe 3000 mm Gewicht 1150 kg

Zustand: generalüberholt (gebraucht), KOMPTECH TERMINATOR 3400 160 kW komplett mit Schaltschrank Die Maschine wurde im funktionsfähigen Zustand demontiert. Knodpfoz Ihh Tox Adqec Sofort verfügbar Diese Maschine kann auch in unserer Werkstatt überholt werden. Das Vorschaubild dient zur Veranschaulichung wie die Maschine nach einer Überholung aussehen könnte.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Kodpfoz N Np Nex Adqenc Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Knodpfez N Nq Hjx Adqsc Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Baujahr: 2004, Zustand: gebraucht, Automatischer Stangenlader für Durchmesser von 6 bis 45 mm und eine maximale Stangenlänge von 3.300 mm. CE-konform, komplett mit Handbüchern und Zertifizierung. Knedpjww Hx Ijfx Adqsc

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1994, Fensterbearbeitungslinie, CNC Fensterfertigungsanlage, Fensterwinkelanlage -Hersteller: Gubisch, Sägeeinheit Rechts Links aus Fensterfertigungsanlage Typ DST H -Motor: Fimec Typ H80SB25EF 4 kW / 2800 U/min -Welle: Ø 30 x 70 mm -Sägeblatt: Ø 345 mm Kedjyibczjpfx Adqonc -Preis/Abgabe: komplett -Abmessung jew.: 470/410/H425 mm -Transportabmessung: 970/500/H425 mm -Gewicht: 87 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 231.540 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Top gepflegter MAN TGS 26.430 mit ca. 6,10 m. Pritsche für Gerüstbau/Holzbau mit ADR für Gastransporte, Antrieb 6x2/4 mit Lenk-Vorlaufachse, Hinterachsen luftgefedert, Radstand 3,15m, NL 16,4 to, 430 PS, AHK, Automatikgetriebe, Halterung für Stapleraufnahme hinten, Klimaanlage, Navi, Tempomat, Motorbremse mit 3 Stufen, aus 1.Hand in Top Zustand, u.v.m. Fahrerhaus M mittellang mit Schutzgitter hinten Motor Euro 6 D mit 430 PS und 2.200 Nm Drehmoment Antrieb 6x2/4 mit Vorlaufachse LOL-08 gelenkt - liftbar Kedpsz I Hnfsfx Adqenc Leergewicht 9.535 kg Nutzlast 16.465 kg Differenzialsperren in Hinterachse Radstand 3.150 mm + 1.350 mm Spezialplattform mit umlaufenden Lochleisten für Ladungssicherung Pritsche ca. 6,10 m Lang und ca. 2,55 m Breit, Stirnwand ca. 1,20 Meter hoch Halterung für Mitnahmestapler hinten Verkabelung für Tankwagen nach ADR Gefahrgut-Ausstattung nach ADR Typ AT ADR Abnahme und Bescheinigung Getriebe MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart bei TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) Motorbremse mit 3 Stufen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vorderachse blatt und Hinterachsen luftgefedert Vorderachse VOK-09 gekröpft,Hinterachse Hypoid HY-1350 Vorderachslast 7.500 kg, Hinterachlast 11.500 kg Stabilisator für Vorder- und Hinterachse HY Achübersetzung i=2,71 AHK Maul Rockinger Typ 400 G 150 A mitDruckluftanschlüssen Duo-Matic-Schnellkupplung hinten Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 26.470 kg Anhängelast bei SDAH/ZANH 16.000 kg Zuggesamtgewicht 44.000 kg Klimaanlage Tempomat Sonnenblende 2 Kunstoff-Staukästen außen links + rechts elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Staubox im Fahrerhaus Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Sitzbezüge in Komfortqualität Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay MAN Navigation Freisprechfunktionalität "Comfort" für 2 Mobiltelefone deutsches Fahrzeug aus 1.Hand sehr guter und gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2621

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 231.540 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Top gepflegter MAN TGS 26.430 mit ca. 6,10 m. Pritsche für Gerüstbau/Holzbau mit ADR für Gastransporte, Antrieb 6x2/4 mit Lenk-Vorlaufachse, Hinterachsen luftgefedert, Radstand 3,15m, NL 16,4 to, 430 PS, AHK, Automatikgetriebe, Halterung für Stapleraufnahme hinten, Klimaanlage, Navi, Tempomat, Motorbremse mit 3 Stufen, aus 1.Hand in Top Zustand, u.v.m. Fahrerhaus M mittellang mit Schutzgitter hinten Motor Euro 6 D mit 430 PS und 2.200 Nm Drehmoment Antrieb 6x2/4 mit Vorlaufachse LOL-08 gelenkt - liftbar Leergewicht 9.535 kg Nutzlast 16.465 kg Differenzialsperren in Hinterachse Radstand 3.150 mm + 1.350 mm Spezialplattform mit umlaufenden Lochleisten für Ladungssicherung Pritsche ca. 6,10 m Lang und ca. 2,55 m Breit, Stirnwand ca. 1,20 Meter hoch Halterung für Mitnahmestapler hinten Verkabelung für Tankwagen nach ADR Gefahrgut-Ausstattung nach ADR Typ AT ADR Abnahme und Bescheinigung Getriebe MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart bei TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) Motorbremse mit 3 Stufen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vorderachse blatt und Hinterachsen luftgefedert Vorderachse VOK-09 gekröpft,Hinterachse Hypoid HY-1350 Vorderachslast 7.500 kg, Hinterachlast 11.500 kg Kedpfx Adoz I Hnljqonc Stabilisator für Vorder- und Hinterachse HY Achübersetzung i=2,71 AHK Maul Rockinger Typ 400 G 150 A mitDruckluftanschlüssen Duo-Matic-Schnellkupplung hinten Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 26.470 kg Anhängelast bei SDAH/ZANH 16.000 kg Zuggesamtgewicht 44.000 kg Klimaanlage Tempomat Sonnenblende 2 Kunstoff-Staukästen außen links + rechts elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Staubox im Fahrerhaus Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Sitzbezüge in Komfortqualität Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay MAN Navigation Freisprechfunktionalität "Comfort" für 2 Mobiltelefone deutsches Fahrzeug aus 1.Hand sehr guter und gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2621

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 231.540 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Top gepflegter MAN TGS 26.430 mit ca. 6,10 m. Pritsche für Gerüstbau/Holzbau mit ADR für Gastransporte, Antrieb 6x2/4 mit Lenk-Vorlaufachse, Hinterachsen luftgefedert, Radstand 3,15m, NL 16,4 to, 430 PS, AHK, Automatikgetriebe, Halterung für Stapleraufnahme hinten, Klimaanlage, Navi, Tempomat, Motorbremse mit 3 Stufen, aus 1.Hand in Top Zustand, u.v.m. Fahrerhaus M mittellang mit Schutzgitter hinten Motor Euro 6 D mit 430 PS und 2.200 Nm Drehmoment Antrieb 6x2/4 mit Vorlaufachse LOL-08 gelenkt - liftbar Leergewicht 9.535 kg Nutzlast 16.465 kg Differenzialsperren in Hinterachse Radstand 3.150 mm + 1.350 mm Spezialplattform mit umlaufenden Lochleisten für Ladungssicherung Pritsche ca. 6,10 m Lang und ca. 2,55 m Breit, Stirnwand ca. 1,20 Meter hoch Halterung für Mitnahmestapler hinten Verkabelung für Tankwagen nach ADR Gefahrgut-Ausstattung nach ADR Typ AT ADR Abnahme und Bescheinigung Getriebe MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart bei TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) Motorbremse mit 3 Stufen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vorderachse blatt und Hinterachsen luftgefedert Vorderachse VOK-09 gekröpft,Hinterachse Hypoid HY-1350 Vorderachslast 7.500 kg, Hinterachlast 11.500 kg Stabilisator für Vorder- und Hinterachse HY Achübersetzung i=2,71 AHK Maul Rockinger Typ 400 G 150 A mitDruckluftanschlüssen Duo-Matic-Schnellkupplung hinten Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 26.470 kg Anhängelast bei SDAH/ZANH 16.000 kg Zuggesamtgewicht 44.000 kg Klimaanlage Tempomat Sonnenblende 2 Kunstoff-Staukästen außen links + rechts Knedpfx Asz I Hm Uodqsc elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Staubox im Fahrerhaus Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Sitzbezüge in Komfortqualität Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay MAN Navigation Freisprechfunktionalität "Comfort" für 2 Mobiltelefone deutsches Fahrzeug aus 1.Hand sehr guter und gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2621

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2018, - Maschine im guten technischen Zustand Knjdpfx Adjz S Nnqeqsc - inkl. Zato Cayman FCE40R II Schere & Stiel für Schrottgreifer - sofort einsatzbereit

Zustand: neu, Kilometerstand: 150 km, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.200 kg, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 7.880 mm, Gesamtbreite: 2.314 mm, Gesamthöhe: 2.930 mm, Laderaumlänge: 5.220 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 908 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, IVECO LKW-Maschinentransporter mit Wiese Aufbau (Aluminium) BASISDATEN / SERIENAUSSTATTUNG ? Achskonfiguration: 2 Achsen, Hinterachsantrieb ? Fahrzeugvariante: Standard ? Fahrgestell mit Fahrerhaus ? Federung Hinterachse: Luftfederung ? Federung Vorderachse: Quadro-Tor-Drehstabfederung ? Getriebeausstattung: HI-MATIC 8-Gang Automatikgetriebe ? Hinterachse: Zwillingsbereifung an der Hinterachse ? Lenkung: Linkslenkung ? Motorisierung: 3,0L DEVIe 129 kW (176 PS) ? Radstand: 4.350 mm ? Zulässige Gesamtmasse: 7,2 t BESTUHLUNG ? Gurtstraffer Beifahrerseite ? Sicherheitsgurte mit Warnsignal für Fahrer und Beifahrer ? Sicherheitsgurte in Standardfarbe ? Sitzbezüge in Stoff ? Luxussitz für Fahrer mit Armlehne und Lendenwirbelstütze ? In Höhe, Neigung und Längsrichtung verstellbar ? Hydraulisch gefedert, heizbar ? Sitzheizung ELEKTRIK / BELEUCHTUNG ? AIR PRO Bedienelemente im Fahrerhaus ? Aufbauhersteller-Interface ? Connectivity Box 4 GW bieten Ihnen zusätzlich die kostenfreie Nutzung der digitalen Dienstleistung ?Smart Pack" für die Dauer von fünf Jahren an. Voraussetzung hierfür ist, dass Sie der Geltung der liegenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen für die Nutzung des Telematik-Services sowie in die Erhebung und Nutzung Ihrer Daten zustimmen. Die Telematik ist bereits in das Fahrzeug integriert und wird im Falle Ihrer Zustimmung freigeschaltet. ? EG-Kontrollgerät digital 4.1 ? Fernsteuerung manuell ? Licht- und Regensensor ? Scheibenwischer vorne Standard-Ausführung Halogen ? Tageslichtschaltung ? Anhängersteckdose 12 Volt, 13-polig ? Batterie 12 Volt 105 Ah / 950 Ampere ? Schalter im Armaturenbrett für Beleuchtung im Aufbau ? Zusätzlicher, programmierbarer FAHRERHAUS AUSSEN ? Abbiegeassistenz Beifahrerseite (BSI) ? Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar ? Daily MY 2024 ? Fahrerhaus Rückwand Fenster ? Fahrspurüberwachungssystem LDWS ? Überwacht die Fahrbahnposition und gibt visuelle und optische Signale beim Verlassen der Fahrspur ? Fahrzeugbreite 2.000 mm ? Iveco-Zeichen Chrom ? Kühlergrill schwarz ? Notbremsassistenz AEBS mit City Brake ? Scheibenwischer ohne Hochdruckreinigungssystem (TPMS) ? Scheiben getönt ? Seitliche Fahrzeugbezeichnung Knedpjz Rh Duefx Adqjc ? Spiegel für Aufbaubreite 2.350 mm ? Kraftstoffeinfüllstutzen in der B-Säule, abschließbar ? Typenschild Daily ? Vorfeldüberwachung (MOIS) ? Fahrzeug-Schlüssel zusätzlich, mit Fernbedienung ? Rückfahrkamera ? Totwinkel-Radar hinter Fahrerhaus FAHRERHAUS INNEN / AUDIO ? Cocü bei Einstimmung bestätigt VWTA ? Elektrische Fensterheber für vordere Einstiegstüren ? Frontairbags für Fahrer und Beifahrer mit Gurtstraffer ? Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h ? Haltegriff an A-Säule für Fahrer und Beifahrer ? Linkslenker für Rechtsverkehr ? Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Rückwandisolierung ? Unterlegkeil, 2 Stück ? Verkehrszeichenkennung mit intelligentem Geschwindigkeitsassistent (ISA) ? Tragbare Warnblinkleuchte ? Warndreieck, Ausführung und Maße nach Richtlinie ECE-27 ? Zentralverriegelung mit Fernbedienung ? Lederlenkrad mit Funktionstasten für Radio, Telefon ? Vorbereitung für Mautsystem (OBU), Antenne ? Verkabelung am Armaturenbrett, ohne Empfangsgerät ? Geschwindigkeitsbegrenzer ? Tempomat, Menüführung FAHRGESTELL ? AdBlue Tank 20 Liter unter Fahrerhaus ? Anhängelast 3,3 t ? Bereifung 225 / 75 R 16 C ? Profil ? Stahlleiterrahmen ? Feststellbremse manuell mittig ? Kraftstoffbehälter integriert mit 90 l Fassungsvermögen ?

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 11.491 km, Leistung: 175 kW (237,93 PS), Erstzulassung: 08/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 4.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Top gepflegter neuwertiger 12 Tonnen Mercedes-Benz Kipper Atego 3 LKW mit 6 Zylinder, Meiller Dreiseitenkipper, Nutzlast 5.740 kg, 3-Sitzer, Klimaanlage, High Performance Engine Brake, Automatikgetriebe, Differenzialsperre, AHK Maulkupplung und AHK Kugelkopf für Anhänger, Kipphydraulikanschlüsse, Rückfahrkamera, nur ca. 11.491 KM, u.v.m. Ausstattung: S-Fahrerhaus Classic-Space kurz mit Rückwandfenster 3 Sitzer Radstand 3.260 mm Gewichtsvariante 11,99 to (4,9/8,1) Leergewicht 6.250 kg Nutzlast 5.740 kg Motor OM936 R6 7,7 L. mit 238 PS und 1.000 Nm Motor Euro 6 D Antrieb 4x2 Meiller 3-Seiten-Kipper, 4.20 m x 2.35 m Bordwände 0.50 m hoch Ksdez S Skuopfx Adqonc Stirnwand 700 mm hoch Verzurmulden im Kippbrückenboden Automatikgetriebe Typ G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Differenzialsperre in Hinterachse Vorder- und Hinterachse blattgefedert Stabilisator für extreme Hochlast an Hinterachse Vorderachse 5,3 to, Hinterachse Tellerrad 390 Hypoid 11,0 to Vorderfeder 5,1 to, Hinterfeder 8,1 to Achsübersetzung i = 4,300 Klimaaanlage Elektronisches Bremsystem mit ABS, ESP und ASR High Performance Engine Brake Spurhalteassistent Active Brake Assist Scheinbebremsen an VA und Trommelbremsen an HA Tempomat Rückfahrkamera AHK Maul Ringfeder mit Luftdruckanschlüssen Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 12.000 kg Kipphydraulikanschlüsse hinten für Kippanhänger AHK Kugelkopf für Anhängelsasten bis zu 3,5 To. Sonnenblende außen Dachlucke Arbeitsschweinwerfer elektrisch verstellbare Seitenspiegel und elektrische Fensterheber Fahrer-Schwingsitz Komfort mit Velours Sitzbezug sehr gepflegter und sehr guter Zustand mit nur 11.491 KM Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2624

Zustand: gebraucht, Leistung: 33 kW (44,87 PS), Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 2.910 h, Ausstattung: Fronthubwerk, Kabine, * Stoll Aufbausauger mit Stützen * Pritschenaufbau * Knicklenkung * Aufnahme vorne mti Hydraulik & Zapfwelle Ksdpfevhv Smex Adqjnc * Aufnahmehalterung hinten mit Zapfwelle * Arbeitsscheinwerfer & Rundumleuchte * 3000 Kg Zul. Gesamtgewicht * 31x15.50-15 Bereifung -----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten Fahrzeugnummer 5058 WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp