Sonstige

MAN AM110 Flugzeugschlepper

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Betriebsstunden: 4.189 h, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex,

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 29.232 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 10/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Grün, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Anzahl der Sitzplätze: 3, Baujahr: 2000, Ausstattung: Allradantrieb, 1106. GW22W194650 Fsdoqml Arspfx Afdefu Pritsche große Dachluke Allrad mit Sperren Beifahrerdoppelsitzbank Anhängelast gebremt 8000KG Fahrzegmasse (G) 4660 KG... u.v.a.m. ---- Das Fahrzeug ist unaufbereitet! Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung möglich! Sie haben noch Fragen? Wir beraten Sie gern!

Baujahr: 1990, Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 647-230, Hamba Deckelstanzmaschine ohne Werkzeug Typ 647-230 Folienbreite 230 mm sehr guter Zustand Ffedpfx Aenr Ex Tofdou Made in Germany - mit gebrauchtem Prägekalander für Würmchenstruktur - Stromanschluß: 220/380V – Dreiphasen - Zusätzlich Stanz-Werkzeuge verfügbar – z.B.: 2x 2-fach Werkzeug – Durchmesser 75,50mm 1x 2-fach Werkzeug – Durchmesser 59,54mm 1x 2-fach Werkzeug – Durchmesser 80,50mm 1x 2-fach Werkzeug – Durchmesser 93,80x120,90mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Gesamtlänge: 4.100 mm, Schlepper Volk DFZ 120H Fedpfx Aexd Ey Uefdsfu Antrieb Diesel Baujahr 2014

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 43 h, Tragkraft: 3.200 kg, Hubhöhe: 10.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Leistung: 79 kW (107,41 PS), Leergewicht: 7.330 kg, Antriebsart: Diesel, Teleskopstapler starr Masttyp: Teleskop Geschw. Klasse: 40 Zustand: Neugerät Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Luft Bereifung vorne Grösse: 400/70-24 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Luft Bereifung hinten Grösse: 400/70-24 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Beschreibung: hydraulischer Adapter auf Manitou 2550 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Außenspiegel, Joystick, Rundumleuchte, Scheibenwischer, LED, Ffjdpfow Eqddex Afdsu Spezifikationen: -Zulassung als Zugmaschine mit möglichem Anhänger - 20.0 to. mit 7-poliger Anhängersteckdose Feste Dieci Geräteträgerplatte mit von der Kabine hydraulisch betätigtem doppeltem Schnellwechsler für Ausrüstungen einschließlich Hydraulikkupplung (Für Gabeln obligatorisch mit Adapterplatte zur Verwendung mit Schnellwechselsystem). Hydraulisches Einhebel-Steuergerät mit proportional gleichzeitiger Steuerung (Flow-Sharing). Close-Center-System einschließlich Druckablass-Kit für -Tragkraft 3200kg -Hubhöhe 8,65m -Motor KUBOTA 79,5kw ( 107 PS ) -Hubraum 3769 cm³ -Abgasnorm Tier4f -Lenkung Allradlenkung / Hundegang / Vorderradlenkung -Hydraulik hinten - 40 km/h -Luftfedersitz -Trägerplatte mit hydraulisch betätigtem Schnellwechsler -Kontrolleuchte der Lenkung

Zustand: gebraucht, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Gesamtgewicht: 78.000 kg, Baujahr: 1997, Betriebsstunden: 11.280 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 72653, Tieflöffelbagger mit Tieflöffel umfangreiche Dokumentation vorhanden Ffedpfxot S H A Ho Afdeu

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 226.206 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 10/1981, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 27, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: Bordküche, Klimaanlage, Standheizung, Toilette, Diser SG 221 HDS war im Pendelverkehr für Südeuropa gedacht, blieb aber ein Einzelstück bildet aber sozusagen die Basis für zwei weitere Hochdecker der besonderen Art: Der S 215 HDS und der S 216 HDS sollten Kässbohrer bald viele neue Kunden bescheren. Außerdem brachte dieser Omnibus das S ins Spiel: Es steht Super, denn diese neuen Hochdecker machten ihrem Namen alle Ehre: mit 3,63 Metern Höhe ergab sich durch den hochgelegenen Fahrgastraum ein noch größerer Raum, in dem neben mehr Gepäck (16 Kubikmeter) auch mehr Serviceeinrichtung untergebracht werden konnte. Und auch zusätzliche Tanks waren kein Problem. Unabhänig davon, für welchen der beiden Super-Setras sich der Busunternehmer entschied, das ingenieurmäßig Faszinierende an den beiden neuen Ulmern sei die Tatsache, dass sie bis auf die Vorderpartie hundertprozentig aus dem Baukasten der Baureihe 200 stammten und mit den übrigen Setra-Reisebussen schraubengleich waren. Der 216 HDS bot maximal für 16 Sitzreihen Platz. Im direkten Vergleich hatte die Ausführung mit Unterflurcockpit mehr Platz. Mit dem Setra SG 221 HDS hatte Kässbohrer eine Vision, doch das Verbot, Frankreich mit Reisegelenkbussen durchfahren zu können, ließ die Ulmer zugunsten der Solofahrzeuge umdenken. Der SG 221 HDS wurde fortan als Demonstrations- und Informationsbus auf Messen und für Tagungen genutzt, mit der großzügigen ausgestattenen Küche an Bord war er die Anlaufstelle für Vertreter und Kunden. +++ Einzelstück +++ +++ACHTUNG!!!!!+++ +++reines Restaurationsobjekt+++ +++nicht fahrbereit / nur der Motor läuft+++ Motor: Mercedes-Benz KM-Stand laut Tacho Getriebe: 5-Gang Automatik Sitzplätze: 24+2+1 Schlafsitze ---- Sicherheit Retarder * Nebelscheinwerfer Fahrgastraum Standheizung * Klimaanlage * Tische * Vorhänge * Düsenbelüftung * Leselampen * Doppelverglasung * Fußrasten * Zapfanlage mit Tresen und großer Küche im Heckbereich * seperater Barbereich in der Mitte * Lounge im Frontbereich umwandelbar als Schlafbereich * Kühlschrank + Zusatz * Mikrowelle * Heck-WC * Fahrermikrophon Exterieur Servolenkung * Fahrtenschreiber mit Scheibe * Schlafkabine * Fahrertür * Dachluken/Ventilatoren/Dachlüfter Sonstiges deutsche Fahrzeugpapiere Fodpfjrmlp Eox Afdofu * Fahrzeugabmessungen: Länge 18.00m, Breite 2,50m, Höhe 3,95m * Zwillingsbereift * Bereifung: VA ca. 40% Unsere interne Fahrzeugnummer: 7271 Irrtümer vorbehalten. Bilder und Text können vom Fahrzeug abweichen. Ständig über 180 Fahrzeuge im Angebot.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 1 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 9.040 kg, Die Kompakt-Siebanlage ist mit einem leistungsstarken 2-Deck-Siebkasten verarbeitet. Die hydraulisch klappbaren Förderbänder und die einzigartige kompakte Bauweise, ermöglichen es, dass das Sieb sehr einfach zusammenzufalten und transportiert werden kann. Die aggressive Siebbox kann bis zu 180 Tonnen / Stunde verarbeiten und kann für eine Vielzahl von Anwendungen angepasst werden, darunter Recycling, Abbruch, Schotter, Sand und Kies, Erde und Kompost. Das einfache Antriebsaggregat und die Hydraulik führen zu einer einfachen Wartung, Bedienung und Wartung. Technische Beschreibung: * Deutz Motor * Abmessungen Aufgabebunker: 2200 x 1200 mm * Abmessungen Obere Siebdeck: 2865 x 1200 mm * Abmessungen Untere Siebdeck: 2430 x 1200 mm * Schlüsselstart * Einfache Hydraulik * Förderbänder für feine und mittelfeine Produkte * Austragsfband für Übergrößen Ffsdpoum I Hpefx Afdeu * Webtec zur Steuerung der Bandgeschwindigkeit * Siebgewebe - 1 Satz gewünschtes Siebgewebe / mehrere Kombinationen verfügbar * Gewicht: 9.040 kg * Transportabmessungen: 8000 x 2200 x 2700 mm (lxbxh) * 1 Jahr Garantie ab Betriebsbeginn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 445.894 km, Leistung: 100 kW (135,96 PS), Erstzulassung: 03/1999, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Radstand: 3.280 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Achsen : 4x2 Fahrerhaus : El. Außenspiegel, Audio System Radio Cassetten-Player , Tachograf Kühlaufbau : Bunkertüren/Eis ID: 116181_13 3 Stück vorhanden Preis pro Stück Zum Aufbauen oder als Ersatzteiltraeger Wir haben ständig eine große Auswahl an gebrauchten Fahrzeugen auf Lager. Mehr aus unserem Angebot finden Sie unter Unverbindliches Angebot, Verkauf nur an Gewerbetreibende, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Werbungen und Firmenlogos auf Fahrzeuge können evtl. auf Fotos digital bearbeitet worden sein Ffedpfx Aov S Nrnjfdeu

Baujahr: 2025, Zustand: neu, RS-9 wurde speziell für die effiziente und störungsfreie Verarbeitung unterschiedlicher Papiersorten entwickelt. Die Parameter werden je nach Maschine, mit der gearbeitet werden soll, personalisiert. Der Schredder ermöglicht ein schnelles und sicheres Zerkleinern von Papier, das direkt von der Stanzmaschine übernommen wird, um es einfach über ein Fördersystem zur Ballenpresse zu transportieren. Shredder RS-9 ist für die Zerkleinerung von Abfällen aus einer Stanzmaschine für den einfachen Transport durch ein Bandsystem konzipiert. Ffodoiklxbjpfx Afdju Unser Shredder ist sehr einfach zu bedienen. Es verfügt über eine Siemens-Steuerung zum Überlastschutz und einen Überlastsensor, der den Motorbetrieb überwacht. Der RS-9 verfügt über die Möglichkeit, die Wellen einzuziehen, was die Sicherheit der Arbeiter gewährleistet und die Lebensdauer des Geräts verlängert. Die Maschine ist mit einem Wechselrichter ausgestattet, der einen Sanftanlauf und eine Motorbetriebssteuerung ermöglicht. Fühlen Sie sich frei uns zu kontaktieren