Kolbenstange gebraucht kaufen (718)

Zustand: neu, Kilometerstand: 400 km, Leistung: 345 kW (469,07 PS), Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Standheizung, Fahrzeug: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Fahrzeugtyp: Pritschenwagen und Fahrgestell, geeignet für Kranaufbau ? Farbe Fahrgestell: Reinweiß RAL 9010 ? Farbe Fahrerhaus: Graphitschwarz RAL 9011 Motor ? Typ: MAN D2676 LF85 ? Leistung: 346 kW (470 PS) ? Drehmoment: 2.400 Nm ? Emissionsklasse: Euro 6d Getriebe ? MAN TipMatic 12-Gang Automatik ? Verstärkte Einscheibenkupplung (430 mm) ? Fahrprogramme: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Fahrgestell ? Radstand: 3.900 mm ? Überhang: 1.950 mm ? Hauptradabstand (zwischen Hinter- und Nachlaufachse): 1.350 mm ? Rahmenhöhe über Fahrerhaus: bis 4.000 mm ? Rahmenlängsträgerdicke: 8 mm ? Rahmenende: gerade Achsen ? Vorderachse: 9.200 kg, gelenkt, HydroDrive ohne Durchtrieb ? Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse, nicht gelenkt, ohne Durchtrieb ? Nachlaufachse: 9.000 kg, gelenkt, liftbar, nicht angetrieben ? Achsübersetzung: i = 3,70 Luftfederung ? Elektronisch geregelte Luftfederung (ECAS) an Nachlaufachse ? Automatische Niveaueinstellung ? Federtragfähigkeiten: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Bremsen ? Elektronisches Bremssystem (EBS) ? ABS, ASR ? Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec (stufbar) ? Scheibenbremsen an allen Achsen ? Elektronische Feststellbremse Reifen und Felgen ? Vorderachse: 385/55 R22,5, Stahlfelgen 11.75x22.5 ? Hinterachse: Goodyear 315/70 R22,5, Stahlfelgen 9.00x22.5 ? Nachlaufachse: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fahrerhaus ? Typ: FN, flexibel, schmal, normalhoch ? Komfortsitze: luftgefedert, Sitzheizung, Armlehne ? Multifunktionslenkrad ? Zentralverriegelung ? Klimaanlage Climatronic ? Komfortbett unten ? Stauraum in Sitzkonsole und Staukästen ? Innenraumstyling: Moon Grey ? Sonnenschutzrollos, Hubdach ? Diverse Ablagen ? USB-Buchsen ? LED-Lichttechnik Zulässige Lasten ? Technisches Gesamtgewicht: 26.000 kg ? Achslasten: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg ? Technische Anhängelast: max. 30.000 kg Tanks ? Kraftstofftank: 400 l ? AdBlue-Tank: 60 l Assistenzsysteme ? ESP, ASR, Tempomat ? Notbremsassistent ? Spurverlassenswarner ? Digitaler Fahrtschreiber ? Navigationssystem Advanced (7 Zoll) ? MAN SmartSelect Schnittstellen für Aufbauten ? Vorrüstung für Kranaufbau ? Anhängerkupplung: RINGFEDER Typ 4040G150A ? Diverse elektrische und pneumatische Anschlüsse Besonderheiten ? HydroDrive: Hydraulischer Vorderradantrieb für mehr Traktion ? Komfortfeatures für Fahrer ? Werkseitige Schnittstellen und Vorrüstungen für Behörden-, Bau- und Kommunaleinsätze sowie flexible Aufbauten----FASSI Ladekran F545RA.2 xe-dynamic Grundgerät ? Typ: F545RA.2 xe-dynamic ? CE-Richtlinie EN 12999 HD5S2 konform ? Farbe: RAL 3020 verkehrsrot, Zylinder schwarz Schwenkbereich ? Endlos drehbar Hydraulik ? Doppelt wirkende Hydraulikzylinder ? Kolbenstangen hartverchromt Gelenksystem ? Doppelkniehebelsystem mit PROLINK ? Knickarm überstreckbar bis 15° Überlastsicherung ? Elektronische Überlastabschaltung FX500 ? FSC Stabilitätskontrolle ? LMB II ? Notausschaltung und optischer Alarm Ventile & Filter ? Druckbegrenzungs- und Lasthalteventile ? Hochdruckfilter ? Separater Hydrauliktank 180 l mit Filter und Ölkühler am Sockel Codpfxoxwra Is Ah Tehf Steuerung ? FASSI Funkfernsteuerung RCH/RCS ? Anzeige der Druckwerte ? Danfoss D850-Steuerblock mit 4 Steuerventilen ? Notbedienung Abstützung ? Beidseitig hydraulisch ausfahrbar ? Abstützweite: 7,79 m Geschwindigkeitskontrolle ? Dynamic Control

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 11.500 h, Gemäß unseren "Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen" ohne jegliche Garantie & Gewähr können wir Ihnen heute freibleibend bis zum Abschluss, Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten, nachfolgendes Fahrzeug anbieten: Liebherr A 904-2 C-Litronic Radbagger mit fahrbarer Kabine Produktion 2011 11.500 BH 20 Km/H zul. GGW 25.000 Kg Achslast je Achse 13.500 Kg Motor 6.259 ccm Diesel Csdpfxexw A Ams Ah Tshf 105 KW/ 141 PS Wartungsheft durchgängig SP 01/ 2026 elektr. Drehdurchführung im Drehkranz in 2025 neu Kolbenstange Hubzylinder rechts in 2025 neu Lichtmaschine in 2025 neu Schwenkgetriebe in 2025 neu Klima in 2025 GR Radbagger Bereifung 10.00-20 ca. 40%, zwilling 2 x Hemmschuh Abschleppöse + Aufstieg vorn und hinten 4 x hydr. Pratzen fahrbare Kabine große Staukiste am Unterwagen Heckkamera Klima Heizung Dachscheibe mit Rollo Zentralschmierung guter Allgemeinzustand Preis : ¤ 49.500,00 ( netto ) Alle Angaben ohne jegliche Garantie & Gewähr. Es gelten unsere ? Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen?. Gerichtsstand für beide Seiten bis zu einem Streitwert bis ¤ 5.0000,00 ist das Amtsgericht Ludwigslust, bei darüber hinausgehenden Streitwerten, das Landgericht Schwerin. Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten. --

Zustand: neu, Kilometerstand: 21 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Leergewicht: 2.850 kg, maximales Ladegewicht: 650 kg, Laderaumlänge: 2.720 mm, Laderaumbreite: 1.820 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, FUSO Canter 3S15 Alu Pritsche mit Ladekran und Bohrgerätvorbereitung, das Fzg. ist zu vermieten mit Kaufoption. Fahrgestell: Fuso 3S15 Canter - Gesamtgewicht 3500kg, Nutzlast fertiges Fahrzeug mit Ladekran und Alupritsche ca. 600kg - Schaltgetriebe - Differentialsperre mit begrenztem Schlupf - Batterien 2 x 100 AH Cjdswl Rb Aopfx Ah Tehf - Anhängerkupplung Kugelkopf 3500kg mit E-Satz (werkseitig) - Aussenspiegel beheizbar - Klimaautomatik - Radiovorbereitung - Rückfahrwarner - Nebenantrieb mit Drehzahlerhöhung - Batterieabdeckung und Adbluetankabdeckung - Vorbereitung Batterietrennrelais - Traktionsreifen Continental 195/75/R16C - Sitzbezüge Alupritsche: - Innen:2720mm x B 1820mm x H400mm - Bodenplatte 18mm - Bodenrahmen mit Airlineschiene rund um - Airlineschiene auch in der Stirnwand - Seitenwände Aluminium eloxiert mit Klapptritt, leicht herausnehmbar - Staubox - Arbeitsleuchten - anderen Pritschenmaße auch möglich Ladekran: mit 3 x hydraulischen Ausschüben (Produktionsland: Italien) - Hublast laut Hersteller: Max. 995kg 3.2m=815kg, 4.40m=575kg, 5.60m= 400kg, 6.80m= 300kg, 8.05m=220kg - Ausführung gemäß CE - Richtlinie (EN 12999) - Schwenkbereich 370° (wenkbereichsbegrenzung 190°) - sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend - Kolbenstangen hartverchromt - Druckbegrenzungs- und Lasthalteventile - Notaus - Steuerblock mit 4 Steuerventilen - Steueranlage für 2 Zusatzfunktionen mit 2 Schlauchführungen - separater Hydrauliktank ( 33l ) mit Filter , am Kransockel montiert - Abstützung beidseitig ausziehbar, Sonderabstützung, Abstützweite 3,10m - hydraulische Abstützung 30° und 180° schwenkbar &#8211, CE, inkl. M.O.L. - Standardfarbe RAL 3020 verkehrsrot - alle Zylinder schwarz lackiert - Lasthaken und Befestigungsbriden - Bordspannung 12V - Steueranlage für 2 Zusatzfunktionen mit 2 Schlauchführungen - Sonderabstützung, Abstützweite 3,10m 1,00 Stk - Mehrpreis für verkürzte Stützbeine » um 80mm - mechanische Armverlängerung N » Hub 1,30 m (7,0k= - Mehrpreis für Edelstahl-Schrauben und Edelstahl-Rohrschellen - Mehrpreis für Dinitrol Anwendung (Hohlräume) - Mehrpreis für Zinkgrundierung - Mehrpreis für RAL 7016 - Optional: Rückfahrkamera mit Carplay, Spatenhalter, 90° Seil, zusätzliche Staukasten lieferbar Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. ... Klima, Klimatronic, Mwst ausweisbar, ABS, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Anhaengerk., Servolenkung, Reserverad, Fahrerhaus:Nahverk., Kran, Neuw., Schadstoffklasse: Euro 6, Diesel, Heckantrieb, sehr guter Zustand, Hydraulik, Verbrauch: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb/inn/auß), Partikelfilter, Vermietbar, Feinstaubplakette: 4 - Grün

Zustand: gut (gebraucht), Hydraulikpresse, Einständer-Presse, C-Säulenpresse, Ölhydraulische Presse, Hydraulische Einständerpresse -Übergabe: im Ist-Zustand wie besichtigt -Bemerkung: ohne Hydraulikaggregat, und Steuerung -Presskraft : 40 to Cedpfx Ahjupbdge Tshf -Kolbenstange: Ø 105 mm -max. Hub: 710 mm -Befestigungsplatte: 550 x 800 x 45 mm -Befestigungsplatte Bohrungen: Ø 18 mm -Abmessungen: 890/1570/H610 mm -Gewicht: 826 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, SCHORR Holzspalter HS-22PE PRO – 22 Tonnen Spaltkraft -- 22 t Spaltkraft – müheloses Spalten von Hartholz und dicken Stämmen -- Massive Bauweise (340 kg) – robuste Hydraulik und stabiler Stahlrahmen -- Kombiantrieb: Zapfwelle und 400V Elektromotor – flexibel im Wald oder am Hof -- Spaltlänge bis 110 cm – ideal für lange Stammabschnitte -- Praktischer Stammheber – Aufrichten schwerer Stämme und Schutzbügel in einem -- Absenkbarer Zylinder (1,99 m) – einfacher Transport und platzsparende Lagerung -- 3-Punkt-Aufnahme (Kat. I & II) – Transport direkt am Schlepper -- Zweihandbedienung und Sicherheitsfunktionen – höchste Arbeitssicherheit -- Mobil durch Räder und Transportrad Leistung und Flexibilität Der HS-22PE überzeugt mit kraftvoller Hydraulik und zuverlässigem Dauerbetrieb. Dank Zapfwelle und 400V-Elektromotor haben Sie die Wahl: mobil am Traktor oder leise und abgasfrei am Hof. Komfort und Effizienz -- Stammheber für schweres Holz – keine mühsame Handarbeit -- Automatischer oder manueller Rücklauf für schnelles oder präzises Arbeiten -- Zwei Geschwindigkeiten – schnell anfahren, kraftvoll spalten Robuste Bauweise Mit hochfestem Stahl, langlebigen Hydraulikkomponenten und sicherem Stand ist der HS-30PE auf harten Einsatz ausgelegt. Die großen Transporträder erleichtern das Umsetzen, selbst auf unebenem Gelände. Chodpfx Ahjw Smphj Tsf Technische Daten Hersteller (Kurzbezeichnung): SCHORR -- Typzeichen des Herstellers: HS-22PE -- Spaltkraft: 22 Tonnen -- Eigengewicht: 340 kg -- Antrieb: Elektro (400V 5,5 kW, 16A) oder Zapfwelle (540 U/min) Grundabmessungen -- Gesamtlänge: 1300 mm -- Gesamtbreite: 1450 mm -- Gesamthöhe: 2470 mm -- Durchmesser Hydraulikzylinder: 11,5 cm -- Durchmesser Kolbenstange: 6 cm -- Länge Spaltkeil: 22 cm -- Max. / Min. Spaltdurchmesser: 40 cm / 8 cm -- Abstand zwischen Keil & Boden: 16 cm Geschwindigkeit -- Zylindergeschwindigkeit Zapfwelle: Vorlauf 5,5 s / Rücklauf 9,5 s -- Zylindergeschwindigkeit Elektro-Motor: Vorlauf 7,5 s / Rücklauf 14,5 s Service und Lieferung -- Ersatzteile ständig auf Lager -- Lieferung oder Abholung in 48465 Schüttorf möglich (nur nach Terminvereinbarung) -- Finanzierung und Leasing auf Anfrage Wir beraten Sie gerne persönlich zum SCHORR HS-22PE PRO.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 30.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen Cjdpfxsi Ri Dps Ah Tehf 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährle

Zustand: neu, Kilometerstand: 400 km, Leistung: 345 kW (469,07 PS), Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Fahrzeug: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Fahrzeugtyp: Pritschenwagen und Fahrgestell, geeignet für Kranaufbau ? Farbe Fahrgestell: Reinweiß RAL 9010 ? Farbe Fahrerhaus: Graphitschwarz RAL 9011 Motor ? Typ: MAN D2676 LF85 ? Leistung: 346 kW (470 PS) ? Drehmoment: 2.400 Nm ? Emissionsklasse: Euro 6d Chjdpfx Asxwra Ush Tjf Getriebe ? MAN TipMatic 12-Gang Automatik ? Verstärkte Einscheibenkupplung (430 mm) ? Fahrprogramme: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Fahrgestell ? Radstand: 3.900 mm ? Überhang: 1.950 mm ? Hauptradabstand (zwischen Hinter- und Nachlaufachse): 1.350 mm ? Rahmenhöhe über Fahrerhaus: bis 4.000 mm ? Rahmenlängsträgerdicke: 8 mm ? Rahmenende: gerade Achsen ? Vorderachse: 9.200 kg, gelenkt, HydroDrive ohne Durchtrieb ? Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse, nicht gelenkt, ohne Durchtrieb ? Nachlaufachse: 9.000 kg, gelenkt, liftbar, nicht angetrieben ? Achsübersetzung: i = 3,70 Luftfederung ? Elektronisch geregelte Luftfederung (ECAS) an Nachlaufachse ? Automatische Niveaueinstellung ? Federtragfähigkeiten: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Bremsen ? Elektronisches Bremssystem (EBS) ? ABS, ASR ? Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec (stufbar) ? Scheibenbremsen an allen Achsen ? Elektronische Feststellbremse Reifen und Felgen ? Vorderachse: 385/55 R22,5, Stahlfelgen 11.75x22.5 ? Hinterachse: Goodyear 315/70 R22,5, Stahlfelgen 9.00x22.5 ? Nachlaufachse: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fahrerhaus ? Typ: FN, flexibel, schmal, normalhoch ? Komfortsitze: luftgefedert, Sitzheizung, Armlehne ? Multifunktionslenkrad ? Zentralverriegelung ? Klimaanlage Climatronic ? Komfortbett unten ? Stauraum in Sitzkonsole und Staukästen ? Innenraumstyling: Moon Grey ? Sonnenschutzrollos, Hubdach ? Diverse Ablagen ? USB-Buchsen ? LED-Lichttechnik Zulässige Lasten ? Technisches Gesamtgewicht: 26.000 kg ? Achslasten: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg ? Technische Anhängelast: max. 30.000 kg Tanks ? Kraftstofftank: 400 l ? AdBlue-Tank: 60 l Assistenzsysteme ? ESP, ASR, Tempomat ? Notbremsassistent ? Spurverlassenswarner ? Digitaler Fahrtschreiber ? Navigationssystem Advanced (7 Zoll) ? MAN SmartSelect Schnittstellen für Aufbauten ? Vorrüstung für Kranaufbau ? Anhängerkupplung: RINGFEDER Typ 4040G150A ? Diverse elektrische und pneumatische Anschlüsse Besonderheiten ? HydroDrive: Hydraulischer Vorderradantrieb für mehr Traktion ? Komfortfeatures für Fahrer ? Werkseitige Schnittstellen und Vorrüstungen für Behörden-, Bau- und Kommunaleinsätze sowie flexible Aufbauten----FASSI Ladekran F545RA.2 xe-dynamic Grundgerät ? Typ: F545RA.2 xe-dynamic ? CE-Richtlinie EN 12999 HD5S2 konform ? Farbe: RAL 3020 verkehrsrot, Zylinder schwarz Schwenkbereich ? Endlos drehbar Hydraulik ? Doppelt wirkende Hydraulikzylinder ? Kolbenstangen hartverchromt Gelenksystem ? Doppelkniehebelsystem mit PROLINK ? Knickarm überstreckbar bis 15° Überlastsicherung ? Elektronische Überlastabschaltung FX500 ? FSC Stabilitätskontrolle ? LMB II ? Notausschaltung und optischer Alarm Ventile & Filter ? Druckbegrenzungs- und Lasthalteventile ? Hochdruckfilter ? Separater Hydrauliktank 180 l mit Filter und Ölkühler am Sockel Steuerung ? FASSI Funkfernsteuerung RCH/RCS ? Anzeige der Druckwerte ? Danfoss D850-Steuerblock mit 4 Steuerventilen ? Notbedienung Abstützung ? Beidseitig hydraulisch ausfahrbar ? Abstützweite: 7,79 m Geschwindigkeitskontrolle ? Dynamic Control ? lastabhängig Zusatzknickarm / Jib ? Typ: L214 ? 4-fach hydraulisch ausfahrbar auf 10,30 m

Zustand: neu, Kilometerstand: 40 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Leergewicht: 3.000 kg, maximales Ladegewicht: 500 kg, Laderaumlänge: 2.720 mm, Laderaumbreite: 1.900 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, FUSO Canter 3S15 Alukipper mit Ladekran Funk, Lieferzeit 2 Monaten, das Fzg. ist zu vermieten mit Kaufoption. Fahrgestell: Fuso 3S15 Canter - Gesamtgewicht 3500kg, Nutzlast fertiges Fahrzeug mit Ladekran und Alukipper ca. 500kg - Schaltgetriebe - Differentialsperre mit begrenztem Schlupf - Batterien 2 x 100 AH - Anhängerkupplung Kugelkopf 3500kg mit E-Satz (werkseitig) - Aussenspiegel beheizbar - Klimaautomatik Cedpswyx Ugsfx Ah Tehf - Radio mit Telefon Freisprecheinrichtung - Rückfahrwarner - Nebenantrieb mit Drehzahlerhöhung - Batterieabdeckung und Adbluetankabdeckung - Vorbereitung Batterietrennrelais - Traktionsreifen Continental 195/75/R16C - Sitzbezüge Aluminium Hinterkipper - Steuerbar manuell und über Kranfunksteuerung - Innen:2575 mm x B1775mm x H400mm - Seitenborwanderhöhung auf 580mm vorbereitet - Ladehöhe unbeladen 980mm - Aluboden - 6 Ladungssicherungsösen, versenkbar nach DIN EN12640 1000kg - Seitenwände aus Aluminium, klappbar, Oberkante geschütz - Heckwand mit Pendelautomatik und klappbar - Arbeitsleuchte Ladekran: F32 mit Funksteuerung, 3 x hydr. 1x mech. Ausschüben - Hublast laut Hersteller: 3,20m=815kg, 4,40m=575kg, 5,60m=400kg, 6,80m= 300kg 8,05m= 220kg - Ausführung gemäß CE - Richtlinie (EN 12999) - Schwenkbereich 370° (wenkbereichsbegrenzung 190°) - sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend - Kolbenstangen hartverchromt - Druckbegrenzungs- und Lasthalteventile - Notaus - Steuerblock mit 5 Steuerventilen - separater Hydrauliktank ( 33l ) mit Filter , am Kransockel montiert - Abstützung beidseitig ausziehbar, Sonderabstützung, Abstützweite 3,10m - hydraulische Abstützung 30° und 180° schwenkbar &#8211, CE, inkl. M.O.L. - Standardfarbe RAL 3020 verkehrsrot - alle Zylinder schwarz lackiert - Lasthaken und Befestigungsbriden - Totpunkt über die Abstützungen (wird nicht gekippt) - Lackierung mit Epoxid-Grundierung und Oberfläche Zweikomponenten- oder Pulverlack -Abstützplatten - Gelenkabstützplatten (2 Stck) für Abstützungen - CE Version - Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. ?si=wuCaQnJSZ8LahUV9 ... Klima, Klimatronic, Mwst ausweisbar, ASR, ABS, Radio, Bordcomputer, Spiegel beheizbar, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Anhaengerk., Servolenkung, DZM, Sperrdiff., Colorvergl., Reserverad, Zwillingsbereift, Fahrerhaus:Nahverk., elektr. Fensterh., Zusatzscheinw., Waermeschutzvergl., Nebenantrieb, Kran, Neuw., Schadstoffklasse: Euro 6, Diesel, Heckantrieb, sehr guter Zustand, Hydraulik, Verbrauch: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb/inn/auß), Partikelfilter, Vermietbar, Feinstaubplakette: 4 - Grün

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, SCHORR Holzspalter 30t HS-30PE PRO Mit einer Spaltkraft von 30 Tonnen meistert der SCHORR HS-30PE selbst härtestes Holz und dicke Stämme. Die massive Bauweise (390 kg Eigengewicht), eine verschleißarme Hydraulik und ein hochfester Stahlrahmen sorgen für lange Lebensdauer, höchste Stabilität und zuverlässigen Betrieb – auch im Dauer­einsatz. Kombinierter Antrieb: Zapfwelle & Elektromotor Der HS-30PE kann wahlweise über die Zapfwelle (540 U/min) oder den integrierten 400V-Elektromotor betrieben werden. Das bedeutet maximale Flexibilität: mobil im Wald mit Traktor oder geräusch- und emissionsfrei am Hof. Robuste Bauweise – entwickelt für den harten Einsatz Die Konstruktion setzt auf hochfeste Stahlkomponenten und eine stabile Spaltkeilführung. Stabile Standfüße sorgen für festen Halt, große Transporträder für einfaches Umsetzen – selbst auf unebenem Gelände. Spaltlänge bis 110 cm Auch lange Stammabschnitte lassen sich problemlos verarbeiten. Das massive Spaltmesser aus Werkzeugstahl garantiert eine präzise Spaltlinie und geringen Verschleiß. Integrierter Stammheber – mehr Komfort & Sicherheit Der Stammheber ermöglicht das kraftfreie Aufrichten schwerer Stämme und fungiert gleichzeitig als Schutzbügel – eine enorme Erleichterung im Arbeitsalltag. Zwei Rücklaufarten & Geschwindigkeitsstufen -- Automatischer Rücklauf: Der Spaltkeil fährt selbstständig auf die voreingestellte Position zurück – ideal für schnelles Arbeiten. -- Manueller Rücklauf: Für präzise Spaltungen, besonders bei unregelmäßigem Holz. Zusätzlich stehen ein Schnellgang zum Anfahren sowie eine langsame, besonders kraftvolle Stufe für das eigentliche Spalten zur Verfügung. Praktische Details für den Alltag Chjdpfx Ahsw R N Hmj Tjf -- Absenkbarer Zylinder (auf 1,99 m) für einfachen Transport und platzsparende Lagerung -- Zweihand-Sicherheitsbedienung für maximalen Schutz -- 3-Punkt-Aufnahme (Kat. I & II) für bequemen Transport am Schlepper Technische Daten -- Hersteller: SCHORR -- Typ: HS-30PE -- Spaltkraft: 30 t -- Gewicht: 390 kg -- Antrieb: 400V Elektromotor (5,5 kW, 16A) oder Zapfwelle Abmessungen: -- Länge: 1550 mm -- Breite: 1150 mm -- Höhe: 2500 mm (abgesenkt 1990 mm) -- Hydraulikzylinder: Ø 13,8 cm -- Kolbenstange: Ø 7 cm -- Spaltkeil: 26 cm -- Spaltdurchmesser: max. 40 cm / min. 8 cm -- Abstand Keil-Boden: 16 cm Geschwindigkeit: -- Zapfwelle: Vorlauf 5,5 s / Rücklauf 9,5 s -- Elektro: Vorlauf 7,5 s / Rücklauf 14,5 s Ihre Vorteile auf einen Blick -- Sofort einsatzbereit – kein langes Warten -- Massive Bauweise – 390 kg Eigengewicht für höchste Standfestigkeit -- Flexibler Betrieb – Traktor oder 400V-Anschluss -- Komfortabler Stammheber für schweres Holz -- Ersatzteile jederzeit verfügbar -- Kompetenter Service & Beratung Ob Lieferung oder Abholung in 48465 Schüttorf – wir bieten die passende Lösung.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 27.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Cjdpfxei Rizqo Ah Tshf Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 3002

Zustand: neu, Baujahr: 2025, SCHORR Holzspalter HS-30PE PRO – 30 Tonnen Spaltkraft -- 30 t Spaltkraft – müheloses Spalten von Hartholz und dicken Stämmen -- Massive Bauweise (390 kg) – robuste Hydraulik und stabiler Stahlrahmen -- Kombiantrieb: Zapfwelle und 400V Elektromotor – flexibel im Wald oder am Hof -- Spaltlänge bis 110 cm – ideal für lange Stammabschnitte -- Praktischer Stammheber – Aufrichten schwerer Stämme und Schutzbügel in einem -- Absenkbarer Zylinder (1,99 m) – einfacher Transport und platzsparende Lagerung -- 3-Punkt-Aufnahme (Kat. I & II) – Transport direkt am Schlepper -- Zweihandbedienung und Sicherheitsfunktionen – höchste Arbeitssicherheit -- Mobil durch Räder und Transportrad Leistung und Flexibilität Der HS-30PE überzeugt mit kraftvoller Hydraulik und zuverlässigem Dauerbetrieb. Dank Zapfwelle und 400V-Elektromotor haben Sie die Wahl: mobil am Traktor oder leise und abgasfrei am Hof. Komfort und Effizienz -- Stammheber für schweres Holz – keine mühsame Handarbeit -- Automatischer oder manueller Rücklauf für schnelles oder präzises Arbeiten -- Zwei Geschwindigkeiten – schnell anfahren, kraftvoll spalten Cedpew R Dicjfx Ah Tjhf Robuste Bauweise Mit hochfestem Stahl, langlebigen Hydraulikkomponenten und sicherem Stand ist der HS-30PE auf harten Einsatz ausgelegt. Die großen Transporträder erleichtern das Umsetzen, selbst auf unebenem Gelände. Technische Daten Hersteller (Kurzbezeichnung): SCHORR -- Typzeichen des Herstellers: HS-30PE -- Spaltkraft: 30 Tonnen -- Eigengewicht: 390 kg -- Antrieb: Elektro (400V 5,5 kW, 16A) oder Zapfwelle (540 U/min) Grundabmessungen -- Gesamtlänge: 1550 mm -- Gesamtbreite: 1150 mm -- Gesamthöhe: 2500 mm -- Durchmesser Hydraulikzylinder: 13,8 cm -- Durchmesser Kolbenstange: 7 cm -- Länge Spaltkeil: 26 cm -- Max. / Min. Spaltdurchmesser: 40 cm / 8 cm -- Abstand zwischen Keil & Boden: 16 cm Geschwindigkeit -- Zylindergeschwindigkeit Zapfwelle: Vorlauf 5,5 s / Rücklauf 9,5 s -- Zylindergeschwindigkeit Elektro-Motor: Vorlauf 7,5 s / Rücklauf 14,5 s Service und Lieferung -- Ersatzteile ständig auf Lager -- Lieferung oder Abholung in 48465 Schüttorf möglich (nur nach Terminvereinbarung) -- Finanzierung und Leasing auf Anfrage Wir beraten Sie gerne persönlich zum SCHORR HS-30PE PRO.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 29.400 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planenverkleidung Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Cjdpfxei Rix Ss Ah Tohf Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkier

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, SCHORR Holzspalter 22t HS-22P PRO Mit einer Spaltkraft von 22 Tonnen meistert der 22t HS-22P PRO selbst härtestes Holz und dicke Stämme. Die massive Bauweise (290 kg Eigengewicht), eine verschleißarme Hydraulik und ein hochfester Stahlrahmen sorgen für lange Lebensdauer, höchste Stabilität und zuverlässigen Betrieb – auch im Dauer­einsatz. Csdpfx Ajw Smm Toh Tehf Zapfwellenantrieb – direkt über den Traktor Dank seines Zapfwellenantriebs (PTO) lässt sich der HS-22P direkt an den Traktor koppeln. Das macht ihn besonders mobil und unabhängig von Stromquellen – ideal für den Einsatz im Wald, auf Wiesen oder Hofanlagen. Der Spalter arbeitet mit stabiler Kraftübertragung und einer leistungsstarken Hydraulikpumpe, die eine schnelle Spaltbewegung ermöglicht. Robuste Bauweise – entwickelt für den harten Einsatz Die Konstruktion setzt auf hochfeste Stahlkomponenten und eine stabile Spaltkeilführung. Stabile Standfüße sorgen für festen Halt, große Transporträder für einfaches Umsetzen – selbst auf unebenem Gelände. Spaltlänge bis 110 cm Auch lange Stammabschnitte lassen sich problemlos verarbeiten. Das massive Spaltmesser aus Werkzeugstahl garantiert eine präzise Spaltlinie und geringen Verschleiß. Integrierter Stammheber – mehr Komfort & Sicherheit Der Stammheber ermöglicht das kraftfreie Aufrichten schwerer Stämme und fungiert gleichzeitig als Schutzbügel – eine enorme Erleichterung im Arbeitsalltag. Zwei Rücklaufarten & Geschwindigkeitsstufen -- Automatischer Rücklauf: Der Spaltkeil fährt selbstständig auf die voreingestellte Position zurück – ideal für schnelles Arbeiten. -- Manueller Rücklauf: Für präzise Spaltungen, besonders bei unregelmäßigem Holz. Zusätzlich stehen ein Schnellgang zum Anfahren sowie eine langsame, besonders kraftvolle Stufe für das eigentliche Spalten zur Verfügung. Praktische Details für den Alltag -- Absenkbarer Zylinder (auf 1,99 m) für einfachen Transport und platzsparende Lagerung -- Zweihand-Sicherheitsbedienung für maximalen Schutz -- 3-Punkt-Aufnahme (Kat. I & II) für bequemen Transport am Schlepper Technische Daten -- Hersteller: SCHORR -- Typ: HS-22P -- Spaltkraft: 30 t -- Gewicht: 370 kg -- Antrieb: Zapfwelle (540 U/Min) Abmessungen: -- Länge: 1300 mm -- Breite: 1450 mm -- Höhe: 2470 mm (abgesenkt 1990 mm) -- Hydraulikzylinder: Ø 11,5 cm -- Kolbenstange: Ø 6 cm -- Spaltkeil: 22 cm -- Spaltdurchmesser: max. 35 cm / min. 8 cm -- Abstand Keil-Boden: 20 cm Geschwindigkeit: -- Zapfwelle: Vorlauf 8,0 s / Rücklauf 9,0 s Ihre Vorteile auf einen Blick -- Sofort einsatzbereit – kein langes Warten -- Massive Bauweise – 290 kg Eigengewicht für höchste Standfestigkeit -- Flexibler Betrieb – Traktor -- Komfortabler Stammheber für schweres Holz -- Ersatzteile jederzeit verfügbar -- Kompetenter Service & Beratung Ob Lieferung oder Abholung in 48465 Schüttorf – wir bieten die passende Lösung.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, Leergewicht: 5.300 kg, maximales Ladegewicht: 29.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne Csdpfxei Rix Ij Ah Tohf 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planenverkleidung Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkie

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, SCHORR Holzspalter 30t HS-30P PRO Mit einer Spaltkraft von 30 Tonnen meistert der SCHORR HS-30P selbst härtestes Holz und dicke Stämme. Die massive Bauweise (370 kg Eigengewicht), eine verschleißarme Hydraulik und ein hochfester Stahlrahmen sorgen für lange Lebensdauer, höchste Stabilität und zuverlässigen Betrieb – auch im Dauer­einsatz. Zapfwellenantrieb – direkt über den Traktor Dank seines Zapfwellenantriebs (PTO) lässt sich der HS-30P direkt an den Traktor koppeln. Das macht ihn besonders mobil und unabhängig von Stromquellen – ideal für den Einsatz im Wald, auf Wiesen oder Hofanlagen. Der Spalter arbeitet mit stabiler Kraftübertragung und einer leistungsstarken Hydraulikpumpe, die eine schnelle Spaltbewegung ermöglicht. Robuste Bauweise – entwickelt für den harten Einsatz Die Konstruktion setzt auf hochfeste Stahlkomponenten und eine stabile Spaltkeilführung. Stabile Standfüße sorgen für festen Halt, große Transporträder für einfaches Umsetzen – selbst auf unebenem Gelände. Spaltlänge bis 110 cm Codpfxsw Smlpo Ah Tshf Auch lange Stammabschnitte lassen sich problemlos verarbeiten. Das massive Spaltmesser aus Werkzeugstahl garantiert eine präzise Spaltlinie und geringen Verschleiß. Integrierter Stammheber – mehr Komfort & Sicherheit Der Stammheber ermöglicht das kraftfreie Aufrichten schwerer Stämme und fungiert gleichzeitig als Schutzbügel – eine enorme Erleichterung im Arbeitsalltag. Zwei Rücklaufarten & Geschwindigkeitsstufen -- Automatischer Rücklauf: Der Spaltkeil fährt selbstständig auf die voreingestellte Position zurück – ideal für schnelles Arbeiten. -- Manueller Rücklauf: Für präzise Spaltungen, besonders bei unregelmäßigem Holz. Zusätzlich stehen ein Schnellgang zum Anfahren sowie eine langsame, besonders kraftvolle Stufe für das eigentliche Spalten zur Verfügung. Praktische Details für den Alltag -- Absenkbarer Zylinder (auf 1,99 m) für einfachen Transport und platzsparende Lagerung -- Zweihand-Sicherheitsbedienung für maximalen Schutz -- 3-Punkt-Aufnahme (Kat. I & II) für bequemen Transport am Schlepper Technische Daten -- Hersteller: SCHORR -- Typ: HS-30P -- Spaltkraft: 30 t -- Gewicht: 370 kg -- Antrieb: Zapfwelle (540 U/Min) Abmessungen: -- Länge: 1540 mm -- Breite: 1400 mm -- Höhe: 2500 mm (abgesenkt 1990 mm) -- Hydraulikzylinder: Ø 13,8 cm -- Kolbenstange: Ø 7 cm -- Spaltkeil: 26 cm -- Spaltdurchmesser: max. 40 cm / min. 8 cm -- Abstand Keil-Boden: 16 cm Geschwindigkeit: -- Zapfwelle: Vorlauf 5,5 s / Rücklauf 9,5 s Ihre Vorteile auf einen Blick -- Sofort einsatzbereit – kein langes Warten -- Massive Bauweise – 390 kg Eigengewicht für höchste Standfestigkeit -- Komfortabler Stammheber für schweres Holz -- Ersatzteile jederzeit verfügbar -- Kompetenter Service & Beratung Ob Lieferung oder Abholung in 48465 Schüttorf – wir bieten die passende Lösung.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, Leergewicht: 4.400 kg, maximales Ladegewicht: 27.600 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5², Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Chsdpfx Ahei Rizij Tsf 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 J

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, Leergewicht: 6.800 kg, maximales Ladegewicht: 28.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Kömen mit hydr. Aufnahme für Horsch Trailer Lift. Curved Frontabschluß, hydraulische Stützfüße, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Sonderausführung, Unterfahrschutz, klappbar, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse, Edelstahl-Staukasten B=800 /H=350 / T=350, Planenstange mit Halterung, Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung mit Fangseile, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht, Nachtbeleuchtung über Funkfernbedienung. Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung), Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb, Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit RändelmutterDie Abschaltung der Hydraulik für die absenkbare Seitenwand FR-links und die Trailerliftarme erfolgt autom. ab ca. 20 km/h.Die Trailerliftarme sind separat sperrbar, damit das Fahrzeug auch nur abgesattelt werden kann. Mulden Chedpfx Ahei Rix Do Tjf Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Seitenwand in FR-links oben auf ca. 7700 mm länge und um ca. 600 mm in der höhe hydr. absenkbar zur beladung. Hinweis! Nur 2 Positionen möglich, entweder kpl. geschlossen oder kpl. abgesenkt. Vor den absenken der Seitenwand muss die Rollplane geöffnet werden und die Querspriegl in die Parkpositionen in FR-rechts gesteckt werden oder kpl. entnommen werden. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Rückwand pendelnd gelagert mit 2 Kornschiebern. Rückwand um ca. 950 mm hydraulisch nach oben Fahrbar zur Entladung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links. Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut ka

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Leergewicht: 6.750 kg, maximales Ladegewicht: 28.250 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in light Master Agrar - Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Alu Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten, Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Chsdpfx Aoi Rizfeh Tef Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 J

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, Leergewicht: 5.100 kg, maximales Ladegewicht: 29.900 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5², Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Cjdpfxji Rixye Ah Tjhf Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützf

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Leergewicht: 5.150 kg, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage Chjdpfx Ahsi Ri A Is Tsf 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährlei

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 29.400 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5², Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Chjdpfji Ri Ihsx Ah Tjf Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagr

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, Leergewicht: 4.980 kg, maximales Ladegewicht: 30.020 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Cedpfx Aoi Ri Idsh Tohf 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat nach Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Revolution Link: Revolution Link Erfahrungsbericht: Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 0

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, Leergewicht: 4.150 kg, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert ohne Stützfuß Unterlegkeile mit Halter Csdpfx Ahsi Ri Arj Tjhf Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat nach Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Revolution Link: Revolution Link Erfahrungsbericht: Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Mulde R

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, Leergewicht: 3.980 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert ohne Stützfuß Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Csdpfei Ri H Sjx Ah Tohf Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat nach Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Revolution Link: Revolution Link Erfahrungsbericht: Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Mulde R

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Chjdji Rivdjpfx Ah Tsf Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährlei