Skoda gebraucht kaufen (27)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1997, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Druck: 19 bar, Leistung: 25.000 kW (33.990,50 PS), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Temperatur: 320 °C, Gesamtgewicht: 90.000 kg, Drehzahl (max.): 3.000 U/min, Gesamtlänge: 6.200 mm, Art der Kühlung: Wasser, ŠKODA Plzeň, Turbogeneratorsatz, Dampfturbine 25 MW Nodswqqg Aspfx Afdelh Leistung: 25.000 kW Drehzahl: 3.000 / min Dampfdruck: 19 bar Dampftemperatur: 320 ºC Anzahl der Entnahmen: 1 Die Anlage stammt aus dem Jahr 1997 und wurde mit sämtlichen Wartungen für maximale Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Kapazität versehen. Abmessungen: 4.700 x 4.700 x 6.200 mm Gewicht: 90.000 kg Generator, Getriebe, Kondensator, Kondensatpumpen, Ölsystem und sämtliche zugehörige Elektro- und InC-Ausrüstung sind enthalten. Alle technischen Daten senden wir auf Anfrage zu.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1995, Betriebsstunden: 201.000 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Druck: 19 bar, Leistung: 25.000 kW (33.990,50 PS), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Temperatur: 320 °C, Gesamtgewicht: 93.000 kg, Drehzahl (max.): 3.000 U/min, Gesamtlänge: 6.200 mm, Art der Kühlung: Wasser, Škoda Plzeň, Turbogeneratorsatz, Kondensat-Dampfturbine 25 MW Hersteller: Škoda Plzeň Leistung: 25.000 kW Typ: Drehzahl: 3.000/min Dampfdruck: 19 bar Dampftemperatur: 320 ºC Anzahl der Anzapfungen: 1+3 Betriebsstunden: 201.000 Nlodpewqp U Eofx Afdeh Die Anlage stammt aus dem Jahr 1995 und wurde mit allen erforderlichen Wartungsarbeiten für maximale Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Kapazität versehen. Abmessungen: 4.700 x 6.200 mm, Gewicht: 93.000 Generator, Getriebe, Kondensator, Kondensatpumpen, Ölsystem sowie sämtliche zugehörige Elektro- und InC-Ausrüstung sind enthalten. Alle technischen Daten senden wir auf Anfrage zu. Die Maschine wurde seit ihrer Inbetriebnahme regelmäßig gewartet und instand gehalten. GO und SO wurden im Abstand von etwa 5 Jahren je nach tatsächlichem Zustand durchgeführt. Der GO wurde vom Turbinenhersteller durchgeführt. Der letzte GO erfolgte 2017 zu einem Gesamtbetrag von 112,6 Mio. CZK. Folgende Reparaturen wurden durchgeführt: - Austausch des alten Rotors durch einen neuen, - Reparatur des Durchflussbereichs des Stators sowie der Verteilerräder und -lager, - Austausch des Getriebes, - Reparatur der Regelung, Öl. Reparatur des Systems, der Kondensation, - Installation von Bewässerung und neuer NZ. Wartung und Instandhaltung wurden auch in den Jahren nach dem GO durchgeführt, die für 2024 geplante Inspektion für die anschließende Reparatur fand nicht statt.