Uw 3 gebraucht kaufen (40.797)

Zustand: gebraucht, Technische Details: Bdedpsv U T Dyjfx Agtsk Spitzenhöhe über Bett: 260 mm Werkstückdurchmesser über Bett: 500 mm Werkstückdurchmesser über Support: 250 mm Fräslänge: 2000 mm Zähnezahl: 2 - 50 Vorschub:: 0,023 - 5,17 / mm/min Modul - max.: 8 / 12 Spindelbohrungsdurchmesser: 102 mm Werkstückdrehzahlen: 18 - 224 U/min Reitstockpinolenverstellung: 100 mm Gesamtleistungsbedarf: 9,5 kW Maschinengewicht ca.: 5,2 t Abmessung Maschine ca. LxBxH: 3,6 x 2,1 x 2,0 m weitere technische Angaben: Wälzvorschub 0,023 - 5,17 mm/WU Längsfräsen - mm/min. *

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 143 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 12 l, Farbe: Schwarz, Ausgangsstrom: 12 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Nennleistung: 6,8 kW (9,25 PS), Dauerleistung: 6,2 kW (8,43 PS), Gesamtlänge: 730 mm, Gesamtbreite: 500 mm, Gesamthöhe: 620 mm, Drehzahl (max.): 3.000 U/min, Art der Kühlung: Luft, Dieselaggregat mit 6,8 kW Leistung. Proton 3 Drehstromgenerator mit sehr geringer Verbrennung. Die Fernsteuerung ist ein zusätzlicher Komfort. Kurz gesagt, ein zuverlässiger Motor, Kupfer-Generator und Stecker. Ein Modell, das uns seit den Anfängen des Unternehmens begleitet. Ein Gerät, das perfekt für die Baustelle ist. LAGERUNG: Aggregat-Typ: Dreiphasig Kraftstofftyp: Diesel Luftgekühlt: Ja Spannung: 400V Nennleistung: 400V - 6200 Watt (7,7kVA) Maximale Leistung bis zu 15 Minuten - 6800W (8,5kVA) GEWICHT: Bruttogewicht: 143kg VERBRENNUNG: 1,0 Liter pro Stunde (bei 70 % der Höchstleistung) 1,2 Liter pro Stunde (bei 90% der maximalen Leistung) TECHNISCHE DATEN: Vorbereitet für den Betrieb - Ja Typ - Tragbar Jahr der Herstellung - 2024 Zustand des Geräts - Fabrikneu Hersteller - Proton Garantie - 24 Monate Wirkungsgrad cos Φ - 0,8 TRIEBWERK: Motormodell - Proton 188FA-D Kraftstoffart - Diesel Motortyp - Diesel, 4-Takt Anzahl von Zylindern - 1 Direkteinspritzung - Ja Kühlungsart - Luft Hubraum - 456 cc3 (88x75) Umdrehungen pro Minute (RPM) - 3000 Maximal zulässige Betriebsdauer (1 Zyklus) - 8 Stunden Abkühlzeit (nach 1 Zyklus) - 60 Minuten Öldruck- und Ölstandssensor - Ja Art des Ventiltriebs - Zahnradgetriebener Ventiltrieb Motordrehzahlregler - Mechanisch Schmierungsmethode - Zwangsweise, Motor mit Ölpumpe Anlasser - 800W Fassungsvermögen der Ölwanne - 1,6 l Empfohlenes Öl - TITAN CARGO MC 10W40 (halbsynthetisch für Diesel) Ventiltyp - Elektromagnetisch betätigt, einfaches Magnetventil STROMERZEUGER: Generatormodell - Proton 180-CAVR-400 Nennstrom (400V) - 12,3 A Spannung - 230/400V Frequenz - 50 Hz Konstruktion des Generators - Synchron Schutzart (Lichtmaschine) - IP 23 GEHÄUSE: Gehäusetyp - Ungebaut - Offen Möglichkeit der Abgasableitung außerhalb des Gebäudes - Ja Schalldruckpegel LPA - 84dB (Messung - 5m, offener Bereich) Fassungsvermögen des Kraftstofftanks - 12 Liter Betriebszeit bei vollem Tank (Durchschnitt) - 8 Stunden STECKDOSEN: Anzahl der dreiphasigen Steckdosen - 1 Stück (16A 5-polig) Anzahl der einphasigen Steckdosen - 3 Stück (8A) Anzahl der sonstigen Steckdosen - 1 Stück (12V) ABMESSUNGEN: Durchmesser der Räder - 22 cm Breite - 50 cm Länge - 73 cm Höhe - 62 cm MERKMALE: Bsdpjtrmc Rjfx Agtsdk DualPower™-Technologie - Ja Automatischer Start (APS) - Ja - angepasst Spannungsstabilisator (AVR) - Ja - eingebaut Fernsteuerung - Ja (bis zu 90 m im Freien) Startart - elektrisch, manuell (mit Kabel) Glühkerzen - Ja Kraftstoffstandanzeige - Ja Spannungsmesser - Ja Amperemeter - Ja Stromschutz - 3xC16 (für 400V) Betriebsstundenzähler - Ja Batterie - 36 Ah Transport-Kit: Ja - Große Räder Ja - Griffe UMFANGREICHE AUSSTATTUNG Siehe unten, was sonst noch im Kit enthalten ist: - Batterie - Luft-, Öl- und Kraftstofffilter - Schlüssel für die laufende Wartung - Steckdosen Warum unser Unternehmen? Wir sind ein Unternehmen, das sich ausschließlich auf Stromaggregate spezialisiert hat. Wir sind seit über 17 Jahren in der Branche tätig und ständig bemüht, sicherzustellen, dass unsere Produkte die höchste Qualität aufweisen und so zuverlässig wie möglich sind. Wir verfügen über eine breite Palette von Stromaggregaten von 6 bis 300 kW mit einer Vielzahl von Motoren, darunter englische Ricardo-, amerikanische Cummins- oder deutsche Deutz-Motoren, und in einer Vielzahl von Konfigurationen, die speziell auf die Kundenanforderungen zugeschnitten sind.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Eine in der Molkereiindustrie verwendete Abfüllmaschine Ammann steht zur Verfügung. Becherdurchmesser: 95mm, Becherhöhe: 122mm. Inklusive Füllköpfe und diversem Zubehör. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Bdjdpfsxuvpzex Agtsk

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 301.450 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 05/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Sonstige, Achsen-Konfiguration: 6x2, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4.800 mm, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Standheizung, Traktionskontrolle, - Arbeitslampe(n) - Bluetooth - DAS B - Drucklufthorn - Elektrische Fensterheber - Elektrische Spiegel - Fernlicht - Frontkamera - Hydraulik - Kipphydraulik - Kühlschrank - LED-Beleuchtung - Lenker höhenverstellbar - Liftachse - Luftfederung - MX-Bremse - Nebellichter - Radio-Bluetooth - radio-cd - Scheibenbremsen - Schlafkabine - Servolenkung - Signalfeuer - Sitzheizung - Speiseröhre - Sper - Stabilitätskontrolle - Steuerungsachse - Stoßstangen in Wagenfarbe - Super-Single-Reifen - Werkzeugkasten - Zapfwelle - Zentralschmierung Struktur Baujahr: 2015 Alu-Container 35 M3, netto Euro 2.500 extra Allgemeine Informationen Kabine: Skycab, anderthalb Kennzeichen: 62-BFZ-4 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.902 cc Antriebsstrang Motormarke: DAF Getriebe Getriebe: 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Maße Abmessungen (L x B x H): 875 x 250 x 380 cm Gewichte Leergewicht: 12.500 kg Zuladung: 15.500 kg zGG: 28.000 kg Max. Zuglast: 50.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: VDL S-21-6200 Höhe der Ladefläche: 125 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Kipper: Hinten Innenraum Zahl der Sitzplätze: 2 Anzahl der Betten: 1 Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Anzahl der Handsender: 2 Für weitere Fotos siehe: Warum kaufen Sie bei Thomas Trucks? Diese Wahl ist einfach. Bedpfexx Ucnox Agtedk Thomas Trucks ist eines der weltweit unabhängigen Handelsunternehmen im Bereich Nutzfahrzeuge. Hier können Sie aus einem ständig wechselnden Bestand an gebrauchten LKW, Traktoren, Anhängern und Anhängern wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken, Baujahre und Preisklassen. Hier finden Sie immer ein gutes Fahrzeug zum richtigen Preis! Thomas Trucks hat immer: - Wettbewerbsfähige Preise - Guter Service - Geräumiger, schnell wechselnder Lagerbestand - Bekannte Qualität - Ordentliches Geschäft - Wir sprechen viele Sprachen - Begleitung Eingabe und Transport - (Export) Nummernschild schnell arrangiert - Professionelle technische Dienstleistungen - Und mehr. Besuchen Sie die Website: und sehen Sie sich unser komplettes Angebot und wettbewerbsfähige Angebote an Wir sind 6 Tage die Woche geöffnet. Brauchen Sie Hilfe beim Export, Import oder Versand Ihres Fahrzeugs? Kontaktieren Sie unser Verkaufsteam. Es ist auch möglich, Ihr aktuelles Fahrzeug an uns zu verkaufen. Wir tun unser Bestes, um die Daten so genau wie möglich...

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2015, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Die Pumpen der Saniflo™-Serie von Wilden wurden speziell entwickelt, um die strengen Richtlinien für hygienische Prozessanwendungen zu erfüllen. Saniflo™-Pumpen verfügen über ein gerades Durchflussdesign, einen großen Feststoffdurchlass und einen hohen Wirkungsgrad, um den Prozesserfolg zu gewährleisten. Saniflo™-Pumpen sind scherempfindlich, haben Tri-Clamp®-Anschlüsse und werden in verschiedenen Oberflächenausführungen angeboten. Die Saniflo™-Pumpenreihe bietet auch CIP- (Clean in Place) und COP-Pumpen (Clean out of Place) für einfache Nutzung und Wartung. Die Pumpen sind jetzt auch mit den Pro-Flo Shift Luftverteilungssystemen erhältlich! Zum Verkauf steht die abgebildete Wilden Hochleistungs-Membranpumpe aus amerikanischer Produktion. Zertifiziert für die Lebensmittelindustrie (pharmazeutische Industrie) mit 3' Ausgangs- und Eingangs-Klemmanschluss. Bedouwqivepfx Agtsdk Sie wurde nur einmal getestet, ansonsten komplett neu. Luft (pneumatischer Betrieb) säure- und laugenbeständiges Innen- und komplett rostfreies Gehäuse. Sie kann auch große Partikelgrößen pumpen. Ähnliche Pumpe: wildenstore.psgdover.com/products/aodd-pumps/item-15-12676-wilde -n-3inch-stainless-steel-pro-flo-shift/ Neuer Preis: etwa 17000 USD.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.200 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 1.240 mm, Gesamtlänge: 21.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.240 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285 / 70 R19.5 (150/148J), Farbe: Blau, Baujahr: 2012, Colour : Blue payload weight : 110550 kg. Extendable Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Chassis number: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Year: 2012 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.000 kg Axle load: 14.000 kg Total axle load: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg GVW: 139.000 kg Empty weight: 28.450 kg Loading Capacity: 110.550 kg Axles BPW Pendle Axles Axle distance: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Tyres: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulic steering and suspension Radio remote control Dimensions Total length: 21.200 mm Loading floor length: 6.000 mm Loading floor extension: 8.500 mm Max loading floor length: 14.500 mm Loading floor thickness: 450 mm Loading floor clearance: 200 mm Loading floor width: 2.750 mm / 3.250 mm Bogie width: 2.750 mm Bogie height: 1.240 (+/- 300) Excavator boom recess: 700 mm Additional Information Hydraulic operated on truck PTO King pin 3,5” Central greasing Remote control operated Detachable gooseneck Hydraulic quick couplers Marker boards oversize loads Working lamps Orange warning light Ramps for loading on floor Extra tables for extanding loading floor = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2012 Achskonfiguration Refenmaß: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Bdodpfxoxx Sv Ej Agtek Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 28.450 kg Zuladung: 110.550 kg zGG: 139.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Technische Details: Durchmesser: 300 mm Breite: 165 mm Bodpou Nlihefx Agtjdk Maschinengewicht ca.: 88 kg EMAG Nr. 20012826 X0501 Merkmale: automatisches spannen Flanschaufnahme Ø 140 x 13mm Durchgangsbohrung 48mm Spannbolzen 3x M16x170mm Pmax: 60bar *

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Bedpfx Agjxcdf Hstedk hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Gesamtgewicht: 7.490 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, maximales Ladegewicht: 3.455 kg, Leergewicht: 4.035 kg, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 2.800 mm, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Bauhöhe: 2.650 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, - Fuso 7C18 Canter Betonmischer 2m/3- Wassertank 200l - Lieferzeit aktuell ca. 5-6 Monate, mehr Infos auf Anfrage! Bdedpexwdqfjfx Agtjk - Mehr Info, weitere XXL-Bilder auf unserer Homepage: - For inquiries in english please call ... Klima, Klimatronic, Mwst ausweisbar, ABS, Radio, Bordcomputer, Spiegel beheizbar, elektr. Fensterheber vorn, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Anhaengerk., Servolenkung, Sperrdiff., Fahrerhaus:Nahverk., Nebenantrieb, Neuw., Schadstoffklasse: Euro 6, Diesel, Heckantrieb, Hydraulik, Verbrauch: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb/inn/auß), Partikelfilter, HU + AU wird vor Verkauf erneuert, Feinstaubplakette: 4 - Grün

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 210186, Kraftstofftyp: Diesel, Zählerstand: 94.035 km Leergewicht: 3.300 kg Hubkapazität: 200 kg Arbeitshöhe: 1.600 cm Zustand der Bereifung vorne: 80 Zustand der Bereifung hinten: 80 Max. horizontale Reichweite: 1100 m Transportabmessungen (L x B x H): 5.7x2x3.2 Bdedpfx Aetr Nyksgtek Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, 1 Satz weiche Aufsatzbacken, Futterbacken RÖHM Typ: Duro 160/3 Passend für 3-Backen Keilstangen Drehfutter Drehfutter-Durchmesser: 160 / 180 mm Backenlänge: 84 mm Backenbreite: 39 mm Bauhöhe ohne Steg: 95 mm Bdjdpfsxpqz Uox Agtok Bauhöhe mit Steg: 99 mm Nutbreite: 8 mm Stegbreite: 18 mm Lochabstand: 32 mm Bohrungen: Ø 9 mm (für M8 Schrauben) - 1 Satz Aufsatzbacken aus Stahl - gebrauchter Backensatz, bearbeitet Abmessung Grundbacken L x B x H: ca. 84 x 39 x 99 mm Gewicht:ca. kg Mehrere Aufsatz-Backensätze unter Lagernummer 62056 vorhanden Aufsatzbacken passend für RÖHM, FORKARDT, SCHUNK oder SMW

Zustand: neu, - Kapazität 1270 x 2,5 mm - Elektrisch verstellbare Hinterwalze - Digitale Anzeige - Gehärtete Walzen - Möglichkeit zum Kegelformenwalzen - Schwenkbare Oberwalze - Bremsmotor - Fußpedalsteuerung Bjdpfswfn E Esx Agtsdk - Not-Aus - Dokumentation - 400V

Zustand: gebraucht, Technische Details: Bsdpfsu Nliuex Agtodk Durchmesser: 260 mm Breite: 125 mm Maschinengewicht ca.: 50 kg Drehzahl: 4700 U/min Merkmale: neuwertig automatisches spannen Spannbereich außen 120mm Spannbereich innen 50mm Flanschenaufnahme innen Ø170 x 6mm *

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Bdsdpfx Asxcdg Dogtok Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 2.800 mm, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Leergewicht: 4.035 kg, maximales Ladegewicht: 3.455 kg, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Bauhöhe: 2.650 mm, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, - Fuso 7C18 Canter Betonmischer 2m/3- Wassertank 200l - Lieferzeit aktuell ca. 5-6 Monate, mehr Infos auf Anfrage! Bdedpfexwdqlsx Agtek - Mehr Info, weitere XXL-Bilder auf unserer Homepage: - For inquiries in english please call ... Klima, Klimatronic, Mwst ausweisbar, ABS, Radio, Bordcomputer, Spiegel beheizbar, elektr. Fensterheber vorn, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Anhaengerk., Servolenkung, Sperrdiff., Fahrerhaus:Nahverk., Nebenantrieb, Kipphydraulik, Neuw., Schadstoffklasse: Euro 6, Diesel, Heckantrieb, Verbrauch: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb/inn/auß), Partikelfilter, HU + AU wird vor Verkauf erneuert, Feinstaubplakette: 4 - Grün

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 168.210 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.950 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, Aufbaumaße 4000x2350x400, erh. Stirnwand ca. 700 mm mm, Stirnwandhöhe 700 mm, ABS, ASR, ESP, Spurassistent, Tempomat, Motorbremse, Diff.- Sperre HA, Dachluke, Standard-Cockpit, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Rückwandfenster, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, automatisches Tagesfahrlicht, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bsdpfxjvnnqns Agtsdk Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Ich verkaufe den horizontalen Holzschredder Drevoindustria DI Mechanik SDOP 400/3 Made in Slovakia Baujahr 2004 Cylinder System mit 3 Messer. 400x150mm Eingang im Shredder Motor 30KW Leistung Zirka 5-7 m3 / Std. Bsdpfet S Eunjx Agtedk Zustand sehr gut. Verfugbar gleich.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Zustand gebraucht Baujahr 2016 Lagernummer 9737 Lieferzeit prompt, Zwischenverkauf v Preis 9800 € Lagernd 1 Sonderpreis 8330 € Schnittlänge 2025 mm Max. Blechstärke - Baustahl 3 mm Bjdpfx Aewiq Iwegtjdk Hinteranschlag 500 mm Motorleistung 4 kW Länge 2500 mm Breite 1720 mm Höhe 1200 mm Gewicht 1100 kg Manueller Hinteranschlag 500 mm Fußpedal Seitenanschlag 4 Tischauflagearme Lichtschrankenschutz an der Rückseite der Maschine Hubzähler Blechauswurf nach vorne für Kleinteile Betriebsanleitung in Englisch

Zustand: gebraucht, Technische Details: Durchmesser: 200 mm Durchlass: 50 mm Breite: 65 mm Maschinengewicht ca.: 46 kg stationärer Spannstock SSH 200 Kraftspannfutter, hydraulisch Kraftspannung 53 kN Merkmale: Futterflansch Ø 280 x 17mm mit Spann-Nut 4x / 18x30mm Grundflansch Ø 290x30mm Flanschaufnahme Ø 140x10mm Bjdpfxou Nlmao Agtsdk 20 Satz div. Formbacken *

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Bdodpfx Asxcdf Tegtok Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 168.210 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.950 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, Aufbaumaße 4000x2350x400, erh. Stirnwand ca. 700 mm mm, Stirnwandhöhe 700 mm, ABS, ASR, ESP, Spurassistent, Tempomat, Motorbremse, Diff.- Sperre HA, Dachluke, Standard-Cockpit, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Rückwandfenster, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, automatisches Tagesfahrlicht, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bdodpfovnnqhox Agtjk Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Technische Details: x-Weg: 1200 mm y-Weg: 600 mm z-Weg: 800 mm Abstand Spindel / Tisch: 125 / 925 mm Steuerung: Heidenhain iTNC 530 Spindeldrehanzahl: 9000 steples U/min. Drehmoment an der Spindel: max.82 Nm Einschaltstunden: 43363 h Betriebsstunden Spindel: 16319 h Bodpjvithzofx Agtjdk Werkzeugmagazin mit: 24 Plätze Tischgröße: 1250 x 630 (Kreuzschiebetisch) mm max. Tischbelastung: 1000 kg Spindelaufnahme MK: SK40 Spindelmotor: 13 kW Vorschubbereich: X/Y/Z: 40/40/30 m/min Eilgang:: X/Y/Z: 40/40/30 m/min Vorschubkraft: X/Y/Z: 7/7/16 kN Schnittstelle: ja Gesamtleistungsbedarf: 13 kW Maschinengewicht ca.: 8,0 t Abmessung Kühlanlage: ca. L:1,25 x B: 0,7 x H: 1,56 m Abmessung Maschine ca. LxBxH: 2,4 x 3,0 x 3,3 m Hauptspindel: Spindelkopf DIN 69871, SK 40/DIN 69 871-A40 und Anzugsbolzen DIN 69872 Antriebstechnik über Kugelgewindetrieb Ausstattung: Kompaktfilter/Kühlmittelhochdruckanlage Knoll Späneförderer/Kratzbandförderer 300mm Werkzeug-Wechsel-Einheit mit Teller-Magazin für 24 Werkzeuge elektronisches Handrad Bedienung über Bedienpult Heidenhain Zubehör: AL-Platte 1200x600x45mm mit Bohrungen Ø 15mm *

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Bedpfsxcdgqjx Agtsdk Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Bdodoxcdfgopfx Agtjk Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Bdsdpfsxcdfasx Agtok 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285