Tieflader

Nooteboom EURO-48-03 / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm Hodpeh Hm Thefx Aa Defb -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Baujahr: 1978, Zustand: gut (gebraucht), Scherenhubtisch Fabr.TREPEL Type:S100/6 Bj.1978 Traglast: 10 000Kg. Betriebsdruck : 220 Bar Platten Größe : LXB 2500mmX1250mm Höhe min: 670mm Höhe Max : 1230mm Hfjdpfxofluupo Aa Dsb Bedienung über Fuß-pedal .

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 586A, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 06/2004, Die mobile Anpassrampe ist in einem Traumhaft guten Zustand direkt vom Militar Gut gewartet und gepflegt, neuwertiger Zustand , der Anhanger ist ausgerustet mit: 1 Kurbelstutze Vorne, 2 Hydraulikstutzen Hinten mit diesen kann die Ladekante von 1030 mm auf 1530 mm angehoben werden, das Plato ist ausfahrbar bis auf eine Lange von 5360 mm mit den klappbaren auflege Rampen hinten betragt die gesamtlange der Rampe 5840 mm. - Die Anpassrampe ist Vore Hohenverstellbar, bis auf eine Hohe von 1580 mm - Tragfahigkeit 2,5 Tonnen, die Rampe ist aus Aluminium und mit Antirutsch beschichtet. - Antrieb der Hydraulik geht mit 220Volt, Verlangerungskabel mit Aufspullmechanismus in Anhanger integriert. - Der Anhanger hat die Ma?e L/B/H 5240/ 1920 / 1140 im zusammengeklapten Fahrbetrieb. - Die Deigsel ist hohenverstellbar - der Anhanger ist Auflaufgebremst mit Zugose 40mm(kann auch auf eine Kugelkopfkupplung umgebaut werden,ist nicht im Preis enthalten, - Reifengro?e 215 R 14C , weitere Extras : Stutzrad zum kurbeln. - Neupreis der Anhanger betrug 50000 CHF - 3 Stuck vorratig ! ! - Alle meine Fahrzeuge sind auf meiner Homepage zusehen. - Da hetzt Ihr nun von Flensburg bis Berchtesgaden hin und her, um Euch die verschiedenen Autos anzuschauen, dabei findet Ihr doch hier uber - 150 Fahrzeuge der Typen: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - dann auch noch mit TUV. - Au?erdem gibt es noch und unvorstellbar viele Ersatzteile und Zubehor. - Warum wollt Ihr Euch mit weniger zufrieden geben? - Ruf mal an 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hodpfsqx S A Nsx Aa Dsfb