Kleinbus

VW T5 Transporter 2.0 Tdi Koffer Alko Luftfederung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2000, Betriebsstunden: 9.188 h, Neuson 6002RDV Minibagger aus Baujahr 2000 , Deutsche Maschine ! ----* Hersteller: Neuson * Typ: 6002 RDV * Baujahr: 2000 * Abgelesene Betriebsstunden: ca. 9.188 * Deutsche Maschine * Betriebsgewicht: ca. 5.700 KG * Inkl. 1 x Löffel * Leistung: 47.5 KW * Weitere Fotos und Video auf Anfrage (Whats APP ERIK) Tjdpfx Asz Ed Drek Hsd * Preis: 12.900 Euro, netto + 19% MwSt. ---- Für weitere Fragen bitte anrufen: For more question please call: Erik Kortum: Whats App Alle Angaben ohne Gewähr und Garantie, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Holzzerkleinerer zur verkaufen Vorbereitet für den Förderband Abtransport Ideal um Resthözer (Weichhölzer aller Art) und Paletten zu shreddern Inklusive Hydraulikschieber Motor: 7,5 kW Rotorbreite: ca. 82 cm Gewicht: 1.460 Kilogramm Voll-Laststrom: 32 Amp Tjdpfx Asxbyx Tek Hod Vorsicherung: 35 Amp

Zustand: neu, Baujahr: 2025, PROD-MASZ Blechbiegemaschinen, Abkantbänke und Tafelscheren nutzen die Präzision des CNC-Verfahrens. Das Angebot ist für den Industriebereich bestimmt, daher zeichnet sich jedes Produkt durch eine unglaubliche Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit aus, unabhängig von den Einsatzbedingungen. Die Spezifikation erfüllt restriktive technische Standards und strenge CE-Vorschriften, und die Erfüllung der EU-Anforderungen ist der beste Beweis für die Bedeutung der gelieferten Geräte. Zusätzlich wird das gesamte Angebot durch eine 12-monatige Garantie abgedeckt. Mehrfach einsetzbare, leistungsfaehige, schwere und sehr massive Segmentabkantbank- das ist keine typische Kantbank – viel staerker und robuster. Eine Segmentabkantbank ist durch die volle Segmentierung auf der ganzen Arbeitslaenge von 1,40M gekennzeichnet. Obere und untere Segmente sind einfach und schnell abnehmbar und die Biegewange auf Segmente unterteilt. Der Biegewinkel ist von 0 bis 155 Grad. Sperren mit dem Pedal, die Haende sind frei und kann man einfach das Blech positionieren – Oeffnen und Schliessen mit dem Fuss. Die Biegewange ist mit 2 Gasdruckdaempfern verbunden, so ist die Steuerung mit der Biegewange unglaublich einfach. Hinten der Maschine praktische Werkzeugkaste auf Segmente. Technische Daten: - max. Arbeitsbreite; 1400mm - Biegewinkel max. 160 Grad - max. Blechstaerke (Stahl) 1,5mm - Gewicht 300 kg - segmentbacken breite 30,40,50,60,70 und 100mm - drei Wangen sind mit Segmentbacken ausgeruestet (volle Segmentierung) -Anschlag fuer Voreingestellte Biegewinkel -Gradscala Tjdpfx Aoc Swhyjk Hod Preis: 5.700 Euro Lenkrollen inkl. Liefertermin: jede Woche Barzahlung bei Lieferung Lieferkosten betragen 180 Euro Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 4.000 mm, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Garantiezeit: 24 Monate, Temperatur: 80 °C, Luftbedarf: 36.000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 345 kW (469,07 PS), Leistung: 40 kW (54,38 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Stromverbrauch: 40 kWh, Isoliermaterial: Mineralwolle, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 345 kW (469,07 PS), Ausstattung: Beleuchtung, HAUPTSSTANDART Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert, wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden. FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: LACKIERN PROCESS Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. ABDÜNSTEN PROCESS Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. ABKÜHLEN PROCES Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden. • Die Betriebszeit der Kabine kann auf der elektronischen Schalttafel überwacht werden, um die Wartung einfach nachzuverfolgen. Tsdpfx Aowzmcbek Hed • Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks, die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden. • Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais überwachen und anpassen.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Benzin, Gesamtgewicht: 730 kg, Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 1 h, - Leistungsstarker Antrieb - Ölkühler - Elektrischer Anlasser - Benzinmotor - Aufklappbare Trittstufe Tjdpfxez N E Dio Ak Hsd - LED-Beleuchtung - Zusätzliche Hydraulikfunktionen - Inklusive Schaufel

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 215.564 km, Leistung: 114 kW (155,00 PS), Erstzulassung: 07/1996, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro1, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 5.310 mm, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamthöhe: 3.030 mm, Ausstattung: Allradantrieb, * Allrad * Fronthydraulik (4 x 2-Kreis & 1x Ein-Kreis) * Heckhydraulik (1 x 2-Kreis & 1x Ein-Kreis) * Zapfwelle vorne * Aufnahmeock vorne * Zapfwelle hinten * Maulkupplung * ABS * CB-Funk * Rundumleuchten * Schaltgetriebe Tjdoyvnywopfx Ak Hsd * Scheibenbremsen * Rückfahrwarner ----* Reifendimension VA: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Reifendimension HA: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Kraftstofftank: 180 ltr. * techn. Gesamtgewicht: 7490 kg * Eigengewicht: 5400 kg * Zul. Anhängelast: 8000 kg * Gesamtlänge: 5310 mm * Radstand: ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11926----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 302.000 km, Leistung: 75 kW (101,97 PS), Erstzulassung: 02/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 2.175 kg, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Volkswagen Caddy Kasten/Kombi Kasten Klimaanlage Int. Nr. für Anfragen: 0425274 Zustand : sehr gut Motor : Motor 1,6 Ltr. - 75 kW TDI ABS Tedpfewa Ez Hox Ak Hod ESP Airbag Fahrer-/Beifahrerseite Audiosystem RCD 210 MP3 (Radio/CD-Player) Dachreling Einparkhilfe hinten Heckflügeltüren mit Verglasung Perleffekt-Lackierung Bremsassistent CD-Radio Klimaanlage Elektron. Differentialsperre (EDS) Karosserie/Aufbau: Kasten Radstand 2681 mm Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5 Schiebetür rechts Reifen : VA : 195 / 65 R15 40% HA : 195 / 65 R15 40% ---- Preis: 4900,- Euro + 19% MwSt. Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2024, Kraftstofftyp: Benzin, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, TITEL: GEBRAUCHTER, NEUWERTIGER STAHLKORB REF.: 24-ATT-08 GESAMTHÖHE DES KORBS: 0,70 m INNERE NUTZHÖHE: 0,59 m KORBLÄNGE: 1,00 m KORBBREITE: 0,80 m Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte wenden Sie sich für ein aktuelles Preis- und Konditionsangebot an unser Verkaufsteam. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 Todov Hibropfx Ak Hsd URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen tätig und verfügt über eine besondere Spezialisierung im Bereich Entsorgungsfahrzeuge. Fachhändler für LKW, Anhänger und Absetzausrüstung. Über 50 sofort verfügbare LKW und mehr als 150 Mulden und Container – mit und ohne Absetzkran – auf Lager. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Angesichts der Vielzahl und Detailfülle der Inserate empfiehlt Aurora, die Angaben mit dem Verkaufspersonal auf Richtigkeit zu prüfen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 29.800 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: mechanisch, Erstzulassung: 07/1981, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Farbe: Rot, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: Allradantrieb, Originaler früher Feuerwehr-G aus 2.Hand, der bislang noch nie zivil genutzt wurde. Oldtimer-Gutachten (nach §23 StVZO für die Zuteilung eines H-Kennzeichens) vor kurzem bestanden. HU gültig bis 09/2027 ("ohne festgestellte Mängel" bei der DEKRA). Baujahr 1981 / Erstzulassungsmonat: 07-1981. Original erst 29.800 Gesamtkilometer Fahrleistung. Nur Feuerwehrdienst bis heute. Voraus-Rüstwagen VRW mit ZIEGLER-Aufbau und Stromgenerator Knurz-Kirsch mit 5 KVA Leistung, Deutsches Garagenfahrzeug, mit dem Originalfahrzeugbrief (nur 2 Haltereinträge) bis vor kurzem immer zugelassen. Als Fahrzeughersteller ist noch die GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", seinerzeit eine Gemeinschaftsproduktion von Daimler-Benz und Steyr-Daimler-Puch in Österreich, in den Originalpapieren eingetragen. Dieses ist eines der letztgebauten Fahrzeuge mit dieser Herstellerangabe, erst kurz darauf war "Daimler-Benz" auch in den Zulassungsunterlagen der angegebene Fahrzeughersteller. 1991 wurde ein kompletter MATTER-Überrollbügel im Fahrzeug verbaut (in den Papieren ordnungsgemäß eingetragen). Dazu gibt es ein kleines Dachträgersystem für die Beförderung langer Ausrüstungsgegenstände. Der lange 280 GE ist das Größte und Stärkste aus der ersten G-Bauserie, was man als Mercedes G-Klasse in den ersten Jahren serienmäßig ab Werk bestellen konnte. Der Sechszylinder Reihen-Benzinmotor M110 mit 2717 ccm und 115 kW/156 PS startet und läuft gut. 4-Gang-Schaltgetriebe plus Sperren. Servolenkung. 155 km/h sind als Vmax eingetragen. Ein Nebenabtrieb zum Betrieb des Stromerzeugers ist ebenfalls vorhanden. Mit dem Fahrzeug wurde zuletzt im wesentlichen eine Tragkraftspritze TS mit Saugschläuchen und Zubehör bewegt. Daher befinden sich hinten keine Sitze und es gibt eine Ladefläche wie beim LKW. Weitere Sitze außer den 2 Vordersitzen sind leider nicht mehr vorhanden. Laut Originalpapieren ist es ein "3-Sitzer" und die Zulassungsart lautet "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Vorausrüstwagen VRW". Das Leergewicht ist mit 2360 kg angegeben. Tedpfxsxthdzs Ak Hsd Das zulässige Gesamtgewicht (original 2900 kg) wurde laut Eintragung in den Fahrzeugpapieren 1991 erhöht auf nun 3030 kg. Somit hat dieser 280 GE aktuell 670 kg Zuladung. Gesamtfahrzeugmaße: Länge 4395 mm / Breite 1700 mm / Höhe 2150 mm. Bereifung 205/80R16 in gutem Zustand. Montiert sind Winterreifen mit dem Schneeflockensymbol nach aktueller gesetzlicher Vorgabe (DOT 2018). Eine Anhängerkupplung hat der G zwar nicht, aber die nötige Grundtraverse ist verbaut. Eine Angabe zur Nachrüstung/Anhängelast ist leider nicht möglich, da im Originalbrief die entsprechenden Felder zur Anhängelast dort mit "entfällt" gekennzeichnet sind. Laut mündlicher Überlieferung des letzten Fahrzeughalters ist der Mercedes unfallfrei, was aber nicht schriftlich belegbar ist und daher als "Überlieferung" an den Käufer nun genau so weitergegeben wird. Der 280 GE wurde eine längere Strecke auf der Autobahn zu uns gefahren, die er auf Anhieb störungsfrei absolviert hat. Aktuell wurde noch eine neue Batterie eingebaut und das Schaltgestänge neu gelagert. Der Geländewagen ist sofort hier verfügbar und erwartet gerne neue Aufgaben. Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende, Freiberufler, Behörden, BOS, Land- und Forstwirtschaft und ähnliche selbständig tätige Personen. Der Verkauf an rein private Endverbraucher ist leider nicht möglich. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten. Kaufpreis differenzbesteuert nach §25a UStG, al

Baujahr: 2010, Zustand: sehr gut (gebraucht), Marke NN Baujahr: Used Abmessungen LxBxH (mm) Outside 510 x 380 x 290 / inside 460 x 340 x 260 Gewicht (Kg) ca 2,82 each Stuckzahl auf Lager 1056 Tsdpfxsicz A Uo Ak Hjd Kommentare Used but in good condition