Lackieranlagen gebraucht kaufen (86)

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 3.500 mm, Gesamtlänge: 7.050 mm, Gesamtbreite: 4.100 mm, Volumenstrom: 36.000 m³/h, Temperatur: 80 °C, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339,91 PS), Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Lackier- und Trocknungskabine Sie ist das Herzstück Ihrer gesamten Lackierung: Die kombinierte Lackier- und Trocknungskabine. (Wahlweise auch als getrennte Lackierkabine mit separatem Trockner ausgeführt). Hier setzen wir auf vollflächige Filterdecken sowie wahlweise eine vollflächige Bodenabsaugung mit befahrbaren Gitterrosten oder eine Wandabsaugung an der Position Ihrer Wahl. Csdpoxa H Ewefx Agxegr Möchten Sie die Effizienz der Anlage noch über die Wärmerückgewinnung und stufenlose Regelung via Frequenzumformer hinaus steigern, bieten wir Ihnen gern eine Sektionalschaltung an, die Ihnen ermöglich, bei einer Reparaturlackierung oder Teilbestückung der Anlage (wenn Sie beispielsweise nur Anbauteile lackieren möchten) lediglich die Sektion aktiv zu schalten, in der sich diese Bauteile befinden. So können Sie mit einer geringeren Luftmenge arbeiten, ohne qualitative Einbußen hinnehmen zu müssen und sparen Energie und somit letztlich bares Geld. Fragen Sie uns einfach – wir demonstrieren Ihnen gern mehr zu diesen Möglichkeiten. Sie haben Fragen oder Anregungen? Wir helfen Ihnen gerne weiter

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 4.000 mm, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Garantiezeit: 24 Monate, Temperatur: 80 °C, Luftbedarf: 36.000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 345 kW (469,07 PS), Leistung: 40 kW (54,38 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Stromverbrauch: 40 kWh, Isoliermaterial: Mineralwolle, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 345 kW (469,07 PS), Ausstattung: Beleuchtung, HAUPTSSTANDART Unsere Lackierkabinen ist so konzipiert, dass sie alle notwendigen Anforderungen für den Cgodewzmcbspfx Agxsr Lackauftrag erfüllt, einschließlich Luftfilterung, Absaugung, Beleuchtung und einer kontrollierten Umgebung. Die Prozesse in der Kabine werden über ein SPS-System gesteuert, wodurch sichergestellt wird, dass die gewünschten Werte konstant eingehalten werden. FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: LACKIERN PROCESS Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. ABDÜNSTEN PROCESS Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. ABKÜHLEN PROCES Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden. • Die Betriebszeit der Kabine kann auf der elektronischen Schalttafel überwacht werden, um die Wartung einfach nachzuverfolgen. • Wärme- und Zeitwerte für das Ablüften des Lacks, die Zwischentrocknung und das Trocknen können auf dem digitalen Bildschirm der elektronischen Schalttafel einfach auf die erforderlichen Werte eingestellt werden. • Benutzer können die Trocknungszeit mithilfe des Heizthermostats und des Zeitrelais überwachen und anpassen.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 5.600 mm, Gesamtlänge: 11.200 mm, Gesamtbreite: 5.100 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Garantiezeit: 24 Monate, Innenmaß Höhe: 4.970 mm, Innenmaß Länge: 11.000 mm, Temperatur: 80 °C, innere Breite: 5.000 mm, Luftbedarf: 52.000 m³/h, Eingangsspannung: 380 V, Heizleistung: 250 kW (339,91 PS), Leistung: 45 kW (61,18 PS), Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Stromverbrauch: 45 kWh, Isolierstärke: 50 mm, Nennleistung: 250 kW (339,91 PS), Blechstärke Stahl (max.): 2 mm, Ausstattung: Beleuchtung, * Luftaufbereitungseinheit: Die Luftaufbereitungseinheit ist ein Umwälzsystem, das die Kabine mit gefilterter Frischluft versorgt und während des Lackiervorgangs verbrauchte Luft abzuführt. Sie erwärmt die Luft auf 60 °C, mischt die verbrauchte Luft über ein automatisches Mehrklappensystem mit 10 % Frischluft und erwärmt die Luft erneut, bevor sie wieder in die Kabine geleitet wird. Die Luft wird mithilfe eines Brenners und eines Wärmetauschers erwärmt, die beide aus hochwertigem 304-Edelstahl bestehen und in der Frischlufteinheit untergebracht sind. Während des Lackierens wird die Luft zweimal gefiltert (durch Front- und Deckenfilter), bevor sie in die Kabine gelangt. Die verschmutzte Luft wird noch zweimal gefiltert (durch Einlass- und Auslassfilter), bevor sie Csdowzl Hxepfx Agxogr die Ablufteinheit verlässt. Luftaufbereitungseinheiten sind wie Seitenwände isoliert, um den Wärmeverlust zu minimieren, und dank Gummidichtungen an den Abdeckungen vor möglichen Vibrationen und Lärm geschützt. Die Abluft wird durch eine Klappe im Luftauslasskanal reguliert, die zur Kontrolle des Innendrucks der Kabine beiträgt. *FUNKTIONSPRINZIPIEN DER KABINE: Die Prozesse in der Kabine werden über ein Bedienfeld gesteuert, das die folgenden Schritte verwaltet: *LACKIERN PROCESS: Beim Lackieren wird 100 % Frischluft von außen angesaugt und durch Frontfilter geleitet, bevor sie bei Außentemperatur in den Verteilerraum gelangt. Anschließend wird die Luft durch die Absaugeinheit ausgestoßen. Bodenfilter (Farbstopp) fangen Farbpartikel auf, und die Luft strömt durch die letzten Abluftfilter, bevor sie freigesetzt wird. *ABDÜNSTEN PROCESS: Nach dem Lackieren läuft die Kabine noch etwa 15 Minuten weiter, um Restlösemittel und Verdünner auszutreiben. Während dieses Vorgangs zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine. *TROCKNUNGSPROCESS In dieser Phase werden 80 % der durch die Kabine strömenden Luft auf 60 °C erwärmt und gelangen über einen Verteiler in die Kabine. Da 20 % des Lösemittels während des Trocknens freigesetzt werden, wird das Lösemittel mit dieser Luft ausgestoßen. Industrielacke werden normalerweise bei 60 °C getrocknet, die Kabinentemperatur kann jedoch bei Bedarf über das Bedienfeld angepasst werden. *ABKÜHLEN PROCES: Nach dem 30-minütigen Trocknungsprozess wird die Spule über das Bedienfeld deaktiviert, die pneumatische Klappe schließt sich und die Absauganlage startet erneut. Während der 5-minütigen Abkühlphase zirkuliert frische Luft von außen in der Kabine, danach stoppt das System automatisch. ELEKTRISCHE und ELEKTRONISCHE AUSRÜSTUNG: Diese Schalttafeln steuern die Funktionen und den Betrieb der in der Kabine enthaltenen Maschinen und Geräte. Die Schalttafel besteht aus langlebigem verzinktem Blech und Stahlprofilen und ist zum Schutz vor Staub und Feuchtigkeit vollständig umschlossen. Elektrische Geräte und Schaltunspanel: • Die Schalttafel enthält notwendige Komponenten wie Kontaktunterbrecher, Sicherungen, Signallampen, Thermorelais, Schütze und Verbindungselemente. • Hitzebeständige Kabel werden für Befehls- und Steuerungsverbindungen zwischen der Schalttafel und Motoren oder anderen elektrischen Geräten verwendet. • Elektrische Leitungen sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf eine Kabinenverlagerung ermöglichen. • Betriebsgeräte verwenden 380 V 50 Hz, während Steuergeräte 220 V verwenden.

Zustand: neu, Baujahr: 2020, 🏭 PULVERBESCHICHTUNGSKABINE KPO-3 Automatische Filterreinigung mit einstellbarer Pulszeit sowie manuellem Modus. 🧼⏱️🖲️ 100 % Polyesterfilter – waschbar, wasserbeständig und langlebig. 🧵💧♻️ ROMER JET™ Filterreinigung – patentierter Hochgeschwindigkeits-Luftimpuls für gründliche Reinigung. 💥💨🏅 Geräuscharme Aluminiumventilatoren (74-79 dB) – sicherer, funkenarmer Betrieb mit niedrigem Energieverbrauch. 🔇⚡🛡️ Verstellbare Luftstromblende – antistatische Platte schützt Filter und verbessert die Absaugung. 🌬️🛡️📈 Dichte Filterbefestigung – Dichtung + Spannverschluss für sicheren Sitz und einfache Wartung. 🔩🧷✅ Touchscreen-Steuerung – Automatik (Zeit), Automatik (Verschmutzungssensor), manuell + Filterwechselanzeige. 📲🔁⚠️ Optionaler Pulversammelbehälter – Abfallsammlung oder Fluidisiertank mit Direktaustrag zur Pistole. 🧺💨🎯 Obenliegender Mitnehmer – bewegt Traversen durch die Kabine, reduziert manuellen Aufwand. 🏗️➡️💪 Integrierte Siebeinheit (mit Behälter) – gesäubertes Rückgewinnungspulver zur Wiederverwendung, EX-Zone Vibrator. 🧪♻️⚙️ Cedpfx Agjflk Akoxjgr Explosionsgeschützte Ausführung – Komponenten sind so gewählt, dass explosive Gemische verhindert werden. 🛡️💥✅

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2007, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Jahr der letzten Überholung: 2019, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Zu verkaufen: Eine komplett überholte Cattinair Rotoclean G-8 Rotationslackierroboteranlage: Cedpfxstiy Dge Agxogr Der Lackierroboter befindet sich, wie auf den Bildern zu sehen, in vollständig überholtem Zustand. Er verfügt über ein achtarmiges, 360° drehbares System; an jedem Arm ist eine Einheit mit maximal zwei Spritzpistolen montiert. Das dreikreisige, geschlossene System ermöglicht eine effiziente Lackierung. Die zu lackierenden Objekte werden mittels eines motorisierten Transportbandes mit Lichtschranken-Sensoren transportiert; das Band besteht aus neun Edelstahlriemen. Das Transportsystem läuft durch eine mit Verdünner gefüllte Reinigungsschale, sodass die Reinigung automatisch erfolgt. Zur Maschine gehört auch eine Absauganlage mit Schornstein. Die Anlage funktioniert einwandfrei, kann jederzeit vorgeführt werden und ist mit 12 Spritzpistolen ausgestattet. Nach der Überholung wurden nur wenige Betriebsstunden geleistet.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Nasslack-Spritz-/ Trockekabine Innen L8000 x B4000x H3000mm 30.000m³/hEinblasung/ 30.000m³/hAusblasung Lackiertemp. 20°C man einstellbar, Trocknungstemp. max.70°C Cedpfjhzbq Tex Agxegr Indirekter Gasbrenner ca. 300KW (-10°C - +20°C) Steurung im vorhandenen Schaltschrank Zuluftdecke mit Filter G4/EU4 und NF600PA, Absaugung bodenerdig über Gitter, PS50 Glasfaser Leuchtkörper (4x18W) Wandeinbau LED, 750LUX Gitter Punktbelastung max750kg

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Variabel einstellbarer Lackierdrehtisch Cgedpfxebzmago Agxsr • Viele Einstellmoeglichkeiten fuer kleine und grosse massive Werkstuecke • Stabil • Von einer Person zu haendeln, drehbar mit starren Auslegern und einstellbaren Schwenkarmen • Hoehenverstellbar Technische Daten: Laenge: max. 1850 mm Breite: max. 800 mm Hoehe: 1000 – 1300 mm Tragkraft: 300 kg Top Ware Kann von uns per Ups versendet werden. Muss dann aufgebaut werden. Standort: AB Lager Bitburg

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Rehnen Sprtiztisch Lacky Die Vorteile: Dank seiner um 360° rotierbaren Arme ermöglicht er stets besten Halt und eine gute Auflage für alle Werkstücke Leicht in der Höhe anpassbar und 360° drehbar für schnelles, effizientes Arbeiten Durch seine Abdeckhauben ist selbst nach intensiver Nutzung, immer noch ein Bewegen der Arme möglich. Höhe in mm: 950-1250 Breite in mm: 600-1120 Länge in mm: 700-1260 Cjdpfxelrrrmo Agxegr Diagonale in mm: 900-1680 Tragkraft in kg: 100 Standort: ab Lager - sofort verfügbar -

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2021, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamthöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 8.880 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Volumenstrom: 38.000 m³/h, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Werkstückgewicht (max.): 80 kg, Druckluftanschluss: 8 bar, Saugleistung: 38.000 m³/h, Tragkraft: 80 kg, Heizleistung: 340 kW (462,27 PS), Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Nagelneue Nasslackieranlage zu verkaufen. Innenmaße der Kabine 8880x4000x3000mm. Hängeförderer für Produkte mit einer Länge von 41 m. Drehbandabstand 400mm. Tragkraft 80kg/m. Produktionsgeschwindigkeit maximal 4 m/min. Große 2000x2500mm Tür zur Kabine (Möglichkeit zum Lackieren großer Teile). Abluftanlage 38.000 m3/min. Lackiervorbereitungsraum inkl. Membranpumpe 01D140. Elektrostatische Auftragspistole. Gasheizung 340kW. Cjdpfx Ajwmm U Ujgxjgr

Zustand: gut (gebraucht), Maschinenreihe für eine komplette UV-Beschichtungsanlage Codpfx Ajg T U Unegxogr

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, GALATEK Lackier-/Spritzkabine, verwendet zum Spritzen von Möbelteilen. Die Größe der Kabine beträgt ca. 3x2,2x1 m. Inklusive Absaugung – siehe Fotos. Ein Verkauf inklusive Druckausgleichstechnik (Zulufteinheit in der Decke) ist möglich. Für weitere Informationen kontaktieren Sie mich bitte. Cgodpfx Agju Au Eloxer

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Sigel Beschichtungsanlage Prima V6 Nordson incl Pumpe Lackieranlage incl Filterpumpe S16 gebrauchter Zustand, aus laufendem Betrieb, Überholung durch Experten empfohlen (Kontakt kann vermittelt werden) Cgedpfxon Rym Ns Agxjr

Zustand: gut (gebraucht), Lackgießmaschine, Lackgiessmaschine, Lackgießstation -Lackgießmaschine -Hersteller: Bürkle -max. Gießbreite: 1290 mm -Gießspalt verstellbar: über Handrad mit Anzeige -hydraulisch: höhenverstellbar -ohne: Lackpumpe -Abmessungen: 2100/800/H1450 mm -Gewicht: 386 kg Cedpsc R Iyaefx Agxjgr

Zustand: gebraucht, Lackwalzenmaschine, Walzenauftragmaschin -Übergabe im Istzustand wie besichtigt -Hersteller: Giardina Cgodpfx Agjc Uv Ncoxer -max. Breite: 1260 mm -Gießspalt: verstellbar -mit: 3x Bürsten Aggregate -Anschlußleistung: 11 kW -Abmessungen: 4600/2360/H1600 mm -Gewicht: ca. 4000 kg

Zustand: gebraucht, Lackgießmaschine, Lackgiessmaschine, Lackgießstation, Lackpumpe, Emulsionspumpe, Dosierpumpe -Getriebe: Stöber Typ R27-0000-110-4 -Drehzahl: 800 - 1820 U/min Cgjdefv H Aispfx Agxjr -Motor: HEW Typ EEXF-S/4 -Leistung: 1,1 kW -Abmessungen: 300/400/H935 mm -Gewicht: 43 kg

Zustand: gebraucht, Hordenwagen, Lacktrockenwagen, Fachtransportwagen, Transportwagen, Etagenwagen Cgodpfx Agsb Hw D Rsxor -Gesamtlänge: 1190 mm -Gesamttiefe: 720 mm -Gesamthöhe: 1800 mm -Gewicht: 66 kg

Zustand: gebraucht, Lackwalzenmaschine, Walzenauftragmaschine, Pulverbeschichtungsanlage Codpfxegal Ano Agxjgr -Pulverbeschichtungsanlage: zur Lamellen/Jalousienfertigung verwendet -Pneumatikbauteile: Hersteller Festo -Getriebemotor: WEG 0,25 kW -Abmessungen: 3400/850/H1935 mm -Gewicht: 746 kg

Zustand: gut (gebraucht), Hordenwagen, Lacktrockenwagen, Fachtransportwagen, Transportwagen, Etagenwagen, Tragarmwagen -Hordenwagen: Lacktrockenwagen Schwerausführung mit 15 Ebenen -Gesamtlänge: 1660 mm -Gesamttiefe: 700 mm Csdpfxer Ngp As Agxjgr -Gesamthöhe: 2040 mm -Anzahl: 1x Transportwagen vorhanden -Gewicht: 93 kg

Zustand: gut (gebraucht), Hordenwagen, Lacktrockenwagen, Fachtransportwagen, Transportwagen, Etagenwagen, Tragarmwagen -Hordenwagen: Lacktrockenwagen Schwerausführung mit 16 Ebenen -Gesamtlänge: 1200 mm -Gesamttiefe: 700 mm -Gesamthöhe: 2000 mm -Anzahl: 9x Transportwagen vorhanden -Preis: pro Stück -Gewicht: 60 kg Cgsdpfx Agstr R Dbjxjr

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Beleuchtung, Die Anforderungen an moderne Lackieranlagen und Trocknungsräume haben sich erheblich erhöht. Neue Lacksysteme wie Hydrolacke, Polyurethanharz und Epoxidfarben erfordern fortschrittliche Systemlösungen. Werkstück-Transport spielt eine Schlüsselrolle. Unsere Ingenieure bieten Ihnen maßgeschneiderte Beratung. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung – wir bieten Lösungen für jeden Bedarf. Komponenten einer modernen Lackieranlage: Lackierkabine: Das Herzstück der Anlage, ausgestattet mit fortschrittlichen Luftfiltersystemen und Belüftung für staubfreie Lackierung. 🎨 Luftaufbereitung: Sie sorgt für den konstanten Lufthaushalt in der Spritzkabine, indem sie gefilterte Luft zuführt. 🌬️ Abluftsystem: Entfernt Overspray und flüchtige organische Verbindungen (VOCs), um die Luftqualität zu sichern. 🌿 Trocknungs- und Aushärteofen: Nach dem Lackauftrag werden die Teile in den Ofen gebracht, um eine langfristige, hochwertige Oberfläche zu erhalten. 🔥 Fördersystem: Das automatisierte Fördersystem transportiert Teile effizient vom Sprühbereich zum Ofen. 🚜 Bedienfeld: Das Kontrollzentrum der Anlage, um alles von der Temperatur bis zur Förderbandgeschwindigkeit zu steuern. ⚙️ Cgodpfjun R Ufox Agxsr Beleuchtung: Energieeffiziente LED-Beleuchtung sorgt für optimale Sicht und spart Strom. 💡 Warum Sie sich für unsere Lackieranlagen entscheiden sollten: Qualität: Unsere Anlagen sind sorgfältig entwickelt und garantieren höchste Effizienz und Leistung. 🎯 Sicherheit geht vor: Effiziente Absaugsysteme, Brandschutzvorrichtungen und feuerbeständige Materialien sorgen für eine sichere Arbeitsumgebung. 🛡️ Personalisierung: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre speziellen Anforderungen. 🛠️ Wartungsfreundlichkeit: Unsere Kabinen sind leicht zu warten, mit langlebigen und leicht zu reinigenden Materialien. 🔧 Ausgezeichnete Unterstützung: Technischer Support für die Installation und Wartung, damit Ihre Anlage immer optimal läuft. 🧰 Verantwortung für die Umwelt: Energieeffiziente Systeme und umweltfreundliche Technologien sorgen für eine saubere und nachhaltige Oberflächenbehandlung. 🌍 Komplettlösungen für Lackieranlagen: Fördersysteme: Automatisierte Transportsysteme für Lackier- und Strahlhallen, mit Kreuzungen und Weichen für bis zu 2000 kg Bauteile. 🚛 Einfache Filterwechsel: Lackieranlagen mit Deckenabsaugung und leicht austauschbaren Filterelementen. 🧹 Heiz- und Trocknungsmöglichkeiten: Vielfältige Trocknungslösungen: Öl- oder Gasheizung, Wärmerückgewinnung und aktive Kohlefilter bei höheren Lösemittelwerten. 🌡️ Integriertes Farbversorgungssystem: Airless-Pumpen für die Farbversorgung der gesamten Lackierkabine. 🎨 Unsere Komplettlösungen bieten alles, was Sie für eine effiziente und sichere Lackierung benötigen. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten, um Ihre individuelle Lackieranlage zu optimieren!

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Mobiler Lackiercontainer Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Cjdpfx Ajwf Dmxsgxsgr Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: neu, Ausstattung: Beleuchtung, Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Csdpsun Shgofx Agxegr Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Benötigen Sie weitere Informationen? Unsere Ingenieure können fachkundige Beratung und Unterstützung anbieten. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: gut (gebraucht), Airless Spritzgerät, Lackiergerät, Spraypack, Farbsprühgerät, Farbsprühsystem, Lackpumpe, Elektrostatisches Spritzgerät, Airless-Komplettsystem, pneumatische Kolbenpumpen, Airless Hochdruckpumpe, Luftmotor, AIR MOTOR -Hersteller: Wagner, Airless Spritzgerät Typ: 33-70 mit Transportwagen und Sprühpistole -Materialdurchfluß: max. 12,6 l/min -Lufteingangsdruck: max. 8 bar, Betriebsdruck max. 264 bar -Einzelkomponenten: siehe Fotos Codpfx Ajw U T Atsgxogr -Abmessungen: 830/680/H1140 mm -Gewicht: 50 kg

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Gesamthöhe: 982 mm, Gesamtlänge: 4.000 mm, Gesamtbreite: 1.100 mm, Volumenstrom: 18.000 m³/h, Garantiezeit: 12 Monate, Absaugwand mit 18000 m3/h MAX Stromverbrauch 5 kW/h Cedpfjwz Ic Nox Agxsgr Elektromotor 4 kW Lufteinheits 18000 m3/h Nicotra ADH 400 Die ganze Beschreibung finden Sie in Anhang dieses Beschreibung

Zustand: neu, Pulverbeschichtungsanlagen Seit Jahren entwickelt sich die Pulverbeschichtung als Alternative zur Nasslackierung stetig weiter und bekommt gerade in letzter Zeit aufgrund der niedrigeren Umweltbelastung durch nicht vorhandere Lösemittel oder Lackschlämme eine immer größere Bedeutung. Besonders durch die Möglichkeit der Pulverrückgewinnung ist ein besonders hohes Effizienzniveau möglich. Für den Anwender bietet die Pulverbeschichtung den Vorteil, eine extrem widerstandsfähige und gegen Korrosion geschütze Oberfläche zu erschaffen, die deutlich schlagfester ist, als eine Lackierung es ermöglichen würde. Zudem ist ein nachträgliches Bearbeiten wie z.B. schleifen oder bohren der gepulverten Teile problemlos möglich, ohne dass die Beschichtung abplatzt. Pony Luxury Coating Pulverbeschichtungsanlagen bieten Ihnen somit handfeste Vorteile: sie sind effizient, umweltschonend und natürlich in gewohnter Weise unschlagbar flexibel. Das erreichen wir durch verschiedene Anlagentypen. Manuelle Pulverbeschichtungsanlagen Anlagen, in denen manuell beschichtet wird, sind die ideale Lösung, wenn es um anspruchsvolle und komplizierte Werkstücke geht. Durch einen geschulten Mitarbeiter ist hier eine kontinuierliche Anpassung an neue Umstände und stetig wechselnde Größen der Produkte umsetzbar. Flexibilität steht an oberster Stelle und besticht dazu noch mit einem günstigen Einstiegspreis in die Welt der Pulverbeschichtung. Großraumpulversprühkabinen Egal wie groß und anspruchsvoll Ihre Werkstücke sind, unsere Anlage ist größer! Durch die hohen Belastungen im Last- und Nutzfahrzeugbereich hat sich die Pulverbeschichtung hier als perfekte Lösung etabliert. Um den immer größeren Bauteilen gerecht zu werden, bieten wir Ihnen unsere Großraumpulverkabine, die mit einer manuellen Beschichtung keine Grenzen kennt und in Verbindung mit einem Fördersystem jeder Werkstückgröße gewachsen ist. Cgsdpfx Ajxa Hzxjgxor Automatische Pulveranlagen Wenn es bei Ihnen jedoch auf hohe Menge und einen schnellen Durchsatz ankommt, wird eine automatisierte Pulveranlage Ihre Zukunft sein. Gekoppelt mit einem Fördersystem ist durch Lichtgitter eine genaue Erfassung und daraus resultierend eine exakte Dosierung der Pulvermenge möglich um eine bestmögliche Effizienz zu gewährleisten. Natürlich ist auch eine Ausrüstung mit Hubstationen und Robotern möglich, die auch die kompliziertesten Bauteile meistern. Pulvereinbrennöfen & Haftwassertrockner Bietet den perfekten Abschluss einer Pulverbeschichtung: der Einbrennofen. Mit der höchsten Isolationsklasse ausgestattet setzt sich unsere durchgehend hohe Effizienz auch hier fort. Die detaillierte Temperatursteuerung ermöglicht zudem eine Nutzung als Haftwassertrockner, um die zu behandelnden Werkstoffe nach der Vorbehandlung zu trocknen. Außerdem sind Temperaturen bis zu 250 Grad Celsius möglich, was eine zusätzliche Nutzung als Temperofen zum Beispiel bei feuerverzinktem Material bietet. Natürlich ist dann die typische Nutzung als Pulvereinbrennofen ein Leichtes. Durch eine optimale Luftverteilung und ein visualisiertes Steuerpanel wird ein Unterbrennen vermieden und sogar das Einbrennen unterschiedlicher Farbtöne mit einem Mal möglich. Sie haben Fragen oder Anregungen? Wir helfen Ihnen gerne weiter!