Tieflader-Sattelauflieger

DOLL Tiefbett T3H-S3FS25

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, English text below * DOLL panther Fahrwerk + 5-Jahres Garantie * DOLL tronic Bedien- und Steuerungssystem inkl. Funkfernbedienung * Hydraulisch abfahrbarer Schwanenhals * Fahrwerksplattform verstärkt * Rampen am Heck * Außenliegender Hauptrahmen * Hydraulische Lenkung * Umfangreiches Ladungssicherungspaket * Tiefbettlänge: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) oder 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Eigengewicht: 13700kg (+/- 2%) * Optional umfangreiches Zubehör Dieser Auflieger ist mit einer Tiefbettlänge von 6.700mm oder 6.100mm und einer kurzen Lieferzeit verfügbar. Abbildungen können vom Original abweichen. Angaben ohne Gewähr. Kontakt: Tel.: * DOLL panther running gear + 5-Year warranty * DOLL tronic operating and control system incl. radio remote control * Hydraulically detachable gooseneck * Reinforced chassis platform Dedpfx Ajgvr T Heh Towf * Ramps at the rear * Lateral main frame * Hydraulic steering * Comprehensive load-securing package * Low-bed length: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) or 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Optional comprehensive equipment This trailer is available with a low bed length of 6,700mm and 6,100mm and a short delivery time. Pictures might be different to the original. Information provided without guarantee.

Baujahr: 1988, Zustand: gebraucht, Tragkraft in kg 6000 kg Dedpfx Ahsrxxbts Tewf Gabellänge 1900 mm Reifenzustand 89% Seriennummer GEF 2240 Hubhöhe 3300 mm Maschinengewicht ca. 9650 t

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1999, Brikettierpresse Typ GP 120 Tandem Brikettierpresse zur Brikettierung von Spänen, Hackschnitzeln und Stäuben inkl. autom. Füllstandsmelder - Brikettdurchmesser: 60 mm - Pressleistung: 40 - 120 kg/h * 2 = 80 - 240 kg/h (materialabhängig) - Trichteröffnung: ca. 1.900 x 1.900 mm - Trichterhöhe: ca. 1.800 mm - Trichterinhalt: ca. 6,0 m³ Dwedpeupwx Hsfx Ah Tof - Antriebsleistung: 7,5 kW, 400 V, 50 Hz - Schaltschrank: beidseitig vorhanden - Betriebsstunden: 13.725 h bzw. 13.005 h - Hydraulikaggregat: ca. 300 l Tank für Hydrauliköl - Gewicht: ca. 1.100 kg * 2 = 2.200 kg Gebrauchte Brikettierpresse in gutem Zustand W-Zangenzylinder, Zange (RB 120 verstärkt), Zangenanschlussflansch einseitig erneuert (in Förderrichtung links) brikettieren | Brikettpresse | Brikettierpressen | Brikettpresse | Brikettierung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Zum Verkauf steht ein Paket von Stromaggregaten: - ALSTHOM UNELEC AT400MB30/R (Notstromaggregat) 12 Zylinder, Twin-Turbo Leistung: 500 kVA; 400 kW Nur 560 Betriebsstunden. - ERCOLE MARELLI 1312T 12 Zylinder, Twin-Turbo Leistung: 270 kVA; 216 kW - VM V12130I 12 Zylinder, Twin-Turbo Leistung: 250 kVA; 200 kW - VM V6130 Dodpsvq Ighjfx Ah Tewf 6 Zylinder Leistung: 100 kVA Einzelkauf eines Generators möglich. Tags: Stromaggregat, Notstromaggregat, Stromgenerator, Generator, Notstromversorgung, Diesel Generator, Inverter Aggregat, Ersatzstromversorgung.

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 Dwedpfxohlz R Sj Ah Tef -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly) Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm -Mechanische Verriegelung des Auszugs Fahrwerk: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen -Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast 12.000 kg -Hydraulischer Achsausgleich -245/70 R 17.5 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -4 Stück Unterlegkeile -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug -1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht Djdpfx Ahoh Hm Tzo Tewf -6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar -1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung -3.5“ Königszapfen -Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit -1 Reserverad mit Befestigungsadapter -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 8.680 kg, Baujahr: 1990, Hazemag Prallmühle APS 1013, Gebrauchter Zustand, Funktionsfähig BJ:1990 Dodpsw Swg Rjfx Ah Tewf

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 20 h, Kraftstofftyp: Diesel Verwendungszweck: Bauwesen Leistung: 354 kW (481 PS) CE-Kennzeichnung: ja Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Dwjdpfx Asuu Df Djh Tjf Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtbreite: 1.800 mm, Gesamthöhe: 2.000 mm, Gesamtlänge: 1.600 mm, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Dies ist eine brandneue Maschine, die sofort verfügbar ist. Dsdpfeukfvpjx Ah Towf

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1996, Zum Verkauf steht ein Förderband mit einer Länge von 20 m und einer Bandbreite von 0,8 m. Verzinkte Konstruktion. Zum Förderband gebe ich ein neues Band dazu. Möglichkeit des Transports. Dedsu Tpi Depfx Ah Towf