Tieflader

Lider Lowbed LDR3R

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 920 h, ✅ Einschulung bei ihren Einsatzort inbegriffen. ✅ Der Erstbesitzer war mit der innocrush Brechanlage und vor allem mit der Anlagenleistung und der Bedienung äußerst zufrieden. Aufgrund einer Neuausrichtung seines Geschäftsmodells benötigt er jedoch keinen mobilen Brecher mehr. ✅ innocrush ic35 Prallbrechanlage mit innoscreen is2 Siebanlage mit Rückführ-/Haldenband * Baujahr: 2020 * Betriebsstunden: 920 * Zustand: Sehr gut gepflegt, sofort einsatzbereit * Besichtigung: Vor Ort. Eine Vorführung der Anlage ist möglich ✅ Technische Daten * Durchsatzleistung: bis zu 400 t/h * Einlauföffnung: 1.250 x 710 mm * Transportmaße (L x B x H): ohne Siebanlage & Rückführband: 11,95 x 2,5 x 3,2 m mit Siebanlage / Rückführband (RFB): 14,5 x 2,95 x 3,2 m * Eigengewicht Brechanlage: 34 t * Gewicht inkl. Sieb & Rückführband: 38 t * Transport: Anlage kann auch getrennt transportiert werden (z. B. Brecher + Siebanlage/RFB) --- ✅ Besonderheiten * Raupenmobil → flexibel einsetzbar direkt am Einsatzort * Kompakte Transportabmessungen * Robuste Technik – ideal für Bauschutt, Naturstein und Recycling * Mit Siebanlage und Rückführband (integriert & im Gewicht enthalten) * Sehr guter Gesamtzustand * Regelmäßig gewartet * Windsichter (nachrüstbar) Kwsdpowdxhhsfx Aarew --- ✅ Standort & Besichtigung Die Anlage steht in der Nähe von Frankfurt und kann jederzeit nach Absprache im Einsatz besichtigt werden. ✅ Preis & Kontakt Preis auf Anfrage. Bei Interesse senden Sie uns bitte eine Nachricht oder rufen Sie direkt an.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 50.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT-Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von Hydraulischen Seilwinden * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 2 Zoll Königszapfen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck, ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Kodpfx Aastx Nwnorsww * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm vor den Achsen, durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - am Zwischentisch - an der ausziehbaren Ladefläche * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM HYDRAULISCHE LADERAMPEN * Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Wenden Sie sich an Theo Lelie, um weitere Informationen zu erhalten. Kwedpfx Aaoxtqkworsw

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2026, CONSTMACH stationäre Steinbrechanlagen sind mit einem hohen Fokus auf Effizienz und Langlebigkeit konzipiert und bieten nachhaltige industrielle Lösungen. Jede Anlage wird spezifisch entsprechend der Härte und Abrasivität des zu brechenden Materials sowie der gewünschten Endkorngröße konfiguriert. Mit Produktionskapazitäten von 50 t/h bis 1.000 t/h passen sie sich ideal an Projekte unterschiedlichster Größenordnung an. Die in den Anlagen eingesetzten Brechertypen werden je nach Materialeigenschaften ausgewählt, um maximale Leistung zu gewährleisten. Unser Konstruktionsteam erstellt optimierte 3D-Layout-Pläne unter Einbeziehung von Aufgeber, Brecher, Sieb, Bunker, Waschanlage und Förderbandkomponenten. Dadurch werden hohe Kapazität, niedriger Energieverbrauch und minimale Wartungskosten im gesamten Produktionsprozess sichergestellt. Jede Anlage wird individuell auf das Investitionsbudget und die Betriebsbedingungen des Kunden zugeschnitten. Unser Ingenieurteam bietet die passendsten Projekte und Vorschläge, um unnötige Ausgaben zu vermeiden. CONSTMACH stationäre Brech- und Siebanlagen sind mit hochwertigen Elektronikkomponenten von SIEMENS und SCHNEIDER ausgestattet und minimieren dank einem vollautomatischen, PLC-basierten System den Bedienaufwand. Dies sorgt für eine sichere, schnelle und stabile Produktion. Kwedsxqhy Rjpfx Aarow Technische Spezifikationen stationäre Steinbrechanlage: Produktionskapazität: 50 – 1.000 t/h Art des zu brechenden Materials: Variiert je nach gewünschtem Endprodukt Endkorngrößen: Auf Anfrage einstellbar Brechertypen: Backenbrecher, Prallbrecher, Kegelbrecher oder Vertikal-Prallbrecher (VSI) Warum eine stationäre Steinbrechanlage von CONSTMACH wählen? CONSTMACH überzeugt mit einem ingenieurtechnischen Ansatz, der individuell passgenaue Lösungen für jeden Kunden bietet. Unsere Anlagen laufen viele Jahre im Dauerbetrieb dank hochwertiger Komponenten, energieeffizienter Konstruktion und zuverlässiger Automatisierung. Mit unserem kundenorientierten After-Sales-Service stehen wir Ihnen in jeder Phase Ihrer Investition zur Seite. CONSTMACH ist die richtige Wahl für stationäre Gesteinsbrechanlagen mit starker Leistung, niedrigen Betriebskosten und maximaler Wirtschaftlichkeit. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller mit einem breiten Produktportfolio für die Anforderungen der Bau- und Bergbauindustrie. Unser Sortiment umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Steinbrecher, Brech- und Siebanlagen, Sandwaschmaschinen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Durch höchste Qualitätsstandards, innovative Produktion und kundenorientierte Lösungen positioniert sich Constmach als verlässliche Marke auf nationalen und internationalen Märkten. Dank ihrer Robustheit, Effizienz und Langlebigkeit sind unsere Produkte die bevorzugte Wahl von Branchenprofis weltweit.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, * SAF-Achsen * Radmulden * Hydr. Laderampen in Breite verstellbar * Luftfederung Kwsdpfx Aaewta Alerow * Verbreiterbar * Eigengewicht: 11.020 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11010----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.950 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2024, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: * Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich * Zwischen 1. und 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x T) * Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels. ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Inkl. 3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über der Radmulde - max. Punktlast ca. 3,5 t / Stck Achsen: * BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten:??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Zubehör inklusiv: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Eine Reserveradhalterung vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stck. Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Kwsdpfx Aasyc Axyersw * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Ein Werkze

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2026, Ausstattung: Hydraulik, Kabine, CONSTMACH JS-1 Mobile Backen- und Prallbrecher ist eine hocheffiziente mobile Brech- und Siebanlage für die Verarbeitung von Natursteinen wie mittelhartem Kalkstein, Dolomit und Flusskies. Die JS-1 wird mit fortschrittlichem technischem Know-how gefertigt und bietet dank robuster Komponenten, leistungsstarker Brechaggregate und kompakter Bauweise maximale Effizienz auch unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen. Das erste Fahrgestell umfasst einen CJC-60 Primär-Backenbrecher, einen vibrierenden Aufgabetrichter, ein Bypassband und ein mobiles Radfahrgestell mit hydraulisch abstützbaren Stützen. Das zweite Fahrgestell beherbergt einen CSI-1210 Sekundärprallbrecher, ein Dreideck-Schwingsieb, ein Rückführband, klappbare Haldenbänder und eine Staubbindungsanlage. Dank des leistungsstarken Prallbrechers der JS-1 erzielen die Endprodukte eine ausgezeichnete kubische Form – das sorgt besonders bei der Betonherstellung für ideale Zuschlagstoffqualität. Die Anlagenleistung variiert – abhängig vom Gesteinshärtegrad – zwischen 60 und 80 Tonnen pro Stunde. Dank benutzerfreundlicher Automatisierung mit SIEMENS–SCHNEIDER-Komponenten und PLC-Steuerung kann die Anlage vollständig und bequem über ein Tablet gesteuert werden. Die Montage ist äußerst kurzfristig abgeschlossen; äußere Zusatzgeräte werden durch Hydrauliköffnungen auf ein Minimum reduziert. Aufgrund der für den internationalen Straßentransport geeigneten Abmessungen ist der Transport der JS-1 mit einer einzigen Zugmaschine möglich. Kedpfxoxp Sc Ts Aarjww JS-1 – Mobile Backen- und Prallbrecher Technische Daten: • Produktionsleistung: 60–80 t/h • Max. Aufgabegröße: 600 x 380 mm • Aufgabehöhe: 4,5 Meter • Hauptkonfiguration: Backenbrecher + Sekundärprallbrecher + Schwingsieb • Gesamtmotorleistung: 275 kW • Bedarf E-Generator: 550 kVA • Anlagengewicht: 60 t (gesamtes Doppelfahrgestell) • Abmessungen: 1. Fahrgestell 11 x 3 x 4,4 m / 2. Fahrgestell 3,35 x 4,3 x 17,8 m • Chassistyp: Doppelchassis Warum die JS-1 Mobile Brech- und Siebanlage wählen? Die CONSTMACH JS-1 ist die ideale Lösung für Profis, die maximale Effizienz, minimale Betriebskosten und höchste Produktqualität beim Gesteinsbrechen suchen. Vollautomatische Steuerung, hochmobile Konstruktion und äußerst widerstandsfähige Bauweise gewährleisten eine unterbrechungsfreie Produktion über viele Jahre. Hinzu kommen die Engineering-Expertise von CONSTMACH, ein umfassender technischer After-Sales-Service sowie eine zuverlässige Ersatzteilversorgung, die Ihnen dauerhaft Betriebssicherheit garantieren. Wenn Sie nach Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit in der Gesteinszerkleinerung suchen, überzeugt die JS-1 Mobile Backen- und Prallbrecher-Anlage durch bewährte CONSTMACH-Qualität. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie und bietet ein breites Portfolio an speziell abgestimmten Produkten. Das Sortiment umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brechanlagen, komplette Brech- und Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Anlagen zur Sandherstellung, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Mit höchsten Qualitätsstandards, innovativer Produktion und maßgeschneiderten, kundenorientierten Lösungen ist Constmach sowohl national als auch international eine zuverlässige Marke. Dank Langlebigkeit, Effizienz und nachhaltiger Performance sind unsere Produkte die erste Wahl für Branchenprofis.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 60.000 kg, Reifengröße: 245 70R 17.5, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Lider Trailer für Schwerlastanhänger. Hochwertige und langlebige Fertigung nach EU-Standards. EBS- oder Doppel-Leitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Fertigungsfehler. Gefertigt mittels Schweißrobotern aus hochfestem ST52 Stahl als *I*-Profil im Widerstandsnachweis; bei der Konstruktion wurde übermäßige Belastung berücksichtigt und die Schweißung erfolgt automatisiert. King Pin: Gefertigt aus Schmiedeeisen (42CrMo4) mit hoher Zugfestigkeit und Bruchsicherheit, kompatibel mit 2 Stück 2’’ SAE/DIN Normen und für einen einfachen Austausch mit Schraubverbindungen montiert. King Pin Höhe 1800 mm oder nach Kundenwunsch Sonderabmessungen entsprechend der Zugmaschine des Kunden. Entwickelt nach europäischen Standards, ausgestattet mit WABCO oder KNORR EBS- oder ABS-Systemen, automatischer Bremsnachstellung, Bremszylindern (30 Kammer), Bremstrommeln (394x210 mm) und Achsbremssystemen. Zusätzlich gibt es zwei auswechselbare Schutz-Bremsanschlüsse. Hinterachsen 30x30 Service/Not unterhalb. Kundenindividuelle Lackierung möglich. Baujahr 2026. Kjdpfxsrcb D Do Aaroww

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 92.000 kg, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Baujahr: 2026, Fahrgestellmodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Ausstattung: ABS, Schwerlast-Neu-Tieflader-Sattelauflieger. Lider Trailer für Schwerlastauflieger. Hochwertige und langlebige Fertigung. EU-Standards. EBS- oder Zweileitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Herstellungsfehler. Kundenindividuelle Farbwahl. Produktion 2026. Kedpfx Asrcif Hjarjww

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 50.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT-Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von Hydraulischen Seilwinden * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Kedpfx Ajyhkrfoareww * Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 2 Zoll Königszapfen LADEFLÄCHE: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck, ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen * TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (146/146F) * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm. Inklusive Vorspannblech * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu- Überbrückungselemente * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm vor den Achsen, durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) genutzt werden können * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen HYDRAULISCHE LADERAMPEN: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm *