Schott Duran Schott Duran Chromatographiesäule 56301218 gebraucht kaufen (69)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Leistung: 11 kW (14,96 PS), For sale ​​or for rent a presstation with two 30 m3 boxes: Technical specifications: Equipment: STV 1200 press station Year of construction: 2009 Dimensions (length x height x width): 3,660 x 1,165 x 1,561 mm Pressing force: 320 kN Filling opening: 1,180 x 1,405 mm Pressure piston height: 600 mm Extension piston width: 1,405 mm Pressure clamping depth: 600 mm Power: 11 kW; The station features a Schott Systema+ hydraulic tank hook system! New painted Containers x 2: Capacity - 30 m3 Year of construction - 2009 New painted Press station is in good condition! 1. Taran, reprimed/painted 2. Hydraulic cylinders, all reassembled/restored 3. New hydraulic components, hydraulic hoses, hydraulic hoses 4. The automatic wardrobe has been re-selected PRICE UPON REQUEST! ----- Verkaufen oder Mieten PRESSTATION MIT 2 CONTAINERS mit 30 m3: Technische Daten: Pgedpfx Ajycgv Aoppot Ausstattung Pressstation STV 1200 Baujahr 2009 Abmessungen (Länge x Höhe x Breite): 3.660 x 1.165 x 1.561 mm Presskraft: 320 kN Einfüllöffnung: 1.180 x 1.405 mm Druckkolbenhöhe: 600 mm Verlängerungskolbenbreite: 1.405 mm Druckspanntiefe: 600 mm Leistung: 11 kW; Die Station hat Schott Systema+ Hydraulisches Tankhakensystem! New lakiert CONTAINER x 2: Kapazitat - 30 m3 Baujahr - 2009 m. New lakiert PRESSTATION IST IN GUTEM ZUSTAND! 1. Taran, neu grundiert/lackiert 2. Hydraulikzylinder, alle wieder zusammengebaut/restauriert 3. Neue Hydraulikkomponenten, Hydraulikschläuche, Hydraulikschläuche 4. Die automatische Garderobe wurde neu ausgewählt PREIS BEI ANFRAGE!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Professionelle Rüttelplatte des renommierten Herstellers AMMANN. Modell AVP 2920 ausgestattet mit einem zuverlässigen HATZ Dieselmotor mit 5 kW Leistung. Die Maschine ist für professionelle Pflasterarbeiten, Straßenbau sowie die Verdichtung von Boden, Pflastersteinen, Schotter und Asphalt ausgelegt. Pedpfey Sifyjx Appogt Das Gerät ist komplett mechanisch, mit robuster deutscher Konstruktion. Optischer Zustand entsprechend den Fotos – normale Gebrauchsspuren. Technische Daten: • Hersteller: AMMANN • Modell: AVP 2920 • Baujahr: 1999 • Motor: HATZ Diesel • Motortyp: 1B30-6 • Leistung: 5 kW • Betriebsgewicht: 190 kg • Handstart • Made in Germany Einsatzbereiche: • Pflastersteinverdichtung • Pflasterarbeiten • Straßenbau • Verdichten von Boden und Schotter • Gräben und Fundamente Zustand: Gebrauchte, vollständige Maschine. HATZ Motor – robuste und geschätzte Diesel-Einheit.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 148 h, Tragkraft: 400 kg, Leergewicht: 7.500 kg, Bauhöhe: 2.470 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtlänge: 4.890 mm, Antriebsart: Diesel, Reichweite der Arme: 9.100 mm, Baubreite: 2.450 mm, Arbeitshöhe: 16.000 mm, Gelenkteleskopbühne Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Vollgummi Bereifung vorne Grösse: 18 Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Vollgummi Pgodpfx Ajy Scfajppot Bereifung hinten Grösse: 18 Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Beschreibung: Die Gelenkarbeitsbühne Manitou 160 ATJ ist ideal für Außenarbeiten auf unebenen oder unbefestigten Böden wie z.B. Gelände, Schotter oder Wiesen . Eine Hebekraft von 230kg, eine Gelenkhöhe von 7,38 m und eine Arbeitshöhe von 16 m garantieren einen großen Arbeitsbereich. Mit ihrem Dieselmotor und 4 Antriebsrädern in Verbindung mit 3 Steuerungsarten zeichnet sich die 160 ATJ durch ein hohes Maß an Leistung und Autonomie aus. Großer Arbeitskorb breite 2.300mm mit drei Eingängen

Zustand: sehr gut (gebraucht), Angeboten wird ein gebrauchter Lagertank aus Glas auf Stahl-Grundgestell. Pgodjxdx Ewspfx Appet 2000 Liter. Sehr guter Zustand. Jenaer Glas, Schott.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2000, Hub: 850 mm, Betriebsgeschwindigkeit: 8 mm/s, Gesamtlänge: 15.400 mm, Gesamtbreite: 6.500 mm, Gesamthöhe: 11.400 mm, Gesamtgewicht: 407.000 kg, Steuerungshersteller: Cybelec DNC 1200, Arbeitsbreite: 15.400 mm, Biegekraft (max.): 2.000 t, Ständerweite: 12.000 mm, Anzahl der Achsen: 8, Abkantpresse Beyeler Mammut - PR10 Pjdeyvh Aropfx Appegt MACH-ID 9470 Hersteller: Beyeler Mammut Typ: PR10 Steuerung: Cybelec DNC 1200 Baujahr: 2000 Extra schwere Abkantpresse * 1 Satz Oberwerkzeuge 88° * 1 Satz Unterwerkzeuge * Cybelec DNC 106EC Steuerung * Y1, Y2, X, R1, R2, R3, R4, OWK * Dynamische Bombierung des Unterbalkens Geeignet für folgende Anwendungen: Schiffbau & Marine: Rumpfsektionen, Deckplatten, Schotten, Spanten Verteidigung & Militär: gepanzerte Fahrzeugstrukturen, verstärkte Konstruktionen (Hardox / Strenx) Bergbau & Schwermaschinenbau: Muldenkipper-Aufbauten, Brechergehäuse, Baggerteile, Verschleißauskleidungen Bauwesen & Stahlbau: Brückenträger, Kastensäulen, Stahlrahmen On- und Offshore: Pfeiler, Decks, Traversen, Kranbauteile, Offshore-Windenergiekomponenten Kessel- und Behälterbau: Druckbehälter, Kraftwerkskomponenten, Turm- oder Mastsektionen Biegebeispiele: * 35 mm Materialstärke bei 10 m Länge * 26 mm Materialstärke bei 12 m Länge * 20 mm Materialstärke bei 15 m Länge Max. Biegelänge: 15400mm Abstand zwischen den Ständern:12000mm Max. Drückkraft: 2000T Abstand Tischaufnahme: 1500mm Max. Hub: 850mm Ständerausladung: 1250mm Senkgeschwindigkeit: 80mm/min. Arbeitsgeschwindiglkeit: 8mm/min. Return speed: 80mm/min. Anzahl gesteurte Achsen: 10 Bombierung: Yes Hydraulische Werkzeugklemmung:Yes Leistung: 132kW Länge: 15400mm Breite: 6500mm Höhe: 11400mm Gewicht: 407000kg

Zustand: neu, Kilometerstand: 2 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 365/85 R 20, Achsen-Konfiguration: 6x6, Radstand: 5.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 390 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.000 mm, Laderaumvolumen: 36 m³, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Reserverad - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten SUCHEN SIE EINE ZUVERLÄSSIGE 6x6 TRANSPORTLÖSUNG? Pgedpfx Ajy R Ud Ejppjt Wenn Ihre Einsätze über befestigte Straßen hinausgehen, benötigen Sie einen zuverlässigen 6x6 Lkw, der dort weiterarbeitet, wo konventionelle Transportfahrzeuge nicht mehr weiterkommen. Der Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 wurde für anspruchsvolle Logistik, Einsätze in abgelegenen Regionen und Heavy-Duty Offroad-Transporte entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit, Flexibilität und Geländegängigkeit entscheidend sind. AUF EINEN BLICK ✔ Fabrikneuer Mercedes-Benz Arocs 3340A ✔ Permanenter 6x6 Allradantrieb ✔ Mercedes-Benz OM460 EURO-3-Motor ✔ 394 PS | 1.900 Nm Drehmoment ✔ Mercedes PowerShift 3 Automatik ✔ Multifunktionale Ladefläche ✔ ISO 20 ft Container Twist Locks ✔ Klappbare Seitenwände ✔ Heavy-Duty Offroad-Fahrgestell ✔ Sofort für den weltweiten Export verfügbar Warum diese 6x6 Lkw-Konfiguration? Projekte verändern sich, Transportanforderungen verändern sich – Ihr Heavy-Duty Lkw sollte sich ebenfalls anpassen können! Diese vielseitige Ladeplattform wurde für den Transport von Ausrüstung, palettierten Gütern, Containerladungen und organisierten Arbeitsteams mit einem einzigen robusten 6x6 Transportfahrzeug entwickelt. Der modulare Aufbau mit abnehmbaren Seitenwänden, klappbaren Sitzplätzen, integrierten Zurrpunkten und ISO Container Twist Locks bietet außergewöhnliche Flexibilität für Unternehmen, die in abgelegenen Regionen tätig sind. Bereit für anspruchsvolle Offroad-Einsätze Von Bergbauprojekten und Baustellen bis hin zu Energieprojekten und Infrastrukturarbeiten erfordern anspruchsvolle Umgebungen zuverlässige Heavy-Duty Transporttechnik. Der permanente 6x6-Antrieb, die verstärkte Federung, Planeten-Hinterachsen und das Offroad-Fahrprogramm bieten hervorragende Traktion auf Sand, Schlamm, Schotter und unebenem Gelände. Ein werkseitig installiertes Kühlpaket für heiße Klimazonen, Baustellen-Luftfilterung und zusätzlicher Staubschutz tragen dazu bei, zuverlässige Leistung unter extremen Einsatzbedingungen sicherzustellen. Warum bei Schaften Automotive kaufen? Seit 1977 ist Schaften Automotive auf die Lieferung hochwertiger Nutzfahrzeuge und Heavy-Duty Lkw führender europäischer Hersteller spezialisiert. Mit mehr als 150 Fahrzeugen auf Lager bieten wir Kunden weltweit sofortige Verfügbarkeit. Von Exportdokumentation und internationalem Lkw-Transport bis hin zu maßgeschneiderten Fahrzeugaufbauten, die nach niederländischen Qualitätsstandards montiert werden, betreut unser erfahrenes internes Team den gesamten Prozess – ein zuverlässiger Partner vom Kauf bis zur Auslieferung. Für maximale Produktivität entwickelt Zuverlässiger Heavy-Duty Transport bedeutet mehr als Motorleistung. Es geht darum, Menschen, Ausrüstung und Materialien jeden Tag sicher und effizient in Bewegung zu halten. Der Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 kombiniert bewährte deutsche Lkw-Technik mit einer vielseitigen Ladeplattform, sodass Betreiber schnell auf wechselnde Projektanforderungen reagieren und gleichzeitig Ausfallzeiten minimieren können. Perfekt geeignet für Bergbaueinsätze Infrastrukturprojekte Bauunternehmen Versorgungsunternehmen und Auftragnehmer...

Zustand: neu, Kilometerstand: 3 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 365/85 R 20, Achsen-Konfiguration: 6x6, Radstand: 5.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 390 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 16, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Laderaumvolumen: 36 m³, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Reserverad - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten GERMAN WO DIE STRASSE ENDET, BEGINNT DIE ARBEIT Die anspruchsvollsten Projekte befinden sich nur selten dort, wo die Infrastruktur perfekt ist. Ob im Bergbau, auf abgelegenen Baustellen, bei Energieprojekten oder großen Infrastrukturprojekten – Sie benötigen einen zuverlässigen Heavy-Duty 6x6 Lkw, der auch dann weiterarbeitet, wenn die Bedingungen anspruchsvoll werden. Der Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 wurde genau dafür entwickelt. WARUM DIESEN MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 WÄHLEN? ✔ Fabrikneuer Mercedes-Benz Arocs 3340A ✔ Permanenter 6x6 Allradantrieb ✔ Mercedes-Benz OM460 EURO-3-Motor ✔ 394 PS | 1.900 Nm Drehmoment ✔ Mercedes PowerShift 3 Automatik ✔ Heavy-Duty Mehrzweck-Ladeaufbau ✔ ISO 20 ft Container Twist Locks ✔ Für extreme Offroad-Bedingungen gebaut ✔ Sofort für die weltweite Auslieferung verfügbar Mehr als nur ein Transport-Lkw Jedes Projekt ist anders. An einem Tag müssen Sie Ausrüstung transportieren. Am nächsten Tag können es Werkzeuge, palettierte Güter, Containerladungen oder komplette Arbeitsteams sein. Der modulare Ladeaufbau wurde entwickelt, um sich ohne komplizierte Umbauten an wechselnde betriebliche Anforderungen anzupassen. Klappbare Seitenwände, herausnehmbare Sektionen, integrierte Sitzplätze, Container Twist Locks und ein wettergeschütztes Planensystem machen diesen Mercedes-Benz Arocs 6x6 zu einer der vielseitigsten Heavy-Duty Transportlösungen seiner Klasse. Entwickelt, um Projekte in Bewegung zu halten Pjdpfx Apjy Ry Nyjpjgt Zuverlässiger Transport sorgt dafür, dass Projekte im Zeitplan bleiben. Deshalb kombiniert unser Mercedes-Benz Arocs den bewährten OM460 EURO-3-Motor mit dem Mercedes PowerShift 3 Getriebe, permanentem 6x6 Allradantrieb und einem Heavy-Duty Fahrgestell, das für den kontinuierlichen Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt wurde. Ob auf Sand, Schlamm, Schotter oder abgelegenen Baustellen – der Arocs bietet die Zuverlässigkeit und Sicherheit, die Betreiber an jedem Arbeitstag benötigen. Bereit für die härtesten Einsatzbedingungen Extreme Hitze. Staub. Unebenes Gelände. Lange Arbeitstage. Dieser Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ist werkseitig mit einem Kühlpaket für heiße Klimazonen, Baustellen-Luftfilterung, zusätzlichem Staubschutz und verstärkten Offroad-Komponenten ausgestattet, um auch dort zuverlässige Leistung zu gewährleisten, wo herkömmliche Lkw schlicht nicht mehr eingesetzt werden können. Rund um Ihren Betrieb entwickelt Erfolgreiche Unternehmen investieren nicht einfach in Lkw. Sie investieren in Zuverlässigkeit, sie investieren in Flexibilität und sie investieren in Ausrüstung, die dazu beiträgt, Menschen, Materialien und Projekte sicher und effizient in Bewegung zu halten. Genau dafür wurde der Mercedes-Benz Arocs entwickelt. Warum bei Schaften Automotive kaufen? Seit 1977 ist Schaften Automotive auf die Lieferung hochwertiger Nutzfahrzeuge führender europäischer Hersteller spezialisiert. Mit mehr als 150 Fahrzeugen auf Lager bieten wir Kunden weltweit sofortige Verfügbarkeit. Von Exportdokumentation und internationalem Transport bis hin zu maßgeschneiderten Fahrzeugaufbauten, die nach niederländischen...

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Aufbereitungsanlage für (Gleis-)Schotter 40 cbm Aufgabebunker mit Schubwagen Prallmühle OMT 120 kW mit Aufgabe- und Austragerinne Doppeldeck-Siebanlage 1.400 x 4.000 m mit Transport- und Haldenbändern Psdpfx Apotpamgepsgt komplette Elektro-Installation

Zustand: neu, Kilometerstand: 2 km, Leistung: 180 kW (244,73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 29, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x4, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Weiß, Federung: Blatt, Reifengröße: 365/80 R 20, Radstand: 4.160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Servolenkung, Traktionskontrolle, - Heizung - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus | 30 Sitzplätze | 245 HP | EURO 3 | Lagerbestand Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus steht zum Verkauf und ist für den Personentransport in anspruchsvollen Einsatzumgebungen konfiguriert, in denen konventionelle Straßenbusse möglicherweise nicht die erforderliche Traktion oder Geländegängigkeit bieten. Aufgebaut auf dem robusten Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4-Fahrgestell kombiniert dieser Personenbus einen 245 HP starken EURO 3-Sechszylinder-Dieselmotor, ein manuelles Mercedes-Benz Getriebe, Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse sowie Off-Road-Reifen mit einem speziell entwickelten Fahrgastaufbau mit 29+1 Sitzplätzen. Der Busaufbau umfasst eine unabhängige Klimaanlage, eine isolierte Konstruktion, Aluminium-Außenverkleidung, eine Rückfahrkamera und einen Dachgepäckträger und schafft damit eine praktische Transportlösung für abgelegene Standorte, Infrastrukturprojekte, industrielle Einsätze und regionalen Personentransport. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Personenbus - 4x4 Antriebskonfiguration - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Mercedes-Benz 6-Zylinder EURO 3 Dieselmotor - 245 HP / 180 kW - Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe - Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe Psdey Rtyropfx Appsgt - 29 + 1 Sitze mit Fester Rückenlehne - Unabhängiges Klimasystem für Fahrgäste - 365/80 R20 Off-Road-Reifen - Heavy-Duty Stahl-Aufbaukonstruktion - Korrosionsschutzbehandlung des Aufbaus - Isolierter Fahrgastaufbau - Aluminium-Außenverkleidung - Boden aus Marine-Sperrholz - Fahrgasteinstiegstür - Rückfahrkamera - Integrierter Dachgepäckträger - Ca. 8 Meter Gesamtlänge - Gebaut für Anspruchsvollen Personentransport - Verfügbar für Weltweiten Export Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Plattform Zuverlässiger Personentransport beginnt mit dem richtigen Fahrgestell. Der Mercedes-Benz Atego 1725A bietet eine robuste Grundlage für Einsätze, bei denen der Personentransport über konventionelle befestigte Straßen hinaus fortgesetzt werden muss. Die Leistung kommt von einem Mercedes-Benz Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit 180 kW / 245 HP, kombiniert mit dem manuellen Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe und dem VG550 Verteilergetriebe. Der 4x4-Antriebsstrang wird durch Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse unterstützt, die zusätzliche Traktion beim Einsatz auf Schotter, losem Untergrund, unbefestigten Zufahrtswegen oder in schwierigen Projektumgebungen bieten. Dadurch ist der Atego 1725A besonders relevant für Betreiber, die etwas Leistungsfähigeres als einen konventionellen, hauptsächlich für den Straßenverkehr ausgelegten Personenbus benötigen. 29+1 Fahrgastsitzkonfiguration Der speziell entwickelte Fahrgastaufbau bietet Sitzplätze für 29 Fahrgäste plus einen zusätzlichen Sitz, wobei im gesamten Fahrgastraum Sitze mit fester Rückenlehne verwendet werden. Diese Konfiguration schafft ein praktisches Gleichgewicht zwischen Fahrgastkapazität und den kompakten Abmessungen, die für anspruchsvolle Einsatzorte erforderlich sind. Der Bus kann daher regelmäßige Team- und Mitarbeitertransporte unterstützen, ohne auf eine deutlich größere konventionelle...

Zustand: neu, Baujahr: 2020, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf: 3 × neue Proxcys BCC600 Chromatographieanlagen (Baujahr 2020, originalverpackt, CE-zertifiziert) Zum Verkauf stehen drei unbenutzte, originalverpackte Proxcys BCC600 Batch Chromatography Columns aus dem Jahr 2020. Die Anlagen sind neu, vollständig CE-zertifiziert und entsprechen den GMP-Anforderungen für pharmazeutische und biotechnologische Anwendungen. Technische Daten (je Anlage): • Hersteller: Proxcys • Modell: BCC600 • Baujahr: 2020 • Zustand: Neu, originalverpackt • CE-Kennzeichnung: Ja • Betriebsdruck: 0,4 bar • Max. Temperatur: 30 °C • Abmessungen (L × B × H): 1810 × 2000 × 2350 mm • Gewicht: ca. 1.600 kg Konstruktion & Ausstattung: • Hochwertige Chromatographiesäule aus Edelstahl 1.4435 (316L), elektropoliert (Ra ≤ 0,8 µm) • Acrylsäule (PMMA, USP Class VI) mit integriertem 360°-CIP-Sprühsystem • Elektromechanischer Hubmechanismus mit 3 Siemens-Lastzellen • Drei-Blatt-Schaufelrührwerk mit Frequenzumrichter • BioControl-Anschlüsse (DN15–DN65) für Produkt-, Puffer- und Sicherheitsanwendungen • Sicherheitsventil, Manometer, Sensorik für Druck, Füllstand und Temperatur • SPS-Steuerung mit HMI, Not-Aus, Statusleuchten und akustischem Signalmodul Besonderheiten: • Neu & originalverpackt – nie in Betrieb gewesen • GMP-konforme Ausführung • Ideal für Proteinreinigung, Chromatographie, Downstream-Processing und pharmazeutische Produktion • Vollständige technische Dokumentation vorhanden (Functional Specification, P&ID, Drawing, Electrical Schematic) Verfügbarkeit: 3 Stück Standort: Deutschland Pgodpfxjxyp Rio Appjt Preis: Auf Anfrage Neupreis in 2020 waren 320.000 € pro stck. Für alle 3 wurden 960.000 € bezahlt. The original new price in 2020 was €320,000 per unit, so all three units together were €960,000.

Zustand: gut (gebraucht), ca. 1.000 Stück Tiefenriegel / Schottstege für 80cm tiefe Fachboden SV, Bito – gebraucht - : Preise pro Stück ab Standort: 1,50 € (netto) demontiert, verpackt und verladen! Mindestabnahme: 200 Stück Hersteller: Bito Typ: SV Baujahr: unbekannt Menge: 1 Gitterbox voll Zustand: gut Verfügbar: ab sofort Standort: Lager Frankenberg (Sachsen) Pgsdpfokhd Ufjx Appet

Baujahr: 2024, Zustand: gut (gebraucht), Anwendung mit Siebwellen: Trennen von Steinen, Ästen, Wurzeln, Grasnarben, Unrat usw. aus noch brauchbarer Abfallerde. Auch noch bei feuchter Erde. Das Untermischen von Kompost, Sand, Substrat usw. in einem Arbeitsgang mit dem Absieben ist problemlos möglich. Absieben von Oberboden, Bauschutt, Schotter. Rückverfüllung von Bauwerken und Kanalgräben usw.. Es können auch für andere Körnungen oder Wellen Aufgaben eingebaut werden, fragen Sie uns danach. Der montierte Adapter kann mitgekauft oder geändert werden, nicht im Preis enthalten Für Bagger ab 4 t Pgedow N I Uaopfx Appst Für Radlader ab 3,5t Gewicht in Kg: 400 Durchsatz: 10,5 - 15 m³ / Std. Leckölanschluss nötig: nein

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Eine Produktionsanlage für Sandzuschlagstoffe ist eine Einrichtung, in der verschiedene Arten von Zuschlagstoffen (wie Sand, Kies, Schotter oder Recyclingbeton) für den Einsatz im Baugewerbe und für andere Anwendungen hergestellt werden. Diese Anlagen umfassen in der Regel verschiedene Verarbeitungsstufen, von der Rohmaterialgewinnung bis zum Endprodukt. Nachfolgend sind die wichtigsten Komponenten und Verfahren aufgeführt, die typischerweise in einer Produktionsanlage für Sandzuschlagstoffe zum Einsatz kommen: 1. Gewinnung des Rohmaterials: - Steinbruch oder Bergbau: Gesteinskörnungen werden häufig in Steinbrüchen, Bergwerken oder Flussbetten abgebaut. Je nach Art der Gesteinskörnung kann der Gewinnungsprozess Bohren, Sprengen oder Ausbaggern beinhalten. 2. Primäre Zerkleinerung: - Backenbrecher oder Kreiselbrecher: Das abgebaute Rohmaterial wird in der Regel zum Werk transportiert und in einen Vorbrecher geleitet, wo große Gesteinsbrocken in kleinere Stücke zerkleinert werden. 3. Sekundäres Brechen: - Kegelbrecher oder Prallbrecher: Das zerkleinerte Material aus dem Vorbrecher kann durch Sekundärzerkleinerung weiter zerkleinert werden. 4. Siebung: - Vibrationssiebe: Nach dem Brechen wird das Material häufig gesiebt, um die verschiedenen Größen der Zuschlagstoffe zu trennen. Dieses Verfahren stellt sicher, dass das Endprodukt den erforderlichen Spezifikationen entspricht. 5. Waschen: - Sandwäscher: In einigen Fällen, insbesondere bei der Sandherstellung, werden die Zuschlagstoffe gewaschen, um Verunreinigungen, Lehm und Feinanteile zu entfernen und ein saubereres und hochwertigeres Produkt zu erhalten. 6. Klassieren und Sortieren: - Klassierer oder Sortierer: Nach dem Waschen und Sieben können die Gesteinskörner weitere Verfahren durchlaufen, um sie nach Größe oder Qualität zu trennen. Podpfxeq Ngb Do Appegt 7. Aufhalden: - Halden: Die fertigen Gesteinskörnungen werden in der Regel auf Halden gelagert, bevor sie zu Baustellen oder anderen Endverbrauchern transportiert werden. 8. Lagerung und Handhabung von Gesteinskörnungen: - Lagerbehälter oder Silos: Größere Produktionsanlagen können über Lagereinrichtungen wie Behälter oder Silos verfügen, um verschiedene Arten und Größen von Zuschlagstoffen vor der Verteilung zu lagern. 9. Qualitätskontrolle: - Laboruntersuchungen: Die Gesteinskörnungen werden regelmäßig einer Qualitätskontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den Spezifikationen für Festigkeit, Größe, Kornverteilung und andere Eigenschaften entsprechen. 10. Umweltaspekte: - Wassermanagement: Einige Werke verfügen über Wassermanagementsysteme, um das im Waschprozess verwendete Wasser zu recyceln und wiederzuverwenden und so die Umweltauswirkungen zu minimieren. 11. Transport: - Förderbänder oder Lastwagen: Gesteinskörnungen werden in der Regel mit Förderbändern, Lastwagen oder auf andere Weise von der Produktionsanlage zu den Baustellen transportiert.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Brecheranlagen für Zuschlagstoffe und Schotter werden für die Zerkleinerung und Verarbeitung verschiedener Materialien für Bau- und Infrastrukturprojekte eingesetzt. Diese Brecher zerkleinern große Felsen, Schotter oder Steine in kleinere Stücke und produzieren so Zuschlagstoffe und Schotter, die wesentliche Bestandteile der Bauindustrie sind. Im Folgenden werden einige wichtige Aspekte im Zusammenhang mit Brecheranlagen für Zuschlagstoffe und Schotter genannt: 1. Backenbrecher: - Backenbrecher werden in der Regel für die Vorzerkleinerung bei der Herstellung von Zuschlagstoffen und Schotter verwendet. Sie arbeiten, indem sie das Material zwischen einer feststehenden und einer beweglichen Backe zusammenpressen. 2. Prallbrecher: - Prallbrecher eignen sich für die Formgebung und die Herstellung feiner Zuschlagstoffe. Sie nutzen die Aufprallkraft, um das Material zu zerkleinern, und eignen sich daher für verschiedene Gesteins- und Erzarten. 3. Kegelbrecher: - Kegelbrecher werden häufig für die Sekundär- und Tertiärzerkleinerung in der Zuschlagstoffproduktion eingesetzt. Sie sind effizient bei der Herstellung von gut geformten und fein abgestuften Zuschlagstoffen. 4. Vertikal-Prallbrecher (VSI-Brecher): - VSI-Brecher sind für die Formgebung und Herstellung von hochwertigem Kunstsand konzipiert. Sie arbeiten nach dem "Stein-auf-Stein"-Prinzip, bei dem das Gestein in den Rotor eingespeist wird, um beschleunigt und gegen die stationären Ambosse gebrochen zu werden. 5. Kreiselbrecher: - Kreiselbrecher werden vor allem im Bergbau eingesetzt, können aber auch bei der Herstellung von Zuschlagstoffen verwendet werden. Sie haben einen konischen Kopf und eine konkave Oberfläche, die das Material zwischen dem Kopf und der konkaven Oberfläche zerkleinert. 6. Mobile Brecher: - Mobile Brecher, einschließlich mobiler Backenbrecher und mobiler Prallbrecher, bieten Flexibilität und Mobilität für das Brechen von Zuschlagstoffen und Schotter vor Ort. Sie werden häufig bei Bauprojekten eingesetzt, bei denen die Materialien direkt auf der Baustelle verarbeitet werden müssen. Podeq Nxrxopfx Appogt 7. Siebe und Scalper: - Siebe und Scalper werden eingesetzt, um die verschiedenen Größen der Zuschlagstoffe nach der ersten Brechstufe zu trennen. Vibrationssiebe werden in der Regel zur Klassifizierung und Trennung von Materialien nach Größe eingesetzt. 8. Förderer: - Förderer sind für den Transport von Materialien zwischen den verschiedenen Stufen des Zerkleinerungsprozesses und für die Aufhaldung der Endprodukte von entscheidender Bedeutung. Sie verbessern die Effizienz des Materialtransports. 9. Staubunterdrückungssysteme: - Bei Brechvorgängen kann Staub entstehen, und es werden Staubbekämpfungssysteme eingesetzt, um die Auswirkungen auf Umwelt und Gesundheit zu minimieren. Diese Systeme können Wassersprays oder chemische Unterdrückungsmittel enthalten. 10. Qualitätskontrolle: - Qualitätskontrollmaßnahmen, wie z. B. die Analyse der Korngröße und die Prüfung der Kornabstufung, sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass die produzierten Zuschlagstoffe und der Schotter den erforderlichen Spezifikationen und Normen entsprechen. 11. Umweltaspekte: - Die Brecheranlagen sollten den Umweltvorschriften entsprechen, und es sollten Maßnahmen wie Staubkontrolle, Lärmreduzierung und ordnungsgemäße Abfallentsorgung durchgeführt werden. Bei der Auswahl von Brecheranlagen für Zuschlagstoffe und Schotter sollten Faktoren wie die Art des Materials, die erfor

Zustand: neu, Reglaj-Anbaugerät (Schotterplanierschaufel) Unser Reglaj-Anbaugerät wurde zur Verbesserung der Gleisstabilität entwickelt und dient zum Planieren des Schotters. Pedsv Spfzjpfx Appjgt Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Kies- und Zuschlagstoffproduktionsanlagen werden zum Brechen, Sieben und Verarbeiten von Steinen, Felsen und anderen Materialien für die Bauindustrie eingesetzt. Diese Anlagen sind unerlässlich für die Herstellung verschiedener Arten von Zuschlagstoffen, darunter Schotter, Kies, Sand und Recyclingbeton, die beim Bau von Straßen, Gebäuden, Brücken und anderen Infrastrukturprojekten verwendet werden. Im Folgenden werden einige gängige Ausrüstungen für die Herstellung von Schotter und Zuschlagstoffen vorgestellt: 1. Backenbrecher: - Backenbrecher sind Primärbrecher, die große Gesteinsbrocken in kleinere, besser handhabbare Stücke zerkleinern. Sie sind für die Anfangsphase der Zuschlagstoffproduktion unerlässlich. 2. Prallbrecher: - Prallbrecher werden zur Zerkleinerung von Felsen und Steinen mit Hilfe der Schlagkraft eingesetzt. Sie eignen sich für die Formgebung und Herstellung feiner Gesteinskörnungen. 3. Kegelbrecher: - Kegelbrecher werden häufig für die Sekundär- und Tertiärzerkleinerung in der Zuschlagstoffproduktion eingesetzt. Sie erzeugen wohlgeformte und fein abgestufte Gesteinskörnungen. 4. Vertikal-Prallbrecher (VSI-Brecher): - VSI-Brecher sind für die Formgebung und Herstellung von hochwertigem Kunstsand konzipiert. Sie sind für die Verarbeitung von Materialien mit hoher Abrasivität geeignet. 5. Siebe: - Vibrationssiebe werden zur Trennung verschiedener Größen von Zuschlagstoffen eingesetzt. Sie klassifizieren das Material auf der Grundlage der Partikelgröße und stellen sicher, dass die Endprodukte die festgelegten Anforderungen an die Körnung erfüllen. 6. Scalping-Siebe: Pjdpfx Apeq Nxz Depogt - Skalpiersiebe werden eingesetzt, um übergroßes Material zu entfernen, bevor es den Vorbrecher erreicht. Dies trägt zur Optimierung des Brechprozesses bei und verhindert Schäden an der Anlage. 7. Waschanlagen: - Waschanlagen, wie z. B. Sandschnecken oder Klotzwäscher, werden eingesetzt, um Verunreinigungen und feine Partikel aus den Zuschlagstoffen zu entfernen. Dies ist besonders wichtig für die Herstellung von hochwertigem Betonsand. 8. Förderer: - Förderer werden für den Transport des Materials zwischen den verschiedenen Stufen des Brech- und Siebprozesses eingesetzt. Sie spielen eine entscheidende Rolle bei der Steigerung der Effizienz des Materialtransports. 9. Stapler und Regeneratoren: - Stapler werden zur Bildung von Halden mit aufbereiteten Zuschlagstoffen eingesetzt, während Rücknehmer das Material von der Halde abholen. Beide sind für eine effiziente Lagerung und Handhabung des Materials unerlässlich. 10. Brecheranlagen: - Komplette Brecheranlagen bestehen aus verschiedenen Arten von Brechern, Sieben und Förderern, die in ein einziges System integriert sind. Diese Anlagen sind für den effizienten Umgang mit großen Mengen an Material ausgelegt.

Zustand: neu, Leistung: 75 kW (101,97 PS), Baujahr: 2026, Ein Prallbrecher ist eine Maschine, die zum Zerkleinern eines Materials Schlagen statt Druck verwendet. Prallbrecher sind vielseitig und werden in verschiedenen Branchen häufig zum Zerkleinern von harten, abrasiven Materialien eingesetzt. Sie funktionieren, indem sie Kraft auf das zu zerkleinernde Material ausüben und es in kleinere Stücke zerlegen. Hier ist eine allgemeine Einführung in Prallbrecher: Der Prallbrecher ist eine vielseitige Maschine, die für verschiedene Anwendungen in der Bau-, Bergbau- und Recyclingindustrie verwendet wird. Im Folgenden sind einige der wichtigsten Anwendungen eines Prallbrechers aufgeführt: 1. Primäres und sekundäres Zerkleinern Prallbrecher werden üblicherweise sowohl in primären als auch in sekundären Zerkleinerungsstufen verwendet. Beim primären Zerkleinern zerkleinern sie große Steine in kleinere, handlichere Größen und beim sekundären Zerkleinern zerkleinern sie das Material weiter in kleinere Körnungen. 2. Herstellung von Zuschlagstoffen Prallbrecher werden häufig bei der Herstellung von Zuschlagstoffen für das Bauwesen eingesetzt. Sie eignen sich zur Herstellung einer breiten Palette von Materialien, darunter: Schotter für den Straßenbau. Sand für die Beton- und Asphaltherstellung. Kies für allgemeine Bauarbeiten und Entwässerung. 3. Recycling Eine der wichtigsten Anwendungen von Prallbrechern ist die Recyclingindustrie, insbesondere die Verarbeitung von Bau- und Abbruchabfällen, zu denen Materialien wie Beton, Ziegel und Asphalt gehören. Die Brecher helfen dabei, Abfälle in nutzbare Produkte umzuwandeln, wie beispielsweise: Recycelte Betonzuschlagstoffe (RCA). Asphalt. Recycelter Sand und Kies. Pedpfeq I N Iqjx Appjgt 4. Bergbauindustrie Prallbrecher werden in der Bergbauindustrie zur Verarbeitung von Erzmaterialien eingesetzt. Diese Brecher helfen dabei, große Steine und Erze in kleinere Stücke zu zerlegen, sodass sie leichter verarbeitet werden können, um wertvolle Mineralien wie Gold, Kupfer und andere Metalle zu gewinnen. 5. Herstellung von Kunstsand Bei der Herstellung von Kunstsand für Beton werden Prallbrecher verwendet, um größere Steine in feine Partikel zu zerlegen, die dann als Alternative zu natürlichem Sand verwendet werden. Dies ist besonders nützlich in Gebieten, in denen natürlicher Sand knapp ist oder unter Umweltschutz steht. 6. Bauwesen und Straßenbau Prallbrecher sind ein wesentlicher Bestandteil der Herstellung von Materialien für den Straßenbau, wie z. B. Basis- und Unterbaumaterialien. Diese Materialien sind entscheidend für die Stabilität und Haltbarkeit von Straßen, Autobahnen und Fundamenten. 7. Industrielle Anwendungen Prallbrecher werden auch in verschiedenen anderen industriellen Anwendungen eingesetzt, wie z. B.: Zementproduktion: Zerkleinern von Kalkstein und anderen Materialien für die Zementherstellung. Glasrecycling: Zerkleinern von Glasabfällen in kleinere Stücke zum Recycling. 8. Abriss und Demontage Prallbrecher werden bei Abrissprojekten eingesetzt, bei denen Gebäude oder Strukturen abgerissen und die Materialien zur Wiederverwendung oder Entsorgung zerkleinert werden müssen. Sie helfen dabei, die Größe von Schutt wie Beton, Asphalt und Ziegeln in kleinere, handliche Stücke zu reduzieren.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), INDUR Antriebstechnik DG80-40 Motor SN:994461/9 + A-31 / 25W Getriebe i = 330 ,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Podpfjqv Un Ejx Appsgt

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Auftragsschweißelektrode Fabrikat Duramit W4 Werkstoff 1.2567 Durchmesser 5 mm Länge 450 mm Pgedpfxohhyile Appot 55 Stück im Paket 2 Pakete vorhanden 95 Euro pro Paket