Cma 5-Achsen-Lackierroboter gebraucht kaufen (69.247)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 780 mm, Verfahrweg Y-Achse: 560 mm, Verfahrweg Z-Achse: 560 mm, Eilgang X-Achse: 50.000 m/min, Eilgang Y-Achse: 50.000 m/min, Eilgang Z-Achse: 50.000 m/min, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: iTNC-530, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 60, Werkzeuglänge: 315 mm, Werkzeugdurchmesser: 160 mm, Ausstattung: Späneförderer, Deckel Maho DMC-60T – 5-Achs Vertikales Bearbeitungszentrum Lsdpfx Agjwt N Tyo Tjhn Die Deckel Maho DMC-60T ist ein hochpräzises, 5-achsiges vertikales Bearbeitungszentrum, Baujahr 2004, ausgestattet mit Heidenhain iTNC-530 CNC-Steuerung. Die Maschine eignet sich ideal für komplexe und hochdynamische Bearbeitungen dank der ISO-40-Spindel, einer maximalen Drehzahl von 18.000 U/min sowie einer Motorleistung von 19/28 kW (Dauer/30 Min). Hauptmerkmale: Verfahrwege: X = 780 mm, Y = 560 mm, Z = 560 mm Rundachsen: A = ±150° (Kopf), B = 360° (Tisch), kontinuierliche Rotation mit minimaler Auflösung von 0,001° Tisch: 630 x 500 mm, maximale Traglast 500 kg Eilgang: bis zu 50.000 mm/min Werkzeugmagazin: 60 Plätze, SK40 DIN-69871 Werkzeuge, max. Ø 80/160 mm, max. Länge 315 mm, max. Gewicht 8 kg Zusätzliche Ausstattung: Werkstückabtastsystem, Späneförderer, Kühlmitteltank mit Pumpen, Hochdruckpumpe durch die Spindel, Spindelkühler, Transformator, Handbücher und CE-Dokumentation. Maschinenabmessungen und -gewicht: L 5.100 mm × B 5.000 mm × H 2.500 mm – Gewicht: 11.000 kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Ljdpfx Agez N Np As Tjhn Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Lhsdpfjz N Nrdsx Ag Ton Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Lhodpoz N Nrkofx Ag Ton im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Lsdpfxsz N Nqms Ag Tehn Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Lodpfx Agsz N Npvj Tshn Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Lsdpsz N Nqasfx Ag Tjhn Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2003, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 13.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 4.500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.000 mm, X-Achse: 13.000 mm Y-Achse: 4.500 mm Z-Achse: 1.000 mm Abstand zwischen Ständer: 6.500 mm C-Achse: 190º A-Achse: 110º Eilgang XYZ: 15.000 mm/min. Eilgang AC: 10 tpm CNC Steuerung: Siemens 840D Spindel Aufnahme: HSK A63 Spindel Drehzahlen: 30.000 U/min. Spindel Leistung: 20 kW Werkzeugwechsler: 20 Positionen Torrestool Tische: 16 Stück Lsdpjzkmqnjfx Ag Tshn X-Achse: 11.500 mm Y-Achse: 3.500 mm Z-Achse: 750 mm Ursprungsland: Spanien Maschine Abmessung LxBxH: 19.000 x 11.000 x 6770 mm Maschine Gewicht: 70.000 kg Ursprünglich in einer Airbus-Produktionsstätte installiert und für das hochpräzise Fräsen und Besäumen von Fensterausschnitten in Flugzeugrümpfen eingesetzt. The Torresmill Gantry is a 5-axis CNC milling and drilling machine, specially designed to work on aeronautical materials (Composite, Aluminum, Titanium, Steel, ...). The Torresmill gantry is perfectly combined with the Torrestool universal clamping device, guaranteeing flexibility and process time.

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Verfahrweg X-Achse: 3.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.100 mm, Verfahrweg Z-Achse: 900 mm, Tischlänge: 3.000 mm, Tischbreite: 1.700 mm, Spindeldrehzahl (max.): 18.000 U/min, Tischbelastung: 11.000 kg, Werkstückgewicht (max.): 11.000 kg, Drehzahl (max.): 18.000 U/min, Steuerungsmodell: MAX 5, Kühlmittelzufuhr: 40 bar, Wir bieten die nachfolgende Maschine direkt im Namen des Eigentümers an. Sie wurde in 2026 geliefert, auf Grund eines veränderten Bedarfs, kommt sie jedoch nicht zum Einsatz. Die Maschine ist originalverpackt und unbenutzt. Lhodpfx Agszu Nz De Tjn 5 - Achsen CNC Portalfräsmaschine, neu Fabrikat : HURCO Typ : DCX 32-5 Si Baujahr : 2025, Lieferung 3 / 2026 Steuerung: MAX 5, 2 Bildschirme VERFAHRWEGE X-Achse: 3.200 Y-Achse: 2.100 Z-Achse: 900 mm B-Achse: +100°/-110° C-Achse: ±360° TISCH Tischgröße: 3.000 × 1.700 Tischbelastung: 11.000 kg Abstand Portalständer: 2.130 mm Abstand Spindelnase–Tisch: 66 – 966 mm SPINDEL / KOPF Gabelkopf CYTEC Werkzeugaufnahme: HSK63-A Drehzahl max.: 18.000 Udr/min Leistung : 45/63 kW Drehmoment max.: 106 Nm Eilgang: 15/15/10 m/min Werkzeugwechsler / ATC : 60 - fach AUSSTATTUNG : - IKZ Innenkühlung durch Spindel 40 bar - KNOLL Bandfilteranlage - KNOLL Späneförderer - Direktes Wegmesssystem X/Y/Z - Werkstücktaster RENISHAW RMP600 - Werkzeugvermessung: RENISHAW NC4 - Kalibrierkugel - Rotoclear - RITTAL Spindelkühler - Geschlossene Schutzkabine - LED-Arbeitsraumbeleuchtung - Signalleuchte - Kühlmittelspritzpistole SOFTWAREOPTIONEN : - Simultane 5-Achs-Bearbeitung - Dialog / NC Mix - FANUC-kompatibler NC-Modus - Makroprogrammierung - Ulti Motion (10.000 Satz Look-Ahead) - STEP- und DXF-Import - Automatische Taschen- und Inselerkennung - Multi-Touch DIENSTLEISTUNGEN : - Gewährleistungsverlängerung + 12 Monate - Inbetriebnahme durch HURCO ( In Deutschland inklusive ) MASCHINENABMESSUNGEN Stellfläche: ca. 9.982 × 6.815 mm Höhe: ca. 5.250 mm Maschinengewicht: ca. 37.700 kg ( Transport ca. 45 t )

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Verfahrweg X-Achse: 3.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.100 mm, Verfahrweg Z-Achse: 900 mm, Steuerungsmodell: MAX 5, Werkstückgewicht (max.): 11.000 kg, Tischbreite: 1.700 mm, Tischlänge: 3.000 mm, Tischbelastung: 11.000 kg, Drehzahl (max.): 18.000 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 18.000 U/min, Kühlmittelzufuhr: 40 bar, Wir bieten die nachfolgende Maschine direkt im Namen des Eigentümers an. Sie wurde in 2026 geliefert, auf Grund eines veränderten Bedarfs, kommt sie jedoch nicht zum Einsatz. Die Maschine ist originalverpackt und unbenutzt. 5 - Achsen CNC Portalfräsmaschine, neu Fabrikat : HURCO Typ : DCX 32-5 Si Baujahr : 2025, Lieferung 3 / 2026 Steuerung: MAX 5, 2 Bildschirme VERFAHRWEGE X-Achse: 3.200 Y-Achse: 2.100 Z-Achse: 900 mm B-Achse: +100°/-110° C-Achse: ±360° TISCH Tischgröße: 3.000 × 1.700 Ljdpfx Agjzl Hbcj Tjhn Tischbelastung: 11.000 kg Abstand Portalständer: 2.130 mm Abstand Spindelnase–Tisch: 66 – 966 mm SPINDEL / KOPF Gabelkopf CYTEC Werkzeugaufnahme: HSK63-A Drehzahl max.: 18.000 Udr/min Leistung : 45/63 kW Drehmoment max.: 106 Nm Eilgang: 15/15/10 m/min Werkzeugwechsler / ATC : 60 - fach AUSSTATTUNG : - IKZ Innenkühlung durch Spindel 40 bar - KNOLL Bandfilteranlage - KNOLL Späneförderer - Direktes Wegmesssystem X/Y/Z - Werkstücktaster RENISHAW RMP600 - Werkzeugvermessung: RENISHAW NC4 - Kalibrierkugel - Rotoclear - RITTAL Spindelkühler - Geschlossene Schutzkabine - LED-Arbeitsraumbeleuchtung - Signalleuchte - Kühlmittelspritzpistole SOFTWAREOPTIONEN : - Simultane 5-Achs-Bearbeitung - Dialog / NC Mix - FANUC-kompatibler NC-Modus - Makroprogrammierung - Ulti Motion (10.000 Satz Look-Ahead) - STEP- und DXF-Import - Automatische Taschen- und Inselerkennung - Multi-Touch DIENSTLEISTUNGEN : - Gewährleistungsverlängerung + 12 Monate - Inbetriebnahme durch HURCO ( In Deutschland inklusive ) MASCHINENABMESSUNGEN Stellfläche: ca. 9.982 × 6.815 mm Höhe: ca. 5.250 mm Maschinengewicht: ca. 37.700 kg ( Transport ca. 45 t )

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2013, Verfahrwege X Y Z: 500 x 450 x 400 mm, Tischgröße 630 x 500 mm, Tischbelastung 200 kg, B-Achse -5/+110 Grad, C-Achse 360° (0,001 Grad), Spindeldrehzahl 12.000 U/min, Spindelaufnahme ISO 40, 30-fach Werkzeugwechsler, Siemens 840D Steuerung, Späneförderer. Lhsdpszicmpsfx Ag Ten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 6.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 3.200 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.400 mm, Tischlänge: 6.000 mm, Tischbreite: 3.000 mm, Spindeldrehzahl (max.): 24.000 U/min, Ständerweite: 4.000 mm, Technische Daten • Tischaufspannfläche: 6.000 × 3.000 mm • X-Achse (Längsverfahrweg): 6.000 mm • Y-Achse (Querverfahrweg): 3.200 mm • Z-Achse (Vertikalverfahrweg): 1.400 mm • Abstand zwischen den Ständern: 4.000 mm • Vorschubgeschwindigkeit: 30.000 mm/min • Tischbelastung: 4000 kg/m² • Spindeldrehzahl max.: 24.000 1/min • Spindelleistung max. (S1-100%): 42 kW • Spindeldrehmoment max. (S1-100%): 67 Nm • Werkzeugaufnahme: HSK63A • Werkzeugwechsler: 24 Plätze Lsdjxlip Aspfx Ag Tohn • C-Achse: ±360° • A-Achse: +95° / -110°

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2023, Einseitige automatische Kantenanleimmaschine mit Fügeaggregat, Schmelzkleberangabe an gerade Werkstücke (EVA-PUR Leimbecken mit Auslauffunktion optional), 2- Motorige HF-Kappsägestation, HF-Multifunktions-Fräsaggregat, 2-Motoriges Eckenkopieraggregat, Kettenvorschub, motorisiertem Oberdruck mit Encoder und kugelgelagertem Doppelrollenoberdruck, ausziehbare Werkstückauflageschiene, Signallampe für Werkstückfolge, integrierte Streckensteuerung zur berührungslosen Steuerung von Bearbeitungsfunktionen sowie L-Motion Steuerung (18-Achsen) . Für ABS, PVC, Melamin und Starkholzfurnier-Rollenmaterial, sowie Fixlängen von 0,4 – 3,0/5,0 mm und von 10 – 60 mm Werkstückhöhe. • Automatische Kantenzuführung für Rollenmaterial über drehbaren Rollenteller D=800 mm • Einlauflinael (650mm) mit Auflage • Automatisches Streifenmagazin (70mm Aufnahme-Kapazität) mit Stachelwalze für Holzleisten. • Zwei gegenläufig, einsatzgesteuert arbeitende Fügeaggregate mit diamantbestückten Spiralfügefräsern sorgen für ein sauberes und ausrißfreies Fügen der Werkstücke vor dem Anleimen der Kante • Teflonbeschichtetes, schnellwechselbares Leimbecken mit 1,5 kg Fassungsvermögen, auslaufsicher mit Leimvorrat von unten (überschüssiger Leim wird automatisch dem Leimbecken wieder zugeführt), fein dosierbarer Leimauftrag mittels Leimrolle, separate Leimwalzentemperatur einstellbar, elektronische Temperaturkontrolle mit automatischer Stand-by-Funktion (verhindert, dass der Leim verbrennt, wenn die Maschine längere Zeit Lhodpfjf Tdwcox Ag Ten nicht benutzt wird aber dennoch eingeschaltet ist). Optional: EVA/PUR Leimbecken mit Auslauf-/ Reinigungsfunktion für schnellen Farbwechsel • Vorkappschere für Rollenmaterial bis 3 mm Kantendicke. • Andruckzone bestehend aus einer angetriebenen Andruckrolle im Synchronlauf mit der Leimwalze und zwei kleineren, entgegengesetzt konisch gearbeiteten Anpressrollen mit pneumatischem Anpressdruck, sorgen für eine gute Fugenbildung des Kantenmaterials mit dem Werkstück, Programmgesteuerte Einstellung auf Kantenstärke mit L-Motion Motor • Hochfrequenz-Kappsäge ausgestattet mit zwei HF-Motoren 0,55 kW, 12.000 U/min., 2 Sägeblätter und hochpräzisen Linearführungen sorgen für einen sauberen und präzisen Sägeschnitt, ausgestattet mit Absaughauben. Pneumatisch schwenkbar vom Bedienpult • Hochfrequenz Kombi-Frässtation, 2 leistungsstarke 0,55 kW Hochfrequenz-Motoren mit Multifunktionswerkzeugen (Gerade + 3 unterschiedliche Radien), horizontale und vertikale Abtastung des Werkstückes, je 3 L-Motion Motoren zur Positionierung der horizontalen Tastschuhe, Positionierung der vertikalen Tastschuhe sowie Positionierung des Multifunktionswerkzeugs. 2 Späneabsaughauben, Höhenverstellung des oberen Aggregates mit dem Oberdruck. • Eckenkopieraggregat : Automatische Bearbeitung von Kopfkanten bis 3 mm Kantendicke. Ausgestattet mit 2 Hochfrequenzmotoren 0,27 kW, vom Bedienpult zuschaltbar. Wahlweise einseitiges (Vorder- oder Hinterkante) oder beidseitiges Eckenkopieren. Je 2 L-Motion Motoren zur Positionierung der horizontalen Tastschuhe sowie Positionierung des Werkzeugs. • Drehbares Bedienpult mit 10“ Farbtouchscreen steuert die Leimtemperatur-Einstellungen, die automatische Temperaturreduktion bei Nichtbenutzung der Maschine, An + Ausschalten von Aggregaten und Fehlerdiagnostik, den motorischen Oberdruck, einen umfangreichen Programmspeicher sowie die vollautomatische Bedienung der Bearbeitungsagg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Wir bieten Ihnen hier einen Drehtisch / Rotary table der Marke Parkson an. Das Modell ist PAR-251 R Lodpoxtu Efjfx Ag Tehn Der Rundtisch hat einen Durchmesser von knapp 250mm. Kontaktieren Sie uns gerne für ein unverbindliches Angebot.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2015, Mikron HPM 800U HD, 5-Achs-Vertikalbearbeitungszentrum, mit 7 Palettenwechsler (2015) Lhsdpfxozm Tico Ag Ten Verfahrwege XYZ: 800 x 800 x 550 mm, Tischgröße: 500 x 500 mm, A-Achse: -91 / +121 Grad, C-Achse: 360 Grad, Heidenhain TNC530, Spindeldrehzahl: 20.000 U/min, Spindelmotor: 36 kW, Spindelaufnahme: HSK A63, Werkzeugkapazität: 165 Werkzeuge, Spanförderer, Kühlmittelzufuhr durch die Spindel.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Grundausführung Steuerung und Bedienung: • Steuerung HEIDENHAIN TNC 640 - Handrad HEIDENHAIN HR510 - Schwenkbares Kommandopult mit zwei 19" Monitoren - 3 Potentiometer (Vorschub, Eilgang, Drehzahl) Ledpfx Ajzzp Tasg Tjhn - 3-farbige Statusleuchte - HEIDENHAIN DCM; Kollisionsüberwachung zwischen der Maschine und dem Werkzeug Grundausführung Maschine: - Verfahrweg X-Achse = 1'000 mm - Verfahrweg Y-Achse = 1'100 mm - Verfahrweg Z-Achse = 810 mm - NC-Rundtisch 0 1'000 x 800 mm mit T-Nuten 18H7 / 100 mm, Antrieb mittels vorgespannten Schneckenantrieb - Schwingkreis 0 1'350 mm - Direkte Messsysteme auf allen Achsen, Fabr. HEIDENHAIN an Sperrluft angeschlossen - Micro-Epsilon „Spindle Growth System" zur Erkennung und dynamischen Kompensation von wärmebedingtem Spindelwachstum - Vollraumschutzverschalung mit einer großen Winkeltüre für Kranbeladung und einer Schnellzugriffstüre - Sichtscheiben im Arbeitsraum aus Verbundglas - Spülpistole - Ölfangwanne aus Chromstahlblech - Nivellierelemente - Maschinenfarbe Blau und Lichtgrau Fräskopf: - Automatischer Horizontal-/ Vertikal- Schwenkfräskopf als vollwertige stufenlose NC-Achse von -1° bis +90° - Drehzahl 16'000 min-1 - Hauptantrieb 38 kW (100 % ED) - Drehmoment 105 / 135 / 155 Nm (100 % / 40 % / 25 % ED} - Werkzeugaufnahme HSK 63-A Mediumzuführung: - Innere Kühlmittelzuführung 30 bar, Form A, Papierbandfilter und Hochleistungsfilter mit integriertem Späneaustragungssystem \- Fräskopf- Aussenkühlung über Düsenkranz Werkzeugwechsler: - Regalmagazin mit 85 Plätzen - 5-fach Werkzeugbeladestation - Dialog-Bedienpanel Spänetransport: - Kratzband- Späneförderer vorne längs zum Maschinenbett, Späneauswurfhöhe 1'100 mm Dokumentation: - Abnahmeprotokoll vom Kreisformtest, Laserabnahme - Technische Dokumentation In zweifacher Ausführung - CE Konformitätserklärung Fräskopf: Blasluft durch die Spindelmitte Die Blasluft ist über M-Funktion anwählbar. Innere Kühlmittelzuführung mit Papierbandfilter: - Innere Kühlmittelzufuhr mit 80 bar (Form A) mit 20 1/min, inkl. Papierbandfilter, Spülpistole, und zusätzlichem Feinfilter, Partikel minimal 40 my Druckregelung der einzelnen Werkzeuge über Werkzeugtabelle oder einem Schalter am Bedienpult während Betrieb Messtaster und Werkzeugvermessung - Funk Messtaster BLUM TC60 inkl. Softwareanpassung, kompl. eingerichtet, inkl. KinematicsOpt und Eichkugel auf Magnetständer - TRS2 Werkzeugbrucherkennungs- System berührungslos. Nur für Werkzeuge mit massivem Kern ab 0 2mm wie z.B. Bohrer, Gewindebohrer geeignet. Weitere Maschinenoptionen: - Öl- und Emulsionsnebelabsaugung Mechanischer Luftfilter 1'800 m3/h Saugleistung - DXF - Converter - HEIDENHAIN AFC "Adaptive Feed Control" adaptive Vorschubregelung - HEIDENHAIN ACC "Active Chatter Control" Aktive Ratterunterdrückung

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Ref.-Nr.: 10628 Hersteller: AUERBACH Typ: IA 5B 3200 RT Baujahr: 2008 Steuerungsart: CNC-Steuerung Steuerung: Heidenhain Lagerort: Halberstadt Ursprungsland: Germany X-Weg: 3200 mm Y-Weg: 2000 mm Z-Weg: 1600 mm Drehtisch (lxb): 2500 x 2000 mm Anzahl der Stationen: 60 Maschinenlänge: 7300 mm Maschinenbreite: 7700 mm Maschinenhöhe: 4350 mm Maschinengewicht ca.: 28 t Zusatzinformationen: - mit -H / V- Kopf Lsdpfezc D D Rjx Ag Tohn Maschine kann nach Abstimmung unter Strom besichtigt werden

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Technische Details sind auf dem Bild dargestellt. Lhodpfx Agozrniuo Tsn Die Maschine befindet sich in gutem Zustand. Die auf dem Bild gezeigten Teile sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Ref.-Nr.: 10581 Hersteller: HEDELIUS Typ: RS 80 Magnum Baujahr: 2008 Steuerungsart: CNC-Steuerung Steuerung: HEIDENHAIN iTNC 530 Lagerort: Halberstadt Ursprungsland: Germany X-Weg: 945 mm Y-Weg: 800 mm Z-Weg: 600 mm C-Achse: 360.000 x 0,001 ° Spindelaufnahme: ISO 40 Tischbelastung: 600 kg Werkzeugwechsler: 30 fach Spindeldrehzahl: 10 - 8000 U/min Antriebsleistung - Spindelmotor: 27 kW Gesamtleistungsbedarf: 55 kW Maschinengewicht ca.: 16 t A-Achse (Schwenkachse): ° Lhsdpfxszc D Ags Ag Ton Tischklemmbereich: 800 x 630 mm Zusatzinformationen: - Pendelbearbeitung mit schwenkbarem Drehtisch und festem Maschinentisch - Kühlmittelsystem, Späneförderer - Komplettes Gehäuse Maschine kann nach Abstimmung unter Strom besichtigt werden.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Verfahrweg Y-Achse: 600 mm, Verfahrweg Z-Achse: 450 mm, - Einfache grafische Programmierung, inklusive GoTo-Funktion in Handbetrieb - Bearbeitungslängen von 3000 - 16500mm, je nach Ausführung - freie Programmierung in DIN/ISO (G-Befehle) - 2-Achsen Interpolation für X/Y-Achse, inklusive Bögen - 3-Achsen lineare Interpolation (X/Y/Z) - 3-Achsen Interpolation (X/Y/Z) für Helixfräsen und Gewindefräsen - Eilgang X-Achse = 30 m/min., Y-Achse = 25 m/min. Hauptspindel BT 40 - 5-fach gelagert Durchmesser 110/60 mm (3x Schrägkugellager 7212, 2x Rillenkugellager 6212) - geeignet sowohl für hohe axiale als auch radiale Belastung = Bohren und Fräsen - Maximale Werkzeuglänge : 290 mm - Maximaler Werkzeugdurchmesser : 88 mm Führung X-Achse - 2 Stück 45 mm Linearführungen mit jeweils 2 Stück vollkugeligen Laufwagen Antrieb X-Achse - schrägverzahnte Präzisionszahnstange, Verfahrweg 3.000 bis 16.500 mm Führung Y-Achse - 2 Stück 35 mm Linearführungen mit jeweils 2 Stück vollkugeligen Laufwagen Antrieb Y-Achse - Kugelumlaufspindel Durchmesser 25 mm, Verfahrweg 600 mm Führung Z-Achse - 2 Stück 35 mm Linearführungen mit jeweils 2 Stück vollkugeligen Laufwagen Antrieb Z-Achse - Kugelumlaufspindel Durchmesser 32 mm, Verfahrweg 450 mm Standardausführung Automatischer Werkzeugwechsler mit 10 Positionen, in Säule der Maschine montiert Lhsdpfx Aerb Afaog Ton

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2005, Ref.-Nr.: 10627 Hersteller: AUERBACH Typ: IA 5B 3200 RT Baujahr: 2005 Steuerungsart: CNC Lhsdpfx Agjy Ed R Do Tjn Steuerung: Heidenhain 530 Lagerort: Halbrstadt Ursprungsland: Germany X-Weg: 3200 mm Y-Weg: 2000 mm Z-Weg: 1600 mm B-Achse: 360 ° C-Achse: 360 ° Spindelaufnahme: SK 50 Drehtisch (lxb): 2500 x 2000 mm Tischbelastung: 20.000 kg Werkzeugmagazin mit: 100 Stk./pcs. Betriebsstunden: 75.377 h Spindelstunden: 28.246 h Maschinenlänge: 7300 mm Maschinenbreite: 7700 mm Maschinenhöhe: 4350 mm Maschinengewicht ca.: 28 t Zusatzinformationen: - mit H- / V- Kopf Maschine kann nach Abstimmung unter Strom besichtigt werden

Baujahr: 2006, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Verfahrwege X/Y/Z: 885mm/600mm/600mm, Verfahrwege B/C: -10° - 110°/360°, Eilgang X/Y/Z: 90m/min, Drehzahl: 28000U/min. Tischdimensionen X/Y: 950mm/650mm, Steuerung: iTNC 530, Betriebsstunden: 90711h, Spindelstunden: 19457h. Inklusive Werkstückmesstaster, Werkzeugwechsler mit 100 Plätzen. Lhsdpfx Asta H S Sjg Ton

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Ljdpfez N Nrqsx Ag Tohn Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2002, 5 Achsen CNC Bearbeitungszentrum 2002 Steuerung : Heidenhain iTNC 530 Technische Daten : x-Weg 880 mm y-Weg 630 mm z-Weg 630 mm Max. Drehmoment 130 Nm Werkzeugaufnahme SK 40 (ISO 7388IIB) schwenkbar B: 103° Arbeitstisch: Tischaufspannfläche 1.250 x 700 mm Rundtisch-Durchmesser 700 mm drehbar C: 360 ° max. Tischbelastung ca. 500 kg T-Nuten 11x 14mm x 63mm Werkzeugmagazin: Anzahl der Werkzeugplätze 32 (2x 16) pos. Werkzeugaufnahme SK 40 (ISO 7388IIB) max. Werkzeugdurchmesser 80 / 130 mm max. Werkzeugdurch. bei freier Nachbarbox. 160 mm max. Werkzeuglänge 315 mm Lhedpfx Aswn A Slog Tsn max. Werkzeuggewicht 8,0 kg

Zustand: sehr gut (gebraucht), HERMLE C 42 U ist ein 2 x 5‑Achsen Zentrum mit Laderoboter, ausgelegt auf hohe Präzision und Zuverlässigkeit. Tisch 400×400 mm, 450 kg, Wege X800 Y800 Z550 mm, A ±130°. Spindel HSK‑A63 0–18.000 rpm, 42 kW, 148 Nm; Eilgänge 45/45/40 m/min. Magazin 42+160, 54 Paletten, KUKA Roboter, IKZ 80 bar, Renishaw/BLUM. Einsatz: Automotive, Luftfahrt, Uhrmacherei, Medizintechnik Lhsdpfx Ageyxn Dno Tjn