Faymonville F-S48-1Aaa gebraucht kaufen (33.731)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 15.625 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 05/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Schwarz, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, MAN TGS 18480 4x4 Hydrodrive LOF Intarder * EZ:21.05.2025 * Baujahr 2025 * 15.625 km * Automatik * 353 kW * 12419 ccm * Euro 6 * Intarder Hfodpfx Ahjy Ika Rezjg * Leergewicht 7867 kg * Reifen/Tyres: * 1.Achse 385/65 R 22.5 11 & 14 mm * 2.Achse 315/80 R 22.5 14 & 14 & 14 & 14 mm * Zusatzheizung * 1 Bett * Radio * Stoffbezüge * Rückwärtskamera * Alle Angaben ohne Gewähr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 574.559 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 03/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8.353 kg, maximales Ladegewicht: 9.647 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.700 mm, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Deutsches Fahrzeug, TÜV Bis 03/2026, Nur 574.559 Km, Hi-Way Großraumfahrerhaus mit 2 Betten & 2 Sitzplätzen, Zustand, siehe Fotos, Retarder, Klimaanlage, Automatikgetriebe, Multifunktionslenkrad, ACC Tempomat, Elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel beheizbar, Dachluke elektrisch, ABS und ASR, ESP, 2 Dieseltanks, 700 Liter + 480 Liter, Xenonscheinwerfer, Spoiler, LED-Tagfahrlicht, Zentralverriegelung, Komfortsitze luftgefedert, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Anfahrspiegel, Berganfahrhilfe, Differentialsperre, Federung: Blatt/Luft mit Heben und Senken, Radstand: 3.610 mm, zGG.: 18.000 kg, Leergewicht: 8.353 kg, Nutzlast 9.647 Kg, Gesamtzuggewicht 44.000 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Hfodpfx Ahsw Rra Nszjg Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Produktionsland: BE Wenden Sie sich an Theo Lelie, um weitere Informationen zu erhalten. Hfjdpfx Ahey H Dxdjzsg

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL711000012384, Baujahr: 2011, Ausziehbarer Aufbau: Ja Wenden Sie sich an Theo Lelie, um weitere Informationen zu erhalten. Hfodsy Hvphopfx Ahzjg

Zustand: gut (gebraucht), gr. Arbeitsbreite: 2000 mm fuer Bleche bis: 1 mm Oeffnungsweite Oberwange: 70 mm Hjdpfx As Ixynshzefg Verstellbarkeit Biegewange: 10 mm Platzbedarf: 2300 x 600 x 1050 mm

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2012, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 7.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 3.500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 2.000 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 30 m/min, Spindeldrehzahl (max.): 18.000 U/min, Eilgang X-Achse: 50 m/min, Eilgang Y-Achse: 50 m/min, Eilgang Z-Achse: 30 m/min, Drehmoment: 38 Nm, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Erstinbetriebnahme: 2012 Steuerung: Heidenhain iTNC 530 X-Achse: ca. 7.000 mm Y-Achse: ca. 3.500 mm Z-Achse: ca. 2.000 mm A-Achse: ± 100° C-Achse: ± 360° Hedjyrdc Espfx Ahzjfg Aufspanntisch: 6.000 x 3.000 x 160 mm (unterflur) mit T-Nuten 18H12 / 250mm 2 Achs Fräskopf VH 12 Spindelleistung: 24 kW Spindeldrehzahl: max. 18.000 min-1 Drehmoment: max. 38 Nm Werkzeugaufnahme: HSK 63A Antriebe Linearachsen Vorschubgeschwindigkeit X-, Y- und Z-Achse: up to 50 m/min / 30 m/min Achsbeschleunigung X-, Y- und Z-Achse: up to 2,5 m/s2 Anschlussdaten Spannung: 400 V Frequenz: 50 Hz Vorsicherung: 200 A Leistungsbedarf: 85 kVA Maße, Gewichte Platzbedarf Maschine ohne Peripherie: ca. 10.000 x 6.650 x 5.900 mm Gesamtgewicht: ca. 65.000 kg Zusatzausstattung - Öffnungstore beidseitig - 10-fach Werkzeugwechsler Optional gegen Aufpreis: - Funkmesstaster - Heidenhain Ferndiagnose Zustand der Maschine Voll funktionsfähiger, sehr guter Zustand. Unter Strom zu besichtigen. !!! Die Maschine wurde 2022 mechanisch komplett überholt !!!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. AUSSTATTUNG: * Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * Technische Sattellast: 18.000 kg * Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: - die drei vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) - das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Zoll Königszapfen * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar * vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) * alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10° * Integrierte Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs * 1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM * Am Auszug eine Verriegelungsstelle, alle ca. 500 mm * Halterung für Steckrungen bei Nichtgebrauch innen an der Stirnwand vom Schwanenhals * 4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine Halterung für die Warntafeln Hjdpfx Ahsy Augdezefg * Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren * EU-Reflektor am Heck des Fahrze

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 243.600 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 12/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, IVECO ?S-WAY? Fernverkehrs-Sattelzugmaschine mit vorbereiteten Nebenantrieb, Fernfahrerhaus Lang mit 1 Liege, ZF-Intarder, Klimaautomatik, Standklimaanlage, Standheizung, Sonnenblende außen, Luxus-Fahrersitz luftgef., beheizt und klimatisiert, Fensterheber elektr. 2-fach, Außenspiegel elektr. verstellbar und beheizt, Sonnenrollo seitl. Fahrer- u. Beifahrerseite, Dach- und Seitenspoiler, ABS, Scheibenbremsen mit EBS, Abstandsregeltempomat mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion, Spurhalteassistent, Traktionskontrolle, ESP, Zentralschmierung, 12 - Gang Getriebe Typ 12 TX 2210 TD, Nebenantrieb vorbereitet (Auf Wunsch gegen Aufpreis mit Hydraulikanlage), 640 + 480 ltr. Alu-Tank, 135 ltr. AdBlue-Tank, Digitaler Tachograph, Full LED-Scheinwerfer mit LED-Rückleuchten, Arbeitsscheinwerfer, Batterietrennschalter, Bordcomputer, IVECO-Connect Flottenmanagement mit Navigationssystem,Multifunktions-Lenkrad, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Kühlschrank, Rückfahrwarnanlage, Außenstaufach links und rechts, Achsdruckanzeige Hinterachse, Hinterachse luftgef, Diff.-Sperre HA, Radstand 3790 mm, Zul. Zuggesamtgewicht44.000 kg, 1. Hand, Werkstatt gepflegt, Guter Allgemeinzustand !, ORIGINAL KM-Stand (Nachweisbar), Kein Vermietfahrzeug ! !, Euro 6E-Motor, Lärmarm, Deutsches Fahrzeug mit deutschen Papieren, Kein Low-Liner und keine Mega-Sattelzugmaschine ! Verkauf nur an Gewerbetreibende ! Alle Angaben ohne Gewähr ! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten ! Hfodpoyk N Aujfx Ahzsg

Baujahr: 2000, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Verfahrweg X-Achse: 3.100 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.000 mm, Verfahrweg Z-Achse: 2.200 mm, Leistung des Spindelmotors: 27.000 W, Spindeldrehzahl (max.): 3.000 U/min, Anzahl der Achsen: 3, Diese 5-Achsen San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) wurde im Jahr 2000 hergestellt. Sie verfügt über eine horizontale Spindelausrichtung, eine Tischgröße von 1.300 x 1.100 mm und ein Werkzeugmagazin mit 30 Positionen. Die Spindeldrehzahlen reichen von 20 bis 3.000 U/min, und sie verfügt über einen durchgehenden Rundtisch. Nutzen Sie die Gelegenheit, dieses San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) Bohrwerk zu kaufen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über diese Maschine. • Tischgröße: 1.300 x 1.100 mm • Verfahrweg W-Achse (Bohrkopf): 600 mm Hfjdpfeyguz Uex Ahzsg • Drehung der B-Achse (Rundtisch): Kontinuierlich • Ausrichtung der Spindel: Horizontal • Werkzeugmagazin: 30 Positionen Technical Specification Taper Size ISO 50

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Zuladung: 28.200 kg zGG: 11.800 kg Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Produktionsland: BE Wenden Sie sich an Christian Theißen, um weitere Informationen zu erhalten. Hersteller: Faymonville Typ: Multimax STN-4UBX Baujahr: 2012 Produktart: Gebraucht Daten: Erstzulassung: 27.02.2012 Gesamtabmessungen LxBxH: 13,65 x 2,55 x 4 m Leergewicht: 11.800 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 40.000 kg Nutzlast: 28.200 kg Anzahl der Achsen: 4 Hfjdpfxoyt Ikce Ahzsg Besonderheiten: Zwangsgelenkte Nachlaufachse, hydraulisches Hubbett zum Schwanenhals Hinweis: Standort: Essen sofort verfügbar.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2013, Zuladung: 42.000 kg zGG: 10.900 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Äußere Maße: 13,5x2,55x4 Wenden Sie sich an Christian Theißen, um weitere Informationen zu erhalten. Hersteller: Faymonville Typ: Euromax Baujahr: 2013 Produktart: Gebraucht Hfjdpfx Aeyt Ii Eshzog Daten: Erstzulassung: 17.04.2013 Gesamtabmessungen LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4 m Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg Leergewicht: 10.900 kg Standort: Essen sofort verfügbar

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2013, Zuladung: 42.000 kg zGG: 10.900 kg Hsdpfx Ahsyt Iixszsfg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Äußere Maße: 13,5x2,55x4 Wenden Sie sich an Christian Theißen, um weitere Informationen zu erhalten. Hersteller: Faymonville Typ: Euromax Baujahr: 2013 Produktart: Gebraucht Daten: Erstzulassung: 13.06.2013 Gesamtabmessungen LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4 m Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg Leergewicht: 10.900 kg Standort: Essen sofort verfügbar

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Betriebsgewicht: 7.500 kg, Erstzulassung: 10/1977, Baujahr: 1977, Ausstattung: Hydraulik, Technisch in Ordnung Hedpfx Ahot S Idrjzefg

Zustand: gebraucht, F J Edwards Ltd Blechbiegemaschine, max. Materialbreite 1850 mm, Gusskonstruktion. Hfedpey H Ifnefx Ahzeg Standort: Diese Artikel befinden sich in High Wycombe, Großbritannien. Vor Ort sind leider keine Ladeeinrichtungen vorhanden, Demontage und Verladung erfolgen auf Kosten des Käufers.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Baujahr: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Technische Daten Hfjdpfx Asg Sk T Dohzsg Geschwindigkeit 80 km/h Gesamtgewicht 60.800 kg Sattellast 18 000 kg Achslast 42.800 kg Leergewicht Nutzlast Schwanenhalslänge 3 850 mm Sattelhöhe beladen 1 250 mm Ladeflächenlänge 8 600 mm Ausziehbar um 5 400 mm Achsabstand 1 360 mm Durchlenkradius nach hinten 2 300 mm Ladehöhe bei max. Beladung 860 mm Gesamtbreite 2 540 mm Federweg -55/+145 mm Technische Beschreibung Schwanenhals Mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca 760 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000) Hartholzbelag ca 48 mm stark, über den Achsen Riffelblech Rampen Zweiteilige Stahlrampen Ein paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2750 +1400 mm x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulischem auf und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar 40.000 kg Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage gemäß EU-Vorschorften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung erstklassiger langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe fuer 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkomstählen. Stahlqualitäten: Stahlkonstuktion aus hochfesten Feinkornstahl S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften , Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polig IS0-12098 Zubehör inklusiv: Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. 2" Königszapfen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Eine Halterung fuer eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. SAF Achsen, zwei Achsen starr eine Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion. Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren. Achswerkzeug. Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. Mechanische Sicherung der Verriegelung der Ladefläche. Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand . Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen . Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Ein Schmutzfaenger am Heck des Aufliegers. Handbuch und Beschreibung Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (LX H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca 2 560 mm , +/- 46 kg 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 30 ' oder einen 40`Container (± 30 kg) 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Hfodpfx Ahev D Abmszjg

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hsdpfxjizu Nwo Ahzofg Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.461 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2 800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8°. 6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast 2.3to auf einer Fläche von 20 x 20 cm), über den Achsen Riffelblechbelag. Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 3 185 +1 420 x1 250 mm mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast 8 to auf einer Fläche von 20 x 20 cm). Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk. Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16 500 mm berücksichtigt werden. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. Technische Achslast: 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Planenaufbau: Planenaufbau ??? 3 960 mm??? Hfodpfx Aow Dl Hwehzsg - Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen. - Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt). - In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen. - Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm . - Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger. - Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (Beladen). - Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane. Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclack

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 44.000 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Hfsdpfxjv D Abte Ahzeg

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: Hjdpfow Dl Hqex Ahzefg 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch zwangsgelenkten Achsen. Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Geschwindigkeit : 80 km/h Legale Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg Sattellast : 18000 kg Achslast : 31500 kg 31500 kg Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm Ausziehbar um ca.: ? Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm Federweg ca.: -55/+145 mm Achsabstand: 1 360 mm ?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja Ausnahmegenehmigung erforderlich bei Überschreitung der länderspezifischen Gesetzgebung : Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°. Technische Sattellast: 18 000 kg. Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2. Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°. Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4 920 mm und einer Breite von ca. 900 mm. Offener Gitterrostbelag. Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach Innen verschiebbar. Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319 Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9° Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 12 000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat nach unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine. Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. Hedpfx Aeizu Ntjhzofg (ASS 3) Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. i ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie uns dies mitzuteilen. i Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) i Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (35 mm²,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.104 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Hodpfsv D Abgex Ahzefg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/1994, nächste Prüfung (TÜV): 10/2024, * Getreideaufliege * 2x Kipper * 1X Silo * Trommelbremse * BPW Achsen * Eigenes Aggregat * NATO Steckdose ----Interne Fahrzeugnummer: 11446-----Irrtümer&Zwischenverkauf vorbehalten WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Hedsxtibnspfx Ahzsfg Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Gesamtlänge: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Ausstattung: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 Tieflader | 3 Achsen mittels Fernbedienung gelenkt | Schwerlastzurrpunkte | SAF -Achsen | ausziehbar | Einsteckrungen | Reifen: 245/70 R17,5 | Gesamtgewicht: 48000 kg, Nutzlast: 36200kg | 13500mm+7900mm+8100mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Hfjdpfxowm I Ipo Ahzeg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 16.300 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Federung: Sonstige, Reifengröße: 205/65 R 17,5, Farbe: Grün, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), - 5 Achsen: 1. Achse reibungsgelenkt und liftbar; 2.- 5. Achse hydraulisch gelenkt - Ausziehbar: 6.200 mm (Gesamtlänge: 12.800mm - 19.000 mm) - SAF Achsen - verschiebbare hydraulische Doppelrampen mit Stützfüßen - Hebe- und Senkeinrichung - Trommelbremsen - Federung: Luft-Lift Hfodpfxsymnmwo Ahzsg Irrtümer vorbehalten