Knorr - Stapelheber gebraucht kaufen (113)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.560 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.890 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 51 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.710 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Wielton Bulk Master mit Schwanenhals Aluminium-Kastenmulde mit Kombitür, Ladevolumen 51m³ Türen symmetrisch geteilt, zwei Getreideschieber Bodenplatte 7 mm ENDUR Aluminium HB 114 Leergewicht 6.480 kg Sattelhöhe 1200 mm Neufahrzeug - sofort verfügbar - SAF Scheibenachsen Ø430 - erste Achse als Liftachse - automatische Kippabsenkung - Getriebestützbeine SAF - Stahl-Unterfahrschutz klappbar - Aluminium-Luftkessel - Bereifung 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax - Stahlfelgen - Bremsanlage KNORR 2S/2M - Neigungswarnsensor - Lichtanlage ASPÖCK mit LED Rückleuchten EcoLED II - 2 Stück Rückfahrleuchte LED - 2 Stück Arbeitsleuchte LED seitlich - Niederdruck-Zylinder HYVA Alpha 190 bar - Rollplane 890 gr/m² mit Schnellverschluss, Mittelrohre integriert Nodpfsxv Nwnex Abyewg - Arbeitsbühne am Fahrgestell montiert, Aufstieg Fahrerseite - Spannkette zwischen Seitenwände in der Mulde - Wasserbehälter mit Seifenspender - PVC-Werkzeugkasten 145 Liter - Aluminium-Anlegeleiter 2840 mm - Stahl-Aufstiegsleiter am Heck, ausziehbar - Staubsack - Lackierung Rahmen RAL 7021 schwarzgrau, Mulde RAL 9006 weißaluminium - Rollplane hellgrau Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Bilder zeigen zum Teil optionale Ausstattungen. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang und Preise erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Wielton Multi Containerchassis zum Transport von 45 / 40 / 40 HC / 20 / 2x 20 ft Containern Heckausschub pneumatisch, Front mechanisch Leergewicht 5000 kg Aufsattelmaß 1090 mm Nwedpfxsw N Anuo Abysg Erstzulassung sofort verfügbar. Ausstattung: SAF Scheibenachsen 22,5 Intradisc SAF Tire Pilot - Reifendruckfüllsystem Liftachse (1.Achse) Bremsanlage Wabco mit Smartboard Bremsbelag-Verschleißanzeiger Reifendrucksensoren IVTM Bereifung 385/55 R22,5 Bridgestone Duravis Stahlfelgen Getriebestützen SAF Hercules Stahl Luftbehälter Lichtanlage HELLA, Rückleuchten Full-LED Bremsanlage KNORR Werkzeugkasten ADR Tafel Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Bilder zeigen zum Teil optionale Ausstattungen. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang und Preise erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.600 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Plateau Auflieger für Holztransporte und Langmaterial. * Chassislänge ca. 13510 mm (Kopfrahmen-Kopfrahmen) * Chassisbreite ca. 2540 mm (Außenrahmen-Außenrahmen) * Stabile Stahl Stirnwand ca. 2.500 mm hoch Nwedpfxsn Hrris Abyeg * 16x OptiPa A7 Alu-Runge einteilig * Stahlboden 4/6 mm Tränenblechabdeckung * Technisch zulässige Gesamtmasse 43.000 kg * Fahrhöhe unbeladen ca. 1400 mm bei Sattelhöhe 1200 mm * Sattellast max. ca. 16000 kg * Königsbolzen 2" nach SAE-Norm von unten auswechselbar * 16x Optipa Schnellverschlußsystem im Außenrahmen eingelassen und 8x als Ablage für Steckrunge mitttig über die Gesamtlänge verteilt * 3x 9t Achse mit großer Scheibenbremse und Luftfederaggregat je 9t Tragkraft Gesamthub ca. 180 mm * Hub- und Senkvorrichtung mit Drehschieberventil * Achslift erste Achse, automatische Funktion, mit Anfahrhilfe * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco nach unserer Wahl mit Roll Stability Programm * Markenreifen 385/65 R 22.5 * LED Arbeitsscheinwerfer * LED Lichtanlage * 2x Werkzeugkasten * KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, KEMPF 3-Achs-Sattel-Kippauflieger SKM 36/3 SR-Membran ? Stahl-Halbrundmulde (50,4 m³) Neufahrzeug Verfügbarkeit: Vorraussichtlich Februar 2026 ----Technische Daten Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit Stahl-Halbrundmulde * Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Achslast: 3 x 8.000 kg * Sattellast: ca. 12.000 kg * Ladelänge: ca. 9.500 mm * Ladebreite: ca. 2.350 mm * Muldenhöhe: ca. 2.400 mm Njdpfx Aboxn Ebmeyewg * Muldeninhalt: ca. 50,4 m³ * Gesamthöhe: ca. 3.830 mm bis Ladekante (beladen) * Nennaufsattelhöhe: ca. 1.200 mm (technisch 1.200?1.260 mm) ----Aufbau / Mulde Stahl-Halbrundmulde in robuster Offroad-Bauweise * Material: hochverschleißfester HARDOX-Stahl (HB 450 / HB 500) * Boden: durchgehend 5 mm HARDOX-Stahl, verstärkt * Seitenwände: 4 mm HARDOX-Stahl * Stirnwand: 20° geneigt, 4 mm HARDOX-Stahl * Rückwand: 2-flügelig (1/3 links, 2/3 rechts), getreidedicht, mit pneumatischer 2-Hakenverriegelung und integriertem Schieber (400 x 400 mm) * Abdeckblech: abnehmbar, schützt Schieber vor Schmutz und Beschädigung * Luftrüttler: hinten links, per Schalter bedienbar * Laufsteg mit Leiter und Geländer nach UVV-Richtlinien * Innenaufstieg über Trittsystem in der Stirnwand * Schaufel- und Besenhalterung an der Stirnwand ----Fahrgestell und Aufbau KEMPF-Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, sandgestrahlt und feuerverzinkt * Offroad-Ausführung, konisch zulaufend * Fahrgestellfarbe: Tiefschwarz (RAL 9005) * Muldenfarbe: Weißaluminium (RAL 9006) * Planenfarbe: Silber (Mehler 911) * Anbauteile: feuerverzinkt und schwarz pulverbeschichtet * Robuste und hochwertige Gesamtausführung ----Achsen, Bereifung und Fahrwerk SAF INTRADISC plus Integral Offroad-Achsen mit Scheibenbremsen (Ø 430 mm) * Achse als automatische Liftachse mit Zwangsabsenkung * Bereifung: 385/65 R 22.5 (Fabrikat nach Wahl von Kempf) * Felgen: Alcoa Ultra ONE Alu-Felgen, Dura-Bright EVO * Luftfederanlage mit Hub-/Senkeinrichtung und Schnellentlüftung * Belademanometer mit Tonnenanzeige vorne links * Fahrwerk laservermessen (optimierter Reifenverschleiß und Verbrauch) ----Hydraulik und Kippanlage Frontkippzylinder Hyva, Einkreis-Hydraulikanlage (190?250 bar) * Edbro 1" Verschlusskupplung, hochgelegt * Hartverchromter Kolben, robuste Bauweise ----Brems- und Sicherheitssysteme Knorr EBS mit RSP (Roll-Stability-Programm) * ABS in 4-Kanal-Ausführung (4S/2M) mit Stopplichtversorgung * Reifendruckkontrollsystem nach ECE R141 * Trailer-Info-Modul TIM G2 mit Bremsverschleißanzeige und Diagnosedaten * Akustischer Rückfahrwarner * Klappbarer Unterfahrschutz nach ECE R58.03 mit Federhebehilfe ----Beleuchtung und Elektrik Komplette LED-Beleuchtung nach EG-Standard, ADR-konform * LED-Dreikammerleuchten mit Chromringen * LED-Seitenmarkierungen mit Blinkfunktion * LED-Laderaumbeleuchtung, per Schalter bedienbar * LED-Rückfahrscheinwerfer (2 zusätzliche seitlich montiert) * LED-Nebelschlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung * Bremsleuchte * 15-polige Steckdose ----Zubehör und Extras Zwei Werkzeugkästen aus PVC (je ca. 660 x 500 x 460 mm) * Abnehmbare Alu-Leiter (4 m) mit Halterung * Zwei Unterlegkeile aus Kunststoff * Beidseitiger seitlicher Anfahrschutz nach EG-Vorgabe * Klappbares A-Schild am Fahrgestellende * Großes Reflexschild (200 x 1.130 mm) * Spritzlappen mit Gischtabsorber * Zwei Alu-Fallstützen (Traglast 24 t) ----Plane und Spriegel Rollplane aus hochwertigem PVC (680 g/m²), Farbe Silber * Zentralverriegelung links, durchge

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, Laderaumvolumen: 51 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light ? 3-Achs-Stahl-Kipper Neufahrzeug Liefertermin vorraussichtlich Februar 2026----Allgemeine Angaben Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Bauart: 3-Achs-Sattel-Kippauflieger mit konischer Stahl-Kantmulde * Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg * Achslast: 3 x 8.000 kg * Sattellast: ca. 12.000 kg * Nennaufsattelhöhe: 1.200 mm (technisch 1.200?1.260 mm) * Ladelänge: ca. 9.000 mm * Ladebreite: vorne 2.280 mm / hinten 2.330 mm * Muldenhöhe: ca. 2.400 mm * Muldeninhalt: ca. 51,1 m³ * Gesamthöhe: ca. 3.805 mm bis Ladekante (beladen) ----Fahrgestell KEMPF-Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, sandgestrahlt * Konisch-verkröpfte Ausführung (Kröpfung ca. 80 mm) * Alle Anbauteile feuerverzinkt * Fahrgestellfarbe: Tiefschwarz (RAL 9005) * Muldenfarbe: Weißaluminium (RAL 9006) * Planenfarbe: Silber (Mehler 911) * Konturmarkierung seitlich (weiß) und hinten (rot) nach EG-Richtlinie ----Achsen, Bereifung & Fahrwerk SAF INTRADISC plus Integral (Offroad-Ausführung) * Scheibenbremsen Ø 430 mm * Fahrwerk laservermessen (optimierter Reifenverschleiß & Verbrauch) * Achse Liftachse (vollautomatisch, mit Zwangsabsenkung bei Leerfahrt) * Luftfederanlage mit kleinen 300-mm-Bälgen und Hub-/Senkeinrichtung * Schnellentlüftung vorhanden * Belademanometer mit Tonnen-Einteilung vorne links * Bereifung: 385/65 R 22.5 * Felgen: Alcoa Ultra ONE Alufelgen, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Bremsanlage & Sicherheit Elektronisches Bremssystem (Knorr EBS) mit RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M mit Stopplichtversorgung * Reifendruckkontrolle nach ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer-Info-Modul TIM G2 mit Bremsverschleißanzeige * Akustischer Rückfahrwarner * Klappbarer Unterfahrschutz (ECE R58.03) mit Federhebehilfe * Abnehmbare Abschleppkupplung (rechts) * Reflexschild (200 x 1.130 mm) ----Hydraulik Frontkippzylinder Hyva (Einkreis-Hydraulikanlage, 190 bar) * Hartverchromter Kolben * Hydraulikanschluss: Edbro 1" Verschlusskupplung, geschraubt * Druck der Zugmaschine ggf. anpassbar ----Mulde / Aufbau Konische Stahl-Kantmulde (nach hinten breiter werdend) * Material: HARDOX-Stahl (HB 450 / HB 500) * Boden: 5 mm HARDOX-Stahl, durchgehend * Seitenwände: unten 4 mm / oben 3 mm HARDOX mit Verstärkungskanten * Stirnwand: 20° geneigt, 3,2 mm HARDOX-Stahl * Rückwand: * 2-flügelig (1/3 links, 2/3 rechts) * Nicht pendelnd, manuelle Hakenverriegelung * Getreidedicht mit Gummidichtung * Schieber 400 x 400 mm, manuelle Hebelbedienung * Rückwand ca. 40 mm niedriger (Plane kann geöffnet bleiben) * Luftrüttler, Schalterbedienung hinten links * Laufsteg mit Geländer nach UVV, Leiter links, 2-Stufen-Einstieg * Innenaufstieg über Tritte an der Stirnwand * Schaufel- und Besenhalterung an der Stirnwand ----Plane & Spriegel Rollplane aus hochwertigem PVC (680 g/m²), Farbe Silber * 3 gewölbte Planenspriegel (1x Stahl fest, 2x teleskopierbar aus Alu) * Kurbelbedienung rechts, Zentralverriegelung links * Planschutz aus Aluminium, schwenkbar und geschlossen Nwedpfx Aexn Eckebysg * Zubehör: VA-Stahl-Haken/Zugstange ----Licht & Elektrik Komplette LED-Ausstattung nach EG-/ADR-Norm * LED-Dreikammerleuchten mit Chromringen * LED-Nebelschlussleuchte, LED-Kennzeichenbeleuchtung * LED-Seitenmarkierungen mit Blinkfunktion * Bremsleuchte (LED) * 2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer (seitlich montiert) * Innenbeleuchtung der Mulde (LED, Schalter links am Rahmen mit Kontrollleuchte) * Steckdose: 15-polig ----Zubehör Zwei Werkzeugkästen aus PVC (je 660 x 500 x 4

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.840 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell Konfiguration für den Transport von Containern 45', 40'HC, 30', 20' Mitte, 20' hinten, 2x20', 40' ISO Anpassung des Rahmens an einen 40' ISO-Container Hintere pneumatische Verlängerung mit einem zusätzlichen mechanischen Verriegelungsstift Container Master 45' R2 Ausziehbarer Stoßfänger Unterfahrschutz aus Stahl Achsen und Federung SAF-Scheibenachsen 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Klemmen Bremsscheiben Durchmesser 430 mm Starre Achsen ca. 1.090 mm Aufsattelhöhe unbeladen 1. Liftachse Stützbeine JOST 2-Gang-Getriebestützen Bereifung/Felgen BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 Stck. Rollwiderstand: B, Nasshaftung: B, Rollgeräusch: 70dB Ohne Ersatzradreifen 6 Stück Felgen 6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET-120 Schutzkappen für Radmuttern ohne Ersatzradfelge Bremsanlage/Pneumatik Stahl-Luftkessel Bremsanlage nach Wahl Hersteller mit Basic Modulator mit RSS/RSP Elektrik Steckdose 1x15 polig und 2x 7 polig mit EBS Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III LED-Kennzeichenbeleuchtung LED-Umrissleuchten LED Seitenmarkierungsleuchten Sonstige Fahrgestellausstattung Volllast Kotflügel Spritzschutz hinter der dritten Achse Volle PVC Kotflügel Ohne Ersatzradkorb und Ersatzradwinde Schlüssel für Containerverriegelung Adaption des Rahmens für den Transport von ISO 40' Containern (mit ebenem Boden ohne Tunnel) 2 Stück Adapter und 2 Stück Distanzstützen ohne Werkzeugkasten Lackierung Chassis KTL-Beschichtung Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau) Nsdjw Ak A Uopfx Abyewg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Pallettierer Solema Cartesio Baujahr: 2007 Beschreibung: - Automatische Einstellung - Farbmonitor mit Touch-Screen - Zuführband - Stapelroboter - Pallette Einführstation - Zwischenblatteinführ - Palettentransportsystem Nwodpfxjvcmxys Abysg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1992, Entlader Nodpfxeuliw Te Abyjwg Polar TR-ER100-3 Baujahr: 1992 Beschreibung - An der rechten Seite der Schneidmaschine

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1994, Schneidlinie Polar 176 EMC - Monitor Baujahr: 1994 Bestehend aus Stapelheber Polar LW2000-W-7S Baujahr: 2000 Beschreibung - Mit Stahlplatte Rüttelautomat Polar RAB-7S-VA Baujahr: 1994 Beschreibung - Luftausstreichwalze - Auslage nach links und rechts Hintertischbeschickung Nwsdpfjiaqv Djx Abyjg Planschneider Polar 176 EMC-Monitor Baujahr: 1994 Beschreibung - Monitor - Automatische Einstellung - Seitentisch links mit belüftung - Seitentisch rechts mit belüftung - Gebläse - Fotozellenschutz - Anzahl der Messer: 2 Entlader Polar Transomat TR -1EL 185 7S Baujahr: 1994 Beschreibung - An der linken Seite der Schneidmaschine

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2010, Große teilautomtisierte Pace Schneidanlage Polar 137 XT-Autotrim mit Stapelheber, Rüttelautomat mit Zählwaage, Greifertransportsystem, Drehgreifer und Ablader aus 2010 ca. 5,43 Mio. Schnitte Der Workflow: Das Schneidgut wird mit einem Beladelift auf eine optimale Arbeitshöhe gebracht, vom Bediener in den Rüttelautomat gelegt, gerüttelt und anschließend hinter dem Rüttler vom Greifersystem Autotrans auf den Hintertisch des Schnellschneiders transportiert und rotiert. Nach dem Schneiden setzt der Transomat die Lagen automatisch auf Palette ab, während gleichzeitig weiter geschnitten werden kann. Polar Stapellift LW 1200-4 Plattformmass Plattform 80x126mm Traglast 1200 kg Sie sind mit stufenlos justierbaren Reflexlichtschranken für automatisches Heben oder Senken ausgestattet. Nwedpfx Ajxd U Saobysg Rüttelautomat RAH-4 mit Luftausstreichwalze und Entladung zur Hintertischbeschickung Nutzformat bis 75 x 105 cm Die Entladung des gerüttelten Schneidguts erfolgt automatisch nach hinten in das Stapelregal STR. Das Greifertransportsystem Autotrans übernimmt dann den Lagentransport bis auf den Hintertisch des Schnellschneiders. Bogenwaage - Polar Zählwaage Avery Weigh-Tronix zum Erstellen von mengengenauen Schneidlagen Greifertransportsystem POLAR Autoturn - Zangentransport zur Hintertischbeladung und Drehgreifer übernimmt die vorbereitete Schneidlage aus dem Stapelregal bzw. dem Puffertsich Über Lufttische, die durch ein Luftpolster den Förderprozess optimieren, wird das Schneidgut direkt auf den Hintertisch des Schnellschneiders transportiert und dort exakt abgelegt. Die Schneidlage wird beim Transport unverrückbar von den Greifern festgehalten, so das auch ausgerichtete Schneidlagen beim Transport exakt kantengenau ausgerichtet bleiben Schneidemaschine Polar 137 XT-AT mit Touchbedienung und Autotrimfunktion also die automatische Abfallbeseitigung beim Schneiden unter dem Vordertisch - absenkbarer Seitenanschlag links (erforderlich für die Hintertisch-Beladung), außerdem lassen sich Formate mit einer Diagonale von

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Zum Verkauf steht ein Stapelheber. Marke Polar, Typ L1000-W-6. Natürlich sind Sie herzlich eingeladen, die Maschine bei uns zu testen. Wir können den Transport/Verpackung für Sie organisieren und sie auf einen LKW oder in einen Container verladen. Fragen Sie nach einem Preis inklusive Transport (Standort: Niederlande). Mit freundlichen Grüßen, Henk Hoos. Nedpsxa Eiuofx Abyowg

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1991, Ref:11067 . 1991 Wohlenberg 115 MCS-3 TV Schneidemaschine (Guillotine). Zuletzt 2011 komplett generalüberholt geliefert. Mikrocomputerprogrammierung mit statischem Rückanschlag – 1024 Datenblöcke, 1-99 Programme mit LED-Anzeige. Halb- oder vollautomatischer Schneidbetrieb Seitenlufttische links & rechts Zentraler Lufttisch Ausleuchtung des Schneidbereichs Hydraulische Pressbalkenklemmung mit variabler Presskraft 2 x HSS Messer Sicherer Messerwechsel – maschinenunterstützt Überlasteinrichtung mit Sicherungsbolzen Nwsdjydnw Dopfx Abyjg FFM-Sicherheitsumhausung nach britischen HSE-Richtlinien Inklusive Werkzeuge, Ersatzteile & Handbücher. Zubehör: 2000 Polar LW 1000-4 Stapelheber 2000 Polar RA4 Rüttler mit Luftaustreiberwalze. Technische Daten: Schnittbreite, max.: 115 cm Pressbalkenöffnung, max.: 14,5 cm Tiefe des Hintertisches, max.: 115 cm Schnitte pro Minute, max.: 40 Presskraft: 2,5 - 40 kN Leistungsaufnahme: 3 kW

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 60.000 kg, Reifengröße: 245 70R 17.5, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Lider Trailer für Schwerlastanhänger. Nwodercb D Djpfx Abyjg Hochwertige und langlebige Fertigung nach EU-Standards. EBS- oder Doppel-Leitungs-Bremssysteme. Ein Jahr Garantie auf Fertigungsfehler. Gefertigt mittels Schweißrobotern aus hochfestem ST52 Stahl als *I*-Profil im Widerstandsnachweis; bei der Konstruktion wurde übermäßige Belastung berücksichtigt und die Schweißung erfolgt automatisiert. King Pin: Gefertigt aus Schmiedeeisen (42CrMo4) mit hoher Zugfestigkeit und Bruchsicherheit, kompatibel mit 2 Stück 2’’ SAE/DIN Normen und für einen einfachen Austausch mit Schraubverbindungen montiert. King Pin Höhe 1800 mm oder nach Kundenwunsch Sonderabmessungen entsprechend der Zugmaschine des Kunden. Entwickelt nach europäischen Standards, ausgestattet mit WABCO oder KNORR EBS- oder ABS-Systemen, automatischer Bremsnachstellung, Bremszylindern (30 Kammer), Bremstrommeln (394x210 mm) und Achsbremssystemen. Zusätzlich gibt es zwei auswechselbare Schutz-Bremsanschlüsse. Hinterachsen 30x30 Service/Not unterhalb. Kundenindividuelle Lackierung möglich. Baujahr 2026.