Leitz Streifenhobelmesser Leitz Hs gebraucht kaufen (3.360)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Adda Antriebstechnik TF-CP225M-4 Drehstrommotor, SN:198 ,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos,ACHTUNG: Kosten für Verpackung und Versand bitte separat anfragen! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Hodpfx Amsi D Eyye Usnu

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Mapal MN5364-08-KF Dehnspannfutter DIN 69882-7 m. axial. Längeneinst. Ø 16 mm DIN4000-89-HSK - Hohlschaftkegel-Grundhalter,gebraucht, normale Gebrauchsspuren, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Hnjdpfxji Eb Abo Am Usu

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 161.915 km, Leistung: 335 kW (455,47 PS), Erstzulassung: 08/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11.330 kg, maximales Ladegewicht: 14.595 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifengröße: 315/70 R22,5, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 4.600 mm, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 7.200 mm, Vorderreifengröße: 315/70 R22,5, Hinterreifengröße: 315/70 R22,5, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Thermoking T 1000R | LBW BÄR BC 2000 S4 | Klima,Radio, Seitentüre | Standheizung el.Fensterheber | Seiten Tür | Multifunktionslenkrad, Tempomat | Sitzheizung, Klima | Bordcomputer | Maße Ladefläche: L: 7,20m B: 2,46m H: 2,49m Entirestock/Kompletter Bestand unter: Hofgasse 25,A-4063 Hörsching | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. | Verkauferfolgt nur an Gewerbetreibende Hnodpfxoz Iw T So Am Usu

Zustand: sehr gut (gebraucht), Elektrische Hydraulikpumpe - Stromversorgung 380V - Füllmenge 7 Liter Öl - 25 Bar - Sehr guter Zustand. Hodpez Sk D Isfx Am Ujnu

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1984, Blechstärke: 3Gesamtleistungsbedarf: 2,2Ausladung: 200Motor: 2,2Blechlänge: 1100Hub: 56Motorische Tafelschere Hera HSS III 1100 mm xv 3 mm  Hjdpfx Amjv H Hfne Uonu Raumbedarf ca. BxTxH 2000x1500x1800 mm Maschine ist gebraucht aber in einem guten Zustand.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.500 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 2 paar Radmulden mit Abdeckung, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 10.250 mm, Tiefbett ca: 7.150 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, 24 x Zurrösen je 10 t, 40 x Zurrösen je 3 t, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse, incl. Achslastanzeigen, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen = Preis: 1.000 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnsdpfjz Sx Sxex Am Uou

Zustand: gebraucht, SANYO SANMOTION Servodrive für Y-Achse- mit firmware für die Y-Achse Hnsdpfx Ajt Sbfiem Uju - entnommen aus Wittmann W721 - überholt3 Monate Gewährleistung: Diese erfolgt ausschließlich durch eine Herstellerüberprüfung. Die Abwicklung wird durch die Complast GmbH durchgefüsteller: SANYO Typ: QS1A03AA Tand: überholt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Erstzulassung: 04/2009, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.430 mm, Laderaumvolumen: 44 m³, Krone WK 7.7 ST BDF Wechselbrücke Container Int. Nr. für Anfragen: 1026891 * Zustand : sehr gut * Baujahr 2009 Maße (Laderaum/Ladefläche) Laderaumlänge : 7.700 mm * Laderaumbreite : 2.470 mm * Laderaumhöhe : 2.700 mm ----Preis: 2900,- Euro + 19% MwSt. Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Hjdpoz S R N Aofx Am Ujnu Wir sprechen: Deutsch, English, français und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 119.200 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 03/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Nachlauflenkachse liftbar. * Scheckheftgepflegt ----Meiller-Abrollkipper Typ RS21.70, Funkfernbedienung, hydraulische Innenverriegelung, hydraulischer Unterfahrschutz. ----* Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Getriebe 12-Gang Automatik * MAN EasyStart (Wegrollsperre) * MAN EVBec (= Exhaust Valve Brake electronically controlled) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 Zoll * Vorderachse luftgefedert * Differentialsperre Hinterachse * Antriebs-Schlupfregelung (ASR) * Hinterachse luftgefedert * Digitale Achslastanzeige (ALM) im Fahrerhaus,luftgefederte Achsen * Nachlaufachse hebbar * Duomatik-Bremsanschluß Hodpfx Ajyl Dwvem Usnu * Antiblockiersystem (ABS) * Notbremsassistent (EBA) * Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) * Scheibenbremse * Vollbremsassistent * Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard * Radstand 4.800 mm * Schiebe-/Hebedach elektrisch, Glasausführung * Batterie-Hauptschalter * Schnittstelle, FlottenManagementSystem FMS * Spurverlassenswarner (LDW) * Sonnenblende außen transparent * Außenspiegel elektrisch verstellbar und heizbar * Fahrerhaus GM - das Großzügige (breit, lang, mittelhoch) * Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung * Wegfahrsperre (Transponder) * Getriebe MAN TipMatic 12 28 OD * Klimaautomatik * Warmwasser-Zusatzheizung * Rückfahrwarner * Tank 390 Liter * Nebelscheinwerfer * Motorausführung Euro 6, E * Tempomat * Motorausführung mit AdBlue * Anhängerkupplung Maul * Abbiegelicht * Liege unten * Fahrersitz luftgefedert, beheizt und belüftet * Nachlaufachse gelenkt * Kühlschrank in Schublade unter Bett * EBS * Ohne Ersatzrad ----Verkauf nur an Gewerbetreibende! Ohne Gewähr für die Angaben! Zwischenverkauf vorbehalten! Es gelten ausschließlich unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen! Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.344 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Ausstattung: ABS, Aufgrund unzähliger Phishing- und Spam-E-Mails können E-Mail-Anfragen nur noch unter ANGABE IHRER GÜLTIGEN TELEFONNUMMER bearbeitet werden! E-Mail-Anfragen OHNE Telefonnummer können wir leider NICHT bearbeiten! Wir bitten um Ihr Verständnis! Für Telefonanfragen und WhatsApp bitte * 2 Stück verfügbar * Deutscher Auflieger * 1. HAND Hnedpozgq Iiefx Am Usu * LASI DIN EN 12642 Code XL + VDI 2700 Getränke * Liftachse * Scheibenbremse * Innenhöhe vorne: 2.700 mm * Innenhöhe hinten: 2.790 mm * Edscha-Verdeck * Schiebeplane links + rechts * Luftfederung mit Hebe-/Senkeinrichtung * Leergewicht: ca. 6.656 kg * Reifen: 385/65 R 22,5 * Profiltiefe: 60-90% Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, CNC-GESTEUERTES BEARBEITUNGSZENTRUM MIT MULTIFUNKTIONSTISCH - ARBEITSZELLE VERSIONX400 CELLDas Bohren und Fräsen Made for You!Das numerisch gesteuerte Bearbeitungszentrum ist mit einem reichhaltigen Zubehör an Werkzeugen zum Fräsen/Bohren ausgestattet, um jeder Anforderung im Bereich der Verarbeitung von Holz und änhliche Materialien entgegen zu kommen.- Leistungsfähiger, mit Bohrspindeln mit 8.000 UpM und . Technologie, die härteste Spindel die es überhaupt auf dem Markt gibt, mit mehr als 1.000 wartungsfreie Anwendungsstunden- Besser und reichhaltiger ausgestattet, mit verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten durch den Multifunktionstisch um die Maschine je nach Anforderung bestens auszustatten- Leichteres und verständlicheres Programmieren dank dem integrierten Cad-Cam Modul MAESTRO CNC- Einfacher zu bedienen: der Arbeitstisch ist jederzeit zugänglich, der Schaltschrank und die Vakuumpumpe sind integriert und in der PRO SPACE Konfigurierung gibt es keine SchutzvorkehrungenTragende StrukturDie tragende Struktur besteht aus einem besonders kräftigen monolithischem Stahlsockel, stark gerippt und sehr steif; die besonders breite Auflage wurde eigens entworfen um der Maschine Stabilität zu verleihen, um, ungeachtet der Arbeitsbedingungen, anhaltende Präzision zu bieten und die Maschine braucht nicht am Boden verankert zu werden. Der Sockel bildet eine große und solide Auflage für den beweglichen Ständer: die Arbeitseinheit ist somit mit einer ausgeglichenen, stabilen und widerstandsfähigen Stütze ausgestattet die der stärkster Beanspruchung widersteht und somit für eine qualitativ gehobenere Leistung und größere Genauigkeit sorgt. Das bewegliche Portal besteht aus einem soliden Einzelteil das am Sockel an beiden Seiten verankert wird und das auf prysmatischen Führungen mit Gleitschuhen mit Kugelrücklauf der allerbesten Qualität entlanggleitet. Die dopplete Motorisierung entlang der X-Achse gewährleistet Spitzenleistungen auch bei schweren Arbeitsbedingungen. Das Bewegen der unteren beweglichen Einheit (X-Achse) und der arbeitenden Einheit entlang der Stange der beweglichen Einheit (Y-Achse), erfolgt dank der Übertragung durch Zahnstange/Ritzel mit helikalen Zähnen; dadurch entsteht ein größerer Zahn-um-Zahn Schub der eine größere Beschleunigung erzielt, sowie eine größere Geschwindigkeit entlang der Achsen X und Y.Die eigens entworfene helikale Verzahnung sorgt für eine geringere Abnutzung der mechanischen Bestandteile und für einen geräuschärmeren vertikale Z-Achse wird durch eine Schraube mit Kugelrücklauf angetrieben die für ein perfektes Gleichgewicht bei dynamischer Ladung sorgt und einer starken Beschleunigung wie Verlangsamung Haupteinheit zum Fräsen ist direkt an den Schlitten der Z-Achse gekoppelt und sorgt für die absolute Qualität der Feinverarbeitung da etwaige Vibrationen gänzlich Verschieben entlang der Achsen X-Y-Z erfolgt mit "brushless" Motoren die von statischen Invertern angetrieben werden; diese sorgen für:- Reduzierte Verarbeitungszeiten dank der verbesserten Beschleunigung- Bessere Genauigkeit beim Positionieren dank dem Encoder mit großer Auflösung- Nullstellen der Set-Up Tätigkeiten beim Einschalten der Maschine dank absoluterEncoder- Nullstellen der allgemeinen Wartungstätigkeit da es mit dem, "brushless" System keine Bürsten gibtDie Verwaltung der Achsenverschiebung und allgemein der Arbeitselemente der Maschine erfolgt über ein industriellen NS Modul mit digitaler D Hnedsvvi N Iopfx Am Ueu

Zustand: neu, Leergewicht: 7.583 kg, maximales Ladegewicht: 14.417 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 11.016 mm, Gesamtlänge: 2.490 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Hinterreifengröße: 275/70 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone SE Kühlauflieger | Einachsauflieger mit Drehkranzlenkung | Reifen 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektro und Diesel Tiefkühlaggregat | Hebebühne Dhollandia DHLM 2000kg | zwillingsbereift | Innenabmessungen: Höhe: 2.48m Breite: 2.49m | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Hjdoz Hvtnepfx Am Usnu

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.850 kg, maximales Ladegewicht: 31.150 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Federung: Blatt, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Gesamt ca. 9.500 mm, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 7.360 mm, Ladehöhe ca. 910 mm, 14 Paar Zurrösen,  , Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnsdoz Stnbjpfx Am Uou

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Arbeitsbreite: 1.350 mm, Schleifbreite: 1.350 mm, Gesamtgewicht: 4.600 kg, Schleifhöhe: 160 mm, Höheneinstelltyp: elektrisch, Schleifbandlänge: 2.620 mm, Werkstückhöhe (max.): 160 mm, Schleifbandbreite: 1.400 mm, Werkstückbreite (max.): 1.350 mm, Heesemann HSM.3 Mehrzweckflächenschleifmaschine mit Queraggregat, LdK Aggregat und DB-S Allroundtalent auf kleinem Raum Kalibrieren, Furnier- und Lackschleifen, Strukturieren, Polieren, Füllungen schleifen, Kantenbrechen, ... - automatische Werkstückdickenmessung - regelbares Vakuum, im Maschinenkörper integriert - Höhenverstellung nicht per umlaufender Kette sondern Direktantrieb - nicht angetriebene Rollen im Ein- und Auslauf (je 2 Stück) - Industrie-PC 15,6", Terminal an Frontseite links - Programmspeicher bis 1000 Programme - Vorschub 3 - 15 m/min - MMI-Paket - Programm für Fernwartung - Programm für Absaugklappensteuerung - Querschleifaggregat, 15 kW, Schleifbandgeschwindigkeit stufenlos, für Furnierschliff (Längs und Quer), Lackschliff, Sägerau Effekt, mit Schleifbandreinigung, Druckbalken mir computergesteuertem Selektiv - Druckregelungssystem CSD - Längsschleifaggregat mit Drucklamellenband und Kalibrierfunktion 15 kW, Schleifbandgeschwindigkeit stufenlos, Kalibrieren, Feinschliefen und Lackschleifen, mit Schleifbandreinigung, Druckbalken mir computergesteuertem Selektiv - Druckregelungssystem CSD - Rotierendes Tellerbürstenaggregat DB-S, für Feinschleifen, Lackschleifen, Kantenbrechen, Füllungen Schleifen, Polieren, Strukturieren - Unterbrechnungsfreie Stromversorgung - EnergyManagementSystem EMS - Ionisierungsstab von oben - Werkstückabstrahleinrichtung mit einzeln steuerbaren, rotierenden Druckluftdüsen, innerhalb Maschinenrahmen, Transportbandreinigungsprogramm Hnedpfx Amsztafws Uju - LED-Beleuchtung in der Maschine - und vieles mehr Maschine steht bei uns im Ausstellungsraum für Vorführungen bereit Besichtigung und Probeschleifen nach Terminvereinbarung gerne möglich

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 443.831 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 10/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 12.245 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 4.900 mm, Bremsen: Retarder, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Anzahl der Betten: 1, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, LKW-Zulassung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, | Mercedes Actros 2545 Abroller 6x2 mit HIAB-Lift | 3. Achse Lenk-Liftachse, | Anhängerkupplung | EURO6, Retarder | Innensteuerung, Sitzheizung | Klima, Multifunktionslenkrad | el. Fenster, el. Spiegel | Differentialsperre, | Kühlschrank | Motor: OM 471 LA | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Alu-Felgen bis auf eine 2A rechts siehe Fotos. Hnodpfxjz D Na Ao Am Usu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für:, Warntafeln mit Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Preis: 500 ¤, Hydraulische Verschiebung der Rampen = Preis: 1.000 ¤, Baggerstiehlmulde  =  Preis: 1.000 ¤ netto, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnsdsz R Tduspfx Am Ueu

Zustand: neu, Federung: Sonstige, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen, Preis je Ausgleichbock, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hsdpfoz R Tdzex Am Usnu

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.050 kg, maximales Ladegewicht: 23.950 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2006, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 143/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 143/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 143/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hodpfx Asz R Tkhem Usnu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, mit Achslastanzeige, Ladeflächenlänge 8.200 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Federheber für 1 teilige Rampen, Holzboden 70 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Federspeicher- Feststellbremse, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für:, Warntafeln + Beleuchtung + Rundumleuchte  = Preis: 800 ¤, Verbreiterung auf 3 m = Preis: 1.100 ¤, hydraulische 1 teilige Rampen 500 ¤, Hydraulische Verschiebung der Rampen?  = Preis: 1.000 ¤ , Baggerstiehlmulde  = Preis: 1.000 ¤, Auch mit 9,20 m Ladeflächenlänge auf Lager., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnodpfsz R Tk Ijx Am Usu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge 9.000 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 16 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Auffahrrampen seitlich verstellbar, Federheber für 1 teilige Rampen, Holzboden 70 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Federspeicher- Feststellbremse, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , Aufpreis für:, Warntafeln mit Beleuchtung und Rundumleuchte  = Preis: 800 ¤, Verbreiterung auf 3 m = Preis: 1.100 ¤, hydraulische 1 teilige Rampen 500 ¤, Auch mit 8,10 m Ladeflächenlänge + Verbreiterung auf Lager. ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hjdpez R Tlfsfx Am Usnu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, 24 x Zurrösen je 10 t, 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, 2 teilige Auffahrrampen (ca. 4.300 x 750 mm), Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Federspeicher- Feststellbremse, incl. Achslastanzeigen, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , Aufpreis für:, Hydraulische Verschiebung der Rampen  = Preis: 1.000 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnodpfx Amoz R Tl Ej Uou

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.950 kg, maximales Ladegewicht: 31.050 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5, Hinterreifengröße: 235/75R17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 760 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, incl. Achslastanzeigen, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Hnedpfx Amjz R Tmcj Usu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Hjdpfxsz N Nqmo Am Usnu Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Hnjdpfx Aez N Nq Hsm Ueu Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Hsdpfoz N Nrqsx Am Uonu Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285