Adk 125 3 gebraucht kaufen (41.602)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 17.900 h, Gebrauchter WrapAround Packer BAUMER Jahr 2013 Einleitung Der gebrauchte WrapAround Packer BAUMER 2013 ist ein Leuchtturm in der komplexen Landschaft der Abfülltechnik. Die Maschine des renommierten Herstellers Baumer verkörpert Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit, zugeschnitten auf die vielfältigen Anforderungen moderner Produktionslinien. Unerreichte Leistung des Packers Baumer Wraparound Das Herzstück des Baumer Wraparound ist die beeindruckende Geschwindigkeit von 1500 Kartons pro Stunde, ein Beweis für die konsequente Ausrichtung auf Effizienz. Diese Geschwindigkeit sorgt nicht nur für eine höhere Produktivität, sondern auch für die Unversehrtheit der Verpackungen mit akribischer Präzision. Mit einem Repertoire von 10 verfügbaren Formaten kann die Maschine nahtlos zwischen verschiedenen Behältertypen wechseln und bietet so eine unvergleichliche betriebliche Flexibilität. Sicherheit und Zuverlässigkeit haben Vorrang In der dynamischen Welt der Industriemaschinen steht die Sicherheit an erster Stelle. Daher ist der Used WrapAround mit modernsten Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die die Bediener bei ihrer täglichen Arbeit schützen. Umfassende Handbücher und leicht zugängliche Revisionen sorgen für optimale Funktionalität und optimierte Wartungsprotokolle, so dass der Produktionsfluss nur minimal gestört wird. Gjdpfx Ahevgvulj Ijuh Strategische Betriebsführung für Packer Baumer Wraparound Auf der Suche nach Spitzenleistungen im Betrieb spielen intelligente Managementsysteme eine zentrale Rolle. Ausgestattet mit einer hochmodernen Siemens S7-SPS, steuert diese Maschine die Abläufe mit Fingerspitzengefühl und gewährleistet Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit gleichermaßen. Darüber hinaus verringert die Verfügbarkeit von Ersatzteilen die Ausfallzeiten und unterstreicht das Engagement für eine ununterbrochene Produktivität. Optimale Abmessungen für vielseitige Einsetzbarkeit Die räumlichen Beschränkungen moderner Anlagen erfordern ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Kompaktheit. Der gebrauchte WrapAround-Packer BAUMER 2013 schafft dieses Gleichgewicht perfekt, denn seine Abmessungen sind so gewählt, dass er sich nahtlos in verschiedene Arbeitsbereiche integrieren lässt. Mit einer Länge von 11248 mm, einer Breite von 2458 mm und einer Höhe von 2670 mm bietet er Anpassungsfähigkeit ohne Abstriche bei der Stabilität und einem Gewicht von 5300 kg. Die Vollendung: Die Neudefinition von Spitzenleistungen in der Abfüllung Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der gebrauchte WrapAround-Packer BAUMER 2013 ein Beweis für Innovation und Präzision im Bereich der Abfülltechnik ist. Seine Kombination aus konkurrenzloser Leistung, unerschütterlicher Zuverlässigkeit und intuitiver Anpassungsfähigkeit definiert die Industriestandards neu und bietet eine überzeugende Lösung zur Steigerung der Produktionseffizienz. Mit jedem Einsatz bestätigt sie ihre Position als Eckpfeiler des technologischen Fortschritts in der dynamischen Welt der Abfüllung.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Leistung 2,2 kWSpannung: 400V / 50 HzRohranschluss: 4 x 80 mm Gedpfxjxdplns Ah Ieuh

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Baujahr: 2019, Gesamtbreite: 9.200 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, KEMPF SKM 35/3*KIPPER*VIBRATIONSBODEN*HARDOX*LIFT*SAF ----FAHRZEUG-HISTORIE 1. HAND DEUTSCHES FAHRZEUG AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH ----FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN ----3-ACHSER KIPPER AUFLIEGER----FAHRWERK & AUFBAU 44 KUBIKMETER Gedpsw Dlqiofx Ah Ieuh UNTERER BODEN 5MM DICKE SEITENWAND UNTERHALB 4MM DICKE SEITENWAND OBERHALB 3.2MM DICKE 3 ACHSEN HARDOX STAHLMULDE ROLLVERDECK VOLLLUFTFEDERUNG SCHEIBENBREMSE ALCOA FELGEN 1X STAUKASTEN----BREMS- & HEBESYSTEM KNORR BREMSYSTEM ERSTE ACHSE LIFTACHSE (WABCO) PENTA HYDRAULIK POWER----ACHSEN SAF ACHSEN----GEWICHT ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 35.000 KG----REIFEN 385/65R22.5 ----SOFORT VERFÜGBAR! ---- * EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: gut (gebraucht), Schleiflänge: 2.100 mm, Schleifbreite: 900 mm, Flachschleifmaschine Hersteller WMW Meuselwitz Typ SFW 800/3 Guedpfx Asxb T A Sjh Ioh max. Schleiflänge 2100mm max. Schleifbreite 900mm Maschine wurde immer nur sporadisch genutzt ca. 2 - 3 x im Jahr. Sie befindet sich in einem 100% funktionsfähigen, gebrauchten guten Zustand.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Handbedieneinheit fuer Mitutoyo Maschinen mit CMMC 1, 1S, Gedpfx Aegynw Doh Ijuh 2; 2S; 3; 3S; 6 und UC200/400

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 280.000 km, Leistung: 176 kW (239,29 PS), Erstzulassung: 07/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Sonstige, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4.850 mm, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - Radio-CD-Player - Scheibenbremsen - Servolenkung - Wegfahrsperre = Anmerkungen = Iveco Eurocargo 120E24, 2006, Euro 4, 280000 km, Schaltgetriebe (8 Gänge), 6-Zylinder-Motor, 3 Stühle, Hinten schließende Heckklappe = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 5.880 cc Maximale Vorderachslast: 4400 kg Guodpexny Tksfx Ah Ijh Maximale Hinterachslast: 8480 kg Maße Abmessungen (L x B): 895 x 255 cm Gewichte Leergewicht: 6.670 kg Zuladung: 5.320 kg zGG: 11.990 kg Max. Zuglast: 26.000 kg Innenraum Zahl der Sitzplätze: 3 Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025 = Firmeninformationen = Bankdaten: Rabobank-Konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Schneller Code: RABONL2U - Überprüfen Sie immer unsere Bankdaten vor der Transaktion! - Eine Reservierung von Fahrzeugen ist ohne Kaution nicht möglich. - Schreib- und Textfehler sind allen angebotenen Fahrzeugen vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 174.048 km, Leistung: 159 kW (216,18 PS), Erstzulassung: 12/1986, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, RUTHMANN Arbeitsbühne, Typ: MTS 260, Bauj. 1984, 4 fach Abstützung hydr. ausfahrbar und abstützbar, 3 Stufen hydr. ausfahrbar, Hubhöhe ca. 26.00 m, Arbeitshöhe ca. 27.50 - 28.00 m, Bauhöhe eingefahren ca. 3.60 m, seitl. Reichweite ca. 24.00 m, Schwenkbereich 360 Grad, Bühnentragfähigkeit 250 kg, Notablass, Isolation doppelt gegen max. 1000 Volt, Nebenantrieb, Diff.- Sperre, Außenspiegel heizbar, Aufstellfenster, Dachluke, Fahrersitz statisch, Höhe u. Neigung einstellbar, Mittelsitz, Rundumleuchte, Batterietrennschalter, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gujdpfxovnpl Ts Ah Ioh Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Gsdpfxexcdf Hj Ah Iouh Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 97.570 km, Leistung: 74 kW (100,61 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.063 mm, Gesamtgewicht: 2.290 kg, Leergewicht: 1.650 kg, maximales Ladegewicht: 640 kg, Erstzulassung: 02/2019, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Anzahl der Vorbesitzer: 1, Maschinen-/Fahrzeugnummer: OE1199, Ausstattung: ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Schiebetür, Servolenkung, Sommerreifen, Wegfahrsperre, Winterreifen, Zentralverriegelung, gepflegter Ford Transit Connect 1.5 TDCi Aus 1. Hand = Scheckheft gepflegt letzte Inspektion bei 88849KM durchgeführt Schadstoffarm Euro 6 Dieselpartikelfilter grüne Umweltplakette Klimaanlage beheizte Windschutzscheibe 3. Sitzplätze Schiebetür rechts Sommerreifen auf Stahlfelgen (Profil nicht gut) Winterreifen auf Stahlfelgen (Profil in Ordnung) Anhängerkupplung Bluetooth Freisprecheinrichtung Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (Eco-Coach) Berganfahr-Assistent (Hill-Holder) 6-fach Airbags für Fahrer und Beifahrer Multifunktionlenkrad Tempomat Servolenkung Zentralverriegelung mit FB elektr. Fensterheber elektr. Außenspiegel Trennwand mit Verglasung Flügeltüren mit Verglasung Motor 1,5 Ltr. - 74 kW EcoBlue TDCi KAT Godpfetqdr Njx Ah Ieuh Radstand 3062 mm Nutzlast 640 kg Leergewicht 1650 kg zul. Gesamtgewicht 2290 kg Wir verkaufen ausschließlich zu unsren AGB.s und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten Wir sind Montag - Freitag von 9.00 - 17.00 Uhr durchgehend für Sie da, Samstag nach Terminabsprache, außerhalb dieser Öffnungszeiten sind telefonische Terminabsprachen möglich. Ihr jetziges Gebrauchtgerät/Fahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung. Der Verkauf an Gewerbetreibende und Exporteure wird bevorzugt behandelt, dies gilt für unseren kompletten Fahrzeugbestand. Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich, Irrtümer/ Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt!

Baujahr: 2005, Zustand: gut (gebraucht), Der Stangenlader besitzt viel Dokumentation. Siehe PDF-Dateien. Führungskanal-Set 3000 mm für SiMag 50 und ecoPROFI Lichte Weite 34 mm. Bestehend aus Kanal-Segmenten, Werkstoffschieber mit Lagerungen, Buchse und vorderem Werkstoffschieberhalter. Kurzkegel wechselbar VKK Ø 32 mm Spindeleinsatzohr LW 34 mm statisch gewuchtet ᐸ 7 gr. gelbverzinken / passivieren von Spindeleinsatzrohr bei 1 Stück, max. 2000 mm lang Guodpfx Ahjd N I Eze Ish

Zustand: gut (gebraucht), Doppelte Hydraulikpumpe, Ölpumpe, Zahnradpumpe Godpfxjd Eqlio Ah Iouh -Hydraulikpumpe kommt: von einer Abkantpresse -Hersteller: Haemmerle Typ AP100-2600 -doppelte Pumpe -Hersteller: Eckerle -Pumpe 1: Typ IPH/3-/10 X (max. 330 bar, 15 L/min) -Pumpe 2: Typ IPH 3-10 (max. 330 bar, 15 L/min) -Antrieb: 11 kW -Drehzahl: 1460 U/min -Abmessungen: 752/250/H400 mm -Gewicht: 108 kg

Baujahr: 2004, Zustand: gebraucht, Hersteller: Gerteis Modell: GMP-Polygran Macro Pactor 250/100/3 Jahr: 2004 Typ: Walzenkompaktor, Granuliereinheit für die Pharmaindustrie. Förderschnecke Stopfschraube Verdichtungszone mit Andruckrollen Granulationszone mit Sternrotor und Sieb Kraft: 1 – 20 KN/cm Spaltbreite: 1,0 – 6,0 mm Andruckrollengeschwindigkeit: 1 – 30 U/min Gusdevly Iyjpfx Ah Ioh Rollendurchmesser: 250 mm Rollenbreite: 100 mm Kapazität: 60 – 400 kg/h (Normalwert: 200 kg/h) Ausrüstung demontiert und eingelagert. Vollständige elektrische und technische Datei- und Programmsicherung verfügbar. Schaltschrank, Sicherheitssteuerung nicht verfügbar . Für diese Artikel kann ein gesondertes Angebot erstellt werden.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1986, RUTHMANN Arbeitsbühne, Typ: MTS 260, Bauj. 1984, 4 fach Abstützung hydr. ausfahrbar und abstützbar, 3 Stufen hydr. ausfahrbar, Hubhöhe ca. 26.00 m, Arbeitshöhe ca. 27.50 - 28.00 m, Bauhöhe eingefahren ca. 3.60 m, seitl. Reichweite ca. 24.00 m, Schwenkbereich 360 Grad, Bühnentragfähigkeit 250 kg, Notablass, Isolation doppelt gegen max. 1000 Volt, Nebenantrieb, Diff.- Sperre, Außenspiegel heizbar, Aufstellfenster, Dachluke, Fahrersitz statisch, Höhe u. Neigung einstellbar, Mittelsitz, Rundumleuchte, Batterietrennschalter, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Guodpfx Asvnpmdeh Ieh Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Gusdpfx Ahjxcdg Ds Ioh Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 97.570 km, Leistung: 74 kW (100,61 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.063 mm, Gesamtgewicht: 2.290 kg, Leergewicht: 1.650 kg, maximales Ladegewicht: 640 kg, Erstzulassung: 02/2019, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Anzahl der Vorbesitzer: 1, Maschinen-/Fahrzeugnummer: OE1199, Ausstattung: ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Schiebetür, Servolenkung, Sommerreifen, Tempomat, Wegfahrsperre, Winterreifen, Zentralverriegelung, gepflegter Ford Transit Connect 1.5 TDCi Aus 1. Hand = Scheckheft gepflegt letzte Inspektion bei 88849KM durchgeführt Schadstoffarm Euro 6 Dieselpartikelfilter grüne Umweltplakette Klimaanlage beheizte Windschutzscheibe 3. Sitzplätze Schiebetür rechts Sommerreifen auf Stahlfelgen (Profil nicht gut) Winterreifen auf Stahlfelgen (Profil in Ordnung) Gedpfxjtqdt Ae Ah Ieuh Anhängerkupplung Bluetooth Freisprecheinrichtung Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (Eco-Coach) Berganfahr-Assistent (Hill-Holder) 6-fach Airbags für Fahrer und Beifahrer Multifunktionlenkrad Tempomat Servolenkung Zentralverriegelung mit FB elektr. Fensterheber elektr. Außenspiegel Trennwand mit Verglasung Flügeltüren mit Verglasung Motor 1,5 Ltr. - 74 kW EcoBlue TDCi KAT Radstand 3062 mm Nutzlast 640 kg Leergewicht 1650 kg zul. Gesamtgewicht 2290 kg Wir verkaufen ausschließlich zu unsren AGB.s und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten Wir sind Montag - Freitag von 9.00 - 17.00 Uhr durchgehend für Sie da, Samstag nach Terminabsprache, außerhalb dieser Öffnungszeiten sind telefonische Terminabsprachen möglich. Ihr jetziges Gebrauchtgerät/Fahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung. Der Verkauf an Gewerbetreibende und Exporteure wird bevorzugt behandelt, dies gilt für unseren kompletten Fahrzeugbestand. Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich, Irrtümer/ Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 30.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 60 m³, Erstzulassung: 06/2016, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Reifengröße: 385/65 R22,5, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, >> 2. STÜCK verfügbar, Baujahr 2016 / 2. PIECES available, produktion 2016 > weitere 3. STÜCK aus Bj.2018 auf Lager > another 3. PIECES from Year 2018 in stock Marke: FELDBINDER Typ: KIP 60.3 Baujahr: 2016 Km: 329.200 km Eigengewicht: 6500 Kg Nutzlast: 30500 Kg Gesamtgewicht: 37000 Kg Techn.Zul.ges.Gewicht: 40000 Kg -- Silo für Staub und Rieselgüter -- Volumen: 60m³ / 60.000 Liter -- Kippsilo -- Aluminium Chassis -- Aluminium Silo -- ABS -- Luftfederung -- Liftachse -- Achsen: BPW -- Scheibenbremsen -- Alufelgen -- hinten mechanische Stützwinden -- 5 X Einfüllöffnungen/Domdeckel -- Betriebsdruck ca. 2 bar -- Arbeitsbühne -- Schlauchkasten links und rechts Godpfx Ahewx Shwj Iouh -- Schläuche und weiteres Zubehör -- Staukasten/Werkzeugkasten -- Reserveradhalterung -- Kilometerzähler -- Bereifung: 385/65 R22,5 Profil ca. 90% / 80% / 70% / 60% -- Silo-Innenraum ist sauber -- Stoßstange aufklpbar -- komplette Dokumentation, Datenblatt, Silo-Skitze, etc. -- etc. ..... für weirere Info's / for more Info: Mobil-Tel.: +43 664 4477030 Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 564.000 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Getriebetyp: Halbautomatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Sonstige, Reifenzustand: 50 %, Achsen-Konfiguration: 6x4, Erstzulassung: 07/2002, Emissionsklasse: Euro3, Bremsen: Motorbremsung, Federung: Blatt, Baujahr: 2002, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, = Weitere Optionen und Zubehör = - 1 Kraftstofftank - Airbag - Armlehne - Dicke Achsen - Elektrische Fensterheber - Hinterradaufhängung: Blatt - Hohe Schlafkabine - Hydraulik - Kipphydraulik - Nabenreduzierung - Offenes Dach - Scheibenbremsen - Schlafkabine - Sper - Vorderradaufhängung: Blatt - Zapfwelle = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Schlafkabine Seriennummer: WDB9500361K753751 Achskonfiguration Reifen Profil: 50% Federung: Blattfederung Vorderachse: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Differenzialsperre Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre Maße Abmessungen (L x B x H): 850 x 250 x 400 cm Guedpfx Ajxmf Rlsh Ijh Funktionell Kipper: Hinten Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Hersteller: Pester pac automation Modell: PEWO-pack 450 (mit PEWO-therm Tunnel) Guodpfxew R Eh Hs Ah Ijh Baujahr: 2003 Typ: PE-Schrumpfpacker/Bandumschlinger mit Schrumpftunnel Anwendung: Flaschen, Vials, Hochkantkartons etc. Maximale Geschwindigkeit: 60 Produkte/min Durchlassbreite: 450 mm Konfigurierbare Chargengrößen Produktführung mittels Oberbänder und Führungsleisten Folie: PE Folienbreite: 50–250 mm Folienstärke: 0,025–0,10 mm Max. Rollendurchmesser: 300 mm Stromversorgung: 3×400 V + N + PE, 50–60 Hz Installierte Leistung: 10 kW (≈ 19,0 A) Luftdruck: ≈ 5–10 bar Die Maschine wird mit einem Zuführband mit zwei Positionen verkauft: Zuführsystem für den Schrumpfpacker Stau-Förderband für manuelle Verpackung Diverse Formate verfügbar Komplette Dokumentation

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 164.443 km, Leistung: 132 kW (179,47 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 3.805 mm, Laderaumbreite: 2.305 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.837 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Gesamthöhe: 2.633 mm, Ausstattung: ABS, Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, ABS, Diff.- Sperre HA, Motorbremse, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, Dachluke, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Rückwandfenster, Blattfederung, AHK Ringfeder, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Gedpfx Aoxf S Emjh Ieuh

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Gedpfxexcdfgo Ah Ijuh Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 30.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 60 m³, Erstzulassung: 04/2016, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Reifengröße: 385/65 R22,5, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, >> 2. STÜCK verfügbar, Baujahr 2016 / 2. PIECES available, produktion 2016 > weitere 3. STÜCK aus Bj.2018 auf Lager > another 3. PIECES from Year 2018 in stock Marke: FELDBINDER Typ: KIP 60.3 Baujahr: 2016 Km: 331.736 km Eigengewicht: 6500 Kg Nutzlast: 30500 Kg Gesamtgewicht: 37000 Kg Techn.Zul.ges.Gewicht: 40000 Kg Gujdewvvzispfx Ah Ieh -- Silo für Staub und Rieselgüter -- Volumen: 60m³ / 60.000 Liter -- Kippsilo -- Aluminium Chassis -- Aluminium Silo -- ABS -- Luftfederung -- Liftachse -- Achsen: BPW -- Scheibenbremsen -- Alufelgen -- hinten mechanische Stützwinden -- 5 X Einfüllöffnungen/Domdeckel -- Betriebsdruck ca. 2 bar -- Arbeitsbühne -- Schlauchkasten links und rechts -- Schläuche und weiteres Zubehör -- Staukasten/Werkzeugkasten -- Reserveradhalterung -- Kilometerzähler -- Bereifung: 385/65 R22,5 Profil ca. 90% / 80% / 70% / 60% -- Silo-Innenraum ist sauber -- Stoßstange aufklpbar -- komplette Dokumentation, Datenblatt, Silo-Skitze, etc. -- etc. ..... für weirere Info's / for more Info: Mobil-Tel.: +43 664 4477030 Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 160.520 km, Leistung: 162 kW (220,26 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Erstzulassung: 05/2011, Laderaumlänge: 4.920 mm, Laderaumbreite: 2.220 mm, Laderaumhöhe: 2.145 mm, Laderaumvolumen: 23 m³, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.880 mm, Gesamtbreite: 2.350 mm, Gesamthöhe: 3.300 mm, Ausstattung: ABS, Standheizung, JUNGE Kühlkoffer Aufbau, Tür rechts, Alu- Riffelblechboden, THERMO KING Kühlaggregat Typ: V-500, diesel - elektrisch, ABS, Diff.- Sperre HA, Motorbremse, Tempomat, Standheizung, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, elektr. Fensterheber Fahrer- u. Beifahrertür, Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Mittelsitz, Luftfederung m. Hebe- Senkvorrichtung HA Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Guodevnnxfjpfx Ah Ish

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Guodpsxcdfaefx Ah Ioh hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Godpfxjxcdf Ts Ah Ieuh 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Guedoxcdgqspfx Ah Ieh Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai