Gl 172 gebraucht kaufen (55.235)
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Kleinanzeige
Sankt Leon-Rot
477 km
Zahnrad-Abwälzfräsmaschine
Gleason-PfauterGP 300
Anrufen
Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2008, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, GP300 CNC-Wälzfräsmaschine, Trockenbearbeitung. Siemens 840D Solution Line, 5-Achs-System, für Wellen- und Scheibenwerkstücke. Max. Ø300 mm, max. Modul 6, Schwenkbereich ±45°, axialer Weg 440 mm, Hobbingleistung 15 kW, HSK-B80, Tisch Ø300 mm, Direktantrieb, Drehzahl 90–900 U/min. Hohe Präzision, digitale Antriebstechnik (Sinamics S120), automatische Kopfpositionierung 0,001°, Linearführungen, Sicherheitsrückzug, Temperaturkompensation, vollständige Verkleidung.
Lrodpfxsxqn Tqo Afdou
Kleinanzeige
Złotogłowice
392 km
Ausziehbares Regal für Quarzsinter
ExpoGlass®S140-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Anzahl der Schubladen: 12, Garantiezeit: 12 Monate, Gesamthöhe: 2.280 mm, Gesamtbreite: 2.740 mm, Gesamtlänge: 7.399 mm, Gabellänge: 140 mm, Wir bieten ein Lager für die Lagerung von Quarzsinter in einer Größe von 330 cm x 170 cm an.
Unsere Firma entwirft und fertigt Lager für verschiedene Arten von Plattenmaterial.
Technische Parameter des Lagerregals aus Sinterspanplatten S140-12 :
Anzahl der Schubladen - 12
Ljdpfevf Im Rjx Afdjru
Größe der Platte - max 1800 X 3450
Tragfähigkeit einer einzelnen Schublade - 1500 kg
Breite des Laderaums - 140 mm
Gesamtbreite des Lagers - 2740 mm
Orientierung (Kippseite der Schubladen) - universal (abhängig von der Montage)
Anzahl der Positionierrollen pro Schublade - 8, gelagert
Konstruktion - modular (kombinierbar)
Material des vorderen Rades der Schublade - Polyamid, das den Boden nicht beschädigt
Wir exportieren unsere Produkte in über 30 Länder weltweit. Bitte besuchen Sie
Kleinanzeige
Matelica (MC)
487 km
LATTEN - CNC
BIGLIAB565Y
Anrufen
Baujahr: 2008, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), - GEBRAUCHT - 4-ACHS CNC-DREHMASCHINE
MAX. DREHDURCHMESSER: 580 mm
MAX. DREHLÄNGE: 560 mm
MAX. DREHDURCHMESSER: 290 mm
STANGENDURCHLASS: 65 mm
SPINDEL: 40-4000 U/min; 22-26 kW; ASA 6"; 210 mm
X-ACHSENWEG: 170 mm
Y-ACHSENWEG: 55/-50 mm
Z-ACHSENWEG: 560 mm
Ledpswv Exqsfx Afdoru
EILGÄNGE X-Z: 20 - 6 - 24 m/min
ANGETRIEBENER REVOLVERKOPF: 12 POS.; 4000 U/min; 3,7 kW
STEUERUNG: FANUC 18i-TB
GEWICHT: 4950 kg
GESAMTABMESSUNGEN: 4240 x 2000 x 2020 mm
ZUBEHÖR: TEILEFÄNGER;
AUTOMATISCHER REITSTOCK;
SPÄNEFÖRDERER;
RS 232 SCHNITTSTELLE;
WERKZEUGEINSTELLEINRICHTUNG;
MOBILES HANDRAD

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+49 201 857 86 112
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung.
Zurrösen Tieflader
Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to.
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Lrsdpfx Aji Ri E Uefdsu
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
Leuchten komplett in LED Ausführung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Stirnwand / Eckrungen vorne
Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb
Kleinanzeige
Złotogłowice
392 km
VERTIKALE ELEKTRONISCHE GLASBOHRMASCHINE
EXPOGLASS®Priam
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 4.440 mm, Gesamtbreite: 1.487 mm, Gesamthöhe: 2.793 mm, Eingangsspannung: 400 V, Gesamtgewicht: 1.900 kg, Eingangsstrom: 16 A, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Technische Hauptdaten:
Länge - 4440 mm
Höhe - 2793 mm
Breite - 1487 mm
Gewicht - 1900 kg
Kommunikation - HMI-Display 7” und Analogtasten
Bohrspindelvorschub - automatisch
Vorschubsteuerung - elektronisch
Steuerung der Beladeleiste - elektronisch
Bohrspindeldrehzahl - 700 RPM bis 2800 RPM
Lageermittlung der Bohrerspitze - automatisch
Bohrerwechselmodus - mit Senkung der Platte und Bohrspindelsperrung
Ermittlung der Bohrspindeltieflage - elektronisch (durch das Steuergerät berechnet)
Horizontale Positionierung - Zweireihiges Handabweisersystem
Anzahl der Handabweiser - 6 Stk.
Stoffanpressen - pneumatisch
Funktion: Fasen der Bohrungen - installiert, elektronisch gesteuert
Anzahl der Plätze im Bohrerschrank - 70 Bohrer (35 Bohrersätze)
Genauigkeit der Bohrermessung - 5 mm
Genauigkeit der Glasstärkemessung - 0,2 mm
Maximale Höhe der Beladeleiste (obere Lage) - 2 mm
Maximale Höhe der Beladeleiste (untere Lage) - 1050 mm
Beladeleiste - Transportrollensystem
Kühlsystem - geschlossen
Installierte Sprache - (Polnisch, Englisch, Bulgarisch) optional ist es möglich, eine andere Sprache zu installieren.
Stromanschluß: Stecker - 16 A, 5 pin
Druckluftanschluß - standardmäßig, 7,2 NW
Betriebsluftdruck - 5 bar
Spannung - 400 V 50 Hz
Leistung - 4 kW
Lodpoh Ek H Ssfx Afdsru
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Kleinanzeige
Matelica (MC)
487 km
LATTEN - CNC
BIGLIAB 1200Y
Anrufen
Baujahr: 2008, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), - GEBRAUCHT - 4-ACHS CNC-DREHMASCHINE
MAX. DREHØ: 700 mm
MAX. DREHLÄNGE: 1200 mm
MAX. DREHØ ÜBER SCHLITTEN: 400 mm
STANGENDURCHLASS: 102 mm
SPINDEL: 2800 U/min; 22–30 kW; ASA 8"; 315 mm
X-AXIS VERFAHRWEG: 220 mm
Y-AXIS VERFAHRWEG: 60/-50 mm
Z-AXIS VERFAHRWEG: 1330 mm
EILGÄNGE X-Y-Z: 20 - 6 - 24 m/min
ANGETRIEBENER REVOLVER: 12 POSITIONEN; 4000 U/min; 3,7–5,5 kW
HOCHDRUCKKÜHLUNG: 18 bar
STEUERUNG: FANUC 18i-T
GEWICHT: 7250 kg
ABMESSUNGEN: 5100 x 2000 x 2100 mm
Ljdowv Exkepfx Afdoru
ZUBEHÖR: AUTOMATISCHER REITSTOCK;
SPÄNEFÖRDERER;
RS 232 SCHNITTSTELLE;
WERKZEUGVERMESSUNG;
MOBILLES HANDRAD
BEMERKUNG: HYDRAULISCHER LÜNENSSCHNEIDER, SPANNBEREICH VON 20 BIS 165 mm
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 26 kg, Leergewicht: 8 kg, maximales Ladegewicht: 17 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich!
Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar, aussen angebracht
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich
Viertelschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen.
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung.
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021)
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Lrjdpfxei Ri Hre Afdju
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag.
Auffahrrampen
Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg
Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett
Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals
Bordwände
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Matelica (MC)
487 km
LATTEN - CNC
BIGLIAB 1200Y
Anrufen
Baujahr: 2010, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), - GEBRAUCHTE - 4-ACHS CNC-DREHMASCHINE
MAX. DREHLÄNGE: 1200 mm
MAX. DREHDURCHMESSER: 400 mm
STANGENDURCHLASS: 95 mm
SPINDEL: 3000 U/min; 30 kW; 774-821 Nm; ASA 8"; 315 mm
X-ACHSEN-WEG: 220 mm
Y-ACHSEN-WEG: 60/-50 mm
Lsdpewv Exdefx Afdoru
Z-ACHSEN-WEG: 1330 mm
EILGÄNGE X-Y-Z: 20 - 6 - 24 m/min
ANGETRIEBENER REVOLVERKOPF: 12 POS.; 4000 U/min; 3,7-5,5 kW
HOCHDRUCKKÜHLUNG: 18 Bar
STEUERUNG: FANUC 31i-A
GEWICHT: 7250 kg
ABMESSUNGEN: 5100 x 2000 x 2100 mm
ZUBEHÖR: AUTOMATISCHER REVOLVERKOPF; SPÄNEFÖRDERER; ETHERNET-SCHNITTSTELLE; RS 232 SCHNITTSTELLE; WERKZEUGVERMESSER; MOBILES HANDRAD
HINWEIS: HYDRAULISCHE LÜNETTE, SPANNBEREICH VON 20 BIS 165 mm
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt)
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
Lredpfx Afoi Riwmsdeu
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt.
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ohne Palettenkasten Lack
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglSVS 570 T Tele
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: df15479123e15bcf265d560e1, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbarNutzlast/Punktlast verringert sich im ausgezogenen Zustand!
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
mit Schiebetisch
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Lrsdpsi Ri Hnjfx Afdou
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Weitere Informationen
Lrjdpoi Rizusfx Afdsu
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe:
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger)
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden.
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm.
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassung / Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreif
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 21 kg, Leergewicht: 6 kg, maximales Ladegewicht: 14 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg,Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar
1 Abschleppöse am Heck, 10 to.
Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne
Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräl. Nato-Steckdose am Anschlussblech
1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohneRadanschlälage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang
Stück Radanschläge steckbar
Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderenRadmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit
Zurrösen Tieflader
2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to
Achse+Federung
SAF- Trommelbremsachse,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
von führenden Herstellern
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Ljdpfxoi Ri Hks Afdsru
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar
Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech
Bordwände
Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang
Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten
Betriebshinweise
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hint
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Kipper
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 27.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Lrodsi Rizqjpfx Afdou
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Heckwand mit 2 flügliger Türteilung 1/2 zu 1/2, mit 1 Schieber im rechten Flügel.
Mit außen aufliegenden Drehstangenverschluß und mechanischer Verriegelung unten,
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden durchgehend 5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde RAL 3002
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 50 kg, Leergewicht: 14 kg, maximales Ladegewicht: 35 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Spritzlappen hinter jeder Achse
1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief
Zurrösen Tieflader
3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Hydraulische Zwangslenkung über Sattel-Umlenkkeil auf alle 3 Achsen wirkend,
Nachlenkung mit Funkfernsteuerung + Auto Einspurung, (bis max 20 km/h)Hinweis! Im LKW ist eine 2-polige Natosteckdose mit mindestens 2 x 35mm² für die Stromversorgung der Lenkung erforderlich. Stromversorgung des Pumpenaggregates erfolgt über Nato Verbindungskabel zum Zugfahrzeug, ohne LKW-installation (Nachlenkung muss 1 x pro Woche benutzt werden).
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefbettlänge ca. 6 300 mm
Lodpfxei Ri Hgs Afdoru
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich ve
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 31.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Weitere Informationen
Fahrzeug bestehend aus:
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Lredpfx Asi Ri Hcjfdeu
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird ->Kundenrisiko, Genehmigung erforderlich), (je nach Bodenfreiheit unter den Maschinen sind Einlagen in die Radmulden kundenseitig erforderlich)
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen.
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten kla
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Lrodpfx Aoi Riv Njfdeu
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl.
Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container.
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl.
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine
geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
Lrjdoi Riv Ejpfx Afdsu
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglSDS 470 T Standard
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2428b2018baf171e60fef6740, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen,
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Kotflügel vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstelller
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahlblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 200 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Lodpfoi Ri E Rex Afdoru
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung von 40to Zuggesamtgewicht!
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Bei Beantragung einer Ausnahmegenehmigung im genehmigungspflichtigen Schwerlastverkehr, ist bei luftgefederten Fahrzeugen eine Achslastanzeige erforderlich!!!Dies betriff
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 20 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 16 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Reifengröße: 385 / 65 r 22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: a198a229880f94ce822d671fc, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,
2 Paar Führungsrollen abnehmbar
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20 -Basis
für Wechselbehälter 7,45 und 7,82
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Absatteln unter Last nur bei gleichmäßiger Ausladung möglich!
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt,
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen
Achse+Federung
SAF-Scheibenbremsachse, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für H&S
Ljdpsi Rixnofx Afdjru
Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
von führenden Herstellern
Stahlfelgen werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen DB novagrau
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario V3
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt)
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassung / Schilder
Deutschland
Ljdpfoi Ri E Aex Afderu
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r 22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Containereinweiser vorne Steckbar
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
Lredpfji Ri Ayex Afdsu
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm.
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ohne Palettenkasten Lack
Achtung: Archivbilder!
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz
Unterfahrschutz Aluminium
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre
1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen,
Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Lrodpfxei Rixke Afdsu
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E)
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario V1
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
Lrodpji Ri Exefx Afdju
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger)
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ACHTUNG: Archivbilder
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Container.
(Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
Lrodpsi Ri Avjfx Afdeu
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber Inkl.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK
Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Ljdei Ri Euopfx Afderu
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to
Zuggesamtgewicht
Luftfederung.
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine
geeichte Waage)
Räder und Reifen
6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
6 Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
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