Kreiselpumpe 3 Stufig gebraucht kaufen (37.524)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Eine in der Molkereiindustrie verwendete Abfüllmaschine Ammann steht zur Verfügung. Becherdurchmesser: 95mm, Becherhöhe: 122mm. Inklusive Füllköpfe und diversem Zubehör. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Lajdpfx Agexuvpzebsi

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 21.200 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 1.240 mm, Gesamtlänge: 21.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 1.240 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285 / 70 R19.5 (150/148J), Farbe: Blau, Baujahr: 2012, Colour : Blue payload weight : 110550 kg. Extendable Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Chassis number: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Year: 2012 Weights/Loading Capacity King-Pin load: 27.000 kg Axle load: 14.000 kg Total axle load: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg GVW: 139.000 kg Empty weight: 28.450 kg Loading Capacity: 110.550 kg Axles BPW Pendle Axles Axle distance: 1360 mm / 1400 mm Laedpfx Asxx Sv Eogboi EBS/ABS Tyres: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulic steering and suspension Radio remote control Dimensions Total length: 21.200 mm Loading floor length: 6.000 mm Loading floor extension: 8.500 mm Max loading floor length: 14.500 mm Loading floor thickness: 450 mm Loading floor clearance: 200 mm Loading floor width: 2.750 mm / 3.250 mm Bogie width: 2.750 mm Bogie height: 1.240 (+/- 300) Excavator boom recess: 700 mm Additional Information Hydraulic operated on truck PTO King pin 3,5” Central greasing Remote control operated Detachable gooseneck Hydraulic quick couplers Marker boards oversize loads Working lamps Orange warning light Ramps for loading on floor Extra tables for extanding loading floor = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2012 Achskonfiguration Refenmaß: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marke Achsen: BPW Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 14 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 28.450 kg Zuladung: 110.550 kg zGG: 139.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Gesamtgewicht: 7.490 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, maximales Ladegewicht: 3.455 kg, Leergewicht: 4.035 kg, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 2.800 mm, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Bauhöhe: 2.650 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, - Fuso 7C18 Canter Betonmischer 2m/3- Wassertank 200l - Lieferzeit aktuell ca. 5-6 Monate, mehr Infos auf Anfrage! - Mehr Info, weitere XXL-Bilder auf unserer Homepage: Lodpfx Asxwdqfsgbjai - For inquiries in english please call ... Klima, Klimatronic, Mwst ausweisbar, ABS, Radio, Bordcomputer, Spiegel beheizbar, elektr. Fensterheber vorn, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Anhaengerk., Servolenkung, Sperrdiff., Fahrerhaus:Nahverk., Nebenantrieb, Neuw., Schadstoffklasse: Euro 6, Diesel, Heckantrieb, Hydraulik, Verbrauch: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb/inn/auß), Partikelfilter, HU + AU wird vor Verkauf erneuert, Feinstaubplakette: 4 - Grün

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Lasdpfexcdf Hex Agbei Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 210186, Kraftstofftyp: Diesel, Zählerstand: 94.035 km Laodpfotr Nykox Agbei Leergewicht: 3.300 kg Hubkapazität: 200 kg Arbeitshöhe: 1.600 cm Zustand der Bereifung vorne: 80 Zustand der Bereifung hinten: 80 Max. horizontale Reichweite: 1100 m Transportabmessungen (L x B x H): 5.7x2x3.2 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Ich verkaufe den horizontalen Holzschredder Drevoindustria DI Mechanik SDOP 400/3 Lasdpfxjt S Eunj Agbei Made in Slovakia Baujahr 2004 Cylinder System mit 3 Messer. 400x150mm Eingang im Shredder Motor 30KW Leistung Zirka 5-7 m3 / Std. Zustand sehr gut. Verfugbar gleich.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 168.210 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.950 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, Aufbaumaße 4000x2350x400, erh. Stirnwand ca. 700 mm mm, Stirnwandhöhe 700 mm, ABS, ASR, ESP, Spurassistent, Tempomat, Motorbremse, Diff.- Sperre HA, Dachluke, Standard-Cockpit, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Rückwandfenster, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, automatisches Tagesfahrlicht, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Laodsvnnqnepfx Agbsi Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, 1 Satz weiche Aufsatzbacken, Futterbacken RÖHM Typ: Duro 160/3 Passend für 3-Backen Keilstangen Drehfutter Drehfutter-Durchmesser: 160 / 180 mm Backenlänge: 84 mm Backenbreite: 39 mm Bauhöhe ohne Steg: 95 mm Bauhöhe mit Steg: 99 mm Nutbreite: 8 mm Stegbreite: 18 mm Lochabstand: 32 mm Bohrungen: Ø 9 mm (für M8 Schrauben) - 1 Satz Aufsatzbacken aus Stahl - gebrauchter Backensatz, bearbeitet Abmessung Grundbacken L x B x H: ca. 84 x 39 x 99 mm Gewicht:ca. kg Mehrere Aufsatz-Backensätze unter Lagernummer 62056 vorhanden Aufsatzbacken passend für RÖHM, FORKARDT, SCHUNK oder SMW Laedpfxjxpqz Us Agboi

Zustand: neu, Leistung: 129 kW (175,39 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 2.800 mm, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Leergewicht: 4.035 kg, maximales Ladegewicht: 3.455 kg, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Bauhöhe: 2.650 mm, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, - Fuso 7C18 Canter Betonmischer 2m/3- Wassertank 200l - Lieferzeit aktuell ca. 5-6 Monate, mehr Infos auf Anfrage! Lodpexwdqlofx Agboai - Mehr Info, weitere XXL-Bilder auf unserer Homepage: - For inquiries in english please call ... Klima, Klimatronic, Mwst ausweisbar, ABS, Radio, Bordcomputer, Spiegel beheizbar, elektr. Fensterheber vorn, elektr. WFS, ZV mit Fernb., Anhaengerk., Servolenkung, Sperrdiff., Fahrerhaus:Nahverk., Nebenantrieb, Kipphydraulik, Neuw., Schadstoffklasse: Euro 6, Diesel, Heckantrieb, Verbrauch: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb/inn/auß), Partikelfilter, HU + AU wird vor Verkauf erneuert, Feinstaubplakette: 4 - Grün

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Lasdpexcdg Defx Agboi Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Das gebrauchte Stow Palettenregal ist ein hochwertiges Schwerlastregal für die industrielle Lagerung – mit ca. 18,50 lfm Länge und 7 m Höhe. Ideal für Logistik, Lagerhallen und Handwerksbetriebe, die maximale Lagerkapazität auf minimaler Fläche benötigen. Gefertigt in Europa steht dieses Regalsystem für Stabilität, Qualität und Langlebigkeit. Jetzt direkt ab Lager verfügbar – ideal für Unternehmen mit hohem Warenumschlag. Auf Wunschmaß anpassbar: Die Regalständer können individuell auf Ihre gewünschte Höhe umgebaut werden – präzise und fachgerecht in unserer Werkstatt. Sprechen Sie uns an – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Lageranforderungen. PRODUKTDETAILS: - Höhe: ca. 700 cm - Tiefe: ca. 110 cm - Länge: ca. 1850 cm - Fachlast: 3200 kg - Traversen: 360 x 14,5 x 5 cm - Farbe Traversen: RAL2004 (orange lackiert) - Ständer: 700 x 110 cm, RAL5015 (blau lackiert), vormontiert - Ebenen: Boden + 3 - Palettenplätze: 80 inkl. Bodenplätze - Ausführung: Gebrauchtware Stow Ljdpfxjxww Uws Agbjai LIEFERUMFANG: - 06 x Ständer (ca. 700 x 110 cm), vormontiert - 30 x Traversen (ca. 360 x 14,5 x 5 cm) - 60 x Sicherungsstifte Preis : 1980,00 € Netto 2356,20 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. LIEFERUNG, MONTAGE & PRÜFUNG: - Deutschlandweite Anlieferung durch unsere Partner-Spedition – Frachtkosten abhängig von der Postleitzahl - Fachgerechte Montage und Demontage durch geschulte Teams optional möglich - Regalprüfungen gemäß DIN EN 15635 durch zertifizierte Prüfer - Auch Prüfung bestehender Schwerlastregale anderer Hersteller möglich ️ PLANUNG & BERATUNG: Unsere Planungsabteilung erstellt Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot – individuell auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Egal ob Neubau, Umbau oder Erweiterung – wir beraten Sie kompetent bei Ihrer Regalkonfiguration. SHOWROOM: Besuchen Sie uns gerne in unserem Showroom! Vor Ort können Sie sich ein umfassendes Bild von unseren Palettenregalen, Lagerregalen und weiteren Lösungen machen. Viele Systeme sind aufgebaut und direkt erlebbar. Unsere Fachberater stehen Ihnen für Fragen und individuelle Beratung gerne zur Verfügung – wir freuen uns auf Ihren Besuch! Noch nicht das passende gefunden? Besuchen Sie unsere Website, hier haben Sie eine schnelle Übersicht zu vielen Angeboten & Variationen der Artikel! HABEN SIE INTERESSE ODER FRAGEN? Kontaktieren Sie uns einfach per Nachricht oder Anruf. Unsere Telefonnummer finden Sie auf unserer Unternehmensseite. ☎️ Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag, 08:00 - 16:00 Uhr. Alternativ können Sie uns eine Nachricht mit Ihrem Namen und Ihrer Nummer senden, und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.180 kg, Gesamtgewicht: 70.700 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung * Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen * Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60° * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung * 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals, klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) Laedpfewx Ddwox Agbei * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts an der Schlusstraverse des Schwanenhalses mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM LADEFLÄCHE * Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne, inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden, Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug * Feste Auffahrkeile an der Ladefläche vorne mit Kletterleisten * 1 Verzurrring außen auf den festen Auffahrkeilen (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Innenträgern des Tiefbetts * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Außenträgern des Tiefbetts (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern, mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger, zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive HINTERES FAHRWERK * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylindern mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker, zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack, einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * Einhängeleiste für lose Anlegerampen vorne am hinteren Fahrw

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 168.210 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Erstzulassung: 06/2018, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Laderaumvolumen: 4 m³, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.950 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Meiller 3-Seiten-Kippaufbau, Aufbaumaße 4000x2350x400, erh. Stirnwand ca. 700 mm mm, Stirnwandhöhe 700 mm, ABS, ASR, ESP, Spurassistent, Tempomat, Motorbremse, Diff.- Sperre HA, Dachluke, Standard-Cockpit, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Mittelsitz, Rückwandfenster, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, automatisches Tagesfahrlicht, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Lodpjvnnqhefx Agboai

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Sieb-Löffel zum Absieben aller Schüttgüter. Siebfraktionen in 8 mm und 16 mm, beide Siebeinsätze sind im Preis des Löffels enthalten. HARDOX standardmäßig an den meistbeanspruchten Teilen des Löffels. ANTISTICK – antihaftbeschichtete Oberfläche an Teilen des Löffels für schnelleres und einfacheres Arbeiten. Verschiedene Größen, Löffel mit 2, 3, 4, 5 oder 6 Wellen verfügbar. Laodpfx Aev D Hb Djgbei

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Zustand gebraucht Baujahr 2016 Lagernummer 9737 Lieferzeit prompt, Zwischenverkauf v Preis 9800 € Lagernd 1 Sonderpreis 8330 € Schnittlänge 2025 mm Max. Blechstärke - Baustahl 3 mm Hinteranschlag 500 mm Motorleistung 4 kW Länge 2500 mm Breite 1720 mm Höhe 1200 mm Gewicht 1100 kg Manueller Hinteranschlag 500 mm Fußpedal Lsdpewiq Iwofx Agbeai Seitenanschlag 4 Tischauflagearme Lichtschrankenschutz an der Rückseite der Maschine Hubzähler Blechauswurf nach vorne für Kleinteile Betriebsanleitung in Englisch

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Lajdpfx Ajxcdgqogbei Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Das gebrauchte Stow Palettenregal ist ein hochwertiges Schwerlastregal für die industrielle Lagerung – mit ca. 33,30 lfm Länge und 7 m Höhe. Ideal für Logistik, Lagerhallen und Handwerksbetriebe, die maximale Lagerkapazität auf minimaler Fläche benötigen. Gefertigt in Europa steht dieses Regalsystem für Stabilität, Qualität und Langlebigkeit. Jetzt direkt ab Lager verfügbar – ideal für Unternehmen mit hohem Warenumschlag. Auf Wunschmaß anpassbar: Die Regalständer können individuell auf Ihre gewünschte Höhe umgebaut werden – präzise und fachgerecht in unserer Werkstatt. Sprechen Sie uns an – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Lageranforderungen. PRODUKTDETAILS: - Höhe: ca. 700 cm - Tiefe: ca. 110 cm - Länge: ca. 3330 cm - Fachlast: 3200 kg - Traversen: 360 x 14,5 x 5 cm - Farbe Traversen: RAL2004 (orange lackiert) - Ständer: 700 x 110 cm, RAL5015 (blau lackiert), vormontiert - Ebenen: Boden + 3 - Palettenplätze: 144 inkl. Bodenplätze - Ausführung: Gebrauchtware Stow LIEFERUMFANG: - 010 x Ständer (ca. 700 x 110 cm), vormontiert - 054 x Traversen (ca. 360 x 14,5 x 5 cm) - 108 x Sicherungsstifte Preis : 3452,00 € Netto 4107,88 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. LIEFERUNG, MONTAGE & PRÜFUNG: - Deutschlandweite Anlieferung durch unsere Partner-Spedition – Frachtkosten abhängig von der Postleitzahl - Fachgerechte Montage und Demontage durch geschulte Teams optional möglich - Regalprüfungen gemäß DIN EN 15635 durch zertifizierte Prüfer - Auch Prüfung bestehender Schwerlastregale anderer Hersteller möglich ️ PLANUNG & BERATUNG: Unsere Planungsabteilung erstellt Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot – individuell auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Egal ob Neubau, Umbau oder Erweiterung – wir beraten Sie kompetent bei Ihrer Regalkonfiguration. SHOWROOM: Besuchen Sie uns gerne in unserem Showroom! Vor Ort können Sie sich ein umfassendes Bild von unseren Palettenregalen, Lagerregalen und weiteren Lösungen machen. Viele Systeme sind aufgebaut und direkt erlebbar. Unsere Fachberater stehen Ihnen für Fragen und individuelle Beratung gerne zur Verfügung – wir freuen uns auf Ihren Besuch! Noch nicht das passende gefunden? Besuchen Sie unsere Website, hier haben Sie eine schnelle Übersicht zu vielen Angeboten & Variationen der Artikel! HABEN SIE INTERESSE ODER FRAGEN? Laedpjxww Svefx Agbsi Kontaktieren Sie uns einfach per Nachricht oder Anruf. Unsere Telefonnummer finden Sie auf unserer Unternehmensseite. ☎️ Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag, 08:00 - 16:00 Uhr. Alternativ können Sie uns eine Nachricht mit Ihrem Namen und Ihrer Nummer senden, und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1993, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Technische Daten : Presskraft einstellbar 10 – 100 kN Ausladung 210 mm Tischgröße B x T ca. 500 x 400 mm Einbauhöhe mit/ohne Aufspannplatte 300 mm Hub 100 mm Gesamtleistung 2,5 kW Gewicht ca. 2,5 to Ljdpsxn Sllsfx Agboai Ölfüllung ca. 150 ltr. Platzbedarf B x T x H ca. 0,95 x 1,5 x 1,95 m . Ausstattung und Lieferumfang : . Umschaltung Weg / Druck Druckregelventil mit Anzeige am Manometer Haltezeit einstellbar Dokumentation .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.160 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2007, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, Laderaumvolumen: 45 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, Alu- Hinterkippmulde ca. 45cbm, automatisch-mechanische 4 Haken Verriegelung, 1 x Getreideschieber, Rollplane, Alu- Fallstützen, Lademanometer, ABS, EBS, BPW EcoPlus Achse(n), Alu- Felgen, Scheibenbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Liftachse, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Ljdpfx Agexrxmwjbsai Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: neuwertig (gebraucht), Code: 0609 Brand: OMAS Modell: 120/3 Ljdpfjd I H Rcox Agbjai Fräser für die Gelenke Durchmesser 120 mm Höhe 30 mm Loch 40 mm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Lodpjxcdf Tjfx Agbeai Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Das gebrauchte Stow Palettenregal ist ein hochwertiges Schwerlastregal für die industrielle Lagerung – mit ca. 100 lfm Länge und 7 m Höhe. Ideal für Logistik, Lagerhallen und Handwerksbetriebe, die maximale Lagerkapazität auf minimaler Fläche benötigen. Gefertigt in Europa steht dieses Regalsystem für Stabilität, Qualität und Langlebigkeit. Jetzt direkt ab Lager verfügbar – ideal für Unternehmen mit hohem Warenumschlag. Auf Wunschmaß anpassbar: Die Regalständer können individuell auf Ihre gewünschte Höhe umgebaut werden – präzise und fachgerecht in unserer Werkstatt. Sprechen Sie uns an – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Lageranforderungen. PRODUKTDETAILS: - Höhe: ca. 700 cm - Tiefe: ca. 110 cm - Länge: ca. 10.000cm (100 lfm.) - Fachlast: 3200 kg - Traversen: 360 x 14,5 x 5 cm - Farbe Traversen: RAL2004 (orange lackiert) - Ständer: 700 x 110 cm, RAL5015 (blau lackiert), vormontiert - Ebenen: Boden + 3 - Palettenplätze: 432 inkl. Bodenplätze - Ausführung: Gebrauchtware Stow LIEFERUMFANG: - 28 x Ständer (ca. 700 x 110 cm), vormontiert - 162 x Traversen (ca. 360 x 14,5 x 5 cm) - 324 x Sicherungsstifte Preis : 9800,00 € Netto 11.662,00 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. LIEFERUNG, MONTAGE & PRÜFUNG: - Deutschlandweite Anlieferung durch unsere Partner-Spedition – Frachtkosten abhängig von der Postleitzahl - Fachgerechte Montage und Demontage durch geschulte Teams optional möglich - Regalprüfungen gemäß DIN EN 15635 durch zertifizierte Prüfer - Auch Prüfung bestehender Schwerlastregale anderer Hersteller möglich ️ PLANUNG & BERATUNG: Unsere Planungsabteilung erstellt Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot – individuell auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Egal ob Neubau, Umbau oder Erweiterung – wir beraten Sie kompetent bei Ihrer Regalkonfiguration. Lodpfx Agoxww Siebsai SHOWROOM: Besuchen Sie uns gerne in unserem Showroom! Vor Ort können Sie sich ein umfassendes Bild von unseren Palettenregalen, Lagerregalen und weiteren Lösungen machen. Viele Systeme sind aufgebaut und direkt erlebbar. Unsere Fachberater stehen Ihnen für Fragen und individuelle Beratung gerne zur Verfügung – wir freuen uns auf Ihren Besuch! Noch nicht das passende gefunden? Besuchen Sie unsere Website, hier haben Sie eine schnelle Übersicht zu vielen Angeboten & Variationen der Artikel! HABEN SIE INTERESSE ODER FRAGEN? Kontaktieren Sie uns einfach per Nachricht oder Anruf. Unsere Telefonnummer finden Sie auf unserer Unternehmensseite. ☎️ Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag, 08:00 - 16:00 Uhr. Alternativ können Sie uns eine Nachricht mit Ihrem Namen und Ihrer Nummer senden, und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Lsdoxcdfgjpfx Agboai Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Gebrauchte Palettenregale von Jungheinrich (System Delta) sind eine bewährte Lösung für effiziente, sichere Lagerhaltung. Das Schwerlastregal eignet sich für Lagerhallen, Industrie- und Logistikbetriebe, die stabile und langlebige Regale für Euro-Paletten suchen. Das Delta-System bietet hohe Tragfähigkeit, flexible Konfigurationen und zuverlässige Performance im täglichen Betrieb. Gebraucht kaufen bedeutet: geprüfte Markenqualität zum attraktiven Preis – sofort ab Lager verfügbar für Neubau, Umbau oder Erweiterung Ihres Regalsystems. Individuell anpassbar: Die Regalrahmen (Rahmentyp 512 / 612) können auf Ihre Wunschhöhe umgebaut werden – präzise und fachgerecht in unserer Werkstatt. Wir liefern maßgeschneiderte Regallösungen für jede Lageranforderung. PRODUKTDETAILS - Höhe: ca. 750 cm - Tiefe: ca. 105 cm - Länge: ca. 1410 cm - Fachlast: 2700 kg - Feldbreite: 270 cm (3 × EPAL) - Traversen: ca. 270 × 13 × 5 cm - Farbe Traversen: Orange - Rahmentyp: 512 / 612, Rahmen blau, verzinkt/vormontiert - Ebenen: Boden + 3 - Palettenplätze: 60 inkl. Bodenplätze - Ausführung: Gebrauchtware Jungheinrich Delta - Verfügbarkeit: sofort ab Lager verfügbar, mehrfach vorhanden Lasdpoxww Htofx Agbei LIEFERUMFANG: - 6 × Rahmen ca. 7,50 × 1,05 m, blau, vormontiert - 30 × Traversen ca. 270 cm (ca. 270 × 13 × 5 cm) - 60 × Sicherungsstifte Preis : 1140,00 € Netto 1356,60 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. LIEFERUNG, MONTAGE & PRÜFUNG: - Deutschlandweite Anlieferung durch unsere Partner-Spedition – Frachtkosten abhängig von der Postleitzahl - Fachgerechte Montage und Demontage durch geschulte Teams optional möglich - Regalprüfungen gemäß DIN EN 15635 durch zertifizierte Prüfer - Auch Prüfung bestehender Schwerlastregale anderer Hersteller möglich PLANUNG & BERATUNG: Unsere Planungsabteilung erstellt Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot – individuell auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Egal ob Neubau, Umbau oder Erweiterung – wir beraten Sie kompetent bei Ihrer Regalkonfiguration. SHOWROOM: Besuchen Sie uns gerne in unserem Showroom! Vor Ort können Sie sich ein umfassendes Bild von unseren Palettenregalen, Lagerregalen und weiteren Lösungen machen. Viele Systeme sind aufgebaut und direkt erlebbar. Unsere Fachberater stehen Ihnen für Fragen und individuelle Beratung gerne zur Verfügung – wir freuen uns auf Ihren Besuch! Noch nicht das passende gefunden? Besuchen Sie unsere Website, hier haben Sie eine schnelle Übersicht zu vielen Angeboten & Variationen der Artikel! HABEN SIE INTERESSE ODER FRAGEN? Kontaktieren Sie uns einfach per Nachricht oder Anruf. Unsere Telefonnummer finden Sie auf unserer Unternehmensseite. ☎️ Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag, 08:00 - 16:00 Uhr. Alternativ können Sie uns eine Nachricht mit Ihrem Namen und Ihrer Nummer senden, und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Lsdpfx Aexcdfaegbeai Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285