Luftkessel gebraucht kaufen (192)

Zustand: gebraucht, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, Kompressortank -Druckluftbehälter verzinkt Hnjdohubdxopfx Ah Ieu -Inhalt: ca. 25 l -Abmessungen: 630/470/H302 mm -Gewicht: 14,2 kg

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.900 mm, Laderaumvolumen: 56 m³, Ausstattung: ABS, Fahrgestell light Ausführung In Alu (15-6-12) Zwei vollautomatisch verschweißte I- Längsträger mit verschweißten Querträgern. Chassisbreite 1. 600mm Achsen und Aufhängung Scheibenbremse 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) Achsaggregate 3 x 9 t mit Luftfederung , Luftbälge in Zentralanordnung zum Chassislängsträger, 1. Achse liftbar mit Anfahrhilfe und manueller Zwangsabsenkung, Smart Board Infocenter, Heben-Senkventil, BVA-Bremsverschleißanzeige Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R22,5 von f. Herstellern n.Herstellerwahl, mit Stahlfelgen 11.75 x 22 . 5 ET 120 Sattelstützen mechanische Ausführung mit einseitiger Bedienung in 2 Geschwindigkeiten mit Schwenkfuß für Luftfederung Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicherfeststellbremse auf zwei Achsen wirkend und Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System) und Premium Modulator, Wabco SmartboardInfocenter , Aluminium-Luftkesselanlage elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Ecopoint 2, 24 Volt Anlage mit 2x7 u. 1x 5 poliger Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer hinten, I LED- Scheinwerfer innen, Hedpfjfi Nmuex Ah Ionu Kipp- Aufbau/Mulde Aufbau innen vollverschweißt Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit verschweißt, Boden 8 mm stark hochverschleißfesteLegierung (5383H34/HB 110) , Stirnwand 4 mm verstärkt in gerader Ausführung, Rückwand als Universaltür in gerader Ausführung mit 2 Flügeltüren in 2/3-1/3 Ausführung mit einem Getreideschieber oder ww. Ausführung in 1/2-1/2 Ausführung möglich mit je einem Getreideschieber, ALU-Rundprofil zur Abdichtung des Türspaltes an den Hecktüren seitlich und unten aufgeschweißt, Hecktüren mit Alu tlw. glatt verkleidet , Bedienung der Universaltür automatisch pneumatisch mit seperatem Hebel absperrbar, Heckspriegel aus ALU ausschwenkbar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt Hydraulikanlage Kippstempel mit großer Hülle Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem max. Arbeitsdruck von 150 bar, Fabrikat Edbro, mit ca. 2, 5m Hydraulikschlauch und Loshälfte 1 ", Kippwinkel ca. 48 Grad Zubehör 6 Parlok-Kotflügel, kompl. Spritzlappen über die ganze Fahrzeugbreite am U-Schutz befestigt, Reserveradhalter ALU, seitlicher Anfahrschutz rechts in klappbarer Ausführung, Werkzeugkasten Typ 860 groß, ca. 3 m Alu Leiter, 3 Alu-Schwenkspriegel mittig ca. 150 mm erhöht, zusätzliche eine mittig montierte Spriegelaufnahme zur Positionierung von insgesamt 2 Spriegeln zur Vergrößerung der Einladebreite, Rollplane mit einem mittigen Lichtstreifen und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen in ca. 660 gr. /m2 Qualität mit Rollplanensystem, umlaufendes Gummiseil im Heckabschluß der Plane mit zwei Zughaken auf demSchwenkspriegel hinten zu befestigen, Laufsteg auf dem Rahmen in Chassisfarbe, Planverschluß mit Schnellspannverschluss, Planabschluß am Heck mit eingeschweißtem Gummiseil gegen Wassereintritt, robuster klappbarer Unterfahrschutz mit ww. zwei Abschleppösen links u. rechts incl. Vorsteckbolzen, 2 "Clear-Pass "-Spritzlappen am Kotflügel nach EG-Norm, seitlich am Rahmen befestigt ein ALU-Getreidetrichter mit Plansack, Halterung für Schaufel, Besen und Kratzer über den Achsen montiert, etc... +590¤ Überführungskosten verfügbar in 50m³ - 56m³ 9.700mm und 10.500mm Laderaumlänge * der Preis variiert je nach Ausstattung * v

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.638 km, Leistung: 179 kW (243,37 PS), Erstzulassung: 11/1986, Gesamtgewicht: 15.322 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grün, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1379A, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Kompressor, Standheizung, TUV wird NEU gemacht!!! So-KFZ Zulassung , Der AM General in einem richtig guten Zustand direkt von der Army , Gut gewartet und gepflegt, die Karosserie ist in einem super guten Zustand (Fahrzeug aus der Reserve) , Der M944A1 ist ausgerustet mit: Allradantrieb , 5-Gang Automatikgetriebe, Verteilergetriebe mit Sta?en und Gelandegang, Servolenkung(super leichtganig), Druckluftbremse mit ABS, 3 Sitzpatzen Vorne ,der Aufbau hat die Ma?e L/B/H 5550 / 2220 / 1910mm Innen , Ausstattung des Aufbaus: Drehbank, Werkzeugschranke mit Schubladen , Schleifbock , Schweissgerat , fest eingebautes Stromaggregat 110 Volt 31KVA angetrieben von Fahrzeugmotor(Cummins mit 105 Betriebsstunden) uber Nebenantrieb, 2-Kolbenkompressor mit Druckluftkessel , Luftanschlusse im Aufbau , Laufkatze, Ladegerat, Schlagschrauber gro? und klein, Schleifhexe, Magnetbohrmaschine, Schraubstock, gro?e Standheizung und Luftung,viele Steckdosen, Innenbeleuchtung, am Aufbau sind beide Seiten und das Heck aufklappbar , Die Km-Angabe sind Meilen , Fuhrerscheinklasse 2(LKW) , Reifengro?e 14.00R20(sehr guter Zustand) Schlauchlos , Hochstgeschwindigkeit 90 km/H , Hubraum 14011cm? , , 24Volt Stromversorgung , Der M944A1 hat bei Ubergabe nicht nur Tuv,sondern fahrt auch zuverlassig :-) kann auch gunstig als Jungtimer versichert werdenr AM Generalist auch schon zum Umbau als Wohnmobil und Fernreisemobil, . Alle meine Fahrzeuge sind auf meiner Homepage zusehen. - Da hetzt Ihr nun von Flensburg bis Berchtesgaden hin und her, um Euch die verschiedenen Autos anzuschauen, dabei findet Ihr doch hier uber - 150 Fahrzeuge der Typen: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - dann auch noch mit TUV. - Au?erdem gibt es noch und unvorstellbar viele Ersatzteile und Zubehor. - Warum wollt Ihr Euch mit weniger zufrieden geben? - Ruf mal an 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Hodpfx Aeqx Sxaoh Ionu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.520 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.890 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 51 m³, Baujahr: 2024, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.710 mm, Ausstattung: ABS, Wielton Bulk Master mit Schwanenhals Aluminium-Kastenmulde mit Kombitür, Ladevolumen 51m³ Türen symmetrisch geteilt, zwei Getreideschieber Bodenplatte 7 mm ENDUR Aluminium HB 114 Leergewicht 6.480 kg Sattelhöhe 1150 mm Neufahrzeug - sofort verfügbar - BPW Scheibenachsen Ø430 - erste Achse als Liftachse - automatische Kippabsenkung - Getriebestützbeine JOST - Stahl-Unterfahrschutz klappbar - Aluminium-Luftkessel - Bereifung 6x 385/65 R22,5 Goodyear Kmax - Stahlfelgen - Bremsanlage Wabco 2S/2M - Neigungswarnsensor Hedpfju H Tacox Ah Isnu - Lichtanlage ASPÖCK mit LED Rückleuchten EcoLED II - 2 Stück Rückfahrleuchte LED - 2 Stück Arbeitsleuchte LED seitlich - Niederdruck-Zylinder HYVA Alpha 170 bar - Rollplane 680 gr/m² mit Schnellverschluss, Mittelrohr intergriert - Arbeitsbühne am Fahrgestell montiert, Aufstieg Fahrerseite - Spannkette zwischen Seitenwände in der Mulde - Wasserbehälter mit Seifenspender - PVC-Werkzeugkasten 165 Liter - Aluminium-Anlegeleiter 2840 mm - Stahl-Aufstiegsleiter am Heck, ausziehbar - Lackierung Rahmen RAL 7021 schwarzgrau, Mulde RAL 9006 weißaluminium - Rollplane hellgrau Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Bilder zeigen zum Teil optionale Ausstattungen. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang und Preise erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Zustand: gebraucht, Technische Details: Druck: 90 t Ausladung: 320 mm Hubzahl: 90 Hub/min Einbauhöhe: Tisch/Stößel Oben: ca. 380 mm Stößelverstellung: max. 65 mm Stößelfläche: 600x55 mm Aufspannplatte am Tisch: 800x640x80 mm Durchgang: 260x160 mm Hubverstellung: 60 fest/fixed mm Gesamtleistungsbedarf: 5,5 kW Maschinengewicht ca.: 4500 kg Raumbedarf ca.: L:1,8xB:0,82xH:2,42 m Hnedpfx Aou Nfg Hjh Iou - Einzel/Dauerhub - regelmäßige Prüfung erfolgt, überholt 2010 - z.Z. ohne Schaltschrank, ohne Steuerung, ohne Druckluftkessel *

Baujahr: 2011, Zustand: gebraucht, Hydroniksystem, Hydraulikstation, Membranausdehnungsgefäß, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, -Inhalt: ltr Hnedsd Duu Sopfx Ah Iou -Anschluß: 2" Zoll -zulässiger Betriebs-Überdruck: 1,5 bar -Kreiselpumpe -Hersteller: EBARA Typ DWC-V500/1.5 -Abmessungen Schrank: 650/800/H1350 mm -Gewicht: 104 kg

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 93 m³, Fahrgestell Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärkung als Knotenblech im vorderen Untergurt/Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk, (Aufliegerkonstruktion max. 39.000 kg) Achsen und Aufhängung " Scheibenbremse 22,5 " Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luftfederung, Heben und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.Achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr. ) , (auf Wunsch gegen MP 1.+3 .Achse liftbar) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22 .5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11,75?22.5 ET 120 Sattelstützen mech. Stützwinden mit zwei Geschwindigkeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß, Bremsanlage nach E.G.Norm?EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System(Roll-Stability-Support) u.Premium Modulator,Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage, elektrische Anlage Hnsdpfx Ajgcw Rmoh Isu nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint 3 im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1?15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 reflektierende Tafeln auf dem Heck Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2? rot, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " verst. Seitenwände Stirnwandlast 17.250 dkn, Seiten-und Rückwand 13.400/10.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350 mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30 mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. , Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl. , harte Verschleißbleche auf den Seitenwänden ca. 2.000x1.500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.800 mm Länge zzgl. seitl. mit Kevl. -Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Hydraulikanlage " Cargo - Floor " Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE?HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10 mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinten links mit Funkbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Zubehör 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC?Spritzbleche oberhalb der Räder,l ALU E-Radhalter,seitlicher ALU?Anfahrschu

Zustand: gebraucht, Technische Details: Behälterinhalt: - l Gesamtleistungsbedarf: 2,2 kw Volumenstrom: max: 1329 m³/h Filter: Patronenfilter Druckluftanschluß: 6 bar Maschinengewicht ca.: 88 kg Abmessungen L x B x H: 1,15 x 0,60 x 2,35 m Patronenfilter/Rauchgasabscheider mit Funkenvorabscheider (H2O) für brennbare Stäube. Blechkonstruktion. Druck 2.250 Pa Temperatur max. 65°C Druckluftkessel Größe Ø 150x 480mm mit 1x Schlauchanschluß Ø 10mm und 1x Schraubanschluß innen mit Absperrventil 1/2 Zoll Ansaugung Ø 200mm, Flurhöhe = 940mm Abluft deckenseitig, 500 x 500mm mit Fliesfilter Funkenvorabscheider Medium Wasser Staubsammelbehälter Größe L:360 x B:465 x H:280mm, Bodenbefestigung (abnehmbar) Hsdpsu Nz Ugefx Ah Isnu *

Baujahr: 2011, Zustand: gebraucht, Hydroniksystem, Hydraulikstation, Membranausdehnungsgefäß, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, Hnjdod Duu Tjpfx Ah Isu -Inhalt: ltr -Anschluß: 2" Zoll -zulässiger Betriebs-Überdruck: 1,5 bar -Kreiselpumpe -Hersteller: EBARA Typ DWC-V300/1.1 -Abmessungen Schrank: 650/800/H1350 mm -Gewicht: 104 kg

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 87 m³, Fahrgestell gefertigt in selbstragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit? Aggregatchassis aus ALUMINIUM, 140 mm Rahmenhöhel (max.39to), Achsen und Aufhängung "Scheibenbremse 22, 5?, Jost Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DC-Luftfederung, Heben u.Senken? Wabco Smartboard? elektronische Bremsverschleißanzeige (BVA) zur Anzeige in der SZM (ohne SZM Ausrüstung)? 1.+ 3. Achse sep. liftbar m. Anfahrhilfe (o. SZM Ausrüstung) , 3. Achse zus. mit Optiturn, ECAS Luftfederung Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 n. Herstellerwahl auf Alcoa Alufelgen satin, 11, 75x22.5 ET 120 (m. stahlf. + ca. 120 kg) Sattelstützen Alu-Fallhubstützen, Fabr. Alu-Leg,2 ? 10 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem, EBS E - Anlage Wabco mit RSS System (Roll- Stability-Support) , Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, Alu-Luftkesselanlage, Premium Modulator elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint III im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit lx 15 pol. u. 2x 7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 Arbeitsscheinwerfer am Heck, 2 LED Arbeitsscheinwerfer seitl. in Höhe der Sattelstützen, 1 LED Arbeitsscheinwerfer innen vorne links von außen bedienbar Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " Stirnwandlast 17.250 dkn? Heck-und Seitenwände 10.250/13.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt ! ! , Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt,Bodenstaplerlast ca. 7 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3 mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark m. 4 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. ,mitlaufende im verstärkten ALU-Obergurt aufhängende ALU-Wand mit "Kevlar-Plane" für Restlosentleerung, seitlicher Bürsten Abdichtung und zusätzlicher Kevlar-Plane seitlich, Integrierter Auslauftrichter mit klappbarer Abdeckplatte im Bodenabschluß von außen links hinten bedienbar, Sichtfenster hinten links, je 1 Probeschieber in den Hecktüren also 2 Stck. ,Servicetür links in der Stirnwand Hydraulikanlage "Cargo Floor" 24 Brett System-glatte Ausführung! Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, ca. 8mm Bodenstärke,Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, Alu Endstücke im Boden eingeschweißt, ienunug hinten links mit Kabelbedienung in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, o.Hydraulik Schläuche Zubehör Hnedegcw Riopfx Ah Iju PVC-Kotflügel mit Gummischmutzfängern, ALU-Reserveradhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, l Werkzeugkasten ca. 800x460x430 mm in Kunststoff, ca.3, 7 m Alu Leiter, Rollplane 680 gr./m2 Qualität mit Rollplanensystem incl. seitlichem Schnellverschluss mi

Baujahr: 2011, Zustand: gebraucht, Hydroniksystem, Hydraulikstation, Membranausdehnungsgefäß, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, -elektrische Heizung -Hersteller: Schniewindt -Typ: 97/DF 15 -Leistung: 15 kW -Anschluß: DN30 in Edelstahl -zulässiger Betriebs-Überdruck: -Kreiselpumpe -Hersteller: Tamel 2,2 kW -Anzahl: 2x Anlagen vorhanden -Preis: pro Stück Hnodped Dvgpefx Ah Iou -Abmessungen Schrank: 940/740/H1870 mm -Gewicht: 406 kg

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.320 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis, neu gefertigt in selbsttragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärukung als Knotenblech im vorderen Untergurt/ Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk Achsen und Aufhängung: Scheibenbremse 22,5, Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luft-federung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr.), (auf Wunsch gegen MP 1. +3. Achse liftbar) Bereifung und Räder: 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11, 75x22.5 ET 120 Königszapfen: 2"- eingeschraubt in eine 10mm starke Platte Sattelstützen: mech. Stützwinden mit zwei Geschwindikeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß Bremsanlage: nach E.G. Norm, EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System (Roll-Stability-Support) und Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage Elektrische Anlage: nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 refektierende Tafeln auf dem Heck, Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2x rot, 2 sep. Halogen Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde: Aufbau innen vollverschweißt, verst. Seitenwände, Stirnwandlast 17.250 dkn, seiten- und Rückwand 13.400dkn/10.400 Aluminiummulde, seitenwände 30mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert(ca.350mm), Ausführung, spezielle Alu-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißten ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest., Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl., harte Verschleiß bleche auf den Seitenwänden ca. 2000x1500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1800mm länge zzgl. seitl. Bürseten mit Kevl.-Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Hyraulikanlage: Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantenprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max.240 Bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinter links mit Fernbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Hnodpfx Ahofi Nmws Iou Zubehör: 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC-Spritzbleche oberhalb der Räder, 1 ALU E-Radhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in Klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca.860x460x400mm in Kunststoff, 3,7m

Baujahr: 1989, Zustand: gebraucht, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, Kompressortank -Druckbehälter: Drucklufttankauf fahrbarem Untergestell -Behälterinhalt: 250 Liter Hodsqva Nnjpfx Ah Ijnu -Betriebsdruck: max. 30 bar -Abmessungen: 2000/550/H1010 mm -Gewicht: 363 kg

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Erstzulassung: 10/2006, Fahrgestell gefertigt in selbstragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit,Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausfiührung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärkung als Knotenblech im vorderen Untergurt / Fahrzeugrahmenbereich , Aggregatchassis aus ALUMINIUM (Aufliegerkonstruktion max. 39.000 kg) Achsen und Aufhängung DC-Achsaggregate, 3X9 Tonnen mit DC- Luftfederung, Heben- und Senken, Beladungsmanometer, automatische Liftachse mit Anfahrhilfe Regelung(ohne SZM Ausr. ) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der GröBe 385/65 R 22.5 ca. 30-40% auf Stahlfelgen, 11,75x22.5 ET 120, Sattelstützen Alu Fallhulbstfitzen mit 2x10 to Stützlast für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße, Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem,EBS D+ - Anlage Wabco, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage, elektrische Anlage nach den Richtlinien der EG-norm 91/633 11.97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x15 pol. u. 2X7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 reflektierende Tafeln auf dem Heck Posileuchten vorne 2x Weiss,Heck 2x rot, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U-schutz integriert, Aufbau/Mulde Hnjdpfx Ahjwtk Ilo Iou Stirnwandlast 17.250 dkn, Seiten-und Rückwand 10.400dkn (TÜV-CERT) Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm Starke ALU-plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile inner vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350mm), ALU-stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rickwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30 mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inbox-Lager befest., Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl., Harte Verschleißbleche auf den Seitenwänden in 4 mm Stärke voll verschweißt (ca.3mx2mx4mm) , mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca.1.500mm Lange zzgl. seitl. Bürsten mit Planabdicht. Servicetür vorne rechts in der Stirnwand, Hydraulikanlage " Walking Floor " System Schubbodensystem in Boden mit hydraulisch bewegten ALU-profilen auf ALU-vierkantprofilen mit ca. 980 PE-HD Gleitern gelagert, Typ ca.8,5 mm Profilboden, Hydraulik mit ca.200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinter links mit Fernbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche, Bodenendkappen hinten verstärkt / Niro Blech Zubehör 4 ALU-Kotfligel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 ALU-Spritzbleche oberhalb der Räder, 1 ALU E-Radhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausfihrung, 1 Werkzeugkasten ca. 860x550x440 mm in Kunststoff, 3,7m Alu Leiter,Rollplane 900gr./m2 mit Rollplanensystem latte und seitlichen Schnellspannverschluß Laufsteg an der Stirnwand mit stieg, 2 Stahlspriegel Starr, Alu-schwenkbar letzter Spriegel, ALU Türabschluß- Spriegel ausschwenk- und ar

Baujahr: 1999, Zustand: gebraucht, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, Kompressortank, Druckspeicher für Schraubenkompressor, Kompressor, Druckluftaggregat, Stationäre Druckluftkompressor, Schraubenblock, Verdichter, Verdichterstufe Hsdpfxjpm Thzs Ah Ionu -Hersteller: Boge, Druckspeicher mit Filterblock aus Kompressor Typ SL 270 -Druckspeicher: Typ 306022 V 230 L -Enddruck: max. 15 bar -Lochkreis: Ø 240 x 22 mm -Filtereinheiten: siehe Fotos Einzelkomponenten -Abmessungen: 1600/980/H1270 mm -Gewicht: 289 kg

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1992, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, Kompressortank -Hersteller: Kaeser, Druckluftbehälter stehend -Inhalt: 250 l -Betriebsdruck: 11 bar -Zubehör: inkl. Anbauteile siehe Fotos Hnodpfx Ahsu H R Dxj Iju -Abmessungen: 820/620/H1520 mm -Gewicht: 89 kg

Baujahr: 1998, Zustand: gebraucht, Drucklufttank, Druckbehälter, Drucktank, Druckluftkessel, Druckkessel, Kompressortank -Hersteller: Maschinen- und Behälterbau, Druckluftbehälter stehend -Inhalt: 3000 l Hnjdpfx Ahephun Ee Isu -Betriebsdruck: 11 bar -Zubehör: inkl. Anbauteile siehe Fotos -Abmessungen: Ø 1475 x 2760 mm -Gewicht: 700 kg