Mfh 5 1 8 gebraucht kaufen (58.322)

Zustand: gebraucht, Scheibenventil, Klappenventil, Kugelhahn, Absperrklappe, Absperrventil, Schieber -Magnetventil -PN 3-10 bar Dwodpfjb A S Hajx Ah Iec -Preis: pro Stück -Anzahl: 7x vorhanden -Gewicht: 0,8 kg

Zustand: gebraucht, Ventilinseln, Multipol-Anschluß, Wegeventil, Magnetventil, Pneumatikventil, Luftventil, Druckventil -Hersteller: Festo, Ventilinsel MFH Dwedpfx Aorgbvceh Iec -Magnetventil: Typ 10389 MFHE-3-1/4 1 Stück -Magnetventile: Typ: 6211 MFH-5-1/4 6 Stück -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Anzahl: 2x Ventilinsel vorhanden -Preis/Abgabe: pro Einheit -Abmessungen: 320/260/H230 mm -Gewicht: 5,3 kg

Zustand: gebraucht, Scheibenventil, Klappenventil, Kugelhahn, Absperrklappe, Absperrventil, Schieber, Wegeventil -Magnetventil -Typ: MEH-5/2-1/8-B -Serie: V402 -PN: 2,5-8 bar -Anzahl: 5x Ventile vorhanden Dsdpsb A H Hpjfx Ah Iswc -Preis: pro Stück -Gewicht: 0,3 kg

Zustand: gebraucht, Scheibenventil, Klappenventil, Kugelhahn, Absperrklappe, Absperrventil, Schieber, Wegeventil Dwsdpfjd Sii Njx Ah Isc -Magnetventil -Typ:10897 MFH-5/3E-1/4-D-1 -Arbeitsdruck: 3,5-10 bar -Anzahl: 8x Ventile vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 165/90/H40 mm -Gewicht: 0,6 kg/Stück

Zustand: gebraucht, 5/2 Wegeventil, Magnetventil, Pneumatikventil, Luftventil, Druckventil, Ventilblock, Steuerblock, Umschalt-Wegeventil Dwsdpfsgwmg Djx Ah Isc -Hersteller: Festo, Magnetventil -Typ: 10410 JMFH-5-1/4 -Arbeitsdruck: 1,5 - 8 bar -Anzahl: 7x Ventile vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: 235/75/H30 mm -Gewicht: 0,4 kg/Stück

Zustand: gut (gebraucht), Trapezgewindebohrer Durchmesser 40 mm Dwsdpfx Ahjdx Uy Ie Ioc Steigung 1/5 Zoll

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 985194, Produktbreite (max.): 250 mm, Arbeitsbreite: 230 mm, Anzahl der Schubladen: 5, Walzendurchmesser: 700 mm, Innendurchmesser: 76 mm, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Schmalbahn-Flexodruckmaschine, hauptsächlich für die Etikettenproduktion. 5 wasserbasierte Druckwerke mit Heißlufttrocknern. Klischeestärken: 1,7 und 1,14 mm. Mechanische Registerverstellung. Touchscreen-Steuerung, Antrieb über Frequenzumrichter. Video-Druckinspektionssystem (BST ProMark) vorhanden und funktionsfähig, benötigt jedoch einen neuen Zahnsensors. Betriebsbereit, kann getestet werden. Geeignet für Strichgrafikdruck. Dodpfxexawhis Ah Iowc Zubehör: - Druckzylinder: 9" (72T), 10" (80T), 11" (88T), 12" (96T), jeweils 5 Stück - Magnetzylinder für den Rotationsstanzvorgang: 9" (72T), 10" (80T), 11" (88T), 12" (96T) Als Ersatzteile geben wir auch eine 2-Farb-Version (teils unvollständig) der gleichen Maschine sowie einen GEW UV-Trockner dazu. Umfangreiche Menge gemischter wässriger Pantone-Farben inklusive. Muss im September abgeholt werden!

Zustand: gebraucht, Schnellauf-Frässpindel HENNINGER Typ 814 / 5131 / 1:5 / 15000 Dsdpfx Ajf Axn Ush Iowc Drehzahl max. 15000 U/min. bei 70% ED Übersetzungsverhältniss 1:5 Kraftübertragung bis ca. 2,5 kW Vorbaumaß 110 mm (Maschinenspindel bis Spannmutter Werkzeugaufnahme MK4 mit Anzugsgewinde M16 Spannzangen Typ OZ16 Ø 6 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 12,5 / 13 / 14 mm Eigengewicht 6,5 kg guter Zustand

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 9.920 mm, Gesamtbreite: 4.900 mm, Gesamthöhe: 4.800 mm, Selbststapelndes Spiralfrosterband, Frigoscandia FRIGoBELT NOVA (neueste Bandgeneration) Dedpfx Ajulr Rieh Iowc Gliedhöhe: 80 mm / max. Produkthöhe: 65 mm / effektive Bandbreite: 760 mm / Bandbreite zwischen Einlaufabdeckungen: 700 mm / Bandstapel mit 24 Ebenen / Bandgewebe: M6-1,5 / 24 Ebenen (Erweiterung möglich) Layout: N-S CR Verdampfer SS/AL (Sequenzielles Abtauen) / Anzahl der Register: 3 / Anzahl der Ventilatoren: 3 Standard CIP-Reinigungssystem Automatische Luftbilanzregelung Auslegungsdruck Verdampfer: 50 bar Gehäuseausführung: S/W (innen Edelstahl, außen weiß) / Wandstärke: 150 mm Kältemittel: CO2 / Kälteversorgung: Pumpe SPS-Typ im Schaltschrank: Siemens S7 Frequenzumrichter: Danfoss VPN-Fernzugriff ProCare Serviceberichte verfügbar – letztes Update Juli 2023 Vollständige Dokumentation verfügbar Demontage unter Aufsicht von JBT Ventilinsel verfügbar (nicht im Preis enthalten)

Zustand: neu, Siemens 6FC9320-2BC Resolver Messgetriebe DM 2 / 150 i = 1 : 5 < ungebraucht > 100 % funktionsfähig Dwsdpfx Ahji Ed Hks Ijc

Zustand: gebraucht, Kettenführungsschiene und Rollenkette -ist ein Original Ehemann Ersatzteil -für Ehemann Rolex Maschinen und andere -Kettenführungsschiene aus Aluminium Dwodpfx Aeb A N Dqjh Iec -für 5/8" Zoll Kette -Befestigung über Schloßschraube: 6 mm -Abmessungen: 45 x 32 mm -Gewicht: 1 kg/m -Preis: 70 Euro/m -Rollenkette aus; Stahl -Mitnehmer alle: 95 mm 5/8" Zoll -Kettenlänge: 5 m -Gewicht: 5 kg/Stück -Preis 38 EUR/m

Zustand: gebraucht, Gewindeschneidkopf mit Strehlerbacken, Gewinde-Schneidkluppe, Gewindeschneidmaschine, Rohrgewinde-Schneider Dwodsb A Rlvjpfx Ah Ioc -Zoll Gewinde: 3/8" - 1" Zoll -Im Transsportkoffer -Gewicht: 5 kg

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 8.500 kg, Baujahr: 2007, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 524899K, Anfragen bitte ausschließlich per Mail oder direkt über Maschinensucher. Dwedpsxmg I Eofx Ah Ioc

Zustand: gut (gebraucht), Schleifbereich 800x500x480mm Tischgroesse 800x400mm Schleifscheibendurchmesser 400mm Magnetplatte 800x400mm Dwedpjd Nmx Nofx Ah Ijc MARCELS MASCHINEN CH

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 219.893 km, Leistung: 92 kW (125,09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.500 mm, Erstzulassung: 05/2017, Laderaumlänge: 1.140 mm, Laderaumbreite: 1.630 mm, Laderaumhöhe: 1.330 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Reifengröße: 205/65R16,0, Anzahl der Sitzplätze: 9, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, Navigationssystem, Tempomat, Traktionskontrolle, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektrische Fensterheber - Elektrische Spiegel - Keiner = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 2, Konfiguration: 4x2, Eigengewicht: 1823 kg, Bruttogewicht: 3020 kg, Anhängelast, ungebremst: 750 kg, Anhängerkupplung, Federungstyp: schraubenfeder, Tempomat, Klimaanlage, Anzahl Airbags: 2, Scheibenwischer hinten, Einparkhilfe: Rückseite, Elektrische Fensterheber, Elektrische Spiegel, GPS-Navigation, Farbe: Weiß, Beheizte Spiegel, Motorleistung: 92 kW (123 Hp), Kraftstoff: Diesel, Euro: 6, Antriebstechnik: Steuerkette, Getriebeart: Handschalter, Gänge: 6, Servolenkung, ABS, ASR, Dachgepäckträger: Keiner, Seitentüren: 1, Seitenfenster: 4, Verschluss hinten: Doppeltür, Sitzplätze: 9, Sitzaufstellung: 3+3+3, Sitzbezug: Stoff, kombi 8+1, alang, airco, navi, pdc, trekhaak, verkoopprijs is inclusief bpm en ex btw, Reserverad, Profil Reserverad: 5 mm = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 1 Kennzeichen: PB-990-L Getriebe Getriebe: 6 Gänge, Schaltgetriebe Achskonfiguration Refenmaß: 205/65R16,0 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Spiralfederung Achse 1: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 8 mm Achse 2: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 6 mm Maße Djdpfx Asvz Sfvsh Iowc Abmessungen (L x B x H): 550 x 190 x 195 cm Gewichte Leergewicht: 1.823 kg Zuladung: 1.197 kg zGG: 3.020 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 50 cm Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026 Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Schäden: keines Anzahl der Schlüssel: 2

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Dwedpfx Ahexcdf He Ijc Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1977, Druck 30 t Ausladung 110 mm Hub 50 mm Hubzahl 35 - 80 /min Durchgang zw. Körperwänden 170 mm Einbauhöhe 230 mm Djdpfsvuugpox Ah Ijwc Tischfläche 410 x 260 mm Tischhöhe über Flur 790 mm Stößelfläche 190 mm Stößelverstellung 35 mm Antriebsleistung 1,0 x 1,1 x 1,8 kW Gewicht 1,3 t Nur zugelassen für sicheres Werkzeug oder feste Abschirmung gemäß den deutschen Unfallverhütungsvorschriften (UVV) mit motorisch angetriebenem Kniehebelsystem, pneumatischer Friktions-Lamellen-Kupplung und Bremse, manueller Stößelverstellung, mechanischem Auswerfer im Tisch, festem Tisch, automatische Öl-Zentralschmierung, Fußbedienung with motoric driven knuckle-joint system, pneumatic friction clutch and brake, manual ram adjustment, mechanical ejector in table, fixed table, automatic centralized oil lubrication, foot operation wie steht und liegt, OHNE in Betrieb nehmen - Video beim Abgeber vor Abbau vorhanden

Zustand: gut (gebraucht), Rohrgewindebohrer Fabrikat Reishauer Dodpfx Aedx Uzhjh Ijwc 5/8 GG 85 mm lang

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 133.000 km, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Erstzulassung: 03/2012, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Gelb, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Zentralverriegelung, - Nettoverkaufspreis: 3.450.-¤ - EZ KM: 133.000 - HU: 10/2026 (KM-Stand: 131.589) - Schadstoffklasse EURO 5 - Facelift - optischer und technischer Zustand siehe Fotos!!!! !!! Laufend mind. 20x Iveco Daily mit Koffer auf Lager !!! !!! Keine Reservierungen möglich !!! % Mwst ausweisbar Bitte keine eMails / no eMails können aus Zeitgründen nicht bearbeitet werden, vielen Dank für ihr Verständnis! ---- Öffnungszeiten und weitere Informationen : Besichtigung u. Kauf ohne Anmeldung möglich: MO - DO: 9.00 bis 16.00 FR: 9.00 - 13.00 SA: 9.00 - 12.00 Adresse: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Bei Fragen: Christian Hirsch Bei Fragen: Christian Hirsch Bitte, öfters probieren da wir uns oft in einem Kundengespräch befinden. Weitere Angebote unter ---- Iveco Daily mit Koffer - Aufbau und Durchgang - Mwst ausweisbar - 1. Hand - original Kilometerstand mit Nachweis Schadstoffklasse: EURO 5 Umweltplakette: grün Vorbesitzer/Owner: 1 Schadstoffklasse: Euro 5 = Grüne Plakette - Luftfederung -Rückfahrkamera -LED - Innenraumbeleuchtung -Laderaumlänge 4,35m -Laderaumbreite 2,05m -Laderaumhöhe 2,07m -Beifahrersitz klappbar -Schiebetüre zwischen Fahrer- / Laderaum -Schiebetür, rechts -El. Seitenspiegel (beheizt), -Zentralverriegelung inkl. Fernbedienung, -El. Fensterheber - vorne - -Außenlufttemperatur -Bordcomputer -Fahrer-Airbag -El. Wegfahrsperre -ABS, ESP, Traktionskontrolle (ASR), Bei Fragen: Bei Fragen steht ihnen Christian Hirsch: oder unser freundliches Personal zur Verfügung Bei Fragen: Christian Hirsch % Mwst ausweisbar / Netto - Export möglich. Weitere Angebote / Öffnungszeiten: unter / Weitere Angebote / Öffnungszeiten: unter / Bei Fragen: Bei Fragen steht ihnen Christian Hirsch: oder unser freundliches Personal zur Verfügung Bei Fragen: Dodswwgaxjpfx Ah Iowc Christian Hirsch Weitere Angebote unter Ausstattung wurde mit Hilfe einer VIN-Abfrage ermittelt, hier können technisch bedingt Fehler auftreten Im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export

Zustand: gut (gebraucht), Scheuersaugmaschine, Bodenreinigungsmaschine, Wischmaschine, Getriebe -Hersteller: Gansow,4 Stück Getriebe aus Scheuersaugmaschine SG879/5 .: 122154 -Lochkreis: Ø 90 mm / M8 -Welle: Ø 15 x 55 mm -Übersetzung: i= 9:1 -Drehrichtung: 2x Rechts-/2x Linkslauf Dwedjxbcc Ijpfx Ah Ioc -Abgabe/Preis: komplett -Abmessung jew.: 230/120/H120 mm -Gewicht: 4,0 kg/St.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Dsdoxcdg Dspfx Ah Ijwc Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Dwodpfxjxcdfgs Ah Iec Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Dedpoxcdfasfx Ah Iswc Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Dwedexcdf Topfx Ah Isc Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Dwedpfx Aoxcdgqsh Iec Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai